Eladó használt Meiller 3-Achs Stahlm., Hd Chassis, Hydr. Heckklappe (47 622)

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 760 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékkorrendszer RSS-szel) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek, 420 x 180 mm * Gyári fékkorrendszer, lerövidített hátsó sárvédőkkel és kézi gyári fékkapcsolóval ----Tengely: * 3 x 9 tonnás BPW tengely * Az első tengely emelhető, indítósegédlettel ----Felfüggesztés: * Légrugó, automatikus süllyesztéssel a billentés során (a stabilitás növelése érdekében, a rakodóplatós járműveknél kikapcsolható) ----Elektromos berendezések / Világítás: * Smart-Board (emelő- és süllyesztő rendszer, emelőtengely süllyesztése, indítósegéde, kilométer-számláló, tengelyterhelés-kijelző, ECAS, hibatároló kiolvasása) * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú vontatóaljzat * Eco-LED II világítás védőtetővel * 1 x LED-es munkalámpa, kiegészítő * villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Teleszkópos acél támasztólábak tányéralappal (csak üres állapotban csatlakoztatható) * Zárt műanyag sárvédők * 4 méteres alumínium létra, oldalt, a jobb sárvédő felett * Behajtható alvázvédelem * Vontatóakasz hátul ----Alváz: * Erősített, nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült, magas alváz ----Billenőplató: * Félszélű acél hátsó billenőplató, STEELECT 450 acélból -HBW 450- * Oldalfalak, stabil, körbefutó, belső felé lejtő felső éllel * Lépcső és alumínium állóplatform, kívül, a homlokfal előtt ----A padló, oldalfalak, homlok- és hátsó fal vastagsága: * Homlok- és hátsó fal -döntve- * Homlokfal és hátsó fal 5 mm * Oldalfalak 6 mm * Padló 8 mm, HBW 450 acélból ----Hidraulikus munkahenger: * Előre szerelt hidraulikus munkahenger, közepes üzemi nyomással ----Hidraulikus hátsó fal: * álló és lengő hidraulikus hátsó fal * A hidraulikus hátsó fal vezérlése mechanikus golyós csap segítségével ----Ponyva: * Kézi tekercsponyva -RAL 9006 fehér alumínium ----Rakodótérfogat: * kb. 25 m³ ----Sátorvasmagasság: * üresen kb. 1.340 mm * terhelten kb. 1.330 mm ----Festés: Nodpfew Eg Edsx Ap Ielh * Az alváz festése RAL 7021 fekete-szürkében * Billenőplató RAL 9006 fehér alumínium színben ----Általános információk: * --A 39.000 kg-os megengedett teljes súly technikailag lehetséges-- * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Fékrendszer: * Wabco EBS-E / ABS (elektronikus fékezőrendszer RSS-sel) * Rugóerősítő hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Tárcsafékek, 22,5" * Gyári fék, rövidített sárvédőkkel hátul, valamint kézi gyári fékkapcsoló ----Tengelyek: * 3 x 9 tonnás BPW vagy SAF tengelyek (a rendelkezésre állástól függően) * Emelő tengely indulási segéddel ----Felfüggesztés: * Légrugó, automatikus süllyesztéssel a billentés során (a stabilitás növelése érdekében, a betonterekhez használható, és kikapcsolható) ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú vontatócsatlakozó * Eco-LED II világítás védőtetővel * 1 x további LED-es munkalámpa * villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Teleszkópos acél támasztólábak tányéralappal (csak üres állapotban csatlakoztatható) * 4 méteres alumínium létra, a sárvédők felett, a jobb oldalon elhelyezve * Zárt műanyag egyedi sárvédő * Összecsukható alvázvédő * Vonóhorog hátul * Összecsukható kapaszkodó létra, a bal oldalon elöl * Dokumentumtartó az elülső falon ----Alváz: * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült, magas alvázkeret, Meiller specifikus torziós keresztirányú merevítéssel ----Billentőplató: * Félig héjszerű acél hátul billenthető plató STEELECT 450 acélból -HBW 450- * Elülső fal 600 mm-es elülső tetővel, mint ponyvataró * Oldalfalak stabil, körbefutó, belső felé döntött felső éllel ----A padló, oldalfalak, elülső és hátsó fal vastagsága: * Elülső, oldali és hátsó fal 4 mm * Elülső és hátsó fal ferde elrendezésben * Egyedi padló 5 / 6 mm ----Hidraulikus munkahenger: * Elülső hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással ----Hidraulikus hátsó fal: * Fekvő és lengő hidraulikus hátsó fal. A hidraulikus hátsó fal vezérlése mechanikus gömbcsapos szerelvényen keresztül. ----Ponyva: * Elektromosan nyitható ponyva -RAL 9006 fehér alumínium színben- kézi kapcsolóval az alvázon, valamint távirányítóval ----Rakodótérfogat: Nledpfx Aoxxf Tqsp Ioh * kb. 25 m³ ----Összekapcsolási magasság: * meg nem terhelt állapotban kb. 1.350 mm * terhelt állapotban kb. 1.340 mm ----Festés: * Az alváz festése RAL 7021 fekete-szürke színben * Billentőplató RAL 9006 fehér alumínium színben ----Általános információk: * --A 39.000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Szállítási idő: 2026-os év 50. hetétől kezdve

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 640 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fék: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Sürgősségi oldóberendezés rugó-tárolós hengerekhez * 22,5" tárcsafékek * Aszfaltrétegező fék rövidített sárvédőkkel hátul, manuális rétegező kapcsolóval ----Tengely: * 3 x 9 tonnás BPW vagy SAF tengelyek (elérhetőségtől függően) * Emelőtengely indítássegítővel ----Felfüggesztés: * Légrugózás automata sülyesztéssel billentés közben (a stabilitás növelése érdekében, felül vezérelhető aszfaltterítők számára) ----Elektronika / Világítás: * Gumiabroncs-nyomás felügyeleti rendszer (TPMS) * 1 x 15 tűs vonófej aljzat * 5 kamrás hátsó lámpák védőtetővel * 1 x LED munkalámpa (extra) * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály Nljdpfx Ajxxf Twep Ieh * Jost teleszkópos acél kitámasztók tányéltalppal (csak üresen lekapcsolható) * 4 méteres alumínium felmászó létra jobbra oldalt, sárvédők felett elhelyezve * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Lehajtható hátsó ütközésgátló * Hátul vontatószem * Lehajtható fellépő létra elöl bal oldalon * Dokumentumtartó a homlokfalon ----Váz: * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, Meiller-specifikus torziós keresztmerevítőkkel ----Billenő hídbak: * Félcsésze, acél hátsó billenőteknő * Homlokfal 600 mm-es első tetővel ponyvatartóként * Oldalfalak körbefutó, belülre dőlt, masszív felső peremmel * Homlok- és hátfal ferde kialakítással ----Padló, oldalfalak, homlok- és hátfal vastagsága: * Homlokfal 4 mm BS 70 acélból * Hátlap 4 mm HBW 400 acélból * Oldalfalak 4 mm HBW 450 acélból * Tailored padló 5/6 mm Hardox 450 acélból ----Hidraulikus munkahenger: * Első hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással ----Hidraulikus hátfal: * Felső elhelyezésű, hidraulikusan nyíló és lengő hátfal. A hidraulikus hátfal vezérlése mechanikus gömbcsapos vezérlőtömbön keresztül ----Ponyva: * Elektromos tolóponyva - RAL 9006 fehéralumínium, kapcsolóval az alvázon és rádiótávirányítással ----Raktérfogat: * kb. 25 m³ ----Felkapcsolási magasság: * terheletlenül kb. 1.247 mm * terhelten kb. 1.217 mm ----Fényezés: * Alváz festése RAL 7021 feketeszürke * Billenő híd festése RAL 9006 fehéralumínium ----Általános információk: * --Technikailag megengedett össztömeg: 39 000 kg-- * Az adatok pontatlanságáért, valamint közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási határidő: * elérhető 2026 37. hetétől

Állapot: új, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2011, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: MAN és D-Benz 4 tengelyes alvázakhoz, 4200 mm tengelytávtól, kb. 18,3 m³ TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL. Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Njdjvhkniopfx Ap Ijlh

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Schwarzmüller rövid ADR 3 tengelyes konténerszállító alváz speciális savas tartályokhoz Nledpjwmn U Ajfx Ap Ijh • ABS • légrugózás • 3 x Mercedes - 9 tonnás tengelyek • 1. tengely emelhető • emelő-/süllyesztő szerkezet • Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 • Saját tömeg: 3 650 kg • Megengedett össztömeg: 36 000 kg (technikai max.: 39 000 kg) • Méretek: 8 200 x 2 550 mm - német pótkocsi - TÜV / műszaki vizsga / külön vizsgálat kérésre és felár ellenében: új! Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 800 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Belső járműazonosító: G400222 Német jármű Kaufungenben – Kasselben, a telephelyünkön azonnal elérhető. További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Kihúzható Üres súly: 5960 kg A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a gyártó által végzett változtatások előfordulhatnak. Örömmel felvásároljuk használt járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. Nodpfezwir Iox Ap Ielh GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 840 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Fékrendszer: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer RSS-el) * Vészoldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek 420 x 180 mm * Aszfaltterítő fék rövidített hátsó sárvédőkkel, kézi aszfaltterítő kapcsolóval ----Tengelyek: * 2 x 9 t BPW tengely * Emelhető tengely indítássegítő funkcióval * Erősített egyágú torziós felfüggesztés ----Felfüggesztés: * Légrugózás automatikus süllyesztéssel billentés közben (a stabilitás növelésére, aszfaltozó üzemmódban kikapcsolható) ----Elektromosság / világítás: * SmartBoard (emelés-süllyesztés, emelő tengely süllyesztése, indítássegítő, kilométerszámláló, tengelyterhelés kijelzés, ECAS, hibakód kiolvasás) * 1 x 15-pólusú vontatmány-csatlakozó * Eco-LED II világítás védőtetővel * 1 x extra LED munkalámpa * Villogó oldaljelző lámpák * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Általános szerelékek: * Alumínium légartály * Teleszkópos acéltámaszok tányérral (csak üresen lecsatolható) * 4 m alu feljárólétra jobboldalon, sárvédők felett elhelyezve * Zárt műanyag egyéni sárvédők * Lehajtható aláfutásgátló * Hátsó vonószem * Lehajtható fellépő létra elöl bal oldalon * Okmánytartó doboz homlokfalon Nedpfew Eg Eqox Ap Islh ----Alváz: * Magasváz szerkezet nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból ----Billenőfelépítmény: * Félköríves acél hátraborítható plató STEELECT 450 acélból -HBW 450 * Homlokfal 600 mm-es első tetővel ponyvatartóként * Oldalfalak masszív, körbefutó, befelé dőlő felső peremmel * Homlok- és hátfal ferde kialakítású ----Padló, oldalfal, homlok- és hátfal vastagsága: Tailored padló 5 / 6 mm * Homlokfal 5 mm * Hátfal 5 mm * Oldalfalak 5 mm ----Hidraulikus munkahenger: * Front hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással ----Hidraulikus hátfal: * Felfekvő, hidraulikusan vezérelhető és billenő hátfal * A hidraulikus hátfal vezérlése mechanikus golyóscsapos csappal ----Ponyva: * Elektromos tolóponyva -RAL 9006 fehéralumínium- kézi kapcsolóval az alvázon és távirányítóval ----Nyerges magasság: * Terheletlenül kb. 1.350 mm * Terhelten kb. 1.340 mm ----Raktérfogat: * Kb. 25 m³ ----Fényezés: * Alváz festése RAL 7021 fekete-szürke * Billenő felépítmény RAL 9006 fehéralumínium ----Általános információk: * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítás: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 960 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer RSS-szel) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Tárcsafékek, 22,5"-os * Gyári fékszabályozó rövidített sárvédőkkel a hátsó részen, valamint manuális gyári fékszabályozó ----Tengelyek: * 3 x 9 tonnás BPW tengelyek * Az első tengely emelhető, indulási segéddel ----Felfüggesztés: Nlodpfxjuqtcde Ap Ijh * Légrugó, automatikus süllyesztéssel a billentés során (a stabilitás növelése érdekében, a betontereítő berendezéshez kikapcsolható) ----Villanyszerelési rendszer / világítás: * 1 x 15 pólusú vontatóaljzat * LED-es hátsó lámpák * 1 x további LED-es munkalámpa * villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Jost teleszkópos acél támasztólábak tányéralappal (csak üres állapotban csatlakoztatható) * 4 méteres alumínium létra, a sárvédők felett, az oldalán elhelyezve * Zárt műanyag egyedi sárvédő * 4 méteres alumínium létra, a sárvédők felett, az oldalán elhelyezve * összehajtható alvázvédelem * vontatási szemek a hátsó részen * feljáró és alumínium állópad a külső, az orrfallal szemben ----Váz: * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült alváz, Meiller-specifikus torziós kereszttartókkal ----Billentőplató: * Félig zárt acél hátul billentős plató (elöl hidraulikus emelőoszlop, közepes üzemi nyomással) * Oldalfalak stabil, körbefutó, belül felé döntött felső peremmel * rögzített hátsó ajtó gumitömítéssel és 2 további, rugós retesszel, valamint automatikus, 2 horogból álló zárral ----A padló, az oldalfalak, az orr- és a hátfal vastagsága: * Az orr- és hátfal ferde szögben van * Az orrfal 4 mm-es BS 70 acélból * Az oldalfalak és a hátsó ajtó 4 mm-es HBW 450 acélból * A padló speciálisan kialakított, 5 / 6 mm-es HBW 450 acélból ----Takaróponyva: * Manuálisan gördülő takaróponyva - RAL 9006 fehér alumínium ----Rakodótérfogat: * kb. 25 m³ ----Szerelőmagasság: * üresen kb. 1247 mm * terhelve kb. 1217 mm ----Festés: * Az alváz festése RAL 7021 fekete-szürke színben * A billentőplató festése RAL 9006 fehér alumínium színben ----Általános információk: * --A 39 000 kg-os megengedett össztömeg technikailag megvalósítható-- * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * a 2026-os 50. héttől szállítható

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó Nodpfx Apswviwke Ielh - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Fékrendszer: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékezőrendszer RSS-szel) * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Tárcsafékek, 22,5" * Gyári fékezőrendszer rövidített sárvédőkkel hátul, valamint kézi gyári fékezőrendszer-kapcsolóval ----Tengely: * 3 x 9 tonnás BPW tengelyek * Emelőtengely indulási segéddel ----Felfüggesztés: * Légrugó, automatikus süllyesztéssel a billentés során (a stabilitás növelése érdekében, fedeles billentőknél kikapcsolható) ----Elektromos rendszer / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú vontatóaljzat Nledpfx Aow Eg D Tep Ijh * Eco-LED II világítás védőtetővel * 1 x kiegészítő LED-munkalámpa * villogó LED-oldaljelző lámpák ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Teleszkópos acél támasztólábak tányéralappal (csak üres állapotban csatlakoztatható) * 4 méteres alumínium létra, a jobb oldali sárvédő felett * Zárt műanyag sárvédő * Behajtható alvázvédő * Behajtható vontatóhorog hátul * Behajtható feljárólétra bal elöl * Dokumentumtartó a homlokfalon ----Alváz: * Nagy teherbírású, finomszemű acélból készült alváz, Meiller-specifikus torziós keresztmerevítővel és hegesztett dobozalakú tartóval ----Billentőplató: * Félhéjú, STEELECT 450 acélból készült hátsó billentőplatós felépítmény –HBW 450– * Előre szerelt hidraulikus emelőoszlop, közepes üzemi nyomással * Homlokfal 600 mm-es előtetővel, ponyva tartóként * Oldalfalak stabil, körbefutó, befelé döntött felső éllécce * Felfelé nyíló hátsó ajtó gumitömítéssel és 2 további zárral, valamint automatikus 2 pontos reteszeléssel ----A padló, az oldalfalak, a homlok- és hátfal vastagsága: * Homlok-, oldal- és hátfal 4 mm HBW 450 acélból * Homlok- és hátfal ferde szögben * Speciálisan kialakított padló 5 / 6 mm HBW 450 acélból ----Ponyva: * Elektromosan nyitható ponyva –RAL 9006 fehér alumínium színű–, kézi kapcsolóval az alvázon és távirányítóval ----Rakodótérfogat: * kb. 25 m³ ----Szerelőmagasság: * üresen kb. 1.350 mm * terhelve kb. 1.340 mm ----Festés: * Az alváz festése RAL 7021 fekete-szürke színben * A billentőplatós felépítmény festése RAL 9006 fehér alumínium színben ----Általános tartozékok: * --A 39.000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Az adatok tájékoztató jellegűek, a változás jogát fenntartjuk. * Új jármű, a gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 720 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 8 694 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, JÁRMŰ-ELŐZMÉNYEK ? BELSŐ AZONOSÍTÓ: ECC KRONE ? ELSŐ TULAJDONOSTÓL ? NÉMET FÉLPOKRÉNY ? MŰSZAKI VIZSGA ÉRVÉNYESSÉGE: 2027.03.01-ig ? IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ ? A JÁRMŰ AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL JÁRMŰ-FELSZERELTSÉG ? 3 TENGELYES BDF CSERÉLŐFÉLPOKRÉNY ? BPW TENGELYEK ? EMLÍTŐTENGELY ? ALCOA ALUMÍNIUM FELNIK ? LÉGRUGÓ ? TÁRCSAFÉK ? WABCO TRAILER EBS-E ? EBS ? ABS FELÉPÍTMÉNY ? BDF CSERÉLŐ ALVÁZ ? DB CSERÉLŐ FELÉPÍTMÉNY ? KRONE ALVÁZ ? 3 TENGELYES KIVITEL Nledpfxsz H Eils Ap Ieh JÁRMŰADATOK ? GYÁRTÓ: KRONE ? TÍPUS: AD ? ELSŐ FORGALOMBA HOZATAL: 2016.11.25 ? GYÁRTÁSI ÉV: 2016 ? JÁRMŰTÍPUS: FÉLPOKRÉNY > 10 T ? MEGENGEDETT TELJES TÖMEG: 27 000 KG ? ÜRES TÖMEG: 3 280 KG ? HASZNOS TERHELÉS: 23 720 KG ? TENGELYEK: 3 ? TENGELYTERHELÉS: 9 000 / 9 000 / 9 000 KG ? ALVÁZSZÁM: WKEAD00000741503 TENGELYEK / FUTÓMŰ ? 3 X BPW TENGELY ? EMLÍTŐTENGELY ? LÉGRUGÓ ? TÁRCSAFÉK ? EBS ? ABS ? TENGELYTERHELÉS: 9 000 KG TENGELYENKÉNT ? GUMIK: 385/65 R22.5 160J ? ALCOA ALUMÍNIUM FELNIK MÉRETEK ? ÖSSZESHOSSZ: 8 694 MM ? ÖSSZESZÉLESSÉG: 2 480 MM MŰSZAKI VIZSGA / ÁLLAPOT ? MŰSZAKI VIZSGA ÉRVÉNYESSÉGE: 2027.03.01-ig ? UTOLSÓ MŰSZAKI VIZSGA: 2026.03.28 ? EREDMÉNY: NEM TALÁLTAK HIBÁT ? MŰSZAKI VIZSGA CÍMER KIADVA EXPORT / REGISZTRÁCIÓ ? EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉT (KAUCIÓ) ELLEN, MINIMÁLISAN 500 EUR ? EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2.000 EUR KIVITELES BEJELENTÉS VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITEZŐ) ? 5 NAPOS RENDSZÁM ? 15 NAPOS RENDSZÁM ? 30 NAPOS RENDSZÁM ? 15 NAPOS AUSZTRIÁI RENDSZÁM ? EURO 1 ? MŰSZAKI ADATLAP (DATA TECNICI) A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT CSAK E-MAILBEN KÉREM! SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK! AZ EU-BA ÉS HARMADIK ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS ESETÉN EGY, LEGALÁBB 500,00 EUR / 1.000,00 EUR NAGYSÁGÚ LETÉTEKET KÉRUNK. FOR SALES TO THE EU AND THIRD COUNTRIES, A DEPOSIT/GUARANTEE OF AT LEAST ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00 WILL BE CHARGED. A TERMÉKLEÍRÁSBAN TALÁLHATÓ ADATOK TARTALMAZHATNAK HIBAKAT, AMIKET AZ ADATÁTVITEL SORÁN A KÜLÖNBÖZŐ PLATFORMOK SZERVEREINEK MŰKÖDÉSI HIBAJAI OKOZNAK. EZÉRT FELHÍVJUK FIGYELMÜKET, HOGY MINDEN ADAT KIZÁRÓLAG TÁJÉKOZTATÁSI CÉLRA SZOLGÁL, ÉS NEM ALKOT MÁSIK JOGI KÖTELEZETTSÉGET. JOGI MEGFOGALMAZÁS: EZ AZ ÉRTÉKESÍTÉSI HIRDETMÉNY NEM MINŐSÜL AJÁNLATNAK A BGB 145. SZAKASZA ÉRTELMÉBEN. EZ INKÁBB A SZERZŐDÉS KÖTÉSÉRE VONATKOZÓ INFORMÁCIÓKAT TARTALMAZ. A HIRDETMÉNYBEN SZEREPLŐ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL ADATOK, ÉS ÍGY NEM KEZELHETŐK GARANCIÁLT TULAJDONSÁGOKKÉNT. A FELHASZNÁLT KÉPEK DIGITÁLISAN MÓDOSÍTVA LEHETNEK. A FELIRATOK, LOGÓK VAGY RENDSZÁMOK ESETLEG ELTÁVOLÍTVA VAGY FELISMERHETETLENSÉGIG MÓDOSÍTVA LETTEK.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 190 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Hagyományos, acélból készült könnyűszerkezetes, keresztirányú merevítőkkel ellátott, gerendás alváz * Kinyúlással ellátott alvázkeret * Összekötő lemez, kb. 8 mm vastag, 2 hüvelykes vonószerszám-csappal, a DIN 74080 / ISO 337 szabványnak megfelelően Futómű * Tengelyemelő mechanizmus az 1. tengelyen, a tengelyemelés teljesen automatikus, a terheléstől függően vezérelve * Indítási segédeszköz: aktiválás 3 fékezéssel, 30%-os túlterhelés 25 km/h sebességig * Vezérlés az alvázon keresztül kapcsolóval * Ezenkívül a vezetőfülkéből is vezérelhető (szükséges a kapcsoló a fülkében – PIN 12) * Gyártó választható, Kögel * Háromtengelyes egység, tárcsafékekkel, kb. 430 mm átmérővel, kb. 120 mm beépítési mélységgel * Légrugózás, kb. 180 mm rugóúttal. Jármű gumiabroncsok * Kerék belső érzékelőkkel, az UN ECE R141 szabványnak megfelelően * Gumiabroncsok 6 darab, 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J) Nsdpfoz N Nxdex Ap Islh Alváz tartozékai * Nyeregtartók (gyártó választható, Kögel), mechanikus, kiegyenlítő lábbal, 24 t emelési kapacitással. * Egyoldalú működtetés a menetirányban jobbról. * Fröccsenésvédő rendszer (permetköd csökkentése) az (EU) 109/2011. rendeletnek megfelelően háromtengelyes egységnél, 385/65 R22,5 gumiabronccsal * 1 pár negyedkörös sárvédő elől, a tengelyek előtt * 1 pár egyenes sárvédő fröccsenésvédővel az 1. és a 2. tengely között és 1 pár negyedkörös sárvédő fröccsenésvédővel a tengelyek mögött. * Oldalsó védőberendezés az ECE-R73 szabványnak megfelelően. * 2 db műanyag, vízálló szerszámosláda, méret (belső) kb. 525 x 390 x 410 mm. Helyezés hátul, 1x balra és 1x jobbra. * Magas, szilárd, hátsó alvázvédő, az ECE-R58 szabványnak megfelelően. * 1 pár kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 280x280 mm) túlméretes rakományhoz, retroreflektív piros / fehér színben, LED világítással, spirálkábel és csatlakozóval. Fék-/légrugózás * EBS rendszer 2S/2M stabilitásvezérlővel (tartalmazza az ABS/ALB funkciót) * EBS csatlakozó, ISO 7638, (csatlakozó vezetékek nélkül) * Parkolófék rugóerő-tárolós fék, külső pneumatikus csatlakozások, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozó az ISO 7638 csatlakozón keresztül. * WABCO EBS rendszer * Légrugózás, beleértve az 1 db süllyesztő- és emelő szelepet, menetirányban balra, a tengelyegység mögött szerelve * Vezetési helyzet automatikusan beáll. * 2 db egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl. * Légtartályok a fékrendszerhez és a légtartalékhoz, acélból (EN 286-2) Padló * Kb. 30 mm vastag, lapos padló * A padló körbejáróan fugázott, négyszögletes profilcső-betétekhez készült zsebbel, kb. 80 x 80, elrendezés a rajz szerint * 8 db profilcső-betét sín (18 profilcső-betét szinenként: ebből 4 db kívül és 10 db középen) Előfal * Max. 20 db négyszögletes profilcső-betét 80 x 80 (hossz 1.990 mm) tárolása az előfalon belül * Kb. 2.000 mm magas előfal, acélból készült, sarokmerevítésekkel, profilozott acéllemezzel, kerettel csavarozva/sziláncolva. * 2 pár rögzítőpont (engedélyezett rögzítőerő kb. 1.000 kg gyűrűnként) az elülső falon, az EN 12640 szabványnak megfelelően. * Oldalfal VarioFix acél lyukmintás külsőkeret, profilcső-betét tároló nélkül * 21 pár rögzítő kampó a külső keretben (az EN 12640 szerint), engedélyezett húzóerő kb. 5.000 kg gyűrűnként. Ütköző védelem * 1 pár acél ütközőpuffer, kb. 160x85x85 mm, az alváz véglapjára kívülröl szerelve * Hosszában futó, ho

Állapot: új, maximális teherbírás: 22 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-akkumulátoros hengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelési- és süllyesztési funkcióval, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: Vonórúd, 1.200 mm hosszú, 40 mm vonószemmel, magasságállítással vonórugó és feszítőcsavar segítségével ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs kijelzőként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés kijelzése elöl és hátul külön-külön) * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül, a teherautó oldalirányú telepítése nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12/24 V Nlodpfx Apsxptn Rs Ioh * Leszerelhető LED villogólámpa hátul ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Kitámasztó lábak hátul a futómű váza végén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acél sárvédők fröccsenésgátlóval * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porszórt bevonattal, jobb oldalon * Tartozéktartó doboz a futóműnél felhajtható fedéllel, 2 db rögzített konténerzár, közvetlenül a futómű platform után * 2 db lépcső, horganyzott, bal- és jobboldalt a futóműnél ----Mélyágyas plató: * ROBOT hegesztett, csúszásgátló bevonat az alváz középső acéllapján (kiálló hegesztési varratokkal) ----Rakományrögzítő csomag (tartalma): * 2 db rögzítőszem (13,4 t) elöl balra és jobbra az homlokfal tartón * Elöl és hátul egy-egy pár UVV rögzítőszem (13,4 t), valamint oldalt három-három pár UVV rögzítőszem (10 t), billenthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalt három-három pár sarukosár, egyben 2 t rögzítési lehetőséggel * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén, a sík részen, rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus kihajtható szélesítő a 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtőn) * Szélesítődeszkák a plató közepén elhelyezve ----Rámpák: * Hidraulikus, egy részes felhajtórámpák kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4-irányú vezérlőtömb későbbi hidraulikus rámpa eltolás előkészítéshez ----Gémszár-lerakó: * Gémszár-lerakó a hátsó tengely felett folyamatosan a hátsó zárógerendáig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár rögzítőszem LC 6.400 daN teherbírással a gémszár-lerakón, oldalirányban a hosszkeretben ----Rakodási magasság: * Rakott állapotban kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózással ----Festés: * Alváz, futómű, szélesítők, kitámasztók és felhajtórámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, forgózsámoly, légsűrítő, vonórúd fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 22 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-akkumulátoros hengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelési- és süllyesztési funkcióval, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: Vonórúd, 1.200 mm hosszú, 40 mm vonószemmel, magasságállítással vonórugó és feszítőcsavar segítségével ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs kijelzőként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés kijelzése elöl és hátul külön-külön) * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül, a teherautó oldalirányú telepítése nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * Leszerelhető LED villogólámpa hátul ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Kitámasztó lábak hátul a futómű váza végén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acél sárvédők fröccsenésgátlóval * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porszórt bevonattal, jobb oldalon * Tartozéktartó doboz a futóműnél felhajtható fedéllel, 2 db rögzített konténerzár, közvetlenül a futómű platform után * 2 db lépcső, horganyzott, bal- és jobboldalt a futóműnél ----Mélyágyas plató: Nljdpfetplwiox Ap Ish * ROBOT hegesztett, csúszásgátló bevonat az alváz középső acéllapján (kiálló hegesztési varratokkal) ----Rakományrögzítő csomag (tartalma): * 2 db rögzítőszem (13,4 t) elöl balra és jobbra az homlokfal tartón * Elöl és hátul egy-egy pár UVV rögzítőszem (13,4 t), valamint oldalt három-három pár UVV rögzítőszem (10 t), billenthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalt három-három pár sarukosár, egyben 2 t rögzítési lehetőséggel * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén, a sík részen, rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus kihajtható szélesítő a 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtőn) * Szélesítődeszkák a plató közepén elhelyezve ----Rámpák: * Hidraulikus, egy részes felhajtórámpák kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4-irányú vezérlőtömb későbbi hidraulikus rámpa eltolás előkészítéshez ----Gémszár-lerakó: * Gémszár-lerakó a hátsó tengely felett folyamatosan a hátsó zárógerendáig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár rögzítőszem LC 6.400 daN teherbírással a gémszár-lerakón, oldalirányban a hosszkeretben ----Rakodási magasság: * Rakott állapotban kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózással ----Festés: * Alváz, futómű, szélesítők, kitámasztók és felhajtórámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, forgózsámoly, légsűrítő, vonórúd fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény. Nledpfevhgy Uex Ap Ieh Felépítmény: 3 tengelyes teherautóhoz, kb. 13 m³, hidraulikus hátsó ajtó. Tetővédő. A tartozékokkal kapcsolatos információk jellegükből adódóan nem garantáltak, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák joga fenntartva!

Állapot: használt, gép/jármű száma: NP8FA99W3N0000319, saját tömeg: 6 820 kg, maximális teherbírás: 32 180 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, teljes hossz: 12 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 660 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem: archív képek! #Járműadatok Márka: Özgül Modell: F Első forgalomba helyezés: 2022.09.08. Szín: RAL 3020 piros Járműkategória: nyerges vontató Termékkategória: konténeres alvázas nyerges vontató Tengelyek száma: 3 Felfüggesztés: kerekek (385/55 R22.5") Alvázmagasság: 135 cm #Súlyok és méretek Megengedett össztömeg: 39 000 kg Hasznos teher: 32 180 kg Nyerges teher: 12 000 kg Jármű hossza: 12 890 cm Jármű szélessége: 2 550 cm Jármű magassága: 3 660 cm Üres tömeg: 6 820 kg #Felépítményre vonatkozó információk Járműtípus: konténeres alvázas nyerges vontató Konténerméretek: 1x40 láb, 2x20 láb, 1x30 láb Belső rakodási hossz: 11 985 cm 2 db támasztóláb elöl és hátul (fekete színűre festve) #Tengelyek és gumiabroncsok Tengely gyártója: SAF 9 tonna CD Off-Road Gumiabroncsok: egyedi gumiabroncsok Tengelyterhelés, 1. tengely: 9 000 kg 1. tengely: emelőtengely 1. tengely fékek: tárcsafékek Bridgestone márkájú gumiabroncs mérete: 385/65R 22.5" Nedpozyf Tgsfx Ap Ielh 1 db Bridgestone márkájú pótkereket (385/65 R22,5") #Fékrendszer WABCO EBS (2S/2M) RSS-szel, az EK-irányelvnek megfelelően, ADR-alkalmazással. Nyomású légfékhenger: 2 tengely 4 kombinált fékhengerrel (Tristop henger / rugóerős fékhenger) 1 tengely 2 membránfékhengerrel (üzemi fékhenger) #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás LED-es világítás, oldalán sárga LED-es világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del 2 db fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, összekeverhetetlen aljzat elöl, összekötő kábellel 1 db további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpával kapcsolva #Hengerek Gyártó: Hidromas Modell / Típus: GHS 175-5-9125 H-típus Fokozatok száma: 5 Első átmérő: 175 mm / Teljes lökethossz: 9125 mm Üzemi nyomás (működési nyomás): 170 bar Max. üzemi nyomás: 190 bar Hengermaterial: ST 52 (E355), hidegen húzott, precíziós acélcsövek #Tartozékok 2 db ék a tartóval 2 db oldalsó védelem, alumíniumból Alsó védelem 6 db félhéjas sárvédő 6 db kis és 1 db nagy antispray lappal 1 db tűzoltó készüléktartó 1 db víztartály (60 l) 4 db rögzítőkarika 2 db figyelmeztető reflektor, hátul és oldalán

Állapot: használt, saját tömeg: 5 520 kg, maximális teherbírás: 37 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5 160K, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 160K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 1 x 20 láb vagy 2 x 20 láb, vagy 1 x 40 láb, központi és hátsó csúszópadló, Transcool alvázra szerelt generátor ST 16, generátor teljesítménye akár 19,2 kW, Kubota 1703 BG dízelmotor, üzemanyagtartály 160 liter, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Nledpfxs Afc Dds Ap Ish

Állapot: használt, saját tömeg: 5 520 kg, maximális teherbírás: 37 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5 160K, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 160K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 1 x 20 láb vagy 2 x 20 láb, vagy 1 x 40 láb, központi és hátsó csúszópadló, Transcool alvázra szerelt generátor ST 16, generátor teljesítménye akár 19,2 kW, Kubota 1703 BG dízelmotor, üzemanyagtartály 160 liter, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Nsdo Afc A Tepfx Ap Iolh

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Nodpfx Aeu Hp Hrjp Islh Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 280 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco Plus tengelyek * Az utolsó tengely követő kormányzással, elektropneumatikus kormányzárszabályozással ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard kezelőpanel, mely infóeszközként van felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED-es körlámpa (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Első támasztócsörlő, valamint mechanikus, forgatható támasztókonzolok a futómű hátulján * Egyenes acéllemez sárvédők * Pótkerék tartója a futómű alatt, jobboldalon ----Alacsony rakterület: * Nyeregpont, 45°-ban ferde elülső sarkokkal, és elöl, horganyzott acéllemezből készült szerszámtárolóval, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, lehajtható fedéllel * Oldalán, a nyeregponton 400 mm-es alumínium oldalfalak (RAL 9010, tiszta fehér), lehajtható és levehető kivitelben * Hátsó fal, 150 mm-rel felnyílva * Hátulsó lejtő a nyeregponton, kb. 700 mm hosszú, az alacsony rakterülethez * Nyeregpont 50 mm vastag fa gerendákkal, valamint az alacsony rakterület 60 mm vastag fa gerendákkal * Könnyített lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 x mechanikus, lehajtható szélesítő, 3 méter összszélességig, de nem a hátsó lejtőben (a szélesítési gerendák megtalálhatók, a nyeregponton tárolva) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul ----Rakományrögzítő rendszer (Lasi-csomag): * A nyeregponton, mindkét oldalon 2 x 6,3 tonnás rögzítőszalag, valamint oldalt 3 x 5 tonnás rögzítő rudak a külső keretben * Az alacsony rakterületben oldalt, mindkét oldalon 2 x 13,4 tonnás rögzítőszalag, valamint 4 x 10 tonnás rögzítőszalag, elforgatható és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe építve * Oldalt, mindkét oldalon 2 x 6,4 tonnás rögzítőszem, valamint hátul 1 rögzítőszem az ásógém-kar tartóban * 2 x konténerrögzítő közvetlenül a görbület után, az alacsony rakterületben ----Ásógém-kar tartó: * Az ásógém-kar tartó a hátsó, merev tengely végétől a kormányozható tengelyen át a záró tartóig folyamatos, belső erősítő profillal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Rampák: * Mechanikus, egy darabból álló, tűzihorganyzott, hidraulikus rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan, oldalt állítható) * 4-utas szelepblokk, későbbi, ügyfélspecifikus, hidraulikus rámpa elmozdításának utólagos felszereléséhez * A rámpa külső lemeze 50 mm vastag keményfából készül * Csúszásgátló lemezek a rámpa külső keretén, valamint a rámpa lejtőjén ----Hidraulika: Nledopk D I Aspfx Ap Ish * Hidraulikus osztoztó szelep a pótkocsiban (hidraulikus szivattyú teljesítménye a teherautóban 40 litertől 120 literig / perc) ----Rakodási méretek: * A nyeregpont rakterülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Az alacsony rakterület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakmagasság meg nem terhelt állapotban: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpa lejtőt) ----Nyeregpont magassága: * kb. 1.220 mm (megfelel a 2- és 3 tengelyes SZM-ekhez) ----Festés: * Futómű, rámpák, hátsó támasztókonzolok, szélesítési konzolok, tűzihorganyzott * Tengelyek, támasztócsörlő, légtartály feketés szürke színben festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és

Állapot: használt, futásteljesítmény: 229 368 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2006, Felszereltség: légkondicionálás, WhatsApp: MAN TGA 18.350/HMF daru/3-oldalas Meiller billengető/Bordmatik/4x4/távirányító ? Gyártó: MAN ? Típus: TGA 18.350 ? Futásteljesítmény: 229368 km ? Első forgalomba helyezés: 2006.01. ? Teljesítmény: 257 kW / 350 LE ? Kerékformula: 4x4 összkerékhajtás ? Rugózás: laprugó/laprugó ? Váltó: manuális ? Daru: HMF 1110 K3 Nljdpfx Ajz Shv Ujp Ijh ? Daru méretek: 4,30 m – 2300 kg, 6,10 m – 1550 kg, 7,80 m – 1170 kg, 9,60 m – 930 kg ? Távirányító ? Kaparós markolat ? 3 oldalas Meiller billengető ? Klíma ? Saját tömeg: 12900 kg ? Hasznos teher: 5100 kg ? Össztömeg: 18000 kg ? Euro norm: 4 ? TÜV (műszaki vizsga): 2027. január ? Német jármű ? Német okmányok _____ A leírást más nyelven is kérheti e-mailben. ? Szolgáltatásaink: ? ? - Kiviteli nyilatkozat, vámbevallás, sárga ideiglenes rendszám, piros vámrendszám. ? - Használt építőipari gépek vagy haszongépjárművek felvásárlása. ? - Segítünk az finanszírozásban. ? - Szállítási megoldásokat kínálunk. ? - Gépek megtekintése és bemutatása hétfőtől péntekig 9.00–17.00 óra között (szombaton csak előzetes egyeztetés alapján). ? ? A gépeink állománya folyamatosan változik, és mindig naprakész információkat talál a weboldalunkon. ? ? ? ? Szívesen állunk rendelkezésére telefonon is. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel.: ? Mobil: ? Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. - Előzetes értékesítés fenntartva. - Nyomdai hiba és/vagy elírás nem zárható ki. - Értékesítés a mi Általános Szerződési Feltételeink szerint történik.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2005, raktér hossza: 7 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - 3 tengely - Emelőtengely - Légrugózás = Megjegyzések = Felépítmény Gyártási év: 2004 Térfogat: 26 m3 = További információk = Általános információk Tervezési év: 2005 Rendszámtábla: QAQC663 Műszaki adatok Alváz: ACÉL / STAAL Njdpfx As Aav U Eop Iolh Megengedett össztömeg: 39 000 kg Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat: 70% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat: 70% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat: 80% Funkcionális jellemzők Billencs: Hátul Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön

Állapot: használt, futásteljesítmény: 399 694 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2025, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * Napellenző Nodpfxsvzdfno Ap Ielh * ABS * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tolatóradar * Állófűtés * Tempomat * Légkürtök * Hegymenet asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpa * Tetőablak * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Offroad vezetési program * Turbo-retarder kuplung * AP-tengelyek * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Felső levegőbeszívás * Fülke mögötti kipufogó * Légszárító * Tandem vonófej * 2-vezetékes légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * Kanyarfény * Duomatik légcsatlakozó * 12 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó * Teherbírás: 12 974 kg * Folyamatos fék: Retarder ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél billenőplató, nehéz bal oldali Bordmatik (2 munkahengerrel), megerősített homlokfal markológép védővel, Jet-oldalajtók.----Turbocompound Értékesítés kizárólag vállalkozások számára. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, eladási tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, gép/jármű száma: NP8FA99W3N0000318, saját tömeg: 6 820 kg, maximális teherbírás: 32 180 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, teljes hossz: 12 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 660 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem, archív képek! 2 db elérhető #Járműadatok Márka: Özgül Modell: F Első forgalomba helyezés: 2022.09.08. Szín: RAL 3020 piros Járműosztály: Nyeregkocsi Termékcsoport: Konténeres nyeregkocsi Tengelyek száma: 3 Felfüggesztés: Kerekek (385/55 R22.5") Alvázmagasság: 135 cm #Tömegek és méretek Megengedett össztömeg: 39.000 kg Hasznos teherbírás: 32.180 kg Nyeregteher: 12.000 kg Járműhossz: 12.890 cm Járműszélesség: 2.550 cm Járműmagasság: 3.660 cm Üres tömeg: 6.820 kg #Felépítményre vonatkozó információk Járműtípus: Konténeres nyeregkocsi Konténer méretek: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft Belső rakodási hossz: 11.985 cm 2 db támasztóláb elöl és hátul (fekete színben) #Tengelyek és gumiabroncsok Tengelygyártó: SAF 9 Ton CD Off-Road Gumiabroncsok: Egyszeres gumiabroncsok Tengelyterhelés, tengely 1: 9.000 kg Tengely 1: Emelhető tengely Fékek, tengely 1: Tárcsafékek Gumiabroncs mérete, márkája: Bridgestone 385/65R 22.5" 1 db pótgumi, márkája: Bridgestone (385/65 R22,5") #Fékrendszer WABCO EBS (2S/2M) RSS-szel, az EK irányelvnek megfelelően, ADR-hez igazítva. Légfékhenger: 2 tengely, 4 kombinált fékhengerrel (Tristop henger / rugós féktárcsa henger) 1 tengely, 2 membránfékhengerrel (üzemi fékhenger) #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del, oldalsó sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül 1 további LED-es munkalámpa hátul, a tolatólámpáról táplálva #Hengerek Gyártó: Hidromas Modell / Típus: GHS 175-5-9125 H-típus Fokozatok száma: 5 Első átmérő: 175 mm / Teljes löket: 9125 mm Üzemi nyomás: 170 bar Max. üzemi nyomás: 190 bar Henger anyaga: ST 52 (E355), hidegen húzott, precíziós acélcsövek #Tartozékok 2 db ék, éktartóval 2 db oldalsó védőkeret, alumíniumból Alvázvédő 6 db félsárvédő, 6 db kis és 1 db nagy fröccsenésvédővel Nledpfjzyf Uqjx Ap Ijh 1 db tűzoltó készüléktartó 1 db víztartály (60 l) 4 db rögzítőgyűrű 2 db figyelmeztető, fényvisszaverő tábla, mind a hátsó, mind az oldalsó részeken.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 410 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműazonosító: G400168 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért keresse fel: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) A tartalomban esetlegesen előforduló hibákért felelősséget nem vállalunk. Örömmel átvesszük használt járművét. Finanszírozási lehetőséget biztosítunk helyben. Nledpez Ddakefx Ap Ioh GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.