Meusburger Mpa-2, Stapleraufnahme használt eladó (48 145)

Állapot: használt, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, következő vizsga (TÜV): 05/2020, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédelem, kihúzható vonórúd, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz, lengőajtók. Hedpfx Ajupidhem Esfg Felépítmény: 2 tengelyes ponyvás pótkocsi targoncafelfogatóval, 2x 9 t BPW tengely, tárcsafékek, 25 mm alumínium üreges profilok, előkészítés felrakodható targoncához, kihúzható vonórúd, rögzítőgyűrűk a külső kereten! Gumiabroncsok kb. 80-90%-os állapotban! TARTOZÉK MEGADOTT ADATAI NEM GARANTÁLTAK, a változások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 140 kg, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Hodpsy Snp Rjfx Am Esfg

Állapot: használt, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 24 750 kg, első forgalomba helyezés: 04/2011, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, első gumi méret: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, üzemi tömeg: 31 500 kg,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2004, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 060 mm, teljes hossz: 14 200 mm, teljes szélesség: 2 580 mm, teljes magasság: 4 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Emelhető tető = Megjegyzések = Tengelyek száma: 2, ikerkerekes, saját tömeg: 11 050 kg, össztömeg: 36 000 kg, alváztípus: teljes alváz, alváz anyaga: acél, királyszegecs mérete: 2 hüvelyk, felfüggesztés típusa: teljes légrugózás, ABS, EBS, felépítmény gyártási éve: 2004, emelhető tető, tolótető, mélyágyas típus: mélyágyas, rakfelület hossza: 700 cm, nyerges rész hossza: 365 cm, tengelyplató hossza: 306 cm, tengelytípus: BPW, 2 tengelyes TRIDEC kényszerített kormányzás / szélesség bővíthető = További információk = Általános információk: Fülke: nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyagtípus: dízel Váltó Váltó: kézi Tengelykonfiguráció Gumiméret: 235/75R17,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső mintamélység: 10 mm; bal külső: 10 mm; jobb belső: 10 mm; jobb külső: 9 mm 2. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 10 mm; bal külső: 9 mm; jobb belső: 9 mm; jobb külső: 11 mm Súlyok Önsúly: 11 050 kg Teherbírás: 24 950 kg Max. össztömeg: 36 000 kg Funkcionalitás Tolótető: igen Környezetvédelmi adatok Kibocsátási osztály: Euro 0 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01-ig Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Sérülések: nincs = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszongépjármű-kereskedője. Folyamatosan megújuló, több mint 1200 darabos kínálatból választhat használt teherautót, nyerges vontatót, pótkocsit. Ajánlatunk minden európai márkát és évjáratot, valamint árkategóriát lefed. Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű: • Nagy, gyorsan változó készlet • Átlátható minőség • Korrekt ár Hsdpeyz Nzyofx Am Esfg • Megbízható üzletkötés • Több nyelven beszélünk • Ismerjük ügyfeleink igényeit • Segítünk behozatalban és szállításban • (Kivitelhez) rendszám gyorsan elintézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség" biztonsága • És még sok más… Látogassa meg weboldalunkat speciális ajánlatainkért és teljes készletünkért: Lehetőség van lízingelésre a legtöbb európai országban a Kleyn Trucksnál! Számolja ki gyorsan lízingdíját és küldje el érdeklődését a weboldalunkon keresztül. Kérje közvetlenül európai garanciacsomagunkat.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, Meusburger MTS-2. Évjárat: 2016. 12 tonnás Gigant tengelyek. Saját tömeg: 16.250 kg. Maximális össztömeg: 43.000 kg. Nyeregterhelés: 19.000 kg. 5,4 méterrel kihúzható. 