Samro Platform Trailer használt eladó (31 354)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Gyártási év: 2002, = További opciók és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = Samro SR 233 DCP. Gyártási év: 2002. SAF tengelyek. Súly: 8570 kg. Megengedett teherbírás: 21 430 kg. Maximális súly: 30 000 kg. A második tengely szervokormányos. Légrugó. Központi kenőrendszer. Pótkere. Dhollandia DHLSU hátsó ajtó. Teherbírás: 2000 kg. Belső méretek: Hosszúság: 11 500 mm. Rodpfx Aoztbk Iolcocf Szélesség: 2500 mm. Magasság: 2300 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 80%-os állapotban. Azonosító szám: 585. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi megállapodásra és az azt megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2002 Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Tengelyek gyártója: SAF Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 80%; Gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 2: Kormányzott; Gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 80%; Gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 80% Üres súly: 8570 kg Megengedett raktér: 21 430 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi Rjdjqxbcnopfx Alcecf További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Üres súly: 6400 kg, megengedett teljes súly: 38000 kg, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, első tengely: –, második tengely: –, harmadik tengely: –, légrugózás, ütközésgátló rendszer, emelhető első tengely, elektronikus fékezőrendszer (EBS), tűzoltó készüléktartó, szerszámtár, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, féktárcsa, első tengely: 43,1 mm, féktárcsafékbetét, első tengely: 10% kopás, féktárcsa, második tengely: 41,5 mm, féktárcsafékbetét, második tengely: 50% kopás, féktárcsa, harmadik tengely: 42,1 mm, féktárcsafékbetét, harmadik tengely: 80% kopás. Érvényesség: 2027.03-tól –, a rendelkezésre álló járműveink áttekintését weboldalunkon találja. Szüksége van finanszírozásra? Egyedi finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szervizcsomagot vagy távközlési szolgáltatást kínálunk. Szívesen nyújtunk személyre szabott tanácsadást. Rsdpfoyzuf Djx Alcecf

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), 2+1 tengelyes platós pótkocsi Rodpfx Aloyaxthococf

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Rcodpfx Aljqx Nd Rscsf Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Európai országok esetén: Afrikai országok esetén:

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN Trailer 4 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi Redpfx Ajqxbfmslcscf További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! Rcedpfx Aljqx Nfgjcjf A pótkocsikat tudjuk szállítani FOB, EXW, CPT, CFR vagy CIF paritáson. Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801012535, saját tömeg: 3 860 kg, maximális teherbírás: 14 140 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, teljes hossz: 9 925 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Bemutató jármű Figyelem: a képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez 1 pár fogaskerekes támasztóláb elöl, félgömb alakú alsó résszel, oldalirányú terheléskiegyenlítéssel és egyoldalas kezeléssel a jobb oldalon 1 pár fogaskerekes támasztóláb hátul, félgömb alakú alsó résszel, oldalirányú terheléskiegyenlítéssel és egyoldalas kezeléssel a jobb oldalon 2 ék a támasztólábakhoz Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó ütközővédelem, acélból Negyedkörös sárvédő 2 műanyag szerszámtároló, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárszerkezettel #Vonóberendezés, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, 50 mm-es, tesztelt vonófejjel, szállítmányozói kivitelben Alsó csatlakozó a vonókaron Csuklós tartó rugóval a vonókaron, a kábelkötegek vezetésére a teherautóhoz #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Léggömbös rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385 / 65 R 22,5" a gyártó választása szerint Acél felnik gyári ezüst színben #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer Rugóerős tárcsafék Jármű-stabilizáló rendszer Duomatic csatlakozás elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del, oldalról sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del (Figyelem! bizonyos vontatójárműveknél hamis jelzések jelentkezhetnek, még akkor is, ha a funkció működik) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalsó helyzetjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Tolatókamerarendszer színes, sík kijelzővel, vezeték nélküli kapcsolattal a kijelzőhöz, a kijelző szívókorongos tartóval és 24 V-os járműaljzatról történő áramellátással #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelhetőséghez Megjegyzés: A padló deformációja az időjárási hatások miatt lehetséges „Prémium padlóburkolat” A padló körbe van fugázva Rakorrás hossza kb. 7750 mm #Előfal / Elősarok 25 mm-es alumínium üregprofil, 1950 mm magas, sarokprofilok acélból, teljes kivitelben + 2 további középső támasz Az előfal belső oldalán további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső sarok 2 pár csuklós sarok a bordafal magasságában, lehajtható és levehető #Bordafalak 25 mm-es alumínium üregprofil, 700 mm magas, lehajtható és levehető, ponyva-csatlakozó nélkül #Hátsó fal / Hátsó sarok 1 pár csuklós sarok, a bordafal magasságában, lehajtható és levehető 25 mm-es alumínium üregprofil, 700 mm magas, lehajtható és levehető, belső oldalon lehajtható fellépővel. #Regisztrációs ország / Táblák Figyelmeztető tábla ECE-70 „A” figyelmeztető tábla hulladékszállításra, lehajtható ADR figyelmeztető tábla a hátfalon, lehajtható #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással „15 év garancia a korrózió ellen” Rcedpezw Ep Nefx Alcof

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 645 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítói megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csapágyakkal, rögzítési pontok a hátsó sárvédőkhöz, külső keret "Load-Lock" profillal a rakodószíjak rögzítéséhez, 24 tonnás, kézi működtetésű, kétfokozatú támasztóláb, hajózási szem, sárga színnel jelölve, ebből 2 darab a hátul, vontatóhorogként, konténerrögzítő: 4 pár konténerrögzítő, melyek a padlóba vannak beépítve, 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, külső keretbe beépített keresztgerendák, 80 x 80 mm belső méret, keresztgerendák a padló közepén, 80 x 80 mm belső méret, csúsztatható keresztgerendák, szélesség: 80 mm / mélység: 80 mm / hossz: 1200 mm, tűzihorganyzott, rögzítőgyűrűk a külső keretbe beépítve, 5 tonnáig, 2 tárolórekesz, szélesség kb. 1230 mm / magasság kb. 450 mm, a teljes szélességben, az tengelyek előtt, oldalsó védelem helyett, első rögzítő csappal csúsztatható, keresztirányú rögzítő-/keresztgerenda-sín a teljes szélességben a külső keretig, kb. 100 mm magas, 20 mm-es köracél szalagokkal, felül és alul, a felső és alsó szalag közötti távolság kb. 60 mm. Alul saroklemez, félig lefelé nyitott. A 80 x 80 mm-es keresztgerendák rögzítéséhez és csúsztatásához, tárolórekesz a figyelmeztető táblákhoz, nyitott, a technikai lehetőségektől függően. #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "tengely-/futómű lézerméréssel", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, légrugó, 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segédet, működtetés "3x fékezés", 2 vezetési magasság, kézi gombbal állítható, 1 x 1120 mm-es nyerelemelési magasság, 1 x 1200 mm-es nyerelemelési magasság. #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében, rugós tárolós rögzítőfék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékezőrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű stabilitásvezérlő rendszerrel. Kerekek és gumik 385/65 R 22,5", acél felnik, gyári ezüstszín. Rcodpfxszb Iu De Alcof #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 kamrás lámpa, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del, 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul, LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozó elöl, kábel nélkül, körlámpa konzollal, a helyzetjelző lámpán keresztül kapcsolható (a lámpa levehető). 2 pár figyelmeztető tábla, kettős LED-világítással, kihúzható 4500 mm-ig, csatlakozóval levehető, további tartókonzol a hátul, további 7 pólusú csatlakozó (ISO 1724 szerint) az alvázvédő alatt, hátul. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, keresztirányú támasztékok omega betéttel, a hosszanti alsó tartókra szerelve, nagy pontterheléshez, a targoncák tengelyterheléséhez, legfeljebb 7100 kg. #Előfal / Sarokoszlopok elöl 25 mm-es alumínium üregprofil, 1650 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy szilárdságú kivitelben, az előfal belső felülete további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel van bevonva, "ütésgátló", alul, a belső oldalon, kb. 140 mm magasságban, acél lökhárítóval, tárolórekesz a 80 x 80 mm-es betéttípusú keresztgerendákhoz, belül, az előfalon. #Festés Alváz: tűzihorganyzott, passziválással vagy az ügyfél kívánsága szerint festett, támasz

Állapot: új, saját tömeg: 570 kg, maximális teherbírás: 2 130 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, teljes hossz: 5 590 mm, teljes szélesség: 2 060 mm, abroncs méret: 195/55R10C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Eduard tandem tengelyes, platformos pótkocsi, oldalfalak nélkül, 4x2 méter >> Kérésre, felár ellenében, rámpákkal és csörlővel ellátott, multifunkciós szállítóként is elérhető. >> Felár ellenében alumínium oldalfalakkal is rendelhető. A kínált jármű műszaki adatai tájékoztató jellegűek: Rcjdpfx Aevzfkxelcsf * Rakter méretei: 406 x 200 cm * Megengedett össztömeg: 2700 kg * Saját tömeg, felépítmény nélkül: kb. 520 kg * Gumiabroncsok: 195/55R10 * Rakodási magasság: 56 cm Felár ellenében az alábbiak is elérhetők: * Rakodási szélesség: 220 cm * Rakodási hosszúság: 456 / 506 cm * Megengedett össztömeg: 3000 / 3500 kg * 3 tengelyes verzió, a 2 tengelyes helyett Felépítés és felszereltség: * Váz két erős, hosszirányú tartóval és szorosan egymás mellett elhelyezett keresztirányú tartókkal, egyben hegesztve és tűzi horganyozva. * Szőtt acéllemez padló * Rögzítőgyűrűk az oldalsó padlóprofilban, V-sínben, kihúzhatóak * További rögzítőhorog a rakter alatt * Karbantartásmentes, tandem tengelyes futómű, egyedi kerékfelfüggesztéssel * Műanyag sárvédő * V-alakú vonókar, nehéz teherbírású, automatikus támasztókerékkel, központi peremes rögzítéssel * Hátsó tartóelem új dizájnban, multifunkciós lámpákkal és a rendszámtábla védett elhelyezésével * Elektromos rendszer: 12V, 13 pólusú csatlakozó, tolatófény ----> sokkal több pótkocsi található a ----> trelex.de oldalon!!! * Finanszírozás és régi jármű beváltása lehetséges! * Óriási választék: Több mint 300 pótkocsi állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Kompetens és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Egyszerűen hívjon!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 640 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R 19,5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, 3 tengelyes Mega Plateau félpótkocsi HeavyTrailer Teljes súly: kb. 40.000 kg Nyeregterhelés: kb. 16.000 kg tengelyterhelés: kb. 24.000 kg Önsúly: 6.640 kg Hasznos teher: 33.360 kg Hosszúság: 13.510 mm Jármű szélessége: 2.540 mm Vonófej magassága: kb. 980 mm / 1.100 mm Rakodási magasság (üresen): 1.080 mm / 1.200 mm Alváz - Hegesztett hossz- és átfutó keresztgerendás keretszerkezet - Széles alsó ütköző fej kb. 700 mm - 6 pár rögzítőgyűrű (2.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) külső kereten - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) a hosszgerendő belső oldalán - 2 pár Ferrylashing, sárgára festett - 6 pár rögzítőgyűrű (5.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - Előfal kb. 2.000 mm magas, lemezburkolattal, csavarozott kivitel Rjdsv Darpspfx Alcscf - Hátsó, prémiumméretű, hajlított lámpatartó lemez - Hegesztett kivitelű hátsó ütköző (szögletes cső) - Oldalsó ütköző mindkét oldalon Támasztóláb - 24 t teleszkópos támasztószerkezet egyoldalas kezeléssel és félig köralakú talplemezzel Tengely/felfüggesztés - 3 tengely 8 t terheléssel (technikai: 9 t), tárcsafék - 2. menetmagasság: kapcsoló a tartón a 2. menetmagasság (emelés/süllyesztés, + kb. 120 mm) - Légrugózás, kb. 300 mm teljes emelési tartomány - Emelő- és süllyesztőberendezés 1 forgócsapos szelep - Emelő- és süllyesztőberendezés tartó, csavarozott kivitel - 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs - Központi felfogatású kerékrögzítés Fékrendszer - Kétszeres csatlakozású sűrített levegős fékrendszer az EG-RL 71/320 szerint - Kétszeres szemgyűrűs szelep fék és rugó-tároló részére - Ellenőrző csonk a fékhenger nyomására a jobb első fékhengeren - Kuplungkapcsoló piros és sárga - Emelő- és süllyesztőberendezés menetirány szerinti bal hátsó szerelése - 2 x kb. 80 l légtartály acélból, feketére festve (1x fék, 1x emelés/süllyesztés) Világítás - 24 V-os világítás nagyméretű multifunkciós lámpával - Oldalsó helyzetjelző lámpa (LED) fényvisszaverővel - Pozíciós lámpa elöl, alul, fehér, egy-egy db jobb és bal oldalon - 15 pólusú csatlakozó vagy aljzat elöl - EBS aljzat - Rendszámtábla-világítás Padló - 28 mm keményfa padló, horganyzott omega-acélprofilokkal - Keményfa padló a keresztgerendákhoz csavarozva - Omega profilok a fejkerethez csavarozva Fényezés - KTL cinkfoszfáttal + porszórásos bevonat - Alváz + előfal: MB 7350 novaszürke Tartozékok - Kontúrjelölés platós járművekhez - Előfal 2.000 mm-ig magas, lemezburkolattal, kivehető - Villogó rögzítő hátul - SmartBoard - ECE jelölőtábla hátul - 4 db kihúzható figyelmeztetőtábla - Felhajtható/kihúzható fellépő létra a jobb hátsó részen - 2 db kerékalátét rögzítéssel - 2 db gumitámasz hátul a sarkakon - Sárfogó hátul - Műanyag sárvédő antispray sárfogóval - 4 pár konténerzár, süllyeszthető zárócsappal, a padlóba süllyesztve, beleértve a kiegészítő keresztgerendákat - Alkalmas 1x40' és 2x20' konténer szállítására - Nyitott, perforált fémből készült hosszanti tárolódoboz (600 x 450 x 2.670 mm), horganyzott, csavarozott kivitel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 387 kW (526,17 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Rodpfey Adbdjx Alcecf Iveco X-Way 530 6x2 építőipari platós jármű hátsó daruval Daru: Palfinger PK 20.501L TEC, felső kezelőüléssel, 2 pontos kitámasztás, teherdiagram: lásd a fotókon. Plató belső mérete: kb. 6600x2480x1000 mm. Tengelyelrendezés: 3 tengely, utánfutó tengely, vezetőfülke aktív tér kialakításban, nagyméretű vezetőfülke, motor: Cursor 13, 530 LE, EuroVIe, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, megengedett össztömeg 26 t, egyszeres áttételű hajtott tengely, egyedi tengely, hátsó tengely légrugózású, tárcsafékek, kormányzott utánfutó tengely, egyszeres abroncsozás, vegyes felhasználásra, közúti és könnyű terephasználatra, ON járműkészlet, tengelytávolság 4800 mm, motorfordulat 1900 1/perc, acél keréktárcsák, alap hátrameneti fokozatok, DRIVE T. 315/80R22,5, sebességkorlátozás 90 km/h. Elektromos nyitható tető, MLL magas tetőn átlátszó, elöl halogén fényszórók, fekete dekorfólia az ajtókon, AS-vezetőfülke magas tetővel, légrugós vezetőfülke, első aláfutásgátló 7.490 kg össztömeg fölötti alvázakhoz, elsősegélycsomag, vegyes anyagból készült lökhárító, fűtetlen szélvédő, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetőfülke tetőszigetelése, norma kivitel, elektronikus indításgátló és második járműkulcs, digitális EU menetíró 4.1, utasülés fix, hátsó tengely légrugózás, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 db ék, vízszintesen elhelyezett akkumulátorok, standard levegőtartály-címkék, generátor 2160 watt (24 volt x 90 amper). Ajánlott emelőhátfalas üzemhez. Hátsó lengéscsillapítók, mérsékelt klímakivitel, standard kivitel, 2 hengeres, 630 ccm-es légsűrítő, szürke alváz, APU-levegő kiengedés a légkörbe, alapszintű fékrendszer, acél levegőtartályok; mennyiség felfüggesztési és pótkocsis verziótól függ, alap felhasználásra, kipufogó baloldali kivezetéssel, EURO VI E kibocsátási norma, emelőberendezés utánfutó vagy elülső tengelyhez (TX/P), utánfutós kivitel teljes fékrendszerhez, hátsó keresztmerevítő, D-érték: 130 kN, pótkocsi csatlakozó aljzat 24 voltos, 15 pólusú, üzemanyag-előszűrő leválasztóval, fűthető, váltó standard üzemmód, A-oszlopon optimalizált aerodinamika, ECO kapcsoló: üzemmód átkapcsolás teljes tulajdonlási költség (TCO) optimalizációhoz, fogyasztásoptimalizált motor- és váltóbeállítás, 4 DIN rekesz felül, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, váltó szoftver ECO-Roll (szabadon futási funkció), vezetési stílus elemzés (DSE), adaptív sebességtartó automatika (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), elakadásjelző háromszög ECE-27 szabvány szerint, elindulássegítő emelkedőn (Hill Holder), komfortos indítás emelkedőn, figyelmeztető villogó, elektronikus stabilitásprogram (ESP), vészfékasszisztens (AEBS), NTX/10c mellékhajtás, alsó szivattyú, Rocking (kilengés segéd), bal/jobb csomagtérrekeszek, ködlámpák kanyarfénnyel, elektromos vezetőfülke billentő, külső napellenző átlátszó, magas tetőn kívül elhelyezve, függönnyel az ágyon, légkürt lökhárító mögött, alsó ágy egyrészes, kemény matraccal, felső ágy szintén, egybefüggő matraccal, megerősített parabolarugó első tengelyen, tengelyterhelés-előírás: első tengely 8.000 kg, hátsó tengely 11.500...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: UJ1DLX15X5DK12543, első forgalomba helyezés: 01/2026, szín: piros, Gyártási év: 2006, hajtástípus: Mover, munkamagasság: 15 000 mm, Rendben van a műszaki vizsga, és érvényes a munkavédelmi szabályzat. Redpfxoy A Rate Alcecf Számlát állítunk ki, mely tartalmazza az áfát. Az áfa külön feltüntetésre kerül. A jármű csak forgalomból kivont állapotban kerül átadásra. Jogi megjegyzés: Az értékesítés kizárólag vállalkozások, önálló vállalkozók számára, vagy export célra történik, és kizárja mindenféle anyagi hibákra vonatkozó felelősséget, jótállást és garanciát. A jármű az abban a állapotban kerül értékesítésre, ahogy az a megtekintéskor látható. A jelen ajánlatra vonatkozóan a korlátozott mennyiségű készlet és a lehetséges hibák fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2023, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rcsdozw Ehrspfx Alcof Gyártási év: 2023. 9 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 6858 kg. Hasznos teher: 38 142 kg. Teljes tömeg: 45 000 kg. Királycsap-terhelés: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Horganyzott. Előkészítés csörlőzárakhoz. Légrugó. Szerszámos ládák. Gumiabroncsok: 385/65R22,5 (70% mintázat). Rakfelület méretei: H: 13 600 mm. SZ: 2550 mm. M: 1350 mm. Teljes méretek: H: 13 900 mm. SZ: 2550 mm. M: 2950 mm. Azonosító szám: 674. A Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre és az azokhoz vezető tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei vonatkoznak. Bármilyen formában történő kapcsolatfelvétellel elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy ismeri azokat. Áraink nettó exportárak. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Tengelyek gyártója: BPW Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázata bal oldalon: 70%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázata bal oldalon: 70%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázata bal oldalon: 70%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 70% Tömegek Üres tömeg: 6858 kg Hasznos teher: 38 142 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Funkcionális jellemzők Rakfelület magassága: 135 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 746 763 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 520 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, raktér hossza: 7 310 mm, rakodótér szélesség: 1 610 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Sebességkorlátozó (vezetői adatrögzítő) - Rögzített - Halogén lámpa - Highline - Hidraulikus rendszer - Manuális - Segédhajtás - Szivattyú - Rádió/kazetta - Szövet Tengelyek száma: 3, Konfiguráció: 6x2, Saját tömeg: 11080 kg, Össztömeg: 26000 kg, Üzemanyagtartály űrtartalma: 520 liter, Alvázmagasság: 91 cm, Nyeregszerkezet: Rögzített, Zárók száma: 1, Csörlő húzóerő: 367 tonna, Felfüggesztés típusa: Teljes légrugó, Kabin típusa: Highline, Sebességtartó automatika, Sebességkorlátozó (vezetői adatrögzítő), Digitális tachográf, Légkondicionáló, Füthető ülések, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükrök, Rádió/kazetta, Szín: Többszínű, Fűtött tükrök, Világítás típusa: Halogén lámpa, Klímatizálás, Ülésfűtés, Irányjelző lámpák, Motorteljesítmény: 353 kW (473 LE), Üzemanyag: Dízel, Euro norma: 4, Váltó típusa: Manuális, Váltó: Scania, Fokozatok száma: 12, Kuplungpedál, Szervokormány, ABS, ASR, Hidraulikus rendszer, Segédhajtás, Teljesítménynyílás típusa: 1, Szivattyú, Üléselrendezés: 1+1, Üléshuzat: Szövet, Ülésállítás: Manuális, Daru, Daru gyártója: Fassi F230.22, Daru gyártási éve: 1986, Daru teherbírása: 23000, Maximális terhelés: ?, Támasztóoszlopok száma: 2, Vezérlőpozíció: felső vezérlés, Daru pozíciója: a vezetőfülke mögött, Hidraulikusan kihúzható: 2, Mechanikusan kihúzható: 1, Hidraulikus kiegészítő csatlakozó: nincs, 6X2 // MANUÁLIS // DARU FASSI F230 3X HIDRAULIKUS. Váltó Váltó: SCA, 12 fokozat, Manuális váltó Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Kormányzott; Gumi futófelület mélysége bal oldalon: 11 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon: 13 mm 2. tengely: Gumi méret: 315/80R22,5; Dupla gumik; Gumi futófelület mélysége bal oldalon, belső: 19 mm; Gumi futófelület mélysége bal oldalon, külső: 19 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon, belső: 19 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon, külső: 18 mm 3. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Emelőtengely; Gumi futófelület mélysége bal oldalon: 8 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon: 11 mm Súlyok Üres súly: 11 080 kg Rakodóteher: 14 920 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Daru: Fassi F230.22, gyártási éve 1986, a kabin mögött Rakfelület magassága: 148 cm Szivattyú: Igen Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Sérülések: nincsenek Kulcsok száma: 2 Azonosítás Rendszám: KLEYN1 A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független használt jármű kereskedője. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautóból, nyergesvontatóból és pótkocsiból. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Rcjdpozu I I Aefx Alcof Miért vásároljon a Kleyn Truckstól? Egyszerű! • Nagy és gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Szakszerű kereskedés • Sok nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk az importban és a szállításban • Az (export) okmányok rövid időn belül elintézésre kerülnek • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks által kínált lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a lízingdíját és küldjön be egy ajánlatot...

Állapot: használt, össztömeg: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/1995, Pótkocsi kerettel reklámponyvához vagy áruszállításhoz Rcjdpfxoynvdmo Alcef Helyszín: Im Erlenkamp 15

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 600 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 600 kg, első forgalomba helyezés: 10/1999, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 12 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-R22.5, tengelytáv: 7 830 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Dobfékek - Központi kenés = Megjegyzések = Rjdpfozxgdkjx Alcjcf Jó állapotú, 1999-es NOOTEBOOM OVB-73-04 típusú, 4 tengelyes BALLASTAUFLIEGER, a 2., 3. és 4. tengelyek hidraulikus vezérlésűek, BPW tengelyek dobfékekkel, keményfa padló, 2 x 10 rögzítőnyílás + 13 rögzítő, 2 x 5 kötéspont, központi kenés, 3,5"-os König-csap, hidraulikus felfüggesztés. Saját tömeg: 13 380 kg, megengedett össztömeg: 71 400 kg, dupla gumik 275/70 -R22.5 méretű gumiabroncsokkal (bal oldalon belül: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; bal oldalon kívül: 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), belga regisztráció érvényes műszaki vizsgával. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70-R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Eco-Plus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 62%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 62%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 88%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 32% Hátsó tengely 2: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 81%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 38%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 69%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75% Hátsó tengely 3: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 32%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 56%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 75%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75% Hátsó tengely 4: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 62%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 56%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 63%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 68% Súlyok Saját tömeg: 13 380 kg Rakodási kapacitás: 59 940 kg Megengedett össztömeg: 71 400 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Nooteboom OVB-73-04 Karban tartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03.31-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: QATG848 További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hez.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 600 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 600 kg, első forgalomba helyezés: 10/1999, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 12 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-R22.5, tengelytáv: 7 830 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - Dobfékek - Központi kenés = Megjegyzések = Kiváló állapotban lévő, 1999-es, 4 tengelyes NOOTEBOOM OVB-73-04 homokszállító pótkocsi, a 2., 3. és 4. tengelyek hidraulikus kormányzással, BPW tengelyek dobfékekkel, keményfa padló, 2 x 10 rögzítőoszlop, 2 x 5 kötésszem, központi kenés, 3,5"-es királycsap, hidraulikus felfüggesztés, saját tömeg: 12 360 kg, megengedett össztömeg: 71 400 kg (műszakilag 89 250 kg), ikergumi a hátsó tengelyen, 275/70-R22.5 méretű gumikkal (profilmélység bal oldalon: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; profilmélység jobb oldalon: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), belga regisztráció, érvényes műszaki vizsgával 2026.12.01-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 275/70-R22.5 Tengelyek márkája: BPW Eco-Plus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 11 600 kg; Gumi profilmélység bal oldalon belül: 95%; Gumi profilmélység bal oldalon kívül: 70%; Gumi profilmélység jobb oldalon belül: 75%; Gumi profilmélység jobb oldalon kívül: 60% Hátsó tengely 2: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 11 600 kg; Kormányozható; Gumi profilmélység bal oldalon belül: 55%; Gumi profilmélység bal oldalon kívül: 80%; Gumi profilmélység jobb oldalon belül: 80%; Gumi profilmélység jobb oldalon kívül: 75% Hátsó tengely 3: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 11 600 kg; Kormányozható; Gumi profilmélység bal oldalon belül: 80%; Gumi profilmélység bal oldalon kívül: 70%; Gumi profilmélység jobb oldalon belül: 80%; Gumi profilmélység jobb oldalon kívül: 80% Hátsó tengely 4: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 11 600 kg; Kormányozható; Gumi profilmélység bal oldalon belül: 60%; Gumi profilmélység bal oldalon kívül: 70%; Gumi profilmélység jobb oldalon belül: 70%; Gumi profilmélység jobb oldalon kívül: 60% Tömegek Saját tömeg: 12 360 kg Megengedett raktér: 59 038 kg Megengedett össztömeg: 71 400 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény márkája: Nooteboom OVB-73-04 Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk Rcodpezxgc Tefx Alcsf További információkért forduljon Arne Honingh-hez.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 600 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 600 kg, első forgalomba helyezés: 07/2001, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 12 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-R22.5, tengelytáv: 7 830 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - Dobfékek - Központi kenés = Megjegyzések = szép, 2021-es Nooteboom 4 tengelyes, OVB-73-04 típusú, billenős félpótkocsi, a 2., 3. és 4. tengelyek hidraulikusan kormányozhatók, BPW tengelyek dobfékekkel, keményfa padló, 2 x 10 rögzítőoszlop, 2 x 5 rögzítőpont, központi kenés, 3,5"-os királytű, hidraulikus rugózás, saját tömeg: 12 220 kg, megengedett össztömeg: 71 400 kg (technikai: 89 250 kg), ikerkerekek hátul, 295/80 -R22.5 méretű gumikkal (profil bal oldalon: 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm; profil jobb oldalon: 13/12, 10/130, 10/17, 4/5 mm), belga regisztráció érvényes műszaki vizsgával 2027.08.09-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70-R22.5 Tengelyek márkája: BPW Eco-Plus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Ikkerkerekek; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 95%; Gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 60% Hátsó tengely 2: Ikkerkerekek; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 55%; Gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 75% Hátsó tengely 3: Ikkerkerekek; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 80% Hátsó tengely 4: Ikkerkerekek; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 60%; Gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 60% Súlyok Saját tömeg: 12 220 kg Megengedett raktömeg: 59 180 kg Össztömeg: 71 400 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Nooteboom OVB-73-04 Karbantartás, előzmények és állapot Rodpfxezxd Rhj Alcocf APK (technikai vizsga): érvényes 2027.08-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2006, teljes hossz: 13 600 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Fapadló - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Rodpfezwu I Iex Alcjcf Gumiabroncs profilmélység: 50% Fékek: dobfékek Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, szín: kék, Gyártási év: 2022, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Faymonville F-S43-1AAF. Gyártási év: 2022. 12 tonnás BPW tengelyek. Súly: 12 780 kg. Rakodókapacitás: 48 220 kg. Maximális súly: 61 000 kg. Vonórúd terhelése: 25 000 kg. Szervokormány, 3 kormányozható tengely. Hidraulikus működtetés, NATO szabvány szerint. EBS ABS ALB. Rádió távirányító. 2-szer bővíthető: - 7400 mm. - 7600 mm. Összesen 15 méterrel bővíthető! Első tengely emelőként működik. Légrugózás. RVS szerszámládák. Cinkkel bevonva. Padló méretei: Hossz: 13 600 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1550 mm. Vonórúd magassága: 1250. Rcodpozgbx Ejfx Alcof Gumiabroncsok: 275/70R22,5, 80%. Azonosító szám: 495. A Heinhuis általános üzleti feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános üzleti feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2022 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70R22,5 Tengelyek márkája: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80% Súlyok Üres súly: 12 780 kg Rakodókapacitás: 48 220 kg Megengedett össztömeg: 61 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Évjárat: 2018. 9 tonnás SAF tengelyek. Súly: 9961 kg. Maximális súly: 45 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Erőátviteles szervokormány, 3 kormányozható tengely. 7,5 méterrel bővíthető. Légrugózás. RVS szerszámtárak. Rádióvezérlésű távirányító. 1. tengely emelő szerkezettel. EBA ABS ALB. Raktér méretei: Hossz: 13 550 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1400 mm. Magasság (alumínium oldalfalak): 600 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 513. A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) érvényesek a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint az ezeket megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Rsdozn Nf Nepfx Alcocf Gyártási év: 2018. Üres súly: 9961 kg. Megengedett raktérfogat: 35 039 kg. Megengedett össztömeg: 45 000 kg. Bővíthető felépítmény: Igen. = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Évjárat: 2015. 9 tonnás SAF tengelyek. Súly: 10 190 kg. Maximális súly: 45 000 kg. Vonórúd terhelése: 18 000 kg. 5,75 m-rel bővíthető. Szervokormány, 3 db kényszerített kormánymű. Hidraulikus rendszer, mely a pótkocsiból táplálkozik, NATO szabványú elektromos rendszerrel. Légsuspenszió. Első tengely emelhető. Méretek: Raktér: Hosszúság: 13 750 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1400 mm. Magasság (alumínium oldalfalak): 600 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22.50, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 661 A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden szerződésre és az azok megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Redpjzr Nmhsfx Alcecf Gyártási év: 2015 Üres súly: 10 190 kg Rakodóteher: 34 810 kg Össztömeg: 45 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2002, Renders TAN 4-2L. Évjárat: 2002. 10 tonnás BPW tengelyek. Súly: 8625 kg. Maximális súly: 24 000 kg. Második tengely emelhető. Légsuspenszió. Forgatózárak. ABS. Raktér méretei: Hossz: 7000 mm. Szélesség: 2550 mm. Rcodjztw Ddspfx Alcef Magasság: 950 mm. A hátsó rész kibővíthető. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 50%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 618. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2002 Üres súly: 8625 kg Megengedett terhelés: 15375 kg Megengedett össztömeg: 24000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Évjárat: 2016. 9 tonnás SAF tengelyek. Súly: 9030 kg. Maximális súly: 45 000 kg. Vonófej terhelhetősége: 18 000 kg. 7,5 méterrel bővíthető. Hidraulikus működtetés, mely a teherautóról vezérelhető (NATO szabvány). EBS ABS ALB. Rádióval vezérelhető. Szervokormány 3 kormányozható tengellyel. Légrugózás. Előkészítés konténerzárra. Padló méretei: Hossz: 13 600 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1480 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 50%-os állapotban. Azonosító szám: 561. Rodpszn Ngysfx Alcocf A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Üres súly: 9030 kg Megengedett raktér: 35 970 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért: