Darus teherautó

Volvo FH 540 10X4 + FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L K...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 90 691 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Média rendszer - Részecskeszűrő - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vontatószem = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos Hátsó tengely 3: emelhető, kormányzott Tömegek Saját tömeg: 36.140 kg Működés Gém: teleszkópos (14 szekció) Gémhossz: 40,6 m Emelési kapacitás: 24.490 kg Emelési magasság: 4.060 cm Darutípus: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre VOLVO FH 540 10X4 FASSI F1650RAL.2.28 DARU + JIB L616L + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG 540 LE 10X4 TRIDEM HAJTÁS, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV: ? cm Pgjdpeyium Nefx Aifjr 10 TONNA TENGELYENKÉNT LÉGRUGÓZOTT FH TÁGAS FÜLKE KLÍMÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL ÉS KAMERÁVAL I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ PÓTKOCSIFOGÓ TÖBB SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F1650RAL.2.28 DARU + JIB L616L 2X OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ ÖSSZESEN 14X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ SZEKCIÓ MAX. MUNKAMAGASSÁG: 40,6 MÉTER!! MAX. EMELŐKAPACITÁS: 24.490 KG MAX. EMELŐKAPACITÁS 36,2 MÉTEREN: 970 KG A DARU MŰKÖDHET A FÜLKE ELŐTT 2X ELSŐ TÁMASZTÉKKAL ÖSSZESEN 6X TÁMASZTÉK? ALVÁZ 100% EXTRA MEGERŐSÍTETT? NAGY HIDRAULIKUS CSÖRLŐ KAMPÓVAL ÉS GÖRGŐKKEL TÁVIRÁNYÍTÁS NYITOTT RAKODÓPLATFORMA RAKODÓPLATFORMA HOSSZA: ? cm + ? cm hidraulikusan hosszabbítható, összesen ? cm RÖGZÍTŐSZEMEK ÉS TWISTLOCK-OK KONTÉNERekhez KÖVESSEN BENNÜNKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE VIDEÓINKAT AZ ELADÓ TEHERAUTÓINKRÓL/HASZONGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 299 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás Pgedpjvmgcgsfx Aifor - Légkürt - Tolatókamera - Parkolófűtés - Szerszámos láda - Xenon fényszórók - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Könnyűfém felni; kormányozható Első tengely 2: Könnyűfém felni Hátsó tengely 1: Könnyűfém felni Hátsó tengely 2: Könnyűfém felni; emelhető tengely; kormányozható Súlyok Üres súly: 21 755 kg Megengedett hasznos teher: 15 245 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, gyártási év: 2018, a kabin mögött Felépítmény gyártója: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 124 471 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (kihajtás) - Vontatószem = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Váltó Sebességváltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: emelt tengely, kormányzott Súlyadatok Pedpsyiuq Iofx Aifegr Saját tömeg: 30.455 kg Műszaki adatok Gém: teleszkópos (14 részes) Gémhossz: 36 m Emelési kapacitás: 26.180 kg Emelési magasság: 3.600 cm Darutípus: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, fülke mögött Felépítmény márkája: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FH 650 8X2 NYERGESVONTATÓ SZETT EFFER 1855/8S DARUVAL + JIB 6S HEAVY DUTY + CSÖRLŐVEL EURO 6 L CSOMAG, 650 LE HAJTÁS 8X2, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZHATÓ 10 TONNÁS ELSŐ TENGELY TENGELYTÁV: 510 cm LEVEGŐRUGÓZÁS FH HÁLÓFÜLKÉS, TELJES FELSZERELTSÉGGEL: KLÍMA, ÁLLÓFŰTÉS, NAVIGÁCIÓ, HŰTŐSZEKRÉNY, MIKROHULLÁMÚ SÜTŐ I-SHIFT AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ GYÁRI, TELJESEN BELSŐ BÉLELT ALVÁZ NYERGESVONTATÓ SZETT ÁLLÍTHATÓ NYERGES FELÜLET + VONÓKUPLUNG SOK SZERSZÁMOSLÁDA EFFER 1855/8S DARU + JIB 6S HEAVY DUTY + CSÖRLŐ 2X OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ ÖSSZESEN 14X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ + 3 KÉZI MAXIMÁLIS MUNKAMAGASSÁG: 36 MÉTER MAXIMÁLIS EMELÉSI KAPACITÁS: 21.180 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 31,94 MÉTEREN: 1.640 KG 5. ÉS 6. FUNKCIÓ A JIB-EN A DARU A FÜLKE ELŐTT IS MŰKÖDŐKÉPES AZ ELSŐ KITÁMASZTÓVAL 5X KITÁMASZTÁS NAGY TEHERBÍRÁSÚ HIDRAULIKUS CSÖRLŐ KAMPÓVAL ÉS GÖRGŐKKEL TÁVIRÁNYÍTÁS LEVEHETŐ BALLASZTLAP ELŐKÉSZÍTÉSE KÖVESSE INSTAGRAM, FACEBOOK ÉS TIKTOK OLDALAINKAT, HOGY MEGNÉZZE A TEHERGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL KÉSZÜLT VIDEÓINKAT, AMELYEK ELADÓK BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 3 647 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Fékrásegítő - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény Pgjdpfx Aisyiunysfer - Légrugózás - Részecskeszűrő - Napellenző - Állófűtés - Kardán (PTO) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Sebességváltó Váltó: I-SHIFT, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: gumi méret: 385/65/22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; rugózás: laprugó Első tengely 2: gumi méret: 385/65/22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80/22.5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11500 kg; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80/22.5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11500 kg; rugózás: légrugó Súlyok Saját tömeg: 31 780 kg Terhelhetőség: 12 220 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionális adatok Gém: teleszkópos Gémhossz: 35 m Emelési kapacitás: 25 000 kg Emelési magasság: 3 500 cm Darutípus: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐ, gyártási év: 2025, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐ CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó VOLVO FH 500 8X4 FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐVEL EURO 6 L CSOMAG 500 LE 8X4 HAJTÁS TENGELYTÁV: 490 CM LEVEGŐS RUGÓZÁS FH ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL ÉS HŰTŐVEL I-SHIFT AUTOMATA VONTATÓFEJ SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐ 2X OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁJÁHOZ 14X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ TELJES MUNKA MAGASSÁG: 35 MÉTER!!! MAX. TEHERBÍRÁS 4,30 MÉTERNÉL: 25 000 KG MAX. TEHERBÍRÁS 31,5 MÉTERNÉL: 1465 KG A DARU A FÜLKE ELŐTT IS MŰKÖDHET 2X ELSŐ KITÁMASZTÓVAL 100% PLUSZ ALVÁZMEGERŐSÍTÉS ÖSSZESEN 6X KITÁMASZTÓ NAGY TELJESÍTMÉNYŰ HIDRAULIKUS CSÖRLŐ TARTOZÉKOKKAL: HOROG ÉS GÖRGŐK RTG VIZSGÁLAT NYITOTT RAKTÉR HOSSZ: 415 CM SZÉLESSÉG: 247 CM AZONNAL ELÉRHETŐ!!! KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY LÁSSA TEHERGÉPJÁRMŰ- ÉS GÉPVÁSÁR VIDEÓINKAT. BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK LENGYELÜL BESZÉLÜNK UKRÁNUL

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Pedpfetphtmsx Aifjgr Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, Gyártási év: 2024, A „HD Truck Solutions” AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETKAMIONOKAT KÍNÁL PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG TELEPHELYÜNKRŐL. MINDEN OLYAN ÜGYFÉL SZÁMÁRA, AKI AKUT IGÉNYHELYZETBEN VAN (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBŐVÍTÉS VAGY CSEREBERUHÁZÁS). Előnyei: - Azonnal bevethető komplett járművek (daruval szerelt járművek/rövid rönkfa szállítók/láncos konténeres billencsek) - Közvetlenül a gyártótól, azonnali elérhetőséggel - Felépítmény, szerelés, haszongépjármű- szolgáltatások - Kiemelkedő ár-érték arány - Finanszírozási lehetőségek - Régi járművei beszámítása HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 daru - 6 tagú teleszkópos gém Pgedpfx Aijynta Eefjr - 4 tagú teleszkópos gém (jib) - Távirányítás - Hidraulikus csatlakozások a felépítményekhez További kérdésekkel kapcsolatban csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül Beszélünk angolul Beszélünk franciául Beszélünk olaszul Beszélünk lengyelül Beszélünk oroszul Beszélünk szerbhorvátul = További információk = Gyártási év: 2024 Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: érdeklődésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 271 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Áttételes kerékagy - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő reflektorok - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace fülkével. 8x4*4 hidraulikus hajtású első tengellyel (8x6). Emelhető és kormányzott tengely. Állítható ötödik kerék. 20 lábas konténer tartók Fassi F710RA.2.26 Gém: L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg GÉMKIEGÉSZÍTŐ: 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 20%; jobb oldali futófelület: 20%; felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/80R22.5; ikergumi; belső bal gumi: 25%; külső bal gumi: 25%; belső jobb gumi: 25%; külső jobb gumi: 25%; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/80R22.5; ikergumi; belső bal gumi: 25%; külső bal gumi: 25%; belső jobb gumi: 25%; külső jobb gumi: 25%; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 3: abroncsméret: 355/50R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 60%; jobb oldali futófelület: 60%; felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 23 400 kg Raksúly: 12 100 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Podpfjx Scrmox Aifjgr Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító adatok Típusazonosító: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + GÉMKIEGÉSZÍTŐ / = Céginformáció = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po russki. Az adatok összeállításánál a legnagyobb gondossággal járunk el, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 000 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, fékek: retarder, szín: fekete, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 224 h, Felszereltség: retarder, = További opciók és felszereltség = - Intarder = További információk = Saját tömeg: 24 800 kg Pedjy N T Tvspfx Aifogr Hasznos teherbírás: 14 200 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Felépítmény márkája: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 CE-jelölés: igen

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Alváz Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztmerevítő kiosztással és megerősített kivitelben, mélyágyas külső keretprofillal, építőipari gépek szállítására 32 000 kg-ig és max. 2550 mm-es gépszélességig, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal. Hátul kb. 1200 mm és 7°-os lejtéssel, a rámpatengely felül zárt, acél/bordázott lemezzel. A mélyágy omegasín az oldalsó alsó külső kereten, mint ponyvarögzítő sín és távtartó a rögzítőgombokhoz, a kerékzónában nem elérhető. Hidraulikus emelőasztal esetén további könnyű fix külső keret omega profillal. 24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlés, félkörív alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Szabad hátsó forgási sugár: kb. 1950 mm. Lehajtható hátsó alátámasztás. 2 keréktámasz + tartó. Alumínium oldalsó ütközésvédelem. Negyedhéjas sárvédő mindkét tengely előtt és mögött. Mindegyik tengely mögött antispray sárfogó. Acél hátsó aláfutásgátló. Teljes szélességben hátul sárfogó. 4 rozsdamentes acél szerszámtartó doboz, b=800/h=350/t=350 mm, polírozott ajtóval, zárható. 2x bal elöl, 2x jobb elöl az első tengely előtt. Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető a hattyúnyak áthajtásához, mechanikus rögzítéssel felemelt állapotban (a dugattyúk ferdén, jó hasmagasság Fliegl standard). Vezérlés jobb elöl, plusz távirányítással; az emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! Ponyva rögzítés az emelőasztal részen további fix, könnyű omega profilszelvényű külső kereten, emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! A rögzítőgombok lesüllyesztett helyzetben is használhatók! Rögzítési pontok Hattyúnyak: 4 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben 2 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben 8 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 t 9 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek. Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatásblokkolással, mely tolatólámpával aktiválódik, plusz kézi kapcsolóval a járművön. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, automatikus visszaállítás funkcióval. Emelő-süllyesztő funkció gyorsleeresztéssel. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulás segítség max. 30% tengelyterhelés átlépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik). Tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, abroncskárokra nincs garancia. Kerekek és gumik 235/75R17,5 vezető gyártóktól Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-érzékelés a teherautóban EBS-en keresztül, teherautóra nem telepítve. Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző első LED-ben Pgedpfx Aei Riw Ajifor 2 fehér/piros helyzetjelző hátsó lámpa 1 körbevilágító lámpa tartóval, mely helyzetjelző világítással működtethető (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs, nem felcserélhető csatlakozó elöl, oh

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A „HD Truck Solutions” AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETJÁRMŰVEKET KÍNÁL PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁGI TELEPHELYÉN. Kifejezetten olyan vásárlók számára, akik sürgős beszerzési igényben vannak (rövid távú kapacitásbővítés vagy pótló beruházás). Előnyei: - azonnal bevethető komplett járművek (darus teherautók/rövidrönkszállítók/rámpás billenőplatók) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, szerelés, haszongépjármű szerviz - kiemelkedő ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműve beszámítása Effer 955-8s rakodódaru + 6s Jib karral - Vezérlőtömb a daruoszlopon, végtelen forgás - Hawe 4-funkciós arányos vezérlőtömb aktiválásokkal - Rádiótávvezérlő KIJELZŐVEL és funkcióbillentyűzettel, 3 színű fényoszloppal - FPI (Flow Power Increase) többfokozatú berendezés automatikus vezérléssel - PROGRESS 2.0 elektronika EN12999 szerint grafikus/alfanumerikus kijelzővel - Emelési momentumszabályozás a különböző munkaterületeken, arányos stabilitás-ellenőrzés PROGRESS rendszerrel - Forgatás hajtóművel és forgógyűrűvel - ETL (Effer Twin Links) dupla könyökmechanika - 10°-ban túlhajtható második kar - Csörlőtartó lemez 3500 daN-ig, a 2. toldat alatt szerelve - Nagy teherbírású műanyag perselyek a kitoló tagokon - Kétirányú hengerek elővezérelt zárószelepekkel - Kihúzó hengerek soros szelepekkel, végállás-csillapítással és HSS (High Speed System) regeneráló szeleppel* - Hidraulikus kitámasztás emelővel, teljes szélesség: 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Támaszok arányos távvezérléssel - Manuális kitámasztó lábbillentő szerkezet - Kitámasztó hengerlábak gömbcsuklókkal - Előkészítve állandó szivattyúhoz - Nagynyomású szűrő (cserebetéttel) - Kétkomponensű festés (fekete RAL 9005 henger) - Olajtartály 260 l (a darura szerelve) - 22 t teherbírású horog - Rögzítőkészlet (csak standard talpas darukhoz) - Olajhűtő akár 130 l/perc szállítási teljesítményű szivattyúkhoz - CE megfelelőségi nyilatkozat - EN 12999 HC1 S1 HD5 szerinti minőségi szabvány Effer 955-8s rakodódaru (8 tagos kitolás) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6 tagos kitolás) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg Psdpfoyntlusx Aifegr 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = További információk = Gyártási év: 2026 Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: érdeklődésre