Mélybölcsös

GVN Trailer 3 Axle Tramex Platform Lowbed

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2006, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tartálykapacitás: 31 000 l, teljes hossz: 7 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 670 mm, össztömeg: 36 000 kg, falanyag: rozsdamentes acél, Kamrák száma: 1, üzemi hőmérséklet: 130 °C, üzemi nyomás: 3 rúd, nyomás (max.): 4 rúd, túlnyomás (max.): 6 rúd, saját tömeg: 4 650 kg, nyomás: 4 rúd, hőmérséklet: 130 °C, Felszereltség: Típuscímke elérhető, V4A rozsdamentes acél tartálykonténer egy 50 cm-es, valamint egy második, szintén 50 cm-es (vagy 30 cm-es) kupakkal. 3" BSP alsó kifolyó, ami 7,5 cm-nek felel meg. Szigetelt (10 cm poliuretán), tisztított, (fűthető kivitel). Helyszín: Rotterdam. Szállítás lehetséges. A fotók archív képek, eredeti fotók kérésre rendelkezésre állnak. Minden megadott adat tájékoztató jellegű, a tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Isdpfx Asufgkvel Njic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 522 574 km, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: intarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, alacsony zajszint, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, hidraulika, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, IVECO STRALIS ∗570∗ HI-WAY --- AS440S57T/P ===== Iiedekfqqmopfx Al Nsc - LUXUS BŐRÜLÉSEK - INTARDER - HIDRAULIKA – ÁLLÓKLÍMA - SPOILERCSOMAG OLDALBURKOLATTAL - ALCOA alumíniumfelnik Extrák: - BŐRÜLÉSEK ÜLÉSHŰTÉSSEL, ÜLÉSFŰTÉSSEL ÉS DERÉKTÁMASZZAL - Légrugós vezető- és utasülés - 2-körös HIDRAULIKA / Billenő- és tolópadló hidraulika Hidraulikacsatlakozók a vonópad előtt és mögött - LED TETŐFÉNYSZÓRÓK - XENON fényszórók - Fényszórómosó - LED nappali menetfény - ÁLLÓKLÍMA - AUTOMATA KLÍMA - INTARDER / RETARDER - SPOILERCSOMAG OLDALBURKOLATTAL - ALCOA ALUMÍNIUMFELNIK - NAPELLENZŐ - Multifunkciós BŐRKORMÁNY - Rádió-NAVI / KIJELZŐ ÉS ÉRINTŐKÉPERNYŐ - Eredeti Iveco HŰTŐSZEKRÉNYEK (2 db) ∗A jármű IVECO szervizszerződéssel rendelkezett∗ ∗The truck had a maintenance contract with IVECO∗ Vezetéstámogató rendszerek: - Vészfék-asszisztens - Fékrásegítő - Adaptív tempomat - Sávtartó asszisztens - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Kipörgésgátló (ASR) - Blokkolásgátló (ABS) További felszereltség: - Euro 6 - Automata váltó - Állófűtés - Fedélzeti számítógép - Tempomat - Központi zár távirányítóval - Ágy/fekvőhely - Kiegészítő fényszórók/távolsági és széles sugár - Differenciálzár - Alumínium üzemanyagtartály - Első tengely gumi: 385/65R22,5 - Hátsó tengely gumi: 315/80R22,5 - stb. ... További információért / for more info Mobil szám: ..::: Kérjük, látogatása előtt vegye fel velünk a kapcsolatot, mert az iroda nem mindig van nyitva :::.. Szeretne meglátogatni minket? Ingyenes vasúti pályaudvari transzfert biztosítunk Linz (4020) állomásról. Elintézzük Önnek az összes vámügyintézést. Hová lesz a használt jármű? Megállapodás esetén szívesen beszámítjuk. EU-n kívüli export esetén a törvény által előírt ÁFA letétként fizetendő. Az ajánlat nem kötelező érvényű, változtatás és eladás jogát fenntartjuk. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Iedpfx Asqx Nd Rjl Nsic Európai országok esetén: Afrikai országok esetén:

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, GVN Pótkocsi 4 tengelyes standard mélyágyas Iiedpfx Asqxbapsl Nec További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk!

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytáv: 1.360 mm Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Iiodoizu Ntepfx Al Njc Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Iedpshlz S Nefx Al Neic Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Mercedes Benz Actros 2545L, Palfinger PH T20 SLD cserélhető felépítménnyel, hidraulikusan eltolható aláfutásgátlóval. Érdeklődés esetén kérjük, igényelje a jármű részletes felszereltségét. Tel.: Christian Bredemeier Iiodpfxeuva A Ij Al Noc

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 504 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, * Nettó ár * Krone tengelyek tárcsafékekkel * Emelt tengely * Raklapdoboz * Szerszámosláda * Code XL + VDI 2700 (italok szállítására) * Edscha-ponyvatető * Portálajtók * Alumínium lécek * Megerősített padló * Pótkeréktartó * Méretek (HxSzxM): 13,62 x 2,48 x 2,78 m * Gumik: 385/65 R22,5 * Saját tömeg: 6 496 kg * Új jármű raktárról azonnal elérhető * Bérlés lehetséges (Krone, Schmitz vagy hasonló) * Finanszírozás WhatsApp: A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!! Az eladás mindenféle garancia nélkül történik!! - Beszélünk oroszul Iijdpfsimpl Sex Al Nsc - Beszélünk angolul - Beszélünk lengyelül - Beszélünk spanyolul

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 mélybölcsős félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 11/2004 * 3 tengely Ijdpfx Ajw Tgkbel Neic * Légrugózás * Gigant tengelyek * Hidraulikusan mozgatható, hosszú, tolható és összecsukható rámpák * Rakodótér bővíthető 2,50 m-ről 3,0 m-re * Rakodási hossz: 8,50 m, rakodási magasság: 0,85 m * Rakodási hossz a nyakon: 3,40 m, rakodási magasság: 1,50 m * Támasztólábak * Saját tömeg: 10 260 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 47 000 kg * TÜV érvényes: 2026.08-ig * Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig

Állapot: használt, futásteljesítmény: 93 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: benzin, össztömeg: 1 970 kg, tengelytáv: 2 716 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2027, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 3,1 m³, raktér hossza: 1 700 mm, rakodótér szélesség: 1 520 mm, raktérmagasság: 1 215 mm, építési magasság: 1 864 mm, munkaszélesség: 1 860 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, Légkondicionáló, központi zár távirányítóval, elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelő impulzuskapcsolóval bal elöl, Hegymeneti Asszisztens (HSA), aktív sávtartó asszisztens, aktív vészfékező asszisztens gyalogosfelismeréssel, sebességtartó automatika (tempomat), sebességkorlátozó, multifunkciós kormánykerék, tolatóradar hátul, fix raktérválaszfal, teljes értékű pótkerék, nyári gumik, fény- és esőszenzor, LED nappali menetfény, rádió, Easy Link multimédia rendszer érintőképernyővel, Bluetooth kihangosítóval, USB csatlakozó, guminyomás-ellenőrző rendszer, hővédő üvegezés, rakodócsomag, fordulatszámmérő, vezetőoldali légzsák, utasoldali (kikapcsolható) légzsák, első oldal- és utaslégzsák, blokkolásgátló (ABS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), Start/Stop rendszer, Otto-részecskeszűrő (GPF), szervizkönyv, elektronikus indításgátló, külső hőmérséklet kijelző, elektromos szervokormány, fényezés: Mineral Weiß, vezetőoldali, tükörbe integrált irányjelző, automatikus segélyhívó rendszer (ERA GLONASS / eCall), digitális műszeregység, LED világítás a raktérben, állítható magasságú vezetőülés, porvédő ajtótömítések, biztonsági öv figyelmeztető rendszer, 12V-os csatlakozó, tetőpolc, magasságban és hosszban állítható kormányoszlop, felépítmény/karosszéria: áruszállító doboz, meghajtás: elsőkerék-hajtás, tengelytáv: 2716 mm, 6 fokozatú váltó. Finanszírozási példa: * Készpénzes ár: 20.528,00 euró * Önrész: 4.106,00 euró Iiodperfyhisfx Al Noc * Futamidő: 60 hónap * Nettó hitelösszeg: 16.422,00 euró * Teljes hiteldíj mutató: 5,99 % * Fix kamatláb (éves): 5,83 % * Bruttó hitelösszeg: 18.972,00 euró * Havi törlesztőrészlet: 316,00 euró *Reprezentatív hitelpélda a Santander Consumer Bank AG-tól (Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach) magánszemélyek részére, az autókereskedés közvetítőként vesz részt. Hitelképesség szükséges. Az adatok megfelelnek a 2/3 példának a német PAngV 6a § (3) bekezdése szerint. Több mint 150 furgon és busz készleten, finanszírozás vagy lízing a Santander Consumer Bank, Targo Bank vagy az Auto Europa Bank révén lehetséges, szívesen adunk tanácsot. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a felszereltségi adatokért felelősséget nem vállalunk. A felsorolt felszereltségeket szükség esetén külön kell ellenőrizni. Változtatások, tévedések és közbenső eladások jogát fenntartjuk. Szállítás felár ellenében lehetséges. Export rendszám helyben. Beszámítjuk régi járművét. Utólagos felszerelés: - vonóhorog akár 3500 kg-ig - állófűtés - kijelző tolatókamerához és/vagy navigációhoz (Android Auto) - tolatórendszer hátsó kamerával - műhelykialakítás - tempomat - LBW (emelőhátfal) utólagos beszerelése, valamint egyéb egyedi megoldások vállalkozása számára felár ellenében lehetséges.