Stas 13.50 "Wf 87 Farmstar" használt eladó (6 048)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Alváz Önhordozó, alumínium szerkezetű, megfelelő megerősítésekkel az alsó övben a különösen magas stabilitás és szilárdság érdekében. Egység alváz alumíniumból, 140 mm-es keretmagassággal (max. 39 tonna), tengelyek és felfüggesztés: tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonnás, DC légrugóval, emelő- és süllyesztő funkcióval, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a járművezetői műszerpanelen való megjelenítéshez (a járművezetői műszerpanel felszerelése nélkül), 1. és 3. tengely külön-külön emelhető, behajtási segítség (a járművezetői műszerpanel felszerelése nélkül), a 3. tengely további felszerelése Optiturn rendszerrel, ECAS légrugóval. Crsdpoy U Syrefx Adref Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal, a gyártó választható, Alcoa alumínium felniken, szatén felülettel, 11,75x22.5 ET 120 (acél felnivel, kb. 120 kg-mal). Szerelőlábak Alumínium szerelőlábak, gyártó: Alu-Leg, 2 x 10 tonnás támasztókapacitás, légrugóval használva forgatható talpakkal. Fékrendszer az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétvezetékes fékrendszer, EBS E rendszer, Wabco, RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugósoros fékszerkezet, amely két tengelyre hat, és a hátsó részen működtethető, alumínium légtartály rendszer, prémium modulátor. Elektromos rendszer az STVZO irányelveinek megfelelően, 2 db, öt kamrás Aspöck Europoint III típusú lámpával, alumínium végházban elhelyezve, 24 V-os rendszer, 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldalsó, LED-es helyzetjelző lámpákkal, 2 db hátsó munkalámpával, 2 db oldalsó, LED-es munkalámpával a szerelőlábak magasságában, 1 db LED-es munkalámpával belül, elöl, bal oldalon, kívülről vezérelhető. Felépítmény/rakteret A felépítmény belül teljesen hegesztett. Elülső falra ható terhelés 17.250 dkn, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dkn, alumínium rakteret, oldalfalak 30 mm vastag alumíniumprofilokból (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen hegesztve az alsó és felső övvel, a profilok belül teljesen hegesztve! A padló csúszópadló rendszerként van kialakítva, 140 mm-es alumínium keresztmerevítőkre van szerelve, a padlóra ható teher kb. 7 tonna/m², a keresztmerevítők szorosan vannak elhelyezve (kb. 350 mm), alumínium elülső fal 600 mm-es profilokkal, 2-3 mm vastagságú, egyenes kialakítással, speciális alumínium sarokprofilok, ferde kialakítással, sima hátsó fal, egyenes kialakítással, 2 alumínium szárnyas ajtóval, 50/30 mm vastagsággal, 4 forgó zárral, beillesztett alumínium hátsó keretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakon rögzítve, a megerősített alumínium felső övön függesztett alumínium fal, "Kevlar fóliával" a teljes ürítéshez, oldalsó kefés tömítés és további Kevlar fólia oldalt, integrált kiöntő tölcsér, kihajtható fedőlappal a padló végén, kívülről balról hátulról vezérelhető, ablak hátul balra, 1 db próba tolópanel a hátsó ajtókban, tehát 2 db, szervizajtó balra, az elülső falban. Hidraulikus rendszer "Cargo Floor" 24 tábla rendszer – sima kialakítás! Csúszópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyszögletes profilokon, kb. 880 PE-HD csúszóval, kb. 8 mm-es padlóvastagság, hidraulika kb. 200 mm-es munkalöketet biztosít, rögzítések az elülső falon, külön lehetőség a hidraulikus vezeték csatlakoztatására a jármű alján, rögzítésekkel, vezeték mérete NW 21, rögzítések még meg kell határozni a méretüket és a kialakításukat, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alumínium végdarabok be van hegesztve a padlóba, elektromos vezérlés hátul balra, k

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Alváz Önhordozó, alumínium szerkezetben gyártva, megfelelő merevítésekkel az alsó gerendán a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Egységház alumíniumból, 140 mm-es keretmagassággal (max. 39 tonna). Tengelyek és felfüggesztés: tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonnás teherbírású, DC légrugóval, emelő és süllyesztő funkcióval. Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a műszerfalon történő kijelzéshez (műszerfal nélküli kivitel esetén nem tartozék). Az 1. és 3. tengely külön-külön emelhető, behajtási asszisztenssel (műszerfal nélküli kivitel esetén nem tartozék). A 3. tengely opcionálisan Optiturn rendszerrel és ECAS légrugóval szerelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal, a gyártó szabadon választható. Alcoa alumínium felnik, szatén felülettel, 11,75x22.5 ET 120 (acél felnikkel + kb. 120 kg). Sátorvas Alumínium támasztólábak, Alu-Leg gyártmány, 2 x 10 tonnás támasztóterhelés, légrugós felfüggesztéshez forgótalpas kivitel. Fékrendszer Az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétkörös fékrendszer, EBS E rendszer, Wabco RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugóerőtáras fékrendszer, amely két tengelyre hat, és a hátsó részről vezérelhető. Alumínium légtartály-rendszer, prémium nyomáscsökkentő. Elektromos rendszer A STVZO irányelveinek megfelelően, 2 darab 5 kamrás lámpával, Aspöck Europoint III típus, alumínium hátsó panelbe integrálva. 