Palfinger Epsilon M110L80 Liftbare Cabine, Grijper használt eladó (5 043)

Állapot: használt, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Palfinger ML110L80, 2015, Emelhető fülke, Markoló = További információk = Gyártási év: 2015 = Céginformációk = Bankszámla adatok: Kjdpfx Asyrd Injmvodk Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat a tranzakció előtt! - Járművek foglalása előleg nélkül nem lehetséges. - Minden ajánlott járműnél fenntartjuk a gépelési és szövegbeli hibák lehetőségét.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 123 456 km, első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: daru, WhatsApp Eladó egy EPSILON E250L82 hosszúfa-daru és GLOGGER alvázfelépítmény (gyártási év: 2007). EPSILON daru magasüléssel EPSILON SRX47 kitámasztás GLOGGER alvázfelépítmény Opcionálisan GLOGGER hosszúfa utánfutóval, első forgalomba helyezés: 2000.05. Első forgalomba helyezés: 2000.05. Megengedett össztömeg: 18 000 kg Tengelyek száma: 2 Hasznos teher (kg): 14 500 kg Szélesség: 2 550 mm Magasság: 4 000 mm Gyártási év: 2000 Saját tömeg: 3 500 kg Kjdpfx Aswtb Rkemvsdk Leírás: 2 tengelyes hosszúfa-szállító pótkocsi Műszaki tengelyterhelés: 2x12t parabolikus rugózás, BPW ikergumis tengely Hidraulikus segédkormányzás Rugótárolós fék Rakodókeret pneumatikus teleszkópos oldalfákkal Műszaki össztömeg: 20 000 kg Saját tömeg: kb. 3 500 kg Gumiabroncsok: 315/80R22,5 (kb. 50-80%, lásd a képeken) Kerekek: 9.00x22,5 Váz: Hegesztett acélváz-konstrukció Karbantartásmentes golyóskoszorús forgózsámoly, felül oldalfával Aluplakátborítás a hossztartók között, csavarozott, fut teljes hosszban, a hossztartók felső élével egy síkban Elöl darukeret BPW tengelyek dobfékkel, S-körmös fék: 420/180 mm, tengelyterhelés 12 t/tengely, „Z” gumiabroncsozáshoz Fékrendszer a vonatkozó EU-előírások szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Fékezési/levegő csatlakozási vezetékek két külön csatlakozós fejjel (sárga/piros) 24 voltos világítóberendezés EU-előírásoknak megfelelően 2 db ötcellás hátsó lámpa 2 db LED-es hátsó kontúrjelző lámpa Rendszámtábla-világítás Fix csatlakozókábel LED tolatólámpa Veszélyjelző villogó Fix acél profilcsöves aláfutásgátló Támasztósaru, előírás szerint, tartóval Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! FIGYELEM! Az ár nettó, plusz ÁFA! Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol nyelven.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 296 564 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 700 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 300 kg, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Részecskeszűrő Kodpfoy Ax I Sox Amvjdk - TLT (PTO) = Megjegyzések = Scania G500 6x2 - Billenőplatós + Palfinger epsilon M110L - Retarder - Bolygóműves tengelyvég áttétel - Teljes légrugózás Gyártási év: 2020.10.16 - Daru: 2020 KM: 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger epsilon M110L Billenőplató Retarder Teljes légrugózás Bolygóműves tengelyvég áttétel Navigáció = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 6 Sebességváltó Sebességváltó: Opti Cruise, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Felfüggesztés: légrugó Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 50%; Jobb oldali profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 295/80R22.5; Iker abroncs; Max. tengelyterhelés: 12700 kg; Belső bal oldali profilmélység: 70%; Külső bal oldali profilmélység: 70%; Belső jobb oldali profilmélység: 70%; Külső jobb oldali profilmélység: 70%; Áttétel: bolygóműves Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 295/80R22.5; Iker abroncs; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8300 kg; Belső bal oldali profilmélység: 60%; Külső bal oldali profilmélység: 60%; Belső jobb oldali profilmélység: 60%; Külső jobb oldali profilmélység: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 12 745 kg Terhelhetőség: 17 255 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Funkcionális Daru: Palfinger Epsilon M110L, gyártási év: 2020, a jármű alvázának hátulján Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: YV2AG40D6VB611496, futásteljesítmény: 930 993 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Sebességkorlátozó - Légrugós felfüggesztés - Mellékhajtás (PTO) - Rádió/kazettalejátszó - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző - TLT tengely = Megjegyzések = Sérülések: nincs YV2AG40D6VB611496 = További információk = Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: Árajánlat alapján = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információk alapján jogi igény nem érvényesíthető. Iroda telefon: MOB: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Kdjdpfx Ajymru Ejmvjk MOB: (Holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a honlapunkon. Ha más adatokat kapott, lépjen kapcsolatba velünk. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: YV2AG40D6VB611496, futásteljesítmény: 930 993 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugó - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Mellékhajtás (PTO) - Rádió-/kazettalejátszó - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Sérülések: nincs YV2AG40D6VB611496 = További információk = Daruk: PALFINGER Epsilon Kodpfx Aoymqcnemvjdk Felépítmény márkája: PALFINGER 30Z Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: Holland nyelven) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kérjük utalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 761 000 km, első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Mercedes Actros 2655 6x4 BL daruval a vezetőfülke mögött, Palfinger Epsilon 260Z markolóval, nagyfeszültségű csatlakozóval, Euro 5, automata váltó, retarder, tágas vezetőfülke, lap- és légrugós felfüggesztés, klímaberendezés, állófűtés, tempomat, rádió/CD, elektromos ablakemelő. Kodjx Dp Rqopfx Amvsdk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 7 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 730 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Emelhető tengely - Légrugózás - Vonófej (maulkupplung) - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Holttér tükör - Szerszámosláda = Megjegyzések = Scania G460 XT 8x4*4 Emelhető és kormányzott pótkerék tengely. 10.000 kg első tengely, laprugós felfüggesztés. Megengedett össztömeg (GVW): 37.000 kg. Automata sebességváltó overdrive-val. AdBlue tartály: 80 l. Dízel tartály: 395 l. Motor PTO. Ringfeder vonófej 40 mm. Hűtőszekrény. Rozsdamentes acél szerszámosláda. Hálótartó rekesz. Palfinger felépítmény, Kodpfsyzy Scex Amvsdk Daruk: Palfinger Epsilon Q200Z95TR Rádiós távvezérlés. Magas vezérlőállás kallantyús karral. High Power Lifting System (HPLS). Rövid főgém térdkaros rendszerrel és 1 m-rel kihúzható főgém. Konténer rendszer: Palfinger HT 24 TEC 25.000 kg Rendszerhossz: 585 cm. = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 6 Megengedett legnagyobb össztömeg: 37.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Irányított; Bal gumi profil: 100%; Jobb gumi profil: 100%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerkerekes; Belső bal profil: 100%; Külső bal profil: 100%; Belső jobb profil: 100%; Külső jobb profil: 100%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerkerekes; Belső bal profil: 100%; Külső bal profil: 100%; Belső jobb profil: 100%; Külső jobb profil: 100%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Irányított; Bal gumi profil: 100%; Jobb gumi profil: 100%; Felfüggesztés: légrugó Funkcionális Daruk: Palfinger Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típus szám: G460 XT 8x4/4 / PALFINGER EPSILO = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat megadni, de a feltöltött szövegekből jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 7 270 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/5022,5, tengelytáv: 1 300 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: daru, Hajtáslánc Meghajtás: Kerék Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 435/50 R22,5 Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 435/50 R22,5 Kodpfx Aoy Ampqemvedk Súlyok Saját tömeg: 11 240 kg Hasznos teher: 25 760 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Oszlop: Teleszkópos (2 részes) Felépítmény márkája: PALFINGER EPSILON Q200Z Billenőplató: Hátra

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: WJMJ4CUS70C288341, futásteljesítmény: 515 012 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 640 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 5 510 mm, rakodótér szélesség: 2 260 mm, raktérmagasság: 1 230 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, Szerkezet Gyártási év: 2014 Kodpfx Amoyzl Susvsdk Darurendszer Hidraulikus kitolások száma: 2 Távirányító: ✓ Rotátor: ✓ Squeeze-Box: ✓ = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Rendszám: 69-BDZ-8 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12.882 cm³ Tengely konfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: iker abroncsozás Hátsó tengely 2: iker abroncsozás Súlyadatok Önsúly: 18.570 kg Terhelhetőség: 22.530 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Max. vontatható tömeg: 50.000 kg Funkciók Darurendszer: PALFINGER Q170Z84TI, 2014-es gyártás Billenőplató: hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céges információk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, keressen minket bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igényt érvényesíteni nem lehet. Irodai telefon: MOB: holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető (WhatsApp és Viber alkalmazással is). MOB: holland nyelven elérhető (WhatsApp és Viber alkalmazással is). Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kérjük utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon. Amennyiben eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Kétség esetén hívjon fel minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: WJMJ4CUS70C288341, futásteljesítmény: 515 012 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 640 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 5 510 mm, rakodótér szélesség: 2 260 mm, raktérmagasság: 1 230 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, Szerkezet Gyártási év: 2014 Darurendszer Hidraulikus kitolások száma: 2 Távirányító: ✓ Rotátor: ✓ Squeeze-Box: ✓ = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Rendszám: 69-BDZ-8 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12.882 cm³ Tengely konfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: iker abroncsozás Hátsó tengely 2: iker abroncsozás Súlyadatok Önsúly: 18.570 kg Terhelhetőség: 22.530 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Max. vontatható tömeg: 50.000 kg Funkciók Darurendszer: PALFINGER Q170Z84TI, 2014-es gyártás Billenőplató: hátul Kdsdpfx Amsyzl Snevsk Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céges információk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, keressen minket bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igényt érvényesíteni nem lehet. Irodai telefon: MOB: holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető (WhatsApp és Viber alkalmazással is). MOB: holland nyelven elérhető (WhatsApp és Viber alkalmazással is). Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kérjük utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon. Amennyiben eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Kétség esetén hívjon fel minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 243 345 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, központi zár, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - CD-lejátszó - Pótkulcs - Sebességkorlátozó - Alumínium üzemanyagtartály - Motorfék - Mellékhajtás - Fényszórók - Stabilitáskontroll - Alap klímaberendezés - Napellenző - Váltakozó áram - Szerszámosláda - Xenon világítás = További információk = Általános információk Fülke: Fél-alvófülke Tengelykiosztás Tengely márkája: Anders Fékek: tárcsafékek Kodpfxsynxuuj Amvsdk Első tengely: Gumi mérete: 385/65 R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 6 mm; Jobb oldali futófelület: 7 mm; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi mérete: 315/80 R22.5; ikerkerék; Bal belső mintázat: 6 mm; Bal külső mintázat: 7 mm; Jobb belső mintázat: 8 mm; Jobb külső mintázat: 6 mm; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi mérete: 315/80 R22.5; ikerkerék; Bal belső mintázat: 4 mm; Bal külső mintázat: 6 mm; Jobb belső mintázat: 6 mm; Jobb külső mintázat: 6 mm; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 15.590 kg Teherbírás: 10.410 kg Megengedett össztömeg (zGG): 26.000 kg Állapot Sérülés: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 499 870 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, raktér hossza: 6 600 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: daru, differenciálzár, Szerkezet Gyártási év: 2018 Daruk Hidraulikus kitolások száma: 2 Támasztólábak száma: 2 Rotátor: ✓ Teherbírás kilogrammban: 3480 kg = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Fülke: egyszemélyes Rendszám: 72-BLR-5 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12.902 cm³ Hajtáslánc Motormárka: DAF Tengely konfiguráció Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányzott; Balfélen: 70% gumi profilmélység; Jobbfélen: 70% gumi profilmélység Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott; Balfélen: 70% gumi profilmélység; Jobbfélen: 70% gumi profilmélység; Fék: tárcsafékek; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R 22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11.500 kg; Belső bal: 80%; Külső bal: 80%; Belső jobb: 80%; Külső jobb: 80%; Fék: tárcsafékek; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7.500 kg; Kormányzott; Balfélen: 80% gumi profilmélység; Jobbfélen: 80% gumi profilmélység; Fék: tárcsafékek; Felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 14.000 kg Hasznos teher: 22.000 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Kedpfx Amjw Eaybovjdk Funkcionális adatok Darutípus: Palfinger M120 Z 96, gyártási év 2018 Felépítmény márkája: Alumínium billenőplató Billenőplató kivitel: Hátul Kialakítás Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: jó Kulcsok száma: 2 = Céges információk = További fényképekért lásd: Miért érdemes a Thomas Trucks-nál vásárolni? Ez a döntés egyszerű. A Thomas Trucks a haszongépjárművek világában az egyik független kereskedővállalat. Nálunk folyamatosan