Man Tgs 41.440 8X4 + (45M!) Kran Fassi F2150 Ral 8+... használt eladó (32 967)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 98 991 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 710 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 760 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Klímaberendezés Hodpfszc Uc Rjx Abhofh - Munkalámpa(k) - LAPrugózás - Jelzőfény - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT: 6000 üzemóra Állapot Felújítva: × Daruk Daruhossz: 41 m Üzemóra: 6060 Hidraulikus kihúzások száma: 14 Kitámasztó lábak száma: 7 Kiegészítő funkciók száma: 3 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Fésűs markoló: × Csörlő: ✓ Raklapkampó: × Méteres kapacitás: 45 m Kapacitás kilóban: 28700 kg Felépítmény Gyártás éve: 2017 KÖZÚTI SZÁLLÍTÁSRA HOMOLOGÁLT NINCS SZÜKSÉG KÜLÖNLEGES SZÁLLÍTÁSI ENGEDÉLYRE BELGA COC - 38.000 kg megengedett össztömeg - NORMÁL ÁRUFUVAROZÁS EGYEDÜLÁLLÓ EURÓPÁBAN 215-Tm-es daru 4 tengelyen = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1CTM827 Műszaki információk Henger szám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 ccm Hajtáslánc Motor márkája: MAN Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profil: 80%; Bolygóműves tengely redukció Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30%; Bolygóműves tengely redukció Súlyadatok Saját tömeg: 36.840 kg Terhelhetőség: 1.160 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Max. vontatható tömeg: 38.000 kg Funkcionális Daru: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, gyártási év: 2016, hátsó elhelyezés a járművázon Felépítmény gyártója: FASSI F2150 RAL 8+6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 98 991 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 710 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 760 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Klímaberendezés - Munkalámpa(k) - LAPrugózás - Jelzőfény - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT: 6000 üzemóra Állapot Felújítva: × Daruk Daruhossz: 41 m Üzemóra: 6060 Hidraulikus kihúzások száma: 14 Kitámasztó lábak száma: 7 Kiegészítő funkciók száma: 3 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Fésűs markoló: × Csörlő: ✓ Raklapkampó: × Méteres kapacitás: 45 m Kapacitás kilóban: 28700 kg Felépítmény Gyártás éve: 2017 KÖZÚTI SZÁLLÍTÁSRA HOMOLOGÁLT NINCS SZÜKSÉG KÜLÖNLEGES SZÁLLÍTÁSI ENGEDÉLYRE Hsdpfx Aszc Ubtebhefh BELGA COC - 38.000 kg megengedett össztömeg - NORMÁL ÁRUFUVAROZÁS EGYEDÜLÁLLÓ EURÓPÁBAN 215-Tm-es daru 4 tengelyen = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1CTM827 Műszaki információk Henger szám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 ccm Hajtáslánc Motor márkája: MAN Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profil: 80%; Bolygóműves tengely redukció Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30%; Bolygóműves tengely redukció Súlyadatok Saját tömeg: 36.840 kg Terhelhetőség: 1.160 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Max. vontatható tömeg: 38.000 kg Funkcionális Daru: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, gyártási év: 2016, hátsó elhelyezés a járművázon Felépítmény gyártója: FASSI F2150 RAL 8+6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Hodpsy Ha E Hefx Abhofh Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Hjdpjy Ha Dpefx Abhsfh Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel Hfsdpfx Aszcr N Isbhjh 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Hfodpjzcr N Usfx Abheh Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Hfodpfx Aozcr Nzebhjh Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Felszereltség és részletek – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * megengedett össztömeg: 32.000 kg (techn. 37.000 kg) * tengelytáv: 2.505 mm ----Motor és hajtáslánc* MAN D26 dízelmotor, Euro 6e * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2.400 Nm * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Tengelyáttétel i = 3,63 * Üzemanyagtartály 300 liter, AdBlue 35 liter ----Sebességváltó* MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó * Váltási stratégiák: Efficiency & Manoeuvre (manőver üzemmód) * Kormányoszlopról vezérelhető ----Tengelyek & futómű* Tengelyképlet: 8x4 * Laprugós felfüggesztés körben (építőipari kivitel) * Ikerabroncs mindkét hátsó tengelyen * Első és hátsó tengelyek terhelhetősége 13.000 kg-ig ----Fékrendszer és biztonsági rendszerek* EBS elektronikus fékrendszer * ABS * Vészfékrásegítő * MAN EasyStart (elindulást segítő rendszer) * Első tárcsafék / hátsó dobfék ----Fülke* NN vezetőfülke * Acél lökhárító * Integrált első fellépő * Színezett első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző ----Belső felszereltség és kényelem* Légrugós vezetőülés * Multifunkciós (magasságban és dőlésszögben állítható) kormánykerék * Manuális klímaberendezés * Digitális menetíró * MAN Mediarendszer (7 col) * USB-csatlakozók, 12V és 24V dugaljak * Utasülés tárolódobozzal * Különféle tárolók és rakodórekeszek Hodpfsvhvraox Abhjfh ----Világítás & kilátás* LED nappali menetfény * LED körvonal- és oldalsó helyzetjelzők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Gumiabroncsok & felnik* Első tengelyek: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Acélfelni körben ----Felépítmény* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic rakodódaru * JIB * Rádiós távvezérlés * Hidraulikus kitámasztók * Platós felépítmény oldalléces zsebekkel ----Szín* Fülke: tiszta fehér RAL 9010 * Alváz: grafitfekete RAL 9011 -----Belső járműazonosító: 8686----A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további tájékoztatásért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 516 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 35.440 Platós felépítmény 8,30 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 516 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf PLATÓ MÉRETE: 830 x 253 x 110 (H x Sz x M) TERHELHETŐSÉG: 17 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 425/136/145 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 315/80R22,5 HÁTSÓ: 385/65R22,5 Hfodpfx Ajy Hnz Aebheh FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 16001 - K A + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégzünk, rendszám is!) RADEK – ???? : 8842

Állapot: használt, futásteljesítmény: 516 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 35.440 Platós felépítmény 8,30 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 516 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Platóméret: 830 x 253 x 110 (H x Sz x M) cm Teherbírás: 17 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 425/136/145 cm Gumiméret: Első: 315/80R22,5 Hátsó: 385/65R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó Daru: PALFINGER PK 16001-KA + távirányító Érdeklődni: Hfjdpfx Aey Hnzvebhjh KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (az export teljes ügyintézését vállaljuk, beleértve a rendszámot) RADEK – ????? : 8842

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, főépület. 1 db komfort ülés, 1 db fekvő, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal/jobb elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), retarder, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, csendes G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm. 400 l-es acél üzemanyagtartály, elöl-hátul dobfék, vészfékrásegítő, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD retarderrel 35, multifunkciós kormány, automata klímaberendezés, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. NH/4c segédhajtás! Alváz hossza kb. 740 mm! Alváz magassága kb. 1170 mm! Elérhető: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH Hfedpsxf T Shjfx Abheh 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Tartozékadatok garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogával!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 075 kg, maximális teherbírás: 31 925 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), intarder, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, lap- és légrugózás, lég- és fénycsatlakozók pótkocsihoz, alumínium üzemanyagtartály, alufelni, 2. tengely kormányzott, oldalvédelem, oldalsó alu-védőborítás, hidraulikus keresztirányú rögzítés, tetőablak, daru a szerelőház mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádió-távvezérlés, 6x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm. Felépítmény: 21 tonnás Meiller RS 21.65 billenődob-rendszer (max. 6,5 m-es konténerekhez, gyártva 2022-ben) és HMF 3220-K6 daru négypontos kitámasztással és rádió-távvezérléssel (gyártva 2022-ben). Raktári új jármű 2022.02-i napi forgalomba helyezéssel! Sebességváltó: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, M-fülke. Görgőmagasság: kb. 1420 mm! Hjdpfxevitz Io Abhefh Terhelési diagram: 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg. Igény szerint mechanikusan meghosszabbítható akár 21 m-ig is! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, légkondicionálás, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, rövidített vezetőfülke, 1x légrugós vezetőülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablakok, klímaberendezés, rádió, ABS (blokkolásgátló rendszer), magasra vezetett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, alacsony zajszint G1, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4300 mm, Felépítmény: standard billenőplató kb. 18m³, MAN TipMatic váltó, MAN Media rendszer Medium 7 inch, Kombiinstrument Prof. 12,3 inch, prémium vezetőülés-csomag, komfort vezetőfülke felfüggesztés, 400 literes üzemanyagtank, ESP, vészfékasszisztens, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, közlekedési tábla felismerő rendszer. Dömper prémium minőségű anyagból (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700) Félköríves billenőplató CE-szabvány Segédváz: kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet Padló: 6 mm HARDOX TÜV 500 Oldalfalak: 5 mm HARDOX TÜV 500 A szerkezet további fontos elemei: STRENX MC700 Hátsó fal lengő kialakítású Hodpfx Ajvncd Aobhjfh Olajtartály, hasznos térfogat 80 liter, billentőszelep, hidraulika szivattyú, billentőhenger, pneumatikus vezérlés a vezetőfülkében, pótkeréktartó emelőcsörlővel, alumínium vagy műanyag sárvédő, fellépők a billenőplatón, belső fellépők, ollós billenőstabilizátor, kontúr-jelölés a billenőplatón. Új jármű raktárkészletről, napi forgalmi engedéllyel: 2025.11.25! Tartozékokra megadott információk tájékoztató jellegűek, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 725 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGM 32.340 * Billenő konténeres teherautó Marchesi M11500F daruval * 2,0 m = 4 500 kg * 4,0 m = 2 500 kg * 5,5 m = 1 800 kg * 7,2 m = 1 400 kg * 8,0 m = 1 100 kg * Hyva billenő konténeres szerkezet * Megengedett össztömeg: 32 000 kg * Saját tömeg: 14 180 kg * Hasznos teherbírás: 17 820 kg * 8x4 hajtásképlet * Gumiabroncsok: lásd a képeken * Klímaberendezés * Azonnal elérhető * Az adatok tévedés jogával Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is elérhetőek vagyunk: A következőket kínáljuk: Nettó vásárlás EU-s adószámmal rendelkező vállalkozások számára, valamint harmadik országbeli vásárlók részére. Hedpfx Aboyg Avashofh Lízing- és finanszírozási lehetőségek. Teljes körű vámügyintézés. Ideiglenes és export rendszámok ügyintézése. Kikötőbe történő szállítás. A Kiskereskedelmi hirdetésekben szereplő árak bruttó árak, amelyek már tartalmazzák a törvényben előírt 19%-os áfát.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, oldalsó zárhelyekkel és konténerrögzítőkkel * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás * Vonóhorgos előkészítés * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV vizsga * 8-szoros kitolás * 360°-os elülső kitámasztás teljes terhelésen Hjdpfxswd Appo Abhsfh * Kitámasztás-felügyelet nélkül * Előkészítés drótköteles csörlőhöz, igény esetén csörlővel szállítható (+ 13.000 €) * Tárolódoboz * stb. * További információk és a teljes felszereltség kérésre elérhető

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, rakoncazsebekkel és konténerzárral * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás * Vontató fej Hsdswd Apispfx Abhefh * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV ellenőrzés * 8-szoros kitolás * Első támasztólábak 360° - 100% teherbírással * Támasztóláb felügyelet nélkül * Csörlőelőkészítés, igény esetén csörlővel együtt is szállítható (+ 13.000,- €) * Tárolódoboz * stb. * További információkért és a teljes felszereltségért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 400 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 285 kg, maximális teherbírás: 9 715 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 600 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL platós tehergépkocsi nehézdaruval Üzembe helyezés: 2009.03. Csak 269 400 km, igazolásokkal Rövid fülke Kézi sebességváltó Klímaberendezés Hjdpfx Ajyu Snhsbhsfh Vonóhorog 6X4 Hydrodrive Hátsó tengely légrugózással 3. tengely kormányzott és emelhető Gumik 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumik 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 4 300 mm Platóméret 5 600 mm Oldalfalak 700 mm Rakodási magasság 1 150 mm Saját tömeg 16 285 kg Fassi F310AXP.25 daru Rádió-távirányító Köteles csörlő 5. + 6. hidraulikus kör kiegészítő eszközökhöz Négy pontos kitámasztás 5 hidraulikus kitolás 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Kampómagasság kb. 18,50 méter Német jármű, első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Export/nettó ár: 73 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 400 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 285 kg, maximális teherbírás: 9 715 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 600 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL platós teherautó nehéz-daruval Üzembe helyezés: 2009.03. Csak 269.400 km igazolt futásteljesítmény Rövid fülke Kézi váltó Klímaberendezés Vonófej / vontatófej 6X4 Hydrodrive Hátsó tengely légrugózással 3. tengely kormányzott és emelhető Gumik: 385/65 R22.5, futófelület kb. 60% Hodpfoyu Snbex Abhefh Gumik: 315/80 R22.5, futófelület kb. 60% Tengelytáv: 4300 mm Platóméret: 5600 mm Oldalfal magasság: 700 mm Raktér magasság: 1 150 mm Saját tömeg: 16 285 kg Fassi F310AXP.25 daru Rádiós távirányító Köteles csörlő 5. és 6. hidraulikus kör további szerelvényekhez 4 pontos kitámasztás 5 hidraulikus toldat 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Kampómagasság kb. 18,50 méter Német jármű első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Export/nettó ár: 73 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGS 18.430 4x2 rakodódarus billenőplatós teherautó FASSI F155A.2.26 dynamic daruval Jármű adatok: • MAN TGS 18.430 4x2 BL • Rakodódarus billenőplatós teherautó építkezésekhez • MAN TipMatic automata sebességváltó terepprogrammal • Megengedett össztömeg: 18 000 kg • ROCKINGER 400G150A vonófej szerelve • Tempomat • Differenciálzár • Légrugózás a hátsó tengelyen • ABS, ASR és ESP • Klímaberendezés • Légrugós, fűthető komfort vezetőülés • Multifunkciós kormánykerék • Elektromos ablakemelők • Bluetooth kihangosító • MAN Media Truck színes kijelzős rádió • LED-es nappali menetfény • 2 db LED-es villogó • 2 db munkalámpa a vezetőfülke tetején Felépítmény: • MEILLER 3-oldalas billenőplató • Platóméret: kb. 4 200 x 2 420 mm • Oldalfal magassága: 600 mm • Süllyeszthető rögzítőszemek a platópadlóban • Hidraulikacsatlakozó billenő utánfutóhoz elérhető Daru: • FASSI F155A.2.26 dynamic rakodódaru • Rádiós távvezérlés (FASSI RCS) • Forgási tartomány: 416° • Prolink csuklós kar rendszer • Elektronikus túlsúlyvédelem • Hidraulikus támaszok • Támasztóláb kinyúlás: akár 6,62 m • Támaszok rádióval vezérelhetők • LED-es munkalámpa a csuklókaron Színezés: • Fülke fehér (RAL 9010) • Alváz grafitszürke (RAL 9011) Hjdpezby Dqsfx Abhjfh További információ kérésre elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGS 18.430 4x2 rakodódarus billenőplatós teherautó FASSI F155A.2.26 dynamic daruval Jármű adatok: • MAN TGS 18.430 4x2 BL • Rakodódarus billenőplatós teherautó építkezésekhez • MAN TipMatic automata sebességváltó terepprogrammal • Megengedett össztömeg: 18 000 kg • ROCKINGER 400G150A vonófej szerelve • Tempomat • Differenciálzár • Légrugózás a hátsó tengelyen • ABS, ASR és ESP • Klímaberendezés • Légrugós, fűthető komfort vezetőülés • Multifunkciós kormánykerék • Elektromos ablakemelők • Bluetooth kihangosító • MAN Media Truck színes kijelzős rádió • LED-es nappali menetfény • 2 db LED-es villogó • 2 db munkalámpa a vezetőfülke tetején Felépítmény: • MEILLER 3-oldalas billenőplató • Platóméret: kb. 4 200 x 2 420 mm • Oldalfal magassága: 600 mm • Süllyeszthető rögzítőszemek a platópadlóban • Hidraulikacsatlakozó billenő utánfutóhoz elérhető Daru: • FASSI F155A.2.26 dynamic rakodódaru • Rádiós távvezérlés (FASSI RCS) • Forgási tartomány: 416° • Prolink csuklós kar rendszer • Elektronikus túlsúlyvédelem • Hidraulikus támaszok • Támasztóláb kinyúlás: akár 6,62 m • Támaszok rádióval vezérelhetők • LED-es munkalámpa a csuklókaron Színezés: • Fülke fehér (RAL 9010) • Alváz grafitszürke (RAL 9011) Hjdozby Dkjpfx Abhjfh További információ kérésre elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGS 18.430 4x2 darus billenőplatós teherautó FASSI F155A.2.26 dynamic daruval * MAN TGS 18.430 4x2 BL * Darus billenőplatós teherautó építőipari felhasználásra, * MAN TipMatic automata váltó terepprogrammal * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * ROCKINGER 400G150A vonófej * Tempomat * Differenciálzár * Légrugós hátsó tengely * ABS, ASR és ESP * Klímaberendezés * Légrugós komfort vezetőülés ülésfűtéssel * Multifunckiós kormánykerék * Elektromos ablakemelők * Bluetooth kihangosító * MAN Media Truck rádió színes kijelzővel * LED nappali menetfény Hsdpfezbv T Iex Abhefh * 2 db LED villogó fény * 2 db munkalámpa a vezetőfülke tetején Felépítmény: * MEILLER 3 oldalas billenőplató * Platóméret kb. 4.200 x 2.420 mm * Oldalfal magasság 600 mm * Süllyeszthető rögzítőszemek a plató padlóban * Hidraulikacsatlakozó billenős pótkocsihoz Darurendszer: * FASSI F155A.2.26 dynamic rakodódaru * Rádiós távvezérlés (FASSI RCS) * Forgási tartomány: 416° * Prolink törőkaros rendszer * Elektronikus túlterhelés-védelem * Hidraulikus támasztólábak * Támasztás szélessége max. 6,62 m * Rádióval vezérelhető támasztás * LED munkalámpa a törőkar végén Szín: * Vezetőfülke fehér (RAL 9010) * Alváz grafitfekete (RAL 9011) További információk kérésre.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 611 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 720 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés Hfedpfx Abjzcvu Iohsh - Fékrásegítő - Távolsági fényszóró - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Körbeforgó jelzőlámpa - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Szerszámosláda - Xenon világítás - Vonófej = Megjegyzések = Jármű új motorral, 0 km (számla rendelkezésre áll) 8x4 meghajtás Euro 6 Laprugós felfüggesztés ZF 16 fokozatú manuális váltó Palfinger T 20 mozgópadlós billenőfelépítmény Palfinger PK 41002 EH E + Fly jib PJ 080 C daru 6-szorosan hidraulikusan kihúzható 4-szeresen hidraulikusan kihúzható Teljes munkamagasság: kb. 30 méter Hidraulikus csörlő Távvezérlés 4-pontos kitámasztás 5. és 6. funkció Belga forgalomba helyezés Nagyon jó állapotban! Azonnal munkára fogható. = További információk = Sebességváltó Váltó: ZF, 16 fokozatú, manuális Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Tömegek Saját tömeg: 21 106 kg Teherbírás: 10 894 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger PK 41002-EH E + Fly jib PJ 080C, fülke mögött Felépítmény márkája: Palfinger Hooksystem T20 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon G. Damenhez vagy W. Schischkéhez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 196 603 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 10 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 530 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 220 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár Hodszbxqpopfx Abhjfh - Vonófej (Maulkupplung) - Teljesítmény-leadó (PTO) - Rádió - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Szerszámosláda = Megjegyzések = MAN TGS 35.440 BB. Első és hátsó laprugós felfüggesztés. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Scanreco rádiós távvezérlés. Rozsdamentes acél szerszámosládák a jármű körül. Rockinger 40 mm-es pótkocsi vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Laprugós 1. első tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 60%; Jobb oldali profilmélység: 60% 2. első tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 50%; Jobb oldali profilmélység: 50% 1. hátsó tengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal: 60%; Külső bal: 60%; Belső jobb: 60%; Külső jobb: 60% 2. hátsó tengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal: 60%; Külső bal: 60%; Belső jobb: 60%; Külső jobb: 60% Súlyok Önsúly: 24 285 kg Terhelhetőség: 10 715 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: Árajánlat alapján Azonosítás Típusazonosító: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Oroszul is beszélünk. A lehető legpontosabb információ megadására törekszünk, azonban a megadott leírásokból jogi igények nem érvényesíthetők.

Állapot: új, futásteljesítmény: 842 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - Fűthető tükrök - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Rádió vezérlés (daru-felépítmény rádiós vezérlése) = Megjegyzések = További információk: Márka: MAN Típus: TGS 35.480 Felépítmény: daru + konténeremelő (Fassi F275 – gémhossz 16,5 m / 1040 kg + Hyvalift konténeremelő / L=6300 mm) Gyártási év: ÚJ Futásteljesítmény: 842 km Alvázszám: ... P229139 Kerékképlet: 8X4*4 Motor: D2676LF 353 kW / 480 LE / Euro 6 Váltó: automata (12-TX2820TO) Felfüggesztés: acél/légrugós Fékrendszer: tárcsafék Méretek (H/Sz/M): 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Tömegek: össztömeg/önsúly: 36.000 kg / 17.560 kg Felépítmény gyártója: Hyvalift Gémhossz: 16,5 m Max. teherbírás a gém végén: 1040 kg Tengelyelrendezés: 8x4*4 Első tengely felfüggesztés: laprugó Első tengely fék: tárcsafék Középső tengely 1 felfüggesztés: légrugó Középső tengely 2 felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Általános információk Fülke: Nappali fülke Sebességváltó Sebességváltó: 12-TX2820TO, automata Tengelyelrendezés Első tengely: laprugós Középső tengely 1: légrugós Középső tengely 2: légrugós Hátsó tengely: emelhető; kormányzott; légrugós Tömegek Hjdpoyhcmuefx Abhefh Önsúly: 17.560 kg Terhelhetőség: 18.440 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Funkciók Daru: Fassi F275A.0.26, gyártási év: 2023 További információért kérem, keresse Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Hesham Haddad kollégát.

Állapot: új, futásteljesítmény: 842 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - Fűthető tükrök - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: MAN Típus: TGS 35.480 Felépítmény: daru + konténeremelő (Fassi F275 – 16,5 m gém / 1.040 kg + Hyvalift konténeremelő / L=6300 mm) Évjárat: ÚJ Futásteljesítmény: 842 km Alvázszám (VIN): … P229139 Tengelyképlet: 8x4*4 Motor: D2676LF 353 kW / 480 LE / Euro 6 Sebességváltó: automata (12-TX2820TO) Felfüggesztés: laprugós / légrugós Fékek: tárcsafék Méretek (h/sz/m): 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Tömeg: össztömeg / üres: 36.000 kg / 17.560 kg Emelőberendezés típusa: Hyvalift Tengelyelrendezés: 8x4*4 Felfüggesztés típusa: laprugós Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék Meghajtott: Meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék Meghajtott: Meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék Kormányozható: Kormányzott Emelhető tengely: Emelhető tengely = További információ = Általános információk Fülke: napos fülke Sebességváltó Sebességváltó típusa: 12-TX2820TO, automata Tengelyelrendezés Első tengely: felfüggesztés: laprugó Első középső tengely: felfüggesztés: légrugó Hátsó középső tengely: felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: emelhető; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Hjdpfx Abjyhcmnehsfh Tömegek Önsúly: 17.560 kg Teherbírás: 18.440 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Hesham Haddad kollégánkkal.