Meusburger Mpt-3 - Jumbo - Plattform - Radmulden Nr.: 892 használt eladó (41 365)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 120 kg, össztömeg: 24 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PT300770M49892
Saját tömeg: 7 080 kg
Német műszaki vizsga (HU) esedékes
BPW Eco tengelyek dobfékekkel
1. tengely: emelhető
3. tengely: kényszer-kormányzott
Légrugózás
Platóméretek: 7.900 x 2.540 mm – rakodási magasság: 800 mm
Jármű forgalmi engedély szerinti teljes hossza: 9.195 – 11.195 mm
2 pár kerékkút, kihúzható takaróval és különálló fa borítással
2 pár kerékkút, fedéssel, az 1. és 2., illetve a 2. és 3. tengely között
Vontatórúd hidraulikusan kihúzható – vonószem átmérője: 50 mm
Hidraulikus hátsó hosszabbítás
Gumiabroncs méret: 205.65 R 17,5
Pótkeréktartó pótkerékkel együtt
Bodpfxsw Hilps Acdsli
Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot. A mérvadó a szerződésben szereplő leírás.
Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Ha igényli az új műszaki vizsgát, szervizpartnereink ajánlatot adnak! A jármű reklámmatricával vagy felirattal is ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 888
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 120 kg, össztömeg: 24 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PT300770M49888
Önsúly: 7.080 kg
Németországi műszaki vizsga (HU) esedékes
BPW Eco tengelyek dobfékekkel
1. tengely: emelhető
3. tengely: kényszerkormányzott
Légrugós rendszer
Raktér méretei: 7.900 x 2.540 mm – Rakodási magasság: 800 mm
Teljes hossz a forgalmi engedély szerint: 9.195 – 11.195 mm
2 pár kerékszán befogadóval, kihúzható fedővel és mozgatható fa borítással
2 pár kerékszán, mindegyik fedővel, az első és második tengely, valamint a második és harmadik tengely között
Vontatórúd hidraulikusan kihúzható – 50 mm-es vonószemmel
Hidraulikus hátsó hosszabbítás
Gumiabroncsok: 205.65 R 17,5
Pótkeréktartó pótkerékkel
Bedsyvmw Iepfx Acdsli
Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános azonosítás célját szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés írásbeli leírása irányadó.
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgára van szüksége, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklám-matricázással és/vagy feliratozással ellátott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 700 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 – Első forgalomba helyezés: 2009.03.03.
Német műszaki vizsga esedékes
BPW Eco tengelyek dobfékekkel
Állítható vonórúd – 40 mm-es vonószem – csatlakozási magasság kb. 350 mm
PLATFORM FELÉPÍTMÉNY KERÉKFÉLKÖRÍVEKKEL –
Alumínium rámpákhoz akasztósínek, RÁMPÁK NÉLKÜL!!!
Platform hossza: 2.850 + 5.000 mm, szélesség: 2.550 mm
Bljdow Nt T Uepfx Acdei
Rakodómagasság a mélyágyban: 870 mm
Központi kenőrendszer
Szerszámosláda
Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5
A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések lehetőségét kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó.
Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű reklámfóliával ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MEUSBURGERMTS-3 - TIEFBETT - TELESKOP - Nr.: 799
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09TS3011F0M49799
Első forgalomba helyezés: 2015.06.16
Német műszaki vizsga (HU) esedékes
Saját tömeg: 10.380 kg
Nyeregterhelés: 24.000 kg - Tengelyterhelés technikailag: 10.000 kg
Bodpfxjrm Dr Es Acdeli
Királlyú (cserélhető): 3,5'' – Felkapcsolási magasság: 1.350 mm
Elülső fordulási sugár: 1.770 mm – Hátul: 2.310 mm
'B' méret a félpótkocsin kb. 11.865 mm
--- Lépéses rakfelület: 3.655 mm
Mélygödörös rész hossza: 9.445 mm – Raktér magassága: kb. 560 mm
Mélygödörös rész szélessége: 2.750 mm
TELESZKÓPOS, 3.500 mm-rel meghosszabbítható
KISZÉLESÍTHETŐ
BPW tengelyek – dobfékkel,
légrugózás – emelhető és süllyeszthető futómű, össz-emelési magasság kb. 200 mm
3. tengely: súrlódásosan kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel
Hidraulikus kormányzás szivattyúegységgel az elülső falon
Központi zsírzórendszer
Gumik: 235/75 R 17,5
Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásra szolgál és nem jelent adásvételi szavatosságot. Minden esetben a vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó.
Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek! A jármű reklámokkal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49815 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25.
DOLLY - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49816 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25.
ÁRAM-HIDRAULIKA
Német műszaki vizsga (HU) esedékes
Önsúly: Félpótkocsi: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg
Nyeregmagasság: 1 280 mm – Cserélhető királycsap – 3,5"
Első homlokfordulási méret kb. 1 640 mm
--- hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak – Hossz: 3 750 mm
Mélygödör: Hossz: 6 850 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 350 mm
TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 4 000 mm-rel
SZÉLESÍTHETŐ 3 210 mm-ig
Alváz: Hossz: 4 100 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 1 035 mm
Teljes hossz: 14 700 mm
Markoló gödör/munkagép-kanál vájat
Központi zsírzórendszer
GIGANT tengelyek – INGA TENGELYEK dobfékkel
Távvezérléssel
3x hidraulikusan rugózott és kényszerkormányzott tengely
Tengelyterhelés: 3 x 12 000 kg
Bjdpfx Acswxi Nrjdeli
Maximális nyerges vontató terhelés: 25 000 kg
Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5
Hozzá illő 1 tengelyes DOLLY
BPW Eco tengely dobfékkel
Légrugózás
A változtatások, köztes értékesítés és tévedések lehetőségét fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás a mérvadó.
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni új vizsgára! A jármű reklámfóliával vagy felirattal ellátott lehet. Szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
MeusburgerMEUSBURGER MPS-3, Mega, Jumbo
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 780 kg, maximális teherbírás: 28 720 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1999, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 910 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 R 22,5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, emelhető első tengely, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha, ponyva, portálajtók, rögzítőgyűrűk, szerszámosláda. Felépítmény: EDSCHA / PONYVA. Tartozékadatok garancia nélkül, változások, köztes értékesítés és hibák jogának fenntartásával!
Bedpfx Aexmawajcdeli
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést adunk át.
Alváz:
-Robust acélszerkezetű hegesztett váz, elülső vázroppantással és sima rakfelülettel, hátul lejtős résszel kb. 500x100 mm
-Vázhomlok 200 mm, lekerekített sarkokkal
-Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázon emelkedő bordázat a hátsó lejtő mögött)
Bsdszdzrtspfx Acdeli
-2 vonószem pozíció, cserélhető 2”-os vonószemmel
-Külső váz teljes hosszban zárt, perforált kivitel rakományrögzítő hevederekhez (lánc használata nem megengedett)
-Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlypontban
-Előkészítés a rakfelület szélesíthető kiviteléhez
-Kotrógödörrel szerelve (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
-1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedővel
-(Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedővel
-Ütközésvédelem = meghosszabbított zárólemez
-Lecsapható támasztólábak hátul
Rámpák:
-Két részes rámpák speciális kialakításban mechanikus hosszabbítással
-Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus aggregáttal)
-Szélesség: kb. 800 mm
-Fa borítás
-Bordázott rámpafelület
-Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
-Kezelés hátul, menetirány szerint jobb oldalon elhelyezett vezérlőkarral
-Oldalirányban hidraulikusan eltolható
Padlózat:
-35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztólábak:
-Mechanikus, 24 tonnás támasztólábak egyoldali vezérléssel és tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
-BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonnás tengelyterheléssel, membrán átmérő 360 mm
-'S-cam' fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel
-Automata rudazatállító
-Emelési- és süllyesztőberendezés, teljes emelés kb. 200 mm
-2. menetállás golyóscsappal +50 mm
-1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus működés mechanikus vészkapcsolóval a félpótkocsin
-3. tengely utánfutó, súrlódásos kormányzással, elektromos és mechanikus zárral
-12 db acél keréktárcsa, 10 lyukú, középre préselt
-12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli
-Abroncsnyomás figyelő rendszerrel
Tartozékok:
-A hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magasak dugaszolható kivitelben
-Pótkeréktartó
-Oldalsó alumínium aláfutásgátló
-4 db ék tartóval
-Hosszú rendszámtábla tartó a zárólemezen
-1 db ECE-tábla hátul, levehető
-11 pár ZK-modul 10 tonna oldalsó:
-2x a hattyúnyakon
-9x a rakfelületen
-Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábaknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakományszélességig
-4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen
-6 pár oldalsó zseb támaszrúdhoz 100x50 mm
-2 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon külső váztól a fővázig (egyik az első, másik a vonószem után)
-3 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen külső váztól a fő vázig (1 az első részen, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után)
-2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzár rögzítésére 1 db 20 lábas konténer befogadásához
-Gumi szoknya szerelve az ütközésvédőre
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító száma: W09TS300990M49248
TELESZKÓPOS kivitel, 4.300 mm-rel meghosszabbítható
Blsdpfxjyx N Eyo Acdoi
CSÚSZÓASZTAL
KERÉKKIÖBLÍTÉSEK
Önsúly: 9.000 kg
DE műszaki vizsga esedékes
Hattyúnyak: 3.650 mm – Vonófejmagasság: 1.250 mm
Mélyágy: Hossz: 9.430 mm (ebből 1.830 mm lejtős) – Szélesség: 2.540 mm – Rakodási magasság: 890 mm
Felakasztható sín
Kitámasztás
Szélesítő világítás
Elülső megengedett nyeregterhelés: max. 19.000 kg
Tengelyterhelés műszakilag 3 x 10.000 kg
BPW Eco Plus tengelyek dobfékkel
1. tengely = EMELHETŐ
2 x szerszámosláda
Gumiabroncs: 235/75 R 17,5
Pótkeréktartó PÓTKERÉKKEL
A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. A végleges leírás a vételi szerződés szerint irányadó.
Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, örömmel adunk ajánlatot partner szervizeink által! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk.
Alváz:
-Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel
-200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal
-Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött)
-2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel
-Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges)
-Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre
-Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés
Bljdjzabnbjpfx Acdji
-Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
-1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel
-Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez
-Leeresztő támaszok hátul
Rámpák:
-2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással
-Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel)
-Szélesség kb. 800 mm
-Fa burkolat
-Kapaszkodó bordázattal a feljárókon
-Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
-Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon
-Oldalirányban hidraulikusan állítható
Padló:
-35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal
Támasztólábak:
-Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
-BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő
-S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel
-Automata rúdállító
-Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm
-2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm
-1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin
-3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral
-12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel
-12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli
-Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
-A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők
-Pótkeréktartó
-Oldalsó alumínium ütközővédelem
-4 db kerékkitámasztó, tartóval
-Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen
-1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra
-11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra:
-2x hattyúnyakon
-9x rakfelületen
-Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig
-4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen
-6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz
-2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után)
-3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után)
-2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez
-Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz:
- Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél)
- 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel
- Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret
- Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető
- Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal
- Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál
- Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba)
- Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig
- 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap
- Hátsó ejtőlábak
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm
- S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus fékkar állító
- Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm
- 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin
- 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel
- 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs
- Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium aláfutásgátló
- 4 db ék keréktartóval
- Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon
- 1 db ECE tábla hátul
- 11 pár ZK-modul 10t oldalanként:
- 2x a hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt
- 7x a kihúzható szakasz után
- Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig
- 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez
- 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz
- 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött)
- 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez
- Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve
A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.
Bodpfoxnnk Djx Acdeli
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött)
- 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal
- Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak)
- Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban
- Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen
- Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik
- 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez
- Hátsó esésbiztosító kitámasztók
Rámpák:
- 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással
- Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel)
- Szélesség: kb. 800 mm
- Faborítás
- Rámpákon bordás csúszásmentes felület
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral
- Oldalirányban hidraulikusan eltolható
Padlózat:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztólábak:
- Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő
- S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus rudazatállító
- Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket
- 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel
- 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli
- Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium elütésvédő
- 4 darab keréktámasz
- Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen
- 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető
- 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt:
- 2x a hattyúnyakon
- 9x a rakfelületen
- Fémsárvédők Clear-Pass megoldással
- Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen
- 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára
- 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után)
- 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez
- Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve
Bsdpfxjwviwkj Acdjli
- Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott
- Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel
- Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél)
- 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel
- Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára
- Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban
- Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen
- Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig
- 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel
- (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel
- Alsóütköző = hosszabbított zárólemez
- Leejtős tartólábak hátul
Padló:
- 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő
- S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automata rudazatállító
- Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm
- 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm
- 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal
- 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt
- 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli
- Guminyomás ellenőrzőrendszerrel
Fékrendszer:
- Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t
- EBS (WABCO 4S3M)
- Rugóerősített rögzítőfék
- Légcsatlakozás sárga/piros
Festés:
- Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása
- Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében
Kiegészítők:
- Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium oldalsó védő
- 4 darab ék
- Bádog sárvédők Clear-Pass-szal
- Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen
Bljdpfx Ajwu A Slocdsi
- 1 db cserélhető ECE-tábla hátul
- 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként:
- 2x hattyúnyakon
- 9x a rakfelületen
- Hátul vonószemek nélkül
- Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig
- 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak
- 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez
- 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk)
- 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez
- Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve
- Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez
- Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel
A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk.
Alváz:
- Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm
- Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz)
- 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal
- Külső váz zárt, perforált kivitelben
- Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető
- Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel
- Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban
- Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve)
- Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
- 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm
- Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez
- Hátsó ejtőtámaszok
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal
Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm
- S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automata rudazatállító
- Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm
- 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm
- 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel
- 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli
- Guminyomás-ellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium ütközővédő
- 4 ék és tartó
Bodpfx Acjywv Ixsdsli
- Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben
- 1 db ECE tábla hátul betűzhető
- 11 pár ZK modul 10t oldalt:
- 2x a hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzás előtt
- 7x a kihúzás után
- Nincs hátsó vontatószem
- Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben
- 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz
- 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után)
- 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez
- Gumi szoknya az aláfutásgátlón
- Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez
Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Felépítménycserélő teherautó
MANTGX 24.440 6x2 LL-U - JUMBO - ATM-MOTOR Nr.: 138
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 614 219 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA45XZZ6EW188138
ATM - CSEREMOTOR 600.000 km-nél - Teljes futásteljesítmény jelenleg: 1.214.219 km
Saját tömeg: 9.675 kg
Tengelytáv: 4.800 mm - Felépítmény rögzítések: akár 7.800 mm
Német műszaki vizsga (HU) érvényessége: 2026.09 - Következő járműbiztonsági vizsga esedékes
---- XXL vezetőfülke
ZF-INTARDER, digitális tachográf
Automata klímaberendezés, állófűtés, 2 fekvőhely,
Rádio-CD/Bluetooth/NAVI, útdíj-előkészítés, multifunkciós kormánykerék,
Ülésfűtés, hűtőszekrény,
Elöl és hátul légrugózás
Üzemanyagtartály: 700 l dízel
Vonófej: alsó akasztás, 50 mm-es szem
Tengelytáv: 4.800 / 1.350 mm
Tetőlégterelő
Gumiabroncs méret: 315/60 R 22,5
Bsdpfx Acsynp A Aodjli
Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot. A vételi szerződésben szereplő leírás az irányadó.
Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink szívesen tesznek ajánlatot! Az autó lehet reklámmal felmatricázva vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Cserélhető felépítményes pótkocsi
KRONEWK 7.3 RSTG - JUMBO - Rolltor - Nr.: 188
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2009, Sorozatszám: W0456188
Gyártási év: 2009.09
Saját tömeg: 3 620 kg
Belső méretek: 7 300 x 2 480 x 2 920 mm
Hátsó átjárási magasság: 2 690 mm (gördülőkapu miatt korlátozott)
Textilszállításra alkalmas – lyukacsos oldalfal
Parkolási magasságok: 970 mm - 1 020 mm
Bedpfx Aexiz Avjcdeli
A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jótállásnak a vásárlási jog értelmében. A vásárlási szerződés szerinti leírás az irányadó.
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Új TÜV vizsga igénye esetén partnerműhelyeink ajánlatot adnak. A jármű reklámmatricákkal, illetve feliratokkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Munkaállvány félpótkocsi
KRONESD - MEGA Plattform - LIFT - Container Nr.: 113
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 760 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WKESD00000657113
KONTÉNERZÁRAK
Saját tömeg: 6 240 kg
Német műszaki vizsga (HU) esedékes
BPWEcoPlus tengelyek tárcsafékkel
EMELŐTENGELY
Oldalon rönkzsebek a padlóban, RÖNKVASAK NÉLKÜL, lyuksor az oldalon
Szerszámosláda
Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5
Pótkeréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL
A változtatások, köztes értékesítés és tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás általános járműazonosításra szolgál és nem jelent vételi jog szerinti garanciát. A szerződés szerinti leírás az irányadó.
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinkben végzett új műszaki vizsgára! A jármű reklámfeliratokkal ellátva vagy felmatricázva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Bledpfxewwykde Acdji
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Autószállító teherautó
MANTGA 18.390 4x2 LL - Plattform 7,8 m - Nr.: 480
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 102 895 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 03/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMAH10ZZ95M414480
PLATFORMA oldalsó ütközőrúd-dal
Hossz: 7.800 mm – rakodási magasság: kb. 1.050–1.080 mm
Futásteljesítmény: 102.895 km
Saját tömeg: 9.385 kg
Német műszaki vizsga (HU) esedékes
---- XXL vezetőfülke
ZF-INTARDER, digitális tachográf
Klíma, állóhelyzeti fűtés, 1 fekvőhely, tempomat, rádió-CD,
útdíj-előkészítés, ülésfűtés, útdíj-előkészítés,
légrugózás elöl / légrugózás hátul
Tengelytáv: 5.500 mm
Dízel tank kb. 780 l.
Szerszámtartó 2x
Tetős légterelő
Vonóhorog alsó részre szerelhető – 50 mm-es szem
Gumiabroncsok:
1. tengely 385/55 R 22,5
2. tengely 315/70 R 22,5
Pótkeréktartó PÓTKERÉKKEL
Blodpeykxnaefx Acdsi
A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem minősül jogilag kötelező érvényű jótállásnak. A szerződésben rögzített leírás az irányadó.
Ajánlatunk alapvetően érvényes új TÜV-vizsga nélkül. Ha új TÜV-vizsgát szeretne, partner szervizeink szívesen adnak ajánlatot! A jármű reklámdekorációval ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, merev, középcsöves kivitelben:
- Elöl 90°-os sarkok
- Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal
- Lyuksor alumínium rámpák rögzítéséhez
- 2" királycsap
- Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak, menetirány szerint jobb oldalon
- 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén
- 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén
- 2 pár 100 x 50 mm-es karoszlopzseb a hattyúnyak rakfelületén
Rakfelület:
- Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal
- Elöl fix rész 360 mm
- Csúszásgátló bevonatos lemez padló
- Gépárok hosszlyukakkal rakományrögzítéshez
- 1 pár fixen beépített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel
- 1 pár fixen beépített kerékárok az első és második tengely között, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel
- Műszakilag max. kihúzható hossz 3.740 mm
- „Premium” alumínium kerékárok fedél, teljes szélessége 600 mm, 3.000 mm-re bővíthető, 8 t kerékterheléssel
- Különböző kerékárok mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm)
- 8°-os lejtő a jármű hátulján, 550 mm hosszban
- Sínrendszer az egyszerű rámpa szereléshez
- Mechanikus, rugótámogatott komfort kitámasztók a jármű hátulján a berakodás stabilizálásához
- Folyamatos sárvédő a hátsó részen
- 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen
- 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület végén középen
- 7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén
3 tengelyes futómű:
- BPW ECO Max tengely, légrugós
- 245/70 R17.5 ikerkerekek, 12 t tengelyterheléssel
- Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) abroncsérzékelőkkel a felnin
- 2x tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1x fix tengely
- Knorr fékrendszer (EU előírások szerinti EBS-E-vel)
- Knorr TIM G2 (Trailer Information Modul)
- RSS (Roll Stability Support) menetstabilizáló rendszer
- Alaphangon második rakszint 895 mm-en (-100/+100)
- Kormányzás vezérlése rádiótávirányítóval vagy gombbal a hattyúnyaknál, beépített egyenesbeállító funkcióval
- Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indítássegítő funkcióval (az emelő tengely kényszer leengedése TIM-mel lehetséges)
Két részes rámpák:
- Méret (HxSz): 4.300 x 800 mm
- Teherbírás: 38 t; padlóburkolat: vörösfenyő
- Integrált mechanikus rögzítőzár a rámpa emelőhengerben, hogy szállítás közben biztosítsa a rámpát
- Rámpakezelés: emelés és oldalirányú mozgatás hidraulikusan
- A kormányzás távirányítója a hátsó funkciók vezérlésére is használható
- Elektromos-hidraulikus egység a rámpakezeléshez
Tartozékok tartalmazva:
- Elülső homlokfal, hátsó homloklap parkolóállással, kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó, álló kivitel a hattyúnyak elején, lazán mellékelt pótkerékkel
- Ékek, tartóval
- Toldógerendák 3.000 mm-re szélesítéshez
- 400 mm magas, alumínium bedugható oldalfalak: 2 db oldalfal (3150 mm hosszú), hátsó fal rögzítőoszlopokkal (horganyzott)
- 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 db helyzetjelző lámpa és forgólámpa-csatlakozó
- Levehető választólemez a gépárok végén
- TraffideckGo gumiborítás, 8 mm vastag a rakfelület külső részén a hátsó lejtéssel együtt, homokszórt, elülső fix rakfelület nélkül
Bjdpfx Aozdz Iujcdeli
- Oldalt kapaszkodó lemezek a hátsó lejtésen
- Piros kontúrvonal a hátsó részen
- Fehér oldalsó kontúrjelzés
- Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű)
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix kivitel, középcsöves kivitelben:
-Elöl 90°-os sarkok
-Zárt külső keret feszítőszíjak számára kialakított kivágásokkal
-Lyuksor alumínium rámpákhoz
-2" királycsap
-Mechanikusan működtethető BPW támasztólábak jobb oldalon haladási irány szerint
-550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén
-3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén
-2 pár 100 x 50 mm-es oldalsó rögzítőzseb a hattyúnyak rakfelületén
Rakfelület:
-Zárt külső keret feszítőszíjak számára kivágásokkal
-Elülső fix rész 360 mm
-Csúszásgátló borítással ellátott lemezpadló
-Kotrógödör, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez
-1 pár fixen beépített keréktányér az első tengely előtt, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen
-1 pár fixen beépített keréktányér az első és második tengely között, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen
-Technikailag maximális kihúzás: 3.740 mm
-„Premium” alumínium keréktányér fedél, teljes szélessége 600 mm, bővíthető 3.000 mm-re 8 t kerékterheléssel
Bljdpfxozdzune Acdji
-Különböző keréktányér-mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm mélység)
-8°-os lejtett hátsó rész, 550 mm hosszú
-Csúszósín rendszer könnyű rámpa felszereléshez/eltávolításhoz
-Mechanikus, rugós komfortos kitámasztólábak a jármű hátulján rakodáshoz történő alátámasztáshoz
-Folyamatos sárfogó hátul
-1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen
-1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület hátulsó részén középen
-7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén
3 tengelyes futómű:
-Gyártó: BPW ECO Max, légrugós
-Ikerabroncsos, 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel
-Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS), felniszenzorral
-2x tengely hidraulikus kényszerműködtetéssel, 1x fix tengely
-Fékrendszer: Knorr gyártmány (EU előírásoknak megfelelően, EBS-E)
-Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul)
-Futásstabilitás szabályozás RSS (Roll Stability Support)
-Gyárilag második rakodási magasság: 895 mm (-100/+100)
-Kormányzás vezérlés távvezérlővel vagy gombbal a hattyúnyaknál, egyenesbe állító funkcióval
-Terhelésfüggő emelőtengely az első tengelyen, indítást segítő funkcióval (emelőtengely kényszerletiltása TIM-en keresztül)
Rámpák, 2 részes:
-Mérete: 4.300 x 800 mm (HxSz)
-Teherbírás: 38 t; járófelület: lucfenyő
-Integrált mechanikus zár a rámpa emelőhengerében, szállítási helyzetben rögzítéshez
-Rámpakezelés: emelés és oldalsó eltolás hidraulikusan
-A távvezérlő a kormányzás vezérléséhez egyben a hátsó funkciókhoz is használható
-Villamos-hidraulikus egység a rámpák kezeléséhez
Tartozékok tartalmazza:
-Előfal, parkolópozícióval a hátfalnak, kb. 400 mm magas
-Pótkeréktartó álló kivitelben a hattyúnyak elején, lazán szállított pótkerékkel
-Ékek, tartóval együtt
-Keretek 3.000 mm-re való szélesítéshez
-400 mm magas alumínium bedugós oldalfalak: 2x oldalfal (kb. 3.150 mm), hátsó fal oldalléccel (horganyzott)
-2 pár figyelmeztetőtábla, 423 x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és körfény részére aljzattal
-Egy levehető védőlemez a kotrógödör végén
-Traffideckgo gumiborítás, 8 mm beépítési magasság az oldalsó rakfelületrészen beleértve a hátsó lejtést, első fix rakfelület nélkül, csúszásgátlással
-Oldalsó mászólektűr a hátsó lejtésen
-Piros kontúrjelölés hátul
-Fehér oldalsó kontúrjelölés
-Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű számára)
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz aktuális és teljes körű állapot- és működési jelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
- SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm
- Hattyúnyak hátul lejtéssel, kb. 1.000 mm x 10°
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°
- A rakfelületben mélyedés, valamint a lejtésbe benyúló rész a kotrógép kanalszárának befogadására
- Pneumatikus rögzítés, kúpos zárócsapokkal és megerősített zárópozíciókkal
- Keményfa borítás a rakfelület lejtésén
Rámpák:
- 1 pár két részből álló acél rámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák keményfa borítással
- Hidraulikusan felhajtható rámpavégek
- Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
- 20 x 30 mm négyzetes kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén
Tengelyek és felfüggesztés:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, többi hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás
- 235/75 R 17,5 abroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok
Tartozékok az árban:
- Dugós, kb. 400 mm magas acél homlokfal
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez
- 1 pótkerék
- Hattyúnyak külső tartó furatokkal csavarozható rögzítőgyűrűk számára
- Első furat kb. 200 mm-rel elöl, majd kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (tartozék)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén
- Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, kb. 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal, bedugható kivitelben
- Hattyúnyakon 1 db bedugható, kb. 400 mm magas, eloxált ALU hátfal
- 2" királycsap
- Kerek NATO dugalj az elülső csatlakozósoron
- 4 db keréktámasz
- Mechanikus nyeregállító lábak 2 fokozatú hajtóművel és hajtókarral
- 1 középasztal, kb. 300 mm széles
- 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztgerendán
- 8 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében
- Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
- Kerékmélyedések kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm), tengelyek előtt végig nyitottak a hattyúnyak keresztgerendájáig, mérete kb. 700 x 410 mm
- ALU takarólemezek a kerékmélyedésekhez
Bodsypb Akjpfx Acdjli
- Alu elemek reteszelhetők a szélesítések kihúzórúdjain
- Bővíthető U-profilok az ALU takarólemezek behelyezéséhez
- Kerékmélyedések kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm), az 1. és 2. tengely között, mérete kb. 1.480 x 700 x 410 mm
- Alu elemek reteszelhetők a szélesítések kihúzórúdjain
- 1 pár mechanikus hátsó támasz
- Elöl és hátul kábel-távvezérlővel kezelhető utánkormányzás, tengelyek egytengelyes irányításával
- 1. tengely automatikus emelőtengely funkcióval és indítási segéddel az EU 2021/535 irányelvei szerint
- Hattyúnyak alatt, valamint a hátsó keresztgerendán bal- és jobboldalon egy-egy 7 pólusú dugalj tartóval a figyelmeztető táblákhoz
- 20 x 30 mm kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén
- Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX márkájú szivattyúval
- Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles vezérlésen felül
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm
- Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel
- Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására
- Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal
- Keményfa borítás a rakfelület lejtésén
Rámpák:
- 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák keményfa burkolattal
- Hidraulikusan nyitható rámpavég
- Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm
- Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten
Tengelyek és felfüggesztés:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 235/75 R 17,5 ikerkerekek
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint
- TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is
Tartozékok tartalmazva:
- Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők)
- Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül
- 1 pótkerék
- Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás
- 2'' királycsap
- Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
- 4 db keréktámasz
- Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival
- JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
- 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles
- Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként
- Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel
- ALU takarólemezek a kerékkutakhoz
- 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó
Blodpok Aht Ujfx Acdsi
- Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel
- 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval
- Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval
- Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Mások
KomptechKOMPTECH HURRIFEX - Siebanlage Nr: 038
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 685 h, SZITÁLÓBERENDEZÉS
KOMPTECH HURRIFEX – KŐELVÁLASZTÓ ÉS SZÉLVÁLOGATÓ
Sorozatszám: W0909601061KB4038
Perkins 4,4 l dízelgenerátor: 60 kW
Csatlakozási teljesítmény – kW: 48
Rádiós távirányító
Szállítószalag-hosszabbítás, állítható szalagsebesség,
kihordószalagok elektro-hidraulikusan felhajthatók,
központos zsírzás
Frekvenciaváltó a szívóventilátorhoz
Borítás a beadagoló szalagra
Szállítási méretek: 13 900 x 2 550 x 4 000 mm
Munkaméretek: 13 900 x 5 500 x 4 100 mm
Bodjwwd Rzopfx Acdsli
Vonórúd – szem 50 mm
ADR tengelyek – dobfékek – laprugós felfüggesztés
Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 – 15 mm profilmélység
A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül polgári jogi értelemben vett garanciának. A döntő leírás a vételi szerződésben foglalt.
Ajánlatunk elvileg új TÜV-minősítés nélkül érvényes. Új TÜV minősítés igénye esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatásaiból! A jármű reklámmatricákkal vagy feliratozással ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Liezen
399 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MEUSBURGERMPG 3 Tieflader Plane verbreiterbar
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 690 kg, össztömeg: 37 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2002, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, Ponyvás mélyágyas pótkocsi Meusburger MPG 3
Méretek: Hossz: 13,90 m, Szélesség: 2,55 m (hátsó állóoszlopoknál 3,50 m), Magasság: 4 m
Rakodási méretek: Rakfelület magassága: 80 cm, Mélyágy belmagasság: 3,20 m, Mélyágy–hattyúnyak közötti távolság: 67 cm, Hattyúnyak belmagasság: 2,53 m
Állapot: Korának megfelelő, jó állapot
Gumizás: 205/65R17.5, 50–70%
Bljdpfjwrvubex Acdji
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Standard nyergesvontató
MANTGX 18.480 4x2 BL Getriebeproblem PTO Nr.: 343
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 710 499 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA06XZZ1FM680343
SEBESSÉGVÁLTÓ PROBLÉMÁK, a jármű mozgatható
PTO Szükséghajtás elérhető, BILLENŐ HIDRAULIKA NÉLKÜL!!!
Futásteljesítmény: 710.499 km - 14.839 üzemóra
Műszaki vizsga esedékes
Önsúly: 7.925 kg
Tengelyterhelések: 1. tengely: 8.000 kg, 2. tengely: 13.000 kg----XLX vezetőfülke
ZF-INTARDER, digitális tachográf
Automata klíma, állófűtés, állóklíma, 2 fekvőhely,
Rádió-CD/Bluetooth, tempomat, útdíj-előkészítés,
Bodpfx Acoxfxvredsli
Multifunkciós kormány, hűtőszekrény, ülésfűtés
Adaptív tempomat, sávtartó asszisztens, távolságtartó rendszer
Első laprugó / hátsó légrugózás
Tengelytáv: 3.600 mm
Üzemanyagtartály: 580 l dízel
Fülkespoiler
Felhajtómagasság: 1.150 mm
Figyelmeztető villogó
Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5
A változtatások, közbenső eladások és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános járműazonosítást szolgál, és nem minősül jogi szavatosságnak. A vásárlási szerződés szerinti leírás az irányadó.
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámfelirattal ellátva, illetve feliratozva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
KÖGELST 30 Semi-Tieflader RADMULDE Nr: 818
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WK0S0003000167818
Saját tömeg: 10.880 kg
Német műszaki vizsga esedékes
Hattyúnyak: 3.500 mm
Mélyágy: Hossz: 8.650 mm -- Szélesség: 2.520 mm -- Raktérmagasság: 900 mm
Kerékmedencék
Szélesíthető, szélesítés-világítással
Rugós rámpák: 3.000 mm hosszú, 770 mm széles
Tárolórekesz a hattyúnyaknál
Nyerges terhelés elöl: max. 18.000 kg
Felkapcsolási magasság: kb. 1.250–1.300 mm – királycsap: 2"
Blsdpfx Acjy Rbtgsdei
Tengelyterhelések műszakilag: 3 x 10.000 kg
SAF tengelyek dobfékkel
1. tengely: emelhető
3. tengely: utófutó kormányzott
Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5
Változtatások, köztes értékesítés és elírások jogát fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosításra szolgál, jogi szavatosságot nem jelent. Irányadó a vételi szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot adnak! A jármű reklámokkal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "meusburger mpt-3 - jumbo - plattform - radmulden nr.: 892"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.





















































































































































































































































































