Netam Síkágyas használt eladó (118)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/1996, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, teljes szélesség: 2 570 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 9 490 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információ = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70 R17.5 Tengely márka: SAF Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; abroncs profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; abroncs profilmélység: 30% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; abroncs profilmélység: 40% Klodpfezfg Rqjx Andju Súlyadatok Saját tömeg: 7 040 kg Hasznos teher: 31 960 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Azonosító Rendszám: OD-72-TR

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - Emelőhátfal = Megjegyzések = Tengelyek száma: 1, Saját tömeg: 9480 kg, Megengedett össztömeg: 22000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: acél, Kingpin méret: 2 inch, Felfüggesztés típusa: légrugózás, ABS, Felépítmény gyártási év: 1999, Hűtőmotor gyártója: Carrier, Hűtőmotor modellje: Maxima2, Hűtőmotor: dízel/elektromos, Üzemóra/elektromos: 1678, Üzemóra/dízel: 9338, Hűtési mód: hűtés, Tengelytípus: ROR, Emelőhátfal, Emelőhátfal kivitel: hátsó ajtó, Emelőhátfal teherbírása: 1500 kg, Emelőhátfal anyaga: acél, Akkumulátor a felhajtó rámpához = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: dízel Váltó Váltó: kézi váltó Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70R22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; Belső bal oldali gumi profilmélység: 14 mm; Külső bal oldali: 14 mm; Belső jobb oldali: 14 mm; Külső jobb oldali: 14 mm Súlyadatok Üres tömeg: 9.480 kg Terhelhetőség: 12.520 kg Megengedett össztömeg: 22.000 kg Klsdsxzy Tdepfx Andeu Funkcionális Emelőhátfal: hátsó ajtó, 1500 kg Hűtőmotor: dízel és elektromos (9338 üzemóra dízellel; 1678 elektromossal) Környezet Kibocsátási besorolás: Euro 0 Állapot Általános állapot: közepes Műszaki állapot: közepes Optikai állapot: közepes Sérülések: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt jármű kereskedője. Folyamatosan változó, 1200 darabos használt teherautó, vontató és utánfutó kínálatából választhat. Ajánlatunk minden európai márka különböző gyártási évéhez és árkategóriájához biztosít járművet. Miért vásároljon a Kleyn Trucks-nál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Kedvező ár • Korrekt kereskedelem • Több nyelven beszélünk • Ismerjük ügyfeleink igényeit • Segítünk az import és szállítás ügyintézésében • (Kiviteli) rendszámtáblák gyorsan elintézhetők • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok minden más... Tekintse meg weboldalunkat a különleges ajánlatokért és teljes kínálatunkért: A Kleyn Trucks-nál a lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Számolja ki gyorsan a lízingdíját, és küldje el érdeklődését weboldalunkon keresztül! Kérdezzen rá közvetlenül európai garancia csomagunkra is.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/1989, teljes szélesség: 2 490 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 5 460 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1989, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés = További információk = Kledpfx Aoy T N E Asndou Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 Tengely márkája: Fruehauf Gumi profil: 30% Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Saját tömeg: 2.840 kg Terhelhetőség: 27.160 kg Megengedett össztömeg: 30.000 kg Azonosítás Rendszám: OB-15-HG

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1989, Gyártási év: 1989, Saját tömeg: 7 160 kg Hasznos teherbírás: 31 840 kg Megengedett össztömeg (zGG): 39 000 kg Kedpoyu Sxasfx Andjlu

Állapot: használt, gép/jármű száma: 432, saját tömeg: 9 200 kg, maximális teherbírás: 20 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2001, következő vizsga (TÜV): 11/2023, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, rakodótér térfogata: 82 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: fehér, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Dobfék * Tengelytáv: 1.810 mm * Dhollandia DHLSU típus, 3.000 kg teherbírással * BPW tengelyek * Utolsó tengely kényszerkormányzott Kedpfx Anjluby Rodelu * Alufelni * Emelő- és süllyesztőberendezés A tévedés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1991, szín: egyéb, Gyártási év: 1991, 1. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm 2. tengely: bal oldalon 10 mm, jobb oldalon 10 mm 3. tengely: bal oldalon 9 mm, jobb oldalon 9 mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra rakására!  = További információk = Saját tömeg: 7 700 kg Kjdpfeutc Uuex Andjlu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1999, szín: egyéb, Gyártási év: 1999, 1. tengely: balra 7 mm, jobbra 7 mm 2. tengely: balra 6 mm, jobbra 6 mm 3. tengely: balra 6 mm, jobbra 6 mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra helyezésére! Ksdpfx Anjzcc Smsdslu = További információk = Saját tömeg: 7.660 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, teljes hossz: 13 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2012, További információk : Márka: RENDERS Modell: ROC Szerkezet: platform (platform L=12000 mm / Sz=2550 mm / M=1400 mm) Évjárat: 12.2017 Felfüggesztés: légrugózás Fékek: tárcsafékek Méretek: H/Sz: 13720 mm / 2550 mm Tömeg: teljes/üres: 45000 kg / 12540 kg Felfüggesztés típusa: légrugózás Fékek: tárcsafék Kormányzás: Kormányzott = További információk = Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely: kormányzott Saját tömeg: 11 840 kg Kjdpfx Anovcn Hlodslu Hasznos teherbírás: 31 160 kg Legnagyobb megengedett össztömeg: 43 000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, teljes hossz: 13 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2008, További információk: Márka: HRD Típus: SKFG2Z Felépítmény: platform (platform hossz: 12800 mm) Gyártási év: 2008.11 Felfüggesztés: légrugós Fékek: tárcsafék Klodpoutgkaofx Andsu Méretek: H/Sz: 13050 mm / 2550 mm Tömegek: össz./saját: 38 000 kg / 7 350 kg Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék = További információ = Felfüggesztés: légrugós Saját tömeg: 7 350 kg Teherbírás: 30 650 kg Megengedett össztömeg (GVW): 38 000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, teljes hossz: 13 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, További információk: Márka: ZASLAW Modell: D-651 Felépítmény: plató (plato hossza: 9350 mm / szélesség: 2480 mm / magasság: 1360 mm) Gyártási év: 2013.11 Felfüggesztés: légrugós Fékek: tárcsafékek Méret: H/Sz: 13 830 mm / 2 550 mm Tömegek: össz./önsúly: 45 000 kg / 7 820 kg Klsdpfewcw T Tsx Andou Fékek: tárcsafék Modellév: 2013 Felfüggesztés típusa: légrugós Emelhető tengely: Emelhető tengely Kormányzott tengely: Kormányzott = További információ = Felfüggesztés: légrugós Első tengely: emelhető Hátsó tengely: kormányzott Saját tömeg: 7 820 kg Terhelhetőség: 37 180 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 2 587 km, teljesítmény: 61 kW (82,94 LE), első forgalomba helyezés: 02/1956, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 9.00R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 67 500 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 700 mm, Gyártási év: 1956, Felszereltség: utánfutó vonófej, Ez az egyedülálló, nagyon ritka Hogra teljes körűen restaurált és kiváló állapotban van! Hogra története: A második világháború befejezése után Hollandia vesztesen került ki a harcból, és csak lassan épült újjá az 1950-es években. Ezeket az éveket az egyszerűség és a kemény munka jellemezte, miközben az ország helyreállításán dolgoztak. Anyag- és így felszereléshiány volt; még az 1950-es években is a teherautó-flotta főként elavult, katonai raktárból származó járművekből állt, melyeket jelentős átalakítással tartottak mozgásban és alkalmaztak civil célokra. Klodoza Uv Eopfx Andou Az 1950-es évek elején W.A. Hoek úr felismerte, hogy egyre nagyobb igény jelentkezik a nehezebb tehergépkocsikra, amelyek beszerzése nehéz vagy lehetetlen volt. Úgy látta, hogy létezik lehetőség a piaci igényeknek megfelelő, legalacsonyabb áron történő, házilag épített teherautó gyártására, ami a felhasználónak maximális teljesítményt nyújthat. Azonban Hoek úrnak nem állt rendelkezésére a szükséges tőke. Egy gazdag özveggyel, Gravelaar asszonnyal való találkozását követően, aki hajlandó volt biztosítani a kezdőtőkét, létrejött a két névből összeállított „HOGRA” márka. 1954-ben kezdődött a gyártás egy egykori tejüzemben, Ravensteinben. A Hogra-gyár tipikus összeszerelőüzem volt. Minden szükséges alkatrészt – az elektromos vezetékezést kivéve – külső beszállítóktól vásároltak, és Ravensteinben szerelték össze mozgó alvázzá, díszráccsal, motorháztetővel, előfalrészlettel és első sárvédőkkel, de fülke és felépítmény nélkül. Akkoriban általános gyakorlat volt, hogy a teherautók alvázként, fülke és felépítmény nélkül hagyták el a gyárat, majd a vásárló igényei szerint karosszériaépítőknél szerelték fel őket. Akkoriban olyan ismert karosszériaépítők működtek, mint a Paul & van Weelde és a Buca, továbbá számos helyi vállalat. Az alváz, a rugókötegek és a Hogra lemezei Hollandiában készültek, míg a motort az angol Perkins, később az osztrák Steyr szállította. A Hogra rövid ideje alatt két típust gyártott, amelyek típusjelzése a beépített motortól függött. A H7-P6 típust Perkins P6 dízelmotorral (83 LE), a H7-S100 és később a H10 S-100 típust pedig 100 LE-s Steyr motorral szerelték. A típusjelzésben a 7 a 7 tonnás bruttó teherbírást jelentette. A H7-es típusokat 2 tengelyes 4x2 alvázként fejlesztették ki, néhány 2 tengelyes 4x4 kivételével. Az 1957-től készült H10 típust már 3 tengelyes, 6x2 hajtásképlettel szerelték, amely hosszanti tengellyel akár 10 tonnás bruttó hasznos teherbírást is lehetővé tett. Az 1950-es évek végére a teherautó-piac egyre versenyképesebbé vált. A Hogra kitartott a torpedóorr mellett, de elavult technológiájával nem tudott lépést tartani a korszerűbb, nagyobb teherbírású és jobb teljesítményű fülke fölé épített modellekkel. 1958-ban a vállalat nehéz helyzetbe került, leépítések történtek. A holland Hogra márka 1954-től 1961-ig tartó rövid fennállása végül 1961-ben végleg véget ért, miután a Kromhout is eltűnt a piacról. A Hogra nál kevesebb mint 100 teherautót gyártottak, amelyek szinte kizárólag Hollandiában leltek gazdára. Jelenleg egy könyv készül...

Állapot: használt, Új: Nem Szín: Szürke Alkatrész alkalmas: kisbuszokhoz Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Kledpoy S S Tgsfx Andsu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, 1. tengely: bal 11 mm, jobb 10 mm 2. tengely: bal 9 mm, jobb 4 mm 3. tengely: bal 9 mm, jobb 9 mm Kledour Tc Hspfx Andeu Lehetőség pótkocsik egymásra rakására! = További információ = Üres tömeg: 5 570 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 2. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 3. tengely: bal 12 mm, jobb 8 mm Lehetőség van pótkocsik egymásra rakására! = További információk = Kedpfx Ajy A Rwxendjlu Saját tömeg: 9 340 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, 1. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 2. tengely: bal 8 mm, jobb 12 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 10 mm Ksdpoy A Rqxofx Andslu Lehetőség van a pótkocsik egymásra rakására! = További információ = Saját tömeg: 7 340 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, 1. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm Kljdjyvf Rxopfx Andeu 2. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm 3. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm Lehetőség van a pótkocsik egymásra rakására! = További információk = Üres tömeg: 6.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, 1. tengely: bal 15 mm jobb 15 mm 2. tengely: bal mm jobb mm 3. tengely: bal mm jobb mm Ksdpfx Anoyvf Iqedelu Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra helyezésére! = További információk = Saját tömeg: 4.130 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, 1. tengely: bal 15 mm, jobb 9 mm 2. tengely: bal 9 mm, jobb 7 mm 3. tengely: bal 12 mm, jobb 6 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra helyezésére! Kjdpeur Tctefx Andolu = További információk = Saját tömeg: 5 580 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, 1. tengely: bal oldalon 4 mm, jobb oldalon 5 mm 2. tengely: bal oldalon 6 mm, jobb oldalon 13 mm 3. tengely: bal oldalon 13 mm, jobb oldalon 12 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakodására!  = További információk = Kledpfxour S A Es Andju Üres tömeg: 5.580 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2003, szín: egyéb, Gyártási év: 2003, Tengely 1: bal 7 mm jobb 7 mm Tengely 2: bal 10 mm jobb 15 mm Tengely 3: bal 12 mm jobb 11 mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra helyezésére! Kedpfsv Ib Dhox Andslu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2001, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, 1. tengely: bal oldalon 3 mm, jobb oldalon 8 mm 2. tengely: bal oldalon 5 mm, jobb oldalon 7 mm 3. tengely: bal oldalon 5 mm, jobb oldalon 7 mm Lehetőség van a pótkocsik egymásra rakására! = További információk = Kedpoutc Uzsfx Andslu Saját tömeg: 6 310 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, 1. tengely: balra 7 mm, jobbra 13 mm 2. tengely: balra 5 mm, jobbra 9 mm 3. tengely: balra 8 mm, jobbra 12 mm Lehetőség van utánfutók egymásra helyezésére (stacking)! Klsdpfx Aeur U Drondeu = További információk = Saját tömeg: 4.500 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, 1. tengely: bal oldalon 4 mm, jobb oldalon 4 mm 2. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 9 mm Kedpoutaqmsfx Andelu 3. tengely: bal oldalon 4 mm, jobb oldalon 9 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására! = További információ = Saját tömeg: 6 500 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, 1. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 5 mm 2. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 10 mm 3. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra rakására (stackelésére)! = További információ = Saját tömeg: 5.630 kg Kedjutaauspfx Andelu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2000, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, 1. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm Kedpfxjydb A Te Andslu 2. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra rakására! = További információk = Üres tömeg: 8 900 kg