Eladó használt Man Tgs 35.360Bl-8X4-Kran/Wassertank 10.000L-Pumpe (14 067)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 040 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGS 35.360-TRIDEM-EMELŐTENGELYES-KORMÁNYOZHATÓ-TENGELYES-KÜLÖNBÖZŐ TÁROLÓREKESZEK-KÖRÁLLÍTÁSÚ FÉNYSOROK-AUTOMATAVÁLTÓ-DIFFERENCIÁLZÁR-MOTORFÉK-OPTIKAI ÉS TECHNIKAI ÁLLAPOTA KIVÁLÓ!!!,ÖSSZECSUKÓDÓ DARU A FŰKABIN MÖGÖTT, HIAB XS 144E3 HIDRAULIKUS DARU, ALULI VEZÉRLÉS, TÁVIRÁNYÍTÓ, 3X HIDRAULIKUS KIEGYENSÚLYOZÁS 10M40/1240 KG-NÁL, 5/6 VEZÉRLÉSI KÖR A KARMALÉCNAK ÉS A FORGÓMOTORNAK. SPECIÁLIS FELÉPÍTMÉNY A DARU MÖGÖTT: ALSÓ RÉSZ 10 000 LITERES VÍZTÁROLÓ, HIDRAULIKUS SZIVATTYÚVAL, NYOMÁS/VISSZATÉRÉS, HIDRAULIKUS TEKERCS A HÁTSÓ RÉSZEN, 6M45X2M50X60CM, FELSŐ RÉSZ NYITOTT PLATÓ, ACÉL ALJAZATTAL ÉS RÖGZÍTŐSZALAGOKKAL, 6M45X2M50X40CM. EXTRA DÍZELTARTÁLY A VÖRÖS DÍZELRE VÁLTHATÓ. SPECIÁLIS JÁRMŰ!!! Blodpsz H Trbjfx Anwsn

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 255 220 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, üzemórák: 9 909 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - TÁVOLFÉNY - HIDRAULIKA - EMELŐTENGELY - LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - LÉGSZIRÉNA - ALVÓKABIN - JELZŐLÁMPA - TÁPFÉLŐCSŐ - DIFFERENCIÁLZÁR Bjdjz Ayxcopfx Anweln - KORMÁNYTENGELY - ERŐVÉTEL = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Erővétel: 5451 óra Daruk Darukaráma hossza: 29 m Óra: 5451 óra Hidraulikus kinyúlásszám: 9 Támasszár száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőkanál: × Csörlő: × Raklaphorog: × Méterben mért hatótávolság: 29 m Kilogrammban mért teherbírás: 10400 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: TGS, egyszerű Rendszámtábla: 2GFS552 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Erőátviteli rendszer Motor gyártója: MAN Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 75% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányozható; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 60% Súlyok Saját tömeg: 23 040 kg Megengedett rakomány: 8 960 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Daruk: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, gyártási év: 2003, a járműalváz hátsó részén Elrendezés Ágyak száma: 1 Karbantartás Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.03-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 168 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int-szám: 214 Bsdpfsz Dc T Asx Anwoln Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.480 8x4, erős EFFER daruval * MAN * TGS 35.480, gyártási év: 2015 * 8x4 * Háromtengelyes, kormányzott hátsó tengely * Rugólapos, légrugózott * Megengedett teljes tömeg: 32 000 kg (technikai: 35 000 kg) * Billencs, 2 oldalról nyitható, Hardox acélból * DARU: EFFER 395 H6S+JIB, gyártási év: 2020 * Daru magassága kb. 32 m * TÁVIRÁNYÍTÓS DARU * 6x hidraulikus kinyúlás + 4x hidraulikus JIB + manuális * Markolókar felár ellenében * 5./6. hidraulikus kör a JIB végéig * Differenciálzár * Központi zárak * RETARDER * Álló fűtés * 2 személyes * Rádió * KLÍMA * Gumiabroncsok állapot: kb. A: 70% B: 80% C: 45% D: 80% * Vonóhorog, 40 000 kg * Nagyon jó állapot * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigényelhető!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerzői kötelezettségnek. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszerelések külön ellenőrzendők. Minden hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 168 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int-szám: 214 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.480 8x4, erős EFFER daruval * MAN * TGS 35.480, gyártási év: 2015 * 8x4 * Háromtengelyes, kormányozható * Laprugós, légrugós felfüggesztés * Megengedett össztömeg: 32.000 kg (technikai: 35.000 kg) * Billencs, kétoldalas, Hardox anyagból * DARU: EFFER 395 H6S+JIB, gyártási év: 2020 * Daru magassága kb. 32 m * TÁVIRÁNYÍTÓS DARUVEZÉRLÉS * 6x hidraulikus kinyúlás + 4x hidraulikus kiegészítő kar + manuális * Kapható felár ellenében * 5./6. vezérlőkör a daru végéig * Differenciálzár * Központi zár * RETARDER * ÁLLÓFŰTÉS * 2 személyes * Rádió * KLÍMA * Gumiabroncsok állapota kb.: A: 70%, B: 80%, C: 45%, D: 80% * Vonóhorog, 40.000 kg * Nagyon jó állapot * Első tulajdonostól * ÁFA levonható!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben található információk tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön ellenőrizni kell. Minden hirdetésben található információ tájékoztató jellegű! Szállítás az ország egész területén, kérésre Bsdpfx Aez Dc T Nenwoln Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, valamint egyeztetés alapján!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 075 kg, maximális teherbírás: 31 925 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), intarder, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, lap- és légrugózás, lég- és fénycsatlakozók pótkocsihoz, alumínium üzemanyagtartály, alufelni, 2. tengely kormányzott, oldalvédelem, oldalsó alu-védőborítás, hidraulikus keresztirányú rögzítés, tetőablak, daru a szerelőház mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádió-távvezérlés, 6x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Blsdpovitz Ijfx Anwjn Tengelytáv: 5900 mm. Felépítmény: 21 tonnás Meiller RS 21.65 billenődob-rendszer (max. 6,5 m-es konténerekhez, gyártva 2022-ben) és HMF 3220-K6 daru négypontos kitámasztással és rádió-távvezérléssel (gyártva 2022-ben). Raktári új jármű 2022.02-i napi forgalomba helyezéssel! Sebességváltó: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, M-fülke. Görgőmagasság: kb. 1420 mm! Terhelési diagram: 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg. Igény szerint mechanikusan meghosszabbítható akár 21 m-ig is! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 725 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * MAN TGM 32.340 * Billenő konténeres teherautó Marchesi M11500F daruval * 2,0 m = 4 500 kg * 4,0 m = 2 500 kg * 5,5 m = 1 800 kg * 7,2 m = 1 400 kg * 8,0 m = 1 100 kg * Hyva billenő konténeres szerkezet * Megengedett össztömeg: 32 000 kg * Saját tömeg: 14 180 kg * Hasznos teherbírás: 17 820 kg * 8x4 hajtásképlet * Gumiabroncsok: lásd a képeken * Klímaberendezés * Azonnal elérhető * Az adatok tévedés jogával Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is elérhetőek vagyunk: A következőket kínáljuk: Nettó vásárlás EU-s adószámmal rendelkező vállalkozások számára, valamint harmadik országbeli vásárlók részére. Lízing- és finanszírozási lehetőségek. Teljes körű vámügyintézés. Bledpfx Aeyg Avaenwsn Ideiglenes és export rendszámok ügyintézése. Kikötőbe történő szállítás. A Kiskereskedelmi hirdetésekben szereplő árak bruttó árak, amelyek már tartalmazzák a törvényben előírt 19%-os áfát.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 776 km, első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Bluetooth, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Cserélhető rendszer billenőplató + betonkeverő MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 Első forgalomba helyezés: 2011 380 766 km 3 oldalas billenőplató Bordamtik Betonkeverő 9 m3 Ár: 69 900 € nettó / export +19% ÁFA-val. Blodpfxszazhbs Anwsn Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva. = További információk = Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 765 km, első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Bluetooth, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Csererendszer billenőplató + betonkeverő MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 Első forgalomba helyezés: 2011 380 766 km Bedpfxozazgqj Anwjln 3-irányú billenőplatós, automata oldalfal vezérléssel Betonkeverő 9 m3 Ár: 69 900 € nettó / export +19% ÁFA-val. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk. = További információk = Felhasználható anyag: Beton Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 35 000 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete Bedpfx Aezcr N Ienwjln IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal Bljdpfx Anjzcr N Uowjn 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve Bedpozcr Nzjfx Anwjln 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 483 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 BILLENŐPLATÓS 5,60 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2012 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 483 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Klíma ? Szervokormány ? Motorfék ? Indításgátló ? Tachográf PLATÓ: 560 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 16 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180//140 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 144 E - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYELÜL, ANGOLUL, NÉMETÜL, OLASZUL SEBASTIAN – LENGYELÜL, NÉMETÜL, OLASZUL, ????? LASZLO – MAGYARUL Bsdpfx Anozihc Aewoln COSTEL – ROMÁNUL (Romana – minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) RADEK – ????? : 98324

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 180 854 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, raktér hossza: 5 200 mm, Gyártási év: 2011, üzemórák: 9 646 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, Darú Darú hossza: 25,59 m Üzemóra: 5862 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 10 Támogató lábak száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 3 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőkapcsoló: × Csörlő: ✓ Raktárcsomag-horog: × Méterben megadott kapacitás: 25,59 m Kilogrammban megadott kapacitás: 9075 kg Felépítmény Gyártási év: 2011 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabin: TGS, egyszerű Rendszám: 2ECU998 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Erőátviteli rendszer Motorgyártó: MAN Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Dupla gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 50%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Dupla gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi profil: 75%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 75%; Felfüggesztés: Légrugó Méretek és súlyok Megengedett össztömeg: 32 000 kg Hossz/Magasság: L1 Funkcionalitás Darú: EFFER 305.11 / 6S + JIB 4S + CSÖRŐ + RÁDIÓ, gyártási év: 2011, a kabin mögött Felépítmény gyártója: AJK NHS 20-5180 Karbantartás Blodez Eyvqepfx Anwon Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.09-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: lekérdezés alapján

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 780 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, ? Meiller RK 19.65 horogemelő szerkezet ? Kézi sebességváltó ? Légkondicionáló ? Helyi fuvar kabin ? Figyelmeztető villogó ? Tempomat ? Első tengely = tárcsafék ? Hátsó tengely = dobfék ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Laprugós felfüggesztés ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos és fűthető tükrök ? Tetőablak ? Napellenző ? Ülésfűtés ? Légkürt Minden adat tájékoztató jellegű / Az értékesítés jogát fenntartjuk. Bljdpszbfwvefx Anwen

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 528 360 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS futómű - Elektromosan működtetett ablakok elöl - Távolsági fény - Hidraulika - Emelőtengely - Légrugó - Forgófej - TOLATÓKAMERA - Jelzőlámpa - Adagolócső - Differenciálzár - Kormányzott tengely - Kardántengely = Megjegyzések = Daruszerkezet Darukar: 16,1 m Hidraulikus kinyúlások száma: 6 Támasztólábak száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgófej: ✓ Rendezőkar: × Csörlő: × Raklaphorog: × Méterben megadott hatótávolság: 16,1 m Kilogrammban megadott teherbírás: 9400 kg Felépítmény Gyártási év: 2014 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: TGS, egyszerű Rendszámtábla: 1KPK410 Bodpfxez Ay U Re Anwjln Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Erőátviteli rendszer Motorgyártó: MAN Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22,5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 60% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 50% Tömegek Önsúly: 18 816 kg Megengedett rakomány: 13 184 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatási terhelés: 44 000 kg Funkcionalitás Daruszerkezet: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - FORGÓFEJ, gyártási év: 2015, a futómű hátuljára szerelve Felépítmény gyártója: Jacobs Raktér magassága: 132 cm Kihúzható felépítmény: Igen Karban tartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 528 360 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS futómű - Elektromosan működtetett ablakok elöl - Távolsági fény - Hidraulika - Emelőtengely - Légrugó - Forgófej - TOLATÓKAMERA - Jelzőlámpa - Adagolócső - Differenciálzár - Kormányzott tengely - Kardántengely = Megjegyzések = Daruszerkezet Darukar: 16,1 m Hidraulikus kinyúlások száma: 6 Támasztólábak száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgófej: ✓ Rendezőkar: × Csörlő: × Raklaphorog: × Méterben megadott hatótávolság: 16,1 m Kilogrammban megadott teherbírás: 9400 kg Felépítmény Gyártási év: 2014 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: TGS, egyszerű Rendszámtábla: 1KPK410 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Erőátviteli rendszer Motorgyártó: MAN Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22,5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 60% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 50% Tömegek Önsúly: 18 816 kg Megengedett rakomány: 13 184 kg Bsdpfx Ajz Ay Hgenwoln Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatási terhelés: 44 000 kg Funkcionalitás Daruszerkezet: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - FORGÓFEJ, gyártási év: 2015, a futómű hátuljára szerelve Felépítmény gyártója: Jacobs Raktér magassága: 132 cm Kihúzható felépítmény: Igen Karban tartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 255 220 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, üzemórák: 9 909 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - TÁVOLFÉNY - HIDRAULIKA - EMELŐTENGELY - LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - LÉGSZIRÉNA - ALVÓKABIN - JELZŐLÁMPA - TÁPFÉLŐCSŐ - DIFFERENCIÁLZÁR - KORMÁNYTENGELY - ERŐVÉTEL = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Erővétel: 5451 óra Daruk Darukaráma hossza: 29 m Óra: 5451 óra Hidraulikus kinyúlásszám: 9 Támasszár száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőkanál: × Csörlő: × Raklaphorog: × Méterben mért hatótávolság: 29 m Kilogrammban mért teherbírás: 10400 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: TGS, egyszerű Rendszámtábla: 2GFS552 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Erőátviteli rendszer Motor gyártója: MAN Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 75% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányozható; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 60% Súlyok Saját tömeg: 23 040 kg Megengedett rakomány: 8 960 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Daruk: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, gyártási év: 2003, a járműalváz hátsó részén Elrendezés Ágyak száma: 1 Bodpfx Aez Ayw Senweln Karbantartás Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.03-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 327 748 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 943 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS felfüggesztés - Elektromosan működtetett ablakok elöl - Hidraulika - Légrugós felfüggesztés - Forgócsap - Jelzőlámpa - Differenciálzár - Kardántengely = Megjegyzések = Erőátvitel Kardántengely: 867 üzemóra Darú Darukar: 12,34 m Üzemóra: 867 üzemóra Hidraulikus kinyúlásszám: 4 Támasszár-szám: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Terhelőhorog: ✓ Forgócsap: ✓ Rendezőlapát: × Csörlő: × Raktárazóhorog: × Méterben megadott kapacitás: 12,34 m Kilogrammban megadott kapacitás: 6500 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabin: TGS, egyszerű Rendszám: NQ6911 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Erőátvitel Motortípus: MAN 420HP - EURO 6 C Bedpfx Anoz Eht Rowsln Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Kettős abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Kettős abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg Súlyok Üres súly: 17 282 kg Megengedett teher: 19 718 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Atlas 332.3E - A4, gyártási év: 2018, a kabin mögött Rakfelület magassága: 130 cm Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 6c Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Kulcsok száma: 2 Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 017 669 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, Belső járműszám: G400059 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) Bledpfxoy Hy D Ae Anwjn * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Önsúly: 15 390 kg Daruk: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. hidraulikus kör markolóhoz Billenőplatós teherautó Laprugó-légrugózás Az esetleges hibák jogát fenntartjuk Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk, helyben lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Rugólapos felfüggesztés - Fékerő-fokozó - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Teljesítménymegosztó (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP dömperkamion, 18 m³ Napraforgó-engedély, forgalomba helyezés: 2025/12 700 km MAN D2676 LFAY, 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom 480 LE / 353 kW 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható MAN TipMatic 12.28 OD automatikus sebességváltó MAN TipMatic hatékonysági vezetési program MAN TipMatic terepvezető program Hengergörgő funkció Egytárcsás, száraz kuplung, 430 mm Tengelyek és futómű 8x4 tengelyelrendezés Első tengely: 9200 kg, kormányozható Hátsó tengely: MAN HPD-1382, 13000 kg, külső bolygótengely áthajtással Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Rugólapos felfüggesztés elöl és hátul Lengéscsillapító minden tengelyen Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Vészszervokormány-szivattyú Kettős gumiabroncsok a hátsó tengelyeken Abroncsok és felnik Első tengely: 385/65 R22.5, kormányozható/építési helyre alkalmas profil Első tengely: 385/65 R22.5, kormányozható/építési helyre alkalmas profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtó/építési helyre alkalmas profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtó/építési helyre alkalmas profil Acélfelnik elöl: 11.75 x 22.5 Acélfelnik hátul: 9.00 x 22.5 Acélfelnik fehér alumínium színben lakkozva Abroncs anyacsavar-védőburkolatok mindkét első tengelyen Fékrendszer és biztonság Elektronikus fékezésvezérlő rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Ajtókerékcsúszás-szabályozó rendszer (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Teljes fékerő-asszisztens Vészfékasszisztens (EBA) Elektronikus rögzítőfék Rugómemóriás rögzítőfék a hátsó tengelyeken Kiegészítő pneumatikus rögzítőfék az első tengelyeken MAN EasyStart – megindulásgátló Tányérfékek mindkét első tengelyen Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Acél nyomásálló tartály Oldalsó alvázvédő Első alvázvédő Kerek hátsó alvázvédő Fülke és kényelem MAN NN fülke Bsdpjzuxhyofx Anwoln Keskeny, közepes hosszúságú és normál magasságú Légrugózásos vezetőülés kartámaszokkal Légrugózásos utasülés kartámaszokkal Szövet kárpit Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítható Kombi műszerpanel Professional, 12,3 hüvelyk MAN Climatronic klímaberendezés Folyadék-fűtés, 4 kW Automatikus ablaktörlő esőérzékelővel Automatikus világításvezérlés fényérzékelővel Színezett első és oldalsó ablakok Központi zár Két járműkulcs Két konnektor, 12 V és 24 V MAN EasyControl négy, külsőleg vezérelhető funkcióval Mosható ajtó belső burkolat Tárolórekeszek a fülke hátfalában Moon Grey szín Világítás H7 fényszórók LED nappali világítás H7 ködlámpák Távoli fényszóró asszisztens LED oldalsó helyzetjelző lámpák Két LED körvonalfény Két sárga LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Két LED munkalámpa a fülke tetején Előkészítés a felépítmény világítására Elektromos két hangszínű kürt Tükrök és kamera-előkészítés Külső tükrök elektromosan...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Bodoxx Rx Sjpfx Anwjln

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Bljdpey Hqmbofx Anwon

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 457 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítású központi zárszerkezet - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fókuszlámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = HMF 4020 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2025! Scanreco rádiós távirányító. FJ1000 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2020 Rakodóláda: 650 cm + 100 cm kinyúlás. Csónaktartó lábak. Szerszámtároló. Pótkocsi-vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Bodpsztxf Nofx Anwjln Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 19.875 kg Megengedett raktér: 15.125 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: koromszűrő, - Lassítófék – Klímaberendezés – 26 tonnás vonóhorog – Vonófej – Rugólapos légrugózás: Rugólapos légrugózás Bljdpfx Anez Igguewsn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 017 669 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, Belső járműszám: G400059 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További INFORMÁCIÓK: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 15.390 kg Kran: LOGLIFT T-rakodódaru F105Z77A Blodpfsy Hy Dvox Anwon 3. vezérlőkör a markolóhoz Billenőfelépítmény Laprugó és légrugó A tévedés joga fenntartva Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.