Darus teherautó

Volvo FH 540 10X4 + FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L K...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 90 691 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Média rendszer - Részecskeszűrő - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vontatószem = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos Hátsó tengely 3: emelhető, kormányzott Tömegek Saját tömeg: 36.140 kg Működés Gém: teleszkópos (14 szekció) Gémhossz: 40,6 m Emelési kapacitás: 24.490 kg Emelési magasság: 4.060 cm Darutípus: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre VOLVO FH 540 10X4 FASSI F1650RAL.2.28 DARU + JIB L616L + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG 540 LE Iaodpfxeyium Ns Am Eet 10X4 TRIDEM HAJTÁS, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV: ? cm 10 TONNA TENGELYENKÉNT LÉGRUGÓZOTT FH TÁGAS FÜLKE KLÍMÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL ÉS KAMERÁVAL I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ PÓTKOCSIFOGÓ TÖBB SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F1650RAL.2.28 DARU + JIB L616L 2X OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ ÖSSZESEN 14X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ SZEKCIÓ MAX. MUNKAMAGASSÁG: 40,6 MÉTER!! MAX. EMELŐKAPACITÁS: 24.490 KG MAX. EMELŐKAPACITÁS 36,2 MÉTEREN: 970 KG A DARU MŰKÖDHET A FÜLKE ELŐTT 2X ELSŐ TÁMASZTÉKKAL ÖSSZESEN 6X TÁMASZTÉK? ALVÁZ 100% EXTRA MEGERŐSÍTETT? NAGY HIDRAULIKUS CSÖRLŐ KAMPÓVAL ÉS GÖRGŐKKEL TÁVIRÁNYÍTÁS NYITOTT RAKODÓPLATFORMA RAKODÓPLATFORMA HOSSZA: ? cm + ? cm hidraulikusan hosszabbítható, összesen ? cm RÖGZÍTŐSZEMEK ÉS TWISTLOCK-OK KONTÉNERekhez KÖVESSEN BENNÜNKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE VIDEÓINKAT AZ ELADÓ TEHERAUTÓINKRÓL/HASZONGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 104 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, üzemórák: 2 630 h, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légrugózás - Légkürt - Napsugárzás elleni védő - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Ikerkerék; Emelhető tengely; Rugózás: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 25 475 kg Terhelhetőség: 13 525 kg Megengedett össztömeg (zGG): 39 000 kg Funkcionális Daruszerkezet: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, gyártási év: 2019, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Iajdpfx Amov Tmylo Eot Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 403 500 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Riasztóberendezés - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Légrugózás - Pofás vonófej - Motorfék - TLT (teljesítményleadó tengely) - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő munkalámpák Isdex Srx Nepfx Am Esat - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 5020 K6 FJ 1000 Első stabilizátor Scanreco rádiós távirányító 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg FJ1000 19,70 m - 1 100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Hidraulikus hátsó ütköző és asztal 2 db hidraulikus rögzítőtámasz Rakodófelület 635 cm + 120 cm hosszabbítás Rakodási magasság: 110 cm = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykialakítás Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 70%; Jobb gumiprofil: 70% Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 305/70R22.5; ikerabroncs; Bal belső: 45%; Bal külső: 45%; Jobb belső: 45%; Jobb külső: 45% Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 305/70R22.5; ikerabroncs; Bal belső: 45%; Bal külső: 45%; Jobb belső: 45%; Jobb külső: 45% Hátsó tengely 3: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 50%; Jobb gumiprofil: 50% Tömegek Saját tömeg: 22 285 kg Terhelhetőség: 14 715 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusszám: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Céges információk = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Megpróbáljuk a lehető legpontosabb információkat adni, de a megadott szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 116 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2020, üzemórák: 3 941 h, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Intarder - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Napellenző - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Tengelyelrendezés Ijdpfx Amey Dfaqj Eoat Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik Súlyok Saját tömeg: 29 000 kg Terhelhetőség: 3 000 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Palfinger CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: bézs, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Tehergépjármű: VOLVO FH 500 8x4 BL, emelhető tengely, I-Shift, csúcskategóriás felszereltség Állapot: nagyon jó, 7400 motoróra, 4900 kardántengely-óra Ijdpfx Amswr Sw Eo Eeat Abroncsok: 60–90% Felépítmény: hátul kihúzható plató Darú: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 Jib

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 299 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Halk üzemmód - Sebességkorlátozó - Intarder - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik Iajdpfevmgcgjx Am Eot - Légrugózás - Légkürt - Tolatókamera - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (Teljesítményleadó tengely / PTO) - Központi zsírzó berendezés - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: könnyűfém felnik; kormányzott Első tengely 2: könnyűfém felnik Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik; emelhető tengely; kormányzott Súlyadatok Önsúly: 21.755 kg Hasznos teher: 15.245 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkciók Daruk: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, gyártási év: 2018, fülke mögött elhelyezve Felépítmény gyártója: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 385 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 940 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Elektromos szervókormányzás - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőrkárpitozás - Emelt tengely (Lifthíd) - Légrugózás - Motorfék - Bolygóműves agycsökkentés - PTO (teljesítmény-leadó tengely) Iasdjx Iggmepfx Am Eet - Rádió - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Kiegészítő reflektorok - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Hiab 548E-9 4 db hidraulikus kitámasztó. 9 db hidraulikus toldat. Rádiós távvezérlés. 2,20 m – 18.000 kg 4,70 m – 9.600 kg 6,20 m – 6.900 kg 7,90 m – 5.100 kg 9,70 m – 3.900 kg 11,50 m – 3.100 kg 13,50 m – 2.500 kg 15,60 m – 2.060 kg 17,60 m – 1.760 kg 19,70 m – 1.540 kg 21,70 m – 1.380 kg Raktér mérete: 694 cm x 249 cm Rakodási magasság: 120 cm Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengely konfiguráció Féktípus: Tárcsafékek Első tengely: gumiméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal gumi profilmélység: 20%; jobb gumi profilmélység: 20%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiméret: 295/80R22.5; ikerkerekek; bal belső gumi: 15%; bal külső gumi: 15%; jobb belső gumi: 15%; jobb külső gumi: 15%; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiméret: 295/80R22.5; ikerkerekek; bal belső gumi: 15%; bal külső gumi: 15%; jobb belső gumi: 15%; jobb külső gumi: 15%; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: gumiméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal gumi profilmélység: 50%; jobb gumi profilmélység: 50%; felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Üres tömeg: 22.775 kg Terhelhetőség: 14.225 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkciók Darutípus: Hiab Belső tér Kárpitozás: bőr Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típusjelölés: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. A megadott információk pontosságára törekszünk, de a közölt adatokból jogi igény nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 351 906 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: daru, retarder, = További opciók és felszereltség = Iedpoymq D Eefx Am Eeat - Intarder - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = YS2R8X40002124470 = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerékkel szerelt Hátsó tengely 2: ikerkerékkel szerelt Tömegek Önsúly: 25 751 kg Hasznos teher: 13 249 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Darutípus: PALFINGER PK72002 C Felhépítmény gyártója: PALFINGER 72002 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefon: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) WhatsApp és Viber elérhető. MOB: (holland) WhatsApp és Viber elérhető. Banki átutalás esetén az alábbi bankszámlaszámra utaljon. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon feltüntetettekkel. Ha eltérő információt kapott, mindenképp lépjen kapcsolatba velünk. Kétség esetén hívjon minket, és hitelesítjük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 275 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 950 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Távirányítós központi zár - Szájkuplung - Kerékagy redukció - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Teljes rugózás (levélrugó). 2 garnitúra gumiabroncs. Közúti: 385/65R22.5 315/80R22.5 Terep: 14.00R20 Copma 650.6 6 tagú gémhosszabbítás. Csörlő. Első kitámasztók. Scanreco rádiós távvezérlő. Személyemelő kosár. 2,00 m – 27.520 kg 4,30 m – 12.800 kg 5,95 m – 9.070 kg 7,70 m – 6.840 kg 9,55 m – 5.380 kg 11,40 m – 4.420 kg 13,50 m – 3.680 kg 15,60 m – 3.160 kg 2 db kézi hosszabbítás 18,71 m – 1.720 kg 20,11 m – 1.520 kg 21,75 m – 1.240 kg 23,46 m – 1.000 kg 25,19 m – 870 kg 26,96 m – 800 kg 28,76 m – 720 kg 80 cm hidraulikus hosszabbítás a felépítményen. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Levélrugós Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 24.855 kg Terhelhetőség: 12.145 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkciók Darutípus: Copma Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típus: AROCS 3253 8x8 / 65 t/m DARU + Ijdpfx Amsx S N Hko Ejat = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ! (Joris Versteijnen: NL-DE-EN; Wouter Greutink: NL-DE-EN-ES-IT) Oroszul is beszélünk! Minden igyekezetünkkel törekszünk a pontos adatok megadására, de a feltüntetett szövegből jogi igény nem származtatható.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Iodpstphtmofx Am Eeat Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt