Pavic Hta20 használt eladó (125)

Állapot: új, szín: zöld, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 25 400 mm, Ajánlatkéréshez belső szám: 9-K281 PAVIC billenőplató, 144-es típusú zsebbel és teleszkópos oldalfalakkal, sokoldalú felhasználásra. AZONNAL ELÉRHETŐ! Méretek kb. 6500x2540mm Erős külső váz járműgyártási profilokból keresztmerevítőkkel, 3 mm-es QST690 lemezekkel fedve és besüllyesztett oldalfal-zsebekkel. Cedpfoyluyusx Aknerg Az elülső fal rácsos vázból és 3 mm-es acéllemez burkolatból áll, két függőleges oszlop támasztja meg. Tartozék: 8 db OptiPa teleszkópos oldalfal -> 13.000,00 € +Áfa (gyorscserélhető oldalfalak felár ellenében rendelhetők) További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. = További információk = Sérülés: nincs

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2013, Felszereltség: ABS,

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső azonosító, ügyfélkérésekhez: 2-344 AKCIÓS ÁR! PAVIC HTA 20 66Z rövidfa-szállító pótkocsi, a legjobb minőségben, a PAVIC-nál mindig készleten! AZONNAL RENDELKEZÉSRE! A gerendák színét választhatja a következőek közül: piros, zöld, kék, neonpiros, neonsárga vagy fekete! 2 tengelyes, alvázas pótkocsi * 4 db OPTIPA SL alváz * 8 db OPTIPA AL10 rögzítő * Alváz hossza kb. 6600 mm * Előre nyúlás kb. 710 mm (forgó alváz) * Csavarozható horog a rögzítő alvázakon a rakomány rögzítéséhez * Megengedett hasznos teher 14750 kg * Össztömeg, technikailag lehetséges: 22 000 kg * EBS / ABS * Légrugózás, rögzítő kötelekkel, igény esetén laprugózás is lehetséges * 2 x 10 tonnás SAF OFF Road tengely dobfékkel vagy tárcsafékkel, mindkettő készleten * Kormányzó kar két soros gömbcsapággyal, megengedett függőleges terhelés max. 20 tonna * Emelő kötél elöl * Smartboard Wabco * Előrenéző jelzőlámpa rendszer, jól látható, a maximális légrugó-nyomás jelzésére * LED világítás * LED munkalámpa * Kiváló minőségű KTL festés - bevonat, beleértve az égetési eljárást * Dupla gumiabroncs: 275/70 R 22,5, márkás gumiabroncsokkal, acélfelniken * Opcionálisan: ALCOA Dura-Bright ALU felni, felár ellenében Azonnal rendelkezésre! Finanszírozás lehetséges, partnereinkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A közbeiktatott értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, hibák és módosítások függvénye. Codpfxozqahge Aknerg = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 275/70-22,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányzott Súlyok Önsúly: 3250 kg Megengedett hasznos teher: 14750 kg Megengedett össztömeg: 22000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa-szállító, OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás - Légrugó = Megjegyzések = Belső szám a vevői megkeresésekhez: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z rövidfa-szállító pótkocsi, ALCOA DURA BRIGHT felnival, a legjobb minőségben, a PAVIC-nél mindig raktáron! AZONNAL ELÉRHETŐ! A tartóoszlopok színét a következőkből választhatja: piros, zöld, kék, neonpiros, neonárga vagy fekete! * 2 tengelyes, nyereges pótkocsi * 4 db OPTIPA SL nyereg * 8 db OPTIPA AL10 tartóoszlop * Alváz hossza kb. 6600 mm * Előrehajlás kb. 710 mm (forgó nyereg) * Csavarozható akasztó a tartóoszlopokon a rakomány rögzítéséhez * Hasznos teherbírás 14 750 kg Cjdpfx Akeylvcwenorg * Megengedett össztömeg: 22 000 kg * EBS / ABS * Légrugó, csillapító kötelekkel, igény szerint laprugó is kérhető * 2 x 10 tonnás SAF OFF Road tengely * Kormánykör dupla gömbcsapággyal, megengedett tengelyterhelés max. 20 tonna * Előre emelő kötél * Smartboard Wabco * Jelzőlámpa rendszer elöl, jól láthatóan jelzi a maximális légnyomást * LED-világítás * LED-munkalámpák * Kiváló minőségű KTL festés – beégetéssel is ellátott bevonat * Párban szerelt gumiabroncsok: 275/70 R 22,5, ismert márkájú gumiabroncsokkal * ALU felni, gyártó: ALCOA Dura-Bright Finanszírozás lehetséges a finanszírozási partnereinken keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Alumínium felni; Kormányzott Hátsó tengely: Alumínium felni Súlyok Üres súly: 7250 kg Megengedett rakomány: 14 750 kg Megengedett össztömeg: 22 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa-szállító OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70-19,5, szín: fekete, = További lehetőségek és tartozékok = - LED világítás - Légrugó = Megjegyzések = Belső ügyfélszám: 2-375 Azonnal elérhető !!! KÜLÖNDÍJ !!! NAGYOBB RAKTÉRKAPACITÁS PAVIC HTA 20 66 ZNL (Kettős gumi, alacsony, könnyű) Rövidfa-szállító pótkocsi, rendkívül alacsony felépítéssel, a talajtól a keret felső pereméig mindössze 1250 mm! * 2 tengelyes keretpótkocsi * 4x OPTIPA SL keret * 8x OPTIPA AL10 alumínium tartó * Rakteret hossza 6600 mm * Csavarozható kampó a raktereken a rakomány rögzítéséhez * Megengedett össztömeg 18 000 kg, technikai paraméterek alapján 20 000 kg * Hasznos teherbírás 14 800 kg, technikai paraméterek alapján 16 800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard mérőegységgel * Jelzőlámparendszer a maximális légrugó-nyomás érzékeléséhez * Légrugó * Biztonsági kötelek a légrugóhoz * 2 x 10 t SAF OFF ROAD tengely * Tárcsafékek (kérésre, dobfékekkel is szállítható) * Légtartály 2x 60 l, alumíniumból * Y-vonóvillával, 40 mm-es vonógömbbel * Kormányzó koszorú dupla gömbcsapággyal, megengedett axiális terhelés max. 20 t * Emelőkötelek elöl és hátul * Kiváló minőségű LED hátsó és helyzetjelző lámpák * LED munkalámpák * Kiváló minőségű KTL festés – beégetéssel Kettős gumi: 265/70 R 19,5, ismert márkájú gumikkal Finanszírozás a pénzügyi partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen segít. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, nyomdai hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 265/70-19,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Kormányzott Súlyok Üres súly: 3100 kg Megengedett teherbírás: 18 000 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Funkcionalitás Crjdpfx Ajzqakhsknjg Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa keret OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 2-149 !!! VILÁGÚJDONSÁG !!! PAVIC HTA 20 66Z rövidfa-szállító pótkocsi OPTIPA SW tartóelemekkel. SW = Gyorscsere. Ezzel az OPTIPA AL10 teleszkópos tartóelemekkel néhány perc alatt könnyedén eltávolíthatja, és így teljes mértékben rugalmasan használhatja! Ideális rönkök és fűrészelt fa szállítására! A oldalra szerelt tartóelem tárolója a csomag tartalmazza! A lehető legnagyobb rugalmasságot biztosítja, amit a piac kínál! !!! AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL !!! A tartóelemek színét a következőek közül választhatja: piros, zöld, kék, neonpiros, neonsárga vagy fekete! 2 tengelyes tartóelem-pótkocsi 4 db OPTIPA SW tartóelem (gyorscsere a szabadalmaztatott ékrendszernek köszönhetően) 8 db OPTIPA AL10 teleszkópos tartóelem Speciális kulcs a tartóelemek szereléséhez és teleszkópos állításhoz Oldalsó alumínium doboz a tartóelemek tárolására (4 db-hoz) Opcionálisan egy nagyobb alumínium doboz is rendelhető az összes 8 tartóelemhez, felár ellenében. Alváz hossza kb. 6600 mm Kihajlás elöl kb. 710 mm (forgó tartóelem) Csavarozható horog a rakodó tartóelemeken a rakomány rögzítéséhez Megengedett teherbírás: 14750 kg Technikailag megengedett össztömeg: 22 000 kg EBS / ABS Légrugózás, csillapító kötelekkel, laprugózás igény szerint 2 x 10 tonnás SAF OFF ROAD tengelyek Kormánykörrel dupla golyós sorral, megengedett tengelyterhelés max. 20 tonna Emelőszalag elöl Smartboard Wabco Jelzőlámpa rendszer elöl, jól láthatóan, a maximális légrugó nyomás jelzésére LED világítás LED munkalámpák Crodsylvhmspfx Aknog Kiváló minőségű, KTL festés - beégetett felületkezelés Dupla gumiabroncs: 275/70 R 22,5, ismert márka gumikkal acél felniken Opcionális: ALU felni, ALCOA Dura-Bright típus, felár ellenében. Finanszírozás, lízing vagy bérleti konstrukció is lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 62 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás Cedsylvgijpfx Aknorg - Légrugózás = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 2-370 PAVIC HTA 20 62Z pótkocsi, bevált kivitelben, a PAVIC-nél mindig elérhető. * 2 tengelyes, gerendás pótkocsi * 4x OPTIPA SL gerenda * 8x OPTIPA AL10 alumínium hossztartó * Alvázhossz kb. 6200 mm * Előrenyúlás kb. 710 mm (forgógerenda) * További gerendák hossztartókkal, mindössze 1.350 € nettó darabonként * Csavarozható horog a rakodógerendákon a rakomány rögzítéséhez * Hasznos teherbírás 14820 kg * Össztömeg, technikailag lehetséges: 20.000 kg * Smartboard Wabco * EBS / ABS * Légrugózás csillapítós kötelekkel, kívánság szerint laprugó is lehetséges * 2 x 10 tonnás SAF terep-tengely * Kormánykör dupla gömbcsapággyal, megengedett tengelyterhelés max. 20 tonna * Előre szerelt forgatókar 20 fokos szögben, 20 mm-es acélkábel * LED-világítás * LED-es munkalámpák * Kiváló minőségű, KTL bevonatos festés – beleértve az égetési folyamatot * Kettős gumiabroncs: 275/70 R 22,5, ismert márkájú abroncsokkal * ALU felnik, ALCOA Durabright márka, felár ellenében kaphatók Azonnal elérhető! Finanszírozás lehetséges a pénzügyi szolgáltatóinkon keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, hibák és változtatások fenntartva. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, hibák és változtatások fenntartva. = További információk = Gumiméret: 275/70-22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányzott Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa-gerendás, OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 platós félpótkocsi faanyag és hosszú anyagok szállítására. * Alváz hossza kb. 13.510 mm (fejkeret-fejkeret) * Alváz szélessége kb. 2.540 mm (külső keret-külső keret) * Masszív acél homlokfal, magassága kb. 2.500 mm * 16 db OptiPa A7 egyrészes alumínium oldalrács * Acél padló 4/6 mm mintázott lemezborítással * Műszakilag megengedett össztömeg 43.000 kg * Üres járati magasság kb. 1.400 mm 1.200 mm nyeregmagasságnál * Max. nyeregterhelés kb. 16.000 kg * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * 16 db OptiPa gyorsrögzítő rendszer süllyesztve a külső keretben, valamint 8 db lehelyező a betétoszlopok számára, középen elosztva a teljes hosszon * 3 db 9 tonnás tengely nagyméretű tárcsafékkel és légrugózással, egyenként 9 tonna teherbírással, teljes emelési magasság kb. 180 mm * Emelő- és süllyesztőszerkezet forgócsapos szeleppel * Első tengely emelése, automata funkcióval, elindulássegítővel * Smartboard/TIM/Infocenter * EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco gyártótól, választásunk szerint, gördülésstabilitási programmal Cedpfxen Hrrio Aknsrg * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * LED munkalámpák * LED világítás * 2 db szerszámosláda * KTL cinkfoszfátos alapozással és porszórással, legmagasabb korrózióvédelem (csak porfesték színelérhetőség esetén) További információért kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, Gyártási év: 2026, = További lehetőségek és tartozékok = Cedpozikhhsfx Aknorg - LED világítás - Légrugó = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 2-660 3 hónapig érvényes regisztráció, korábban bérbe adott járműből. Használt PAVIC HTA 20 66Z rövidfa szállító pótkocsi, ALCOA DURA BRIGHT felnikkel. AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL! * 2 tengelyes, nyerges pótkocsi * 4x OPTIPA SL nyereg * 8x OPTIPA AL10 rögzítő * 2x ütköző (acél) * Alváz hossza kb. 6600 mm * Előrehajlás kb. 710 mm (forgó nyereg) * Csavarozható horog a rakodólemezeken a rakomány rögzítéséhez * Megengedett rakomány: 14 750 kg * Technikai megengedett össztömeg: 22 000 kg * EBS / ABS * Légrugó, rögzítőkötelekkel, igény esetén laprugó is lehetséges * 2 x 10 t-s SAF OFF ROAD tengely * Kormánykör dupla golyós sorral, megengedett tengelyterhelés max. 20 tonna * Emelőszél elöl * Smartboard Wabco * Jelzőlámparendszer elöl, jól láthatóan jelzi a maximális légrugó nyomást * LED világítás * LED munkafények * Kiváló minőségű KTL festés – bevonat, beleértve az égetési folyamatot * Kettős gumi: 275/70 R 22.5, ismert márkájú gumikkal * ALCOA Dura-Bright alumínium felnik Finanszírozás lehetséges a finanszírozási partnereinken keresztül. További kérdései esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Fenntartjuk a jogot a korábbi értékesítésre, a hibákra és a változtatásokra. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 275/70-22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Alumínium felni; kormányozható Hátsó tengely: Alumínium felni Funkcionalitás Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa szállító, OPTIPA SL Karbantartás APK (Műszaki vizsga): érvényes 2027.03.ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, gép/jármű száma: GE12/057A/2023, saját tömeg: 3 180 kg, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, Felszereltség: központi forgótányér, Nagyon jól karbantartott jármű első tulajdonostól PAVIC fa szállító HTA - 20 Megengedett össztömeg - 18 000 kg Hasznos teherbírás - 14 820 kg Nettó ár cégek/export számára - 16 990 € Változtatások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk ===== Telefon Crjdpfxelrqdho Aknsg Mobil =====

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 608 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, raktér hossza: 6 800 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 33.510 6x4 BL, új modell, TajfunLIV faemelővel Első forgalomba helyezés: 2023.06 Megtett távolság: 204 608 km Emelő üzemi órája: 1075 óra Fülke: GM, 2 fekhely, extra hő- és hangszigetelés, kényelmes vezetőülés üléshűtés funkcióval, forgatható utasülés, hűtőszekrény a fekhely alatt, melegvízes álló fűtés, elektromos panorámatető, MAN Truck navigációs rendszer Professional, nagy, 12,3 hüvelykes LED kijelzővel, MAN hangrendszer szubwooferrel, távfény-asszisztens, extra LightFix lámpatartóval és 4 db távfényzővel. Tengelytáv: 4500 mm Alumínium üzemanyagtartály: 590 liter Váltó: MAN TipMatic 12 fokozat, terepváltó szoftverrel Codpfxezu Ec Ro Aknorg Retarder MOTORFÉK Teljes biztonsági csomag: kanyarodási asszisztens, sávtartó figyelmeztető (LDW), ABS, EBS, ESP, ASR, teljes fékező asszisztens, vészfékezési jelzés, vészfékező asszisztens. TajfunLIV faemelő, L 150 Z 96, dupla teleszkópos kar, forgási tartomány 400°, támasztólábak szélessége 3900 mm, magasított ülés időjárás elleni védelemmel és ülésfűtéssel, emelő vezérlő keresztkarral (2+2), fafogó forgótornyos kivitelben. PAVIC felépítmény, rakteret hossza 6800 mm, megerősített alumínium homlokfal, magassága kb. 2600 mm, alváz teljesen alumínium hullámlemezbe burkolva, 4 db acél tartóoszlop alumínium merevítőkkel, teherbírás egy pár tartóoszlopon 7000 kg 2 db alvázvédő A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk azonnal elérhető a teljes körű szolgáltatást tartalmazó bérleti konstrukció!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 226 760 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Munkalámpa hátul - Rádió/CD-lejátszó - Szélvédő = Megjegyzések = Belső hivatkozási szám: 6-083 Használt jármű: Mercedes-Benz Atego 1223 4x2 platós felépítménnyel és hátul szerelt ATLAS 65.2 rakodódaruval. ATLAS (HBC) keresztvezérlésű távirányítóval együtt. Első tulajdonostól!!! Azonnal elérhető!!! Rakfelület csúszásmentes rétegelt lemezzel. Rakfelület méretei: 5100 x 2270 x 800 mm Elválasztófal vezetőfülke magasságban, rácsozott kivitelben a tájékozódás érdekében, mivel a vezetőfülkének hátsó ablaka van. 45°-os külső keret, több rögzítési lehetőséggel Műszaki vizsga érvényessége: 2026. októberig Biztonságtechnikai vizsga: 2026. áprilisig A daru teherbírását a mellékelt teherbírási diagramokban találja. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát fenntartjuk, az esetleges hibákért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk. = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: differenciálzár Súlyadatok Üres tömeg: 7.510 kg Terhelhetőség: 4.480 kg Megengedett össztömeg: 11.990 kg Funkcionális Daru: Atlas 65.2, hátul a járművázon Karbantartás Műszaki vizsga (APK): 2026. 10. hóig érvényes Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Crsdpfx Aezxqcqekneg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 910 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 1 300 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 70 000 m³, teljes hossz: 1 315 000 mm, teljes szélesség: 22 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 386/65, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szabadmagasság: 5 000 mm, Gyártási év: 2020, jó állapotban, azonnal használatba vehető. Cedpfszuul Uox Aknjrg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 816 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Fülke és kényelem: GN fülke (széles, hosszú, normál magasságú), komfortos rugózás * Elektromos üveg panorámatető * Tetőspoiler * Színezett, fűthető szélvédő * Napellenző * Automata ablaktörlő esőérzékelővel * Központi zár távirányítóval * Légrugós vezetőülés, ülésfűtés, deréktámasz, kartámaszok * Forgatható, felhajtható utasülés * Climatronic klímaberendezés * Parkolóklíma Cedpszv Dhbsfx Aknorg * Vízhűtéses kiegészítő fűtés 4 kW * Alsó ágy rostélyos réteggel, komfortmatrac, különféle tárolók és rekeszek * Króm belső díszítés, Desert Beige színvilág * Hűtőszekrény * Aljzatok (12V, 24V, 230V, USB) ----Világítás és elektromos berendezések: LED fényszórók * Nappali menetfény * Ködlámpák * Kanyarodó fényszóró * Távoli fényszóró asszisztens * Automata fényszórókapcsolás * Munkafények hátul * Körkörös figyelmeztető lámpák * Légkürtök * Napellenző * ALCOA EVO könnyűfém felnik ----Szórakoztató rendszer és kapcsolódás: MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer (7 hüvelyk) * Hangrendszer szubwooferrel * Okostelefon-integráció * Online forgalmi információk * Kapcsolódási modul * Kombinált műszerfal Professional 12,3 hüvelyk * SmartSelect vezérlés * Kamerarendszer * Digitális tachográf távoli kommunikációval ----Motor és hajtás: Motor: MAN D3876 LF11, 427 kW (580 LE), 2900 Nm, Euro 6d * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.30 OD lassítóval * Vezetési programok: Hatékonyság, terep, manőver (tolatási mód) * Segédhajtások (a sebességváltótól függően, kapcsolható, folyamatos üzem), interfészek felépítményekhez * Tengelyek: 3 tengelyes, 6x4, differenciálzárral szerelt hajtott hátsó tengelyek * Rugózás: laprugó/légrugó (első tengely laprugó, hátsó tengelyek légrugó) * Tárcsafékek minden tengelyen ----Asszisztens rendszerek: Elektronikus fékezőrendszer (EBS) * ABS * Teljes fékerő-asszisztens * Lassító * Nagy teljesítményű motorfék * Elektronikus stabilitás-program (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * Vészfékasszisztens EBA * Sávtartó figyelmeztető (LDW) * Figyelemfigyelő (AttentionGuard) * Adaptív tempomat ACC Stop and Go * Sebességkorlátozó * EfficientCruise ----Felépítmény és csatlakozók: ROCKINGER pótkocsi-csatlakozó PAVIC fa-szállító felépítmény rövid törzsekhez, max. 6,00 m * 4 OPTIPA ALU rönk-tartó, változtathatóan rögzíthető * Fix ALU homlokfal * Mindkét oldalon létra TAJFUN LIV 130ZK(105) daru (gyártási év: 2020), kísérő vezérlőállomás * Teljesen hidraulikus * Hidraulikus vezérlés * 2 hidraulikus támaszték (támasztávolság 3760 mm) * 1060 kg maximális teherbírás 10 tonnánál * Max. teherbírás 4,00 m-nél = 2620 kg * Fa-markoló rotorral ----* Gumiabroncs méret elől: 315/80R22,5 * Gumiabroncs méret hátul: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 390 l * AdBlue tartály: 80 l * Technikai megengedett teljes tömeg: 33000 kg * Saját tömeg: 15400 kg * Megengedett pótkocsi-tömeg: 22144 kg * Teljes hosszúság: 10550 mm * Tengelytáv: 4500 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.05. ----Jármű szám/Vehicle: 12094----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk----A hirdetések és a különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére a járművásárláshoz kapcsolódó összes adminisztratív teendőben. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlása, Műszaki vizsga és kötelező biztosítás, Teljes export-intézés, Finanszírozás közvetítése, Export rendszám igénylése, Járművek szállítása, Járművek regisztrálása, Járműmentés és -szállítás ---

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 nyerges pótkocsi PAVIC pótkocsink fa és hosszú anyag szállítására, itt az ár-érték arány kiváló. * 8x OPTIPA SL ritkítótest * 16x OPTIPA AL10 egy részből álló alumínium rönkrögzítő * Masszív, speciális alumínium homlokfal elöl, kb. 2500 mm magas, megerősített; igény esetén acél homlokfal is rendelhető * Megengedett nyeregterhelés max. kb. 12 000 kg * Támasztóláb pozíció kb. 2300 mm a királycsaptól számítva * Első túlnyúlás (királycsap-tól KoRa első éléig): 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * Alváz hossza kb. 13 000 mm * Tengelytáv kb. 7480 mm Crodpfxoza Tfro Aknog * Légrugózás 3x 9t SAF tengellyel * Tengelymegerősítés terepes használathoz * Emelhető első tengely, automata funkció, elindulás-segítővel * Mérleg * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 39 000 kg * WABCO Smart-Board * EBS diagnosztika CAN-buszon keresztül * EBS fékrendszer * Minden vezeték védetten, a hosszanti alvázgerendákban van elvezetve * 3 mm simalemez borítás a hosszanti gerendák között, átvarratva * Gumiabroncsok: 6 db prémium márkás 385/65 R 22,5 méretű * LED tolató- és munkalámpák * LED hátsó és helyzetjelző lámpák * 180 fokos műanyag sárvédő minden tengelynél * Köracél alvázvédő, a jogszabálynak megfelelően legmagasabban szerelve * Vonófej a hátulján * Tíz darab hegesztett gyűrűs rögzítőpont oldalanként * 2 db szerszámosláda, kb. 600x400x400 mm, műanyag * Oldalsó alumínium (eloxált) aláfutásgátló * KTL bevonat cinkfoszfáttal, maximális korrózióvédelem! Az OptiPa modul rendszer minden igényt kielégít – a pótkocsi az Ön igényei szerint konfigurálható. Finanszírozás partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Minden információ tájékoztató jellegű, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. = További információ = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-22,5 Fék: tárcsafék Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelt tengely Tömegek Önsúly: 6 000 kg Terhelhetőség: 30 000 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa rakoncás OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2019, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 6-118 Használt jármű: PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandem rövid rönkszállító pótkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsi rönkfa szállítására. Alcoa Dura Bright alumínium keréktárcsákon. Járműleírás: 4 x OptiPa ALU rakodóállvány 8 x OptiPa egy darabból álló alumínium rakodóbak Üresen kb. 1050 mm-es menetmagasság Váz hossz. kb. 5600 mm (fejtől-fejig) Teljes hossz: 7.800 mm Sima lemezborítás 3 mm Támorsó, felhajtható a jobb hasmagasságért Vonószem átmérő: 50 mm 2 x 10t SAF OFF Road tengelyek Tengelyerősítés terepjáró kivitelhez Légrugózáshoz biztosító kötelek ABS, EBS, tárcsafékek Jól kiegyensúlyozott, azaz: jó menettulajdonságok Smartboard/TIM tengelyterhelés kijelző funkcióval Knorr vagy Wabco EBS fékrendszer választásunk szerint Roll Stability programmal Gumiabroncsok: 275/70 R 22.5 (kb. 70% futófelület mélység) Alcoa Dura Bright alufelnin LED munkalámpa LED oldalsó jelző-/helyzetjelző lámpák Finanszírozás, valamint lízing vagy részletvásárlás lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy kötelezettség nélküli ajánlat. Az eladás jogát, az esetleges hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információk = Gumiméret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Crjdpfx Akszikbuonsg Rugózás: légrugózás Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rövidrönk rakodó OPTIPA SL

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 630 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Alumínium üzemanyag-tartály - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Társofőr ülése - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímakontroll - LED világítás - Légrugó - Légrugós ülések - Részecskeszűrő Crodpfxjzw Aafs Aknsg - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szélvédő - További kormányozó tengely Belső szám a vevői megkeresésekhez: 6-067 AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL -> Modell és gyártási év: 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 légrugó elöl + légrugó hátul!!! felépítménnyel ellátott teherautó, PALFINGER PK 22002 EH vagy FASSI F235, illetve F255 rakodókarral, 4 vagy 6 toldókarral Jármű: SZEKUNDER OLAJ-RETARDER NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK MOTOR OM471, soros 6 hengeres, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm MOTOR KIVITEL EURO VI, E VÁLTÓ G 281-12/14,93-1,0 (12 fokozatú automataváltó) SEGÉDMEGHajtÁS, EGYSZERŰ 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 ÜZEMANYAG-TARTÁLY 630 l ADBLUE-TARTÁLY 75 l VONÓSZEM, STANDARD, D50, VBG (40 mm-es is lehetséges, cserélve) TÁRCSAFÉK ELÖL ÉS HÁTUL M-FŰLKE CLASSICSPACE, 2,30 m VEZETŐI LENGÉSCSILLAPÍTÓ ÜLÉS, KÉNYELMES BŐR KORMÁNYKERÉK TOLATÓKAMERA, VONTATÓJÁRMŰVEKHEZ MULTIMÉDIA COCKPIT INTERACTIVE 2 NAVIGÁCIÓS RENDSZERREL KLÍMA LED FŐVILÁGÍTÓK, LED HÁTSÓ LÁMPÁK, LED IRÁNYJELZŐK, LED KÖDLÁMPÁK TEMPOMAT Csomagok: LÁTHATÓSÁGI CSOMAG, LED FŐVILÁGÍTÓKKAL KÉNYELMI CSOMAG, S/M FŰLKÉHEZ BIZTONSÁGI CSOMAG, OLDALIRÁNYÚ STABILIZÁLÓ NÉLKÜL DOhányzóS CSOMAG JÁRMŰ KIVITEL A GSR SZERINT, C FÁZIS MERCEDES-BENZ ONROAD SERVICE ATS GARANCIA AZ ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK SZERINT, 3 ÉV/450.000 KM ATS GARANCIA AZ ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK SZERINT, 4. ÉV/600.000 KM Felépítmény: Plató: Méretek 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Oldalfallak 1x osztott (2 billenőajtó) oldalanként, oldalfallal való tehermentesítéssel Alváz: Acél szerkezet KTL + porfestés és/vagy forró galvanizálás Lyukas váz a jó teherrögzítés érdekében Központi rögzítősín Szerszámos láda Támogató lábtárcsák, konzollal Daru: Fassi F235 rakodókar: Teherbíró képesség 12,7 m-nél még 1.345 kg, vagy 17,1 m-nél 740 kg Forgási tartomány 400° Kettős csuklós rendszer PROL1NK-kel (túlbonyolítható kar akár 15°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló rendszer FX500-zal Fassi RCS rádiós maxi - 6 funkció » 3 joystick-kal (2-2-2) Vészleállító, valamint optikai riasztás (90% és 100%), beállítható digitális forgáskorlátozással FASSI stabilitásvezérlés FSC, LMB II-vel Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, » 2 tömlővezetékkel / e-dynamic 4 és 6 toldókarral a raktárban alternatívaként: PK 22002-EH – PALFINGER NAGY TELJESÍTMÉNYŰ TEHERAUTÓ-RAKODÓDARU -Emelési nyomaték: 205,0 kNm (20,9 mt) -Besorolás HC1 HD4/B3 szerint az EN12999 szabvány szerint -Gyors toldókar rendszer, olaj-visszanyerítéssel és belső olajvezetékkel -Kettős csukló Power Link Plus 15°-szal -Forgótorony forgatómotorokkal -Forgási tartomány 400° -Elektronikus HPLS vezérlőegység (két nyomásértékhez) -Egyedi támasztóoszlop-vezérlés zárt visszacsapó szelepekkel a támasztóhengereken -Spirálcső a fő vázból a fő karhoz - 4 és 6 toldókarral a raktárban Ár: 219.990,00€-től nettó, a daru típusától és kivitelétől függően. Egyedi finanszírozás lehetséges, az egyik partnerünk...