Rakfelület használt eladó (2 185)

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YV2R002C5RB485242, futásteljesítmény: 145 000 km, teljesítmény: 488 kW (663,49 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 411 kg, maximális teherbírás: 18 089 kg, össztömeg: 27 500 kg, abroncs méret: 385/55 R22.5 315/70 R22.5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, tengelytávolság: 25 801 320 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 480 l, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 38 l/100 km, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 311 mm, teljes szélesség: 2 544 mm, teljes magasság: 3 920 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 13 290 mm, rakodótér szélesség: 2 486 mm, raktérmagasság: 3 090 mm, Gyártási év: 2024, ágyak száma: 2, tengelyek száma: 3, Felszereltség: 3. hidraulikus funkció, ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Újszerű, nehézgépjármű-kapacitású / Jumbo-nyergesvontató: Volvo FH16 650 6x2 SZM + Meusburger 4 tengelyes Jumbo-plató-nyergesvontató, csúszóponyvával. >> Volvo Gold szervizcsomag: átvétel 2029. decemberig lehetséges – a maximális nyugalmat biztosítja. >> Rendkívüli teljesítmény: 664 LE / 3213 Nm nyomaték, 70 t megengedett össztömeg. >> Kényelem és biztonság: Globetrotter XL, GSR 2024 PLUS, kamera-tükör rendszer, fény/látótáv Superplus. >> Tökéletes nehéz és túlszéles rakományok szállításához: hidraulikus előtengely, lassú fokozatok, szélesítési lehetőség 5,0 m-re, alumínium rámpák (24 t). 1. RÉSZ: Nyergesvontató (Volvo FH16 650 6x2) • Modell: FH16 650 6x2 SZM (hidraulikusan kormányzott előtengely, dupla kerék) • Gyártási év: 2024.12.12. | Futásteljesítmény: kb. 145 000 km | Megengedett össztömeg (vontató): 70 000 kg • Motor: 16,1 literes dízel | 664 LE / 488 kW | 3213 Nm • Váltó: I-Shift ATO3112 (12 fokozatú túlkapcsolós váltó) + 1 lassú fokozat előre, 2 hátra • Tengelytáv: 3900 mm | Kabin: Globetrotter XL (Conger fekete) • Felszereltség/Kényelem: FH16 Komfort csomag, Pihenő csomag Plus (2 ágy), Fény/látótáv Superplus, Info/Media, feszültségátalakító • Biztonság: GSR 2024 PLUS, tolatókamera, OBU/rádió • Külső megjelenés: Alufelnik, tetőív 2 darab körlámpával és hátsó világítással, DuoMatic • Karbantartás: Volvo GOLD szerződés (2029. decemberig) 2. RÉSZ: Nyergesvontató pótkocsi (Meusburger 4 tengelyes Jumbo-plató-nyergesvontató) • Modell: 4 tengelyes Jumbo-plató-nyergesvontató, csúszóponyvával • Gyártási év: 2024.12.12. | Megengedett össztömeg: 67 410 kg (58 t műszaki) | Saját tömeg: 20 470 kg | Rakodóteher: max. 46 940 kg • Méretek: Sz: 2550 mm (szélesítési lehetőség rakodáskor 5,0 m-ig) | M: max. 4000 mm • Rakfelület: Belső hossz 13 620 mm (elöl 3650 mm / hátul 9970 mm) | Szélesség: 2485 mm • Tengelyek/Felfüggesztés: 4x 10 t tengelyterhelés | A 3. és 4. tengely súrlódócsapágyas, követőtengely, elektromos és mechanikus zárral, elektromos-hidraulikus egységen keresztül | Alufelnik + pótkere • Felszereltség: 1 pár alumínium rámpa (24 t), oldalt tárolva | Erősítési zsebek (100x50 mm) és a rögzítőszerkezetekhez való nyílások • Rögzítési pontok (4 t és 13,4 t) Lrsdeznk Ekepfx Ambst OPCIONÁLISAN: Teljes rögzítő- és munkaeszköz csomag kérésre rendelkezésre áll! A járműkombináció átvétele 2026 szeptemberétől/októberétől lehetséges. Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után! További képek kérésre! A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A változtatások, a köztes értékesítés, a nyomdai hibák és a pontatlanságok jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jogi értelemben vett garanciát. A vásárlási szerződésben foglalt megállapodások a mérvadóak. Eladás kizárólag vállalkozásoknak vagy export célra, mindenféle garancia és minőségi hibákkal kapcsolatos felelősség kizárásával. Árak nettó, áfát nem tartalmazzák.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2006, szín: piros, Gyártási év: 2006, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Szerszámtár = Megjegyzések = ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Piros 2006 Tengely, bővíthető rakfelület, hidraulikus kormányzás, légrugózás = További információk = Lrodpezypfmofx Ambet Üres súly: 9200 kg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, Gyártási év: 2000, Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-L3-35 / 3 tengelyes Gyártási év: 2000 Össztömeg: 48 000 kg Lsdpfx Amoz Dvq Uobert Összekapcsoló-teher: 18 000 kg Kihúzható …-tól …-ig: 11 m-től 21,85 m-ig

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 320 kg, maximális teherbírás: 34 680 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2005, Gyártó: Faymonville Típus: IL2 / 3 tengelyes Gyártási év: 2005 Lsdjz D Dvlopfx Ambert Saját tömeg: 10 320 kg Megengedett teherbírás: 34 680 kg Teljes tömeg: 42 000 kg Hossz: 13,30 m

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 16 000 kg, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: BDF platform csereszekrény 7,45 m HORGANYZOTT Alváz alacsony kivitelben Külső rögzítőgyűrűk További rögzítőgyűrűk középen Összesen 28 rögzítőgyűrű Rögzítősín Daruzható Rakfelület: 7300 mm x 2480 mm 16 000 kg össztömeg Több darab elérhető Többféle csereszekrény és alváz raktáron! ##### KÉRJÜK TELEFONON ÉRDEKLŐDJÖN, NE EMAILBEN! ##### HÁZHOSZÁLLÍTÁS NÉMETORSZÁG-SZERTE LEHETSÉGES! A MEPO-Nutzfahrzeuge 1983 óta szállít! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL! ##### Ledpfxoz En Uhs Ambjrt

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 665 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 210 kg, maximális teherbírás: 15 715 kg, össztömeg: 26 500 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6c, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 48,2 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ!!! AZONNAL ÁTVÉTELRE KÉSZ!!! VOLVO FH 500 6x2, kormányozható és emelőtengellyel Ledpfx Aeztmg Iombort Rakfelület: 6,30 m x 2,55 m x 3,0 m Cserélhető alváz konténerfelépítménnyel és levehető rakodókarral. Rakodókar: HMF 1920K RCS - K6, 6-szoros hidraulikus kinyúlás + 1-szer mechanikus, távirányítóval.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 557 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 920 kg, maximális teherbírás: 10 005 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 390 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ!!! AZONNAL ELÉRHETŐ!!! MAN TGS 33.500 6x6 E6 típusú teherautó, ÚJ motor, 2023-ban, 370 000 km-nél cserélve. Rakfelület: 6,40 m Rakodó daru: Palfinger/Epsilon M12Z Ljdpfx Amjztck Aebort

Állapot: használt, maximális teherbírás: 58 880 kg, össztömeg: 75 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, légrugóval, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkóposra kihúzható rakfelülettel, 2 részes rámpákkal Futásteljesítmény: 37 800 km Saját tömeg: 16 120 kg Teherbírás: 58 880 kg, a vontató járműtől függően Szélesség (B): 11 300 mm STZ-L hattyúnyaki vontató - Előre 45°-os szögben ferde sarkok - Kialakított rakfelület: 3200 x 2480 mm - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Golyós csapágyazott nyereglap, cserélhető 3,5 hüvelykes König-csappal és állítható kormánykerékkel - Nyeregteher: 25 000 kg - 30 000 kg - Áthajlás sugara: 2300 mm - Prémium nyeregláda Rakfelület - Kivitel: egyszerűen teleszkópos - A rakfelület egyszerűen teleszkóposra kihúzható, külső-belső cső konstrukcióban - Köztábla: 300 mm - Rögzített támasz elöl, 300 mm hosszú Alváz - Légrugós, 5 tengelyes alváz, tengelytáv 1360 mm - Tengelyegység, gyártó: BPW, egy előre kormányzott tengelyből és négy hidromechanikusan kényszerített kormányzott tengelyből áll, maximum 45°-os kormányzási szöggel - Tengelyek állítható kúpos gördülőcsapágyakkal és automatikus holtjáték-beállítóval (AGS) - Emelő- és süllyesztőszelep, alapfelszereltségként a minimális 830 mm-re való süllyesztéshez, illetve a maximum 1030 mm-re való emeléshez (nem a menetállásokhoz) Jármű hátrésze - Kivitel: "500 mm-rel ferde" - Rövid, 1240 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely középpontjától - 2 beépített hidraulikus támasz a jármű hátának támasztására a rakodási folyamat során 2 részes rámpák, kapaszkodó léccel - 2900 + 1400 x 880 mm - Álló, hidraulikus emelőmű kézi szivattyúval - Hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - Kétvezetékes, négykerék-hajtású, sűrített levegős fékr - Automata teherfüggő fék (ALB) - Automatikus holtjáték-beállító (AGS) - Parkolófék rugóerő-tároló hengerekkel - ABV fék - Alumínium oldalfalak - Emelési lehetőség (teherfüggő), 1 tengely - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Elektromos aggregátor - Rádió távirányító Lredpez Dzvcofx Ambjt Műszaki adatok Hattyúnyaki vontató Rakfelület (HxSZ): 3200 x 2480 mm Ferdeszög: 1000 mm Nyerelemagasság terhelve: 1250 mm Áthajlás sugara hátra: 2300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSZ): 8800 x 2550 mm Teleszkóposan kihúzható: 6600 mm Lépcsőzetesen: (HxSZ) 15400 mm x 2550 mm A hátsó ferdeszöggel együtt: 500 mm Rakfelület magassága terhelve: kb. 890 mm (-70 + 130 mm) Alváz Tengelytáv: 4 x 1360 mm Túlnyúlás: 1240 mm Kormányzás 1. tengely előre kormányzott 2. - 5. tengely hidromechanikusan kényszerített (2 körös kormányzás)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, Maximális méretek (lásd a M-1022-2 vázlatot): Hossz: 13 000 mm Alvázhossz: 8 900 mm Kihúzható rész: 6 300 mm Rögzített támasz: 900 mm Szélesség: 2 530 mm Nyerelem magassága: 1 170 mm Alvázmagasság: 900 mm (terhelés nélkül) Súlyok: Megengedett nyeregsúly: 18 000 kg Megengedett egységsúly: 24 000 kg (műszakilag 30 000 kg) Saját tömeg kb.: 9 500 kg (a kiviteltől függően) Hasznos teher kb.: 32 500 kg (műszakilag 38 500 kg) Nyerelem: 2" SAE König-csap, a jármű elejétől 1 400 mm-re szerelve. (A König-csap tartója alkalmas egy 3,5" SAE csap szerelésére). Függőleges mozgási sugár SZM-nél hátra 2 300 mm. Alváz: 3 x 10 tonnás SAF tengelyegység, légrugóval és megerősített, torziómentes rugókkal ellátva a maximális stabilitás érdekében nagy terhelés esetén. Ez a légrugó kényelmes vezetési élményt biztosít, még részleges terhelés esetén is. Tengelytáv: 1 360 mm. A tengelyek automatikus rúdbeállítóval vannak felszerelve. Két tengely rögzített, az utolsó tengely pedig utánfutó tengelyként van kialakítva. Kézi pneumatikus tolatófékkel. Komplett emelő- és süllyesztő szeleppel (+120/-80 mm). Rakfelület: Lrodezi Dx Tspfx Ambot 28 mm vastag keményfa padló, hosszában szerelve. A gumik fölött 8/10-es bordázott acéllemez. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. A korábbi értékesítés fenntartva. A foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg fizetése szükséges. A pénz beérkezéséig a foglalás nem érvényes, és nincs jog a rendelkezésre állásra. A vásárlás csak a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes fizetésig az MSG Andert GmbH tulajdonában marad. A fizetéseket kizárólag euróban, a vevőre háruló további költségek nélkül és csak banki átutalással fogadjuk el. Csekkek nem elfogadhatók.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 269 444 km, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, szín: sárga, Gyártási év: 1986, Felszereltség: daru, kötélcsörlő, Profi jármű, amelyet útszéli segítségnyújtásra, járművek szállítására és mozgatására terveztek, ideális a szektorban tevékenykedő vállalatok, karosszériaműhelyek, műhelyek és szakosodott vállalkozások számára. A motor 2022-ben felújításon esett át, és a karbantartása dokumentálható. A hagyományos, csak rakfelülettel rendelkező vontatókhoz képest ez a jármű jelentősen nagyobb sokoldalúságot kínál, köszönhetően a hátsókabinos Amco Veba V8500SS darunak, amely lehetővé teszi a járművek szállítását és mozgatását különleges helyzetekben is, ahol egy hagyományos rakfelület nem lenne elegendő. A járművet mindig professzionális célokra használták, és rendszeresen karbantartották. Teljesen működőképes, azonnal használatra kész, és nincs szükség azonnali beavatkozásra. Profi felszereltség: • Dönthető rakfelület • Rampák • Hátsókabinos Amco Veba V8500SS daru • Teleszkópos kar • 2 vontatócsörlő • Homologizált kiegyensúlyozó • Hátsó vonószerkezet járművek vontatásához Erősségek: ✔ Azonnal használható profi jármű ✔ A hátsókabinos daru jelentősen bővíti a beavatkozási lehetőségeket ✔ Ideális balesetben sérült járművek szállítására, mozgatására és útszéli segítségnyújtásra ✔ Robusztus és megbízható felépítés, jellemző az Iveco 135 sorozatra ✔ A teljes felszereltség már beépítve, így elkerülhetők az új felszereltség magas költségei Lrjdpfxjzi Skqe Ambst Ideális: • Útszéli segítségnyújtás • Karosszériaműhelyek • Autószerelő műhelyek • Járművek szállítására • Személy- és teherautók szállítása • Olyan vállalatok számára, amelyek hidraulikus darut szeretnének beépíteni, anélkül, hogy új járművet vásárolnának

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, terepen kiválóan használható LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumikkal szerelt, összkerékhajtású, 4x4-es dömper teherautó, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumikkal 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzással, kardánhajtással a hátsó részen, 3 tengelyes differenciálzárral, Euro 3 motorral (ADBlue nélkül), laprugós felfüggesztéssel, klímaberendezéssel, további, kiegészítő hidrosztatikus hajtással, 2 x vonóhorog, másodszor használt, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar leválasztható és cserélhető. LOF vontatóegység Hosszú vezetőfülke fekhelyel és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó részen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Össztömeg 16.500 kg, az össztömeg 18.000 kg-ra is növelhető Üres tömeg 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerékhajtás 4 x 4 Összkerékkormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt is kormányozható Előre kapcsolható elsőkerékhajtás Összkerékhajtású hossz-zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtómű fokozatmentesen szabályozható sebességekhez, 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Elülső fal 0,70 m magas Rakfelület rögzítőhurkokkal Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), összecsukható a vezetőfülke mögött A kar 3 hidraulikus kinyúlással rendelkezik Emelőképesség kb. 4,30 m-nél / 2.560 kg // 8,10 m-nél / 1.260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg (a gyártó szerint) Forgásservo és markolatvezérlés Kettős támaszték, egy forgó támasztékkal Távirányító Talajszintű vezérlés UVV engedély a darura 2027.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Pneumatikus váltózár VG1000/2 osztóváltó terep-fokozattal Laprugós első és hátsó tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Előre hajtott első tengely VA9-0950, hátsó tengely AP H9-1380AP Tengelyáttétel i = 5,92 Előre laprugó, 7,5 tonna, hátul trapéz laprugó Vonóhorog, Ringfeder típus, légnyomáscsatlakozókkal 3 hidraulikus csatlakozó a hátsó részen, kiegészítő hidraulikához Megengedett vontató össztömeg 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobbra Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Lrodpfx Amjz Edw Sobot Elektromos ablakemelő, jobbra Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar levehető / cserélhető rendszer Német jármű, másodszor használt Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen újraszervezésre került Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük Ár nettó, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a legnagyobb körültekintéssel lett megadva. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű speciális jármű LOF M.A.N. Agro, egyedi abroncsokkal szerelt, összkerék-meghajtású öntőplatós teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas billencsfelépítménnyel, Agro abroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardán meghajtás a hátsó részen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további második hidrosztatikus hajtás, 2 x vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A billencsfelépítmény és a rakodókar cserélhető, leválasztható. LOF vontató Hosszú kabin, fekhely és 2 hátsó ablak Kardán meghajtás a hátsó részen Egyedi Agro speciális abroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Teljes tömeg 16.500 kg, 18.000 kg-ig növelhető Üres tömeg 10.897 kg Megengedett hasznos teher 5.603 kg, teljes tömeg 16.500 kg esetén Megengedett hasznos teher 7.103 kg, teljes tömeg 18.000 kg esetén Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-meghajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Előtengely és háttengely külön-külön vagy együtt kormányozható Első kerék-meghajtás kapcsolható Összkerék-hosszú tengelyzár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h között Hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel a rendkívül kis fordulóátmérő érdekében Meiller 3 oldalas billencs (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m Távirányító a billencshez Előfal 0,70 m magas Rakfelület rögzítőszemekkel Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható Lrsdpfx Amez Edx Aobot A kar 3 hidraulikus kinyúlással rendelkezik Emelési kapacitás kb. 4,30 m-nél / 2.560 kg // 8,10 m-nél / 1.260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg (a gyártó szerint) Forgásservo és markolatvezérlés 2-szeres támaszték egy forgó támasztékkal Távirányító Padlóvezérlés UVV engedély a rakodókarra 2027/03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltózár pneumatikus VG1000/2 osztóváltó terep-fokozattal Első és hátsó tengely laprugós felfüggesztéssel Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Első tengely VA9-0950 hajtott, hátsó tengely AP H9-1380AP Tengelyáttétel i = 5,92 Első rugók parabola 7,5 tonna, hátsó rugók trapéz Vonóhorog, Ringfeder típus, légnyomás csatlakozással 3 hidraulikus csatlakozás a hátsó részen a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóössztömeg 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobbra Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Napfénytető Elektromos ablakemelő jobbra Légrugós vezetőülès Légrugós utasülés Rádió A billencsfelépítmény és a rakodókar levehető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen újrakezdték Csak üzleti ügyfeleknek értékesítjük Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen felajánljuk a vonzó finanszírozási lehetőségeket. Minden adat a pontosság érdekében megtekintendő. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 170 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 085 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, ES-GE 3 tengelyes, nyerges, mélyágyas félpótkocsi | Teleszkópos | Kerékrekeszek | Alumínium rámpák | Emelő-/kormányozható tengely LeírásEladó egy kiváló minőségű és rendkívül sokoldalúan használható ES-GE 3 tengelyes, nyerges, mélyágyas félpótkocsi, melynek első forgalomba helyezése [évszám]. A jármű lenyűgöző különleges felszereltségével rendelkezik, amely maximális rugalmasságot tesz lehetővé nehéz építőipari gépek, kerekes rakodógépek, kotrógépek és konténerek szállításakor. A teleszkópos rakfelületnek és a beépített kerék- és kotrógép-rekeszeknek köszönhetően a félpótkocsi szinte minden kihívásra fel van készülve. Járműadatok és súlyok: Első forgalomba helyezés: 2015.08.21. * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelyterhelés: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Nyerges vontató terhelése: 18 000 kg * Nyerges magasság: 0,95 m Méretek és alváz: Teljes hossza: kb. 13 085 mm (egyoldalas teleszkóposan, max. kb. 4 060 mm-rel) * Rakfelület hossza / magassága: kb. 8 750 mm / kb. 860 mm (terhelve) * Szélesség: kb. 2 550 mm (galvanizált konzolokkal kb. 3 000 mm-re szélesíthető) * Alváz: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acél (alkalmas 30 t pontterhelésre, 4 m-en) * Padló: Robusztus keményfa padló (kb. 38 mm), csúszásmentes lemezburkolat a tengelyegység felett * Festés: Egyszínű, RAL 5010 kék, felnik ezüst színben Futómű és tengelyek: Tengelyek: 3 x 10 500 kg-os Gigant tengelyek, légrugós, emelő- és süllyesztő berendezéssel * 1. tengely: Emlő tengelyként kivitelezve * 3. tengely: Követőkerék-kormányozható tengelyként kivitelezve * Fékrendszer: Kétsugaras fékrendszer (ABS-EBS), Knorr fék TIMG2 (Smart-Board) * Gumiabroncsok: 12 db, 235/75 R 17,5 * Maradék gumiabroncs-profil: 1=80%, 2=60-80%, 3=30-60% Különleges felszerelés és kiemelkedő tulajdonságok: Rámpák: 1 pár 2 részes alumínium rámpa (kb. 2 900 + 1 450 x 600 mm), hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikusan eltolható (teherbírás kb. 15 000 kg/db) * Kerékrekeszek: 2 pár kerékrekesz a mélyágyban, a hozzáillő alumínium burkolatokkal együtt Lsdpfxez Edhqs Ambort * Kotrógéprekesz: Beépített kotrógéprekesz a hátsó részen, a tengelyek között (kb. 650 x 2 000 x 300 mm) * Konténerrögzítés: 2 pár a rakfelületen (2x 20 lábas és 1x 40 lábas konténerhez), 1 pár a hattyúnyakon, valamint 1 kiegyenlítő támasz az elülső kerékrekeszhez * Súlyoptimalizálás: Előtti támaszok és légtartály könnyű alumíniumból, acél helyett * Rakományrögzítés: 9 pár rögzítőnyílás a külső kereten, 1 sor rögzítőnyílás keresztben a hattyúnyakon, számos forgatható rögzítőgyűrű (6 t WLL / 12 t LC) * Világítás és biztonság: LED-hátsó lámpák, LED-oldalvilágítások, 2 LED-tolatólámpa, 4 kihúzható LED-szélesítési lámpa (kb. 4 500 mm-es szélességig), beleértve az éjszakai parkolási táblákat * Korrózióvédelem: Kiváló minőségű cinkpor alapozóval (90%) történő kezelés, a DIN/ISO 12944 szabvány szerint * Pneumatikus rendszer: Csatlakozók kényelmes ?DUOMATIC? kivitelben A jármű használatra kész állapotban van. Az értékesítés a telephelyről történik. További kérdések, részletes képek vagy a megtekintési időpont egyeztetéséhez forduljon hozzánk bizalommal! Új főátvizsgálatok/biztonsági ellenőrzések, valamint a súly csökkentése/növelése kérésre lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átadó okmányok beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek szállításában a Németországon belüli területen. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- A következő nyelveket beszéljük: német, angol és orosz! ---- Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásoké

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, Gyártási év: 2026, üzemórák: 10 h, Felszereltség: daru, VOLVO FH 500 8x4 – Fassi F1450 • Ár: a WhatsApp-on keresztül lekérdezhető • Első forgalomba helyezés: ÚJ – 2026 • Futásteljesítmény: 500 km • Hajtás: 8x4 • Saját tömeg: 31 870 kg • Tengelytáv: 1995 / 2905 / 1370 mm • Méretek (H × Sz × M): 9900 × 2550 × 4000 mm • Tengelyterhelés: 9000 / 9000 / 13000 / 13000 kg • Felépítmény: Fassi F1450-8, JIB L826-tal, csörlővel és elülső támasztóval • Rakfelület: 4100 mm + 1200 mm • Elérhetőség: azonnal Lodpfxoz Dgaye Ambort

Állapot: használt, össztömeg: 79 200 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 irányítható tengely, levehető, kihúzható Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2009.05.06. · Szín: Piros · Saját súly: 19 650 kg · Teljes súly: 79 200 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Goldhofer STZ VL4 46/80A Ledpoz Dmrpsfx Ambort · 4 tengelyes, mélyágyas vontató, ikergumi-elrendezéssel · 4 irányítható tengely távirányítóval · Levehető nyakszélső rész alumínium oldalfalakkal · A nyakszélső részen található kezelőszervek és nyomásmérő a bal oldalon · Kihúzható (rajz elérhető) · Kiegészítő hídokkal bővíthető · BPW tengelyek · NATO-csatlakozó · Nehézgép-horog Standard felszereltség · 4 tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep · 2 db ék · Alvázvédelem A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: Az összes szöveg, kép és videó a hirdetésben a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogai alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbítás – akár részben is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók/contact: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Beszerzési kapcsolattartók/contact: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű speciális jármű LOF M.A.N. Agro, egyedi abroncsokkal szerelt, összkerék-meghajtású öntőplatós teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas billencsfelépítménnyel, Agro abroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardán meghajtás a hátsó részen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további második hidrosztatikus hajtás, 2 x vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A billencsfelépítmény és a rakodókar cserélhető, leválasztható. LOF vontató Hosszú kabin, fekhely és 2 hátsó ablak Kardán meghajtás a hátsó részen Egyedi Agro speciális abroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Teljes tömeg 16.500 kg, 18.000 kg-ig növelhető Üres tömeg 10.897 kg Megengedett hasznos teher 5.603 kg, teljes tömeg 16.500 kg esetén Megengedett hasznos teher 7.103 kg, teljes tömeg 18.000 kg esetén Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-meghajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Előtengely és háttengely külön-külön vagy együtt kormányozható Első kerék-meghajtás kapcsolható Összkerék-hosszú tengelyzár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h között Hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel a rendkívül kis fordulóátmérő érdekében Meiller 3 oldalas billencs (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m Távirányító a billencshez Előfal 0,70 m magas Rakfelület rögzítőszemekkel Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúlással rendelkezik Emelési kapacitás kb. 4,30 m-nél / 2.560 kg // 8,10 m-nél / 1.260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg (a gyártó szerint) Forgásservo és markolatvezérlés 2-szeres támaszték egy forgó támasztékkal Távirányító Padlóvezérlés UVV engedély a rakodókarra 2027/03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltózár pneumatikus VG1000/2 osztóváltó terep-fokozattal Első és hátsó tengely laprugós felfüggesztéssel Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Első tengely VA9-0950 hajtott, hátsó tengely AP H9-1380AP Tengelyáttétel i = 5,92 Első rugók parabola 7,5 tonna, hátsó rugók trapéz Vonóhorog, Ringfeder típus, légnyomás csatlakozással 3 hidraulikus csatlakozás a hátsó részen a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóössztömeg 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobbra Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Lrodpfx Aoz Edwrembet Napfénytető Elektromos ablakemelő jobbra Légrugós vezetőülès Légrugós utasülés Rádió A billencsfelépítmény és a rakodókar levehető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen újrakezdték Csak üzleti ügyfeleknek értékesítjük Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen felajánljuk a vonzó finanszírozási lehetőségeket. Minden adat a pontosság érdekében megtekintendő. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, terepen kiválóan használható LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumikkal szerelt, összkerékhajtású, 4x4-es dömper teherautó, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumikkal 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzással, kardánhajtással a hátsó részen, 3 tengelyes differenciálzárral, Euro 3 motorral (ADBlue nélkül), laprugós felfüggesztéssel, klímaberendezéssel, további, kiegészítő hidrosztatikus hajtással, 2 x vonóhorog, másodszor használt, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar leválasztható és cserélhető. LOF vontatóegység Ljdpfsz Edx Nex Ambort Hosszú vezetőfülke fekhelyel és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó részen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Össztömeg 16.500 kg, az össztömeg 18.000 kg-ra is növelhető Üres tömeg 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerékhajtás 4 x 4 Összkerékkormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt is kormányozható Előre kapcsolható elsőkerékhajtás Összkerékhajtású hossz-zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtómű fokozatmentesen szabályozható sebességekhez, 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Elülső fal 0,70 m magas Rakfelület rögzítőhurkokkal Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), összecsukható a vezetőfülke mögött A kar 3 hidraulikus kinyúlással rendelkezik Emelőképesség kb. 4,30 m-nél / 2.560 kg // 8,10 m-nél / 1.260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg (a gyártó szerint) Forgásservo és markolatvezérlés Kettős támaszték, egy forgó támasztékkal Távirányító Talajszintű vezérlés UVV engedély a darura 2027.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Pneumatikus váltózár VG1000/2 osztóváltó terep-fokozattal Laprugós első és hátsó tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Előre hajtott első tengely VA9-0950, hátsó tengely AP H9-1380AP Tengelyáttétel i = 5,92 Előre laprugó, 7,5 tonna, hátul trapéz laprugó Vonóhorog, Ringfeder típus, légnyomáscsatlakozókkal 3 hidraulikus csatlakozó a hátsó részen, kiegészítő hidraulikához Megengedett vontató össztömeg 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobbra Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő, jobbra Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar levehető / cserélhető rendszer Német jármű, másodszor használt Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen újraszervezésre került Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük Ár nettó, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a legnagyobb körültekintéssel lett megadva. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 41 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2027, A jármű leírása a szállító szerint: Méretek: B 12 000 mm Üres súly: 13 000 kg Légrugós felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkóposan bővíthető rakfelülettel, STZ-L hattyúnyaki tengelykapcsoló: - robusztus, hegesztett acél szerkezet - kialakított rakfelület: 3500 mm x 2480 mm - hátrafelé történő lengés: 1900 mm - nyerges teherbírás: 10 800 kg - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás) lapos kivitelben (magasság: 235 mm) állítható vezetőelemekkel - gömbcsapágyas nyergeslap, cserélhető 2"-es királycsappal és állítható kormányhoronnyal - mechanikus nyereg támasztékok Rakfelület: - egyszerűen teleszkóposan bővíthető, külső-belső cső szerkezetű kialakítással, 700 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel elöl - a kihúzható részek rögzítése rugós tárolóhengerrel - 300 mm hosszú, mozgatható asztal Alváz: - légrugós, 4 tengelyes alváz - BPW (Eco) tengelyegység, amely egy merev tengelyből és három hidromechanikusan kényszerkapcsolatos kormánytengelyből áll - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus beállítási mechanizmussal (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep, tartozék - 1 tengely emelhető Jármű hátrésze: - egyenes kivitel - 2100 mm-es túlnyúlás a hátsó tengely közepétől - esőcső-támasz hátul Fékrendszer: - kétsoros, összkerék meghajtású, sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus, teherhez igazodó fék (ALB) - automatikus beállítási mechanizmus (AGS) - kézifék rugós tárolóhengerrel - ABV fék Külön felszerelés: - Behajtható szélesítők - Központi kenőrendszer „BekaMax” - Az 1. tengely emelési lehetősége (teherhez igazodóan) - Távirányítás Lrodpfx Ajz D R A Ejmbst Műszaki adatok: Hattyúnyaki tengelykapcsoló: Rakfelület (H x Sz): 3500 x 2480 mm Magasság a nyeregpont felett: 235 mm Nyerges magasság terhelve: 980 mm Rakfelület: Rakfelület (H x Sz): 9600 mm x 2550 mm Teleszkóposan bővíthető 6000 mm-ről 15600 mm-re Rakfelület magassága terhelve: 755 mm (+140-60 mm) 2. vezetési helyzet: 805 mm (+/-100 mm) Kormányzás: 1. tengely emelhető 2. tengely - 4. tengely hidromechanikusan kényszerkapcsolatos (kétkörös kormányzás)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 224 149 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 615 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz Arocs 3248 Első forgalomba helyezés: 2022.01. Futásteljesítmény: 224 149 km 8x4 480 LE Euro 6e Automatikus váltó 330 literes üzemanyagtartály ABS Lrjdpsz Dml Njfx Ambst Klímaberendezés Tempomat Fűtés Differenciálzár Hidraulikus rendszer Vonóhorog, 50 mm Légrétegző felfüggesztés Meiller S3 felépítmény Bordmatic Rakfelület: 5615 x 2400 x 1000 mm Gumiabroncsok: 315/80 R22.5 Állapot: 1. tengely: 13 mm 2. tengely: 10 mm 3. tengely: 8 mm 4. tengely: 15 mm Össztömeg: 32 000 kg Üres tömeg: 14 930 kg Megengedett össztömeg: 68 000/48 000 kg Első tulajdonostól Kiváló állapotban!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 349 860 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 100 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, parkolóklíma, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Vonóhorog, 50 mm - Tengelyek - Kartámasz - Villogó lámpák - Fékerősítő - Euro 6 - Televízió - Távirányító - Fűtés - Hűtőszekrény - Légrugózás a hátsó tengelyen - Légkürt - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Spoiler a tetőn - Szerszámláda - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = - Fassi 31 tonnás rakodó daru (F315RA.2.26E Dynamic típus) - 6 hidraulikusan kiemelhető támasztókar - 5. és 6. funkció - 7. funkció hidraulikus csörlőhöz - 4 támasztóláb - Olajhűtő - Távirányítás - Daru teherdiagram: * 6,50 m -> 4065 kg * 8,45 m -> 2940 kg * 10,45 m -> 2255 kg * 12,45 m -> 1815 kg * 14,65 m -> 1470 kg * 16,70 m -> 1240 kg - Fassi kiegészítő kar (Fly-Jib) (L214 típus), gyártási év: 2020 - 4 hidraulikusan kiemelhető és 1 manuálisan kiemelhető kar - Kiegészítő kar teherdiagram: * 19,45 m -> 475 kg * 21,15 m -> 405 kg Lrjdpoz D U Dtsfx Ambjt * 22,95 m -> 350 kg * 24,90 m -> 310 kg * 26,70 m -> 285 kg (manuálisan) - Brevini hidraulikus csörlő (BWF2000 típus), 2000 kg - Rakfelület méretei: Hossz 420 cm x Szélesség 247 cm - Rakfelület magassága 133 cm - Rögzítőelemek - 2 hidraulikus csatlakozó - Kiemelhető alvázvédelem - Corken kompresszor (91AM3FBANSNN típus) - 2 légtömlő tekercs - CoolAir álló klímaberendezés - 415 literes alumínium üzemanyagtartály - 48 literes AdBlue tartály - VEB+ (Volvo motorfék) - Környezeti hőmérséklet -40 °C / +40 °C - 50 mm-es vonóhorog - 10 tonnás első tengely - 13 tonnás hátsó tengely - Több rozsdamentes acélból készült szerszámláda - 1 ágy - Nagyon jó állapotban! * Lehetséges a rakfelület eltávolítása és egy félpótkocsi-vontató felépítmény felszerelése, így a jármű félpótkocsi-vontatóvá alakítható. = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 01-BPS-9 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 12 777 cm³ Váltó: Ishift, automata Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65 22.5; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 60%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 315/80 22.5; Kettős gumiabroncs; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 13 000 kg; Gumiabroncs profil bal oldalon, belül: 50%; Gumiabroncs profil bal oldalon, kívül: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belül: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, kívül: 50%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 17 225 kg Hasznos teher: 4 275 kg Megengedett össztömeg: 21 500 kg Funkcionalitás Daru: Fassi F315RA.2.26E Dynamic, gyártási év: 2017, a kabin mögött Állapot, karbantartás és történet Korábbi tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2001, következő vizsga (TÜV): 01/2025, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szabadmagasság: 150 mm, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2001, ORTHAUS 1 tengelyes mélyágyas pótkocsi. Kormányzott tengely. Emelhető rakodófelület. Fix nyerges kialakítás. Rakfelület hossza 7050 mm. Vonófej magassága 1250 mm. Ledpfx Amoxw Uaqjbort

Állapot: használt, futásteljesítmény: 379 000 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2028, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 980 mm, teljes szélesség: 2 220 mm, teljes magasság: 3 200 mm, rakodótér térfogata: 21 m³, raktér hossza: 4 210 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, raktérmagasság: 2 270 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, MB Sprinter 516 CDI – Maxi dobozos felépítmény rakodórámpával, ikerkerekekkel, 3,5 tonnás megengedett össztömeggel – B kategóriás jogosítvánnyal vezethető. * Maxi, hosszú kivitel: 4,21 m ----? ÚJ: A műszaki vizsga érvényes 2028/08-ig. ? ÚJ: Olajcsere-szerviz szűrővel. ----VEZETŐTÁMOGATÓ RENDSZEREK ÉS BIZTONSÁG ? ABS ? ESP ? Légzsák a vezető számára MULTIMÉDIA ÉS KAPCSOLAT Lredpfxez Edvuo Ambst ? Rádió: Tuner ? USB-C (1x) ? Bluetooth audio ? Bluetooth-os kihangosító KOMFORT ÉS BELSŐ TÉR ? Klímaberendezés ? Fedélzeti számítógép ? Központi zár távirányítóval ? Elektromos ablakemelők ? Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök ? Kulcsnélküli indítás / indítás gomb ? 12 V-os csatlakozó ? A vezető ülése karfával ? 3 ülés ? Utas oldali dupla ülés ? Kényelmi vezetőülés HAJTÁS ÉS TECHNIKA ? Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6D ? 6 fokozatú kézi váltó ? Hátsókerék-hajtás ? Konfiguráció: 4x2 ? Ikerrétegű gumik (3,5 t) VILÁGÍTÁS ÉS LÁTHATÓSÁG ? Fényérzékelő FELÉPÍTMÉNY ÉS RAKTER ? Rakodórám: Palfinger – MBB C750S ? Rakodórám 750 kg teherbírással ? Válaszfal ? Tetős spoiler MÉRETEK ÉS SÚLYOK ? Tengelytáv: 4325 mm ? Változat: L4 ? Méretek (rakter/rakfelület): H × Sz × M: 4,21 × 2,17 × 2,27 m ? Rakodótérfogat (m³-ben): ? 20,7 m³ ? Méretek (jármű): H × Sz × M: 6980 × 2220 × 3200 mm ? Megengedett össztömeg: 3500 kg ? Fékezett utánfutó vontatási kapacitása (a dokumentumok szerint technikailag lehetséges): 2000 kg (Nincs vonóhorog beszerelve) ----? A COC papírok nem állnak rendelkezésre ? Tehergépkocsinak van bejegyezve ? 2 db autó kulcs van ? Áfa levonható ----* Beszélünk németül és angolul. Görögül / ?????: * Kedvező feltételekkel finanszírozás lehetséges * Segítünk minden forgalomba helyezési ügyben (beleértve a vámrendszámot és az ideiglenes forgalmi engedélyt), valamint a vámügyekben * Járművére szívesen adunk felvásárlási ajánlatot * WEB: * E-mail: ----Fenntartásokkal élünk a hibákkal, a köztes értékesítéssel és a beviteli hibákkal kapcsolatban.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 265 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, MAN TGS 18.320 BL 4x4 / Euro 5 / PALFINGER PK 7001 EH / MEILLER billengetőlő / Téli szállítási feladatokhoz SCHMIDT STRATOS sószóró és kétszeres markoló, felár ellenében nettó 5900,00 €-ért, illetve 2300,00 €-ért. Motor típusa: D2066LF60, 10 518 cm³, 235 kW / 320 LE, EURO 5 Önsúly: 11 500 kg Megengedett össztömeg: 23 000 kg Technikailag megengedett vontatási tömeg: 24 000 kg Megengedett össztömeg járműszerelvényként: 44 000 kg Tengelytáv: 4500 mm 1. tengely: megengedett maximális tengelyterhelés: 9000 kg (10 000 kg téli szállítási feladatokhoz), dobfék, laprugós felfüggesztés, gumiabroncs: 385/65 R 22,5, futófelület mélysége: 12/14 mm 2. tengely: megengedett maximális tengelyterhelés: 13 000 kg, dobfék, légrugós felfüggesztés, gumiabroncs: 315/80 R 22,5, futófelület mélysége: 10/10/10/7 mm Hossz / Szélesség / Magasság: 7850 / 2550 / 3400 mm Manuális ZF 16 fokozatú váltó kuplungpedállal, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, összkerék meghajtás 4x4, tempomat, M típusú vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD, kihangosító, tolatókamera + színes monitor, sávváltó kamera + színes monitor, klímaberendezés, WEBASTO állómelegítő, vezető- és utasülés légrugós és fűthető, kartámasszal, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, elektromos ablakemelők, napellenző, háromrészes acél lökhárító, 1. lépcsőfok rugalmas, felépítményhez való lépcső/platform az első kerékdobon, kézsínnel, téli szállítási feladathoz (ekekapcsolási lemez, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, szélvédő elektromosan fűthető, hóeke vezérlőpanel, kábelköteg a vezérléshez stb.), ködlámpák, 2 tolatólámpa, sávjelző lámpa jobb oldalon, vontatóvonósor 40-es vonófejhez, elektromos és légcsatlakozók pótkocsihoz, hátsó lámpa burkolat, műanyag tárolódoboz, fedélzeti szerszámok, kontúr- és figyelmeztető jelzés, műszaki vizsga könyv + szervizfüzet, német járműdokumentumok, 1. tulajdonos (közösségi állami vállalat). PALFINGER PK 7001 EH - Első szerelt daru Keresztkaros távirányító + helyszíni vezérlés jobb oldalon + emelvény Tömlőkészlet 2 kiegészítő eszközhöz (markoló, forgató), hidraulikus gyorscsatlakozó 2 hidraulikus kinyúlás Teherbírás: 3200/1780/1160/860 kg Kinyúlás esetén: max / 3,6 / 5,4 / 7,2 m oldalra Maximális munkamagasság: 10,8 m Műszaki vizsga könyv, használati útmutatók, alátétlemezek KINGSHOFER kétszeres markoló (Kingshofer 604 HPX, szélesség: 50 cm, 250 liter, gyártási év: 2008) forgatóval, felár ellenében nettó 2300,00 €-ért. MEILLER - Háromoldali billengetőlő Rakfelület belső mérete: 4,40 x 2,44 m Acél oldalfalak 60 cm magasak (oldalról rugóval támasztott) Hátsó oldalfal dönthető és lengő Előfal megemelt (80 cm) 10 süllyeszthető rögzítőpont SCHMIDT STRATOS - Sószóró, felár ellenében nettó 5900,00 €-ért. Típus: S40-36 VCLN-660 Tartálytérfogat: 4,0 m³ + 2200 liter sós oldattartály Gyártási év: 2012, saját súly: 1560 kg Lodpfx Amszxbpnjbert SCHMIDT CL vezérlőpanel a kabinban Támogatólábak, körlámpa, összecsukható fedél, használati útmutató Azonnal elérhető. Export dokumentumokat és szállítást tudunk szervezni. Helyszín Bécs közelében (50 km). Változtatások, nyomdahibák, hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat a garancia nélkül megadva.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WHLR3350400008209, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 000 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, következő vizsga (TÜV): 11/2027, raktér hossza: 8 110 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, raktérmagasság: 2 040 mm, rakodótér térfogata: 32 m³, teljes hossz: 10 080 mm, teljes szélesség: 2 090 mm, teljes magasság: 2 820 mm, abroncs méret: 185/60R12, szabadmagasság: 630 mm, maximális sebesség: 80 km/h, szín: narancssárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2011, Felszereltség: emelőhátfal, központi forgótányér, Hulco Rota-3 forgózsámolyos utánfutó ponyvával és támasztószerkezettel, 3500 kg megengedett össztömeg (H x Sz x M) = 811 cm x 203 cm x 203 cm B kategóriás jogosítvánnyal vezethető!!! Használt, jó állapotban lévő utánfutó eladó!!! Maximális stabilitást és nagy teherbírású rakteret keres kereskedelmi vagy magáncélra? Eladó egy rendkívül robusztus, háromtengelyes forgózsámolyos utánfutó a Hulco Trailers prémium márkájától. A tridem futómű és a professzionális, erősített váz biztosítja, hogy ez az utánfutó stabilan tartson az úton, és könnyen, pontosan irányítható legyen. Az időjárásálló ponyva és támasztószerkezet kombinációjának köszönhetően a rakomány mindenkor tökéletesen védve van az esőtől, a szennyeződésektől és a kíváncsi tekintetektől. Lodpfx Aozrvk Hjmbort Műszaki adatok: Gyártó / Modell: Hulco Rota-3 (forgózsámolyos / háromtengelyes) Első forgalomba helyezés: 2013.03.19. Megengedett össztömeg: 3500 kg Gumiabroncsok: 185/60R12 N (alacsony profilú, kompakt gumiabroncsok, rendkívül alacsony, kb. 63 cm-es rakfelülethez) Felépítmény: Stabil támasztószerkezet, robusztus, körben nyitható teherautó-ponyvával (középen fényáteresztő) Méretek: Hossz: 811 cm Szélesség: 203 cm Magasság: 204 cm (legalacsonyabb magasság oldalt) Vonóhossz: 190 cm Főbb jellemzők és felszereltség Horganyzott, erősített váz: Rendkívül tartós konstrukció, a legkeményebb terhelésekhez Károsodásmentes rakodás: Az alumínium oldalfalak (30 cm magas) teljesen a rakfelület alá hajthatók – ideális targoncával történő rakodáshoz. Rögzítési lehetőség: A padlóba integrált rögzítőhorgok a rakomány biztonságos rögzítéséhez. Jobb és bal oldalon: 8-8 rögzítőpont, középen 2x6 (összesen: 2x8 + 2x6 = 28 rögzítési lehetőség, lásd a képeket) Állapot és megtekintés: Az utánfutó korának megfelelő, ápolt és tökéletesen használatkész állapotban van. Következő fővizsga: 2027/11 Érdeklődéstől: Írjon nekem egy üzenetet, és egyeztessünk egy időpontot a megtekintéshez. Kérárazás: Tárgyalható, 16.250 €

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, következő vizsga (TÜV): 10/2027, raktér hossza: 7 100 mm, teljes hossz: 8 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2012, Schwarzmüller M-sorozatú billenő pótkocsi – 18 tonna Schwarzmüller M-sorozatú billenő pótkocsi | 2 tengelyes | 18 000 kg megengedett össztömeg Eladó egy Schwarzmüller M-sorozatú billenő pótkocsi, 18 000 kg megengedett össztömeggel. Járműadatok Márka: Schwarzmüller Sorozat: M-sorozat Járműtípus: Pótkocsi / Billenő pótkocsi Tengelyek: 2 Első forgalomba helyezés: 2012.10.24. Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 4 800 kg Hasznos teher: 13 200 kg Megengedett tengelyterhelés: 9 000 kg tengelyenként Rakfelület hossza: kb. 7 100 mm Rakfelület szélessége: kb. 2 560 mm Teljes hossz: kb. 8 880 mm Teljes szélesség: kb. 2 550 mm Maximális sebesség: 100 km/h Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 Szín: Fehér Felszereltség / Különleges jellemzők 2 tengelyes billenő pótkocsi strapabíró Schwarzmüller kivitel nagy, 13,2 tonnás hasznos teher 385/65 R22.5 gumiabroncsok 50 mm-es vonófej Lsdpozwcqqefx Ambert kereskedelmi célú használatra alkalmas Érdeklődés esetén, kérem, vegye fel velünk a kapcsolatot. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Az adatok a rendelkezésre álló regisztrációs és engedélyezési dokumentumok alapján kerültek összeállításra.