Rönkhordó félpótkocsi

PAVIC PAVIC PRSH27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: XPNK0C200PD101865, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 77 m³, Gyártás éve: 2024, Műszaki adatok: - Nyeregmagasság: 1 250 mm / 1 350 mm - Külső hossz: 12 095 mm - Térfogat: 77 m³* - Külső szélesség: 2 550 mm - Külső magasság: 3 950 mm - Első túlnyúlás: 1 495 mm - Támasztólábak távolsága: 2 350 mm - Tengelytáv: 6 875 mm - Hátsó túlnyúlás: 3 725 mm - Tengelyek száma: 3 - Gumiabroncs méret (alap): 445/65 R 22,5 - Maximális megengedett tengelyterhelés: 10 000 kg - 1. tengely: emelhető tengely - 3. tengely: utánfutó kormányzott tengely - Fékek: dobfékek *A térfogat a kiválasztott opcióktól függően változik. Alapfelszereltség: Általános - Alumínium járműváz az alacsony saját tömeg és a nagy hasznos teher érdekében - Alumínium tartóláb szerkezet alumínium felhajtható támasztólábakkal - Minden alumínium keresztmerevítő erősített kivitelben; a tengelyeken rövid keresztmerevítők acél "U" profil betétekkel - Alumínium oldalfalak 3 mm-es belső és 2 mm-es külső réteggel - Az oldalfalak teljes magasságban, megszakítás nélkül, belül hegesztettek (maximális szilárdság és minimális szennyeződés érdekében) - Hidraulikus hátsó ajtó 115°-os nyitási szöggel, integrált világítással és gabonazsilipekkel - Vezérlés rádiós távirányítóval - A felépítmény csiszolt, alapozott és 2K festékkel festve Cpsdpfx Afoun Iuisbju - Két év garancia a festésre és a szerkezetre Vonóberendezés - A nyereglemez masszív acél dobozszerkezetből készült, maximum 18 000 kg-os felfekvési nyomásra (engedélyezett: 12 000 kg / műszakilag: 18 000 kg) Raktértér - Bordázott alumínium padlódeszkák, 6 mm-es, 21 darab alumínium és műanyag végzárókkal - Kopásálló sínek - Hidraulikus padlóhajtás 3 hengerrel, amely egyenként 7 padlólécet mozgat; nyomásmérővel és hővédelmi funkcióval szerelve - Automatikusan visszahúzódó mobil elválasztófal, hidraulikusan működtetve, rádiós távirányítóval vezérelhető Ár megegyezés szerint Az előzetes eladás és a tévedések jogát fenntartjuk Telephelyek eltérhetnek Belső azonosító: S51573

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 449 698 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 05/2001, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, FH 16 520, kézi sebességváltó, 6x4, jó állapotban Cedpfx Afsvq U U Sobopu

Kondíció: új, maximális teherbírás: 33 440 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 TENGELYES RAKFÁS/FARÖNKSZÁLLÍTÓ FÉLPOÓTKOCSI - ÚJ JÁRMŰ AZONNAL ELÉRHETŐ!! Vontató adatok és felszereltség: 4 500 mm maximális távolság a vontató első élétől a nyeregcsap középvonaláig 2 240 mm minimális szabad elülső távolság a nyeregcsap középvonalától 1 900 mm maximum hátsó fordulási sugár Megengedett teljes szerelvény súly: 44 t (előfutó/utófutó közlekedésnél vagy külön engedéllyel) Technikai össztömeg: 39 t Technikai tengelycsoport-teher: 27 t Technikai nyeregterhelés: 12 t Méretadatok: Váz hossza: kb. 13 000 mm Teljes szélesség (max.): 2 550 mm Raktérmagasság elöl/hátul: kb. 1 340 mm Félig egyenes állásnál: kb. 1 150 mm Raktérmagasság: kb. 1 510 mm Hegesztett acél vázszerkezet, könnyűsúlyú, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Egyenes vázkialakítás, minden rönkfogadó vázra ültetve Vázmagasság elöl: kb. 190 mm (rönkfogadók nélkül) Cserélhető 2" királygyűrű Az üres felszerelt magasság kb. 1 150 – 1 250 mm légrugós vontatóval 12 mm rácsos lemezburkolat a hossztartók között csavarozva, elöl és hátul meghosszabbítva a vontató védelmére, a hossztartók felső szintjével egy szintben Támasztó orsók: 2 x 12 t, egyoldali jobb oldali működtetés, tolókiegyenlítéssel, megerősített keresztgerenda, rakodás anélkül, hogy csatlakoztatva lenne a jármű 3 x SAF-Intradisc-Plus Integral tengely tárcsafékkel ø430 mm (22,5"), tengelyenként 9 t terhelhetőség, megerősített tengelytest, Offroad kivitel Tengelytávolság: 1 310 + 1 410 mm Első tengely emelhető-leereszthető automatikus súlyérzékeléssel, kényszerleeresztéssel és sebességkorlátozott elindítási segéddel, tevékenység a fülkében vagy a „3x fékezés” módszerrel 6 db 385/65 R 22,5, 164K acélfelni 11,75 x 22,5, ET120 mm, ezüst Fékrendszer EG 71/320 és ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös pneumatikus fékrendszer gyári választás szerint EBS rendszer 2S2M, egy tengely érzékelve RSS - stabilitás-szabályozó Rugótárolós rögzítőfék 2 tengelyen Alumínium légüst Fék-/levegő csatlakozások 2 db egyedi sárga/piros gyorscsatlakozó fejjel EBS/ABS aljzat elöl Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval Automatikusan beáll a beprogramozott menetmagasságra 15 km/h felett Codpen Hrg Refx Afbepu Légpárna átmérője: 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" csomag Tengelyterhelés-kijelzés EBS-Canbus jele alapján a fülkében kijelzőn Extra erős acél elülső fal kb. 2 500 mm magas, 2 masszív középtámasztékkal, felső sarkok kb. 300 mm/45°-ban lecsapottak Rönkfogadók felhelyezve/áthelyezhetőek: 600 mm, majd 2 400 mm-enként 6 db Exte 144 rönk oszlop csavaros kengyeles rögzítéssel Oszlopdőlés kb. 0,8° befelé (fűrészáru szállításra is alkalmas) 6 pár Exte 144-S csavaros, 2 részes teleszkópos rönk, páranként max. 7 t terhelhetőség, eredeti narancssárga színben Teleszkópos kulcs a rönkok kezeléséhez Max. rönkrakási magasság: kb. 2 800 mm 8 db markolóvédő lemez (kb. 200 mm hosszú) a rönkfogadók között, oldalt 6 pár rögzítőfül a rönkfogadókhoz 24 voltos világítás az EG 76/756/EWG irányelvek szerint 2 teljes LED 5 kamrás Aspöck hátsó lámpa beépített vezérlőegységgel 2 LED első helyzetjelző 2 LED hátsó helyzetjelző Villogó LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőre kötve 2 rendszámtábla-világítás 2 x 7 pólusú csatlakozóaljzat (1x DIN ISO 3731 és 1x DIN IS)

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, üzemórák: 3 h, MORITZ FR 75 (0010) _RH-10575/6-II Pfanzelt erdészeti lánctalpas jármű (0020) Méretek: (0030) - Gumilánctalpas jármű AS futóművel, (0040) Futómű szélessége: 300 mm (0050) - Hidraulikusan állítható szélesség, (0060) 1.200 mm-től 1.600 mm külső szélességig (0070) - Teleszkópos funkció rádióval vezérelhető (0080) - Teljes hossz, felszerelt csörlővel és (0090) tolatós pajzzsal kb. 2.300 mm (0100) - Hasmagasság: kb. 320 mm (0110) - Váz felső éle magassága kb. 1.350 mm (0120) - Meredekségi szög kb. 50° az orrnál és hátul (0130) - Tömeg kb. 1.000 kg alapfelszereltséggel (0160) Motor: (0170) - Deutz TD2.9L4 dízelmotor, 4 hengeres, vízhűtéses, turbófeltöltővel (0190) - Teljesítmény: 55 kW / 75 LE (0200) - EU V. Károsanyag-kibocsátási szint (0210) - Üzemanyagtartály: kb. 45 l (0220) - Hidraulikaolaj: kb. 30 l (0230) - Cleanfix visszafordítható ventilátor (0240) - Kombinált hűtő (víz/hidraulikaolaj) (0250) Menethidraulika: (0260) - Zárt, kétkörös rendszer (0270) arányos vezérléssel (2 x 11 kW), (0280) - Minden menetfunkció rádióvezérléssel (0290) működtethető (0300) - Előszűrt olaj (0310) - Fokozatmentes menetsebesség 1. fokozatban: 0-3 km/h, 2. fokozatban kb. 0-6 km/h (0330) - Fokozatmentesen állítható végsebesség (0350) - Drift beállítás a lejtőn való vágás közbeni (0360) oldalirányú erő kiegyenlítésére (0380) - Automatikus hidraulikus dupla vezetőkerék feszítés (0400) Járműhidraulika: (0410) - Külön olajkör, szivattyú kb. l/min 200 bar nyomással (0430) - Szériafelszereltség: arányos vezérlőszelep (emelőszerkezethez) úszóállással (0460) - Opciósan összesen 4 arányos kettős működésű szelep (0480) és 2 egyszerű (be/ki) kettős működésű szelep (0500) Alváz: (0510) - Csavarodásmentes zárt szelvény speciális acélból (0530) - Nagyméretű, zárható oldalsó tároló (0550) és egy nyitott felső tároló (0560) - Rögzítési pontok a lánctalpas rögzítéséhez (0570) - Nagyméretű motorháztető a karbantartáshoz (0580) - Folyamatos acél védőlemez (0600) - Körbefutó ágterelő integrált motorháztető-védelemmel (0620) - Széria hátsó emelőmű max. emelőerő a kapcsolási ponton: 11 kN (0640) - Opcionális első emelőmű max. emelőerő a kapcsolási ponton: 7 kN (0660) A gép működtetése: (0670) - Minden funkció távirányítással (0680) - Vészleállító (0690) - Dízelmotor gázkar állítása (0700) - Ventilátor irányváltás (0710) - Menet és kormányzás (0720) - 1. és 2. sebességfokozat (0730) - Drift beállítás (0740) - Csörlő vezérlés (0750) - Tolatópajzs fel/le (0760) - Emelőszerkezet úszó állása (0770) - Opcionális tehermentesítés az emelőszerkezethez (0780) - Futómű szélesség állítás (0790) - Menetirányváltás (0800) - TLT be/ki (0810) - Kiegészítő vezérlőszelepek (0820) - Csörlő / külső hidraulikus fogyasztó működtetése (0830) - Kürt (0840) - Opciós világítás (0850) MINDEN TÁVIRÁNYÍTOTT FUNKCIÓ EGY SZINTEN KEZELHETŐ (0860) TLT-HAJTÁSÚ lánctalpas jármű (0870) - Olajfürdős, karbantartásmentes, olajhűtéses lamellás tengelykapcsoló (0890) - TLT fordulatszám a hajtóművön kb. 540 f/perc 2.100 ford./perc mellett (0910) - Forgásirány a csonkra nézve óramutató járásának megfelelően (0930) MŰKÖDÉSI HIDRAULIKA lánctalpas, TELJESÍTMÉNY HIDRAULIKA (0940) EMELŐSZERKEZET csörlő kiemelő szerkezet (0950) PORVÉDŐ_F Codexbittepfx Afbepu

Kondíció: új, maximális teherbírás: 33 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-TENGELYES RUDAS FÉLNYERGES PÓTKOCSI ÚJ JÁRMŰ AZONNALI ÁTVÉTELRE ELÉRHETŐ!! SZM adatok és felszereltség: - 4 500 mm maximális távolság a vontató első élétől a nyergeskapcsoló közepéig - 2 240 mm minimális szabad elülső távolság a nyergeskapcsoló közepétől - 1 900 mm maximális hátsó fordulási sugár - Megengedett össztömeg 44 t előfutó és utófutó forgalomban vagy kivételes engedéllyel - Műszaki össztömeg: 39 t - Tengelycsoport terhelhetősége (műszaki): 27 t - Nyerges terhelhetőség (műszaki): 12 t Méretek: - Váz hossza kb. 13 000 mm - Teljes szélesség max. 2 550 mm - Raktérmagasság elöl/hátul kb. 1 340 mm - Felszerelt pótkocsi vízszintes állapota kb. 1 150 mm - Raktérmagasság kb. 1 540 mm - Hegesztett acél vázzal, könnyített szerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Egyenes vázkialakítás, minden oldalléc csatlakoztatva a vázhoz - Vázmagasság elöl kb. 190 mm (oldallécek nélkül) - Cserélhető 2" királycsap - Váz üresen szerelve kb. 1 150–1 250 mm magas, légrugós vontatóhoz - Horganyzott, csúszásmentes acéllemez burkolat 3/5 mm, csavarozott - Támasztólábak 2 x 12 t, egyoldalas vezérlés jobb oldalon, emelő kiegyenlítéssel - Megerősített keresztmerevítő, rakodáshoz lekapcsolt jármű esetén - 3x SAF-Intradisc-Plus Integral tengely tárcsafékekkel, Ø430 mm (22,5"), tengelyenként 9 t terhelhetőség, megerősített tengelytest, off-road kivitel - Tengelytáv: 1 310 + 1 410 mm - Tengelyemelő az 1. tengelyen, automatikus súlyérzékeléses emelés/süllyesztés, kényszerített süllyesztéssel és sebességkorlátozott indítássegítővel - 6 x 385/65 R 22,5, 164K acélfelni 11,75 x 22,5, ET120 mm, ezüst - Fékberendezés az EG 71/320 vagy ECE R13 előírások szerint - Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, Wabco gyártmány - EBS rendszer 2S2M, egyik tengely szenzoros - RSS – stabilitásvezérlés - Ráfutófék pihentető rugóval 2 tengelyen - Alumínium légtartályok - Fék/levegő csatlakozók sárga/piros, 2 egyedi csatlakozófejjel - EBS/ABS csatlakozó elöl - Légrugózás emelő/süllyesztő vezérléssel - Automatikus beállítás programozott menetmagasságra 15 km/h-tól - Légrugó átmérője 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Inteligens telematika, "LOCAL TRAC" szolgáltatáscsomag - Tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jelről, sofőrfülkében kijelzőn - 1 db finomskálás rakodásmérő manométer - Különösen erős acél elülső fal, kb. 2 500 mm magas, 2 stabil középső támasztékkal, felső sarkok kb. 300 mm/45° lecsapva - Oldallécek rászerelhetők/áthelyezhetők, elosztás: kb. 600 mm, majd minden 2 400 mm - 8x JW-Tec Ecco-Steel 9 oldalléc, lakkozott, Ecco-Fix rögzítéssel - Oldalléc-dőlés kb. 1,0° befelé - 16x JW-Tec acél oldalléc Ecco-Steel 9, csavaros rögzítéssel, 2 részes teleszkópos oldallécek, maximális rakodási magasság 2 800 mm, páronként max. 9 t teherbírás, kárminvörös színben, teleszkópkulccsal - 4x acél zártszelvény keresztfekvő, tűzihorganyzva - 8 pár rögzítőkampó az oldallécekben - 24 voltos világítóberendezés az EG 76/756/EWG irányelveknek megfelelően - 2 db részleges LED öt rekeszes hátsó lámpa "Europoint III" - 2 LED elhelyezésjelző elöl - 2 LED kontúrlámpa hátul - LED oldalsó helyzetjelzők - 2 rendszámtábla megvilágító - 2 x 7 pólusú aljzat (1x DIN ISO 3731 és 1x DIN ISO 1185) és 1 x 15 pólusú aljzat (DIN ISO 12098) - Hátra 3 és 2 pólusú aljzat - 2 LED tolatólámpa Fényezés: Csdpfx Aok Alfcefbopu - Acélszemcsés tisztítás, többrétegű epoxi-cinkfoszfát alapozás

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, fékek: retarder, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, retarder, MAN TGS 33.500, 6x4 M-fülke Automata váltó Retarder Motorfelújítás 2023-ban Meiller 3-oldalú kőtartályos billenőfelépítmény Bordmatik balra és jobbra Hátsó ajtó + lengőfal Tengelytáv 3900+1400 mm Hátsó daru PENZ 15Z 9,5 m / 1.540 kg Levehető Cpodpex U Tmtefx Afbsu Markoló és rotátor Műszaki vizsga érvényes: 10/2026-ig A tévedés és gépelési hibák jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 955 349 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, bőrbelső, légrugózás… Teljesen felszerelt! Rövid rönkszállító, max. 6 méter PALFINGER EPSILON M13Z83 daru hátul szerelt RESSENIG fa-rakoncás felépítmény 4 db Exte alumínium rakoncával (D7) EPSILON PALFINGER M13Z83 daru, évjárat: 2016 Üres tömeg kb. 14 875 kg (pótkocsi: 3,9 t) össz. 18,8 t Alvázszám (VIN): YV2RT40D2GB750481 Gyártás: 2015.10.26. Eredeti futásteljesítmény: 955 000 km Teljes VOLVO szerviztörténet! Felszereltség: - Fűthető, elektromosan állítható visszapillantó tükrök - Vezetői Komfort csomag Plus - Aktív biztonsági csomag - Világítás csomag Plus - My Truck app - Sötétszürke függöny az ülések és fekhely között - Tengelytáv: 4 600 mm - Hajtásképlet: 6x4 - Megengedett összsúly technikailag: 60 t - Első/hátsó tengelyterhelés max. 9,0 t / 23 t (technikai) - Magas alváz - Bőrülések - FH Globetrotter vezetőfülke - Távolsági üzemanyagcsomag nélkül, szerviz - 2 fekvőhely, pihenőcsomag FH - Prémium audiorendszer: rádió, CD, Bluetooth stb. - Elektromos tetőablak, vészkijárat - 690 literes alumínium tank - Tempomat 90 km/h - SCR + részecskeszűrő - Euro 6C - 100 l AdBlue tartály - Rovarvédő - 12,8 l-es, 510 LE/375 kW, 2 550 Nm Volvo motor - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Acél olajteknő - Erősített turbó - DPF regeneráció kapcsolóval - Adaptív tempomat (ACC) ütközés- és vészfékezés figyelmeztetéssel - Esőérzékelő - Belső világítás dimmer, piros éjszakai fény - Akkupulzáló - 2 akkumulátor, 24V/225 Ah - Vezetői figyelmeztető rendszer - 2 levegő kürt - OBU (Toll Collect) előkészítés - Elektromos interfész felépítményekhez, Body-Builder modullal - Körbefutó figyelmeztető fény - LED hátsó lámpák - Főkapcsoló - Ködlámpák - Fényszórómosó - Indításgátló, transzponder - Oldalsó, első és hátsó munkalámpák (2-2 db) - Bi-xenon fényszórók - 150A/4200W generátor - Tetőantenna CB-rádióhoz - 8 hangszóró Cjdpfxjx Hb Dqe Afbopu - Telematikai átjáró 3G, WLAN - Fényszóróvédő, acél - Munka távvezérlő / vezeték nélküli távirányító - Tolatásjelző - Olvasólámpák - Navigációs telematikai információs platform - Tolatókamera - Sávelhagyás figyelmeztető - Sávváltás támogatás - Személyre szabható r. beállítás - Tetőfényszórók - Terhelés- és tengelyterhelés kijelző a műszerfalon - Akkumulátor töltöttségi szint kijelző - LED nappali menetfény, „V-fény” - Vészfékezéskor villogó féklámpák - Európa térképes navigáció - Rádió / CD, MP3 AUX, USB, Bluetooth - Statikus kanyarfény - RTS2370A hajtott tengely, egyszeres áttétel: 3,09 : 1 - I-Shift vezérlés a vezetőülésnél - Folyadékhűtéses sebességváltó olajhűtő - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), erősített - Kézi kapcsolás automata módban (kickdown is) - I-Shift szoftver: Long Haul, Off-Road - Egyszeres áttételű hátsó híd - Differenciálzár - Mellékhajtás a sebességváltón (PTR-DH max. 600 Nm) - Alumínium légtartály - Extra rugótároló az első tengelyen - Kompakt retarder, sebességváltóra szerelve, közepes olaj, fékteljesítmény: 450 kW - 2 hengeres légkompresszor 1 100 l/perc kuplung nélkül - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Duomatic pótkocsi csatlakozás, 15 pólusú bal hátul - EBS Medium csomag - Automatikus impulzusos pótkocsi fék - Tárcsafékek, tömör tárcsák - Állítható magasság és dőlésszögű kormányoszlop - Bőr kormánykerék - Acél keréktárcsák - Első abroncsok: 385/65R22.5 - Hátsó abroncsok: 315/80R22.5 - Vázvastagság: 8,0 mm - Hátsó aláfutásgátló, alumínium - Első légrugózás - Hátsó légrugózás - Erősített első és hátsó stabilizátor - Belső váz a váltótól a vázvégig

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 385 300 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 560 kg, maximális teherbírás: 14 440 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 900 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.360 6x2 háromirányú billenőplatós teherautó daruval Első forgalomba helyezés: 2007.12. Csak 385 300 km, igazolt Euro 4 környezetvédelmi besorolás Cpodpfxjw Uk H Aj Afbou Rövid fülke Manuális sebességváltó Hátsó tengely légrugózás 3. tengely emelhető Tengelytáv: 4300 mm Gumik: 385/65R22.5 kb. 60% profillal Gumik: 315/70R22.5 kb. 60% profillal Meiller háromirányú billenőplató, 4900 mm Oldalfalak: 800 mm Saját tömeg: 11 560 kg Darú: Palfinger PK15500 Gyártási év: 2007 Magasemelésű vezérlés, bal- és jobboldali vezérlő 2 pontos kitámasztás 2 hidraulikus kihúzás Max. teherbírás: 6100 kg 4,50 m-nél: 3140 kg 6,10 m-nél: 2250 kg 8,00 m-nél: 1690 kg Horogmagasság kb. 12 méter Export/nettó ár: 29 900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedések és előzetes értékesítés joga fenntartva.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 platós nyerges pótkocsi fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13.510 mm (első kerettől első keretig) * Alváz szélessége kb. 2.540 mm (külső kerettől külső keretig) * Üres járómagasság kb. 1.400 mm, a tengelykapcsoló magassága 1.200 mm * Maximális tengelyterhelés kb. 16.000 kg * Első túlnyúlás (vontatóponttól a főkeret elejéig): 1.550 mm * 2" királycsap, SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * Tartó egy pótkerék (E-kerék) részére * 16 rögzítőzseb a külső keretben * 8 rögzítőzseb betétes oldalsó rúdhoz, az összhosszban középen elosztva * Előfal kb. 2.500 mm magas, sarkai ferde kivitelben, lemezburkolattal * Acél padló, 4/6 mm mintás lemezburkolattal * Külső keret lekerekített élekkel és kb. minden 500 mm-nél furatok a rakományrögzítéshez * Első tengely emelőberendezéssel, automata vezérléssel, elindulássegítő funkcióval * Tengelytávolság kb. 1.310/1.310 mm * 385/65 R 22.5 márkás abroncsok * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, kiegészítve a H+S szeleppel * LED világítás * LED munkalámpák * 2 db műanyag szerszámosláda További információkért készséggel állunk rendelkezésére. Cedpfovw Hnwsx Afbepu

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 628 847 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 09/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315 / 80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártás éve: 2002, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, házon belül, 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak balra, elektromos ablak jobbra, rádió, tempomat, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtás, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, vonófej levegős+világítással, alacsony zajszint G1, daru hátul, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 1x hidraulikus kitolás, sárga környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4800 mm Felépítmény: Fix billenőplatós felépítmény, kb. 30 m³, nem billenthető, Jonsered 1020 (2002) daru Kiemelőerő: 3,9 m=2610 kg, 6,4 m=1610 kg, 7,9 m=1290 kg. Markoló felár ellenében lehetséges! FIX FELÉPÍTMÉNY!!! Tartozékmegjelölések garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Codpfjvhhmvex Afbepu