Eladó használt Volvo Fh 540 8X2 Mit F990Ra.2.28 L616 V30 (10 267)

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt futó tengely - FH alvázkabín - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E fokozatnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85 : 1 - Dízel üzemanyag – vezetői kényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napszenszorral - Információs és média csomag navigációval - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - High műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (Volt, Amper, és akkumulátor állapota figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon, D-alak, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtartály nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó hátsó helyzetű - 2 db összecsukható ék, szállításhoz - Jelzőlámpák elöl, hátul és oldalról - Pótkocsi rögzítő szerkezet, D-érték = 190 kN a G-150/G-260 lyukképpel - Pótkocsi rögzítő szerkezet a keret végéig 85 mm - Keret hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G-150 (Figyelni kell a D-értékre/max. pótkocsi terhelésére!) - Elektromos csatlakozó pótkocsihoz/utánfutóhoz, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Rögzített pótkocsi fék (aktiválva 7 km/h-ig) - Alvázvédő, hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumik 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumik 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db emelhető tengely gumik 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, futó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésben található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, Kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegőszűrő normál szűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hajtóháztető szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a gyenge minőségű üzemanyaghoz (pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtómű (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldali, csatlakozó: 1 DIN hátul a szivattyúhoz Prsdpfx Ansywfxys Ujc - Segédhajtómű a váltón, max. teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: ülések szövetből, oldalt vinil (kék/sötétkék) belső szövet szürke - Vezetőülés Komfort, légrugós, f

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E szintnek megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85:1 - Dízel-üzemanyag, kényelmi csomag a vezető számára - Légkondicionáló automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Info- és média csomag navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Kiváló minőségű műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapot, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú, a jobb oldalon - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, 64 literes hasznos térfogat - Zárható üzemanyag tartályfedél - Üzemanyag tartály nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható ékpár, a szállításhoz rögzíthető - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi-vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatrendszerhez - Pótkocsi-vonófej a váz hátsó részéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi-vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) - Alvázvédelem hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Prjdszl Irpepfx An Uec gördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db AA tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift-vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/vonatokhoz - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hengerház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: Ülések szövetből, oldalsó rész vinilből

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E szintnek megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85:1 - Dízel-üzemanyag, kényelmi csomag a vezető számára - Légkondicionáló automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Info- és média csomag navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Kiváló minőségű műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn Prjdjzl Ittjpfx An Usc (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapot, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú, a jobb oldalon - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, 64 literes hasznos térfogat - Zárható üzemanyag tartályfedél - Üzemanyag tartály nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható ékpár, a szállításhoz rögzíthető - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi-vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatrendszerhez - Pótkocsi-vonófej a váz hátsó részéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi-vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) - Alvázvédelem hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db AA tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift-vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/vonatokhoz - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hengerház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: Ülések szövetből, oldalsó rész vinilből

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F1150RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Motorfék: Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Fékerő 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - Első tengely gumimérete: 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele: 2,85:1 - Dízel üzemanyag, vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással és napszenzorral Pjdpfx Ae Ad Sw Don Usrc - Info- és médiamennyiség navigációs rendszerrel - Rádió AM/FM - USB csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - Digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzése a kijelzőn (volt, amper és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály baloldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tankfedél - Tankbetöltő nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogórendszer hátrafelé - 2 összecsukható ék, a járművön történő szállításhoz - Visszajelző lámpák hátul és oldalán - Pótkocsi vonófej, G-150/G-260 furatmintával, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonófej a váz végéig 85 mm - Hátsó váztávolság 4395 mm, a hajtott tengelytől/az első hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej: Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket/max. pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó pótkocsi/utánfutó számára, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó: Duomatic - Pótkocsi csatlakozók a középvonalban - Statikus pótkocsi fékezés (akár 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Nyomóvízszivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autómatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automata üzemmódban, nincs "kickdown" - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, vízhűtésű - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03, 2. fázis szabványnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, rossz minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul, szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövetkárpit, olda

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 F1150RA.2.28 L616 V30 - Új modell - Elektromos-hidraulikus vezérlésű pótkocsi tengely, egyetlen gumival - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E szabványnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékszabványoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely Predpfxo Ad Swwj An Uoc - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumik 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag, vezető kényelmi csomag - Klíma automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Info- és médiacsomag navigációs rendszerrel - Rádió: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - High műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9"-es érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (Feszültség, áramerősség és akkumulátor állapota figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, D alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Zárható tartályfedél - Tartálynyílás, túlfolyásvédelemmel - Kipufogó hátra irányítva - 2 db összecsukható ék, szállítókészre szerelve - Helyzetjelző lámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet, G-150/G-260 lyukosztással, D érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a váz végéig 85 mm - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtott tengelytől/első hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó nyerges vontatóhoz/pótkocsihoz, 15 pólusú - Pótkocsi/nyerges vontató csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozások középen - Álló pótkocsi fékszerkezet (akár 7 km/h sebességig működik) - Alvázvédő, alumíniumból, fix, vékony - 4 db első tengely gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállás osztály: C, kormányzható tengely - 4 db hajtott tengely gumi 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállás osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállás osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőüléshez közel elhelyezett vezérlőegységen keresztül - I-Shift vezetési mód: Standard, Performance és Economy - Autómatikus visszaváltás Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légszükségletű járművekhez/szerelvényekhez - Levegőszűrő, normál légtisztítóval, elöl elhelyezve - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L jelzéssel - Zárt forgattyús ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyenge üzemanyag-minőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízválasztóval - Segédhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldalon, csatlakozó: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövet ülések, oldalán műbőr (kék/sötétkék), szürke szövet belső tér - Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűtött, biztonsági öv az

Állapot: használt, futásteljesítmény: 401 400 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Digitális tachográf - Emelőhíd - Légrugó - Kerékagy-hajtómű - Teljesítményátvitel (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 12 777 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumi méret: 385/55 R 22.5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 65%; Gumi mintázat jobb oldalon: 65%; Rugózás: Légrugó Prodps Afyqzofx An Usc Első tengely 2: Gumi méret: 385/55 R 22.5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70 R 22.5; Kettős gumik; Gumi mintázat bal oldalon belül: 35%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 35%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 35%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 35% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/55 R 22.5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon: 70%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 25 600 kg Megengedett hasznos teher: 11 400 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger PK 92002 Állapot Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 285 724 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 10 440 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőr kárpit - Emelő híd - Légrugó - Vonófej - Tengelyáttétel - Erőátvitel (PTO) Psdpfj Agf U Isx An Uorc - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Független fűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FH 540 8x2 510 cm tengelytáv. Emelő híd. Daru: Effer 955 / 8S Kiegészítő kar: 6S + 2 x kézi kinyúlás Csörlő: S19L 4,69 m – 15 750 kg. 6,36 m – 11 150 kg. 8,13 m – 8 380 kg. 10,00 m – 6 575 kg. 11,94 m – 5 290 kg. 13,98 m – 4 380 kg. 16,11 m – 3 720 kg. 18,32 m – 3 220 kg. 20,58 m – 2 820 kg. Kiegészítő kar: 23,44 m – 1 380 kg. 24,95 m – 1 250 kg. 26,63 m – 1 130 kg. 28,38 m – 1 030 kg. 30,02 m – 955 kg. 31,77 m – 850 kg. 33,55 m – 720 kg. + 2 x kézi kinyúlás. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 50%; Gumi profil jobb oldalon: 50%; Felfüggesztés: Laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 20%; Gumi profil jobb oldalon: 20%; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/80R22.5; Kettős gumizás; Gumi profil bal oldalon belül: 30%; Gumi profil bal oldalon kívül: 30%; Gumi profil jobb oldalon belül: 30%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 30%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 295/80R22.5; Kettős gumizás; Gumi profil bal oldalon belül: 40%; Gumi profil bal oldalon kívül: 40%; Gumi profil jobb oldalon belül: 40%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 40%; Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Üres súly: 26 510 kg Megengedett raktér: 10 490 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Daru: Effer Belső tér Kárpitozás: Bőr Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2027.07-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típus: FH 540 8x2 / EFFER 95 tm DARU / = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ ÁR, ÉRTÉKESÍTÉSRE VONATKOZIK (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerő-fokozó - Differenciálzár - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Panorámatető - Teljesítményleadó (PTO) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napfénytető - Alvókabin - Állóhelyzeti fűtés - Fűtésvezérlés - Indításgátló - Szerszámtár - Xenon fényszórók - Vonófej HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: fa szállító jármű, darus teherautó, billenőplatós teherautó, darus billenőplatós teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva felépítmények • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint Prjdpfx As Agpudon Uec • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Rövid fa szállító felépítmény HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6X4 • Gyártási év: 2026 • Új jármű • Volvo FH 540 6x4R • Alváz • Tengelyelrendezés: 6x4 • Tengelytáv: 4.600 mm • Motor: Volvo D13K • 12,8 literes, soros hathengeres motor • Teljesítmény: 397 kW (540 LE) • Nyomaték: 2.600 Nm • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro VI Step E • Volvo I-Shift 12 fokozatú automataváltó • Légrugó hátul • Bal oldali kormányzás • Globetrotter alvókabin • Fülke színe: Fekete Felszereltség – Motor és hajtáslánc • Volvo D13K Euro VI Step E motor • 540 LE / 2.600 Nm • Volvo I-Shift 12 fokozatú automataváltó • I-See előrejelző tempomat • I-Roll üzemanyag-megtakarítási funkció • Volvo Engine Brake Plus (VEB+) • Váltó lassító (retarder) • Váltó kiegészítő tengelye • Motor kiegészítő tengelye • Fűtött üzemanyagszűrő • Kétfokozatú légszűrő • Kéthengeres légkompresszor Alváz • Tengelyelrendezés 6x4 • Légrugó hátul • Laprugó elöl • Active Steering (Volvo Dynamic Steering) • Differenciálzár • Áttétel: 3,09 • Megerősített váz Kerekek és gumiabroncsok • Alcoa Dura-Bright alumínium felnik • Continental gumiabroncsok • 385/65 R22,5 elöl • 315/80 R22,5 hátul • Guminyomás-ellenőrző rendszer • Gumiabroncs feltöltő tömlő • 20 tonnás emelő Fülke és kényelem • Globetrotter alvókabin • Légrugós, kényelmes vezetőülés ülésfűtéssel és szellőzéssel • Utasülés • Két fekvőhely • Klímaberendezés légszűrővel • Állóhelyzeti klímaberendezés • Állóhelyzeti fűtés • Digitális 12 hüvelykes műszerfal • Smart tachográf DTCO 4.1 • DAB-rádió • Hat hangszóró • Bőr multifunkciós kormánykerék • Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök • Elektromos napfénytető • Hűtőszekrény • LED belső világítás • Központi zár távirányítóval Biztonsági felszereltség • ESC • ABS / EBS • Adaptív tempomat • Vészfékasszisztens (AEBS) • Sávtartó asszisztens • Oldalsó ütközés elleni asszisztens • Vezető figyelmeztető asszisztens...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 75 315 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Zajcsillapított - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Média rendszer - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Vonófej = További információk = Sebességváltó Váltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: emelhető; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 38 840 kg Műszaki adatok Gém: teleszkópos (14 tag) Gémhossz: 40,6 m Emelési kapacitás: 24 490 kg Emelési magasság: 4 060 cm Darutípus: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, kabin mögött Felépítmény márkája: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE tanúsítvány: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre VOLVO FH 540 10X4 FASSI F1650RAL.2.28 DARUVAL + JIB L616L + CSÖRLŐVEL EURO 6 L csomag 540 LE HAJTÁS 10X4 TRIDEM, utolsó tengely emelhető és kormányzott Tengelytáv: ? cm 10 tonna tengelyenként Légrugós FH hálófülkével, klímával, navigációval, kamerával I-SHIFT automata váltó Pótkocsi vonófej Több szerszámosláda FASSI F1650RAL.2.28 daru + JIB L616L 2x olajhűtő a daru hidraulikához Összesen 14x hidraulikusan kitolható Max. munkamagasság 40,6 méter! Max. emelési kapacitás 24 490 kg Max. emelési kapacitás 36,2 méteren: 970 kg A daru képes a fülke előtt dolgozni, 2x front kitámasztással Összesen 6x kitámasztás ? 100% extra erősített alváz? Nagy hidraulikus csörlő kampóval és görgőkkel Távirányítás Prsdpfx Ansyiunae Uoc Nyitott rakfelület Rakfelület hossza: ? cm + ? cm hidraulikusan kitolható, összesen ? cm hosszú Kampószemek és rögzítő csapok, twistlock-ok KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE ELADÓ KAMIONJAINKRÓL/TEHERGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL KÉSZÜLT VIDEÓINKAT! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Távolsági fény - Csendes működés - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőrülések - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Panorámatető - Tolatókamera - Napellenző - Indításgátló - Xenon fényszórók HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és használt járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus teherautó, önrakodó billenő, darus önrakodó billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Rövidfa felépítmény, HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 – TZ17 – EPSILON rakodó daru Első regisztráció (napi regisztráció): 2025/12 700 km • Turbo S, 12,8 liter, Euro 6 SCR+EGR (dízel részecskeszűrő), 540 LE, 2600 Nm • AT2612 Generation G • Volvo motorfék, VEB+ (nagyon hatékony kompressziós fék kipufogógáz-nyomás szabályozóval, EPG) • FH Globetrotter alvókabin, élettér duplaággyal • Teljesen elektromos klímaberendezés napérzékelővel, ködfényérzékelővel, levegőminőség-érzékelővel és aktív szénszűrővel • Rockinger 400 G 150 vonófej • Retarder • Tengelytáv 4600 mm • Első tengely terhelhetősége 10 tonna • Hátsó tengely terhelhetősége 23 tonna • Hátsó légrugózás, 2 tengely, mindkettő hajtott Pedpfxez Erp Ao An Usrc • Gumiabroncsok 315/80 • Jobb oldali 450 literes alumínium üzemanyagtartály, 710 mm magassággal, D-alakban • Vezetői kényelmi csomag / Plusz csomag • Tetőablak, elektromosan működtethető / színezett üveg / hátul nyitható • Elektromos textil napellenző (redőny), az első tárolórekeszbe integrálva • Bőr kormánykerék • Acélból készült, bőrrel bevonatolt kapaszkodó a bejárathoz • Bőrrel bevonatolt kartámasz • Kabin állómelegítő, 2 kW • Luxus alvóhely vezérlés (belső világítás, állómelegítő/hűtő, tetőablak, zár, ébresztőóra, ablak, audio) • 33 literes hűtőszekrény fagyasztórésszel és ventilátorral az alvókabin alatt • Információs csomag navigációs támogatással és felkészítéssel a Dynafleet fedélzeti támogatására • Műszerfal: nagy teljesítményű, teljesen dinamikus 12 hüvelykes műszercsoport krómkerettel • Hangszórók a műszerfalban, az ajtókban és a hátsó részben TZ17 – EPSILON rakodó daru Z98_3 1 Z-kar rendszer 9,8 m HHC_3 1 Classic Drive CEH_3 1 CE-fa JM_3 1 2 mechanikus keresztkar, 2 mechanikus lábpedál FG53 1 Epsilon faemelő 0,50 m² EKAT 1 Alkatrész katalógus, nyomtatott formában NYELV 1 A dokumentáció nyelve Gerendás felépítmény, HD Truck Solutions • 8 x gerenda ALU EXTE • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, a jobb és a bal oldalon, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm Rövidfa utánfutó, 2 tengelyesként és 3 tengelyesként azonnal elérhető Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: (Német,...)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 124 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 230 mm, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fékerősítő - Alacsony zajszint - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr kárpitozás - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légrugós ülések - Parabolikus rugózat - Napellenző - Szerszámláda - Xenon világítás - Kardántengely (PTO) - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Üzemórák: 5708 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Könnyűfém felnik; kormányozható Első tengely 2: Könnyűfém felnik; kormányozható Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; emelőtengely; kormányozható Súlyok Üres súly: 23 150 kg Megengedett raktér: 15 850 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: EFFER 685 /6S + JIB 4S CE jelölés: igen Belső tér Kárpitozás: Bőr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Prjdpfxezwnlge An Ujc Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön

Állapot: használt, futásteljesítmény: 25 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 03/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 355/50R22,5, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, sebességek száma: 6, ülések száma: 4, raktér hossza: 11 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Adaptív sebességtartó automatika - Bojler - Zuhany - Televízió - Fűtés - Hűtőszekrény - Mikrohullámú sütő - Oldalsó ajtó - Állófűtés - WC - Csörlő Pjdpfx Ajz H Rkuen Usrc = További információk = Modellév: 2025 Gumiabroncs méret: 355/50R22,5 1. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% 2. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% 3. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Felépítmény márkája: STX

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 90 691 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Média rendszer - Részecskeszűrő - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vontatószem = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos Hátsó tengely 3: emelhető, kormányzott Tömegek Saját tömeg: 36.140 kg Működés Gém: teleszkópos (14 szekció) Gémhossz: 40,6 m Emelési kapacitás: 24.490 kg Emelési magasság: 4.060 cm Darutípus: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre VOLVO FH 540 10X4 FASSI F1650RAL.2.28 DARU + JIB L616L + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG 540 LE 10X4 TRIDEM HAJTÁS, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV: ? cm 10 TONNA TENGELYENKÉNT LÉGRUGÓZOTT FH TÁGAS FÜLKE KLÍMÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL ÉS KAMERÁVAL I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ PÓTKOCSIFOGÓ TÖBB SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F1650RAL.2.28 DARU + JIB L616L 2X OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ ÖSSZESEN 14X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ SZEKCIÓ MAX. MUNKAMAGASSÁG: 40,6 MÉTER!! MAX. EMELŐKAPACITÁS: 24.490 KG MAX. EMELŐKAPACITÁS 36,2 MÉTEREN: 970 KG A DARU MŰKÖDHET A FÜLKE ELŐTT 2X ELSŐ TÁMASZTÉKKAL ÖSSZESEN 6X TÁMASZTÉK? ALVÁZ 100% EXTRA MEGERŐSÍTETT? NAGY HIDRAULIKUS CSÖRLŐ KAMPÓVAL ÉS GÖRGŐKKEL TÁVIRÁNYÍTÁS NYITOTT RAKODÓPLATFORMA RAKODÓPLATFORMA HOSSZA: ? cm + ? cm hidraulikusan hosszabbítható, összesen ? cm RÖGZÍTŐSZEMEK ÉS TWISTLOCK-OK KONTÉNERekhez KÖVESSEN BENNÜNKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE VIDEÓINKAT AZ ELADÓ TEHERAUTÓINKRÓL/HASZONGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL Prjdpfx Ansyium Nj Uec BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Állapot: használt, futásteljesítmény: 103 200 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55/22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 6 120 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légharang - Részecskeszűrő - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: I-SHIFT, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Első tengely 1: Gumi méret: 385/55/22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Első tengely 2: Gumi méret: 385/55/22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70/22.5; Dupla abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Redukció: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/55/22.5; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott Súlyok Önsúly: 29.865 kg Teherbírás: 7.135 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionálisan Darukar: Teleszkópos (13 szakasz) Darukar hossza: 34 m Emelési kapacitás: 22.000 kg Felépítmény gyártója: FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC JIB L616 + CSÖRLŐ CE jelölés: igen VOLVO FH 540 8X2 VONTATÓ/TEHERAUTÓ FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC JIB L616 + CSÖRLŐVEL EURO 6 L CSOMAG, 540 LE HAJTÁS 8X2 TENGELYTÁV 560 CM TELJES LÉGRUGÓZÁS MAX. TECHNIKAI MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG 37.000 KG ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL, HŰTŐVEL NAVIGÁCIÓ, TELEFON, TOLATÓKAMERA, 27MC, LINE CONTROL I-SHIFT AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ VOLVO MOTORFÉK IRÁNYJELZŐK, LÉGHARANG PÓTKOCSIKAPCSOLÓ NYITOTT RAKFELÜLET HOSSZA 612 CM + KIHÚZHATÓ 132 CM, NYITOTT RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE 255 CM, Pjdpfozcc Tqox An Uorc LEVEHETŐ FELÉPÍTMÉNY RAKFELÜLET MAGASSÁGA +/- CM SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC KINYÚJTHATÓ GÉM L616 + CSÖRLŐVEL 13X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ SZAKASZ WINCH: BREVINI BWF 3000/SD ÖSSZESEN X KITÁMASZTÁS TÁVIRÁNYÍTÓ MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 22.000 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 29,6 MÉTERNÉL 955 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG 34,0 M KÖVESSEN MINKET MOST AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Predoy U Autjpfx An Usc Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 226 883 km, első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fékerő-szervó - Távoli fényszóró - Televízió - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED-világítás - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Stabilizálási rendszer - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló - Xenon fényszóró - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej Váltó Váltó: I SHIFT, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Könnyűfém felnik; kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik; könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: Kettős gumik; könnyűfém felnik Súlyok Üres súly: 20.335 kg Funkcionális jellemzők Rúd: Teleszkópos (8 részes) Rúd hossza: 24,8 m Emelési kapacitás: 16.000 kg Emelési magasság: 2.480 cm Darú: FASSI F710RA.2.28 XHE-DYNAMIC, gyártási év: 2017, a kabin mögött Darufelépítmény gyártója: FASSI F710RA.2.28 XHE-DYNAMIC CE jelölés: igen Pjdpfx Ae Afvafjn Uerc Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre VOLVO FH 540 6X4 EURO 6 – FASSI F710RA.2.28 XHE-DYNAMIC RAKODÓDARU + HIDRAULIKUS KÖTÉLCSORNA NEHÉZGÉPJÁRMŰ VOLVO FH 540 6X4 NYERGESVONTATÓ FASSI 71 TONNAMÉTERES RAKODÓDARUVAL – 8-SZOR HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ – ELSŐ TÁMASZTÓ – HIDRAULIKUS KÖTÉLCSORNA! 540 LE – EURO 6 – ÁTÉTELVÁLTÓ – 10 TONNÁS ELSŐ TENGELY – GYÁRIAN TELJESEN MEGERŐSÍTETT ALVÁZ – MAXIMÁLIS MŰKÖDÉSI MAGASSÁG 24,8 MÉTER! A Geurts Trucks B.V. eladásra kínálja ezt a rendkívül magas színvonalú, felszereltségű Volvo FH 540 6x4 Euro 6 nehézgépjármű-nyergesvontatót, Fassi F710RA.2.28 XHE-Dynamic rakodódaruval és hidraulikus kötélcsornával. Ez a lenyűgöző járműkombináció egy erőteljes, 540 LE-s Volvo motort párosít egy nehéz 6x4 hajtáslánccal, áttételváltóval, műszakilag 10 tonnás első tengellyel és gyárilag teljesen megerősített alvázzal. Az erőteljes Fassi 71 tonnaméteres rakodódaru nyolc hidraulikus kinyúlással, nagyméretű hidraulikus kötélcsornával, távirányítóval, valamint összesen öt támasztóponttal rendelkezik, beleértve egy további első támasztópontot is. KÜLÖNLEGGŐSÉG: A KIEGÉSZÍTŐ ELSŐ TÁMASZTÓPONTNAK KÖSZÖNVE A DARU A KABIN ELŐTT IS MŰKÖDHET! Ideális jármű nehéz daruzási munkákhoz, gépszerelésekhez, acélszerkezetekhez, ipari szerelésekhez és nemzetközi, nagy súlyú szállításokhoz. MŰSZAKI ADATOK – VOLVO FH 540 Gyártó: Volvo Modell: FH 540 Tengelykonfiguráció: 6x4 Kibocsátási norma: Euro 6 Motor teljesítmény: 540 LE Jármű típusa: Nehézgépjármű-nyergesvontató rakodódaruval Hajtás: 6x4 – mindkét hátsó tengely hajtott Hátsó tengelyek: Áttételváltóval Első tengely: Műszakilag 10.000 kg tengelyterhelés Tengelytáv: 3.900 mm Felfüggesztés: Légrugó Váltó: Volvo I-Shift automata váltó Motorfék: Igen Kormányzás: Volvo Dynamic Steering Alváz: Teljesen megerősített váz, gyárilag belső vázzal (Innerliner) NEHÉZGÉPJÁRMŰ ALVÁZ ÉS FELSZERELTSÉG Eredeti Volvo FH 6x4 nehézgépjármű kivitel Erőteljes 540 LE-s Euro 6 motor Két hajtott hátsó tengely Nehéz hátsó tengelyek áttételváltóval Műszakilag 10 tonnás első tengely Teljesen megerősített járműváz Gyárilag beépített...

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik) Prjdpfxswtairj An Uoc

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 843 530 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékerősítő - EPS (elektronikus stabilitásvezérlés) - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Napfénytető - Alvókabín - Oldalsó ajtó - Ülésfűtés - Szerszámtáska = További információk = Gyártási év: 2016 Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányozható Saját tömeg: 15 155 kg Megengedett terhelés: 12 845 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Referenciaszám: 67 Járműazonosító: 67 VOLVO FH 540 / 6x4 / Teljesen légrugózott / Emelőtengely / Euro 6 .: YV2RT60D8GA793112 Váltó: Automata Felfüggesztés: Lég / Lég Klíma Motorfék Tempomat Fűtés Távolságtartó asszisztens Sávtartó asszisztens Navigációs rendszer Xenon fényszórók Kibocsátási norma: EURO 6 A nyomdai és írásbeli hibákra, változtatásokra, a termék közbenső eladására és az esetleges tévedésekre nem vállalunk felelősséget! Pedpj Adq Hqefx An Usrc = Céginformációk = A nyomdai és írásbeli hibákra, változtatásokra, a termék közbenső eladására és az esetleges tévedésekre nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légterelő, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, - Elölévő munkalámpák - Fűtött tükrök - Fékerősítő - DAB rádió - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Szélvédő - Alacsony zajszintű - Sebességkorlátozó - Kabin - Bőr belső tér - Bőr ülések - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légrugózásos ülések - Légkürt - Multimédia rendszer - Forgó jelzőlámpa - Tolatókamera - Oldalsó spoilerek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Szerszámtár - Kardántengely (PTO) Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányozható Funkcionalitás Kiemelőkar: Teleszkópos (13 tagos) Kiemelőkar hossza: 32 m Emielőkapacitás: 17.500 kg Felépítmény gyártója: PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Belső tér Kárpit: Bőr Állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Külső állapot: Nagyon jó VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C NEHÉZGÉPJÁRMŰ-NYEREGVONTATÓ RAKODÓDARUVAL – 3 KORMÁNYOZHATÓ TENGELY – AKÁR 34 M-ES DARUHÁSZMAGASSÁG Nagyon komplett és kiváló minőségű felszereltségű Volvo FH 540 8x2 nyeregvontató, 2022-es gyártási év, egy nagyteljesítményű Palfinger PK 58.002 TEC F rakodódaruval szerelve, Palfinger PJ150E DPS-C JIB-el kombinálva. Pedsz Ihavopfx An Uorc A főkar és a JIB kombinációjának köszönhetően a daru összesen 13 hidraulikus kinyúló résszel rendelkezik, ezáltal hatalmas hatótávolságot és munkafelületet biztosít. A daru maximális emelési kapacitása kb. 17.500 kg, maximális daruhászmagassága kb. 34 méter. A Volvo FH alváz 8x2 konfigurációban van kialakítva, 3 kormányozható tengellyel, teljes légrugózással, Alcoa alumínium felnikkel és eltolható nyeregszerkezettel. A további első támaszték segítségével a daru a vezetőfülke előtti területen is használható. Ezáltal különösen nagy munkaterület jön létre a jármű körül. ÁLTALÁNOS ADATOK Gyártó: Volvo Típus: FH 540 Kivitel: Nyeregvontató / Darus jármű Hajtás: 8x2 Gyártási év: 2022 Futásteljesítmény: kb. 290.790 km Motor teljesítménye: 540 LE Felfüggesztés: Teljes légrugó Kormányzás: 3 kormányozható tengely Felnik: Alcoa alumínium felnik ALVAZ ÉS NYEREGVONTATÓ - Erősített Volvo FH 8x2 alváz - 3 kormányozható tengely - Teljes légrugó - Alcoa alumínium felnik - Eltolható nyeregszerkezet - Ideális nyeregvontatóként való használatra - Különböző szerszámtárak a vezetőfülke mögött - Nagyon manőverezhető 8x2 konfiguráció - Professzionális nehézgépjármű és darus kivitel - Ideális daruzási munkák és nyerges vontatmányok szállításának kombinálására PALFINGER PK 58.002 TEC F RAKODÓDARU Közvetlenül a vezetőfülke mögött szerelve: Gyártó: Palfinger Típus: PK 58.002 TEC F Kivitel: Nagy teherbírású rakodódaru Max. emelési kapacitás: kb. 17.500 kg Vezérlés: Távirányító DARU FELSZERELTSÉG - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Összesen 13 x hidraulikusan kinyúló - Maximális daruhászmagasság kb. 34 méter - Maximális emelési kapacitás kb. 17.500 kg - Távirányító - További olajhűtő a daru hidraulikájához -...

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 535 kg, maximális teherbírás: 9 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, VOLVO FH500 6x4 háromoldalú HAMA billenőplató | Palfinger PK22002 EH távirányítóval (zongora távirányító) | Konténer szélességű rakfelület hátsó sarokoszlopok nélkül | Laprugós/légrugós felfüggesztés | EURO6, I-Shift, retarder | Automata, multifunkciós kormány | Klíma, ülésfűtés, navigáció, hűtőszekrény | Sávtartó asszisztens, vészfékező asszisztens | Részben bőr kárpitozás, állófűtés | Vonóberendezés | Differenciálzár | Felépítmény hossza kb. 5 m | A tévedés, elírás, és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Predpfx Ajygw Dren Ujc

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. Pedpfoy U Auyox An Usrc A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Podpfx Anjz Rkrzj Uerc Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 610 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Munkafények hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fény - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Kabin - Katalizátor - Klímaberendezés (automatikus) - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugó - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió-/Multimédia rendszer - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvó kabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámláda - Szélvédő - További irányító tengely Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 6-120 VOLVO FH 500 LL 6x2 KONTEINERPLATÓ, FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC DARUS BERENDEZÉSSEL Darus berendezés: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic 20,8 méternél ez a daru még 1650 kg-ot emel (kibővíthető 2 manuális toldalékkal 24,9 méterig és 700 kg-ig) Forgási tartomány korlátlan Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 15 fokkal túlnyúlhat) FASSI stabilitásvezérlés Rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás mértékének megjelenítésével XF rendszer (Extra Flink – Extra fürke) XP rendszer (Extra Power – Extra teljesítmény) FL rendszer (Full Lift – Teljes emelés) Támasztékok rádióvezérléssel LED munkafények Felkészítés csörlőre (csörlő bármikor felszerelhető, a Fassi V30 modell) stb. Jármű leírása: Volvo FH 500, új modell Alacsony építésű konténerplatós felépítmény 2 pár konténerrögzítő, 3 méterre kihúzható, 20 lábas konténerekhez 4 darab figyelmeztető tábla, 3 méterre kihúzható Plató méretei: 6.500 mm x 2.480 mm Oldal- és hátfal magassága 600 mm Első fal magassága 1.900 mm Rögzítőpontok kb. 250 mm-enként Villaemelő védelem Globetrotter biztonsági vezetőfülke, FH Dízelmotor 13 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm Kibocsátás: Euro 6E, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel I-Shift, automatizált 12 fokozatú váltó I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy Volvo Motorfék (VEB+) Tengelytáv 5.600 mm Hajtás: 6x2 Differenciálzár Felfüggesztés: Légrugó/légrugó Első tengely gumiabroncs: 385/55R22.5, hátsó tengely gumiabroncs: 315/70R22.5, hátsó tengely (emelő) gumiabroncs: 385/55R22.5 Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G 150 LED fényszórók Esőszenzor (érzékelővel vezérelt ablaktörlő) Nappali menetfény LED, "V -fény" LED hátsó lámpák, féklámpák vészfékezéskor villogó funkcióval Állóhelyzeti klíma Állóhelyzeti fűtés Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, biztonsági öv beépítve Bőr kormánykerék Multimédia-/szórakoztató rendszer navigációval Hűtődoboz fagyasztórekeszzel, 33 liter, az ágy alatt Tetőablak, elektromosan nyitható, sötétített üveg Oldalkamera a vezetőoldalon holttérfigyeléshez Távolságtartó tempomat (ACC), ütközésfigyeléssel és vészfék funkcióval Sávtartó asszisztens stb. Podpfx Aszk H Exen Uorc Finanszírozás / lízingvásárlás, valamint lízing / részletes amortizációs lízing lehetséges a lízingpartnerünkkel. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) Prodpozmkxhefx An Uoc FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 999 004 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 540 4x2 Globetrotter XL Alvázszám: A731704 Volvo Ocean Race „Limited Edition” Gyűjtői állapot? Alváz / Felépítmények * Teljes légrugózás * Tengelytáv: 3800 mm * Gumiabroncsok: Első: 385/65 R22.5 Hátul: 315/80 R 22.5 Pjdpeu Ry Nljfx An Ujrc * Gumi profilmélység: Elöl kb. 40%, hátul kb. 40% * 1x alumínium üzemanyagtartály + AdBlue-tartály Fülke felszereltsége * Globetrotter XL * Lámparúd 6 db távolsági fényszóróval * Kelsa oldalsó védőrúd * Kelsa első védőrúd * 2 db légkürt * 2 fekvőhely * Állófűtés * Állóklíma * Automata klímaberendezés * CD rádió / AUX / USB * Sávtartó asszisztens * ACC – adaptív tempomat Motor / Sebességváltó * 405 kW // 12777 cm³ // Euro 5 * I-Shift // automata váltó * VEB+ * Differenciálzár Súly * Megengedett össztömeg: 19.000 kg * Hasznos teher: 10.763 kg * Saját tömeg: 8.237 kg Egyéb * Francia forgalmi * 1 korábbi tulajdonos Műszaki vizsga, biztonsági ellenőrzések, súlycsökkentés/növelés kérésre lehetséges. Segítünk export/átmeneti rendszámok beszerzésében, illetve a vásárolt járművek belföldi szállításában is. Vegye fel velünk a kapcsolatot!---- Németül, angolul és oroszul beszélünk!---- A gépelési és nyomdai hibákért, változtatásokért, előzetes eladásért felelősséget nem vállalunk!---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, székhelye Kehl am Rhein. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett sokéves tapasztalatunknak köszönhetően megbízható partnerei vagyunk világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különlegessége, hogy új és használt haszongépjárművek értékesítésére specializálódott. 11 000 m²-es telephelyünkön számos jármű található. Cégfilozófiánkat a tisztesség és komolyság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfelek elégedettsége, kiváló, teljes körű szolgáltatást kínálunk, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri az adásvétel során. Győződjön meg róla személyesen! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek rakodása Segítünk a vásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Segítünk a speciális szállítások szervezésében. Napi / export rendszámok Segítünk ideiglenes vagy export rendszám beszerzésében. Vámügyintézés Segítünk vámügyek intézésében is.