Eladó használt Man Tgs 28.400 6X4-4 Bl, Kran Palfinger Pk12001-Eh, (43 715)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 324 060 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 465 kg, maximális teherbírás: 12 535 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, fülke hátulján ház, 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükör, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködfényszóró, távolsági fényszóró, munkalámpák, villogó fény, tárolódoboz, lap-, illetve légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, levegős-fényes-hidraulikus vonófej, téli szolgáltatás-felszerelés, rögzítőfülek, alvázelem, lengőajtók, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító gomb, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos mechanikus stabilizálás, rádiós távvezérlés, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3600 mm Felépítmény: Meiller 3 oldalra billenő felépítmény, feltehető 500 mm-es alu oldalfalmagasítóval és daru Palfinger PK 12001-EH B rádiós távvezérléssel. Daru üzemórák: 4189 óra. ZF 12AS-2330 OD sebességváltó MAN TIPMATIC-kal, első ráépítőlap 5-ös méret! Teherbírási diagram: 3,9m-nél 2650kg, 5,8m-nél 1740kg, 7,7m-nél 1280kg, 9,7m-nél 1000kg! Rakodási magasság kb. 1540mm! Üzemanyagtartály új. A feltüntetett tartozékok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Gujdpext Uu Tefx Ad Njh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 215 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C elülső daru MEILLER háromoldalú billenőplató TÉLI SZOLGÁLTATÁSRA ELŐKÉSZÍTVE rövid túlnyúlással • Automata sebességváltó • ZF intarder • 520 LE • NN fülke • Hajtás: 6x4 • Állandó hajtás az 1. tengelyen • Differenciálzár az 1. és 2. tengelyen • Kormányozható és emelhető utánfutó tengely • Kibocsátási norma: EURO 6e • Légrugós fülkefelfüggesztés • Alumínium gázolajtartály • Feljáró szerelvény a vezető oldalán • Napellenző • 2 x LED körfényjelző a fülke tetején • 2 x LED munkalámpa a fülke hátulján • 2 x LED villogó a homlokfalon • 2 x LED villogó a jármű hátulján • 2 x LED kiegészítő lámpa a jármű hátulján • Légkürtök a fülke tetején • Vezetőkomfort-ülés • 2 x utasülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • 12,3” navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció nyitott ajtónál • Automata klímaberendezés • Állófűtés • Vonófej vontatás-előkészítéssel • Szerszámos ládák • MAN EasyStart visszagurulásgátló • Rövid tengelytáv • Széles abroncsok az 1. és 3. tengelyen PALFINGER PK18002EH-C elülső daru • 4 hidraulikus teleszkóp kinyúlás • Távirányító • Emelt kezelőállás irányítópulthoz • 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztók • Kétemelő markoló • Rotátor • Rotátorkampó • Teherkampó • Támasztólapok konzolokkal MEILLER háromoldalú billenőplató • Belső méretek: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Konténer szélesség • Kéttáblás acél oldalfal • Minden oldalfal lehajtható és billenthető • Pneumatikus lengőzár a hátsó és bal oldalfalon • Levehető sarokelemek • 5 pár süllyesztett rögzítőszem a platóban • 4 db rögzítőszem az elülső falban • Állítható létratartó az elülső és hátsó falba integrálva • Rögzítési pontok az oldalfalakban • Hálós kampók az oldalfalakon • Vonószem az elülső falban • Lehajtható aláfutásgátló • Alumínium létra tartóval • Horganyzott seprű- és lapáttartó Gujdpfx Asyni Tusd Nsh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 378 990 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 340 kg, maximális teherbírás: 12 660 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, integrált ház, 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal- és jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáskipörgés-gátló (ASR), állandó fojtószabályozás, segédhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, távfényszóró, munkalámpa, körbefutó villogó, szerszámtartó láda, laprugó/légrugó, emelhető és kormányozható utolsó tengely, légrugós vonófej világítással és hidraulikával, téli szóróberendezés előkészítése, rögzítési fülek, oldalvédő, hintázó oldalfal, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, markolóműködtetés, összecsukható, magasülés, hidraulikus 2-pontos támasztás, rádiós távvezérlés, 3x hidraulikus toldás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: Meiller 3-oldalra billenő cserefelépítmény felrakható alu oldalfal toldásokkal & Palfinger PK 10501 B daru (gyártási év 2007) rádiós vezérléssel (távirányító). EEV motor, ZF 12AS-2330 OD váltó MAN TIPMATIC-kal! Teherdiagram: 4,1 m - 2300 kg, 5,6 m - 1600 kg, 7,6 m - 1150 kg, 9,8 m - 880 kg! A daru üzemórája kb. 5610h! Rakodómagasság kb. 1540 mm! Gjdoxvbmzjpfx Ad Neuh A csererendszerhez illő Küpper-Weisser sószóró -9423- felár ellenében elérhető! Tartozék megjelölések garancia nélkül, változások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 512 300 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro Pritarder, folyamatos fék (Streckbremse) Felépítmény: Meiller acél háromirányú billenőplató, hidraulikus hátfal (konténer méret) Darú: Palfinger PK 26002-EH D, 6 kihúzható szekció, 17 m, 1300 kg, távvezérlés, gyorscsatlakozós tömlőcsomag Állapot: nagyon jó Gumik: Hátsó tengely 40%, első tengely 80% Gsdpfx Asx Supdjd Njuh

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső ügyfélszám: Recycling 3-184 ÚJDONSÁG!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL kétoldalas billenőplatós és Tajfun Liv L150K83 újrahasznosító daru (igény szerint 2-kagylós markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e Megengedett össztömeg (natív): 40 000 kg Megengedett össztömeg (technikai): 44 000 kg Főtengelytáv: 3 900 mm Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható MAN EasyStart lejtmenet indításgátló Fékbetét-kopásjelző jelenítő, kopás figyelmeztetéssel Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: "kilengés segéd" 6x4-4 Lap- és légrugó kombináció Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken Differenciálzár hajtott első tengelyen stb. Felépítmény: PAVIC speciális tűzihorganyzott újrahasznosító felépítmény Vezetőfülkéig érő homlokfal, övrögzítő csővel Rakfelület belső hossza: 5 200 mm; szélessége: 2 410 mm; magassága: 1 000 mm Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acél oldalfalak Mindkét oldalon hidraulikus billenőfal!!! (felülről lefelé hidraulikus nyitás) Mindegyik hidraulikus billenőfal két hidraulikus hengerrel, a plató alatt, fülkéből vezérelhető, pneumatikus szelepekkel Anyag: Hardox 400 2 körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Újrahasznosító daru: Tajfun Liv L150K83 (teherbírás: 3 m-en = 4 340 kg, 5 m-en = 2 810 kg, 8,3 m-en = 1 830 kg) Dupla forgóház olajfürdős kenéssel Magasított kezelőülés – 2 karos + 2 pedálos vezérlés Kétkörös hidraulikarendszer Mechanikusan felhajtható kitámasztás (igény szerint) Alapvázba integrált kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható (alulról és a magas ülésből is vezérelhető) Új, teljesen digitális daru-vezérlőpult Opcionálisan: TajfunLIV PO-250 6x polip markolóval (6 kagylós, precíz munkához) vagy KINSHOFER 604HPX 250 literes (50 cm) markolókanállal, KM04 S69-30 csapos-csatlakozós forgómotorral Gsdsylu U Ejpfx Ad Nsuh 2 db támasztólap Alumínium hidraulika tartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További információért értékesítő csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az értékesítés változhat, az elírás/jogosult változtatás jogát fenntartjuk. Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugó 1. hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó 2. hátsó tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; emelő tengely; kormányzott; rugózás: ...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 350 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető tükrök - Utasülés - Távfény - Katalizátor - Automatikus klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolatókamera - Fülke ágyhellyel - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-193 !! A képek referenciajárművet mutatnak. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, 4350 mm tengelytávval, Epsilon vagy TajfunLIV daruval! Jármű: Típusmegjelölés: TGS 28.520 6x4-4 BL CH Motor teljesítmény: 382 kW (520 LE) Fő tengelytáv: 4.350 mm Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS), terepüzemmóddal, kiegészítő terep logikával Vészfékasszisztens LED hátsó lámpák Fülke típusa: TM – komfortos Elektromos üveg napfénytető LED csomag, elülső fényszórók Prémium légrugós vezetőülés Ülésfűtés és szellőztetés Professional 12,3” kombinált műszeregység MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal Felépítmény: OptiPa felépítmény 4 db OptiPa bak, 8 db OptiPa teleszkópos rönk Levehető sárvédők a hólánc felszereléséhez 2 db fellépőszekrény 2 db hólánctartó és sok más. Daru: EPSILON vagy TAJFUN LIV Finanszírozás / részletfizetés, valamint lízing / részleges amortizációs lízing partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítő csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülke: Távolsági Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Első tengely: gumiméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; laprugós felfüggesztés 1. hátsó tengely: gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzár; légrugós felfüggesztés 2. hátsó tengely: gumiméret: 385/65-22,5; emelhető tengely; kormányzott; légrugós felfüggesztés Funkcionális Daru: Epsilon vagy TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, a jármű alvázának végén Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Gujdpfx Adsylm Tao Noh Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre ÁFA: Az áfa nem levonható (margináfa szabályozás)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 48 450 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 075 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 9,4 m³, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, EBS (Elektronikus fékrendszer), autó regisztráció, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Használt, de újszerű jármű – azonnal elérhető! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL PALFINGER PK-26002 EH-D első emelő MEILLER – háromoldalú billenőfelépítmény • Első regisztráció: 2025.05. • Futásteljesítmény: 48 450 km • Automata váltó, választható vezetési programokkal • Intarder (lassító) • 520 LE • EURO 6e • NN vezetőfülke, légrugós • Vízkiegészítő fűtés – állófűtés • kormányozható és emelhető póthid • kapcsolható hajtás az 1. tengelyen, differenciálzárral • laprugós első tengely / légrugós hátsó tengely • tengelytáv: 3600 mm • MAN EasyStart (indulási asszisztens) • 390 literes alumínium dízel tartály • felépítményhez vezető lépcső a vezető oldalon • ajtóhosszabbítások • napellenző • 2 db LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején • 2 db LED-es munkalámpa a vezetőfülke tetején, hátul • 2 db LED-es villogó a hűtőrácsban • 2 db LED-es villogó a jármű hátulján • 2 db LED-es pótlámpa a jármű hátulján • légkürt a vezetőfülke tetején • kényelmes vezetőülés, légrugós, ülésfűtéssel • multifunkciós kormánykerék • tempomat • MAN Media System Navigation Advanced 12,3 colos képernyő • navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is vezérelhető • klímaberendezés • hűtőbox • vonófej, vonófej szerelékkel és vonófej hidraulikával • tolatókamera • 2 db szerszámláda PALFINGER PK-26002 EH-D • Első emelő • 5 hidraulikus kinyúló kar (14,6 m hatótávolság) • hidraulikus támasztólábak • aktív lengéscsillapító rendszer (AOS) • tömlőszerelés • tömlővezeték a hajlító- és tolókaron • magasított konzol tárolóval • távirányító • LED-es munkalámpa Gusdpjz A Tixefx Ad Noh • hajlítóhenger védelem • olajhűtő • teherhorog Opcionálisan elérhető: • forgató • forgatóhorog • kétpofás markoló MEILLER – háromoldalú billenőfelépítmény: • rakteret belső méretei: 4800 x 2450 x 800 mm • konténer szélesség • két rétegű acéloldalfalak • hidraulikus sziklásbillenő a hátul, 600 mm • kivitel sarokoszlopok nélkül • hidraulikus oldalfalrögzítés és hidraulikus zárak a bal oldali oldalfalon • a jobb oldali oldalfal lehajtható • padlólemez 6 mm • 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a híd aljában • 4 db rögzítőgyűrű az elülső falban • kihúzható létra a híd aljában • rögzítési pontok az oldalfalakon • hálós horog az oldalfalakon • vonófej az elülső falban • lehajtható alvázvédő • alumínium létra tartóval • horgok a seprő számára, horganyzott

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés Gsdpfozmhm Nex Ad Njuh - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Forgó jelzőlámpa - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámtár - Szélvédő Belső azonosító ügyfélszolgálati kérdésekhez: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL, KH-billenőfelépítménnyel (hidraulikus oldalfalakkal), háromoldalú billenőfelépítmény rakodókarral (PALFINGER PK24001 SLD5) Jármű: MAN dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 1800 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automataváltó MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetésprogram, 70 000 kg-ig 6x4 hajtás Laprugó/légrugó Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 3600 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Teljes féktámasz rendszer Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Tárcsafékek az első tengelyen, dobfékek a hátsó tengelyeken RINGFEDER 4040/G150A vonóhorog Fülke NN: praktikus (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) Emelhető tető, mechanikus Ergonomikus vezetőülés, légrugós, ágyéktámasszal, válltámasszal és ülésfűtéssel MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Napfényroló az első szélvédőn, belül, elektromos Hűtődoboz MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpanellel és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Navigációs térkép Európa és Oroszország részére Online forgalmi információk a navigációs funkcióhoz Szériás meghajtáslánc-garancia a 3. üzemi évben, 450 000 km-ig, feltételek: lásd a karbantartási igazolást Felépítmény: KH-billenő, háromoldalú billenőfelépítmény rakodókarral, közvetlenül a fülke mögött Billenőfelépítmény: Méretek: HxSzxM 4700 mm x 2420 mm x 800 mm Előfal magassága: 1200 mm Különfelszereltség: - Hátsó, fix sarokoszlopok - Emelőberendezés az oldalfalakhoz (utasoldal) - Hidraulikus oldalfal a vezetőoldalon - Nyolc rögzítőhorog, beépítve a padlóba, bal- és jobb oldalon (4-4) - A hidraulikus emelőkar/billenőfelépítmény/utánfutó szelep segítségével kapcsolható a fülkében - Behajtható hátsó alsó védelem - Hátsó lámpák rácsokkal védve - Felmászó létra a vezetőoldalon - Kétkörös utánfutó billenőhidraulika - Támogatóláb-lemezek rozsdamentes acél tartókonzollal Rakodókar: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Emelőnyomaték 226,5 kNm (23,1 mt) - Hidraulikus, 5 tagos kinyúlás - Tömlőkészlet 2 kiegészítő eszközhöz = 5. és 6. hidraulikus ág (pl. markolóhoz) - 400°-os elfordulási tartomány, elfordulási szög érzékeléssel - Elektronikus túlterhelés-védelmi rendszer, stabilitásérzékelő rendszer HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco – Vezeték nélküli távirányító 6 funkcióval, 3 joystick-kal (2-2-2) - LED munkalámpa - Motor indítás/leállítás - Fordulatszám + / - Finanszírozás / lízingvásárlás, valamint lízing / részleges amortizációs lízing elérhető a lízingpartnerünkön keresztül...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 319 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 465 kg, maximális teherbírás: 11 535 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, felépítmény háza, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó szívató, kiegészítő hajtómű, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, távolsági fényszóró, munkalámpa, körlámpa, laprugós, légrugós, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonóhorog, légfék, hidraulikus vonóhorog, téli felszerelés, rögzítőpontok, alsó védelem, csapóajtók, tetőablak, daru a felépítmény hátulján, vészleállító, daru vezérlése, összecsukható, magasított állvány, 2 pontos hidraulikus támaszték, távirányító, 3 db hidraulikus kinyúlás, zöld környezetvédelmi matrica. Gjdpfx Aezna Smed Njuh Tengelytáv: 3900 mm. Felépítmény: Meiller 3 oldalas, billenthető felépítmény alumínium oldalfalakkal és Atlas AK 85.2-A3 daru távirányítóval (távvezérlés). Váltó: ZF 12 AS-2330 OD MAN TIPMATIC-kal! Terhelési diagram: 3,95 m - 2170 kg, 5,65 m - 1440 kg, 7,35 m - 1070 kg, 9,1 m - 860 kg! A tartozékok felsorolása a rendelkezésre állás függvénye, a változtatások, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2011, Felszereltség: légkondicionálás, Futásteljesítmény: 769 334 km 3 tengely Automataváltó Dízel Euro5 Fülke: pihenőhely Kerékösszetétel: 6 × 4 ABS AdBlue Összkerékhajtás Vonóhorog ESP Részecskeszűrő Retarder/Intarder 5,50 m és 6,50 m közötti hosszúságú konténerekhez A horogemelő maximális emelőképessége: 21 tonna Multilift XR 21.56 tartozék Pfreundt mérlegrendszer Abrollkipper mérleg (ARK) Motor: D2066LF40 – 440 LE / 324 kW, Euro 5 SCR Vízhűtő és töltőlevegő-hűtő, legfeljebb 35 °C-os környezeti hőmérséklethez Viszkózus ventilátor EDC motorvezérlés Üzemanyagszűrő és üzemanyagszűrő fűtés 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm Emelőtárcsafék (EVB) Guodpfx Aoz Nmkdsd Nsh Lángindító rendszer Egytárcsás kuplung MFZ 430 Rovarháló a hűtő előtt Sebességkorlátozás, elektronikusan 89 km/h + 1 km/h tűréshatár Tempomat Zajszint: 80 dB (92/97/EK) Emelt légbeszívás = További információk = Megengedett össztömeg: 26 000 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Első gumiabroncsok: 385/65R22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65R22.5 További információkért forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: koromszűrő, - Lassító, légkondicionáló, összkerékhajtás, emelő- és kormányozható futómű: Laprugó- és légrugó. Gjdpfx Adez E Uhho Nsuh

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizáló rendszer - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélkérdésekhez: 5-004 ÚJDONSÁG!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL kétoldalas billenőfelépítmény és Tajfun Liv L150K83 újrahasznosítási daru (opcionálisan 2-kagylós markolóval is elérhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e 40 000 kg engedélyezett össztömeg NatZu 44 000 kg engedélyezett össztömeg TechH. 3 900 mm fő tengelytáv Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható Gurulásgátló MAN EasyStart Fékrásegítő jelzés, fékbetét kopásjelzővel Oldalsó helyzetjelző LED-ek MAN TipMatic 12.28 OD MAN EfficientRoll sebességváltó funkció MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Sebességváltó "kirázó" funkció 6x4 hajtásképlet Gusdpoyluvcjfx Ad Njh Laprugó/légrugó kombináció Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken Differenciálzárak az első hajtott tengelyeken stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tűzihorganyzott kivitel Vezetőfülke magasságig emelt homlokfal, heveder tároló csővel Rakfelület belső hossza: 5 200 mm; szélesség: 2 410 mm; magasság: 1 000 mm Anyaga: S355, vastagság: 4 mm Hardox acél oldalpalánkok Hidraulikus rakodófal mindkét oldalon (felülről lefelé hidraulikával nyitható) Mindkét hidraulikus rakodófalnál 2-2 hidraulikus henger a billentő alatt, vezetőfülkéből vezérelhető, pneumatikus szelepeken keresztül Anyaga: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Újrahasznosító daru: Tajfun Liv L150K83 (teherbírás: 3 m-en: 4 340 kg , 5 m-en: 2 810 kg , 8,3 m-en: 1 830 kg) Kettős forgóegység olajfürdős kenéssel Fent ülő vezérlőállás - 2 kar és 2 pedálos vezérlés Kétkörös hidraulikarendszer Mechanikusan felhajtható támasz (szükség esetén) Alvázba integrált támasz mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható (alulról és a felső ülésből is kezelhető) Új, teljesen digitális daru kezelőpanel Opcionálisan TajfunLIV PO-250 6x polipmarkoló (6 kanállal precíziós munkához) vagy egy KINSHOFER 604HPX 250 literes markoló (50 cm) KM04 S69-30 csapcsatlakozással és forgómotorral 2 db támasztólap Alumínium hidraulika tartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. Általános információk Fülketípus: Helyi forgalom Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg...

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Gusdpfx Aoy E Hansd Neh Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 634 881 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Vonófej - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fényszórók - Szerszámtár = Megjegyzések = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 9000 kg-os első tengely. Rugalmas felfüggesztés elöl. Légrugózás hátul. Kennis daru: Típus: 14.000-R Gyártási év: 2002. Forgató + 6. funkció. Godpfewg Aggsx Ad Njuh Alumínium panelek: 100 cm. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 70%; Felfüggesztés: Rugólapos felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50%; Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 70%; Felfüggesztés: Légrugózás Súlyok Üres súly: 10.700 kg Megengedett teher: 17.300 kg Össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Daru: Kennis Azonosítás Típusjelzés: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁR! (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 Futott kilométer: km 6x4 Lomblemez/Lomblemez 33 tonnás alváz Gusdpfxez N Rffo Ad Nsh Euro 4, AdBlue nélkül Nagy teherbírású AP tengelyek Meiller BORDMATIK Darú: PK 23002 Gyártási év: 2009 Akasztómagasság kb. 25 m 5x hidraulikus kinyúlás + 3x mechanikus kinyúlás Markolatvezérlés / 5+6 kör Távirányító / Rádiós vezérlés ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Export okmányok és EUR1 - Nemzetközi szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 Futott kilométer: km 6x4 Lomblemez/Lomblemez 33 tonnás alváz Euro 4, AdBlue nélkül Nagy teherbírású AP tengelyek Meiller BORDMATIK Darú: PK 23002 Gyártási év: 2009 Darukar magassága kb. 25 m 5x hidraulikus kinyúlás + 3x mechanikus kinyúlás Markolatvezérlés / 5+6 kör Távirányító / rádiós vezérlés ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/????/????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingelésben. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-letét: 2000 € Gsdpsz N Rd Usfx Ad Neuh Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 - Világszerte történő szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 Futott kilométer: km 6x4 Lomblemez/Lomblemez 33 tonnás alváz Euro 4, AdBlue nélkül Nagy teherbírású tengelyek Meiller BORDMATIK Daru: PK 23002 Gyártási év: 2009 Akasztómagasság kb. 25 m 5x hidraulikus kinyúlás + 3x mechanikus kinyúlás Markolatvezérlés / 5+6 kör Távirányító / Rádió ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Örömmel segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa letét: 2000 € Szolgáltatásaink az Ön számára: Gsdpfx Aez N Rd Iod Neuh - Vámrendszám - Exportdokumentumok és EUR1 - Világszerte elérhető szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 913 485 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 600 kg, maximális teherbírás: 11 400 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: intarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, rádió-CD, tempomat, állófűtés, légkürt, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), Intarder, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, távolsági fényszóró, munkalámpa, lap-/légrugós felfüggesztés, alacsony zajszint G1, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markolóműködtetés, magasított ülés, 2-pontos hidraulikus támaszték, 1x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: rönkszállító daruval Epsilon S260L82 & magasított ülés (gyártási év: 2010) ZF 16 S 252 OD sebességváltó ZF-Intarderrel, MAN BrakeMatic, L-fülke, klímaberendezés, kiegészítő fűtés. Teherbírási diagram: 5m-4720kg, 7m-3370kg, 8m-2940kg! Megfelelő utófutó -87584- felár ellenében, nettó 13.900,00 €-ért kapható! Godpfsvhm Raex Ad Neuh Markoló felár ellenében elérhető! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédiás rendszer - Tolatókamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső referencia vevői megkereséshez: 1-521 (referencia jármű) MAN TGS 28.480 6x4-4 speciális billenőfelépítménnyel és EPSILON Q170L115 daruval. Kifejezetten fakivágási munkákhoz. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Vezetői komfort csomag Plus TGS Pótkocsi csomag MAN D2676 LFAI dízelmotor, 352 kW (480 LE) teljesítmény, 2.400 Nm nyomaték, Euro 6e AN TipMatic 12.28 OD sebességváltó, retarderrel 35 MAN EfficientRoll sebességváltó funkció MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Sebességváltó funkció: kilengésből való kiszabadulás 3 tengely irányítható és emelhető Lap-/légrugózás az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken Nappali menetfény, LED Ködlámpa, H7 2 helyzetjelző, LED Körbefutó figyelmeztető lámpák, halogén, sárga, felügyelettel Munkalámpa, LED, fehér MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Olajtartó, középső rész, hátra szerelve MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Felépítmény: Acél billenőfelépítmény, 6024 típus: - Méretek: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Külső magasság kb. 3.800 mm - Fenéklemez: 5 mm, HARDOX 450 - Oldallemez: körben 4 mm, HARDOX 450 - Homloklemez: 4 mm, HARDOX 450 Daru: Rakodódaru, Epsilon Q sorozat - Q170L - EPSILON rakodódaru magas üléssel - Besorolás: HC1/HD4/B4 - Emelőhenger-védelem - Integrált üzemóra-számláló és szervizintervallum kijelző - Szerelési anyag felületkezelve korrózió ellen - Bilincsek 8x M30x1,5x1000 mm, szerelőlapok, anyák, védőkupakok QL97_1 - L-kar rendszer 9,7 m, speciális átépítés QL11,50_1-re - L-kar rendszer 11,5 m - Duplateleszkóp - Hatótáv: 11,5 m - CEH-N7_1 - CE-fa N7-tel a DE biztonsági csomaghoz - EN12999 szabványnak megfelelő fa rakodódaru - 7°-os biztonsági lekapcsolás dőlésszög kapcsolóval - Start-Stop vészleállítóval - Fordulatszám +/- - Ülésfűtés Finanszírozás / lízing, valamint részamortizációs lízing lehetséges lízingpartnerünkkel. További kérdésekkel értékesítési csapatunk áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, tévedéseket és az adatok változtatását fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Általános információk Fülke: Helyi közlekedés Műszaki információk Hengerszám: 6 Lökettérfogat: 12.419 cm³ ÁFA teherbírás: 26.000 kg Guodpfeylunrsx Ad Neh Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Első tengely: gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Emelő tengely; Kormányzott; Felfüggesztés: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6X4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Gusdpfx Adsz N Rduj Neh Tengelytáv: 3900 Euro 5 Német jármű A jármű használatra kész a telephelyen, a motor és a váltó rendben van. Daru: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/…?/…?... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6x4 Kézi – mechanikus váltó Gsdpfez N Rdzjx Ad Nsuh Lapos/légrugós Tengelytáv 3900 Euro 5 Német jármű A jármű menetkész állapotban, az udvarban található, a motor és a váltó rendben van. Darú: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. Áfa kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámjel - export dokumentumok és EUR1 - világszintű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó-rugózás - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új és alig használt járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus autó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Rövid fa szállítására alkalmas, laposraklapos felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 170 Z daru Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km • Motor D2676LF78 - 510 LE / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Össztömeg 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, Intarderrel • LX vezetőfülke, magas tető • Első tengely 9,2 t D - hátsó tengely 13 t AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugó tömlőkhöz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó/légrugó (BL) • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumik: Első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi záralaprendszer • Nappali menetfény LED - kanyarodófény • Kényelmes vezetőülés - kartámasz • Többfunkciós kormánykerék • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez • 2 USB csatlakozó - 2 pohártartó • Klímaberendezés automatikus légkeringetéssel • 1 fekvőhely • Tárolórekesz hátul bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, csúszó tálcával • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belsejében • 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 bal oldalon, 1 jobboldalon és 1 a közepén • ESP - ASR • Tempomat Guedjz Rq E Ujpfx Ad Nsh EPSILON M 170 Z daru • Z-karos rendszer • Magas ülésszék, klasszikus, manuális vezérléssel • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál • Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP • Hátsó magas ülés, középen, az oszlopra szerelve • Alap váz Z-daruhoz, GZR/TOU • 425 fokos dupla forgási tartomány • Támasztóláb kinyúló kar 3,9 m, klasszikus • Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar • Támasztóhenger 45 fokban felfelé billenthető • 4 x LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel • 24 volt • RAL 3020 EPSILON PIROS • Kényelmi csomag, elektromos dobozzal • Teleszkópos funkció, visszaáramlás nélküli rendszerrel • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Epsilon fa markoló 0,50 m² • Kétszeres kinyúlás Laposraklapos felépítmény. HD Truck Solutions • 8 x rögzítő elem EXTE D5 • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, jobbról és balról, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm Rövid fa szállítására alkalmas, 2 tengelyes és 3 tengelyes pótkocsi azonnal rendelkezésre áll Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: Német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: Német, angol, török • Jamila Azzi: ...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 075 kg, maximális teherbírás: 31 925 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), intarder, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, lap- és légrugózás, lég- és fénycsatlakozók pótkocsihoz, alumínium üzemanyagtartály, alufelni, 2. tengely kormányzott, oldalvédelem, oldalsó alu-védőborítás, hidraulikus keresztirányú rögzítés, tetőablak, daru a szerelőház mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádió-távvezérlés, 6x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm. Felépítmény: 21 tonnás Meiller RS 21.65 billenődob-rendszer (max. 6,5 m-es konténerekhez, gyártva 2022-ben) és HMF 3220-K6 daru négypontos kitámasztással és rádió-távvezérléssel (gyártva 2022-ben). Raktári új jármű 2022.02-i napi forgalomba helyezéssel! Godpovitz Ijfx Ad Njuh Sebességváltó: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, M-fülke. Görgőmagasság: kb. 1420 mm! Terhelési diagram: 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg. Igény szerint mechanikusan meghosszabbítható akár 21 m-ig is! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szerszámláda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárából, teljes egészében a gyártótól. Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről, kedvező árak, finanszírozás Európa 19 országában, használt jármű beváltása. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 rakodóplatós teherautó - ÚJ – regisztráció nélkül – Jármű felszereltsége: • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Járműtípus: teherautó alváz • Új jármű / szállításra kész • Motor: MAN D26, 12,4 liter • Teljesítmény: 353 kW / 480 LE • Nyomaték: 2.450 Nm • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e • Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD • Maximális megengedett össztömeg: 26.000 kg • Műszaki megengedett össztömeg: 30.000 kg • Maximális megengedett vonóössztömeg: 40.000 kg • Műszaki megengedett vonóössztömeg: akár 61.000 kg • Tengelytáv: 3.900 mm • Hátsó tengely – futótengely távolsága: 1.400 mm • Alváz túlnyúlás hátul: 1.500 mm • Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Futómű és tengelyek: • Tengely konfiguráció: 6x4-4 • Első tengely hajtott és kapcsolható • 9.000 kg első tengely • 13.000 kg hajtott hátsó tengely • 9.000 kg kormányzott futótengely • Futótengely emelhető és tehermentesíthető • Indítási segédszerkezettel, sebességkorlátozással • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen • MAN osztóváltó G173 • Út- és terep-áttétel • Elektronikus osztóváltó-zár vezérlés • Rugólapos felfüggesztés elöl • Légrugó felfüggesztés hátul • Légrugó a futótengelyen • Stabilizátorok minden tengelyen Gsdpfeym Tqhex Ad Nsuh • Vészszervókormány-szivattyú • Első gumiabroncsok: 385/65 R22,5 • Hátsó gumiabroncsok: 315/80 R22,5 • Futótengely gumiabroncsok: 385/65 R22,5 • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel Sebességváltó és vezetési programok: • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Terep-áttétel kapcsolóval vezérelve • Sebességváltó a nagyobb tolóerőhöz • Sebességváltó-mellékvezérlés NTX/10c • Mellékvezérlés alkalmas folyamatos üzemre • Mellékvezérlés menet közben kapcsolható Felépítmény és pótkocsi felszereltsége: • ROCKINGER 500 G 6B pótkocsikapcsoló • 50 mm-es pótkocsi-vonófej • Kétvezetős pótkocsi fékkapcsolat • 15 pólusú 24 V-os pótkocsi aljzat • ABS pótkocsi aljzat • Hátsó keresztirányú tartóelem 160 × 100 mm-es furatképzeléssel Rakodóplatós teherautó • Hyva emelő, típus: Titan 20-47 S vagy Hiab MultiLift 20s56 • Kapacitás (t): 20 tonna • Konténer belső hossza: 5800 mm (max. konténer belső hossza) • Emelési és döntési erő: 200 kN • Standard szivattyú: 84 l/perc Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: 173...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 048 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, * Különleges felszereltség:---- * Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 11.5-360 Vario felépítmény, szívó- és mosó jármű, az autó kommunális üzemből származik---- * 3,0 m³ víz/8,0 m³ iszap, dugattyú elöl * Tartálycső, fedél és fenék rozsdamentes acélból * Rozsdamentes acél iszapterelő a tartályhoz rögzítve---- * Kombinált kitolódugattyúval, szívótömlő-dobbal, nagy nyomású tömlődobbal kitolókarra szerelve, elektronikus nyomás- és fordulatszám-szabályzással, valamint kijelzővel---- * ARCON rádiótávirányító---- * Magasnyomású szivattyú: Uraca P3-45-60 típus (60 mm dugattyú, 346 l/perc, 205 bar, meghajtó teljesítmény 130 kW, fordulatszám 1500 ford/perc), 3.421 üzemóra---- * Vákuumszivattyú: Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h), 4.395 üzemóra (vízgyűrűs szivattyú) * Vízgyűrűs szivattyú - 50 kW teljesítményfelvétel, fordulatszám 1300 ford/perc * Vízgyűrűs szivattyú előszivattyúval össze van kapcsolva a hőmérsékletfüggő vízkeringetéshez---- * Szívó- és nagy nyomású kitolókar (forgó dob, két nagy nyomású dobbal, amelyek külön-külön, egyszerre vagy szinkronban működtethetők)---- * Középen elhelyezett kitolókar az optimális munkaterületért mindkét oldalhoz * - hidraulikusan elforgatható kb. 180°-ban * - hidraulikusan teleszkópos kb. 1.200 mm-rel * Hidraulikus csörlő a kitolókarra szerelve, teherbírás 250 kg---- * Szívótömlő: 25 m DN 125 * Nagynyomású tömlődob: 200 m DN 25 * Kis nagy nyomású tömlődob: 80 m DN 13 * Mértékmérő a nagy nyomású tömlőhöz---- * Emberi nyílás a kazán fölött, DN 500 * Tartály hidraulikusan billenthető kb. 1 m-rel karbantartás és javítás céljából * Hidraulikaolaj-tartály 80 l űrtartalommal * 5 megfigyelő üveg a fedélen * Kétoldali vízfeltöltés szintjelzővel---- * Központi kenőrendszer BEKA-MAX csak a felépítményhez, troni X1 típusú szivattyú, 1,5 perc járásidő, ill. 20 fordulat szünetidő 4 óra * Tartozékok (különböző fúvókák, szívótömlő DN 125, tömlővezetők, pótalkatrészek (kardántengely, szelepek, tömlők)) * Kézmosó a jobb oldali szerszámtárolóban elöl, 20 l-es tartály, elforgatható csappal és feltöltőegységgel * Dobozok jobb és bal oldalon hátul kb. 50 l az irányítógörgők, fúvókák stb. tárolására * Munkalámpa (pontsugárzó akna megvilágításához) a kitolókarra szerelve 15 m kábellel és kábeldobbal * Különböző munkalámpák a felépítmény bal és jobb oldalán felszerelve * Körbefutó figyelmeztető lámpa a kitolókaron és a vezetőfülkén Godpfx Adoxvfxhs Nouh * Csatornahorog-tartó hátul, 2 kampóval együtt * 2 rugós kötélgördülő * Nagy szerszámtárolók jobb és bal oldalon a víztartály mellett (világítással), kb. 50 cm mély, alumínium ajtóval felfelé nyitható, gázteleszkóppal felül rögzítve * Ruhásszekrény a nagy nyomású szivattyú felett világítással és szellőzőnyílásokkal, valamint vízleeresztővel alul * Kihúzható satu tartóval a jobb oldalon---- * Rockinger SK 5 vonófej * Első tengely terhelhetősége: 9,5 t * Kipufogócső jobbra felhúzva * Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők * Nagylátószögű tükör elektromos tolatási segéddel * Jobb oldali járdaszegély-tükör állítható és fűthető * Hátsó tengely differenciálzár * Sűrített levegős kürtök a vezetőfülke tetején (2 db) * Vezetőfülke: 2 hátsó ablak, színezett * Vezetőfülke: légrugózás * Hidegindító berendezés * Kézi karos fék EVBec szabályozott * Középső ülés * Mellékhajtás NMV 221, i=0,98 n=1470 ford/perc * Vezetőfülke aljzatok: 12V és 24V * Vezérlőmodul külső adatcseréhez * Kiegészítő tompított/távolsági fény, ködlámpa kanyarfénnyel * További felszereltség: * Tolatókamera * Kanyarkamera * Tengelyelrendezés: 6