Eladó használt Man Man 8.163 (9 220)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 404 493 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár - Billentőhidraulika - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabín - Fűtésvezérlés = Megjegyzések = MAN TGS 18.480 Standard 2016 12-2016 WMA06SZZ0HP087030 404 493 km, manuális váltó, HYVA, navigációs rendszer, intarder = További információk = Gyártási év: 2016 Első tengely: kormányzott Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Üres súly: 7558 kg APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.04-ig Műszaki állapot: nagyon jó Psdpozz Sl Sefx An Ujrc Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Prjdpfxo Agt A Ee An Ujc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 272 050 km, első forgalomba helyezés: 08/2013, saját tömeg: 5 190 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75R17,5 124G, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 215/75R17,5 124G, hátsó gumiabroncs méret: 215/75R17,5 124G, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, emelőhátfal, sűrített levegős fék, Rakodórámpa, D Hollandia, DHLMQ 10, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, További részletek: ! Prsdps Adpk Isfx An Uec

Állapot: használt, futásteljesítmény: 56 000 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 03/1997, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 02/2028, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro1, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktér hossza: 4 205 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, teljes hossz: 6 320 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 920 mm, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 1. tulajdonos – német tűzoltó jármű / katasztrófavédelem. Mindössze 56 000 kilométert futott, nemrégiben problémamentesen átvezették autópályán, több mint 400 km-t. A TÜV (műszaki vizsga) 55 817 km-nél új, érvényessége 2028.02-ig, megállapított hibák nélkül. Logisztikai jármű / felszerelési jármű Bär BC1000 rakodóplatformmal (UVV érvényessége 2027.02-ig). DGUV érvényessége 2027.02-ig. MAN dízelmotor, 4 hengeres, 4580 ccm-es, 155 LE-s. ALLISON automata sebességváltó! Differenciálzár. 94 km/h maximális sebesség a papírok szerint. Gumiabroncsok: 215/75R17,5, 95%-os mintázattal, 6 db, szinte újszerű, DOT elöl 2021, hátul 2020. Ezen felül 1 db pótkereket tartalmaz, amely a váz bal oldalán van felszerelve. Gyűrűs rugós vonóhorog légcsatlakozókkal. Tengelyes pótkocsi esetén a vonóerő 5910 kg. Tandem pótkocsi esetén a vonóerő 6500 kg lehet. Támogató teherbírás 700 kg. Tengelytáv: 3350 mm, ezért nagyon könnyen manőverezhető teherautó. Elöl laprugó, hátul légrugó, emelő-süllyesztő funkcióval a vezetőülésnél. AXION kanyarasszisztens 2021-ben utólag felszerelve, ABE-vel és a TÜV-Nord által dokumentált módosítási engedéllyel a §19(3) StVZO-nak megfelelően. 100 literes dízel üzemanyagtartály. Hosszított fülke ággyal és függönyökkel a vezető és a társutasülés mögött! Billenthető vezetőfülke. ABS. Elektromos ablakemelő a vezető és a társutas számára. Szervokormány. Vezetőülés: GRAMMER lengéscsillapító ülés légrugóval. Külső áram- és sűrített levegő csatlakozás a vezetőoldali ajtó közelében. Üres súly: 4985 kg. Megengedett össztömeg: 7490 kg. A jármű méretei: hossz 6,32 m / szélesség 2,55 m / magasság 2,92 m. A platós felépítmény, fa padlóval, a következő belső méretekkel rendelkezik (mért értékek): valamivel több mint 4,20 m hosszú / 2,47 m széles / a ponyva alatt belül kb. 1,95 m magas. Pedpfxs Admt Hj An Usrc A rakodómagasság az egyenes hátsóportál kereténél azonban mindössze 1,78 m! A jármű eddig „Egyéb Kfz tűzoltó jármű BC1000S rakodóplatformmal” ként volt nyilvántartva. A MAN-t 2026 októberében kivonták a forgalomból, és nemrégiben rendszeresen egy tűzoltási technikai központban, ellátó járműként (V-LKW) üzemelt. Jól karbantartották és gondozták. Nem ismertek baleseti sérülések, és a szervizelés is rendszeresen, megfelelően történt. Ezekről a pontokról azonban nincsenek írásos bizonyítékok. A jármű minden része jól működik, a szokásos használatból adódó kopásnyomok természetesen koruknak megfelelően jelen vannak. Új akkumulátorok vannak beépítve, gyártási dátumuk 2025.10. Van egy könnyen elérhető akkumulátor leválasztó kapcsoló is, közvetlenül az akkumulátorház előtt. A speciális jelzőrendszer még működőképesen van felszerelve, és eladáskor a BOS (német mentő- és katasztrófavédelmi szervek) számára felszerelve marad. A jobb oldalon található egy műanyag tároló doboz, melynek alján van egy tűzoltópalack tartó. A MAN azonnal rendelkezésre áll. Ez az ajánlat csak a mindenféle típusú vállalkozásokra/egyéni vállalkozókra, valamint a hatóságokra/BOS-re vonatkozik. A köztes értékesítés és az esetleges hibás adatok fenntartva. A logisztikai jármű nettó ára: 11 500,- EUR!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 101 801 km, teljesítmény: 84 kW (114,21 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, A gyártás éve: 1997 Predpfx Anozn N Nze Uoc

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 860 kg, maximális teherbírás: 14 140 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, hűtőberendezés gyártója: Thermoking, hűtőegység modell: T100R, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, hűtőegység, légkondicionálás, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL hútő / Thermoking T1000R / 2023 / ROHR hűtős hűtőkocsi / Carrier Supra 850 / 4 db MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL hútő / Thermoking T1000R / 2023 / kormányzott tengely / 4 db 2023-as év 300 ezer. km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11860 kg Hasznos teher 14140 kg Teljesítmény 510 LE 3 emelő kormánytengely Teljes légrugózás Euro 6 adblue Tengelytáv 450 cm Krone 18 EPAL hűtőtest Belső méretek Hossza 735 cm szélessége 246 cm Magassága 264 cm Diesel-Electro Thermoking T1000R A hálófülke 2 ágyas Légkondicionáló Webasto Automata sebességváltó Fedélzeti számítógép Differenciálzár Hűtőszekrény Predpfx Ano Afu R Ae Usc Napfénytető Rádió Tachográf Tempomat A jármű vásárlása és szervizelése egy MAN szalonban történt 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló. 4 hasonló jármű eladó ROHR hűtős hűtőkocsi / Carrier Supra 850 / Bär emelőhátfal 2500 kg / 5 db 2020 év Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7020 kg Terhelhetősége 10980 kg 2 db BPW tengely Electro Carrier Supra 850 dízel generátor Méretek belül Hossza 725 cm szélessége 249 cm Magasság 244 cm A hátsó rész lifttel zárható Bär emelőhátfal 2500 kg Vizuális és műszaki állapota kiváló 5 azonos darab eladó

Állapot: használt, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, A gyártás éve: 2016 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.490 cc Bruttó tömeg: 12.490 kg Hasznos teher: 32.510 kg Podpfx Ano Aaydws Ujrc TELJES ÖSSZTÖMEG: 45.000 kg Motor típusa: MAN in-line

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 722 000 km, teljesítmény: 441 kW (599,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 51, szín: fehér, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, fedélzeti konyha, fedélzeti számítógép, fürdőszoba, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, 2024-ben új motort szereltek be. A futásteljesítmény jelenleg 90 000 km. Pedezuldhepfx An Uorc Az Intarder szintén 2024-ben lett felújítva. Új kuplungot is 2024-ben szereltek be. Mind a 6 légrugó 2025-ben lett kicserélve – akárcsak az új légzelepek. Új alvázvédelem került fel 2026-ban. 2026 májusában új műszaki vizsgát végeztek. Új állómelegítő lett beszerelve 2025-ben.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: wma06xzz8jp104952, futásteljesítmény: 533 000 km, első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 36 290 kg, össztömeg: 36 290 kg, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2018, Lízingből visszavett eszköz nagyon jó állapotban manuális váltóval, szervízelőéletét nem ismerjük, jelenleg nincs érvényes műszaki, Mezőberényben kipróbálható. Pjdpfozmwnvsx An Uerc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 000 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2027, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 580 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, Felszereltség: állófűtés, Teljesen felszerelt fodrászszalon egy 7,5 tonnás teherautón. Teljesen berendezve, és a lehető legutóbbi időpontig is teljes mértékben használt. Ez a 2. példány az általunk is forgalmazott eredeti „1. mobil fodrászatnak”, amelyet az 1990-es években Dél-Németországban találtak fel és építettek. Ez a teherautó kiválóan alkalmas mobil fodrászszalonként nagyobb felújítási vagy átalakítási munkálatok idején a saját fodrászüzletben. Egy másik üzleti modell lehet a bérbeadás. A teherautó vásárlója megkapja a szabadalmat is, amely lehetővé teszi számára, hogy ezt a járművet ebben a formában kereskedelmi célokra használni. A szabadalom azonban nem ruházható át más járművekre/tárgyakra. A MAN hatalmas, doboz felépítményű, eredetileg hűtőautó volt. Így kiválóan szigetelt. A légkondicionálás egy távirányítós mobil klímaberendezésen keresztül történik. Ezen felül van egy elektromos fűtés is. 4 ügyfél-/fodrászhely, állítható magasságú, forgó székekkel, enyhén ferdén elrendezve. Emellett 1 hátrafelé néző mosdókagyló különállóan. Valójában mindenhol elegendő hely van a munkához, így több szakember több ügyfélnek is egyszerre vághatja a haját anélkül, hogy állandóan „zavarnák egymást”. A szalont egy fogadó pult, ruhatár, újságtartó, valamint több kisebb szekrény/fiók és polc egészíti ki. A fő munkaterület körülbelül 5,90 m hosszú. Előtte körülbelül 1,00 m-es, mosdókagylós, külön helyiség található a munkatársak számára. Itt található a melegvíztartály és a biztosítéktábla, valamint polcok és tárolóhely. Itt található 2 hajszárító is, amelyek természetesen a kínálat részét képezik. A doboz felépítmény teljes méretei, belül kb.: 6,90 m hosszú (5,90 m fő helyiség plusz 1,00 m külön helyiség), 2,40 m széles, 2,36 m magas. Összességében a doboz felépítmény meglepően tágas térérzetet nyújt – mind az ügyfelek, mind a munkatársak számára. Ez a mobil fodrászszalon körülbelül 17 négyzetméter alapterületű. A szalonba egy, a hátfalon, jobbra rögzített, könnyen lebillenthető alumínium létra segítségével lehet belépni. A mindkét oldalon található, megfelelő korlátok jelenleg a doboz felépítményben, a padlón fekszenek, és használat előtt fel kell állítani őket (lásd a képeket). A doboz alatti nagy tárolórekeszekben megtalálhatók az elektromos, víz- és csatornacsatlakozások. A járművet a használathoz külső vezetékekhez kell csatlakoztatni. Belül 230 voltos rendszer van kiépítve. A hálózati csatlakozás 32 amperes csatlakozón keresztül történik. Pedpfxozwrtue An Usrc A teherautó alváza egy robusztus MAN 8.163 LLC, a korabeli, nagyon modern és kényelmes L2000 sorozatból. Négyhengeres dízelmotor, 4580 ccm-es, Euro 2-es besorolású, váltóval. Tengelytáv: 4900 mm. Analóg tachográf van beépítve. A maximális sebesség 98 km/óra, Németországban 80 km/óra a megengedett. Saját tömeg 7000 kg a dokumentumok szerint, megengedett teljes tömeg 7500 kg. A jármű papírjai szerint a jelenlegi regisztrációs típus „Egyéb Kfz, fodrászautó”. A kézműves tevékenység során adómentesség érvényesíthető ezzel a teherautóval. A MAN elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztése van, a vezetőülésnél emelési/süllyesztési funkcióval. A 215/75R17,5 méretű gumik mindegyike szinte teljesen új állapotú. A pótkereket a vázra szerelték. A teljes teherautó mindössze 127 000 kilométert futott. A járművet 2026 augusztusában kivonták a forgalomból. A TÜV-vizsgát 2026 augusztusban végezték el, és 2027.08-ig érvényes. Teljes motorkapcsoló központi kioldóval ÚJ, a váltó felújítva, az első tengely mindkét

Állapot: használt, futásteljesítmény: 139 000 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 04/1995, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 6 950 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, Felszereltség: állófűtés, Teljesen felszerelt fodrászszalon egy 7,49 tonnás teherautón. Teljesen berendezve, és a legutóbbi időkig is intenzíven használva. Ez az eredeti "fodrászkocsi", amelyet a 90-es években Dél-Németországban találtak fel és építettek. Ez a teherautó kiválóan alkalmas mobil fodrászszalonként történő használatra nagyobb felújítási vagy átalakítási munkálatok idején a saját fodrászüzletben. Egy másik üzleti modell lehet a bérbeadás. A teherautó vásárlója átveszi a szabadalmat, amely lehetővé teszi számára, hogy ezt a járművet ebben a formában kereskedelmi célokra használja. A szabadalom azonban nem ruházható át más járművekre/tárgyakra. A MAN hatalmas felépítménnyel rendelkezik, eredetileg hűtőautó volt. Ezáltal kiválóan szigetelt. A légkondicionálás a homlokfalra szerelt hűtőegységen keresztül történik. Emellett van egy elektromos fűtés is. 4 ügyfél-/fodrászhely, magasságban állítható, forgó székekkel, enyhén ferde elrendezésben. Emellett 1 hátrafelé néző mosdókagyló külön helyiségben. Valójában mindenhol elegendő hely van a munkához, így több szakember egyszerre több ügyfélnek is vághatja a haját, anélkül, hogy folyamatosan "zavarnák egymást". Prsdpjzt Ec Ijfx An Usc A szalont egy fogadó pult, ruhatár, újságtartó, valamint több kisebb szekrény/fiók és eladási polc teszi teljessé. A fő munkatér 5,95 m hosszú. Előtte egy 1,00 m hosszú, elválasztott helyiség található, mosdókagylóval a munkatársak számára. Itt található a melegvízbojler is. Az elválasztott helyiségben tárolási lehetőségek vannak a rámpák stb. számára. Itt találhatók 2 hajszárító, melyek természetesen a kínálat részét képezik. A felépítmény teljes mérete, belülről mérve: 6,95 m hosszú (5,95 m fő tér plusz 1,00 m elválasztott helyiség), 2,40 m széles, 2,36 m magas. A tér közepén a felemelkedési magasság 2,29 m-re csökken, a világítás területén pedig a szerkezeti felépítés miatt még valamivel alacsonyabb a magasság. Összességében a felépítmény meglepően tágas térérzetet nyújt – mind az ügyfelek, mind a munkatársak számára. Ez a mobil fodrászszalon körülbelül 17 négyzetméter összterülettel rendelkezik. A szalon egy, a hátsó, jobb oldalon fixen szerelt, enyhén lebillenthető alumínium lépcsőn keresztül megközelíthető. (A mindkét oldalon lévő korlátok a képeken nem láthatók, mivel menet közben ezeket 2 fodrászszéken keresztül rögzíthetik a biztonság érdekében, kérjük, tekintse meg a képeket.) A felépítmény alatti nagy tárolórekeszekben csatlakozó alkatrészek találhatók az elektromos áramhoz, valamint a víz be- és levezetéshez. A járművet a használat előtt külső ellátó hálózatokhoz kell csatlakoztatni. Belül egy 230 voltos rendszer van beépítve. A hálózati csatlakozás 32A-es csatlakozón keresztül történik. A teherautó alváza egy masszív MAN 8.163 LLC, a korabeli, nagyon modern és kényelmes L2000 sorozatból. Euro 1-es, négyhengeres dízelmotor és kézi váltó. Tengelytáv: 4900 mm. Hidraulikusan dönthető vezetőfülke 3 ülőhellyel. Egy analóg tachográf (2 vezető számára) van beépítve. A maximális sebesség 104 km/h, Németországban 80 km/h a megengedett sebesség. A dokumentumok szerint a saját tömeg 7340 kg, a megengedett össztömeg 7490 kg. Mindenki, aki Németországban 1999 előtt III. osztályú személygépjármű-vezetői engedéllyel rendelkezett, folyamatosan birtokolta azt, és adott esetben megfelelően átváltotta egy új EU-vezetői engedélyre, azonnal és jogszerűen vezethet ebben a mobil fodrászszalonban. A jármű dokumentumai szerint a regisztrációs típus "Egyéb Kfz fodrászkocsi". A kézmű

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 21 723 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 02/1999, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 925 kg, maximális teherbírás: 2 575 kg, össztömeg: 9 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 6 690 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 050 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, utánfutó vonófej, Állapot – Nagyon jó állapotban lévő, első tulajdonostól származó jármű Kategória – Tartálykocsi / tűzoltóautó Márka – MAN Modell – 8.163 L2000 – LF 8/6 tűzoltóautó – 4x4 Futásteljesítmény (km-ben) – 21723 Forgalmi engedély hónapja – 02 Forgalmi engedély éve – 1999 Műszaki vizsga/környezetvédelmi engedély érvényessége – 2027.02-ig Hengerűrtartalom (ccm-ben) – 4580 Teljesítmény (kW-ban) – 114 Üzemanyag típusa – Dízel Kibocsátási osztály – EURO 2 Környezetvédelmi matrica – Piros Össztömeg (kg-ban) – 9500 Üres tömeg (kg-ban) – 6925 Rakodóképesség (kg-ban) – 2575 Ajtók száma – 4 Szín – Piros Tengelyek száma – 2 Kerékelrendezés – 4x4 Karbantartás – Állapotjelentés Felfüggesztés – Rugó/rugó Váltó – 6 fokozatú kézi váltó Jármű – Első és hátsó differenciálzár, összkerékhajtás, körbeforgó jelzőlámpa Felszereltség – Lengéscsillapítóval ellátott vezetőülés, ABS Kereskedelmi/export célú – Nettó ár (€-ban) – 39990 Változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva Pedpozlm Rqsfx An Uerc Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: használt, futásteljesítmény: 311 602 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 06/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2024, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 209 mm, raktérmagasság: 40 mm, * Kézi sebességváltó * 7 ülés Pedpsvhwgxjfx An Uorc * Duplakabinos * Háromirányú billenőplató * Saját tömeg: 4 550 kg * 40 mm-es Rockinger vonószem * Gömbfejes vonófej -----Belső járműazonosító: 9331----A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban, vagy további információra van szüksége, keressen minket kényelmesen WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 469 490 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülések - Alvókabín = Megjegyzések = 2 darab: MAN TGX 18.470 XXL, 2022, 10/2022, Standard, fehér, WMA06KZZ9PP200729, 469 489 km, új G2v2 tachográf, állóhelyzeti klíma MAN TGX 18.470 XXL, 2022, 10/2022, Standard, fehér, WMA06KZZ4PP200721, 436 676 km, új G2v2 tachográf, állóhelyzeti klíma = További információk = Gyártási év: 2022 Első tengely: kormányozható Psdpez R Ac Esfx An Ujrc Üres súly: 8073 kg Rakodóképesség: 27 854 kg Megengedett össztömeg: 35 927 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 000 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, TGL nyergesplatós teherautó, differenciálzár, laprugó – légrugó, klíma, sávtartó asszisztens, nagy navigációs rendszer a jármű méreteivel, tolatókamera, tárolórekeszek mindkét oldalon, motorfék, elektromos ablakemelő, elektromos külső visszapillantó tükör állítás, fűtött ülések és tükrök, kényelmes vezetőülés, dupla vonófej légcsatlakozókkal, magasított homlokfal tetővel, horganyzott hátsó rakodókeret, HMF 610 M rakodódaru, 4 hidraulikus kinyúlás, plusz 1 mechanikus hosszabbítás, távirányító, akkumulátor töltővel a távirányítóhoz, kivételesen jó állapot! Predpo Afbdiefx An Ujc Helyszín: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Hinz úr. E-mail: hv. WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6x4 Prsdpfxe Ad Tr Ne An Usc Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv 3900 Euro 5 Német jármű A jármű menetkész állapotban, az udvarban található, a motor és a váltó rendben van. Darú: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. Áfa kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámjel - export dokumentumok és EUR1 - világszintű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6x4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv 3900 Euro 5 Német jármű A jármű menetkész állapotban, az udvarban található, a motor és a váltó rendben van. Darú: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran Prjdpfx Anj Ad Ttao Ujc német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. Áfa kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámjel - export dokumentumok és EUR1 - világszintű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Prjdpfx Ae Aa N Tzen Uoc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 500 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 238 kg, maximális teherbírás: 9 762 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, Üres súly: 8238 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 315/70 R22.5, belső szín: antracit, légrugózás, billenőhidraulika, lassító, nyeregszerkezet, elektronikus fékezési rendszer (EBS), elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), kipörgésgátló rendszer (ASR), légrugós vezetőülés, vezetői kartámasz, magasságállító, MAN Media Truck Advanced, szervokormány, állítható kormányoszlop, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpák, elektromosan állítható külső tükrök, járdaszegély tükrök, indításgátló, színes üvegezés, napellenző, hűtőbox, nappali menetfény, pohártartó, gumibevonatú padló, telematikai rendszer, rugózott kabin, a műszaki adatok és a felszereltség a hirdetés megjelenésének időpontjában érvényesek, változtatások és hibák fenntartva. A jármű helye: Zágráb, Horvátország. Féktárcsák állapota: 1. tengely 63%, 2. tengely 60%, a következő szervizek esedékesek: tengelyolaj 2027.06, motorolaj 2027.08, S12: 2027.09, váltóolaj 2028.02, hűtőrendszer és szervó 2030.02. Prodpjz Rkptofx An Ujc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 58 695 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/1978, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1978, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, 1429. GW186970259 Gyártási év: 1978, a járművet soha nem helyezték forgalomba, megadott futásteljesítmény: kb. 58 695 km (a megadott érték nem garantált) Teljesítmény: 320 LE Hengerűrtartalom: 12 763 ccm Hajtás típusa: dízel Saját tömeg/össztömeg: 13 190/22 000 kg Ülések száma: elöl 3 Felszereltség: Palfinger PK7500N V751 daru, gyártási év: 1976: Daru teherbírása: * 730 kg 7,10 m-nél * 1180 kg 6 m-nél * 1450 kg 5 m-nél * 1850 kg 4 m-nél Pedpfx Aj Afrthjn Uerc * 2450 kg 3 m-nél * 3750 kg 2 m-nél hátul ponyvás felépítmény ----Szívesen átvesszük a járművét részlegesen, finanszírozás/lízing előleg nélkül is lehetséges, a hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. További kérdése van? Szívesen segítünk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 198 000 km, első forgalomba helyezés: 02/2011, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Kiváló minőségű, német gyártmányú Putzmeister betontovábbító szivattyú. BSF 36.16 HLS típusú Gumiabroncsokkal Tölcsérvédő burkolattal Rázóberendezéssel Nagy nyomású tisztítóval Prodpfxs Agqi Se An Ujc Rádióval Kábellel Gumiabroncsok állapot: kb. 60%.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 474 370 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Euro 6, tempomat, ABS, ASR, két fekhely, légkondicionáló, sávasszisztens, vészfékasszisztens, automata váltó, dupla üzemanyagtartály Pjdpfsy Eut Aox An Uerc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 650 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Klímavezérlés - Napellenző - Rádió = További információk = A gyártás éve: 2011 Kabin: XXL Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 10.520 cc Bruttó tömeg: 8.500 kg Hasznos teher: 17.500 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Daru: Palfinger PK36002 Psdpeym Rdfefx An Uorc A fekvőhelyek száma: 2

Állapot: használt, futásteljesítmény: 654 391 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 59, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fekete, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Elektromosan állítható külső tükrök - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Fűtés - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Többfunkciós kormánykerék - Rádió/CD-lejátszó - Toló- vagy panorámatető - Napellenző - Tachográf - Xenon fényszórók = Megjegyzések = +++AGR-szelep 2026.04-ben lesz cserélve!!!+++ - Általános: - - Motor: MAN - AdBlue - Kipufogógáz-norma: EURO6 - Váltó: Automata - Összes ülés: 59 - Ülések: 57+1+1 alvóülés övvel - - Biztonság: - - Lassító (Retarder) - Sebességtartó-automatika - ABS - ASR - ESP - EBS - Ködfényszórók - Xenon fényszórók - Tolatókamera - Többfunkciós kormánykerék - - Utastér: - - Állófűtés - Fa hatású padlóburkolat - Klímaberendezés Predpfxe Afukps An Uec - Asztalok - Függönyök - Poggyászrekeszek - Poggyászhálók - Légbefúvó - Olvasólámpák - Kettős üvegezés - Lábpadok - Konyha - Hűtőszekrény - További hűtőszekrény - Kávéfőző - Központi WC - Fejtámlák bőr betétekkel - Utasvezető mikrofon - Sofőr mikrofon - - Külső: - - Vonóhorog - Emelő-süllyesztő rendszer - Szervokormány - Útirányító kártya - Napfénytető - Alvókabin - Elektromosan állítható külső tükrök - Síbox rögzítőpontok - Központi zár - Tetőablakok - Tetőventilátorok - Tető légbevezető - - Audio, kommunikáció, elektronika: - - Navigációs rendszer - Rádió - CD - USB rádió - USB a sofőrülésnél - Videó - DVD - - Egyéb: - - Német forgalmi engedély - Dupla gumik - Jármű méretek: Hosszúság 13,8 m; Szélesség 2,55 m; Magasság 3,9 m - Keréktárak - Gumiabroncsok: Első tengely kb. 50%; Hátsó tengely kb. 50%; Középső tengely kb. 50% - - Saját járműazonosítónk: 12674 - - A hibákért felelősséget nem vállalunk. A képek és a szöveg eltérhet a járműtől. Folyamatosan több mint 400 jármű áll rendelkezésre. = További információk = Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Méretek (H x Sz x M): 1380 x 255 x 390 cm Motor gyártója: MAN

Állapot: használt, futásteljesítmény: 87 435 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/1999, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 550 kg, maximális teherbírás: 1 940 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 225/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 350 mm, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, szervokormány, utánfutó vonófej, Jármű helyszíne: Bovenden, acél felépítmény, rendszámtábla tartó, dupla ülés, hátsó ablak, 6 sebességes kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, villogó, szerszámosláda, laprugós felfüggesztés, gömbfejes vonófej, alacsony zajszintű G1, rögzítőgyűrűk, aláfutásgátló, lengő oldalfalak, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos mechanikus kitámasztás, 3 hidraulikus kitolás, piros környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3350 mm. Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenő felépítmény Fassi F60A.23 daruval, hátsó tolatóvonó! Predpsvhkq Djfx An Uoc Teherdiagram: 2 m – 2710 kg, 3,9 m – 1430 kg, 5,55 m – 975 kg, 7,15 m – 735 kg, 8,75 m – 570 kg! TARTOZÉKOK INFORMÁCIÓJA GARANCIA NÉLKÜL! Módosítás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!