változó kínálatból válogathat használt teherautók, traktorok, pótkocsik közül. Minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható kínálatunkban. Nálunk mindig jó járművet talál, megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig rendelkezik: - Versenyképes árakkal - Jó szolgáltatással - Tágas, gyorsan forgó készlettel - Ismert minőséggel - Rendezett ügymenettel - Több nyelven beszélő személyzettel - Segítséggel a behozatalban és szállításban - (Export) rendszám gyors ügyintézésével - Professzionális műszaki szolgáltatásokkal - És még sok mással Látogasson el a weboldalunkra: és tekintse meg teljes kínálatunkat, versenyképes ajánlatainkat! Heti 6 napon vagyunk nyitva. Szüksége van segítségre járműve exportjánál, importjánál vagy szállításánál? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Jelenlegi járművét is megvásároljuk. Igyekszünk az adatokat a lehető legpontosabban megadni, de ezekből semmilyen jog nem származtatható. Hollandiában finanszírozást is tudunk biztosítani.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 27 031 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Adaptív tempomat - Riasztóberendezés - Tetőspoiler - Elektronikus fékerő-elosztás - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - LED fényszórók - Bőr belső kárpit - Könnyűfém keréktárcsák - Emelő-tengely - Légrugózás - Vonófej - Motorfék - PTO (kihajtás) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda Kdedpfxsycwcmj Amvek = Megjegyzések = Scania R530 V8 6x2*4 Emelő és kormányzott tengely. 10.000 kg légrugózott első tengely. Teljes Vlastuin felépítmény. Munkavilágítás. Villogók. Fénydoboz extrafényszórókkal és villogókkal. Tetőcsomagtartó. Légkürtök. Michelin figurák. Hosszú napellenző. Teljesen egyedi belső: Truckstyling Lunteren Horogemelő: Palfinger / Pallfit 22.000 kg Csúszó- és törőkar - 6200 cm Hidraulikus lökhárító Daru: Palfinger Epsilon, Típus: TZ15-98, 15 tm, Magasan ülő, joystick vezérlés 3 tengelyes Floor billenő pótkocsi Típus: AXC.330 Első forgalomba helyezés: 2024.11.29. Terhelhetőség: 24.680 kg 27.000 km Emelő-tengely Alcoa durabright felnik Oldalsó burkolatok Rozsdamentes acél szerszámosládák 2 db Hardox konténer – fedőhálóval 1 x 630 cm / 38 m3 1 x 700 cm / 42 m3 = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 8 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal profil: 90%; Jobb profil: 90% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Iker abroncs; Bal belső profil: 90%; Bal külső: 90%; Jobb belső: 90%; Jobb külső: 90% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal profil: 90%; Jobb profil: 90% Súlyadatok Önsúly: 13.544 kg Terhelhetőség: 15.456 kg Max. megengedett össztömeg: 29.000 kg Funkcionális Daru: Palfinger Beltér Kárpit: bőr Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.12-ig Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító adatok Típus: R530 6x2 PALFINGER HAAK + EPSILO = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a pontos információkért, de a közzétett szövegekből jogi kötelezettség nem származtatható.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 535 070 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 07/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 6 700 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 430 l, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 550 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár - Tárcsafékek - TLT (PTO) Kjdpfx Amsywxu Ijvsdk - Központi zsírzó berendezés = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 580 cm³ Sebességváltó Váltó: ZF S-16, 16 fokozat, kézi sebességváltó Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 7 500 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 3: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 7 500 kg Súlyok Saját tömeg: 16 040 kg Hasznos teher: 19 460 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionalitás Daruk: Palfinger Epsilon E90041 * 20m, a fülke mögött szerelve Állapot Műszaki állapot: jó Azonosítás Rendszám: BS-DL-31 További információ További információért forduljon Vitali Lenda-hoz.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 397 045 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Intarder - Billenő hidraulika Ksdpfsyqyd Aox Amvjdk - Könnyűfém felnik - Légrugós ülések - Rádió/CD lejátszó - Hálófülke - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) = Megjegyzések = DAF CF 510 6X4 NYERGESVONTATÓ, EURO 6, ÁLLOFŰTÉS, HŰTŐDOBOZ, INTARDER, ALCOA FELNIK, CRANE PALFINGER EPSILON S270 L98, 2 PONTOS KITÁMASZTÁS, 2X HIDRAULIKUSAN HOSSZABBÍTHATÓ, FÁFOGÓVAL, LUXEMBURGI FORGALOMBAN, A JÁRMŰ KIFOGÁSTALAN ÁLLAPOTBAN VAN* ÉRVÉNYES MŰSZAKI VIZSGA 2026.08-IG, TOVÁBBI INFORMÁCIÓ KÉRÉSRE = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Első tengely: könnyűfém felnik; kormányzott; Bal gumi profilmélység: 70%; Jobb gumi profilmélység: 70% Hátsó tengely 1: ikerkerekes; könnyűfém felnik; Bal belső gumi: 50%; Bal külső gumi: 50%; Jobb belső gumi: 50%; Jobb külső gumi: 50%; Bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: ikerkerekes; könnyűfém felnik; Bal belső gumi: 80%; Bal külső gumi: 80%; Jobb belső gumi: 80%; Jobb külső gumi: 80%; Bolygóműves tengely Súlyadatok Saját tömeg: 15.725 kg Terhelhetőség: 10.275 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Felszereltség Darutípus: Palfinger Epsilon S270 L98, a fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 621 711 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 160 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: daru, Scania G440. Teljes laprugós felfüggesztés. Retarder. Kdsdpfx Amouyd Nhovek Palfinger Epsilon daru. Q170L97 2 x hidraulikus kitámasztó. 2 x hidraulikus toldat. Rakfelület: 616 cm x 235 cm. Rakodási magasság: 130 cm. Ringfeder pótkocsi vonófej, 40 mm. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengely konfiguráció Felfüggesztés: laprugó Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 30%; Jobb oldali futófelület: 30% Első középső tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 20%; Jobb oldali futófelület: 20% Második középső tengely: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerkerekes; Belső bal: 30%; Külső bal: 30%; Belső jobb: 30%; Külső jobb: 30% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerkerekes; Belső bal: 30%; Külső bal: 30%; Belső jobb: 30%; Külső jobb: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 10 320 kg Terhelhetőség: 27 680 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionális Daru: Palfinger Azonosító adatok Típusjelzés: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGE = Céges információk = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Igyekszünk minden információt a legnagyobb gondossággal megadni, de a feltöltött szövegekből jogi igény nem származhat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 621 711 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Elektromosan behajtható külső tükrök - Hűtőszekrény - Vonófej (maulkupplung) - Motorfék - TLT (erőleadó tengely, PTO) - Rádió - Differenciálzár - Munkalámpák (spotlights) - Állófűtés - Szerszámosláda Kedpov Uikpofx Amvodk = Megjegyzések = Scania G440. Teljes laprugós felfüggesztés. Retarder. Palfinger Epsilon daru. Q170L97 2 db hidraulikus kitámasztó. 2 db hidraulikus kitolás. Rakfelület: 616 cm x 235 cm. Rakodási magasság: 130 cm. Ringfeder vontatófej 40 mm. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugó Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott; gumi profilmélység bal: 30%; gumi profilmélység jobb: 30% Középső tengely 1: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott; gumi profilmélység bal: 20%; gumi profilmélység jobb: 20% Középső tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; belső bal: 30%; külső bal: 30%; belső jobb: 30%; külső jobb: 30% Hátsó tengely: gumiabroncs méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; belső bal: 30%; külső bal: 30%; belső jobb: 30%; külső jobb: 30% Súlyadatok Önsúly: 10 320 kg Terhelhetőség: 27 680 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger Azonosító adatok Típusjelzés: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGE = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk közléséért, de a közzétett szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 952 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Távolságtartó tempomat - Távirányítású központi zár - Billenőhidraulika - Légrugózás - Vonófej (maulkupplung) - Motorfék - Bolygóműves tengely (agyreduktor) - TLT (PTO) - Rádió - Napellenző - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Palfinger Epsilon Q170Z96 Gyártási év: 2020 Retarder Első tengely: laprugós Hátsó tengely(ek): légrugós Agyreduktor Rockinger vontatmánycsatlakozó, 40 mm Szerszámosláda = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Kodsynf Egopfx Amvedk Fékek: tárcsafékek Első tengely: abroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 75%; jobb oldali gumi profilmélység: 75%; felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: abroncs méret: 315/80R22.5; ikerkerék; bal belső: 75%; bal külső: 75%; jobb belső: 75%; jobb külső: 75%; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: abroncs méret: 315/80R22.5; ikerkerék; bal belső: 75%; bal külső: 75%; jobb belső: 75%; jobb külső: 75%; felfüggesztés: légrugós Súlyok Önsúly: 14 280 kg Terhelhetőség: 11 720 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Darutípus: Palfinger Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típus: Arocs 3363 SL / 6x4 / PALFINGER = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁS ESETÉN. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Mindent megteszünk a helyes információkért, de a közölt adatokból jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Kdodpfx Ajyfrqqemvok Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidrönkszállító Daruk: Palfinger Epsilon TZ 12-98, EBERT rövidrönkszállító felépítmény, kb. 6.750 mm a homlokfal és a daru között, A1D első tengely 8,0 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2F hátsó tengely, fogaskerék 233, bolygóműves, 13,4 t, A5P tengelyáttétel i = 3,714, B1B elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, B2A tárcsafék elöl és hátul, B2D részben védett tárcsafékek, B2X rögzítőfék, elektronikus, B2Z további rögzítőfék az első tengelyen, B3K másodlagos olajos retarder, B4A kondenzvíz-figyelés a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegő tartály, acél, B5A pótkocsifék, 2 vezetékes, fékkapcsolók bal oldalon. (Egyéb felszereltségek és részletek az eredeti német felsorolás alapján külön kérésre fordíthatók!)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 rövidrönkszállító Tengelykonfiguráció: 3 tengely, 2 hajtott tengely, hajtott tengely változat Tandem Medio Semplice Riduzion, fékek: tárcsa / tárcsa, vezetőfülke kivitel: Active Space, nagyméretű vezetőfülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, motor: Cursor 13, 570 LE, Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, felhasználás: vegyes, útra és könnyű terepre, megengedett össztömeg: 26–30 tonna, AS-fülke magas tetővel, elektromos működtetésű felnyitható tető, átlátszó, légrugózott fülke, egy darabból álló, alsó ágy, puha keménység/fekvéskomfort, luxus légrugós, fűthető, többszörösen állítható vezetőülés, jobboldali kartámasszal, deréktámasz és fejtámla beépített 3 pontos biztonsági övvel, hátsó tengely légrugózás, hátsó tengely áttétel: 3,40, ECO-Roll váltószoftver szabadonfutó funkcióval, elindulást segítő funkció (Hill Holder) kényelmes induláshoz emelkedőn, elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávváltásfigyelő (LDWS), vészfékasszisztens (AEBS), Rocking mód (kilengés funkció), teljesen automatikus klíma, bőr kormánykerék rádió-, telefon- és menüvezérlő gombokkal, napellenző roló oldalsó ablakokra, vezető és utas oldalán, állófűtés (dízel/víz, 4 kW), nagy hűtőszekrény termo-izolációs boxszal, súlyváltozat: első tengely 8 000 kg, 1. hátsó tengely 10 500 kg (technikailag max. 11 500 kg), 2. hátsó tengely 10 500 kg (technikailag max. 11 500 kg), AdBlue-tartály: 80 liter, vonófej: 50 mm, 200 kN, Ringfeder márkájú vonófej, bal oldali üzemanyagtartály: 550 liter, alumínium, hátsó alváznyúlás: 1990 mm, zárókeresztgerenda, D-érték: 200 kN, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF vagy Allison automata váltóhoz, szín: moha zöld IC 099 RAL 6005, gumiméret: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, átlátszó napellenző, a fülke külső tetejére szerelve, SCHEMEL–KURZHOLZ–FELÉPÍTMÉNY, daru: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, teljesen hidraulikus fatemelő daru, gyártó: EBERT, méretek: kb. 6 750 mm a homlokfal és a daru között, 4 ExTe alátét D5 – eltolható, szorító rögzítéssel és spaniferrel vagy ellendaruval a rakományrögzítéshez, 8 teleszkópos EXTE oldalfogó D5, speciális Z-profil segédalváz 200 mm magas a váz középvonalában könnycsepp lemezből zártan, homlokfal hegesztett kivitel, belül speciális aluprofilok, kb. 2 600 mm magas, 4 x ¼ sárvédő spirálrugós ponyvaborítással a hátsó tengelyek felett, hátsó lámpák és vezetéktartó felemelve fellépővel a jobb felszállásért, oldalsó helyzetjelzők felszerelése, fellépő a daruhoz, DUO-Matic sűrített levegős csatlakozás, alumínium bordáslemez fedés az akkumulátordoboz és légtartály felett mindkét oldalon, elektromos és hidraulikus csatlakozás (motor indítás/stop a daruülésből), alumínium szerszámosláda (például motorfűrészhez), rozsdamentes szerszámosláda, hólánctartó, seprű- és lapáttartó a homlokfalon, a felépítmény homokfúvott, lánggal permetezve horganyzott, epoxigyanta alapozva és akril minőségben festve, olajfeltöltés, TÜV vizsga, UVV vizsga, tachográf ellenőrzés Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr szívesen segít (telefonon). További információkat talál honlapunkon. Kdjdpfxsyfqhuj Amvjk

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Kdedpfx Ameyfqbuevjk A járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon keresztül). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD rövidfá-szállító teherautó Daruszerkezet: Palfinger Epsilon TZ12, magas ülés tetővel, A1D Első tengely 8,0 t, A1H Hidraulikus segédhajtás (HAD), A1Y Első tengely, egyenes kivitel, A2G Hátsó tengely, 300 fogas kerékkel, bolygóműves, 13,4 t, A4T Utánfutó tengely, 8 t, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-el és ASR-rel, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egységgel, B1H Elektronikus sűrített levegő ellátás és szabályozás, közepes, B2D Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken, B2X Rögzítőfék, elektronikus, B3H Másodlagos víz-retarder, C2R Tengelytáv 4800 mm, C7A Hátsó aláfutásgátló (ECE), C7F Első aláfutásgátló (ECE), alumínium, CLW Kormányműolaj-hűtés, D0A Bőr kormánykerék, D0S Sűrített levegő csatlakozás fülkében, D1C Rugós vezetőülés, komfortos, D1N Utas funkcionális ülés, D3B Komfort alsó ágy, D3M PremiumComfort matrac, alsó, D4Q Borotválkozó tükör, D4T Függöny az ágyak előtt széltében, D4Y Napellenző roló, oldalablak, vezetőoldal, D5F LED hangulatvilágítás vezetéshez és tartózkodáshoz, D5Y Gumiszőnyegek vezető- és utasoldalon, D5Z Szőnyeg a motortunnelhez, D6G Automata klímaberendezés, D6I Hőmaradék hasznosítás, D6M Melegvízes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében, D6V Hang- és hőszigetelés a fülkében, D7G Tárolófedél vezető- és utasoldalon, D7J Fiókok az ágy alatt, D7K Fiók az oldalfal alatt, D7R Polctartó ajtók a szélvédő felett, D7Y Csomagtér polc a hátsó falon felül, D8M Elektromos toló-/emelőtető, üvegezett, E2J Biztosíték megszakítók, E3B 12 V/15 A csatlakozóhely kiegészítő fogyasztókhoz, E3L 24 V/15 A aljzat utas lábtérben, E3Q Kiegészítő 24 V/15 A csatlakozó utas lábtérben, E5K MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, E6A 24 V-os 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, E9G Előkészítés elektromos eszközök számára, F0T Megvilágított Mercedes csillag, F1I L-vezetőfülke StreamSpace, 2,50 m, sík padlóval, F2A Padló változat, sík padló, F2H Fülkeszélesség 2,50 m, F2P Fülke 765 mm-es szerelési magassággal, F3B Komfort fülkefelfüggesztés, acélrugós, F3W Mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H Fülke hátsó fala ablak nélkül, F4X Külső tárolórekesz bal oldalon, F5L Külső napellenző, átlátszó, F6D Színezett első szélvédő sávos szűrővel, F6I Fűthető első tükör, F6Q Levegős kürt, F6T MirrorCam, F7B Acél sarokelemekből álló lökhárító, F7D Lökhárító középrész, vontató-füllel, F7T Ajtóhosszabbítás, F7Y Mozgatható fülke belépő bal/jobb oldalra, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E Zár rendszer központi zárral, F8H2 Extra távirányítós kulcs, F8V Fényszenzor, F8W Esőérzékelő, G0A Hajtáslánc 44 t-tól 68 t-ig, G0R Sebességváltó tartó karok optimalizált szereléshez, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G Digitális rádió, J2U Navigációs rendszer, J3U Fleetboard Manager App követelmény, J3V Truck Data Center 7, J3Z Tengelyterhelés-mérő berendezés, J6C Interaktív multimédiás műszerfal, J6Y Remote Online, J6Z Előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portálhoz, J8H Tolatókamerát eltávolították (jármű vontatmánya), J8Y Előkészítés Truck Data Center 7-hez, J9A Előkészítés CB-rádióhoz, 12 V, DIN-foglalat, J9D Előkészítés útdíj rögzítéséhez, K0T Fő üzemanyagtartály bal oldalon, K1M 510 l-es tartály bal oldalon, 650 x 700 x 1300 mm, alumínium, L1C LED nappali menetfény, L1G LED főfényszóró, L1H Ködfényszóró, halogén, L1P LED hátsó lámpák, L1W LED irányjel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 490 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (Tel.: ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidfa-szállító teherautó, Schemel rövidfa-felépítménnyel, EBERT gyártmány, méretek: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között, 4 db EXTE-D6 mozgatható bak, leszorító racsnival vagy ellenrögzítővel a rakomány rögzítéséhez, 8 db EXTE-D5 teleszkópos oldalléc, speciális Z-profilú segédváz, középen 200 mm magas, csepplemez fedéssel, hegesztett válaszfal, belül speciális alumínium profillal, kb. 2.600 mm magas, 4 részes, felhajtható és teleszkópos ponyvaborítás fa szállítmányozásához, magas minőségű tömlőláncok és ellátó vezetékek, fellépő létra a könnyebb feljutáshoz, oldalsó helyzetjelzők felszerelése, feljáró a daruhoz, dupla légcsatlakozók, akkumulátor- és légnyomástartályok kétoldali alu lemezes borítással, elektromos és hidraulikus csatlakozás (motor indítás/leállítás a daru üléséből), olajelzáró szelep, dönthető védőburkolat motorfűrészhez stb., hólánctartó, seprű- és lapáttartó a válaszfalon, alapozott, járműváz fekete, epoxigyanta alapozás és akril minőségű festés, olajfeltöltés, TÜV- és UVV-vizsgálat, tachográf ellenőrzés. Tartozék: Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 típusú teljesen hidraulikus rönkrakodó daru M12Z, az EPSILON daru oldalra összecsukható, HIC/HD4/04 felszereltség, az alapgép és daruoszlop RAL 7021 szürke-fekete színben, védett hidraulikavezetékek, integrált üzemi kapcsoló és szervizintervallum-kijelző. Z-csuklórendszer 9,1 m, hatótávolság: 9,1 m, nettó emelőnyomaték: 107 kNm, maximális teljesítmény: 107 kNm. Magas ülés levehető kézi vezérléssel, mechanikus forgatóberendezés a daruoszlopon (forgótányér nélkül), elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, fűtés, elektronikus sűrített levegős egység, első és hátsó tengelytárcsafék, elektronikus rögzítőfék, első tengely kiegészítő rögzítőfék, kondenzvíz-ellenőrzés, acéllevegőtartály, 2-vezetékes pótkocsi fék, bal oldali fékcsatlakozók, 4800 mm tengelytáv, 2550 mm hátsó túlnyúlás, szabályozatlan kormánysegédszivattyú, első tengely stabilizátor, hátsó/külső tengely pótlólagos stabilizátor. Bőr kormánykerék, sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében, komfort lengőülés, multifunkciós utasülés, lehajtható ülés háttámla, alsó komfortágy, ágy előtti keresztfüggöny, oldalnapellenző a vezetőoldalon, LED-es hangulatvilágítás, automata klíma, fülke kiegészítő melegvizes fűtés, extra hőszigetelés, elektromos napfénytető, 24 V/25 A teljesítménycsatlakozó az utas lábterénél, éjjeli vezetési fény kapcsoló, MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, 15-pólusú farszekrény dugaszoló aljzat pótkocsihoz, tolatásjelző, légrugós fülke távirányítós vezérlése, elektromos készülékek előkészítése, oldalsó modul, N3 járműkategória, megvilágított Mercedes csillag, 170 mm magas padlóalagút bal oldali tárolóhoz, 2,30 m széles fülke, StreamSpace fülke, külső átlátszó napellenző, színezett első szélvédő, fűthető első tükör, légkürt, MirrorCam, fény- és esőérzékelő, 44-80 t hajtáslánc, bővíthető váltótartó karok ... Kedpfxjyfpwne Amvjdk

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA37SZZ2GM699515, futásteljesítmény: 248 250 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/80/ R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 8 604 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár = Megjegyzések = Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 150 cm (1-2) 295 cm (2-3), 110 cm (3-4) Üzemanyagtartály kapacitása: 400 L Felépítmény Billenőplató: ✓ Darú Hidraulikus kitolókarok száma: 2 Kitámasztólábak száma: 2 Rotátor: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maximális daruteherbírás: 3540 kg Maximális daru hatótáv: 3 méter = További információk = Általános információk Fülke: egyszerű Rendszám: WK16CYO Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: Abroncs méret: 295/80 R22.5; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 55%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 50% Első tengely 2: Abroncs méret: 295/80 R22.5; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 30%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 70% Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 295/80 R22.5; Dupla abroncsozás; Differenciálzár; Bal külső abroncs profilmélysége: 30%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 40% Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 295/80 R22.5; Dupla abroncsozás; Differenciálzár; Bal külső abroncs profilmélysége: 35%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 12.500 kg Hasznos teherbírás: 19.500 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Műszaki adatok Darutípus: Palfinger Epsilon M125L classic, gyártási év: 2016, fülke mögött i Felépítmény gyártója: Thompson Raktér magassága: 150 cm Billenőplató: Hátsó billentésű = Céginformációk = További információért kérjük hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti itt: . Kérjük, ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss információkat kapjon kínálatunkból. Kodexf Dbgepfx Amvedk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 804 826 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 700 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 420 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - Fűthető tükrök - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió = Megjegyzések = További információk : Márka: SCANIA Típus: R 650 Felépítmény: fa szállító (Epsilon M110L80, 2016-os évjárat) Évjárat: 2019.10 Futásteljesítmény: 804 826 km Alvázszám: ... 2166749 Kerékképlet: 6x4 Tengelytáv: 4700 mm Motor: DC16.118 478 kW / 650 LE / Euro 6 Váltó: Opticruise (GRSO925R) + retarder Kedpfx Aex U Tpuomvsdk Felfüggesztés: légrugó / légrugó Fékek: tárcsafékek Méret (H/SZ/M): 10 420 mm / 2 550 mm Tömeg: össztömeg/önsúly: 30 000 kg / 15 275 kg RETARDER Modellév: 2019 Tengelyelrendezés: 6x4 Felfüggesztés típusa: légrugózás Fékek: tárcsafék Meghajtás: hajtott = További információ = Váltó: GRSO925R, automata Fülke: hálófülkés, egyágyas Szállítható anyag: fa Felfüggesztés: légrugós Üres tömeg: 15 275 kg Teherbírás: 14 725 kg Megengedett össztömeg (GVW): 30 000 kg Darugém: Epsilon M110L80, gyártási év: 2016 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Hesham Haddad kollégáinkkal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, Emelési magasság: 1.300 cm Eladási ár: € 9.900, US$ 11.440 Típusszám: 154447 Kjdpsyzzhlefx Amvedk