Eladó használt Man Tgs 35.520 8X2H-6 Bl / Domos 17 (41 352)

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Villogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely = Megjegyzések = Kibocsátási osztály: Euro 6e Környezetvédelmi matrica: zöld Sérülések: nincs = További információk = Általános információk Gyártási év: 2025 Fülketípus: Hosszú távú Műszaki adatok Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 32.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Bdodpfx Aeylx Hfonwsh Első tengely 1: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Funkcionális adatok Felépítmény márkája: PAVIC speciális plató teleszkópos hátfallal Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Fűthető tükrök - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Esőérzékelő - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda Darus teherautó MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Darukar: Palfinger PK 92002-SH + Jib 8+6 Motor: MAN D2676 LF78 (520 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Teljesítményfékrendszer: MAN PriTarder MAN EVBec-kel, fokozatosan szabályozható Üzemanyagtartály: 400 l jobboldalt - AdBlue tartály: 35 l jobboldalt Legnagyobb megengedett vontatási össztömeg: 61.000 kg Első tengely gumi: választható 385/65R22,5 kormányzott S+G TL (160 K) Hátsó tengely gumi: választható 315/80R22,5 hajtott S+G TL (154/150 K) Napellenző a szélvédő előtt LED első fényszórók, nappali menetfény, ködlámpa, körfényjelzők (LED) Multifunkciós kormánykerék Professional kombinált műszerfal 12,3" - MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" MAN hangrendszer Vonófej hátsó keresztgerendára szerelve, RINGFEDER 4040/G150A típus Klíma: automata (Climatronic) Vízalapú állófűtés, 4 kW Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Darukar felszereltség: PK 92002-SH 1 nagy teljesítményű rakodódaru széria KONF 1 tanúsítvány LAAU 1 országjelzés 2GETR 1 dupla forgatóhajtás LKW 1 alapváz S-IQ 1 támasz intelligencia R3XH 1 hidraulikus hosszú kitámasztókar STZY 1 180°-ban hidraulikusan billenthető kitámasztóláb FLZUS 1 támasz vezérlés AUSWY 1 szállítási helyzetfelügyelet kitámasztóhoz HPSC 1 HPSC stabilitásnövelő rendszer LOAD 1 HPSC-Plus terhelésmodul FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 daru szállítási helyzetfelügyelet CPS 1 kabin védelem AOS 1 aktív lengéscsillapítás BRA 1 engedélyezési asszisztens PAL150 1 Paltronic 150 G 1 hidraulikus nyolcszoros kitolás VSL4 1 tömlőelőkészítés 4 1 tömlőfelszerelés PJK 1 Fly-Jib előkészítés PJHY 1 hidraulikus Fly-Jib kitolások PJ125E 1 csuklókar kiegészítő PJSTRAN1 1 drótkötél-üzemeltetés Fly-Jib-re DPSP 1 Dual Power System Plus SHEK 2.5 1 2,5t főgémes drótkötél (hidraulikusan lehajtható) 0065M 1 65 m kötélszálhossz STU03 1 üzemóraszámláló PALF20 1 PALcom P7 rádiótávirányító 7L 1 7-szeres FFST PALcom P7 lineáris karral LARGE 1 nagy vezérlőpult BELT01 1 derékszíjrendszer BELT02 1 vállas hordozórendszer ENGINE 1 fordulatszám állítás / motor indítás-leállítás Ráfutó platófelépítmény: HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Szerszámosláda Osztott oldalráccsal minden oldalon 2 pár LAXO konténerzár (3 m-ig kihúzható) Bdsdpfxoym Trrs Anwoh 4 figyelmeztető tábla világítással (3 m-ig kihúzható) További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Beszélünk szerbhorvátul Gyártási év: 2025 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Maximális megengedett össztömeg: 37.000 kg Felépítmény gyártó: Palfinger PK 92002 8+6 Jib CE tanúsítvány: igen

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kompakt kabin, retarder, 400 literes dízelüzemanyag-tartály, elektromos rögzítőfék, 385/65 R22.5 méretű gumiabroncsok, 3 részből álló acél lökhárító, napellenző, tárolórekesz a központi konzolon, tolatókamera, 12 hüvelykes digitális műszerfal, 7 hüvelykes infotainment rendszer. FELSZERELTSÉG: Bjdozi T Idepfx Anwedh Fassi 545RA.2.26 daru, „L426” típusú támasztókarral, távirányító, 180 fokban elforgatható, állítható támasztólábak, 5,5 m x 2,55 m-es billenthető rakterű felépítmény, Hardox burkolat, 700 mm magas, TR5 anyagból készült, 2 részből álló oldalfalak, oldalsó és hátsó felnyitható oldalfalak, 3+3 oldalsó + 2 hátsó csörlő.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x6, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, start-stop rendszer, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. hidrosztatikus tengely Konténeremelő teherautó Palfinger HT 26 TEC 5 – 24-30 t emelési kapacitás - Horogmagasság: 1570 mm – Kompakt horog - PAD Touch: modern, kompakt fülkekezelés, tolatókamera, multifunkciós érintőképernyős vezérlés - FFS – FÜLKEKEZELŐVEL: kompakt, intuitív, könnyű, időjárásálló. PAD fülkekezelés - Belső hidraulikus reteszelés - Gyorsjárat - Kameracsomag - További munkalámpák Konténer nélkül Első forgalomba helyezés: 2024.08.12. Közepes magasságú alváz Új motor 2025/09-kor kb. 22.000 km-nél Jelenlegi kilométeróra állás kb. 31.680 km (2026.04.20.) Bdodpfszbz T Tex Anwoh Motorteljesítmény kW/LE / kibocsátási osztály 0382 / 0520 EURO6 Kiegészítő hidraulikus csatlakozás konténertetőhöz vagy hasonlóhoz Finanszírozás átvétele lehetséges Nettó ár, ÁFA feltüntetve

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: U/52675, futásteljesítmény: 200 375 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2014, MAN darus teherautó HIAB 6228-8 HiPro daruval (felépítményszám 225), 20 m-ig hidraulikusan kihúzható. Kitámasztólábak 9 m-ig hidraulikusan kihúzhatók (változó mérésű) + konténerrendszer. Modell: TGS 35.540 8x4H-6 BL Hengerűrtartalom: 12400 cm³ / 6 dízel Teljesítmény: 397 kW 539,92 DIN LE Euro engedély: U/52675 Szín: RAL 9010 Futott kilométer: 200375 Bsdsx U Axxjpfx Anwodh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 048 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, * Különleges felszereltség:---- * Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 11.5-360 Vario felépítmény, szívó- és mosó jármű, az autó kommunális üzemből származik---- * 3,0 m³ víz/8,0 m³ iszap, dugattyú elöl * Tartálycső, fedél és fenék rozsdamentes acélból * Rozsdamentes acél iszapterelő a tartályhoz rögzítve---- * Kombinált kitolódugattyúval, szívótömlő-dobbal, nagy nyomású tömlődobbal kitolókarra szerelve, elektronikus nyomás- és fordulatszám-szabályzással, valamint kijelzővel---- * ARCON rádiótávirányító---- * Magasnyomású szivattyú: Uraca P3-45-60 típus (60 mm dugattyú, 346 l/perc, 205 bar, meghajtó teljesítmény 130 kW, fordulatszám 1500 ford/perc), 3.421 üzemóra---- * Vákuumszivattyú: Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h), 4.395 üzemóra (vízgyűrűs szivattyú) * Vízgyűrűs szivattyú - 50 kW teljesítményfelvétel, fordulatszám 1300 ford/perc * Vízgyűrűs szivattyú előszivattyúval össze van kapcsolva a hőmérsékletfüggő vízkeringetéshez---- * Szívó- és nagy nyomású kitolókar (forgó dob, két nagy nyomású dobbal, amelyek külön-külön, egyszerre vagy szinkronban működtethetők)---- * Középen elhelyezett kitolókar az optimális munkaterületért mindkét oldalhoz * - hidraulikusan elforgatható kb. 180°-ban * - hidraulikusan teleszkópos kb. 1.200 mm-rel * Hidraulikus csörlő a kitolókarra szerelve, teherbírás 250 kg---- * Szívótömlő: 25 m DN 125 * Nagynyomású tömlődob: 200 m DN 25 * Kis nagy nyomású tömlődob: 80 m DN 13 * Mértékmérő a nagy nyomású tömlőhöz---- * Emberi nyílás a kazán fölött, DN 500 * Tartály hidraulikusan billenthető kb. 1 m-rel karbantartás és javítás céljából * Hidraulikaolaj-tartály 80 l űrtartalommal * 5 megfigyelő üveg a fedélen * Kétoldali vízfeltöltés szintjelzővel---- * Központi kenőrendszer BEKA-MAX csak a felépítményhez, troni X1 típusú szivattyú, 1,5 perc járásidő, ill. 20 fordulat szünetidő 4 óra * Tartozékok (különböző fúvókák, szívótömlő DN 125, tömlővezetők, pótalkatrészek (kardántengely, szelepek, tömlők)) Bedjxvfxhopfx Anwedh * Kézmosó a jobb oldali szerszámtárolóban elöl, 20 l-es tartály, elforgatható csappal és feltöltőegységgel * Dobozok jobb és bal oldalon hátul kb. 50 l az irányítógörgők, fúvókák stb. tárolására * Munkalámpa (pontsugárzó akna megvilágításához) a kitolókarra szerelve 15 m kábellel és kábeldobbal * Különböző munkalámpák a felépítmény bal és jobb oldalán felszerelve * Körbefutó figyelmeztető lámpa a kitolókaron és a vezetőfülkén * Csatornahorog-tartó hátul, 2 kampóval együtt * 2 rugós kötélgördülő * Nagy szerszámtárolók jobb és bal oldalon a víztartály mellett (világítással), kb. 50 cm mély, alumínium ajtóval felfelé nyitható, gázteleszkóppal felül rögzítve * Ruhásszekrény a nagy nyomású szivattyú felett világítással és szellőzőnyílásokkal, valamint vízleeresztővel alul * Kihúzható satu tartóval a jobb oldalon---- * Rockinger SK 5 vonófej * Első tengely terhelhetősége: 9,5 t * Kipufogócső jobbra felhúzva * Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők * Nagylátószögű tükör elektromos tolatási segéddel * Jobb oldali járdaszegély-tükör állítható és fűthető * Hátsó tengely differenciálzár * Sűrített levegős kürtök a vezetőfülke tetején (2 db) * Vezetőfülke: 2 hátsó ablak, színezett * Vezetőfülke: légrugózás * Hidegindító berendezés * Kézi karos fék EVBec szabályozott * Középső ülés * Mellékhajtás NMV 221, i=0,98 n=1470 ford/perc * Vezetőfülke aljzatok: 12V és 24V * Vezérlőmodul külső adatcseréhez * Kiegészítő tompított/távolsági fény, ködlámpa kanyarfénnyel * További felszereltség: * Tolatókamera * Kanyarkamera * Tengelyelrendezés: 6

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 215 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C elülső daru MEILLER háromoldalú billenőplató TÉLI SZOLGÁLTATÁSRA ELŐKÉSZÍTVE rövid túlnyúlással • Automata sebességváltó • ZF intarder • 520 LE • NN fülke • Hajtás: 6x4 • Állandó hajtás az 1. tengelyen • Differenciálzár az 1. és 2. tengelyen • Kormányozható és emelhető utánfutó tengely • Kibocsátási norma: EURO 6e • Légrugós fülkefelfüggesztés • Alumínium gázolajtartály • Feljáró szerelvény a vezető oldalán • Napellenző • 2 x LED körfényjelző a fülke tetején • 2 x LED munkalámpa a fülke hátulján • 2 x LED villogó a homlokfalon • 2 x LED villogó a jármű hátulján • 2 x LED kiegészítő lámpa a jármű hátulján • Légkürtök a fülke tetején • Vezetőkomfort-ülés • 2 x utasülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • 12,3” navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció nyitott ajtónál • Automata klímaberendezés • Állófűtés • Vonófej vontatás-előkészítéssel • Szerszámos ládák • MAN EasyStart visszagurulásgátló • Rövid tengelytáv • Széles abroncsok az 1. és 3. tengelyen PALFINGER PK18002EH-C elülső daru • 4 hidraulikus teleszkóp kinyúlás • Távirányító • Emelt kezelőállás irányítópulthoz • 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztók • Kétemelő markoló • Rotátor • Rotátorkampó • Teherkampó Bsdpfx Asyni Tuonwsdh • Támasztólapok konzolokkal MEILLER háromoldalú billenőplató • Belső méretek: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Konténer szélesség • Kéttáblás acél oldalfal • Minden oldalfal lehajtható és billenthető • Pneumatikus lengőzár a hátsó és bal oldalfalon • Levehető sarokelemek • 5 pár süllyesztett rögzítőszem a platóban • 4 db rögzítőszem az elülső falban • Állítható létratartó az elülső és hátsó falba integrálva • Rögzítési pontok az oldalfalakban • Hálós kampók az oldalfalakon • Vonószem az elülső falban • Lehajtható aláfutásgátló • Alumínium létra tartóval • Horganyzott seprű- és lapáttartó

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Bjdpfxjzqhxmo Anwodh Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 141, futásteljesítmény: 715 402 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 232 kg, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 19 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, MAN TGS 18-400 BLS – 4X2 – MAGAS LX FŰTKABIN – EURO 6 ELSŐ REGISZTRÁCIÓ: 2016.06.27. 715 402 KM MOTOR: 12,4 L – 400 LE EURO 6 SZABVÁNY AD BLUE MAGAS LX FŰTKABIN – EGY ÁGYHELY TENGELYTÁV: 3600 MM Bdjdpjz E Nlhefx Anwsh LÉGPÁRNAZZAL ELLÁTOTT HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS EMELŐ-SÜLYESZTŐ SZELEP ABS – EBS – ASR – ESC – AEBS – SÁVVEZETÉS-FIGYELMEZTETÉS – DOMBSTART ASSZISZTENS 12 FOKOZATÚ TIPMATIK AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉK DIFFERENCIÁLZÁR 1 TARTÁLY KLÍMA ÉJSZAKAI FŰTÉS ELEKTROMOS ABLAKOK ÉS TÜKRÖK TETŐSPOILER ÉS OLDALI LÉGTERELŐK GUMIK: 315/80 R 22,5 SAJÁT TÖMEG: 7232 KG MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 19 000 KG

Állapot: használt, futásteljesítmény: 570 533 km, teljesítmény: 249 kW (338,55 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, retarder, = További opciók és tartozékok = Bdsdpsz E Sb Eofx Anweh - Klímavezérlés = További információk = Bruttó tömeg: 7.218 kg Hasznos teher: 10.782 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 456 575 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 190 kg, maximális teherbírás: 14 810 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó gázszabályozás, segédhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkafények, tárolórekesz, laprugós/pneumatikus felfüggesztés, utolsó tengely emelhető, vonóhorog légfékkel és elektromos csatlakozással, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1, alsó védelem, oldalsó alumínium védelem, tetőablak, környezetvédelmi matrica (zöld) Bsdpfx Aez Ald Rsnwedh Felépítmény: 20 tonnás Meiller RK 20.70 konténerrakodó berendezés, 7 méterig terjedő konténerekhez (kihúzható alvázvédelem), görgők magassága kb. 1330 mm! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a változtatások, előzetes értékesítés és a hibák joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 521 863 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 470 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, FAUN hulladékgyűjtő felépítmény, típus: VARIO PRESS 522, kb. 22 m³ űrtartalom, ZÖLLER billenőberendezés, típus: DELTA 2301 Premium, ABS, ASR, hátsó tengely differenciálzár, motorfék, tempomat, automata klímaberendezés, elindulást segítő rendszer, tolatókamera monitorkijelzővel a vezetőfülkében, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldali ajtón, tetőablak, vezetőülés kényelmes felfüggesztéssel, középső ülés, ködlámpák, körbeforgó figyelmeztető lámpa, központi kenőrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval a hátsó tengelyen, kormányzott emelőtengely, a jármű reklámmal fóliázva vagy feliratozva lehet. SI85415 Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben ÚJ TÜV-vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű reklámmal fóliázva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Bdedpfx Anovnkxnewsh Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a járműre. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk!

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 498 000 km, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: daru, retarder, Epsilon Q170Z96 típusú daru. Lehetőség van pótkocsival együtt is értékesíteni. Bsdpfxezqrnls Anwedh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 376 119 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Felépítés/szerelés: Palfinger teherautó-felépítmény T 18, * hidraulikus rögzítés, * hidraulikus alvázvédelem, * munkalámpák (2) Daru: Palfinger PK 17.001 SLD, * távirányító, * 2 pontos támasztás, * 5+6 vezérlőkör, * talajszintű vezérlés, Kinyúlás/teherbírás: Max. 6100 kg * 4,0 m = 4000 kg * 6,0 m = 2600 kg * 8,0 m = 1940 kg * UVV érvényesség: 2027.09-ig Felszereltség: * Fülke: M (közepes hosszúságú), * Kényelmes vezetőülés, légrugózott és fűtött, * Automata klímaberendezés, * Izüstő rendszer, * 12 fokozatú váltó - típus: ZF 12 AS, Tipmatic, * Üzemanyagtartály: Kombinált tartály, alumínium - 400 liter dízel, * NOL-08 utánfutó tengely, kormányozható, emelhető, * Külső napellenző, * Légkürtök a vezetőfülke tetején (2), * Fülke: 2 hátsó ablakkal, sötétített, * Első tengely terhelhetősége 9,5 t, * Vonófej: 40-es, Technika: * Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced rádió, * Navigációs rendszer, * Hangrendszer, * Többfunkciós kormánykerék, * Fűtött külső visszapillantó tükrök, * ETA biztonsági automata, * Központi zár távirányítóval, * Forgó figyelőlámpa (2), * Fedélzeti számítógép MAN-Tronic, Biztonság/környezetvédelem: * Elektronikus fékezőrendszer MAN-Brakematic, * Kipörgésgátló (ASR), * Differenciálzár hátsó tengelyen, * Nagy terhelésű stabilitásvezérlés, * EVB fék, Bsdpjz Ew Evjfx Anwjdh * EURO 6 motor, Egyéb: * Németországban először forgalomba hozva, * 1 korábbi tulajdonos, * Felfüggesztés: laprugó / légrugó, * Motor: 12,4 liter - 294 kW, dízel, * Megengedett össztömeg: 26,0 t * Tengelyterhelés: 13,7 t (a ZLB szerint), Már 1972 óta megbízható partnerünk vagyunk a személygépkocsik és haszongépjárművek területén, 28832 Achimban, a bremeni csomópontnál. A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan kb. 200 járművet kínál, beleértve a kisteherautókat, haszongépjárműveket és építőgépeket! Folyamatosan kedvező, speciális feltételekkel kínáljuk a vonzó finanszírozási lehetőségeket. Érdeklődése esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Ön haszongépjárművének/építőgépének felvásárlása lehetséges. Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalataink révén. Ajánlatunk alapértelmezett módon nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. A "új" haszongépjármű kiszállítása külső partnereink segítségével felár ellenében lehetséges. A hirdetésekben, az interneten, az árcédulákon és a képeken szereplő adatok nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszerelések esetlegesen külön ellenőrizendők. A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 236 320 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Mobil & Whatsapp – Fynn Jacobsen Gondozott, azonnal használatra kész MAN TGS 18.430 való, négykerék-meghajtással. Légrugós hátsó tengely 4-rugós légrugóval, Meiller hidraulikával és differenciálzárakkal. A kötelező műszaki vizsga és a szükséges karbantartások elvégezve! Nem bányászati jármű! Ideális építőipari és mezőgazdasági vállalkozások számára – azonnal használatra kész. A hidraulikus rendszer bővítése lehetséges. Megbízható, újabb generációs 430-as motor. Körülbelül 6500 üzemóra!! Rozsdamentes alváz! Bdsdpfx Aoz Ewphenweh MAN TGS 18.430 4x4 BL Alvázszám: WMA80SZZ6LM851039 Gyártási év: 2020.01.03. Felszereltség: * Laprugós/légrugós * 4-rugós hátsó tengely * Négykerék-meghajtás, kardántengely osztóművel * Elöl, középen, hátul differenciálzár * Klímaberendezés * Ülésfűtés és ülésszellőztetés * Meiller egykörös billenőhidraulika * Rádió * CB rádió * Tolatókamera előkészítés * Légkürtök * Hűtőszekrény * Sebességtartó automatika * Rozsdamentes alváz! * Jó gumik * 2. generációs tachográf Minden érvényes műszaki engedéllyel rendelkező haszongépjárműhöz és pótkocsihoz vámmatricát és rövid távú forgalmi engedélyt kínálunk. (SÁRGA) Rövid távú forgalmi engedély (5 nap) – 200,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (9 nap) – 400,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (15 nap) – 450,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (30 nap) – 500,- netto A jármű platós autótraktorra, pótkocsira vagy hasonlóra történő rakodásakor szívesen segítünk. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken található adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem szolgálnak garantált tulajdonságokként. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket szükség esetén külön ellenőrizni kell. A hiba és az előzetes eladás joga fenntartva. Mi egy autójavító műhely vagyunk, és szerződéses partnerei vagyunk a Hiab, Meiler, Terberg és HMF cégeknek. Segítünk az összes export formalitás lebonyolításában.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Bodpfx Aszp Sz Ajnwjdh Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető Bjdoyxa Dtspfx Anwodh 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 557 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 920 kg, maximális teherbírás: 10 005 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 390 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ!!! AZONNAL ELÉRHETŐ!!! MAN TGS 33.500 6x6 E6 típusú teherautó, ÚJ motor, 2023-ban, 370 000 km-nél cserélve. Bdjdpfx Ajztck Ajnwoh Rakfelület: 6,40 m Rakodó daru: Palfinger/Epsilon M12Z

Állapot: használt, futásteljesítmény: 292 367 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 26.400 6x2 hulladékszállító teherautó * Hátsó emelő leengedett tengellyel * Kézi váltó Bedpfxsxzm Ine Anwodh * Automata klímaberendezés * Euro 6 * Ülőhelyek: 2 * Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 * Alvázszám: WMA24SZZ0GW212949 * Futásteljesítmény: 292 367 km * Műszaki vizsga érvényes: 2026/03-ig * Első forgalomba helyezés: 2016.03.09 * Felépítmény: * Gyártó: Lorenz Spezialaufbauten Made in Austria * Műszaki adatok: * Motor típusa: D2676LF47 * Teljesítmény: 294 kW * Hengerűrtartalom: 12 419 ccm * Súlyadatok: * Megengedett legnagyobb össztömeg: 28 000 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Saját tömeg: 15 020 kg * Hasznos teher: 10 905 kg * Tengelyterhelések: * 1. tengely: 8 000 kg * 2. tengely: 7 500 kg * 3. tengely: 11 500 kg * Ár: kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 253 618 km, teljesítmény: 216 kW (293,68 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, retarder, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés Bdjdpfx Ajy U H T Tonweh = További információk = Bruttó tömeg: 8.000 kg Hasznos teher: 10.000 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 671 782 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 19 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * 8643 – A jármű azonosítója telefonos érdeklődéshez * ABS, ASR, automata váltó, intarder, tempomat, differenciálzár, indulási asszisztens, multifunkciós kormánykerék, légkondicionáló, 1 db dönthető ágy, tetőablak, napellenző, tárolórekesz, vonóhorog, 40 mm-es gömbfej, könnyűfém felnik, emelőhidas / kormányozható híd, légrugózás a hátsó tengelyen * Lindner & Fischer tartályfelépítmény, gyártási év 2009, 19 500 liter, 3 rekesz: 7200 / 5100 / 7200 liter, szivattyú / mérő / nyomtató, UN 1202 dízel / fűtőolaj * ADR érvényesség: 2027.01.01-ig * Tengelytáv: 3,90 m * 1. tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 (14 / 13 mm) * 2. tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 (11 / 13 / 10 / 11 mm) * 3. tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 (8 / 4 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink:      – Rövid távú vagy vámlemez beszerzése Bjdpfxsz Axupj Anwsdh      – Átszállítás / kiszállítás az Európai Unió területén      – Járművek vámkezelése harmadik országba Angol, német, orosz és más nyelveken a WhatsAppon is elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 329 258 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 660 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, HALLER hulladékgyűjtő felépítmény, típus: M24X2EC, kb. 24 m³ űrtartalom, ZÖLLER ürítő, típus: DELTA 2301 Premium, ABS, ASR, hátsó tengely differenciálzár, motorfék, tempomat, automata klímaberendezés, elindulást segítő rendszer, tolatókamera monitorral a vezetőfülkében, fűthető és elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök, elektromos ablakemelők a vezető és utasoldali ajtón, tetőablak, vezető Komfort-légrugós ülés, középső ülés, ködlámpa, villogó, központi zsírzórendszer, légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval a hátsó tengelynél, követő, felhajtható kormányzott tengely, a jármű lehet reklámfóliával borítva és/vagy feliratozva. Bdsdpstyhdcsfx Anweh SI84765 Ajánlatunk általában új TÜV vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű lehet reklámfóliával borítva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot is az adott járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru Bedpjz Hhk Eefx Anwodh - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő Bdedoz Hhkropfx Anwoh - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg Bdedpjz Hhklsfx Anwsh - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475