24 V-os rendszer, 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozóval, oldalsó LED-es helyzetjelzőkkel, 2 darab hátsó munkalámpával, 2 darab LED-es munkalámpával az oldalakon, a sátorvas magasságában, 1 darab LED-es munkalámpával belül, elöl, bal oldalon, kívülről vezérelhető. Cjdpfjgcw Riox Adrsrf Felépítmény/plató: A felépítmény belül teljesen hegesztett. Elülső fal terhelése 17.250 dkn, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dkn. Alumínium plató, oldalfalak 30 mm-es, 600 mm széles alumínium profilokból, amelyek teljesen be vannak hegesztve az alsó és felső gerendákba. A profilok belül is teljesen hegesztettek! A padló tolópadló-rendszerként van kialakítva, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra szerelve. A padló teherbírása kb. 7 tonna/m². A keresztgerendák szorosan vannak elhelyezve (kb. 350 mm). Alumínium elülső fal, 600 mm-es profilokkal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben. Speciális, ferde alumínium sarokprofilok. Sima hátsó fal, egyenes kivitelben, 2 darab 50/30 mm vastag alumínium szárnyas ajtóval, 4 darab forgó zárral, a beillesztett alumínium hátsó keretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakkal. A felső gerendához csatlakoztatott, erősített alumínium oldalfal "Kevlar ponyvával" a maradéktalan ürítéshez, oldalsó kefe tömítéssel és további Kevlar ponyvával az oldalakon. Beépített ürítő tölcsér, lehajtható fedőlappal a padlóban, kívülről, balról hátulról vezérelhető. Nézeti ablak hátul, bal oldalon. 1 darab próba tolóajtó a hátsó ajtókban, tehát 2 darab. Szervizajtó bal oldalon, az elülső falon. Hidraulikus rendszer "Cargo Floor" 24 lamella rendszer - sima kivitel! Tolópadló-rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyszögletes profilokon, kb. 880 PE-HD csúszóval, kb. 8 mm-es padlóvastagsággal. A hidraulika kb. 200 mm-es munkaúttal rendelkezik, rögzítési pontokkal az elülső falon, külön lehetőség a hidraulika vezetékének csatlakoztatására a jármű alján, rögzítési pontokkal. A vezeték mérete NW 21. A rögzítési pontok mérete és kialakítása még meghatározandó. Üzemnyomás 190-max. 240 bar. Alumínium végdarabok a

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 636 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, Alváz önhordó ALU-építési módban gyártva, megfelelő alsó öves megerősítésekkel különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, összeszerelt ALUMÍNIUM aggregát alváz, 140 mm-es keretmagasság! (max. 39 t) Cjdpefakkcjfx Adrsrf Tengelyek és felfüggesztés: "tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonna DC-légrugózással, emelés- és süllyesztési funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a vontatóegység kijelzőjére (vontató felszerelés nélkül), az 1. és 3. tengely külön emelhető indítássegítővel (vontató felszerelés nélkül), 3. tengely plusz Optiturn rendszerrel, ECAS légrugózás, Wabco Trailerpulse guminyomás-ellenőrző rendszer ZF kerékre szerelt szenzorokkal. Gumizás és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumival, gyártó választása alapján, Alcoa Alu DuraBright 11,75x22.5 ET 120 felnik, királycsap szegecselve egy 10 mm vastag lemezbe. Féklábak: Alu gyors-emelőlábak, 2 x 10 t támaszteher, légrugózáshoz forgó talpak alkalmazva. Fékrendszer: EG sz. szerint, kétvezetékes fékrendszer, Wabco EBS elektronikai rendszer RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugós fékrendszer két tengelyen hátsó működtetéssel, alu légtartály, prémium modulator. Elektromos rendszer: StVZO előírások szerint, 2 db Aspöck Europoint LED 5-kamrás hátsó lámpa integrált alu hátsó panelben, 24 V rendszer, 1x 5 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozó, oldalsó körvonaljelzők LED kivitelben, 2 db külön LED munkalámpa hátul, 2 db LED munkalámpa az első tengely magasságában a féklábaknál, 1 db LED munkalámpa belül elöl bal oldalon kívülről elérhetően. Felépítmény / billenő teknő "Felépítmény belül teljesen hegesztve": Elülső fal teherbírása 17.250 dN, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dN, alumínium teknő 30 mm vastag ALU oldalplankákból (2-3 mm falvastagság) 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, plankák belül teljesen hegesztve, padló tolópadlós rendszerrel 140 mm-es alu keresztgerendákra fektetve, közel 7 t/m² padlóterheléshez, keresztgerendák sűrűn (kb. 350 mm) szerelve, alu elülső fal 600 mm plankaprofillal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben, speciális alu sarokprofilok lecsapott kivitelben, sima hátsó fal egyenes alu-keretes 2 darab alu szárnyajtóval 50/30 mm vastagságban, 4 rudazatos zárral, teflon és inox csapágyazással, futó, megerősített alu felső övre függesztett alu oldalfal, "Kevlar ponyvával" a maradéktalan kiürítéshez, oldalsó kefés tömítéssel és további oldalsó Kevlar ponyvával, integrált ürítő tölcsér lehajtható borítólemezzel, a padló bal hátsó szélén kívülről működtethető, bal hátul ablak, minden hátsó ajtóban 1-1 mintavevő toló (összesen 2 db), szervizajtó elöl bal oldalon. Hidraulikarendszer: "Cargo Floor" tolópadlós rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott ALU profilokkal ALU négyszögprofilokra szerelve, kb. 670 PE-HD siklóelemmel gördül, kb. 6 mm padlóvastagság, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix rész elöl, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika csővezetéknek a jármű alatt, fix részekkel, csőátmérő NW 21, fix részek mérete és kivitele pontosítás alatt, üzemi nyomás 190 max. 240 bar, alu végzáró elemek a padlóba hegesztve, elektromos vezérlés bal hátul kábeles kezelővel zárható, vízálló dobozban. Tartozékok: PVC sárvédők gumilapokkal, alu pótkeréktartó, oldalsó alu aláfutásgátló lehajtható kivitelben, 1 db szerszámosláda kb. 800x460x430 mm műanyagból, kb. 3,7 m alu létra, 680 g/m2 minőségű ponyva görgős ponyvarendszerrel, mindkét oldalról hajtható.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Codjyh S Aiepfx Adrjrf Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm padló - V-lemezek 2000x1500x4 - Szervizajtó az elülső falon - 12 pár rögzítőgyűrű az elülső falon Cjdpfxofi Nmpe Adrorf Alváz: Folyamatos, megerősített vázkialakítás, új felépítmény önhordó szerkezettel, alsó övben megfelelő erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas megerősített keresztmerevítők. Tengely és felfüggesztés: Tárcsafékek 22,5”, Jost tengelyegységek, 3x9 tonna DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), 1. tengely indítássegítővel (vontató nélküli verzió). Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű prémium gumiabronccsal acélfelnin, 11.75x22.5 ET 120. Fékláb: Mechanikus támasztólábak, 2x20 tonna támasztóterhelés. Fékrendszer: EBS E-rendszer Wabco RSS-szel (Roll Stability Support) és prémium modulátorral, rugós energiatárolós fékrendszer két tengelyen, hátulról kezelhető. Elektromos rendszer: Az EG-normák (91/633 és 97/28) előírásai szerint, 2 db öt funkciós Aspöck Europoint lámpával alumínium záróvégbe integrálva, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalsó körvonalvilágítás LED kivitelben, 2 db külön LED tolatólámpa U-védelemben integrálva. Felépítmény/láda: Belső tér teljesen hegesztett, megerősített oldalfalak, alumínium láda, oldalfalak 30 mm vastag ALU-léces profilból (2–3 mm), 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, léces profilok belül teljesen hegesztve, ALU elülső fal 600 mm léces profillal, 2–3 mm vastag, egyenes kivitelben, 2 db ALU szárnyas ajtóval (50/30 mm), együtt mozgó maradékürítő fallal, kb. 1 500 mm hosszú Kevlar ponyvával, oldalt Kevlar ponyvatömítéssel. Hidraulikarendszer: Cargo Floor tolópadló rendszer, padlóba beépített, hidraulikus mozgatású ALU profilok ALU négyzetprofilokon kb. 880 PE-HD csúszkán, CF 8 mm padló kivitel, rögzített felek az elülső falnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika vezetékhez a jármű alatt, rögzített felekkel, üzemi nyomás 190–240 bar, ALU végelemek behegesztve a tolópadlóba, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: - 6 db PVC sárvédő, 2 db antispray sárfogóval - 1 db ALU E pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtható ütköző - 1 db kb. 860x460x400 mm méretű műanyag szerszámosláda - 3,7 m alumínium létra - Kb. 660 g/m2 ponyva gördítőrendszerrel, beleértve a görgőléceket, oldalsó rögzítőpánttal vagy gyorszárral - Járófelület az elülső falon fellépővel - 3 db acél tartórúd forgatható és zárható kivitelben - Alumínium védőfedél zsanérral, lehajthatóan a világításhoz stb. +590 € szállítási költség Saját tömeg: kb. 7 700 kg Ajánlat és képek változhatnak/eljárás alatt.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 320 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Alváz: Folyamatos vázzal szerelt kivitel, önhordó alumínium szerkezetben újonnan gyártva, megfelelő alsó öv erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. A keresztgerendák 140 mm magas, megerősített kivitelűek (nagy talajterheléshez). Kiegészítő merevítés csomólemez formájában az elülső alsó öv/felépítmény váz részénél. Az alváz tűzihorganyzott acélból, a támasztószerkezetig. Cjdpfx Ajfi Nmwodrjrf Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafék, Jost (DCA) tengelyaggregát kivitel, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékkopás-jelző, ami a vontató jármű (SZM) kijelzőjén olvasható, első tengely elindulássegítővel (új EU szabályozás szerint, SZM felszereltség nélkül), igény esetén első és harmadik tengely emelhető. Gumizás és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű abroncsokkal gyártói választás szerint (Br-Go-Co), ezüst színű acélfelnin, 11,75×22.5 ET 120. Vonószem: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támasztólábak: mechanikus támaszemelők, két sebességes kivitel, 2×20 tonna támasztóterheléssel, hintáló talppal. Fékrendszer: EU szabvány szerint, Wabco EBS elektronikus rendszer RSS-szel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugótárolós fékrendszer két tengelyen, vezérlés hátul, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: EU-szabvány (91/633 és 97/28) szerint, 2 db Aspöck Europoint ötcellás hátsó lámpával, amelyek alumínium zárókerethez integráltak, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, 2 fényvisszaverő tábla hátul, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló halogén tolatólámpa az oldalsó védelemhez integrálva. Felépítmény/teherhordó vályú: Felépítmény belül teljesen hegesztett kivitel, megerősített oldalfalak, homlokfal terhelhetősége 17.250 dN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 dN. Alumínium vályú, 30 mm vastag alumínium palánk profilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen összehegesztve alsó és felső övvel, belső palánkprofilok teljesen hegesztve. Padló tolópadló rendszerű, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra fektetve, targonca padlóterhelhetőség kb. 9 t/m², keresztgerendák szorosan szerelve (kb. 350 mm), speciális alumínium sarokprofilok lecsapott kivitelben, egyenes hátfallal és 2 db 50/30 mm vastag alumínium szárnyajtóval, 2 zárórúddal, teflon és rozsdamentes csapágyakon rögzítve, nyitott állapotban mindkét ajtó oldalanként lánccal rögzítve. Oldalfalakon teljesen összehegesztett, kemény kopólemez (kb. 2000x1500x4 mm), maradékürítő fal Kevlar ponyvával kb. 1800 mm hosszú, oldalt kefékkel, Kevlar tömítéssel, kiszolgáló ajtó homlokfalon befelé nyíló létrával. Hidraulika rendszer: Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatható alumíniumsínekkel, alumínium zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklóelemmel és Anti-Lifting csúszócsapággyal, CF 10 mm padló kivitel, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix részek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikatömlőkhöz a jármű alatt fix szerelvényekkel (méret NW 21), a fix szerelvények pontos mérete és típusa még meghatározandó, üzemi nyomás 190-240 bar, alumínium végzárók a tolópadlóba behegesztve, elektromos vezérlés a bal hátsó oldalon, távirányítóval, zárható, vízálló dobozban, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: 6 db PVC sárvédő 2 antispray sárfogóval, 6 db PVC fröccsenésvédő fedő a kerekek felett, 1 db alumínium pótkeréktartó, oldalsó alumínium felhajtható oldalütközés elleni védelem, 1 db kb.

Állapot: új, futásteljesítmény: 60 km, teljesítmény: 87 kW (118,29 LE), üzemanyagtípus: elektromos, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 220 mm, üzemanyag: elektromosság, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 6 450 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, teljes magasság: 2 310 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 850 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 100 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Fűthető külső tükrök - Utasülés pad - Vezetőoldali légzsák - Távirányítós központi zár - Sebességtartó automatika - Magasságban állítható vezetőülés - Állítható magasságú kormánykerék - Légkondicionáló - LED nappali menetfény - Első kartámasz - DAB MP3 Bluetooth 4.0 rádió - Oldalsó tolóajtó - Indításgátló - Szélvédő fűtés - Válaszfal = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2026 Fülke: szimpla Tengelyelrendezés Első tengely: max. tengelyterhelés: 1850 kg; kormányozható Max. hátsó tengelyterhelés: 2100 kg Codpfowzizyjx Adrorf Tömegadatok Megengedett össztömeg: 3 500 kg Funkcionális Emelőhátfal: D'HOLLANDIA DH-LMA.08, hátsó ajtó, 750 kg Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, saját tömeg: 7 840 kg, maximális teherbírás: 28 160 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | STAS mozgó padló | S300ZX típus, rádióval | Szerszámtároló | 1 tengelyes emelő | Légrugós | Pótkerék tartó | Saját tömeg: 7840 kg, rakományteherbírás: 28160 kg | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | SAF tengelyek tárcsafékkel | Érvényes műszaki vizsga 2026.04-ig | 10 mm vastag padló | A tévedések, a beírási hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Credpfx Adezr R A Reref

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 400 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1996, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, * STAS 0-34/3A billenő felépítményű, önrakodó félpótkocsi (40 m3) * Gyártási év: 1996 * Emelőtengely * Billenő felépítmény belső hossza: 8,70 m * Billenő felépítmény belső szélessége: 2,40 m * Billenő felépítmény belső magassága: 1,85 m * Saját tömeg: 6600 kg – Össztömeg: 34000 kg * Rakodóképesség: 27400 kg – Tengelytáv: 4500/1325/1325 mm * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a pontosságért nem vállalunk felelősséget. * A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Cjdezrklrepfx Adrerf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 780 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, rakodótér térfogata: 93 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Kiváló állapotban lévő, tolópadlóval szerelt Stas félpótkocsi, amelyet eddig kizárólag gabona szállítására használtak. Felszereltség: Tolópadló – szinte új állapotban Rolóponyva Rolóponyva-tartó platform a homlokfalon Emelő-süllyesztő tengely Alumínium Alco felnik Egyedi kerékvédők Emelő- és süllyesztőszelep Elektronikus légvezérlés Közvetlenül a padlóhoz illeszkedő oldalfal Tetőkarok Gabonaürítő szerkezet a hátsó ajtóban Kézi emelő Cedpfszr Tlnox Adrorf Szerszámtároló 1 db kábeles távirányító 1 db rádiós távirányító Gumiabroncsok állapota kb.: 70% A hiba és az előzetes értékesítés joga fenntartva!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2027, rakodótér térfogata: 55 m³, Felszereltség: ABS, Stas acélbillencs platós felépítmény, hulladékhoz, 55 m³ űrtartalommal, alumínium felnikkel, emelhető tengellyel, légrugóval, érvényes TÜV-vel (05/27) | BÉRLÉSHEZ Minden egy pillantással: * Első forgalomba helyezés: 2024.05.07. * Szín: Fekete * Poncho színe: Fekete * Saját tömeg: 7.897 kg * Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 * Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség: * Acélbillencs platós felépítmény, hulladékhoz, 55 m³ űrtartalommal * Légrugó a felépítmény alatt * Emelhető tengely * Gabona toló * Hidraulikus henger * Alumínium felnik (Alcoa Dura-bright) * WABCO Smartboard * Munkaplatform, jobb oldali feljáróval * Automatikus süllyesztés billentéskor * SAF tengelyek tárcsafékekkel, 430 mm * Létratartó + létra * Kefetartó + kefe * Támogató görgő, JOST gyártmány (alacsony karbantartási igényű) * 1x 15 pólusú + 2x 7 pólusú elektromos csatlakozó * 2x szerszámtartó * 2x pótkeréktartó, pótkerékkel * LED világítás * Kontúrvonalak * Összehajtható alvázvédelem * 4 db LED tolatólámpa, külön * Hátsó fellépő * Futásteljesítmény: 137.174 km * Érvényes TÜV: -ig Standard felszereltség: * 2 db ék, éktartóval * ABS * EBS * Légrugó * Emelő-süllyesztő berendezés, automatikus visszaállítás funkcióval A hibák, nyomdahelyesítések és a köztes értékesítések jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: Az összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának hatálya alá tartozik. A felhasználás, a sokszorosítás vagy a terjesztés – akár részben is – kifejezetten írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26210 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók (értékesítés): Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) Codpfx Aezp A Dnsdrsrf p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvét is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyerges vontatók, félpótkocsik, teherautók és furgonok. Kapcsolattartók (beszerzés): Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, Gyártási év: 2021,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 130 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 2 383 mm, raktérmagasság: 2 799 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, STAS S300ZX – Tolópadlós felépítmény – Ponyvás oldalfallal – 2 db raklaptartó – JÁRMŰTÖRTÉNET * 1. tulajdonos * Német jármű * Igény esetén videó a járműről (belsőtér és külső nézetek) ----Jármű * Gyártó: STAS * Típus: S300ZX * Változat: 99CANN * Kivitel: DBBLFL0 * Járműosztály: O4 * Tolópadlós félpótkocsi Felépítmény Crsdozri A Njpfx Adrof * Tolópadlós rendszer * Dobozos felépítmény ponyvás oldalfallal * 93 m³ raktérfogat * Standard tolópadlós félpótkocsi * Felépítmény kód: DA Méretek * Össztávolság: 14 000 mm * Összszélesség: 2 550 mm * Összmagasság: 4 000 mm * Tengelytáv: 6 540 mm * 2–3 tengely közötti távolság: 1 310 mm * 3–4 tengely közötti távolság: 1 310 mm * Vonófej középvonala és a jármű hátsó része közötti távolság: 12 000 mm * Rakfelület hossza: 13 500 mm * Hátsó túlnyúlás: 2 840 mm Súlyok * Sajáttömeg: 7 870 kg * Tengelyterhelés elosztása (üresen): * 1. tengely: 1 963 kg * 2. tengely: 1 963 kg * 3. tengely: 1 963 kg * Műszakilag megengedett össztömeg: 42 000 kg * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Műszakilag megengedett tengelyterhelés: * 1. tengely: 9 000 kg * 2. tengely: 9 000 kg * 3. tengely: 9 000 kg * Megengedett tengelyterhelés: * 1. tengely: 8 000 kg * 2. tengely: 8 000 kg * 3. tengely: 8 000 kg * Műszakilag megengedett tengelycsoport-terhelés: 27 000 kg * Megengedett tengelycsoport-terhelés: 24 000 kg * Műszakilag megengedett függőleges terhelés a vonófejnél: 15 000 kg * Megengedett függőleges terhelés a vonófejnél: 12 000 kg Tengelyek és futómű * 3 tengely * 6 kerék * JOST tengelyek * 2 emelhető tengely (1. és 3. tengely) * Légrugózás Fékrendszer * Tárcsafékek * ABS Gumiabroncsok és felnik * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 160K * Felni méret: 11,75 × 22,5 * ALCOA alumínium felnik Felszereltség * SmartBoard rendszer * Távirányító * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 2 raklaptartó * Szerszámos láda * Tárolóláda Pótkocsi csatlakozó * JOST 2"-es König-csap * Engedélyezési szám: JOST KZ 2" – E1 55R-01 0145 * D-érték: 162 kN További műszaki adatok * Maximális sebesség: 100 km/h * EG típusjóváhagyás: e62007/460169-01 * ADR megfelelőség: * EX II * FL * OX * AT ----KIZÁLAG EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS, MINIMÁLIS KAUCIÓ (LETÉTI DÍJ) 500–2000 EUR EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 EUR ----KIVITELI BEJEGYEZTÉS, VÁM EXW, 10 PERC ALATT (ENGEDÉLYEZETT KIVITEL) – 5 NAP, 30 NAP OSZTÁLYJEGY ÉS 17–21 NAP AUSZTRIA OSZTÁLYJEGY – EURO 1 A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT CSAK E-MAILBEN VÉGEZZÜK! SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500,00 EUR / 1000,00 EUR kauciót (letétet) kell fizetni. Módosítások, hibák és előzetes értékesítés fenntartva! További járműveket a weboldalunkon talál. Az értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint történik – lásd a weboldalunkon. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: A felajánlott árukban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platform-szolgáltatók rendszereiben történő adatátviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat garancia nélkül közöljük, és nem jelent jogi igényt. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB (német polgári törvénykönyv) 145. §-a értelmében. Inkább a szerződés előkészítésére vonatkozó információkról van szó. Az itt közölt adatok garancia nélkül kerülnek bemutatásra, és ezáltal nem jelentik a garantált tulajdonságokat.

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket még több fényképpel és információval, több nyelven is megtalálja. SEL 8346 STAS S3000ZX Német forgalmi engedély / első tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2023.02.06. Gyártási év: 2023 Technikai megengedett össztömeg (kg): 42.000 Megengedett össztömeg (kg): 42.000 Saját tömeg (kg): 7.990 Alvázszám (VIN): YE6S300ZXN0009 Műszaki érvényesség: 2026.03. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 3 tengely (Jost) Légrugózás Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Magasság (m): 2,81 (2,67) Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 13,50 TOVÁBBI SPECIFIKÁCIÓK: Kétszárnyú ajtók JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi Törzskönyv COC M. BUFANO (olasz, angol, német) J. CORDEIRO (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (ukrán, orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK nyelven. Crodpfjygp Ivjx Adrjf Minden erőfeszítésünk ellenére az információk pontosságáért felelősséget nem vállalunk. Kérjük vásárlóinkat, hogy tekintsék meg az elérhető képeket. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveink az aktuális, szemrevételezhető állapotban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, ahol személyesen is megtekinthetik a járművek állapotát, továbbá lehetőség van próbaútra. Fontos megjegyezni, hogy a járművekkel szállított akkumulátorok a jelenleg bennük lévő példányok. Amennyiben ügyfelünk újat szeretne, árkalkulációval kapcsolatban rendelkezésre állunk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 5.260 kg Hasznos teher: 33.740 kg Csdpfxoydargo Adrerf TELJES ÖSSZTÖMEG: 39.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2000, Bruttó tömeg: 5.260 kg Crodpfjydb R Rox Adrjf

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2008, Bruttó tömeg: 4.890 kg Hasznos teher: 34.110 kg Credpjyc U Uaofx Adrof TELJES ÖSSZTÖMEG: 39.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, Gyártási év: 2000, Bruttó tömeg: 5.260 kg Hasznos teher: 32.740 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 38.000 kg Cedpfxjyda Tde Adrjrf

Állapot: használt, saját tömeg: 7 810 kg, maximális teherbírás: 28 190 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 513 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 641 mm, teljes hossz: 25 500 mm, teljes szélesség: 39 960 mm, teljes magasság: 140 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, Gyártási év: 2025, első gumi méret: 385/65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, ABS, SAF tengelygyártó, alumínium alváz, szürke szín, légrugózás emelő-tengellyel, emelés és süllyesztés funkció, 90 m³ raktérfogat, emelt tengely az 1. és 3. tengelyen, portálajtó, tárcsafékek, fix oldalsó aláfutásgátló, szerszámosláda, 2 db LED tolatólámpa, 4 db oldalirányú LED tolatólámpa (mindegyikből 2–2 db a támasztólábon és a tengelyaggregát mögött), 1 db LED lámpa a rakodótérben, seprű- és lapáttartó a bal oldali aláfutásgátlón, Cargofloor vezérlés CF 500 SL-C - E"-CONTROL, 10 mm bordázott padló további műanyagvezetőkkel a padlóprofilok alatt, szárnyajtók (1/2 - 1/2, ajtózáró keresztgerendával), rádiós távirányító, hátsó ajtó ütköző-védő – teljes szélességű alu ütközőpárna a hátsó falon, oldalfalas ponyva és váz, karbantartó nyílás elöl balra, munkapad lépcsővel, feltekerhető ponyva (PVC ponyva, Panama minőség, 900 g/m²), rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12642 Code XL, gyártás: 2025/05, újszerű állapot!!! Crsdpfjzr Rwbjx Adref

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 53 m³, Alváz könnyű kivitelben Alumíniumból (15-6-12) Két teljesen automatikusan hegesztett I-hosszanti tartó hegesztett keresztirányú tartókkal. Alváz szélessége: 1.600 mm Tengelyek és felfüggesztés, 430 mm-es tárcsafék „off road verzió”, SAF-Intradisc light tengelymodulok 3 x 9 t SAF légrugózással, központilag elhelyezve az alváz hosszanti tartóján, 1. tengely légrugói emelhetők indítássegítővel és manuális kényszerített süllyesztéssel, Smart Board információs központ, Hebert-süllyesztő szelep, elülső terhelésmérő műszer Gumik és kerekek alufelnin 6 kerék 385/65 R 22,5 méretű abronccsal, kb. 50 %, 11.75x 2.5 ET 120, UNI-kerékcsavarok alufelnihez Királycsap 2"-os, 8 mm vastag "light" acéllemezbe csavarozva Féllámpa Támtekercses lámpa, 2x20 tonna terhelhető, lengő talppal légrugózáshoz Fékrendszer E.G. norma szerint, kétkörös Wabco rendszer, rugóterhelésű rögzítőfék két tengelyen, Wabco EBS-E RSS-el (dőlés-stabilitási rendszer), Wabco Smartboard információs központ, alumínium levegőtartály rendszer Elektromos rendszer STVZO előírásoknak megfelelően, 3 kör alakú háromkamrás Aspöck lámpával, 24 voltos rendszer 2x7 és 1x5 pólusú csatlakozóaljzattal, 2x7 oldalsó helyzetjelzővel, 2 középen elhelyezett LED tolatólámpával, 1 kör alakú ködlámpával, 4 LED munkalámpával, 1 belső LED fényszóróval, 4 piros LED helyzetjelzővel az ajtó ívén. Minden lég- és elektromos vezeték tisztán, műanyag csőben elvezetve! Billenő felépítmény/szögletes kialakítású billenőteknő Alumínium billenőteknő, oldalfal 30 mm vastag léces profilokból (2-3 mm) 600 mm szélességben hegesztve, padló 8 mm vastag, nagy kopásállóságú ötvözetből (5383H34/HB 110) 90 fokos profillal az oldalfalhoz, elülső fal 4 mm vastag, egyenes kivitelben megerősítve, hátfal univerzális ajtóként két fél szárnyas kivitelben, gabona zárócsúszkával, univerzális ajtó automatikus-pneumatikus működtetése külön zárható karon keresztül, hátsó keret alumíniumból, kifordítható, két leszorító gumipufferrel a billenőteknőn és a kereten rögzítve az első falhoz Csdpfszr Tcaex Adrerf Hidraulikarendszer, billenő-henger "hüvelyes" felfüggesztéssel Hidraulikus henger az elülső falra szerelve, 150 bar munkanyomással, Edbro gyártmány, kb. 2,5 m hidraulikatömlővel és 1" gyorscsatlakozóval, billenési szög kb. 48 fok Tartozékok 6 Parlok sárvédő, teljes szélességű fröccsenésgátló a teljes járműszélességben az U-védőn rögzítve, ALU pótkeréktartó nélkül, jobboldali kihajtható oldalsó ütköző, nagy 860-as szerszámosláda, kb. 3 m alumínium létra, 3 középen kb. 150 mm-rel megemelt alumínium forgókeret, további középső kerettartó, ponyva középen világos csíkkal és külön megerősítéssel a kopásnak kitett területeken kb. 660 g/m2 minőségben, ponyvarendszer gyorsfeszítő zár rendszerrel, végigfutó gumizsinórral a ponyva hátsó részén, két húzóhoroggal a hátsó forgókereten rögzítve, járófelület a kereten, ponyva hátsó részén hegesztett gumizsinórral a víz behatolása ellen, masszív lehajtható alsó ütköző, 2 „Clear-Pass” fröccsenésgátló az E.G. norma szerint a sárvédőn oldalt, alumínium gabonatölcsér ponyvazsákkal az oldalfalon rögzítve, tartó lapátnak, seprűnek és kaparónak a tengelyek felett felszerelve, stb… Saját tömeg: 5.950 kg Ajánlat és képek nem kötelező érvényűek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, Alváz – könnyű kivitel Alumíniumból (15-6-12) Két teljesen automatán hegesztett I-hossztartó, hegesztett keresztmerevítőkkel. Alvázszélesség: 1600 mm Tengelyek és felfüggesztés: 430 mm-es tárcsafék „off-road verzió” JOST (korábban DCA) tengelyegységek, 3 x 9 tonna teherbírás, légrugóval, központi elhelyezésű légrugótartályokkal a hossztartókhoz rögzítve. Az első tengely emelhető, indításszegővel és manuális, kényszerített süllyesztéssel, Smart Board Információs központ, emelő-süllyesztő szelep, BVA fékbetét-kopásjelző Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék, 385/65 R 22,5 méretű gumiabroncsokkal, kb. 60%-os állapotban, acél felnikkel (11.75 x 22.5 ET 120, UNI-kerekes csavarok alumínium felnikhez). Királycsap 2 hüvelykes, 8 mm vastag lemezbe becsavart „light” változat. Támasztólábak Kétsebességes támasztócsörlő, 2 x 20 tonnás támasztóerő. Légrugós kivitelhez forgó lábak. Fékrendszer Az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétvezetékes Wabco rendszer, rugóerős, két tengelyre ható rögzítőfék, és Wabco EBS-E, beleértve az RSS (Roll-Stability-System) rendszert, Wabco Smartboard információs központ, alumínium légtartály-rendszer. Elektromos rendszer A STVZO irányelveinek megfelelően, 2 db ötrétegű Aspöck típusú lámpával, 24 voltos rendszer, 2 x 7 és 1 x 15 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelző lámpákkal, 2 külön LED tolatólámpával, 1 db LED munkalámpával (elöl, belül), Minden lég- és elektromos vezeték tiszta, műanyag csövekben van elhelyezve! Billencsfelépítmény / adagolófelépítmény, teljesen hegesztett belső felépítéssel Alumínium adagoló, oldalfalak 30 mm vastag, 600 mm széles, hegesztett lemezprofilok (2-3 mm). Az aljzat 6 mm vastag, nagy kopásállóságú ötvözetből (5383H34/HB 110), 45 fokos szögben a fal felé eső profilokkal, elülső fal 4 mm-rel megerősítve, ferde kivitelben. A hátsó fal univerzális ajtóként szolgál, egyenes kivitelben, 2/3-1/3 arányú, kétajtós kivitelben, egy gabona tolóasztallal. ALU körprofil az ajtóhézag lezárásához, a hátsó ajtók oldalán és alján hegesztve. A hátsó ajtók részben alumínium lemezekkel burkolva. Az univerzális ajtó automatikus-pneumatikus vezérléssel, külön karral való rögzítéssel. Hátsó támasztórúd, alumíniumból, kinyitható. Két darab rögzítő, gumitampókkal a billencsfelépítményen, a hossztartókhoz rögzítve. Cedpozr Tcgsfx Adrsrf Hidraulikus rendszer: Billencs-hengerek „kisebb” burkolattal, felfüggesztéssel A hidraulikus henger az elülső falra van szerelve, 150 bar üzemi nyomással. Gyártó: Edbro, kb. 2,5 m hosszú hidraulikus tömlővel és 1 hüvelykes csatlakozóval. Billenési szög kb. 48 fok. Tartozékok 6 db Parlok sárvédő, teljes hosszúságú fröccsenőperemmel, az U-profilhoz rögzítve. Nincs pótkerektartó, alumíniumból. Oldalsó védőkorlát, jobbra, lehajtható kivitelben. Szerszámtartó, 860-as típus, nagyméretű. Kb. 3 m hosszú alumínium létra. 3 db alumínium támasztórúd, a középvonalban kb. 150 mm-rel emelve. Ezenkívül egy központi támasztórúd-tartó a teljes 2 támasztórúd elhelyezéséhez, a rakodófelület szélességének növelése érdekében. Tekerhető ponyva, központi fénycsíkkal és külön megerősítésekkel a kopási területeken, kb. 660 g/m2 minőségben, tekercsponya-rendszerrel. Körbefutó gumikötél a ponyva hátsó részén, két horoggal, melyek a hátsó támasztórúdhoz rögzíthetők. Járófelület a vázon, a váz színében. Ponyvas rögzítés gyorszáras rögzítővel. A ponyva hátsó része hegesztett gumikötéllel, a víz behatolásának megakadályozására. Robusztus, lehajtható alvázvédő, alumíniumból. 2 "Clear-Pass" fröccsenőperem a sárvédőn, az EU-szabv

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, Alváz, könnyű kivitel Alumíniumból (15-6-12) Két teljesen automatán hegesztett I-alakú hossztartó, hegesztett keresztirányú tartókkal. Alvázszélesség 1600 mm Tengelyek és felfüggesztés, 430 mm-es tárcsafék "off-road változat" JOST (korábban DCA) tengelyaggregátok, 3 x 9 tonna terhelhetőségűek, légrugóval, központi elhelyezésű légrugóval a hossztartóhoz, az első tengely emelhető, indulási asszisztenssel és kézi, kényszerített süllyesztéssel, Smart Board információs rendszer, emelő-süllyesztő szelep, BVA fékbetét-kopásjelző Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék, 385/65 R 22,5 méretű gumiabroncsokkal, kb. 60%-os mintázattal, acél felnikkel 11.75 x 22.5 ET 120, UNI-kerekek, csavarok, alumínium felnik Királycsap 2 hüvelyk, 8 mm vastag lemezbe csavarozva, "light" kivitel Nyeregtámogatások Támogatómű, két sebességgel, 2 x 20 tonnás támasztóerő légrugóhoz, forgó lábakkal. Fékrendszer Az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétvezetékes rendszer, Wabco, rugóerőtárolós rögzítőfék, két tengelyen működik, Wabco EBS-E, beleértve az RSS-t (gördülésstabilitás-rendszer), Wabco Smartboard információs rendszer, Alumínium légtartály-rendszer Elektromos rendszer A STVZO irányelveinek megfelelően, 2 darab, ötrétegű lámpatest, Aspöck típus, 24 voltos rendszer, 2 x 7 és 1 x 15 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelzőkkel, 2 külön LED tolatólámpa. 1 LED a vezetőfülke belső oldalán, az elülső falon. Az összes lég- és elektromos vezeték gondosan műanyag csövekben kerül elvezetésre! Billenő felépítmény/billenő plató, belül teljesen hegesztve Alumínium plató, oldalfalak 30 mm vastag profilokból (2-3 mm), 600 mm széles, hegesztve, padló 6 mm vastag, nagy kopásállóságú ötvözetből (5383H34/HB 110), 45 fokos szögben, az oldalfalhoz. Elülső fal, 4 mm-rel megerősített, ferde kivitelben. Hátsó fal univerzális ajtóként, egyenes kivitelben, 2 szárnyú ajtóval, 2/3-1/3 arányban, gabonaürítővel. ALU körprofil az ajtóhézagok lezárásához, hegesztve az oldalsó és alsó részen. Hátsó ajtók, részben alumíniummal burkolva. Az univerzális ajtó automatikus, pneumatikus működtetése, külön karral zárható. Hátsó támasztóláb alumíniumból, kihúzható. Két alátét gumipufferrel, a billenő platóhoz rögzítve, a kerethez, az elülső falnál. Hidraulikus rendszer, billentőhenger "kisebb" burkolattal, felfüggesztéssel Hidraulikus henger, az elülső falra szerelve, 150 bar üzemi nyomással, Edbro gyártmány, kb. 2,5 m hidraulikacsővel és 1 hüvelyk csatlakozóval, billentési szög kb. 48 fok. Crjdpfx Adszr Tcyerjf Tartozékok 6 Parlok sárvédő, teljes hosszában, a jármű szélességében, az U-védőhöz rögzítve, opcionálisan pótkeréktartó, alumíniumból. Oldalsó alvázvédelem, jobbra, kihajtható kivitelben. Szerszámláda, 860 típus, nagy méretű, kb. 3 m-es alumínium létra, 3 alumínium támasztóláb, középen kb. 150 mm-rel megemelve, kiegészítő, központi támasztóláb-tartó, a beépíthető támasztólábak számának növelésére, ponyvás betét, középső fénycsíkkal és külön megerősítésekkel a kopófelületeken, kb. 660 g/m2 minőségben, ponyvarendszerrel, körkörös gumi kötele a ponyva hátsó részén, két rögzítő kampóval, a hátsó támasztólábban. Járófelület a kereten, a hordozó alváz színében. Ponyvarögzítő, gyorsrögzítővel, a ponyva hátsó része hegesztett gumikötéllel a víz bejutásának megakadályozására. Robusztus, kihajtható alvázvédő, alumíniumból. 2 "Clear-Pass" sárvédő a sárvédőn, az EKG szabványnak megfelelően. Oldalra a keretre szerelve, egy alumínium gabonaadagoló, ponyvatáskával, tartó a lapát, seprű és kaparó számára, a tengelyek felett szerelve

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Alváz ALU-alváz, 5383H34 alumínium ötvözet Két teljesen automatikusan hegesztett T-profil (200 mm szélesség) Korrózióvédelem az acél- és alumíniumalkatrészek között, folyamatos gumibevonat a hosszanti tartón nyomás alatt ragasztva, maximális stabilitás beépített billenőtengellyel, kopásálló speciálperselyekkel préselve, alvázszélesség kb. 1.600 mm, a légtömlők és elektromos vezetékek műanyag csőben integráltak. Tengelyek és felfüggesztés, tárcsafék Jost-disc tengelyaggregátumok 3 x 9 tonna, DCA légrugózással, emelő- és süllyesztőszelep, terhelésmérő manométer, a 3. tengely automatikusan emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22,5 méretű abroncsokkal, kb. 50-60%-os állapotban, ezüst acélfelnivel, 11,75x22,5 ET 120 Féllábas Mechanikus támasztólábak, 2 x 20 tonna teherbírás, légrugózáshoz kihajtható lábak alkalmazása Fékrendszer EG szabványnak megfelelő, kéttömlős Wabco rendszer, rugóerő-tároló rögzítőfék két tengelyen, EBS-E rendszer Wabco 2S/2M, RSS-rendszerrel (Roll-Stability-Support), alumínium légtartály Elektromos rendszer A német KRESZ előírásai szerint, 2 Aspock típusú ötkamrás LED lámpával, 24 voltos rendszerrel, elöl két 7 pólusú és egy 15 pólusú csatlakozó, EBS csatlakozó, oldalsó LED helyzetjelzők, 2 helyzetjelző lámpa, 2 különálló LED tolatólámpa Billenő-felépítmény/teknő ALU teknő, oldalfalak hegesztett függőleges alu profilokkal, padló kb. 6 mm kopásálló alu ötvözetből (5383H34), Brinell HB 110, elülső fal döntött kivitelben 4 mm ALU-ból, megerősítő profilokkal a billenő dugattyúhoz, oldalfalak 3 mm kemény ötvözetből, hátsó fal egyenes, automata-pneumatikus (lezárható) univerzális ajtó, billenő és szárnyas kivitel (2/3–1/3 arányban), dupla csuklópántos felfüggesztéssel, 4 mm vastag alumíniumból, 1 gabonazsiliip vízvédővel, kopásvédő lemezek oldalt kb. 400–1.000mmx3.000mmx4mm Hidraulika rendszer A hidraulika munkahenger az elülső falon szerelve, 150 bar üzemi nyomással, Edbro gyártmány, kb. 2 m hidraulika tömlővel és 1"-es gyorscsatlakozóval Tartozékok Csdpfxszr Tcts Adrjrf 6 Parlok műanyag sárvédő 2 Stas sárfogóval, 3 m alu-létra, megerősített, lehajtható aláfutásgátló két vontatószemmel, oldalsó aláfutásgátló, balra feljáró létra az elülső falra szerelt járdával, 3 alu ív hajtható kivitelben, 1 középső ívtartó konzol, rolós ponyva középen alu csővel, rolós ponyvarendszer, ponyva kb. 660g/m2 minőségben, gyorszáras ponyvazárás (rögzítőhevederek nélkül), kerékkulcs, 2 ék, 800-as típusú szerszámosláda, végigérő gumilap az U-aláfutásgátlóra szerelve stb. Az ajánlat és a képek tájékoztató jellegűek, változtatás joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 140 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2014, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 53 m³, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Jól karbantartott, alumínium dobozos felépítményű Stas S300CX, gabonaszállításhoz. Felszereltség: Emelőtengely Platform az elülső falon Csdpozmdbpjfx Adrorf Tekercsponyva Gabonaszak Gabonacsúszka Kombinált hátsó ajtó, 1/3 és 2/3 osztással Összecsukható alvázvédelem hátul Oldalsó alvázvédelem Szerszámtároló doboz A felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén, kérjük, hívjon! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS - Könnyűfém felnik = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját súly: 5360 kg, Összsúly: 39000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: Acél, Vonófej mérete: 2 hüvelyk, Könnyűfém felnik, Felfüggesztés típusa: Teljes légrugó, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2018, Felépítmény anyaga: Alumínium, Oldalfal anyaga: Alumínium, Dob térfogata: 28, Dob térfogata egységben: m3, Tengely típusa: SAF, 28M3 alu, SAF, durabricht, Cramaro, emelőtengely stb. = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Crodpfezqqw Sex Adrof Erőátviteli rendszer Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Manuális Tengelykonfiguráció Gumi méret: 385/65R22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: Emelőtengely; Gumi profil bal oldalon: 9 mm; Gumi profil jobb oldalon: 8 mm 2. tengely: Gumi profil bal oldalon: 6 mm; Gumi profil jobb oldalon: 6 mm 3. tengely: Gumi profil bal oldalon: 8 mm; Gumi profil jobb oldalon: 6 mm Súlyok Üres súly: 5.360 kg Megengedett raktér: 33.640 kg Összsúly: 39.000 kg Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01.01-ig Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt egy folyamatosan változó kínálatból válogathat 1200 használt teherautó, vontató, pótkocsi közül. Kínálatunk a legnépszerűbb európai márkák különböző gyártási éveit és árkategóriáit foglalja magában. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy és gyorsan változó kínálat • Kimutatható minőség • Kedvező ár • Megbízható üzletmenet • Számos nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk az import és a szállítás lebonyolításában • Az (export) okmányok gyorsan intézhetők • Szakértői műszaki szolgáltatások • A „kimutatható minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks-nál a legtöbb európai országban lízing is igényelhető! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíjat, és küldje el a megrendelését a weboldalunkon keresztül. Kérdezzen rá közvetlenül az európai garanciánkban!