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 630 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés - LED világítás - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szélvédő - További kormányozó tengely Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 6-069 AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL -> Modell és gyártási év: 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 PRO CABIN, elöl és hátul légrugózással !!! felépítménnyel rendelkező teherautó platóval és PALFINGER PK 22002 EH vagy FASSI F235, illetve F255 daruval (mindegyik 4 vagy 6 kinyúló karral) Jármű: SZEKUNDER OLAJHŰTÉSŰ FÉKASSZISZTENS NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK MOTOR: OM471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 LE), 2300 Nm MOTOR TÍPUSA: EURO VI, E VÁLTÓ: G 281-12/14,93-1,0 (12 fokozatú automataváltó) OLDALHAJTÁS, EGYSZERES 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 ÜZEMANYAGTARTÁLY: 630 L ADBLUE TARTÁLY: 75 L PÓTKOCSI VONÓFEJ, STANDARD, D50, VBG (40 mm is lehetséges, csere szükséges) TÁRCSAFÉK, ELÖL ÉS HÁTUL FÜLKE: PROCABIN L MÉRETŰ FÜLKE FÜLKE SZÉLESSÉGE: 2,50 M MELEG VÍZES KIEGÉSZÍTŐ FŰTÉS, FÜLKE VEZETŐ ÜLÉSE, KÉNYELMES, RUGÓZOTT BŐR KORMÁNYKERÉK KÉNYELMES FELSŐ ÁGY, SZÉLES, ÁLLÍTHATÓ KÉNYELMES ALSÓ ÁGY TOLATÓKAMERA, PÓTKOCSI OLDALÁN MULTIMÉDIÁS MŰSZERFAL INTERACTIVE 2 NAVIGÁCIÓS RENDSZERREL Crjdpfozw Aarjx Aknjg KLÍMABERENDEZÉS LED FŐVILÁGÍTÓK, LED HÁTSÓ LÁMPÁK, LED INDEXLÁMPÁK, LED KÖDFÉNYSZÓRÓK TEMPÓMAT NYOMÁSLEVEGŐ CSATLAKOZÓ Csomagok: KÉNYELMI CSOMAG, EXTRA KÉNYELMES MATRACTAL KLÍMA CSOMAG, ZAJ-/HŐSZIGETELÉSSEL BIZTONSÁGI CSOMAG, OLDALIRÁNYÚ DŐLÉS ELLENI RENDSZER NÉLKÜL ZAJSZINT, AZ UN-R 51.03 SZABVÁNY 2. FOKOZATA SZERINT VEZETÉSI CSOMAG DOhányzÓ CSOMAG KRÓM CSOMAG, BELSŐ JÁRMŰ KONFIGURÁCIÓJA A GSR SZERINT, C FÁZIS MERCEDES-BENZ ONROAD SZOLGÁLTATÁS ATS GARANCIA, A ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK SZERINT, 3 ÉV / 450.000 KM ATS GARANCIA, A ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK SZERINT, 4. ÉV / 600.000 KM Felépítmény: Plató: méretek: 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Oldalfalak, mindkét oldalon 1-szer osztva (2 ajtó), oldalfal tehermentesítéssel Alvázszerkezet: acél konstrukció KTL + porfestés és/vagy tűzi horganyzás Lyukacsos keret a jó rakományrögzítéshez Központi rögzítősín Szerszámláda Támogató lábak, konzollal Daru: Fassi F235 daru: Teherbírás 12,7 méternél 1.345 kg, vagy 17,1 méternél 740 kg Forgási tartomány: 400° Kettős karos rendszer PROL1NK-kal (túlnyúló kar akár 15°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal Fassi RCS távirányító maxi - 6 funkció » 3 joystick-kal (2-2-2) Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%), beállítható digitális forgáskorlátozással FASSI stabilitásvezérlés FSC, LMB II-vel Szabályozóegység 2 további funkcióhoz, »2 tömlővezetéssel / e-dynamic 4-szeres és 6-szeres kinyúló karral a raktárban alternatív megoldás: PK 22002-EH – PALFINGER NAGY TELJESÍTMÉNYŰ TEHERAUTÓ DARU -Emelőnyomaték: 205,0 kNm (20,9 mt) -HC1 HD4/B3 besorolás az EN12999 szerint -Gyors kinyúló rendszer visszanyeréssel és belső olajvezetéssel -Kettős karos rendszer Power Link Plus 15°-kal -Forgatómű forgatómű hengerekkel -Forgatási tartomány: 400° -Elektronikus HPLS - vezérlőegység (két nyomásfokozathoz) -Egyedi támasztóláb szabályozás...

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2002, Gyártási év: 2002, Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 0-307-2 GLOGGER utánfutó hosszú faanyag vagy hosszú anyag szállítására (!!! TEHERAUTÓ NÉLKÜL !!!) Felfüggesztés: laprugó/laprugó Ikerabroncsok: 315/80R22,5 Műszakilag megengedett össztömeg: 20.000 kg Saját tömeg: 3.500 kg Jármű hossza: 4.300 mm Cjdpfoylun Eex Aknjrg Jármű szélessége: 2.550 mm Ajánlatban: LOGLIFT F251S 80A rakodódaru, 2006-os gyártású A kettő együtt csomagban: nettó 15.000 €. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és változásokat fenntartjuk. = További információk = Kilométeróra állása: 123 km Saját tömeg: 3.500 kg Terhelhetőség: 14.500 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 910 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülés - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávelhagyás asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső szám ügyfélérdeklődésekhez: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL MEILLER Trigenius 3-oldalú billenőplatóval és PALFINGER daruval A rakodódaru még felszerelés alatt áll. Az 1. kép illusztráció. A teherautó azonnal elérhető, a befejezés a megrendelés után kb. 2-3 hét! Jármű: MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Vezetési program: MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad, akár 70.000 kg-ig Hajtás: 4x2 Laprugós/hátsó felfüggesztés Differenciálzár 3.900 mm főtengelytáv 300 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Vészfékrásegítő Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatállítással Tárcsafék elöl, dobfék hátul ROCKINGER típusú vonófej 500 G 6B NN fülke: praktikus (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasság) Mechanikus emelhető tető Légrugós, deréktámaszos, vállbeállítós és ülésfűtéses vezetőülés Mechanikus napellenző, belül, vezetőoldalon Hűtődoboz MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Navigációs térkép Európa és Oroszország részére Online forgalmi információk a navigációhoz Sebességfüggő mellékhajtás, NTX/10c típus hidraulika szivattyúval, MEILLER 270/63 típus Hidraulikus csatlakozó billenő pótkocsihoz, vázvégnél Tengelyek emelhetősége/tehermentesítése pótkocsin DuoMatic csatlakozó Felépítmény: Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm Billenőplató padló: HBW 450 acélból, 4 mm Rakományrögzítés padlóba és oldalfalba süllyesztett rögzítőszemekkel Rakodódaru: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID LKW rakodódaru KTL bevonattal * Egyszerű, Single Link Plus 15° szerkezet * Négyutas hidraulikus kitolás = 11,6m/1020kg * Forgástartomány 420° Csdpozd Skmofx Aknerg * Elektronikus túlterhelésvédelem PALTRONIC vészleállítóval és túlterhelés jelzéssel * Üzemóraszámláló szervizintervallum kijelzéssel * Scanreco rádió-távvezérlés (keresztkaros) * 5. és 6. vezérlőkör csévélődobbal * Hidraulikusan kitolható támasztólábak * Terhelésjelzés, túlterhelés PALTRONIC a távvezérlőn * 5 választható sebességfokozat Finanszírozás, lízing vagy bérlet-lehetőség biztosított. Az ajánlat nem kötelező érvényű. Előzetes eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Műszaki adatok: Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12.419 ccm Megengedett össztömeg: 18.000 kg Tengely konfiguráció Fékek: dobfék/hátsó Első tengely: Gumiméret: 385/65-22,5; kormányzott; laprugózás Hátsó tengely: Gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzár; légrugózás Funkcionalitás: Daru: Palfinger PK 14.501 K SLD5, a hátul...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 159 000 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 – TAJFUN FAEMERKEZŐ DARU – ACÉL ALVÁZ ----JÁRMŰTÖRTÉNET---- * ELSŐ TULAJDONOSTÓL * NINCSENEK ELMÉLETLELENDŐ KARBANTARTÁSI MUNKA * TELJES MAN KARBANTARTÁSI SZERZŐDÉS * KARBANTARTÁSI SZERZŐDÉS ÉRVÉNYES GARANCIA ----A PÓTKOCSI NEM A KÍNÁLAT RÉSZE!---- MAN TGS 33.520 6x4 BL alváz * Motor: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 LE), Euro 6 * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD, Intarder 35-tel * Tengelykonfiguráció: 6x4, első tengely kormányzott, hátsó tengelyek hajtottak * Tengelytáv: 4500 mm * Maximális megengedett össztömeg: 33 000 kg * Maximális technikai össztömeg: 44 000 kg Tajfun LIV 10 daru, kb. 11 m hatótávolság * Hajlítási szög 110° * Emelőhenger visszacsapószeleppel * Támasztószerkezet * 4 kézi kar és 2 lábpedál * 4 LED-es munkalámpa * Indítás-leállás funkció * Különböző opciók és tartozékok a felszerelési listának megfelelően Pavic Optipa acél felépítmény, raktér kb. 6800 mm Credoyhz Alopfx Akneg * Külső szélesség kb. 2550 mm * Acél alváz, hegesztett és csavart * Alumínium burkolat a közép részen * Külső burkolat sima alumíniumból vagy csúszásgátló lemezből * Acél homlokfal, magasság kb. 2500 mm * 4 Optipa SL acél rakodópad * Rögzítőelem az Optipa rendszerhez Egyéb felszerelés: Felépítmény – Zárható szerszámtároló a jobb oldalon * 2 Optipa létra tartó * Magasan elhelyezett lámpatartó a hátsó részen * LED-es munkalámpák hátul, oldalán és hátul Alváz / Váz / Technika: Főváz 9,5 mm vastag hosszanti tartókkal * Oldalsó és hátsó alvázvédelem * Hátsó váznyúlás 2500 mm * Levegőszűrő * Kipufogórendszer, felfelé, jobbra vezetve * Oldalsó hangtompító, jobbra * 2 AGM akkumulátor 12 V / 210 Ah * Generátor 28 V / 120 A * Üzemanyagtartály, jobb oldalon 390 l * Kiegészítő tartály, bal oldalon 80 l * AdBlue tartály, bal oldalon 80 l * Fűtött légszárító * EBS ESP-vel és ASR-rel * Tárcsafékek az első tengelyen * Dobfékek a hátsó tengelyeken Hajtás / Futómű: MAN EasyStart * Retarder * Differenciálzár * Rugólapos / légrugós futómű * Stabilizátorok elöl és hátul * Kétkörös világítási rendszer Pótkocsi / Interfészek: Rockinger pótkocsi csatlakozó a hátsó keresztgerendán * Duomatic csatlakozó * Kétvezetékes pótkocsi fékcsatlakozás * Interfészek az elektromos tápláláshoz és a felépítmény adatcsere funkciójához Fülke: TM fülke, közepes magasságú, Comfort kivitel * Spoiler szett * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval * A vezető- és utastéri ajtók hosszabbítása * Állófűtés * Climatronic klímaberendezés * LED főfényszórók * LED nappali menetfény * Ködlámpák * 2 LED-es munkalámpa a tetőn * LED hátsó lámpák * Tolatóradar * Előkészítés 2 darab forgó jelzőlámpához * Elektromosan állítható és fűthető főtükrök * Fűthető nagylátószögű tükrök * Előkészítés tolatókamerához, beleértve a kábelezést Belső tér / Kényelem: Kényelmes ülések, szövetborítással * Légrugós vezetőülés deréktámasszal * Nem rugózott utasülés * Kartámaszok * Bőrborítású multifunkciós kormánykerék * Digitális 12,3" műszerpanel * MAN Tacho 2 * 2 db 12/24 V-os csatlakozó * 2 db USB-csatlakozó (5 V) * Rolós napvédő elöl és oldalán * Alvóhely 110 mm vastag matraccal * Kihúzható hűtőszekrény * Számos belső és külső tárolórekesz Asszisztens rendszerek: ESP * ASR * Sebességtartó automatika sebességkorlátozóval * Vészfék asszisztens (EBA, nem deaktiválható) * Sávtartó asszisztens (LDW, nem deaktiválható) * AttentionGuard figyelmeztető rendszer * Nincs kanyarodási asszisztens * Előkészítés tolatókamerához, alapfelszereltségben nincs kamera Szórakoztató rendszer: MAN SmartSelect érintőképernyős és

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 11 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó vészvillogó - Tolató kamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 háromirányú billenőplatós teherautó Meiller Trigenius háromirányú billenőplatós MAN gyári felépítménnyel Jármű: - MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetési programok, max. 70.000 kg - 8x4 hajtás - Rugózás: laprugó/laprugó - Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken - 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelyek közti tengelytáv - 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue-tartály - Teljes vészfékrendszer - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan szabályozható - Első tengelyeken tárcsafékek, hátsó tengelyeken dobfékek - NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normálmagas) - Mechanikus emelhető tető - Légrugós, deréktámaszos, vállbeállítású, ülésfűtéses vezetőülés - Belső naproló az ajtó oldalablakán, vezetőoldalon, mechanikus - Hűtőláda - MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal - MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" - MAN hangrendszer - Európa és Oroszország navigációs térkép - Online forgalmi információ navigációhoz Felépítmény: Meiller Trigenius D428 háromirányú billenőfelépítmény (gyári MAN felépítés) - Méretek (H x Sz x M): 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Elülső oldalfal 1.300 mm magas - Billenőpadló: HBW 450 acél, 6 mm - Rögzítési pontok a rakomány biztosításához az aljzaton és az oldalfalakon - Bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható (Bordmatik), jobb oldali lengő - Felmászó lépcsők az elülső oldalfalon - Hátsó fal lengő kivitelben - Axiálszivattyú a billentő hidraulikához, MEILLER 296/54 típus - Kontúrjelölés a billenőpadon; oldalt fehér, hátul sárgaszínű, fényvisszaverő - stb. Finanszírozás/Finanszírozási lízing, valamint operatív/klasszikus lízing partnerünkkel lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk rendelkezésére áll. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Helyi közlekedés Műszaki információk Codpfozwz U Usx Aknsrg Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott Első tengely 2: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár Hátsó tengely 2: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár Funkcionális Felépítmény márkája: Meiller Trigenius D428 Szivattyú: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 01/2006, szín: fekete, Gyártási év: 2006, Felszereltség: daru, Ügyfélmegkeresések belső száma: 0307 Fa rakodódaru LOGLIFT F251S 80A Gyártási év: 2006 Codoyluulepfx Aknjrg A támasztóláb-híd benne van az árban. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az előzetes eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Darutípus: Loglift F251S 80A Sérülések: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomatikus - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda Belső ügyfélszám: 3-374 Napi regisztrációs gépjármű Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 darus billenőplató Fassi F195A.2.24 daruval Mercedes Benz MOTOR OM471, soros 6 henger, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm, 3. generációs OM471 motor Automata váltó G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 OFFROAD vezetési program 6x6 hajtás Lap- és légrugós felfüggesztés Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Tengelytáv: 3600 mm Üzemanyagtartály: 290 l, AdBlue tartály: 60 l Dobfék mind az első, mind a hátsó tengelyeken Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel ABS, kikapcsolható Kézifék, plusz az első tengelyen M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm magas középalagút Padlóváltozat, 320 mm-es alagút Vezetőfülke 2,30 m széles 600 mm-rel megemelt vezetőfülke Vezetőfülke hátfal ablakos kivitel Mechanikus-hidraulikus billenő funkció a vezetőfülkén Tetőablak / szellőzőnyílás Komfort rugós vezetőülés Digitális tachográf, 2. generáció, ADR Interaktív multimédiás cockpit Navigációs rendszer 24 V/15 A konnektor az utaslábteréhez Kiegészítő melegvizes fűtés a fülkében Klímaberendezés Sűrített levegő csatlakozó a fülkében 2-utas hangszórók Háromoldalú billenő felépítmény Fassi F195A.2.24 daruval közvetlenül a vezetőfülke mögött Rakodótér hossza: 4800 mm Rakodótér szélessége: 2420 mm Rakodótér magassága: 800 mm Extra felszereltség: - Hátsó sarokrögzítők fixek - Oldalfalak emelését segítő eszközök - Nyolc süllyesztett rögzítőgyűrű balra és jobbra a padlóban (oldalanként 4) - Hidraulika daru/billenő/utánfutó funkció a fülkéből szeleppel kapcsolható - Ütközésvédelem, hátsó lámpák és vezetékelés bal oldalon - Pneumatikusan vezérelhető központi zár az alsó reteszek nyitásához a fülkéből - 2 körös pótkocsi billenőhidraulika Csdpszw Aalefx Aknorg Daruszerkezet: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) 4-szeresen kihúzható hidraulikusan: 12,7 m e-dynamic tömlőrendszer 2 kiegészítő eszközhöz 400°-os elfordulási tartomány Dupla himbarendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar maximum 15°-ig) Elektronikus túlterhelésvédelmi kikapcsolás FX 500-zal FASSI stabilitáskontroll FSC LMB II-vel Fassi RCS maxi rádióvezérlés - 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális kitámasztás, 6,64 m hidraulikusan kihúzható kitámasztási szélesség FSC-vel Kitámasztók rádióval vezérelhetők FL-System (Full Lift) gyorsváltószelep az emelési kinyúlásokhoz LED munkalámpa és egyéb extrák Finanszírozás, részletvétel, illetve lízing/bérleti opciók elérhetőek lízingpartnerünkkel. További kérdés esetén...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z fa szállítására alkalmas pótkocsi Felépítmény platóval, 10 db feltét-zsebekkel 10 db ExTe teleszkópos rönktámasz 2 db SAF Offroad 10 t tengely Lég/lég felfüggesztés Dobfékek Ikerkerekek 275/70R22,5 acélfelnin Műszakilag engedélyezett össztömeg 20 000 kg (Németországban nemzeti engedéllyel 18 000 kg) Saját tömeg kb. 4 800 kg Hosszirányban állítható vonórúd Rakodó hossz: 6 950 mm Tárolódoboz a rönktámaszoknak, ha más célból ki szeretné őket szerelni A jármű teljes mértékben egyedileg is konfigurálható (hossz, szín stb.) Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdése esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső eladás, hibák és változások fenntartva. = További információk = Elérhetőség Készlet státusz: Hamarosan érkezik Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Csdpfxozc Nc Eo Aknerg Első tengely: kormányzott Tömegek Saját tömeg: 4 720 kg Hasznos teher: 15 280 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Működési paraméterek Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa plató, 144-es típus Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó