Eladó használt Man Tgs 26.320 + 6X4 Front Traction + Steering/Lift... (48 300)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 579 122 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 6 150 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 880 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: daru, Daruszerkezet A hidraulikus kitolások száma: 3 Távvezérlés: ✓ Rotátor: ✓ Mérőkapacitás: m Kapacitás kilogrammban: 6000 kg = További információk = Általános információk Fülke: szimpla Rendszám: BV-JV-33 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 518 cm³ Tengelykiosztás Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: emelhető tengely; kormányzott Iisdpfey Umwrsx Aflsh Súlyadatok Önsúly: 14 370 kg Maximális terhelés: 13 430 kg Megengedett össztömeg: 27 600 kg Maximális vontatható tömeg: 50 000 kg Funkciók Darutípus: PALFINGER PK16502, gyártási év: 2008 Kihúzható felépítmény: Igen Billenőplató: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, bátran keressen bennünket. 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származik. Irodai telefon: Mobil: (holland - angol - német - francia - spanyol - olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Mobil: (holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén a pénzt az alábbi bankszámlára kérjük elutalni. Mindig ellenőrizze azokat a fizetési adatokat, amelyek a weboldalunkon találhatók. Amennyiben más információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 579 122 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 6 150 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 880 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: daru, Daruk Legmagasabb: ✓ Hidraulikus kihúzások száma: 3 Távirányító: ✓ Rotátor: ✓ Mérő kapacitás: m Kapacitás kilogrammban: 6000 kg = További információk = Általános információk Fülke: egyszerű Rendszám: BV-JV-33 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 5.518 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: emelhető tengely; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 14.370 kg Hasznos teher: 13.430 kg Megengedett össztömeg: 27.600 kg Max. vontatható tömeg: 50.000 kg Funkcionális Darutípus: PALFINGER PK16502, gyártási év: 2008 Kihúzható felépítmény: igen Billenőplató: hátulról Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata lenne, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Iiedey Umw Sspfx Afljh Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információból jogi követelés nem származtatható. Iroda telefonszám: Mobil: (Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Mobil: (Holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell elutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a honlapunkon megadottakkal. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon fel minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 649 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, * MAN TGS 26.320 nyergesvontató Iiedpfx Aez Ncxcsfleh * Gyártási év: 2015.02 * Automata váltó * EURO 6 * Rakterület hossza: 7,2 m * Emelő szerkezetes, kormányozható hátsó tengely * Klímaberendezés * Motorfék * További képek és videók a WhatsApp-on * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km Iodpfx Afsz N Rduslsih 6X4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv: 3900 Euro 5 Német jármű A jármű használatra kész a telephelyen, a motor és a váltó rendben van. Daru: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/…?/…?... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6x4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv 3900 Euro 5 Német jármű A jármű menetkész állapotban, az udvarban található, a motor és a váltó rendben van. Darú: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: Iiedpfx Afoz N Rdzsleh német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. Áfa kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámjel - export dokumentumok és EUR1 - világszintű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: jó (használt), Felszereltség: légkondicionálás, Futásteljesítmény: 769 334 km 3 tengely Automataváltó Dízel Euro 5 Fülke: fekvőhely Kerékösszetétel: 6 × 4 ABS AdBlue Négykerék-hajtás Vonóhorog ESP Részecskeszűrő Retarder/Intarder 5,50 m és 6,50 m közötti konténerhosszúságokhoz A horogemelő maximális emelési kapacitása: 21 tonna A Multilift XR 21.56 tartozék Pfreundt mérlegrendszer Abrollkipperwaage ARK Motor: D2066LF40 – 440 LE / 324 kW, Euro 5 SCR Vízhűtő és töltőlevegő-hűtő, legfeljebb 35 °C környezeti hőmérsékletig Viszkózus ventilátor EDC motorvezérlés Üzemanyagszűrő és üzemanyagszűrő fűtés 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm Tipphebel-fék (EVB) Lángindító rendszer Egyszeres kuplung MFZ 430 Rovarháló a hűtő előtt Sebességkorlátozás, elektronikusan: 89 km/h + 1 km/h tűrés Tempomat Zajszint: 80 dB (92/97/EK) Megemelt légbeszívás = További információk = Iiodjz Nmkdjpfx Afljh Gyártási év: 2011 Megengedett össztömeg: 26 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Első gumiabroncsok: 385/65R22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65R22.5 További információkért kérjük, forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 309 948 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: légkondicionálás, Belső járműazonosító: G400299 Belső járműazonosító: G400299 További információért forduljon: Luis Lucena, +48 669 808 888, vagy Viktoria Sologubova. Iodpfx Afjz Nuiuslsih A hibákért felelősséget nem vállalunk. Örömmel átvesszük használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk, a helyszínen lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: új, teljesítmény: 440 kW (598,23 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = Isdpfeym Tqnex Afleih - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fék rásegítő - Differenciálzár - Távfény - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Napsütés elleni védőroló - Szerszámosláda = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e billenőplatós tehergépkocsi Hiab MultiLift 20S56 Napi forgalomba helyezés, első forgalomba helyezés: 2025.12. 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó - MAN TipMatic Efficiency vezetési program, max. 70.000 kg-ig Első tengely gumiabroncsok választhatóan: 385/65R22,5 kormányzott S+G TL Hátsó tengely gumiabroncsok választhatóan: 315/80R22,5 hajtott N TL Első tengely, 9.200 kg, nem hajtott, egyenes Hátsó tengely HPD-1382, 13.000 kg, AP tengely áttétellel, egyenes Tengelyáttétel: i=3,25 Lap/lap rugózás (BB) Tengelytáv: 3.900 mm Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható 2 fényhíd a vezetőfülke tetején – 1 jobb, 1 bal oldal Vonóhorog hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárolódoboz a kabin középső hátsó részén Szélterelő lemez porfelverődés ellen Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Légkondicionáló MAN Advanced navigációs rendszer, 7"-os kijelző Zajkorlátozás: 80 dB (92/97EWG) Magasra vezetett légbeömlő szárazlégszűrővel / előleválasztóval Differenciálzár 300 literes üzemanyagtartály baloldalon, 35 liter AdBlue tartály Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék első és hátsó tengelyen Központi zár Napsugárzás elleni napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalban Billenőplatós felépítmény: MULTILIFT billenőplató OPTIMA 20S56 Emelő- és billentőkapacitás: 20.000 kg További cinkalapozás az alváz és billenőkeret megnövelt ellenállósága érdekében A mindennapi használathoz szükséges mechanikai sérülésekkel szemben Berendezés hossza: 5.600 mm (G-méret) Konténerhossz (L1): 5,0 – 6,5 m 150 literes alumínium olajtartály, nagy visszacsapó szűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer tartalmazza: - Kétirányú munkahengereket tehermegtartó szelepekkel és tömlőszakadás-biztonsági funkcióval közvetlenül a hengereken - Kompakt vezérlőpult kezelőszervekkel, beépített ellenőrző lámpákkal és mágneses szelepvezérléssel (PLC-vezérlés), kétsebességes kapcsolással (finom/mozgás) mindkét irányban az emelőhengerekhez - Billenőkeret végállás csillapítása a konténer lágyabb lehelyezése érdekében - CE biztonsági csomag - Billenőpozíció kijelzés További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Németül Angolul Franciául Lengyelül Oroszul Szerbhorvátul = További információk = Első tengely: Kormányzott 1. hátsó tengely: Differenciálzár 2. hátsó tengely: Differenciálzár Megengedett össztömeg: 33.000 kg Felépítmény márka: MultiLift 20-S 56

Állapot: használt, gép/jármű száma: ***WMA30SZZ68W112761, futásteljesítmény: 183 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár = Megjegyzések = Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 480 cm (1-2), 135 cm (2-3) Üzemanyagtartály űrtartalma: 300 l Felépítmény Felnyitható doboz: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ Daruk Hidraulikus kitolókarok száma: 4 Kitámasztó lábak száma: 4 Iodeu H Id Aspfx Afleih Távvezérlés: ✓ Maximális daruteherbírás: 5600 kg 4,5 m-en; 3825 kg 6,4 m-en; 2825 kg 8,3 m-en; 2200 kg 10,4 m-en; 1825 kg 12,4 m-en Maximális daru kinyúlás: 12,4 m (vízszintesen) = További információk = 1. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 40%; Jobb oldali profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumiabroncs méret: 295/80 R22.5; Ikerkerék; Bal külső profilmélység: 40%; Jobb külső profilmélység: 80%; Felfüggesztés: légrugó 3. tengely: Gumiabroncs méret: 295/80 R22.5; Ikerkerék; Bal külső profilmélység: 95%; Jobb külső profilmélység: 80%; Felfüggesztés: légrugó Megengedett össztömeg: 26.000 kg Darutípus: HMF 2820 K4, az alváz hátulján Raktér magassága: 135 cm Rendszám: MX58PYA = Céginformációk = További információért kérjük, hívjon vagy írjon e-mailt. Teljes készletünk áttekintését itt találja: Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 525 823 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 650 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonószem (AHK) - AP tengelyek - Kartámasz - Laprugózás elöl és hátul - Villogó lámpák - Tetőablak - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - TLT (kihajtótengely) = Megjegyzések = - 21 tonnás billenőfelépítmény (Busi csoport típus) - Rendszer hossza: 520 cm - Kampó magassága: 145 cm - Rendszer magassága: 138 cm - 2 x hidraulikus csatlakozó - Dízelmotor (D2066LF40 típus) - ZF 16 S 252 OD sebességváltó - Üzemanyagtartály: 400 liter - AdBlue tartály: 35 liter - 9 tonnás első tengely - 13 tonnás hátsó tengelyek Iedpfxoz Ekg Ts Afloih - Teljes laprugózás! - Manuális sebességváltó! - ZF Intarder! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 10 516 cm³ Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugós Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65 22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélysége: 40%; jobb oldali gumi profilmélysége: 40% Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80 22.5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 13000 kg; bal belső/ külső gumi profilmélysége: 40%; jobb belső/ külső gumi profilmélysége: 40%; redukció: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80 22.5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 13000 kg; bal belső/ külső gumi profilmélysége: 40%; jobb belső/ külső gumi profilmélysége: 40%; redukció: külső bolygóműves tengelyek Tömegek Önsúly: 11 960 kg Terhelhetőség: 14 540 kg Megengedett össztömeg: 26 500 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Hollandia

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 010 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Az Ön partnere a frankfurti/maini repülőtér közelében. Köszönjük érdeklődését járműkínálatunk iránt. Meggyőződésünk, hogy nálunk megbízható és ár-érték arányban vonzó járművet talál, melynek átláthatóan nyomon követhető a szerviztörténete. Minőség, átláthatóság és az ügyfél-elégedettség áll nálunk a középpontban. ---- MAN TGS 26.340 GT – teherautó * Orten Kettliner dönthető platófelépítmény * Dekra tanúsítvánnyal rendelkezik a VDI 2700 és a DIN EN 12642 Code XL szabványoknak megfelelően * Italipari tanúsítvány * Hordóban tárolt sörre vonatkozó tanúsítvány * 4 soros rakományrögzítés * 2.500 kg teherbírású Bär rakodóplató * emelhető követő tengely * tolatókamera * távolságtartó tempomat * sávtartó asszisztens * navigációs rendszer * teljesen légrugózott * differenciálzár * spoilerek * napellenző * ülésfűtés * automata váltó * klíma * Német jármű (Németországban üzemelt) * Kizárólag vállalkozásoknak vagy exportra értékesítjük ---- REGISZTRÁCIÓ / EXPORT Kérésre mi intézzük az összes szükséges teendőt: a regisztrációt, az export dokumentumokat, az EUR-1 tanúsítványt, valamint a gyártói nyilatkozatot. FINANSZÍROZÁS Szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot lízingre, bérletre vagy finanszírozásra. MŰHELY ÉS SZERVIZ Helyi partnerünk műhelye gondoskodik a műszaki vizsgáról, a munkahelyi biztonsági vizsgáról, a tachográf-vizsgáról, valamint a kiegészítő berendezések beszereléséről. ÚTDÍJ / ÚTDÍJAK Az útdíj-elszámolás beállítása is nálunk történhet. MEGKÖZELÍTÉS / HELYZET Kiválóan megközelíthető a frankfurti/maini repülőtérről (FFM Airport). Iiedpfszvlctjx Afljh ----Megjegyzés: Minden adat kizárólag a jármű leírására szolgál, és nem jelent kötelezettséget. A változtatások, hibák és a köztes értékesítés fenntartva. A teherautók általában fóliázottak. Ügyfélkérésre és felár ellenében ezeket a fóliákat eltávolítjuk. A JÁRMŰ HELYE: Truckpoint Wölfersheim GmbH ----Harmadik országokba vagy az EU-ba történő export esetén egy óvadékot visszatartunk. Ezt a sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszatérítjük a vevőnek. Nagy gondosság és törekvés ellenére sem zárhatók ki a hirdetésekben található hibák. Ez a leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a jogi értelemben vett adásvételi szerződésre nézve. Az adatok nem jelentenek teljeskörűséget. A megadott információk/leírások/képek nem kötelező érvényűek, és nem garantálják a jármű tulajdonságait. Ezért nem vállalunk felelősséget a hibákért és a nyilvánvaló tévedésekért. A vevő köteles a vásárlás előtt önállóan meggyőződni a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 127 kg, maximális teherbírás: 16 873 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranziton, tárolóházban, 1 db kényelmi ülés, 1 db fekhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldal), elektromos ablakok (jobb oldal), légkondicionáló, napellenző, rádió, tempomat, navigációs rendszer, állóhelyzeti fűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó gázszabályozás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körlámpa, laprugós/légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányozható hátsó tengely, vonóhorog (levegős/fényes), zöld környezetvédelmi matrica. Isdpfx Afez Sp Tyoljih Tengelytáv: 4800 mm. Motor: MAN D2676 LFAX Euro 6e, sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD, MAN alapjárati üzemmód, digitális tengelyterhelés-kijelző, teljes fékerő-asszisztens, nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, tárcsafékek elöl, hátul, középen, központi zár távirányítóval, sötétített ablakok, elektromos napellenző az első szélvédőn, hűtőszekrény, alsó kényelmi fekhely rostélyos ággyal és fejtámlával, kényelmi matrac 110 mm, multifunkciós kormánykerék, MAN ComfortSteering, kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk, CB rádió előkészítés, Climatronic, 4 kW-os vízmelegítő fűtés, LED fényszórók, távolsági fényszóró asszisztens, LED körlámpák, előkészítés két kamera számára, tempomat ACC Stop & Go, vészfékasszisztens EBA, sávtartó asszisztens LDW, MAN SmartSelect, MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer 7 hüvelyk, MAN Soundsystem Advanced szubwooferrel, okostelefon-integráció, MAN Apps előkészítés, 390 literes dízel üzemanyagtartály (alumínium). Új jármű, raktárkészletből, 2025. december 30-án véglegesítve! Az adatok előzetesek, mivel a jármű szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása nem tartalmaz garanciát, változtatások, előzetes értékesítés és nyomtatási hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 294 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 270 kg, maximális teherbírás: 10 730 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, anyavállalat, 1x komfort ülés, dupla utasülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablakemelők, légkondicionáló, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtás-nyomatékszabályozás), állandó fojtás, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködfényszórók, laprugó-légrugó kombináció, utolsó tengely emelhető és kormányozható, csendesített (G1), oldalsó alumínium védőkorlát, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Iiedpfxjvhiu Is Afleh Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: Heil hulladékszállító felépítmény, PLK 21 M típus Zöller emelővel, ZF 12 AS 2130 váltó, légkondicionáló, M-fülke, tolatókamera. A motor teljesítménye 400 LE-re növelhető! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 168 900 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: ibolya, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldal), elektromos ablakok (jobb oldal), klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó gázszabályozás, segédhajtás, felfelé vezetett kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, körkörös jelzőlámpa, tárolórekesz, laprugós, légrugós futómű, hátsó tengely emelhető és kormányozható, alumínium üzemanyagtartály, alsó védelem, oldalsó alumínium védőburkolat, tetőablak, környezetvédelmi matrica (zöld) Tengelytáv: 3600 mm, Felépítmény: használt, konténeres rakodórendszerrel, legfeljebb 5,8 m-es konténerekhez, MAN HydroDrive, ZF 16S-2523 TO váltó, NMV-teljesítmény-átvitel, segédhajtás N221/10C! Alvázmagasság kb. 1140 mm! Iiodpfx Afoz S Ulnoloh Alvázhossz kb. 4650 mm! A KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 71 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, üzemórák: 5 840 h, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, névleges teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), Felszereltség: daru, Főbb jellemzők Belső referenciaszám: 26441M Alvázszám: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Járműmodelltípus: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Jármű gyártója: MAN Termékkategória: Darus teherautó Állapot: Használt Futott kilométer: 71000 Üzemóra: 5840 Kibocsátási norma: Euro 6 Forgalomba helyezés: 2015.10.01. Üzemanyag: Dízel Hengerűrtartalom (ccm-ben): 12419 Motor teljesítmény: 480 Hengerek száma: 6 Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 6x4 1. tengely: 385 / 65 R 22.5 2. tengely: 315 / 80 R 22.5 3. tengely: 315 / 80 R 22.5 Tengelyek száma: 3 Súlyok és méretek Jármű szélessége: 2550 Felépítmény Felépítmény gyártója: Komptech Iodpfxoz Hn Eve Aflsih Felépítmény modellje: Chippo 5010 C direct "Axtor" (faaprító/daráló) Felépítmény gyártási éve: 2015 Felépítmény felszerelése: Kabin vezérlés Felépítmény megjegyzés: Komptech felépítmény üzemórája: 3600 óra, rotor üzemórája: 1450 óra. Komptech sorozatszáma: 233039. Speciális rotor, 22 késes "Axtor daráló/aprító rotor" késbiztonsági rendszerrel, dob fordulatszáma 440 1/min. Kabin átalakítás (a teherautó vezetőfülkéjéből vezérelhető) Szűrőkosarak: 60 mm / 80 mm Betöltőasztal összecsukható tölcsérrel és további függőleges betöltőhengerekkel, automatikusan szabályozott betöltési sebesség Szalagkimenet távirányítóval Ciklon szeparátor, szívólevegő, extra hűtő Különböző munkalámpák, tolatókamera, panoráma kamera, kivezető cső Vezérlőegység kábellel a karbantartási munkálatokhoz (szervizdoboz) Központi kenés, faosztó, szűrőkosár tartó, szerszámos láda Légszivattyú, különféle tartozékok és kopó alkatrészek A jármű nagyon jó állapotban van és azonnal használatba vehető. Daru Daru gyártója: Epsilon Daru típusa: M100L Daru távirányító: Igen

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Csendes működés Isdpfx Ajym S Hhsflsih - Légrugózás - Tolatókamera - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – kormányzott emelő tengely – új, háromoldalas nyerges vontató – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Jármű típusa: teherautó-alváz Új jármű / szállításra kész Motor: MAN D26, 12,4 liter Teljesítmény: 353 kW / 480 LE Nyomaték: 2.450 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Megengedett össztömeg: 26.000 kg Technikai össztömeg: 30.000 kg Megengedett vonóössztömeg: 40.000 kg Technikai vonóössztömeg: akár 61.000 kg Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó tengely – futótengely távolsága: 1.400 mm Alváz túlnyúlás hátul: 1.500 mm Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Alváz és tengelyek: Tengelykonfiguráció: 6x4-4 Első tengely hajtott és bekapcsolható 9.000 kg első tengely 13.000 kg hajtott hátsó tengely 9.000 kg kormányzott futótengely Futótengely emelhető és tehermentesíthető Indítási segédeszköz sebességkorlátozással Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen MAN osztóváltó G Út- és terepváltó Elektronikus osztóváltó-záráskezelés Laprugó elöl Légrugó hátul Légrugó a futótengelyen Stabilizátorok minden tengelyen Vészszervókormány-szivattyú Gumiabroncsok elöl: 385/65 R22,5 Gumiabroncsok hátul: 315/80 R22,5 Gumiabroncsok futótengely: 385/65 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel Sebességváltó és vezetési programok: MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Terepváltó gombbal Sebességváltó a megnövelt tolóerőhöz Sebességváltó-mellékváltó NTX/10c Mellékváltó alkalmas állandó üzemi körülményekre Mellékváltó menet közben kapcsolható Fék- és biztonsági rendszerek: Elektronikus fékezési rendszer EBS Blokkolásgátló rendszer ABS Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer ESP Ajtócsúszás-gátló rendszer ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Vészfékasszisztens EBA Plus Teljes fékerővel történő fékezés asszisztense Kanyarodási asszisztens Elöl lévő tárgyak érzékelése Forgalmi jelzők felismerése Tolatóasszisztens Figyelemfigyelő rendszer MAN EasyStart – indításgátló Guminyomás-ellenőrző rendszer Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betontovábbító, betontekerő, nyerges vontató, felépítményes nyerges vontató • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: 151...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 215 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C elülső daru MEILLER háromoldalú billenőplató TÉLI SZOLGÁLTATÁSRA ELŐKÉSZÍTVE rövid túlnyúlással • Automata sebességváltó • ZF intarder • 520 LE • NN fülke • Hajtás: 6x4 • Állandó hajtás az 1. tengelyen • Differenciálzár az 1. és 2. tengelyen • Kormányozható és emelhető utánfutó tengely • Kibocsátási norma: EURO 6e • Légrugós fülkefelfüggesztés • Alumínium gázolajtartály • Feljáró szerelvény a vezető oldalán • Napellenző • 2 x LED körfényjelző a fülke tetején • 2 x LED munkalámpa a fülke hátulján • 2 x LED villogó a homlokfalon • 2 x LED villogó a jármű hátulján • 2 x LED kiegészítő lámpa a jármű hátulján Iisdpfx Aeyni Tujfljh • Légkürtök a fülke tetején • Vezetőkomfort-ülés • 2 x utasülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • 12,3” navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció nyitott ajtónál • Automata klímaberendezés • Állófűtés • Vonófej vontatás-előkészítéssel • Szerszámos ládák • MAN EasyStart visszagurulásgátló • Rövid tengelytáv • Széles abroncsok az 1. és 3. tengelyen PALFINGER PK18002EH-C elülső daru • 4 hidraulikus teleszkóp kinyúlás • Távirányító • Emelt kezelőállás irányítópulthoz • 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztók • Kétemelő markoló • Rotátor • Rotátorkampó • Teherkampó • Támasztólapok konzolokkal MEILLER háromoldalú billenőplató • Belső méretek: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Konténer szélesség • Kéttáblás acél oldalfal • Minden oldalfal lehajtható és billenthető • Pneumatikus lengőzár a hátsó és bal oldalfalon • Levehető sarokelemek • 5 pár süllyesztett rögzítőszem a platóban • 4 db rögzítőszem az elülső falban • Állítható létratartó az elülső és hátsó falba integrálva • Rögzítési pontok az oldalfalakban • Hálós kampók az oldalfalakon • Vonószem az elülső falban • Lehajtható aláfutásgátló • Alumínium létra tartóval • Horganyzott seprű- és lapáttartó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.440 / 6x4 NYITOTTPLATÓS PÓTKOCSI, 4,50 m + BORDMATIC + DARU Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 394 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH * AUTOMATA KLÍMA PLATÓ MÉRETE: 450 x 235 x 90 cm (H x SZ x M) Iiodpfxoz Sig Ue Afleh RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TELEFON: * KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz * SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ??? * LASZLO – Magyar * COSTEL – Román (Román nyelven elintézzük az összes exportformalitást, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK – ??? * : 28110

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűtött tükrök - Rugólapos felfüggesztés - Differenciálzár - Légkondicionáló = Megjegyzések = HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új és használt járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Ön előnyei • Azonnal használatra kész: faipari teherautó, darus autó, billenős autó, darus billenős autó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének átvétele MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e platós felépítmény, Hiab X-HiDuo 228-4 daru Első forgalomba helyezés (napi regisztráció): 2025.12. 700 km Jármű felszereltsége • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Efficiency vezérlési program, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumiabroncsai választhatóan 385/65R22,5, kormányozható S+G TL • Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5, meghajtó-középső TL • Első tengely 9200 kg, nem hajtott, egyenes • Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely áthajtással, egyenes • Tengelyáttétel i = 3,25 • Rugózat típusa: laprugós/laprugós (BB) • Tengelytáv 3900 mm • Nappali menetfény, LED • Többfunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható • 2 darab forgó jelzőlámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra • Vonóhorog a hátsó keresztmerevítőn, RINGFEDER RF50 A típus • Tárolórekesz, középső rész, hátul • Légterelő a porfelverés ellen • Sebességtartó automatika (FGR) • Légkondicionáló • MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes képernyő • Zajszint 80 dB (92/97EK) • Felső légbeszívás szárazlevegő-szűrővel / előszűrővel • Differenciálzár Iiedpfoym Tkzsx Afloh • Üzemanyagtartály 300 l bal oldalon és 35 l AdBlue • Acél lökhárító, háromrészes • MAN BrakeMatic (elektronikus fékszabályozó rendszer) • Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen • Központi zár • Napellenző • Légrugós vezetőülés • AUX-in / USB a műszerfalban Hiab 228-4 • 4 fokozatú kinyúlás • Vezeték nélküli távirányító • Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = További információk = Első tengely: kormányozható Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: HIAB 228-4 CE jelölés: igen

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távoli fény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Önnek nyújtott előnyök • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Rövidfa szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX vezetőfülke, LogLift 165 Z daru Első regisztráció (napi regisztráció): 2025.12. 700 km • Motor D2676LF78 – 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Teljes megengedett tömeg TECHN 44000 kg Iiodpfszvuxdsx Afljh • MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel • LX vezetőfülke, magas tető • Első tengely 9,2 t, D – hátsó tengely 13 t, AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugókhoz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó / légrugó (BL) • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumiabroncsok: Első tengely 385/65R22,5, Hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi zár • Nappali menetfény LED – kanyarodó fény • Kényelmi vezetőülés – könyöktámasz • Többfunkciós kormánykerék • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizető rendszerhez • 2 USB aljzat – 2 pohártartó • Klímaberendezés újrahasznosító funkcióval • 1 fekhely • Tárolórekesz hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, beépített tálcákkal • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső teréhez • 3 tárolórekesz a magas tetőben: 1 balra, 1 jobbra, 1 középen • ESP – ASR • Sebességtartó automatika • Vészfékasszisztens EBA • MAN mediasystem 7 hüvelyk, MAN hangrendszer • Connectivity Board modul (RIO BOX) • Vonóhorog ROCKINGER 400G150A • Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható • Retarder Eco Cool • Tárcsafékek elöl – dobfékek hátul • Üveg tetőablak, elektromosan • Oldaltükör, jobbra, fűtött és elektromosan állítható • Hátra- és széleslátó tükrök, fűtött és elektromosan állítható • Kényelmi vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel • Üléshuzatok, kényelmi minőségben LogLift 165 Z daru HD Truck Solutions rövidfa szállító felépítmény • 8x rögzítőkar ECCO ALU 7 • Szerszámtár • Üzemanyagtartály fedele, alumíniumból, mindkét oldalról • Rakfelület kb. 6800 mm Rövidfa pótkocsi, 2 tengellyel, valamint 3 tengellyel, azonnal elérhető Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 384 586 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 250 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, Gumiabroncs méret: 315/70R22,5 Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Ikergumi; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Hajtás: kerék Megengedett össztömeg: 26.000 kg Ijdpfox Aizmox Afleih Felépítmény márkája: VDK PUSHER IIK = További opciók és felszereltség = - PTO

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 506 kg, maximális teherbírás: 14 494 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, raktárban, 1 db komfortülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldalon), elektromos ablakok (jobb oldalon), légkondicionáló, napellenző, rádió, tempomat, navigációs rendszer, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó gázszabályozás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körkörös jelzőlámpa, laprugós/légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányozható hátsó tengely, vonóhorog (légi és elektromos csatlakozóval), hidraulikus keresztirányú reteszelés, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4800 mm, felépítmény: új Hyva T 20 vagy Hiab Ultima konténerrakodó berendezéssel, akár 7 méteres konténerekhez. Motor: MAN D2676 LFAX Euro 6e, váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, MAN üresjárati üzemmód, digitális tengelyterhelés-jelző, teljes féktámogatási rendszer, nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, tárcsafékek (elöl, hátul, középen), központi zár távirányítóval, sötétített ablakok, elektromos napellenző az első szélvédőn, hűtőszekrény, alsó komfortfekvőhely lamellás alvázzal és fejtámlával, 110 mm vastag komfortmatrac, multifunkciós kormánykerék, MAN ComfortSteering, kombinált műszerfal Professional 12,3 hüvelyk, CB rádió előkészítés, Climatronic, 4 kW-os vízkiegészítő fűtés, LED fényszórók, távolsági fényszóró asszisztens, LED körkörös jelzőlámpák, előkészítés két kamera számára, tempomat ACC Stop & Go, vészfékasszisztens EBA, sávtartó figyelmeztető rendszer LDW, MAN SmartSelect, MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk, MAN Soundsystem Advanced szubwooferrel, okostelefon integráció, MAN Apps előkészítés, 390 literes dízel üzemanyagtartály (alumínium). Iiedpoz Duu Ssfx Afljh Új jármű a raktárkészletből, 2025. december 30-án ideiglenesen forgalomba helyezve! Archív képek, 4 hetes szállítási idő, adatok a módosítás jogával, mivel a jármű szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása garancia nélkül, a változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 523 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN háromtengelyes nyergesvontató MAN TGS 33.480 6x4 Iedpfx Afezydt Esloih Hidraulikus billentőrendszer Kb. 523 000 km Német forgalmi engedély Automatikus váltó Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a lehetséges hibákra garanciát nem vállalunk. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag kereskedelmi célú vásárlóknak értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelmében szerkesztettük.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Laprugó felfüggesztés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – forduljon hozzánk bizalommal. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3 oldalas felépítésű EuromixMTP billentő rendszerrel Hiab X-Hiduo 228 - 6 daru (6x6 összkerékhajtás is elérhető) Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km Jármű felszereltsége MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumijai választhatóak: 385/65R22,5 S+G TL kormányzógumi Hátsó tengely gumijai választhatóak: 315/80R22,5 meghajtó-N/A TL Első tengely, 9200 kg, nem hajtott, egyenes Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely áthajtással, egyenes, Tengelyáttétel, i=3,25 Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Tengelytáv 3900 mm Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható 2 körbefényvisszaverő lámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárgytartó rekesz, középső rész, a hátul felé Légterelő a por felkavarásának megakadályozására Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes képernyő Zajszint 80 dB (92/97EWG) Magasra helyezett légszűrő, száraz légszűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l balra és 35 l AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Tárcsafékek a hátsó és első tengelyen Központi zár Napellenző Ergonomikus vezetőülés, légrugós Billentőfelszerelés: EuromixMTP háromoldalas billentő EMK3-K rakodódarúval Típus: EuromixMTP EMK3-K Billentő híd leírása: Hossz: 5100 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 800 mm Első fal: 1118 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal: EuromixMTP hidraulikus működtetésű, jobb: kézzel működtetett, lengő oldalfal vagy billentő rendszer Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm Hardox 450 Első fal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Hidraulika: - Penta billentőhenger véghatár-lekapcsolással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő aktivátor, - pneumatikus billentő/darukapcsoló – szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Daru: Hiab X Hiduo 228-6 Előnyei • Azonnal használatba vehető: betonpumpák, betontartálykocsik, billentő kocsik, konténeres billentők • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevételezés Kapcsolattartók Iedjym Tg Njpfx Afljih • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Napellenző HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító jármű, darus teherautó, felépítményes billenő, darus felépítményes billenő • Alváz, felépítmény és szerelés egy forrásból • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e rakodófelépítmény, Hiab X-HiDuo 138-3 daru Napi regisztráció, GY: 2025/12 700 km Alternatív daruk: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Jármű felszereltsége: • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumiabroncsai választhatóak: 385/65R22.5 kormányozható S+G TL • Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóak: 315/80R22.5 hajtott Nah TL • Első tengely 9200 kg, nem hajtott, egyenes • Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely, áttételes, egyenes • Tengelyáttétel i = 3,25 • Rugó típus: laprugó (BB) • Tengelytáv 3900 mm • Nappali menetfény, LED • Többfunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható • 2 darab körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra • Vonóhorog a végkeresztrúdán, RINGFEDER RF50 A típusú • Tárolórekesz, középső rész, hátul • Légterelő a por felcsapódásának megakadályozására Hiab X-HiDuo 138DS-3 daru • HIDUO – az intelligens szállítószem Iedjym Trlspfx Aflsih • Munkalámpa – LED verzió • CE biztonsági alapfelszereltség, EU-konform – CE tanúsítvánnyal • Vezérlőrendszer 3 hidraulikus körön • Magas állvány bal oldalon, szelep alul a daru lábán, távirányításhoz • kétoldali kezelőegység, elektronikai rendszer – SPACE X4 – egy-egy interfész elrendezése bal- és jobb oldalon, 24V DC • A XSDrive piano távirányító vezeték nélküli vagy kábelen keresztül is vezérelhető • A láthatatlan biztonsági kabin, OPS • A D-csuklóban van egy kar kapcsolat a hajlítható és emelő kar között (térdelő ízület). • 2 m = 4700 kg • 5 m = 2600 kg • 7 m = 1800 kg • 9 m = 1340 kg • 11 m = 1060 kg Rakodófelépítmény, HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Előfal 1500 mm, hátsó fal magassága 600 mm, oldalfal magassága 600 mm • Szerszámtároló • Kétoldali, osztott oldalfalak • Rakományrögzítés: a külső keretben kb. 150 mm-enként egy furat rögzítőszíjakhoz • Húzóerő 2 t (a rögzítőszíjak zárt oldalfalaknál rögzíthetők) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH &...