Eladó használt Putzmeister Mx 28/4 Multi (42 079)

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 131 h, A gyártás éve: 2012 Alkalmazási anyag: Beton Hjdjxnkmbspfx Anxonu

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, üzemórák: 6 900 h, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, teljesítmény: 15 kW (20,39 LE), Márka: Egyéb Ingersoll-Rand Eco 28-S/4 Hnedpjz A Hk Asfx Anxsu Áramfejlesztő 16 KVA 50/60 Hz 19,5 kW Motorterhelés: 1500 ford/perc Belső szám

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 343 404 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315 / 70 / R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Műszaki adatok Hodpfxez Rpuze Anxjnu Henger szám: 6 Motor lökettérfogata: 12 900 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ZF TraXon, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315 / 70 / R 22.5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 70%; Rugózás: Légrugó Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Garancia Garancia: Nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 234 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Mercedes-Benz Arocs Putzmeister, teherautóra szerelt betonpumpa Mercedes-Benz Arocs 2640 6x4 Putzmeister 24M BSF 4-oszlopos Kb. 2900 üzemóra Kb. 234 000 km Rádióval vezérelhető és kábelen keresztül vezérelhető Tölcsérfedél Rázógép 2 db központi kenőrendszer Nagy nyomású tisztító Csőhálózat kb. 70%-ban jó állapotban Gumiabroncsok kb. 70%-ban jó állapotban Csípő szelep Azonnal használatba vehető Minden adat garancia nélkül kerül közlésre, a lehetséges hibákért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag vállalkozások számára értékesítjük. A fényképeket kizárólag az ügyfél védelme érdekében szerkesztettük. Hnsdszlzgaopfx Anxju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: koromszűrő, - Motorfék - Klímaberendezés - Laprugó - Putzmeister 24 méteres - 100 mm átmérőjű csővezeték - 3700 üzemóra Hnjdpfx Anjz Dzrqexsu Felfüggesztés: Laprugó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 512 300 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro Pritarder, folyamatos fék (Streckbremse) Felépítmény: Meiller acél háromirányú billenőplató, hidraulikus hátfal (konténer méret) Darú: Palfinger PK 26002-EH D, 6 kihúzható szekció, 17 m, 1300 kg, távvezérlés, gyorscsatlakozós tömlőcsomag Hnodpfx Aex Supdonxou Állapot: nagyon jó Gumik: Hátsó tengely 40%, első tengely 80%

Állapot: használt, futásteljesítmény: 210 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, * MAN TGM 18.280 BB Meiller billengető felépítménnyel * Gyártási év: 2007.03. * Manuális váltó * Motorfék * Klímaberendezés * TENGELY/TENGELY Hnodpfx Aneznrxrexeu * Össztömeg: 7200 kg * Megengedett össztömeg: 10800 kg * Maximális megengedett össztömeg: 18000 kg * További képek és videók a WhatsApp-on * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, és a köztes értékesítést fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/1989, teljes szélesség: 2 500 mm, tengelytáv: 9 170 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1989, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Önsúly: 10 180 kg Hasznos teher: 33 820 kg Hedpfx Anezy Ekljxonu Megengedett össztömeg: 44 000 kg Rendszám: OB-63-FG

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 288 339 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2023, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 900 cm³ Hedpfx Ansz H Sawoxonu Váltómű Váltómű: ZF TraXon, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Első tengely: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; maximális tengelyterhelés: 8000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 70%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 70% Hátsó tengely: gumiabroncs méret: 315/70R22.5; maximális tengelyterhelés: 13000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 80%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 80% Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Garancia Garancia: Nincs

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 639 000 km, Gyártási év: 2007, üzemórák: 2 865 h, Putzmeister BSF20-4-RZ szivattyú Karhossz: 20 méter, csőátmérő: DN 125, szivattyúegység kapacitása: 90 m³/óra. Mercedes Axor 1829 alvázra szerelve Gyártási év: 2007 639 000 km Hjdjx Emfdspfx Anxenu 2 865 üzemóra

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 83 120 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2016, üzemórák: 4 184 h, Felszereltség: ABS, szervokormány, Renault Maxity Multitel MX200 – 20 m Munkamagasság: 20 m Futásteljesítmény (km): 83120 km Üzemórák: 4184 Gyártási év: 2016/04 Kibocsátási osztály: EURO5 Teljesítmény: 90 kW Hengerűrtartalom (ccm-ben): 2488 Típus: Hidraulikus munkaplatform, használt jármű Üzemanyag: Dízel Megengedett teljes tömeg: 3500 kg Ülések száma: 2 Váltó: Manuális váltó Raktáron van Felszereltségek: ABS, szervókormány, turbó Jármű leírása: A gép jó műszaki állapotban van, a motor és a hidraulikus rendszer nagyon tiszták és jól működnek. Az ár nettó, exportra vonatkozik. Beszélünk: - Angolul Hnjdpfsz Ha Uvsx Anxeu - Németül - Magyarul

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2006, teljes hossz: 9 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, hasznos teher: 37450 kg, saját tömeg: 5550 kg, bruttó tömeg: 43000 kg, alváz típusa: teljes alváz, vonófej mérete: 2 hüvelyk, felfüggesztés típusa: légrugó, ABS, EBS, felépítmény gyártási éve: 2006, tengelytípus: BPW = További információk = Általános információk Kabintípus: nappali kabin Rendszámtábla: OJ-48-BV Erőátvitel Üzemanyag típusa: dízel Sebességváltó Sebességváltó: manuális Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó 1. tengely: emelőtengely; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 5 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 4 mm 2. tengely: gumiabroncs mintázat bal oldalon: 5 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 4 mm 3. tengely: gumiabroncs mintázat bal oldalon: 9 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 5 mm Tömegek Üres súly: 5550 kg Megengedett raktér: 37450 kg Bruttó tömeg: 43000 kg Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: közepes Műszaki állapot: közepes Külső állapot: közepes Károk: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi közül. Kínálatunkban megtalálhatók az összes európai márkájú, különböző gyártási évekből és árkategóriákból származó járművek. Miért érdemes a Kleyn Truckstól vásárolni? Egyszerű! • Nagy, folyamatosan változó kínálat Hnodpfxszaz Eme Anxou • Felismerhető minőség • Jó ár • Megbízható üzletmenet • Sok nyelven beszélünk • Értjük az ügyfeleinket • Támogatást nyújtunk az importálási és szállítási folyamatokban • (Export) rendszámtáblák gyorsan intézhetők • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra, ahol különleges ajánlatokat és a teljes készletünket megtalálja: A Kleyn Trucks-nál a legtöbb európai országban lízing is lehetséges! Számítsa ki gyorsan a lízingdíjat, és küldjön be egy érdeklődést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánk feltételeiről.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 113 200 km, teljesítmény: 308 kW (418,76 LE), első forgalomba helyezés: 06/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN teherautó, Multi 8x8, 4 tengelyes, 15 tonnás, horogemelős, cserélhető platós felépítménnyel, korábban a Bundeswehr tulajdonában. Mechanikus összkerék-hajtás, ZF 16S váltó, 400-as nyomatékkonverteres váltó, osztott váltóval és indulókuplunggal, valamint nyomatékkonverter-hídkuplunggal. MAN 6 hengeres turbódízel motor, feltöltő-köztes hűtéses, 420 LE, Euro 2, EDC befecskendező rendszerrel. Tengelyek differenciálzárral elöl és hátul, keresztirányú differenciálzárral. Tekerőrugók elöl és hátul. Kabin tetőablakkal, állófűtés, 3 ülés. A kabin hidraulikusan billenthető. Horogemelős felépítmény: Atlas Weyhausen hidraulikus rendszer, állítható axiális dugattyús szivattyúval. Teherbírás 16000 kg, megengedett össztömeg 32000 kg. Vonóhorog kétkörös légfékkel, fékezett utánfutó megengedett össztömege 24500 kg. Utolsó karbantartás 2023-ban. Gumiabroncsok kb. 80%-os állapotban, terepgumik. A jármű rozsdamentes és nagyon jó állapotban van. A jármű azonnal használatba vehető. Utolsó nagy gyári felújítás 2022-ben. Hnedpfx Aezuqguonxsu Hossz: 9800 mm. Magasság: 3400 mm Szélesség: 2500 mm Üres tömeg: 16500 kg Azonnal elérhető. Az EU-n kívüli, harmadik országokba történő kivitelhez engedély szükséges. Áfa külön feltüntethető. Az ár tartalmazza az áfát. Kérésre, felár ellenében: TÜV/AU (műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga) §21 szerinti újvizsgálat 1500 euró nettó, beleértve a kapcsolódó munkálatokat. Polgári felhasználás esetén szükséges a hátsó és oldalsó alvázvédő (gyalogosvédő) utólagos felszerelése a tengelyek között.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 208 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315 / 70 / R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2023, Váltó: TraXon, automata Gumiabroncs méret: 315 / 70 / R 22.5 Fékek: tárcsafékek Első híd: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; bal oldali gumiabroncs futófelülete: 70%; jobb oldali gumiabroncs futófelülete: 70%; felfüggesztés: laprugó Hátsó híd: Max. tengelyterhelés: 11500 kg; bal oldali gumiabroncs futófelülete: 70%; jobb oldali gumiabroncs futófelülete: 70%; felfüggesztés: légrugó Műszaki állapot: jó Hedeznyq Njpfx Anxonu Külső állapot: jó Károk: nincsenek Garancia: nincs

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2005, teljes szélesség: 2 530 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 9 260 mm, Felszereltség: ABS, Általános információk Gyártási év: 2005 Rendszámtábla: OH-22-XL Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 35% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 35%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 35% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 33%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 35% Súlyok Üres súly: 5860 kg Hnjdpfxex A Dqcs Anxju Rakodóképesség: 33140 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Funkcionális jellemzők Kihúzható felépítmény: Igen További információk További információkért forduljon Arjan Kamsteeghez vagy Rob Veldhuishez. = További opciók és tartozékok = - Dobfék

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Hodpfxsz Ifgas Anxjnu Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Hodpfx Aez Iff Asnxonu Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Hedpfx Ansz Iff Nsxonu Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 32139, futásteljesítmény: 79 900 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 23,5 m³, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, Elérhető 2026 decemberétől. A kínált járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérbe van adva! További, hasonló járművek kérésre elérhetők. Motor: OM 936, elektronikus fényezőrendszer, tárcsafékek elöl és hátul, ABS, ASR, ESP, indulási segédsystem, sávtartó asszisztens, kanyarodási asszisztens, aktív fékasszisztens 4, holttér-figyelő kamera rendszer, tolatókamera, távolságtartó tempomat, tempomat, légrugó, emelhető és tehermentesíthető, hidraulikusan kormányzott hátsó futómű, differenciálzár, megállító fék, elektromos szemétgyűjtő rendszer, tengelyterhelés-mérő rendszer, esőszenzor, fényérzékelő, zárható üzemanyagtartály, fő üzemanyagtartály 200 l, AdBlue 25, magas vezetőfülke, összecsukható ajtó jobboldalon, lengéscsillapító komfortüléssel ellátott vezetőülés + 3 statikus utasülés, sötétített szélvédő, melyben sávszűrő van, elektromos ablakemelők bal oldalon, elektromosan fűthető tükrök, emelhető tető, immobilizer transzponderrel, rádió + Bluetooth, telefon, digitális tachográf VDO, feszültségátalakító 24/12V, kiegészítő aljzat 24V, biztosítékautomata, pollenfilter, légkondicionáló, előkészítés körlámpákhoz, előkészítés útdíjfizetéshez, előkészítés FleetBoard rendszerhez, sebességkorlátozó, elektromos napellenző. Hjdjzltn Njpfx Anxonu Térfogatoptimalizált, formstabil, sima felületű gyűjtőtartály, ívelt kontúrral, torziósan szilárd és folyadékálló acélszerkezettel, dupla ajkú speciális tömítéssel a gyűjtőtartály és a hátsó rész között, teljesen hegesztett, megemelt első fal 500 mm, a hátsó rész oldalfalai megerősítve 4 mm, nagy kopásállóságú rakteret megerősítve 8 mm, vezeték szakadás elleni védelem a hátsó rész hirtelen leereszkedése ellen, fűthető hátsó térfigyelő rendszer 7" monitorral, CAN-BUS vezérlés, lépcsősorok beépített súlyérzékelővel, figyelmeztető jelzés tolatáskor, munkalámpák, körlámpák, műanyag szerelőláda, központi kenőrendszer BEKA-MAX, lefolyó nyílás (rakteret), biológiai leeresztő nyílás elöl, jobbra, biológiai leeresztő a rakteret, szórás Zöller Delta 2322 Premium.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 36511, futásteljesítmény: 53 900 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 10/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 22 m³, Felszereltség: AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, A kínált járművek futásteljesítménye változhat, mivel néhány jármű bérbeadásban van! További hasonló járművek kérésre elérhetők. Kormányzott emelhető utánfutó tengely, elülső légrugós tengely, 200 l alumínium üzemanyagtartály, 25 l AdBlue, OBD, aláfutásgátló, tárcsafék, ABS, ASR, megállófékrendszer, sebességkorlátozó, differenciálzár, fűthető széles látószögű tükrök, komfort vezetőülés, 3 utasülés, napellenző roló, elektromos ablakemelők, digitális sebességmérő, rádió, pollenszűrő, klíma, ESP, sávtartó asszisztens, kanyarodási asszisztens, tempomat, elindulássegítő, tetőablak, sötétített első szélvédő, útdíj-előkészítés, tolatóasszisztens előkészítés, tolatólámpa, 2 rendszámtábla világítás, ütközésvédő, 2" biológiai leeresztő 1 m leeresztő csővel, automatikus hátsó reteszelés, BEKA-Max központi kenőrendszer, hátsótér-figyelés, 2 fellépő, fellépő-ellenőrző rendszer, 2 villogó, 2 munkalámpa, Zöller-Delta 2301 Premium tömörítő rendszer. Hnsdpfsynzp Isx Anxou

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 290 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1997, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: 117650 SILÓ FELÉPÍTMÉNY TROPPER típus: THA18-28/4AL – Térfogat: 28 000 liter Hedpfsw Himgox Anxjnu Saját tömeg: 4 710 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes Állítható vonórúd – 40 mm SAF tengelyek dobbfékkel Légrugózás Hátsó leeresztés Gumiméret: 385/65 R 22,5 Pótkeréktartó PÓTKERÉKKEL A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, és nem minősül adásvételi jog szerinti garanciának. A szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-szemle szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeinken keresztül! A jármű reklámfelirattal ellátott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 250 429 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 750 kg, maximális teherbírás: 15 820 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, * Németországi jármű * 1 tulajdonos * Állapot: lásd a fotókat * BDF cserélhető alváz felépítmény * Nagyon ritka, mechanikus emelős multi-cserélő rendszer * Minden max. 7,82 m hosszú konténerhez alkalmas * Állítható aláfutásgátló * Vonóhorog * Megengedett össztömeg: 40 000 kg * Nagy méretű fülke ággyal * Hűtőszekrény * Állófűtés * Klímaberendezés * Multi-média rádió és navigáció * Automata váltó * Figyelem-asszisztens * Visszagurulás-gátló * Vészfékasszisztens * Légrugós vezető- és utasülés, kényelmi kivitel * Sávtartó asszisztens * Ülésfűtés * Multifunkciós kormánykerék * Távolságtartó tempomat * Fékasszisztens * Elektromos ablakemelők * Differenciálzár * Utánfutó-kormányzott emelő tengely * Légrugózás, emelés/süllyesztés * Tetőablak * ABS/ASR/ESP * Éjszakai világítás * Napellenző * Tetőspoiler * Elektromosan állítható, fűthető tükrök * Motorfék * CB rádió * Nappali menetfény * Tengelytáv: 4 500 mm + 1 300 mm * megeng. össztömeg: 26 000 kg * Saját tömeg: 10 150 kg * Hasznos terhelés: 15 850 kg Amennyiben új TÜV-vizsgára van igény, partnerműhelyeink szívesen készítenek Önnek ajánlatot. Ajánlatunk általában TÜV-vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Figyelem: Javasoljuk és kérjük az áru megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevőnek a termék állapotáról és alkalmasságáról ne alakuljon ki téves kép. A megtekintés és az ellenőrzés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő tévedésekért és helytelen adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevő kötelessége a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről saját maga meggyőződni. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Hnsdswzxdwepfx Anxsu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 32137, futásteljesítmény: 43 090 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 23,5 m³, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérleti időszakban van! További, hasonló járművek kérésre. Motor: OM 936, elektronikus fékrendszer, tárcsafékek elöl és hátul, ABS, ASR, ESP, indulási asszisztens, sávtartó asszisztens, kanyarodási asszisztens, aktív fékasszisztens 4, holttérfigyelő kamera rendszer, tolatókamera, távolságtartó tempomat, tempomat, légrugó, emelhető és tehermentesíthető pótkocsi tengely hidraulikus kormányzással, differenciálzár, rögzítőfék, elektromos hulladékgyűjtő rendszer, tengelyterhelés-mérő rendszer, esőszenzor, fényérzékelő, zárható üzemanyagtartály, főtartály 200 l, AdBlue 25 l, magas vezetőfülke, összecsukható ajtó jobb oldalon, vezetőülés: lengéscsillapító komfortülés + 3 statikus utasülés, színezett szélvédő sávszűrővel, elektromos ablakemelő bal oldalon, elektromosan fűthető tükrök, emelhető tető, indításgátló transzponderrel, rádió + Bluetooth, telefon, digitális tachográf VDO, feszültségátalakító 24/12 V, kiegészítő aljzat 24 V, biztosítékautomata, pollenfilter, légkondicionáló, előkészítés körlámpákhoz, előkészítés útdíjfizetési rendszerhez, előkészítés FleetBoard rendszerhez, sebességkorlátozó, elektromos napellenző. Hsdpozlrdvjfx Anxsnu Térfogatoptimalizált, merev, sima felületű gyűjtőkonténer, ívelt kontúrral, torzióálló és folyadékálló acél szerkezettel, kétrétegű speciális tömítés a gyűjtőkonténer és a hátsó rész között, teljesen hegesztett, megemelt első fal 500 mm, megerősített hátsó rész oldalfalai 4 mm, nagyteljesítményű, megerősített raktér 8 mm, vezeték szakadás elleni védelem a hátsó rész hirtelen leereszkedése ellen, fűtött hátsó térfigyelő rendszer 7" monitorral, CAN-BUS vezérlés, lépcsők beépített súlyérzékelővel, figyelmeztető jelzés tolatáskor, munkalámpa, körlámpák, műanyagból készült tároló doboz, központi kenőrendszer BEKA-MAX, leeresztő nyílás (rakter), biológiai leeresztő elöl jobbra, biológiai leeresztő a rakterben, szóró Zöller Delta 2322 Premium.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 102 654 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító szám: YV2RT60G5RB470465 HYVA 28-55S ÖNRAKODÓ SZEKRÉNYES PÓTKOCSI, hidraulikus zárással Teljes össztömeg: 70 000 kg Saját tömeg: 13 880 kg DE HU 07.2027 – SP 01.2027 Hosszú – vezetőfülke RETARDER, digitális tachográf Klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, 1 fekhely, rádió-USB/Bluetooth/navigációs előkészítés, Útdíj-rendszer előkészítés, tempomat, ülésfűtés, hűtőszekrény, Lomblemez-rugózat elöl / lomblemez-rugózat hátul Vonófej – 50 mm, hidraulikus rendszerrel AdBlue tartály 100 l. Tengelytáv: 1995 – 2905 – 1370 mm AP tengelyek Rozsdamentes acélból készült szerszámosláda Felső elhelyezésű kipufogó Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Hsdoz Id Hxopfx Anxenu A módosítások, a köztes értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül a vásárlási szerződés értelmében garanciának. A vásárlási szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink szolgáltatásaira! A járműre reklámot lehet helyezni és/vagy feliratozni. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 572 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = - Kétpedálos vezérlés - Négykerék-hajtás - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés = Megjegyzések = 6x4-4 BL Elsőkerék-hajtás Utolsó tengely emelhető/kormányozható 2 oldalas billenőplatós, Boardmatik rendszerrel Fedéllezáró HMF 2420 K3 (24 t/m daru) 3 hidraulikus kinyúlás Távirányítós vezérlés 5. és 6. vezérlőkör Műszaki vizsga érvényes: 2027-03-25-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Műszaki adatok Henger szám: 6 Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Súlyok Üres súly: 17 490 kg Megengedett rakomány: 10 510 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 2420 K3, gyártási év: 2010, a kabin mögött Billenőplatós: Bal / Hátul Hjdpfx Aezqrmusnxsnu Karban tartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027-03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: BZ-DF-59