Eladó használt Volvo Fh 540 8X2 Mit F1150Ra.2.28 L616 V30 (10 347)

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F1150RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Motorfék: Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Fékerő 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - Első tengely gumimérete: 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele: 2,85:1 - Dízel üzemanyag, vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással és napszenzorral - Info- és médiamennyiség navigációs rendszerrel - Rádió AM/FM - USB csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - Digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzése a kijelzőn Nljdpfxo Ad Sw Dj Ap Ieh (volt, amper és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály baloldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tankfedél - Tankbetöltő nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogórendszer hátrafelé - 2 összecsukható ék, a járművön történő szállításhoz - Visszajelző lámpák hátul és oldalán - Pótkocsi vonófej, G-150/G-260 furatmintával, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonófej a váz végéig 85 mm - Hátsó váztávolság 4395 mm, a hajtott tengelytől/az első hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej: Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket/max. pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó pótkocsi/utánfutó számára, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó: Duomatic - Pótkocsi csatlakozók a középvonalban - Statikus pótkocsi fékezés (akár 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Nyomóvízszivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autómatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automata üzemmódban, nincs "kickdown" - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, vízhűtésű - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03, 2. fázis szabványnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, rossz minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul, szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövetkárpit, olda

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 F1150RA.2.28 L616 V30 - Új modell - Elektromos-hidraulikus vezérlésű pótkocsi tengely, egyetlen gumival - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E szabványnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékszabványoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumik 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag, vezető kényelmi csomag - Klíma automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Info- és médiacsomag navigációs rendszerrel - Rádió: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - High műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9"-es érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (Feszültség, áramerősség és akkumulátor állapota figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, D alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Zárható tartályfedél - Tartálynyílás, túlfolyásvédelemmel - Kipufogó hátra irányítva - 2 db összecsukható ék, szállítókészre szerelve - Helyzetjelző lámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet, G-150/G-260 lyukosztással, D érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a váz végéig 85 mm - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtott tengelytől/első hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó nyerges vontatóhoz/pótkocsihoz, 15 pólusú - Pótkocsi/nyerges vontató csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozások középen - Álló pótkocsi fékszerkezet (akár 7 km/h sebességig működik) - Alvázvédő, alumíniumból, fix, vékony - 4 db első tengely gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállás osztály: C, kormányzható tengely - 4 db hajtott tengely gumi 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállás osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállás osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőüléshez közel elhelyezett vezérlőegységen keresztül - I-Shift vezetési mód: Standard, Performance és Economy - Autómatikus visszaváltás Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légszükségletű járművekhez/szerelvényekhez - Levegőszűrő, normál légtisztítóval, elöl elhelyezve - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L jelzéssel - Zárt forgattyús ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, Nlsdpfx Ape Ad Swwo Ish nagyobb, a gyenge üzemanyag-minőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízválasztóval - Segédhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldalon, csatlakozó: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövet ülések, oldalán műbőr (kék/sötétkék), szürke szövet belső tér - Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűtött, biztonsági öv az

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt futó tengely - FH alvázkabín - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E fokozatnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85 : 1 - Dízel üzemanyag – vezetői kényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napszenszorral - Információs és média csomag navigációval - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - High műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah Nledpfx Asywfxysp Ijh - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (Volt, Amper, és akkumulátor állapota figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon, D-alak, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtartály nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó hátsó helyzetű - 2 db összecsukható ék, szállításhoz - Jelzőlámpák elöl, hátul és oldalról - Pótkocsi rögzítő szerkezet, D-érték = 190 kN a G-150/G-260 lyukképpel - Pótkocsi rögzítő szerkezet a keret végéig 85 mm - Keret hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G-150 (Figyelni kell a D-értékre/max. pótkocsi terhelésére!) - Elektromos csatlakozó pótkocsihoz/utánfutóhoz, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Rögzített pótkocsi fék (aktiválva 7 km/h-ig) - Alvázvédő, hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumik 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumik 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db emelhető tengely gumik 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, futó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésben található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, Kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegőszűrő normál szűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hajtóháztető szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a gyenge minőségű üzemanyaghoz (pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtómű (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldali, csatlakozó: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajtómű a váltón, max. teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: ülések szövetből, oldalt vinil (kék/sötétkék) belső szövet szürke - Vezetőülés Komfort, légrugós, f

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 Nsdozl Irpspfx Ap Iolh - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E szintnek megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85:1 - Dízel-üzemanyag, kényelmi csomag a vezető számára - Légkondicionáló automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Info- és média csomag navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Kiváló minőségű műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapot, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú, a jobb oldalon - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, 64 literes hasznos térfogat - Zárható üzemanyag tartályfedél - Üzemanyag tartály nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható ékpár, a szállításhoz rögzíthető - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi-vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatrendszerhez - Pótkocsi-vonófej a váz hátsó részéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi-vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) - Alvázvédelem hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db AA tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift-vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/vonatokhoz - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hengerház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: Ülések szövetből, oldalsó rész vinilből

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E szintnek megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85:1 - Dízel-üzemanyag, kényelmi csomag a vezető számára - Légkondicionáló automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Info- és média csomag navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Kiváló minőségű műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző Nedszl Ittopfx Ap Iolh - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapot, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú, a jobb oldalon - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, 64 literes hasznos térfogat - Zárható üzemanyag tartályfedél - Üzemanyag tartály nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható ékpár, a szállításhoz rögzíthető - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi-vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatrendszerhez - Pótkocsi-vonófej a váz hátsó részéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi-vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) - Alvázvédelem hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db AA tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift-vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/vonatokhoz - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hengerház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: Ülések szövetből, oldalsó rész vinilből

Állapot: használt, futásteljesítmény: 103 200 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55/22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 6 120 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légharang - Részecskeszűrő - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera Nsdpfx Aezcc Tqep Ielh - Tárcsafékek - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: I-SHIFT, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Első tengely 1: Gumi méret: 385/55/22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Első tengely 2: Gumi méret: 385/55/22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70/22.5; Dupla abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Redukció: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/55/22.5; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott Súlyok Önsúly: 29.865 kg Teherbírás: 7.135 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionálisan Darukar: Teleszkópos (13 szakasz) Darukar hossza: 34 m Emelési kapacitás: 22.000 kg Felépítmény gyártója: FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC JIB L616 + CSÖRLŐ CE jelölés: igen VOLVO FH 540 8X2 VONTATÓ/TEHERAUTÓ FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC JIB L616 + CSÖRLŐVEL EURO 6 L CSOMAG, 540 LE HAJTÁS 8X2 TENGELYTÁV 560 CM TELJES LÉGRUGÓZÁS MAX. TECHNIKAI MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG 37.000 KG ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL, HŰTŐVEL NAVIGÁCIÓ, TELEFON, TOLATÓKAMERA, 27MC, LINE CONTROL I-SHIFT AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ VOLVO MOTORFÉK IRÁNYJELZŐK, LÉGHARANG PÓTKOCSIKAPCSOLÓ NYITOTT RAKFELÜLET HOSSZA 612 CM + KIHÚZHATÓ 132 CM, NYITOTT RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE 255 CM, LEVEHETŐ FELÉPÍTMÉNY RAKFELÜLET MAGASSÁGA +/- CM SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC KINYÚJTHATÓ GÉM L616 + CSÖRLŐVEL 13X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ SZAKASZ WINCH: BREVINI BWF 3000/SD ÖSSZESEN X KITÁMASZTÁS TÁVIRÁNYÍTÓ MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 22.000 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 29,6 MÉTERNÉL 955 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG 34,0 M KÖVESSEN MINKET MOST AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 75 315 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Zajcsillapított - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Média rendszer - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Vonófej = További információk = Sebességváltó Váltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: emelhető; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 38 840 kg Műszaki adatok Gém: teleszkópos (14 tag) Gémhossz: 40,6 m Emelési kapacitás: 24 490 kg Emelési magasság: 4 060 cm Darutípus: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, kabin mögött Felépítmény márkája: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE tanúsítvány: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre VOLVO FH 540 10X4 FASSI F1650RAL.2.28 DARUVAL + JIB L616L + CSÖRLŐVEL EURO 6 L csomag 540 LE HAJTÁS 10X4 TRIDEM, utolsó tengely emelhető és kormányzott Tengelytáv: ? cm 10 tonna tengelyenként Légrugós FH hálófülkével, klímával, navigációval, kamerával I-SHIFT automata váltó Pótkocsi vonófej Több szerszámosláda FASSI F1650RAL.2.28 daru + JIB L616L Nlodpfxoyiunas Ap Ijh 2x olajhűtő a daru hidraulikához Összesen 14x hidraulikusan kitolható Max. munkamagasság 40,6 méter! Max. emelési kapacitás 24 490 kg Max. emelési kapacitás 36,2 méteren: 970 kg A daru képes a fülke előtt dolgozni, 2x front kitámasztással Összesen 6x kitámasztás ? 100% extra erősített alváz? Nagy hidraulikus csörlő kampóval és görgőkkel Távirányítás Nyitott rakfelület Rakfelület hossza: ? cm + ? cm hidraulikusan kitolható, összesen ? cm hosszú Kampószemek és rögzítő csapok, twistlock-ok KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE ELADÓ KAMIONJAINKRÓL/TEHERGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL KÉSZÜLT VIDEÓINKAT! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Njdewllmaspfx Ap Islh Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V Nlodpfx Apowllmme Ioh FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 124 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 230 mm, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fékerősítő - Alacsony zajszint - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr kárpitozás - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légrugós ülések - Parabolikus rugózat - Napellenző - Szerszámláda Nodpfx Apozwnlge Iolh - Xenon világítás - Kardántengely (PTO) - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Üzemórák: 5708 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Könnyűfém felnik; kormányozható Első tengely 2: Könnyűfém felnik; kormányozható Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; emelőtengely; kormányozható Súlyok Üres súly: 23 150 kg Megengedett raktér: 15 850 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: EFFER 685 /6S + JIB 4S CE jelölés: igen Belső tér Kárpitozás: Bőr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Távolsági fény - Csendes működés - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőrülések - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Panorámatető - Tolatókamera - Napellenző - Indításgátló Nljdpfx Apsz Erp Ao Ioh - Xenon fényszórók HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és használt járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus teherautó, önrakodó billenő, darus önrakodó billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Rövidfa felépítmény, HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 – TZ17 – EPSILON rakodó daru Első regisztráció (napi regisztráció): 2025/12 700 km • Turbo S, 12,8 liter, Euro 6 SCR+EGR (dízel részecskeszűrő), 540 LE, 2600 Nm • AT2612 Generation G • Volvo motorfék, VEB+ (nagyon hatékony kompressziós fék kipufogógáz-nyomás szabályozóval, EPG) • FH Globetrotter alvókabin, élettér duplaággyal • Teljesen elektromos klímaberendezés napérzékelővel, ködfényérzékelővel, levegőminőség-érzékelővel és aktív szénszűrővel • Rockinger 400 G 150 vonófej • Retarder • Tengelytáv 4600 mm • Első tengely terhelhetősége 10 tonna • Hátsó tengely terhelhetősége 23 tonna • Hátsó légrugózás, 2 tengely, mindkettő hajtott • Gumiabroncsok 315/80 • Jobb oldali 450 literes alumínium üzemanyagtartály, 710 mm magassággal, D-alakban • Vezetői kényelmi csomag / Plusz csomag • Tetőablak, elektromosan működtethető / színezett üveg / hátul nyitható • Elektromos textil napellenző (redőny), az első tárolórekeszbe integrálva • Bőr kormánykerék • Acélból készült, bőrrel bevonatolt kapaszkodó a bejárathoz • Bőrrel bevonatolt kartámasz • Kabin állómelegítő, 2 kW • Luxus alvóhely vezérlés (belső világítás, állómelegítő/hűtő, tetőablak, zár, ébresztőóra, ablak, audio) • 33 literes hűtőszekrény fagyasztórésszel és ventilátorral az alvókabin alatt • Információs csomag navigációs támogatással és felkészítéssel a Dynafleet fedélzeti támogatására • Műszerfal: nagy teljesítményű, teljesen dinamikus 12 hüvelykes műszercsoport krómkerettel • Hangszórók a műszerfalban, az ajtókban és a hátsó részben TZ17 – EPSILON rakodó daru Z98_3 1 Z-kar rendszer 9,8 m HHC_3 1 Classic Drive CEH_3 1 CE-fa JM_3 1 2 mechanikus keresztkar, 2 mechanikus lábpedál FG53 1 Epsilon faemelő 0,50 m² EKAT 1 Alkatrész katalógus, nyomtatott formában NYELV 1 A dokumentáció nyelve Gerendás felépítmény, HD Truck Solutions • 8 x gerenda ALU EXTE • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, a jobb és a bal oldalon, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm Rövidfa utánfutó, 2 tengelyesként és 3 tengelyesként azonnal elérhető Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: (Német,...)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) Nodpfx Apezmkxhe Islh 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 104 100 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Légrugózás - Légkürt - Figyelmeztető villogó - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámos láda - Xenon világítás - TLT (kihajtás) = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 29.500 kg Terhelhetőség: 6.500 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Műszaki adatok Gém: Teleszkópos (14 szegmenses) Gém hossza: 32 m Emelési kapacitás: 22.000 kg Felépítmény gyártója: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC JIB L616 + CSÖRLŐ CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó VOLVO FH 8X4 TEHERAUTÓ FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC JIB L616 + CSÖRLŐVEL EURO 6 L PAKET 480 LE HAJTÁS 8X4 2 X 10 TONNÁS ELSŐ TENGELY DYNAMIC KORMÁNYZÁSSAL TENGELYTÁV: 510 CM LÉGRUGÓZÁS MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 36000 KG ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL, HŰTŐSZEKRÉNNYEL NAVIGÁCIÓ, TELEFON, TOLATÓKAMERA, 27MC, VONALI IRÁNYÍTÁS I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ VOLVO MOTORFÉK IRÁNYJELZŐ, LÉGKÜRT VONTATÓKAPOCS RAKTÉR NYITOTT HOSSZA: 620 CM, TARTÁLY ZÁRA RAKTÉR SZÉLESSÉGE: 255 CM RAKTÉR MAGASSÁGA +/- 120 CM SZERSZÁMOS LÁDA FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC GÉM L616+CSÖRLŐVEL 14 X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ WINCH BREVINI BWF 3000/SD ÖSSZESEN 6 X GÉMKAR TÁVIRÁNYÍTÓ MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 7,6 M-NÉL: 9000 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 17,5 M-NÉL: 3640 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 31,65 M-NÉL: 785 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG: 36,0 M KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK MAGYARUL Nledpoy Rfifjfx Ap Ijh WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. Nljdpfewtairox Ap Ish A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 90 691 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Média rendszer - Részecskeszűrő - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vontatószem = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos Hátsó tengely 3: emelhető, kormányzott Tömegek Saját tömeg: 36.140 kg Működés Gém: teleszkópos (14 szekció) Gémhossz: 40,6 m Emelési kapacitás: 24.490 kg Emelési magasság: 4.060 cm Darutípus: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre VOLVO FH 540 10X4 FASSI F1650RAL.2.28 DARU + JIB L616L + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG 540 LE 10X4 TRIDEM HAJTÁS, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV: ? cm 10 TONNA TENGELYENKÉNT LÉGRUGÓZOTT FH TÁGAS FÜLKE KLÍMÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL ÉS KAMERÁVAL I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ PÓTKOCSIFOGÓ TÖBB SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F1650RAL.2.28 DARU + JIB L616L 2X OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ ÖSSZESEN 14X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ SZEKCIÓ MAX. MUNKAMAGASSÁG: 40,6 MÉTER!! MAX. EMELŐKAPACITÁS: 24.490 KG MAX. EMELŐKAPACITÁS 36,2 MÉTEREN: 970 KG A DARU MŰKÖDHET A FÜLKE ELŐTT 2X ELSŐ TÁMASZTÉKKAL ÖSSZESEN 6X TÁMASZTÉK? ALVÁZ 100% EXTRA MEGERŐSÍTETT? NAGY HIDRAULIKUS CSÖRLŐ KAMPÓVAL ÉS GÖRGŐKKEL TÁVIRÁNYÍTÁS NYITOTT RAKODÓPLATFORMA RAKODÓPLATFORMA HOSSZA: ? cm + ? cm hidraulikusan hosszabbítható, összesen ? cm RÖGZÍTŐSZEMEK ÉS TWISTLOCK-OK KONTÉNERekhez KÖVESSEN BENNÜNKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE VIDEÓINKAT AZ ELADÓ TEHERAUTÓINKRÓL/HASZONGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks Nlodpfoyium Nox Ap Ieh

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 843 530 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály Nedpfx Ae Adq Hqjp Ijlh - Fékerősítő - EPS (elektronikus stabilitásvezérlés) - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Napfénytető - Alvókabín - Oldalsó ajtó - Ülésfűtés - Szerszámtáska = További információk = Gyártási év: 2016 Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányozható Saját tömeg: 15 155 kg Megengedett terhelés: 12 845 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Referenciaszám: 67 Járműazonosító: 67 VOLVO FH 540 / 6x4 / Teljesen légrugózott / Emelőtengely / Euro 6 .: YV2RT60D8GA793112 Váltó: Automata Felfüggesztés: Lég / Lég Klíma Motorfék Tempomat Fűtés Távolságtartó asszisztens Sávtartó asszisztens Navigációs rendszer Xenon fényszórók Kibocsátási norma: EURO 6 A nyomdai és írásbeli hibákra, változtatásokra, a termék közbenső eladására és az esetleges tévedésekre nem vállalunk felelősséget! = Céginformációk = A nyomdai és írásbeli hibákra, változtatásokra, a termék közbenső eladására és az esetleges tévedésekre nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) Njdpfxoz Rkrze Ap Ijlh • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 25 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 03/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 355/50R22,5, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, sebességek száma: 6, ülések száma: 4, raktér hossza: 11 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Adaptív sebességtartó automatika - Bojler - Zuhany - Televízió - Fűtés - Hűtőszekrény - Mikrohullámú sütő - Oldalsó ajtó - Állófűtés - WC - Csörlő = További információk = Modellév: 2025 Nlsdpfxoz H Rkuo Ap Ish Gumiabroncs méret: 355/50R22,5 1. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% 2. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% 3. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Felépítmény márkája: STX

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légterelő, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, - Elölévő munkalámpák - Fűtött tükrök - Fékerősítő - DAB rádió - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Szélvédő - Alacsony zajszintű - Sebességkorlátozó - Kabin - Bőr belső tér - Bőr ülések - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légrugózásos ülések - Légkürt - Multimédia rendszer - Forgó jelzőlámpa - Tolatókamera - Oldalsó spoilerek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Szerszámtár - Kardántengely (PTO) Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányozható Funkcionalitás Kiemelőkar: Teleszkópos (13 tagos) Kiemelőkar hossza: 32 m Emielőkapacitás: 17.500 kg Felépítmény gyártója: PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Belső tér Kárpit: Bőr Állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Külső állapot: Nagyon jó VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C NEHÉZGÉPJÁRMŰ-NYEREGVONTATÓ RAKODÓDARUVAL – 3 KORMÁNYOZHATÓ TENGELY – AKÁR 34 M-ES DARUHÁSZMAGASSÁG Nagyon komplett és kiváló minőségű felszereltségű Volvo FH 540 8x2 nyeregvontató, 2022-es gyártási év, egy nagyteljesítményű Palfinger PK 58.002 TEC F rakodódaruval szerelve, Palfinger PJ150E DPS-C JIB-el kombinálva. A főkar és a JIB kombinációjának köszönhetően a daru összesen 13 hidraulikus kinyúló résszel rendelkezik, ezáltal hatalmas hatótávolságot és munkafelületet biztosít. A daru maximális emelési kapacitása kb. 17.500 kg, maximális daruhászmagassága kb. 34 méter. A Volvo FH alváz 8x2 konfigurációban van kialakítva, 3 kormányozható tengellyel, teljes légrugózással, Alcoa alumínium felnikkel és eltolható nyeregszerkezettel. A további első támaszték segítségével a daru a vezetőfülke előtti területen is használható. Ezáltal különösen nagy munkaterület jön létre a jármű körül. ÁLTALÁNOS ADATOK Nlsdpfx Apsz Ihavo Ijh Gyártó: Volvo Típus: FH 540 Kivitel: Nyeregvontató / Darus jármű Hajtás: 8x2 Gyártási év: 2022 Futásteljesítmény: kb. 290.790 km Motor teljesítménye: 540 LE Felfüggesztés: Teljes légrugó Kormányzás: 3 kormányozható tengely Felnik: Alcoa alumínium felnik ALVAZ ÉS NYEREGVONTATÓ - Erősített Volvo FH 8x2 alváz - 3 kormányozható tengely - Teljes légrugó - Alcoa alumínium felnik - Eltolható nyeregszerkezet - Ideális nyeregvontatóként való használatra - Különböző szerszámtárak a vezetőfülke mögött - Nagyon manőverezhető 8x2 konfiguráció - Professzionális nehézgépjármű és darus kivitel - Ideális daruzási munkák és nyerges vontatmányok szállításának kombinálására PALFINGER PK 58.002 TEC F RAKODÓDARU Közvetlenül a vezetőfülke mögött szerelve: Gyártó: Palfinger Típus: PK 58.002 TEC F Kivitel: Nagy teherbírású rakodódaru Max. emelési kapacitás: kb. 17.500 kg Vezérlés: Távirányító DARU FELSZERELTSÉG - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Összesen 13 x hidraulikusan kinyúló - Maximális daruhászmagasság kb. 34 méter - Maximális emelési kapacitás kb. 17.500 kg - Távirányító - További olajhűtő a daru hidraulikájához -...

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Nodpfx Ajy U Autep Ijlh Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 610 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Munkafények hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fény - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Kabin - Katalizátor - Klímaberendezés (automatikus) - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugó - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió-/Multimédia rendszer - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvó kabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámláda - Szélvédő - További irányító tengely Nledozk H Exjpfx Ap Ijh Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 6-120 VOLVO FH 500 LL 6x2 KONTEINERPLATÓ, FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC DARUS BERENDEZÉSSEL Darus berendezés: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic 20,8 méternél ez a daru még 1650 kg-ot emel (kibővíthető 2 manuális toldalékkal 24,9 méterig és 700 kg-ig) Forgási tartomány korlátlan Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 15 fokkal túlnyúlhat) FASSI stabilitásvezérlés Rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás mértékének megjelenítésével XF rendszer (Extra Flink – Extra fürke) XP rendszer (Extra Power – Extra teljesítmény) FL rendszer (Full Lift – Teljes emelés) Támasztékok rádióvezérléssel LED munkafények Felkészítés csörlőre (csörlő bármikor felszerelhető, a Fassi V30 modell) stb. Jármű leírása: Volvo FH 500, új modell Alacsony építésű konténerplatós felépítmény 2 pár konténerrögzítő, 3 méterre kihúzható, 20 lábas konténerekhez 4 darab figyelmeztető tábla, 3 méterre kihúzható Plató méretei: 6.500 mm x 2.480 mm Oldal- és hátfal magassága 600 mm Első fal magassága 1.900 mm Rögzítőpontok kb. 250 mm-enként Villaemelő védelem Globetrotter biztonsági vezetőfülke, FH Dízelmotor 13 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm Kibocsátás: Euro 6E, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel I-Shift, automatizált 12 fokozatú váltó I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy Volvo Motorfék (VEB+) Tengelytáv 5.600 mm Hajtás: 6x2 Differenciálzár Felfüggesztés: Légrugó/légrugó Első tengely gumiabroncs: 385/55R22.5, hátsó tengely gumiabroncs: 315/70R22.5, hátsó tengely (emelő) gumiabroncs: 385/55R22.5 Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G 150 LED fényszórók Esőszenzor (érzékelővel vezérelt ablaktörlő) Nappali menetfény LED, "V -fény" LED hátsó lámpák, féklámpák vészfékezéskor villogó funkcióval Állóhelyzeti klíma Állóhelyzeti fűtés Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, biztonsági öv beépítve Bőr kormánykerék Multimédia-/szórakoztató rendszer navigációval Hűtődoboz fagyasztórekeszzel, 33 liter, az ágy alatt Tetőablak, elektromosan nyitható, sötétített üveg Oldalkamera a vezetőoldalon holttérfigyeléshez Távolságtartó tempomat (ACC), ütközésfigyeléssel és vészfék funkcióval Sávtartó asszisztens stb. Finanszírozás / lízingvásárlás, valamint lízing / részletes amortizációs lízing lehetséges a lízingpartnerünkkel. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 535 kg, maximális teherbírás: 9 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, VOLVO FH500 6x4 háromoldalú HAMA billenőplató | Palfinger PK22002 EH távirányítóval (zongora távirányító) | Konténer szélességű rakfelület hátsó sarokoszlopok nélkül | Laprugós/légrugós felfüggesztés | EURO6, I-Shift, retarder | Automata, multifunkciós kormány | Klíma, ülésfűtés, navigáció, hűtőszekrény | Sávtartó asszisztens, vészfékező asszisztens | Részben bőr kárpitozás, állófűtés | Vonóberendezés | Differenciálzár | Felépítmény hossza kb. 5 m | A tévedés, elírás, és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Nledpfxsygw Dre Ap Ieh

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2AG90C1CA73xxxx, futásteljesítmény: 345 000 km, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 16058 Gépkocsi műszaki adatai: - 2012 - Futott kilométer: kb. 410 000 - Emelőberendezés - Belső hossz: 7,60 m - Belső magasság: 2,85 m - 5 Euro normájú - Hossz: 1031 cm - Szélesség: 255 cm - Megengedett össztömeg: 27 000 kg - Maximális raktérfogat: 13 765 kg Nledpezqknkefx Ap Ish - Ágy Pótkocsi műszaki adatai: - 2004 - Belső magasság: 290 cm - Hossz: 1000 cm - Szélesség: 255 cm - Tengelytávolság a második tengelytől: 442 cm - Tengelytávolság a harmadik tengelytől: 136 cm - Saját tömeg: 7760 kg - Megengedett össztömeg: 28 000 kg - Maximális raktérfogat: 20 240 kg Leírás: A gépkocsi és a pótkocsi együttesen kerül eladásra. Oldalsó támaszték a gépkocsihoz és a pótkocsihoz, 19 ülőhely, 19 ülőhely. (7,60 m belső hossz). A pótkocsi 2004-es modell. Az összes kerékcsapágyat újraszerezték és a fékeket az elmúlt fél évben felújították. Km: 345000 LE: 550 Műszaki vizsga: Van EU-jóváhagyás érvényessége: 2027.03.07 Saját tömeg: 13160 Modell: FH16 540 m/ 2004 Ekeri dobozos pótkocsi = További információk = Gyártási év: 2012 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 812 682 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Felszereltség: ABS, AdBlue, fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Szélvédő - Zárt vezetőfülke - Fülke - Légrugó - Részecskeszűrő - Hálófülke - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés = Megjegyzések = Volvo FH13.500 Globetrotter 8x2*6 – 3 szintű állatszállító + utánfutó – szellőztetés – egyedi belső tér Gyártási év: 2016.03.15. Futott kilométer: 812.682 km Alvázszám: YV2RT40F8GA785176 / UH9S32500FAVK1007 3 szintű állatszállító kombináció – 110 m² Átfutó rakodási rendszer Szellőztetés Emelhető padló Emelhető tető Rampák Teljes légrugó Njdpfoz Ey Tijx Ap Ielh 3 kormányozható tengely Egyedi belső tér = További információk = Általános információk Gyártási év: 2016 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Sebességváltó Sebességváltó: I-shift, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Gumi méret: 385/55R22.5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 40%; Gumi profil jobb oldalon: 40% Első tengely 2: Gumi méret: 355/50R22.5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 40%; Gumi profil jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/60R22.5; Kettős gumizás; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi profil bal oldalon belül: 40%; Gumi profil bal oldalon kívül: 40%; Gumi profil jobb oldalon belül: 40%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 40% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/55R22.5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 40%; Gumi profil jobb oldalon: 40% Súlyok Üres súly: 17.195 kg Rakodóteher: 19.905 kg Megengedett össztömeg: 37.100 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 999 004 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 540 4x2 Globetrotter XL Alvázszám: A731704 Volvo Ocean Race „Limited Edition” Gyűjtői állapot? Alváz / Felépítmények * Teljes légrugózás * Tengelytáv: 3800 mm * Gumiabroncsok: Első: 385/65 R22.5 Hátul: 315/80 R 22.5 * Gumi profilmélység: Elöl kb. 40%, hátul kb. 40% * 1x alumínium üzemanyagtartály + AdBlue-tartály Fülke felszereltsége * Globetrotter XL * Lámparúd 6 db távolsági fényszóróval * Kelsa oldalsó védőrúd * Kelsa első védőrúd * 2 db légkürt * 2 fekvőhely * Állófűtés * Állóklíma * Automata klímaberendezés * CD rádió / AUX / USB * Sávtartó asszisztens * ACC – adaptív tempomat Motor / Sebességváltó * 405 kW // 12777 cm³ // Euro 5 * I-Shift // automata váltó * VEB+ * Differenciálzár Súly * Megengedett össztömeg: 19.000 kg * Hasznos teher: 10.763 kg * Saját tömeg: 8.237 kg Egyéb * Francia forgalmi * 1 korábbi tulajdonos Műszaki vizsga, biztonsági ellenőrzések, súlycsökkentés/növelés kérésre lehetséges. Segítünk export/átmeneti rendszámok beszerzésében, illetve a vásárolt járművek belföldi szállításában is. Vegye fel velünk a kapcsolatot!---- Németül, angolul és oroszul beszélünk!---- A gépelési és nyomdai hibákért, változtatásokért, előzetes eladásért felelősséget nem vállalunk!---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, székhelye Kehl am Rhein. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett sokéves tapasztalatunknak köszönhetően megbízható partnerei vagyunk világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különlegessége, hogy új és használt haszongépjárművek értékesítésére specializálódott. 11 000 m²-es telephelyünkön számos jármű található. Cégfilozófiánkat a tisztesség és komolyság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfelek elégedettsége, kiváló, teljes körű szolgáltatást kínálunk, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri az adásvétel során. Győződjön meg róla személyesen! Szolgáltatásaink Önnek: Njdpfx Aou Ry Nljp Islh Járművek rakodása Segítünk a vásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Segítünk a speciális szállítások szervezésében. Napi / export rendszámok Segítünk ideiglenes vagy export rendszám beszerzésében. Vámügyintézés Segítünk vámügyek intézésében is.