2 x 25 szélesítés beleértve a kiszélesítést. EBS, ABS, ALB. Központi kenőrendszer. Rádiós távvezérlés. A hidraulika a teherautó NATO csatlakozóról működtethető. Tolóajtós tömítések + tető. Hidraulikusan lekapcsolható nyak. Hidraulikus felfüggesztés. Hidraulikusan 2 x 1750 mm-rel szélesíthető. A tető 500 mm-rel emelhető. Horganyzott kivitel. Szervókormányzás - 2 kormányzott tengely. Raktér méretei: Nyak: Hossz: 3.100 mm Szélesség: 2.550 mm Magasság: 2.500 mm Padló: Hossz: 7.000 mm Szélesség: 2.550 mm Magasság: 3.600 mm Padlóvastagság: 230 mm Hátsó raktérrész: Hossz: 2.800 mm Hedpoy Ay Tisfx Am Eofg Szélesség: 2.550 mm Magasság: 3.000 mm Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 80%-os állapotban. ID szám: 529. A Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, továbbá minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek. Bármely formában történő válaszadásával elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte ezen feltételeket. Ár: nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Saját tömeg: 16.250 kg Maximális terhelhetőség: 26.750 kg Megengedett össztömeg: 43.000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 040 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daru, távirányítóval, 3 kihúzható szakasz, 4 m-nél 5700 kg, 10 m-nél 2250 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retarderrel, kétkörös hidraulikával. Hodpfjrbf Uhex Am Esfg Állapot: kisebb rozsdafoltok, egyébként jó állapotú, műszakilag nagyon jó. Gumiabroncsok: 80-90%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyek, Palfinger PK 26002 daru távirányítóval, 4 kitolás, rotátorral együtt, 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1700 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retarder, kétkörös hidraulika. Hfsdporcz Izsfx Am Eeg Állapot: nagyon jó, friss műszaki vizsgával (TÜV). Gumiabroncsok állapota: 65-95%.

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással Hfjdpowviwkjfx Am Esg - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli Hfodpewu A Slofx Am Eog - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók Hjdpfeiu Eu Nsx Am Eofg -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A Évjárat: 2016 12 tonnás BPW tengelyek Önsúly: 14.100 kg Teherbírás: 32.900 kg Maximális össztömeg: 47.000 kg Nyerges fejterhelés: 23.000 kg 5,4 méterrel hosszabbítható Hidraulika a teherautó rendszerről működtethető Hidraulikusan levehető nyak Hidraulikus felfüggesztés Rádiós távirányító Szervokormányzás EBA, ABS, ALB rendszer Markolóhíd Gumiabroncsok: 245/70R15, 80% állapotban Méretek: Nyak: Hossz: 3850 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1600 mm Nyerges fejmagasság: 1200 mm Rakfelület: Hossz: 6800 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 370 mm Padlóvastagság: 220 mm Utánfutó hátulja: Hossz: 2770 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 930 mm Német gyártású pótkocsi friss TÜV vizsgával! Azonosító szám: 402 A Heinhuis által közzétett valamennyi hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az azt megelőző tárgyalásokra a Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja az Általános Szerződési Feltételek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte azok tartalmát. Áraink export nettó árak. = További információk = Hodpfx Aey Ay Ruem Esfg Gyártási év: 2016 Saját tömeg: 14.100 kg Teherbírás: 32.900 kg Megengedett össztömeg: 47.000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 738 234 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Darus nyergesvontató SZM MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 eev, retarderrel, kétkörös hidraulikával Félpótkocsi: Meusburger MPS-2, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002-EH daruval (4 kihúzható tag), 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1750 kg, rádiótávirányítással Hjdpfenwggpox Am Eefg Állapot: nagyon jó, szakszervizben karbantartott, érvényes műszaki vizsgával (TÜV) Gumiabroncs állapot: 70–95%

Állapot: használt, futásteljesítmény: 766 400 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Darus nyergesvontató SZM MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV retarderrel, kétkörös hidraulikával Félpótkocsi: Meusburger MPS-2, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daruval (3 kihúzható tag), 4 m-en 5700 kg, 10 m-en 2250 kg, rádióvezérléssel Állapot: enyhe rozsdafoltok, egyébként nagyon jó, műszakilag kifogástalan Hodpfx Ameqnqw Aj Eofg Gumiabroncsok: 80-90%

Állapot: használt, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító száma: W09TS300990M49248 TELESZKÓPOS kivitel, 4.300 mm-rel meghosszabbítható CSÚSZÓASZTAL KERÉKKIÖBLÍTÉSEK Önsúly: 9.000 kg DE műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 3.650 mm – Vonófejmagasság: 1.250 mm Mélyágy: Hossz: 9.430 mm (ebből 1.830 mm lejtős) – Szélesség: 2.540 mm – Rakodási magasság: 890 mm Felakasztható sín Kitámasztás Szélesítő világítás Elülső megengedett nyeregterhelés: max. 19.000 kg Tengelyterhelés műszakilag 3 x 10.000 kg BPW Eco Plus tengelyek dobfékkel Hfodpeyx N Eysfx Am Ejg 1. tengely = EMELHETŐ 2 x szerszámosláda Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó PÓTKERÉKKEL A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. A végleges leírás a vételi szerződés szerint irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, örömmel adunk ajánlatot partner szervizeink által! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), üzemanyagtípus: elektromos, üzemanyag: elektromosság, Gyártási év: 1998, Compair MA - 351 A Gyártási év: 1998 Beépített kompresszor: 926 Sűrítési közeg: LEVEGŐ Térfogatáram: 32,3 m³/perc Szívónyomás: 1,0 bar Üzemi nyomás: 10 bar Fordulatszám: 15 000/perc Hodpeyzyagjfx Am Eefg Motorteljesítmény: 200 kW Átbocsátási kapacitás: 32,3 m³/h = További információk = Gyártás éve: 1998 Felhasználási terület: Építőipar CE-jelölés: igen Sérülések: nincs

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 120 kg, össztömeg: 24 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PT300770M49892 Saját tömeg: 7 080 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes BPW Eco tengelyek dobfékekkel 1. tengely: emelhető 3. tengely: kényszer-kormányzott Légrugózás Platóméretek: 7.900 x 2.540 mm – rakodási magasság: 800 mm Jármű forgalmi engedély szerinti teljes hossza: 9.195 – 11.195 mm 2 pár kerékkút, kihúzható takaróval és különálló fa borítással 2 pár kerékkút, fedéssel, az 1. és 2., illetve a 2. és 3. tengely között Hodpfx Ajw Hilpjm Eofg Vontatórúd hidraulikusan kihúzható – vonószem átmérője: 50 mm Hidraulikus hátsó hosszabbítás Gumiabroncs méret: 205.65 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerékkel együtt Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot. A mérvadó a szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Ha igényli az új műszaki vizsgát, szervizpartnereink ajánlatot adnak! A jármű reklámmatricával vagy felirattal is ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 42 500 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, 12 tengelyes, megosztott, hidraulikus felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal ellátva. STZ-L „Hattyúnyak” - Masszív acél hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.950 x 2.480 mm, beleértve a lejtőt - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Gömbcsapágyas nyereglemez cserélhető 2 vagy 3,5 colos királycsappal és állítható kormányzókarmokkal - Nyeregterhelés: 24 tonna - Fordulási sugár hátul: 2.600 mm Rakfelület - Lesüllyesztett oldalsó mezők 4.630 mm hosszal, 420 mm mélységgel, így rakodási magasság: 470 mm vagy 830 mm beépített padlóval - 2.053 mm-rel kihúzható - Alumínium áthidaló sínekkel az egybefüggő felülethez - Hátsó markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély - Hátsó futómű hossza: 4.900 mm, beleértve az 500 mm-es lejtőt, rakodási magasság: 890 mm - Egy pár keréknyomvályú a rakfelület alján - Hidraulikusan rugózott 3 tengelyes futómű - Osztott Gigant-tengelyek 600 mm-es emeléssel Jármű hátulja - „Lejtős” 500 mm-es kialakítás - Hidraulikus hátsó támasztás Felhajtó rámpák - 2 részes felhajtó rámpa, hossza 2.850 + 1.850 mm, szélessége 800 mm - Gumiborítású, kapaszkodó éllel Fékrendszer - 2 vezetékes összkerék légnyomásos fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automatikus rudazattányér (AGS) Hodpfx Aow Etd Tsm Eofg - Rögzítőfék rugóerőtároló hengerekkel - ABV-fék Speciális felszereltség Rádiós távirányító a kormányzáshoz és a rámpákhoz Központi kenési rendszer Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.950 x 2.480 mm Terhelt nyeregmagaasság: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.030 x 2.850 mm, 2.053 mm-rel kihúzható Lesüllyesztett oldalsó mező: 4.630 mm hossz plusz 2.053 mm kihúzás Középső gerenda: 980 mm Markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: új, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 40 050 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 950 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm Hjdpfewu Agiox Am Esfg - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: használt, maximális teherbírás: 63 900 kg, össztömeg: 96 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1996, Járműleírás Eurocompact (2+4) kotróláda pendel tengelyekkel Felhajtható magasság (terhelten): 1.300 mm Teljesen új abroncsok A félpótkocsi műszakilag és optikailag nagyon jó állapotban van Súlyok, sebesség 80 km/h Nyerges terhelés 24.000 kg Tengelyterhelés 6 x 12.000 kg Megengedett össztömeg 96.000 kg Önsúly kb. 32.100 kg Hasznos teher kb. 63.900 kg Hattyúnyak hossz x szélesség 2.700 mm x 2.480 mm Nyerges magasság (terhelten) 1.300 mm Hátsó fordulási sugár 2.450 mm Királycsap 3,5'' Nyerges terhelés 24.000 kg 2 tengelyes futómű elöl Prisma mélyedéssel Tengelytávolság 1.500 mm Egyedi abroncsozás, SAF pendel tengelyek Kormányzás: Ellenkormányzott tengelyelrendezés Méret: 3.000 mm x 2.740 mm Abroncsok: 285/70 R 17,5 Kotróláda egyszerűen teleszkópozható Hossz x szélesség 5.800 mm x 1.350 mm lehajtható kinyúlókkal és matraccal Alapszélesség 2.740 mm bővíthető 3.240 mm-re Teleszkópozható 4.000 mm-rel 9.800 mm-re a mélyágyban Kotróláda szerkezeti magassága 440 mm Rakodási magasság terhelve kb. 540 mm 100 mm hasmagasságnál Rakodási magasság fordított kinyúlókkal 450 mm 100 mm hasmagasságnál 4 tengelyes futómű hátul Prisma mélyedéssel Tengelytávolság 3 x 1.500 mm Egyedi abroncsozás, SAF pendel tengelyek Kormányzás: Kényszerített tengelyelrendezés Méret: 6.500 mm x 2.740 mm Hsdpfoy Sd Euox Am Eofg Abroncsok: 285/70 R 17,5 Rádiótávirányítás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 156 747 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 800 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Járműszám (érdeklődéshez): 164 Mercedes-Benz Vito 116 CDI KOMPAKT 2. tulajdonostól. Fényezés kódja: * 5610 Fényszín: Navykék MB 5610 Belső felszereltség: * Caluma fekete szövet Felszereltség: A1N Hátsó tengely gyártmány: NEAPCO C447 447-es sorozat CF0 Alap futómű Hfsdpey Sdh Aofx Am Eeg CL1 Kormánykerék magasság- és mélységállítással CL3 Bőr kormánykerék CL4 Multifunkciós kormánykerék utazási számítógéppel D51 Teljes válaszfal ablakkal E07 Visszagurulás-gátló (lejtőn elindulást segítő) E28 Kiegészítő akkumulátor utólagos fogyasztókhoz E36 Szeparációs relé kiegészítő akkumulátorhoz ED4 AGM akkumulátor 12 V 92 Ah EK1 Kapocsléc elektromos csatlakozáshoz EL8 Kétutas hangszórók elöl EN6 Audio 10 EZ7 Aktív parkolóasszisztens F447 447-es széria F66 Zárható kesztyűtartó F68 Fűthető és elektromosan állítható külső tükrök FF1 Középkonzol tárolórekesszel FJ3 Kettős pohártartó a műszerfal közepén FKA Zárt dobozos felépítmény FY7 Többgombos rádiós távvezérlő FZ8 Komfort nyitási és zárási funkció infravörös távirányítóval G42 7G-Tronic Plus automata váltó H16 Ülésfűtés vezető számára H20 Körkörös hővédő üvegezés HH9 Félautomata légkondicionáló Tempmatic HI1 1-es klímazóna (hideg/kényelmes) IB6 C447 sorozat: Vito/V-osztály IG4 Standard IG5 Basic IK0 Teljes jármű IL1 Belföld (Németország) IL4 EU/EFTA régió IL5 Bal kormány IN1 Tengelytáv 3200 mm, rövid hátsó túlnyúlás J55 Biztonsági öv figyelmeztető a jobb első üléshez JF1 Esőérzékelő JK3 Kombiműszer pixelmátrixos kijelzővel JW8 Attention Assist JX2 40.000 km-es szervizintervallum KB5 Fő üzemanyagtank 70 liter KD2 Kipufogórendszer N1 jóváhagyás L Bal kormányzás LA2 Fényszóró asszisztens LC2 LED fénycsík a raktérben LC4 Komfort tetős vezérlőegység LE1 Adaptív féklámpa LG2 LED Intelligent Light System LX5 Európa M49 Generátor 14V/180A MA6 Euro 6b N1 emissziós osztály MG3 Motor: OM651 DE 22 LA 120 kW (163 LE) MS1 Tempomat OD4 Szerviz intézkedés – Dízel vezérlőkód 4 R21 Kerékméret-csoport 1 RF1 Continental abroncsgyártmány (10) RG1 205/65 R16 gumiméret RM7 Nyári gumiabroncsok RS3 Acélfelni 6,5J x 16 S04 Állítható jobb első ülés SA6 Utasoldali légzsák SB1 Komfort vezetőülés SE5 Deréktámasz vezetőüléshez T75 Fogantyú beszálláshoz vezető és utas részére V30 Oldalfal burkolat a raktérben/utas térben VV0 Oldalfal hegesztett anyák kiépítéshez VV9 Rögzítési pontok a tetőkeretben VY2 Tunja fekete szövet W17 Jobb oldali fix ablak az oldalfalon/tolóajtóban W54 Kétszárnyú hátsó ajtó 270 fokos nyitással W70 Sötétített üvegezés hátul (fekete üveg) X30 Forgalmi engedély II. rész XA6 3,05 t súlyváltozat XC9 COC papírok XI8 Módosítási év: U8-I XO9 Mercedes-Benz Mobilovan DSB és GGD-vel XU1 Német nyelvű táblák/feliratok XW5 Hátsó felirat elhagyva XZ0 Modellgeneráció 0, módosítás éve: 2010 Y10 Elsősegélycsomag Y44 Elakadásjelző háromszög Z41 Teherautóként történő forgalomba helyezés Z9B Vezető komfort csomag ZC5 Értékesítési azonosító: 0 ZM0 Dobozos furgon 561U navykék GARANCIA AKÁR 36 HÓNAPIG LEHETSÉGES. FINANSZÍROZÁS ÉS BESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES. További járműveinket megtalálja honlapunkon is:

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 64 km, teljesítmény: 258 kW (350,78 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 10 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, rakodótér térfogata: 22 m³, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Kartámasz - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Tetőablak - Euro 6 - Légrugózás hátul - Tolatókamerarendszer - Napellenző - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = - Felépítmény: NORBA 22 m³ (típus: MF 300 22H25) - Feltöltő: Geesink (típus: Lifter L500), DIN, kampós - Teljeskörűen felújítva, gyártási év: 2012 - Közepes nehéz teherbírású kivitel - Motortípus: D8K350 - Váltó: Allison (típus: MD) - Sávtartó asszisztens - Üzemi hőmérséklet: -25°C / +40°C - 9 tonnás első tengely! - 13 tonnás hajtott tengely! (műszakilag) = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: KLEAN225 Műszaki adatok Motortérfogat: 7 698 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs mérete: 315/70 22.5 Első tengely: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott; laprugó 1. hátsó tengely: ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; egyszerű áttétel; légrugózás 2. hátsó tengely: max. tengelyterhelés: 7 500 kg; kormányzott; légrugózás Tömegek Saját tömeg: 16 425 kg Terhelhetőség: 9 575 kg Max. megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Geesink MF 300 22H25 Állapot Hfodpjyw R Tvsfx Am Eeg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fehér, teljes hossz: 5 990 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 850 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 3 500 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Pössl 2WIN R felnyitható tetővel – Citroen 140 LE– Dízel fűtés – Prémium csomag – LED fényszórók és még sok más! --- Felszereltség: * Prémium felszereltség (automata klíma, forgatható kapitányülések, induktív töltés, fényezett lökhárító/szélesített kerékjáratok, alumínium felnik, bőr kormánykerék, rádió előkészítés hangszórókkal, DAB antenna, pohártartó, digitális műszerfal, ködlámpák, Techno Trim műszerfal, kormánykerék vezérlőgombokkal, elektromosan állítható és fűthető tükrök, USB-töltő, vezetőfülke sötétítés, fellépő, erősített generátor, utasoldali légzsák, 90 literes üzemanyagtartály, speciális Silver kárpit, töltésrásegítő, oldalszél-asszisztens, négyévszakos abroncsok, Traction+, WC-ablak, Safety csomag (vészfékasszisztens, éberségfigyelő, közlekedési tábla felismerés, intelligens sebességasszisztens, adaptív tempomat), Vision csomag (360 fokos parkolóradar, holttérfigyelő és hátsó keresztirányú forgalomfigyelés, 10" infotainment navigációval, érintőképernyő, DAB, Bluetooth, elektromosan behajtható tükrök, digitális külső tükör, tolatókamera, sávtartó és sávközép-asszisztens, ESC/ABS/lejtmenetvezérlés)) * Light 140 LE automata * LED fényszórók * Fehér fényezés * Fehér felnyitható tető * Melange belső kialakítás * Breeze fa dekoráció * Alternatív asztallap * Plusz fedélzeti akkumulátor * Elektromos csomag lakótérhez (12V/230V dugaljak) * Truma CP Plus vezérlőpanel * Truma dízel fűtés ---- Várható szállítási időpont (tájékoztató jellegű): 2026. május / június körül Hfodoy D U Nnjpfx Am Eeg --- Az Ön export szakértője vagyunk! Svájci ügyfeleinknek megszervezzük az összes vám- és MFK-formalitást, új lakóautóját saját rendszámmal veheti át. Más országokból érkező ügyfeleinknek is szívesen segítünk az ügyintézésben. Export rendszám, biztosítás, szállítás – nem probléma – keressen minket bátran! Kérésre házhoz szállítást is vállalunk egyik sofőrünk által. Finanszírozás/lízing és lakóautó/személyautó/motorkerékpár beszámítás lehetséges. Kérdéseivel kapcsolatban telefonon is szívesen állunk rendelkezésére: Kapcsolattartó: Langhagen úr / Hall úr / Schulze úr

Állapot: használt, teljesítmény: 37 kW (50,31 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, emelési teljesítmény: 1,308 kg/m, abroncs méret: 10 x 16.5 nhs, gumiabroncs állapota: 98 százalék, Gyártási év: 2023, Felszereltség: fejvédő, kiegészítő fényszórók, szabványkanál, Kompakt rakodó BOBCAT, típus: S 450, gyártási év: 2022, modellév: 2023, üzemi tömeg: kb. 2.436 kg, 4-hengeres BOBCAT dízelmotor (típus: EDM02 – 49,64 LE / 36,50 kW 2.600 ford./perc-nél), 2-sebességes, joystick vezérlés, kanál (szélesség: kb. 1.550 mm), gyorscsatlakozó, kiegészítő hidraulika, rakodási magasság: 3.558 mm, billentési terhelés: 1.308 kg, ROPS / FOPS, zárt ajtóval, teljes kabin toló oldalablakokkal, munkafényszóró (elöl), világítás (hátul), BOBCAT komfort ülés, ablaktörlő, fűtés/légbefúvás, rögzítő- és szállítófülek. Gumiabroncsok: BOBCAT terepgumik (10 x 16,5 NHS) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 3.172 mm (kanál nélkül kb. 2.502 mm), szélesség: 1.550 mm (kanál), magasság: kb. 1.976 mm. Az ár nettó exportár, belföldön plusz áfa. Finanszírozás lehetséges / kedvező szállítás világszerte / export esetén csak a nettó árat kell fizetni! © pb Hfedpfoi Iq Eyex Am Eog

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 22 546 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Kartámasz - Figyelmeztető villogók - Euro 6 - Légrugózás hátul - Rádió - Tolató kamera - Napellenző - Hulladékszállító bérlés - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzórendszer Hodpfxsuwdcie Am Esfg = Megjegyzések = - Felépítmény: VDK (típus: PUSHER IID) - Függőlegesen kétkamrás kialakítás (9m³ + 12m³) - Tömörítő: VDK (típus: CB DUAL) kamra - 13 tonnás hajtott tengely! (műszakilag) = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 2FXQ809 Műszaki adatok Motortérfogat: 9 034 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely: gumiabroncs méret: 315/70 22.5; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/70 22.5; Duplakerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Redukció: egyszerű redukció; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Üres tömeg: 17 295 kg Terhelhetőség: 8 705 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Hollandia

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 739 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 800 kg, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, teljes hossz: 4 895 mm, teljes szélesség: 1 928 mm, teljes magasság: 1 898 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 2 401 mm, rakodótér szélesség: 1 673 mm, raktérmagasság: 1 346 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, - Belső szám: 10.65 - Utas- / raktér méretek: Hossz a vezetőülésig: 2.379 mm x hossz a válaszfalig: 1.243 mm x szélesség: 1.686 mm x magasság: 1.350 mm - Állandó összkerékhajtás Hodpfsyyrx Esx Am Ejfg - Váltó: 9G-TRONIC - Tempomat - Félautomata légkondicionáló - Nagy üzemanyagtartály, kb. 70 liter - Fényezés: metál (mintakártya szerint) - Rádió: multimédiás rádió és Navi Audio 40 Apple Carplay-vel és Android Auto-val - Esőszenzor - Bal oldali tolóajtó (raktér) - Ülés: deréktámasz az utasülésen - Ülés: deréktámasz a vezetőülésen - Ülések: 3 személyes első üléspad - Komfort utasülés - Komfort vezetőülés - Ülésfűtés utasoldalon - Ülésfűtés vezetőoldalon - Folyamatos válaszfal 1 ablakkal - Programozható kiegészítő vízmelegítés távirányítóval - Rádiós távirányító a kiegészítő fűtéshez - Megnövelt hasmagasság, 10 mm - Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök - Akkumulátor: zselés akkumulátor 12 V / 92 Ah - Sötétített üvegezés a hátsó utastérben - Komfort tetővezérlő egység - Tetősín - Kettős pohártartó a műszerfal közepén - Fényasszisztens - Ablak hátsó ajtón fekete üveggel együtt - Magas peremű, négyévszakos gumiszőnyegek - Zárható kesztyűtartó fedél - Raktér belső borítás, felső részeken - Rögzítősín elektromos csatlakozáshoz - Kombinált műszeregység pixel mátrix kijelzővel - Komfortzár IR-távirányítóval - Kormánykerék magasságban és tengelyirányban is állítható - Gumik: M+S 225/55 R 17 - Kulcs: 3 gombos távvezérlés - Oldalfal hegesztett anyák rögzítő sínnel - Ajtók: aktív rögzítő a tolóajtón - Hőszigetelt üveg (vezetőfülke) - Elektromos kiegészítő fűtés - Központi zár távvezérléssel - Fapadló - ABS, ESP, ASR, EBV, BAS - AdBlue tartály (24 liter) - Légzsák vezető és utasoldalon - Fáradtságfigyelő asszisztens - Külső hőmérséklet kijelző - Hegyifelmenet segítő - Harmadik féklámpa - Adaptív féklámpák - DPF, SCR - Tetőborítás - Mennyezeti belső világítás - ECO Start-Stop funkció - Elöl bal oldalon ablak a raktér tolóajtón - Elöl jobb oldalon ablak a raktér tolóajtón - Utólagos vonóhorog beépítés lehetséges - Alvázszám: W1V44770113866441 Első tulajdonostól, sérülésmentes, nem reimportált (német jármű), nem bérautó, kitűnő állapotban, nemdohányzó jármű, eredeti Mercedes-Benz szervizkönyvvel, régi jármű beszámítása lehetséges, szervizben átvizsgált, garanciával, kérésre DEKRA használt jármű állapotjelentés is elérhető. Kérésre az Ön által helyben megvásárolt járművet 0,50 €/km áron el tudjuk szállítani az otthonába. A minimális költség 150,00 €.