Web-Trailer Prasq 18 2- Achs Baustoffanhänger használt eladó (58 081)

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRASQ 18 forgóplatós, oldalfalakkal ellátott vontatott pótkocsi Alváz hegesztett hosszanti tartókból és áthúzott keresztirányú tartókból Rugalmas közép körülbelül 1300 mm Megengedett össztömeg körülbelül 18000 kg Vonófej magassága (közép) körülbelül 800 mm üresen Előre nyúlás körülbelül 710 mm (a vonórúd elejétől a első tengely közepéig) Hátra nyúlás körülbelül 950 mm (a tengely közepétől a vonórúd hátsó élig) Alváz hossza körülbelül 6000–8000 mm (vonórúd elejétől a vonórúd elejéig), szabványos méret: 7200 mm Alváz szélessége körülbelül 2480 mm (rakteret szélessége), teljes szélesség körülbelül 2550 mm Üresen a jármű magassága körülbelül 1300 mm (a padló felső éle) Külső keret magassága: Magasság körülbelül 125 mm, t=4 mm, külső lejtéssel és 200 mm-enként elhelyezett rögzítőfuratokkal, rögzítőkarikák nélkül Villás targoncával való ütközés elleni védelem, lapos acélból, bal és jobb oldalon a külső kereten Vonóvillás szerkezet: 18 tonnás, fix vonóvillás szerkezet, a gyártó az általunk választott A vonófej közepétől a vonórúd elejéig terjedő távolság az ügyfél igénye szerint Vonófej átmérője 40 mm (50 mm opcionálisan) Tengelyek: Márkás gyártmány (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 22,5" méretű, nagy tárcsafékkel, emelés és süllyesztés nélkül (Teljes emelési út körülbelül 200 mm) Fék: EBS fékrendszer, gyártó: Knorr vagy Wabco Légcsatlakozások a vonófejen, piros és sárga színben Guminyomás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsok: Márkás gumiabroncsok 385/65 R 22.5, az általunk választott, 11,75 x 22.5 méretű felnivel Felépítmény: Eloxált felületű oldalfal, magasság kb. 800 mm Hátsó oldalfal két, belülre szerelt, lehajtható lépcsővel Első homlokfal kb. 1200 mm magas, fémlemezzel burkolva, csavarokkal rögzítve Nsdpfxeg Dkx Ns Ambedb Padló: Szitált, 27 mm vastag, keresztirányban fektetett padló Tanúsítvány a 7,2 tonnás, ellenőrzött, villás targoncával terhelhető tengelyre, DIN EN 283 szerint (9 tonna opcionálisan) Világítás: LED világítás 15 pólusú csatlakozó Villogó SML Kiegészítő alkatrészek: Félhéjas sárvédő, 180° Oldalsó ütközésvédő mindkét oldalon, alumínium- vagy műanyag profilból Műanyagból készült, tartóval ellátott ék Festés/Felületkezelés: Az alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben Egyéb színek felár ellenében (csak porfestés esetén, a szín elérhetőségétől függően) KTL eljárás cinkfoszfát bevonattal, majd porfestés, a legmagasabb szintű korrózióvédelem Forró cinkezés (opcionálisan) Ár a gyárból Figyelem!!! A képeken látható tartozékok külön felszerelést jelentenek Kérje ajánlatunkat, és kérjen ingyenes, nem kötelező árajánlatot! Lízing, finanszírozás, adásvétel lehetséges! Tudunk igazodni az Ön igényeihez! Kérdezzen minket – szívesen készítünk Önnek árajánlatot. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 4 940 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légkürt - Tárcsafékek = Megjegyzések = Webtrailer Njdpjz Dgrcofx Ambedb 2019, BPW tengelyek, Tolótető = További információk = Maximális első tengelyterhelés: 9.000 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 9.000 kg Saját tömeg: 4.530 kg Hasznos teher: 13.470 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg = Céginformáció = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Minden tranzakció előtt ellenőrizze bankszámla adatainkat! - Járműfoglalás csak előleg ellenében lehetséges. - Minden kínált jármű esetén a nyomdai és szövegezési hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, Felszereltség: ABS, * ABS * BPW ECO-Plus tengelyek Ndjdpjzpcaiefx Ambjb * Tárcsafékek * Duomatik légcsatlakozó ----Felépítés: építőipari anyagokat szállító plató, acél homlokfal, alumínium oldalfalak (bal/jobb/hátul), keményfa padló, rögzítőpontok, lebillenthető középső támasztóoszlop, Kinnegrip záróelemek. Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! Minden adat a pontosságért felelősséget nem vállal. FELSZERELTSÉG + KIEGÉSZÍTŐK. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapját az Általános Szerződési Feltételeink (ÁSZF) képezik (erről bővebb információt az Impresszumban talál).

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - SAF tengelyek - Tárcsafékek Ndedszuy U Ujpfx Ambob = További információk = Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: BPW Gumiabroncs profilmélység: 40% Rámpa: BÄR, hátsó billenő ajtó

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes magasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 forgózsámolyos csereszerelvényes pótkocsi, 7,15–7,45 m közötti csereszerelvényekhez Alváz 7 150-től max. 7 450 mm-ig terjedő csereszerelvényekhez kialakítva Alváz hátul síkban: 7 150 mm (ütközőpárnával) CoC-papírok Támasztási magasság kb. 1020 mm-től max. 1320 mm-ig Behajtási magasság kb. 1000 mm sík terepen Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Menetmagasság üresen kb. 1 050 mm Vontatófej magassága (közép) kb. 800 mm üresen Magasságállító berendezés 1 db húzórugóval Vontatórúd meghosszabbítható 600 mm-rel, fokozatmentesen állítható Vonószem átmérő: 40 mm Márkás tengelyek (SAF/BPW) 9 t-s tengely 19,5" tárcsafékkel, légrugós egység tengelyenként 9 t teherbírással, összlökethossz kb. 400 mm Vontatófej csatlakozó: piros és sárga EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco márkában Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Márkás abroncsok: 445/45 R 19,5 Elöl 15-pólusú csatlakozó Villogó SML Középen és hátul egy-egy pár kis acél központosító görgő (levehető) Műanyag sárvédők, 180 fokos Antispray sárfogók Hátsó lámpatartó lemez egybefüggő Hátsó aláfutásgátló hegesztett (téglalap csőből) 1 db keréktámasz tartóval, műanyag vagy horganyzott 2 db gumiból készült ütközőpárna hátul Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Villogó SML Alváz fényezése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben, más színek felár ellenében (csak porfesték színelérhetőség esetén) Tűzihorganyzott kivitel Ár telephelyről Figyelem!!! A képek extrafelszereléseket is mutathatnak Ndsdpeg Dkx Tofx Ambob Kérjen tanácsot és készíttessen ingyenes, kötelezettség nélküli ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy tartós bérlet lehetséges! Igényeit figyelembe tudjuk venni! Kérje ajánlatunkat – szívesen készítünk Önnek ajánlatot. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes magasság: 900 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Középcső központi tengelyes pótkocsi 920 mm-től kb. 1020 mm-ig Alváz cserefelépítményekhez 7150 mm-től max. 7820 mm-ig (szimmetrikus felépítmények) Alváz hátul egy síkban 7450 mm hosszig kialakítva (ütközőpufferrel), elülső ütköző 7150-7450-7820 mm között állítható Menetmagasság terheletlenül kb. 900 mm (terhelt állapotban kb. 25-30 mm-rel alacsonyabb) Állománymagasság kb. 920 mm-től kb. 1020 mm-ig Rugóközép kb. 1100 mm Vontatóberendezés, merev vonórúd, vonószem átmérő: 50 mm Kapcsolómagasság kb. 400 mm Tengelyek: SAF vagy BPW 9 tonnás, 17,5" dobfékkel Ikerabroncsok légrugózáshoz Emelő- és süllyesztőberendezés Duomatic csatlakozó Wendelflex kábel 1 x 15 pólusú dugó Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák Márkás abroncsok 8 x 235/75 R 17.5 acélfelnin, a gyártó választása szerint Egyedi szélességű (kb. 2300 mm) aláfutásgátló Alváz festése: tűzihorganyzott Nedep Nlx Dspfx Ambedb COC (minőségi tanúsítvány) Ár telephelyről Figyelem!!! A képek extrafelszerelést tartalmaznak. Kérje tanácsadásunkat, és készítünk Önnek ingyenes, kötelezettségmentes ajánlatot. Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás is lehetséges! Igényeire szabott megoldásokat kínálunk! Kérjen ajánlatot – szívesen küldünk Önnek egy egyedi ajánlatot. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 060 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, Gyártási év: 2013, Belső járműazonosító: G400268 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért látogasson el az alábbi weboldalakra: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) * Járműazonosító: G400268_no_online Jármű* Gyártó: Schmitz Nsdjz Emu Tjpfx Ambodb * Típus: Gotha APR 18 építőipari pótkocsi * Jármű típusa: platós pótkocsi * Első regisztráció: * Gyártási év: 2013 Alváz* Tengelyek: 2 * Tengelytáv: 5100 mm * Felfüggesztés: légrugós/légrugós Súlyok és méretek* Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 3940 kg * Rahelő teherbírás: 14 060 kg Felépítmény* Felépítmény: plató * Felépítmény gyártási éve: 2013 * Felépítmény méretei: 7150 × 2500 × 1000 mm * Rakodótér: 17,88 m³ A változtatás jogát fenntartjuk. Örömmel átvesszük használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2026, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ZWF/W 18 középcsöves központi tengelyes cserefelépítmény szállító pótkocsi, 22,5-ös egyes abroncsozással Méretek Alváz cserefelépítményekhez tervezve 7150-től max. mm-ig (szimmetrikus felépítmények) Alváz hátul záródó max. mm-ig (ütközőpufferrel) Tartó magasság ellenőrzés: ZWF: a járműnek minimum +70 mm-t kell emelnie és -20 mm-t süllyesztenie, WF: +60 mm/-20 mm, WFS: +60 mm/-20 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Rugóközép kb. 1300 mm Támaszterhelés kb. 1000 kg Tartó magasság légrugózással kb. 1120-tól max. 1320 mm-ig a pótkocsi és a vontató légrugózása által Vonófej magasság (mélyvonófej) kb. 400 mm terheletlenül Menetmagasság terheletlenül kb. 1100 mm 2. menetmagasság tengelyemeléssel kb. 40 mm-rel magasabb (a gumiabroncs emelése tengelyemelő által növeli a menetmagasságot), csak szükség esetén Aláfutási magasság kb. 1070 mm sík terepen Alvázszám általában a főtartó jobb oldalán, kb. 100 mm-re elöl bevésve Pótkeréktartó előkészítés Előkészítve 1 pótkerék csörlős pótkeréktartóhoz Elöl csappantyú, összecsukható és állítható 7150 mm-es szimmetrikus cserefelépítményekhez Támaszok 1 garnitúra hátsó lehulló támasz, magasságban állítható 1 garnitúra elülső támasz Vontatószerkezet Vonófej hátralépése kb. 1400 mm Köztes távolság 760 mm (mm-es cserefelépítménynél) Világítás/fék csatlakozókábelek jobb oldalon a vonórúdhoz szerelve Csatlakozókábelek tárolója a vonórúd oldalán Merev vonórúd (középcsővel), felszerelt vonószemmel Vonószem átmérője 50 mm Választott tengelyek: SMB tengely Haldex/Wabco/Knorr fékkel, Weweler légrugózással 2 db nagy tárcsafékkel ellátott tengely (430, ill. 4309/4312/4345) 2 db 9 t 22,5 collos tárcsafékes tengely, egyes abroncsozású, légrugózáshoz Légrugólapokat 340-400 mm emelésnél forgatni (nem forgózsámolyon, nem SMB esetén) Emelő- és süllyesztőszerkezet 1 db Knorr/Wabco elzárószeleppel Tengelytávolság kb. 1360 mm (összemelés kb. 300, 340 vagy 400 mm) 2x légrugózás, összemelés kb. 400 mm 1-1 piros és sárga kuplungfej Nodpfozir Ipox Ambjdb Fékhenger nyomás ellenőrző csonk elöl jobb oldalon 2x kb. 80 l festett acél légnyomástartály (1x fék, 1x emelés és süllyesztés) Emelő- és süllyesztőszerkezet menetirány szerinti bal hátul Guminyomás-ellenőrzés alapverzió, EBS CAN-buszhoz csatlakoztatva Fék/ABS EBS fékrendszer Knorr/Wabco/Haldex gyártó (választásunk szerint) gördülés-stabilizáló programmal 2x kerék központos rögzítés 4x 385/55 R 22,5 gumiabroncs a 385/65 22,5 helyett prémium gyártótól választható márka 11,75 x 22,5 tárcsára Prémium abroncsok 385/55 R 22,5 választott márkában Wendelflex Wendelflex kábelek és tömlők a világítás- és fékcsatlakozáshoz a vontatóhoz, tartólemezzel (alapfelszerelés) 15 pólusú dugó vagy aljzat elöl 24 voltos világítási rendszer nagy multifunkciós lámpával Világítás/kábelrendszer gyártója választható (zárt világítási rendszer) Rendszámtábla-megvilágítás Tolatófényszóró (LED) hátul középen a konténertartó alatt, fénysugárral hátra Tolatófényszóró (LED) legelöl az ütköző alatt, fénysugárral hátra Oldalsó irányjelzők (LED, villogó) (minden oldali fény villog), Figyelem! Lehetséges problémák a vontató járműveknél! Legalább 9 pólusú kábel elöl-hátul összekötéshez Sávfények (LED) külön tartóra szerelve (nem a lámpán) Sávfények elhelyezése: felszerelve az oldalsó aláfutásgátlóra (hátulra hajlítva nem szorul be) Pozíciófény (LED) elöl fehér, visszaverővel Rendszámtábla tartó WEB-Tra...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 7 100 mm, Gyártási év: 2012, Belső járműszám: G185 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További INFORMÁCIÓK: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 3.900 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Raktér hossza: 7.100 mm A tévedések joga fenntartva. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nsdpfx Amowcuzbsbedb Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2023, ===== MAGYAR ===== Njdpfjzx I Nzex Ambsdb Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunkat találja meg, számos további fényképpel és információval, többfelől nyelven. SEL 8781 Web-utánfutó LPRS 24 Alumínium felnik | Emelhető tengely ÁTTEKINTÉS Első regisztráció: 2023.12.04. 1. tulajdonos MŰSZAKI ADATOK Technikai megengedett össztömeg (kg): 39.000 Megengedett össztömeg (kg): 36.000 Üres súly (kg): 4.390 Alvázszám: WSJPRS327PTJ90186 GUMIK ÉS TENGELYEK Alumínium felnik Tengelykonfiguráció: 3 tengely 1. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | SAF 2. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | SAF 3. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | SAF JÁRMŰDOKUMENTUMOK ÉS ÁLLAPOTFELMÉRÉS Járműdokumentumok: Németország Regisztrációs igazolás (Schein) Forgalmi engedély (Brief) COC nélkül A COC (összhang-tanúsítvány) beszerzése a gyártótól 250 euróba kerül, plusz az expressz futár szállítási költsége. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a gyártók nem minden járműhöz állítanak ki COC-t, és amennyiben kiállítanak, az mindig a jármű gyári specifikációira vonatkozik. További dokumentumok kérésre, felár ellenében. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Felhívjuk ügyfeleinket, hogy látogassanak el cégünkhöz, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Ezenkívül lehetőséget kínálunk egy tesztvezetésre. Fontos megjegyezni, hogy a járművel együtt szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, szívesen nyújtunk árajánlatot. KAPCSOLATTARTÓ Michele Bufano Olasz, német, angol m. Joana Cordeiro Portugál, spanyol, olasz, angol, német 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrán/?????, orosz/??-?????, angol Jovana Marjanovic Bosnyák, német, angol j.

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 ÚJ – Csereszekrény-alváz | 17.500 €-tól!!! Nsdpoypazrjfx Ambsdb Új jármű – személyre szabható az Ön alkalmazási területének megfelelően. Csereszekrény-alváz professzionális felhasználásra, 7.150–7.450 mm csereszekrényekhez. Masszív kivitel, légrugós futóművel és kiváló minőségű korrózióvédelemmel. Főbb jellemzők: • Csereszekrény-alváz szimmetrikus 7.150–7.450 mm csereszekrényekhez • 2 tartókar + 4 süllyeszthető csapzár (20 t) • Hátul zárt tartó 7.150 mm-ig (ütközőpárnával) • Légrugós forgóvázzal, alacsony karbantartásigényű gömbkoszorúval • Hosszabbítható vontatórúd • Tűzihorganyzott futómű a maximális élettartamért Műszaki adatok: • Üres járómagasság: kb. 1.240 mm • Letámasztási magasság: kb. 1.220–1.320 mm • Üres kapcsolási magasság: kb. 850 mm • Légrugó teljes emelési tartománya: kb. 180 mm • Tengelyterhelés: 9.000 kg • Gumiabroncs: 385/65 R22.5 • Vonószem: Ø 40 mm (forgózsámolyos pótkocsihoz) Alapfelszereltség: • Alváz 7.150–7.450 mm csereszekrény felépítményekhez • Lehajtható, állítható első támasz • Légrugós forgóváz gömbkoszorúval (90 mm) • Magasságállítás húzórugókkal (pl. hosszabbítható vontatórúd esetén) • 6 × 100 kihúzható vontatórúd • Jobb oldalon, a vontatórúdon található világítás/fék összekötő vezetékek • EBS fékrendszer (Knorr vagy Wabco) gördülésstabilizáló programmal • Emelő/süllyesztő szelep menetirány szerint baloldalt • 2 × kb. 80 l acél légpalack • Oldalsó aláfutásgátló mindkét oldalon • EU-előírások szerinti LED világítás Tartalmazott extrák: • Tűzihorganyzott alváz (fedőfesték nélkül) • Tűzihorganyzott vontatórúd (megrendelő kívánsága) • Horganyzott, RAL 9005 színre fényezett lámpatartó • Felkészítés E-pótkeréktartóhoz (csörlős kivitel) • Tengelymárka szabadon választható (SAF / BPW / JOST) • WEB Trailer márkás abroncsok igény szerint • Piros/sárga kapcsolófejek • COC dokumentáció a System Trailers-től További felszereltségek és egyedi kialakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Mintafotó. Az aktuális felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 930 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB – Pótkocsi ZPRASQ SYS, 18 m-es csőváz, 19,5" Egyedi, központi tengelyes alváz, 27 mm-es rétegelt lemez padlóval Oldalfüggönyös felépítmény, oldalsó magasság 2900 mm, a rakfelülettől az alsó külső keretélőig. Rakmagasság belül 2980 mm. Üresen a jármű magassága kb. 1010 mm. Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg). Vonófej magassága kb. 400 mm üresen (más magasságok opcionálisan). Alváz hossza kb. 6000 – 8000 mm (más hosszok opcionálisan). Támogatási terhelés kb. 1000 kg. COC-dokumentumok Külső keretmagasság kb. 125 mm, horonnyal a rögzítőhurkok számára, és perforált külső felülettel. Alváz hegesztett hosszanti tartókból és keresztirányú tartókból áll. 7 pár rögzítőhurok 1 készlet első támasztó görgő 1 készlet hátsó emelőtámasz Merev vonókar, csavart vonófejjel Vonófej átmérője 50 mm Tengelyek, ismert gyártók (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 19,5" tengely, kis tárcsafékkel Nincs tengelyemelő (opcionális) EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco gyártmány Légcsatlakozások Duomatic csatlakozóval Wendelflex kábel Emelő- és süllyesztő berendezés 1 Knorr/Wabco forgószelepvel 15 pólusú csatlakozó Márkás gumiabroncsok 445/45 R 19,5 Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés Felépítmény tanúsítvány a DIN EN 12642 XL szerint Kontúrvonalak, ECE jelzések Tolótető, automatikus zárással, hátulról nyitható (opcionálisan elölről is) Hátra nyíló ajtó, 4 belső, forgó rudas zárszerkezettel, acél szendvics panelekből 1 pár oldalsó tolókeret Homlokfal 90°, 400 mm acéllemez, acél kazettákkal, belül kopásálló lemezzel 3 sor fa lécek (opcionálisan alumíniumból) Tolóponyva PVC 12x12, 880 gr Tetőponyva erősített kivitelben, 12x12-es tetőszövettel Feszítőkar hátsó és elől Fényjelzés LED 15 pólusú csatlakozás elöl villogó SML Nedpfx Ajg Dkzrombodb Rétegelt lemez padló 27 mm-es keresztirányú elrendezéssel Padló: tanúsítvány a DIN EN 283 szerint, 7,2 t-ás, ellenőrzött targoncaterheléshez (9 t opcionális). Hátsó lámpalemez folyamatosan Alsó védőkeret hegesztett kivitelben (téglalap alakú profil) Hátsó jobb oldali létra, összecsukható és kihúzható, platformmal Két alátéték, tárolóval, műanyag vagy horganyzott 2 gumitámogató a hátsó sarkokon Műanyag sárvédő, 180 fokos Fröccsenővédő (antispray) Oldalsó ütközővédelem, mindkét oldalon alumínium- vagy műanyag profil Alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben, más színek felár ellenében (csak a porfestésben elérhető színek esetén) KTL-bevonat cinkfoszfátozással plusz porfestés, a legmagasabb korrózióvédelem Forró cinkezés (opcionális) Ár gyártelepen Figyelem!!! A képeken láthatóak a speciális felszerelések. Kérje tanácsadójunktól az ajánlatot és a részleteket! Lízing, finanszírozás vagy adásvétel is lehetséges! Figyelembe tudjuk venni az Önök igényeit! Kérdezzen minket – szívesen készítünk Önnek ajánlatot. A hibákért és az eladásokért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, Gyártási év: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Cserélhető alváz/BDF ? Gyártó: WEB ? Típus: ANH 18 ? Gyártási év: 2017.01.10 ? Felfüggesztés: Lég/lég ? Saját tömeg: 2620 kg ? Hasznos teher: 15380 kg ? Össztömeg: 18000 kg ? 5,95 méteres konténer ? 40 mm-es vonófej ? Műszaki vizsga érvényessége: 2026.08 ? Német gép ? Azonnal munkára fogható Ndodpfxozdw S Aj Ambeb _____ A leírás e-mailben más nyelven is elkérhető. ? Szolgáltatásaink ? - Kiviteli nyilatkozat, vámügyintézés, sárga ideiglenes rendszám, piros vámrendszám. ? - Használt építőgép vagy haszongépjármű felvásárlása ? - Segítünk a finanszírozásban ? - Szállítási megoldásokat kínálunk ? - A gépek megtekintése és bemutatása hétfőtől péntekig 9.00-17.00 között (szombaton csak előzetes egyeztetéssel) ? Gépállományunk folyamatosan változik, az aktuális kínálat honlapunkon tekinthető meg. ? Telefonon is készséggel állunk rendelkezésre. ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: ? Jelen ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. - Az értékesítés jogát fenntartjuk. - A tévedés vagy elírás lehetősége fennáll. - Értékesítés az ÁSZF szerint.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2021, teljes hossz: 9 760 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelytáv: 7 000 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/55R22.5 Tengely márka: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyadatok Önsúly: 3 150 kg Nedpfx Amozr Evfobodb Hasznos teherbírás: 15 850 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Azonosítás Rendszám: 64-WZ-SN

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, WEB Trailer WF/W-18 ÚJ? Cserélhető felépítményes pótkocsi | 19.500 €-tól!!! Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területének megfelelően. Cserélhető felépítményes pótkocsi szimmetrikus cserekonténerekhez, 7.150 és 7.450 mm között. Alacsony súlypont, légrugós futómű és tűzihorganyzott alváz professzionális disztribúciós és cserefelépítményes szállításhoz. Jellemzők: – Felépítmény-alváz 7.150 – 7.450 mm-hez – 18 t tengelyterhelés (2 × 9 t) – Nagyon alacsony padlómagasság – 2 kitámasztókar + 4 süllyeszthető fordítócsap-zár (20 t) – Légrugós forgó alváz, alacsony karbantartású golyós forgózsámollyal – Hosszában kihúzható vonórúd – Tűzihorganyzott alváz maximális korrózióvédelemhez Műszaki adatok: – Fekvő magasság terheletlenül: kb. 1.050 mm – Vonóhorgos magasság terheletlenül: kb. 720 mm – Támasztómagasság: kb. 1.020 – 1.320 mm – Áthajtási magasság: kb. 1.000 mm – Tengelyterhelés: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) – Rugóközép: kb. 1.300 mm – Vonórúd-elfordulási szög: ±3° Ndsdpfx Ameypa Hnsbsb – Gumiabroncsok: 445/45 R19.5 Alapfelszereltség: – Alváz 7.150–7.450 mm-es cserefelépítményekhez – Lehajtható és állítható elülső ütköző – Légrugós forgóalváz, 90 mm-es golyós forgózsámollyal – Magasságállítás húzórugóval – Kihúzható (fokozatmentes, kb. 600 mm) vonórúd – Vontatószem Ø 40 mm (forgózsámolyos pótkocsikhoz) – EBS fékrendszer (Knorr vagy WABCO), Roll Stability Programmal – Emelő-süllyesztő szerkezet bal oldalon, haladási irányban – Acél légtartály, festett – Oldalsó aláfutásgátló mindkét oldalon – LED világítási rendszer, 24 V, multifunkciós lámpákkal Tartalmazott opciók: – Tűzihorganyzott alváz (fedőfesték nélkül) – Tűzihorganyzott vonórúd (ügyféligény szerint) – Előkészítés E-pótkeréktartóhoz (csörlős kivitel) – Szabad tengelygyártó-választás (SAF/BPW/JOST) – 445/45 R19.5 M+S márkás gumiabroncsok – Lámpatartó RAL 9016 közlekedési fehér színben festve – Kerekek alumínium/ezüst színben (RAL 9006-hoz hasonló) – Sáv- és oldaljelző lámpák LED-ben – COC-papírok a System Trailers által További felszereltségek és egyedi megoldások bármikor elérhetőek – járművét pontosan az Ön igényeihez konfiguráljuk. Minta fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATÓ keményfa padlóval Méretek: Alvázszélesség: kb. 2480 mm Alvázhossz: kb. 13620 mm Tengelytáv: kb. 7700 mm Támasztóláb pozíciója: kb. 2300 mm a királycsaptól (csak 2-tengelyes vontatókhoz) Menetmagasság: 1280 mm 1150 mm nyeregmagasságnál Rugóközép: kb. 1300 mm Nyeregterhelés max.: kb. 12000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Engedély: CoC-papírok Alváz: Hegesztett hosszanti tartókból és átfűzött keresztartókból készült alváz Külső keretmagasság kb. 125 mm, 4 mm peremmel a rögzítési fülek számára 13 pár rögzítőfül (kapocs) a külső keretben peremmel, mindegyik 5t teherbírású! Támasztólábak: 24 tonnás teleszkópos támasztóláb, márkás kivitel (Jost/SAF) Tengelyek: Márkás kivitel (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 22,5” nagy tárcsafékek, teljes emelkedés kb. 180 mm Tengelyemelő nélkül (opció) Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm Fékrendszer: EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco márka Légcsatlakozók: Vörös és sárga kuplungfej Emelési és süllyesztési berendezés 1 db Knorr/Wabco forgócsappantyúval Légtartály: 2 x kb. 80 liter Abroncsnyomás-ellenőrzés Világítás: LED-lámpák 15 pólusú első csatlakozás Villogó oldalsó helyzetjelzők Gumiabroncsok: Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 acélfelnin Felépítmény: Acél homlokfal, kb. 1200 mm magas, lemezborítással, csavarozott kivitel Padló: Időjárásálló, 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva horganyzott Omega-acélprofilokkal Keményfa deszkák keresztgerendákhoz csavarozva (opcióként dupla csavarozás) Padló: 9,0 t vizsgált targoncatengely-terhelés tanúsítvánnyal, DIN EN 283 szerint Felépítmény elemei: Prémium, nagy és hajlított hátsó lámpatartó lemez Hegesztett kivitelű aláfutásgátló (téglalap alakú cső) Hátsó jobb oldali fellépő létra, összecsukható és kihúzható pódiumos kivitelben Két alátéték tartóval, műanyag vagy horganyzott kivitel Műanyag sárvédő 180°-ban minden tengelyen Oldalsó aláfutásgátló mindkét oldalon alumínium- vagy műanyag profillal Felületkezelés: Felépítmény festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben Egyéb színek felár ellenében (csak elérhető porfesték szín esetén) KTL cinkfoszfáttal plusz porfestés, maximális korrózióvédelem Tűzihorganyzás (opció) Ár üzemi átadás esetén Figyelem!!! A képeken extra felszereltség látható Njdpeg Dkx Ejfx Ambsdb Kérjen tanácsot és dolgoztasson ki díjmentes, kötelezettségmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy bérletvásárlás lehetséges! Teljes mértékben igazodunk az Ön igényeihez! Kérdése esetén forduljon hozzánk bizalommal – szívesen készítünk ajánlatot! Az adatok pontatlanságáért és az időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: új, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 105 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRSSQTri 09-SYS felépítménnyel, 1 tengely, emelőhátfal Dupla abroncsozás 22,5 TRIDEC Curtainsider felépítmény oldalmagasság: 2600 mm a rakfelülettől a külső sín alsó éléig Maximális kormányzási szög: 31° Mechanikus kormányrendszer 1 vonórúddal egy tengely kormányzásához Alvázszélesség kb. 2480 mm Max. nyeregterhelés kb. 12000 kg Támasztóláb helyzete kb. 2300 mm a királycsaptól Alvázhossz kb. 11.105 mm Tengelyterhelések: 10 000 kg Menetmagasság üresen kb. 1300 mm nyeregmagasság 1150 mm-nél Forgalomba helyezés COC (megfelelőségi igazolás) papírokkal Külső keret magassága kb. 125 mm, rakodószemek hornyával, alapvastagság kb. 4 mm, kívül rögzítőlyukakkal 11 pár rögzítős, rakodógyűrű a keretben (Hitelesített rögzítési erő 5 t pontonként) Nedpfx Asg Dkyqembodb 24 t teleszkópos támasztóláb Tengely: Szabad tengelyválasztás a WEB Trailers-nél (SAF/BPW/Jost) Tengely nagy tárcsafékkel Tengely 10t, tárcsa 22,5" dupla abroncs Légrugóaggregát 10 t tengelyenként Emelési és süllyesztési funkció Vörös és sárga csatlakozófej Emelő- és süllyesztőberendezés hátul jobb oldalon szerelve haladási irányban Levegőtartályok 2 x kb. 80 l acélból, feketére festve EBS fékrendszer (Knorr vagy Wabco márka) RSS-sel Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer 4 db 275/70 R 22.5 méretű márkás abroncs acélfelnin (WEB Trailer által választható márka) Emelőhátfal: Platós kivitel lecsúszásgátlóval Platós acél, könnyített mintázattal (trapezlemez) Elől LBW csatlakozó REMA dugaljhoz (akkumulátor nélkül, opcionális) A mi választásunk szerinti emelőhátfal 2,5 t Dokumentáció, kézikönyv stb. Vezérlés dobozban hátul jobbra + távirányító spirálkábellel felépítmény jobb felső részén Platómagasság kb. 2000 mm (hátul zárható) Irányjelzők emelőhátfal platformján Biztosíték és polaritásvédő piros és kék vezetékeken Emelőhátfal márkája választható a WEB Trailer-nél Felépítmény tanúsítvány DIN EN 12642 XL szerint (27 t hasznos teher + emelőhátfal esetén), min. két sor fa betétléccel és felső platformzárral Kontúrjelölés ponyván és hátsó portálon ECE táblák emelőhátfalon Hátsó felső pozíciófény piros (LED) Tető „tolható” hátul fixen rögzített Felső emelőhátfal fedél gázteleszkóppal Első felső és alsó helyzetjelző fehér reflektor LED-lámpa 3 sor oldalsó rögzítő – gyártó szabadon választható WEB Trailernél Előfal: acél, standard 400 mm-es acéldobozzal Belső kopólemez kb./max. 2,40 m 3 sor fa betétléc Világításrendszer 24 V LED, kis méretű többfunkciós lámpával 15 pólusú csatlakozó Oldalsó helyzetjelzők együtt villognak az irányjelzővel Tetőponyva megerősített kivitel 12x12 tetőszövettel Hátsó feszítő racsni, elöl oldókarral Két acél végütköző hátul a sarkoknál Műanyag sárvédők, 180 fokos Permetezésgátló sárvédő (antispray) Oldalsó aláfutásgátló mindkét oldalon, alumínium/acél profil vagy műanyag Felépítmény tanúsítvány DIN EN 12642 XL szerint Felületkezelés/festés: Alvázfestés RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színekben, egyéb színek felár ellenében, csak porral való színezésnél, színelérhetőség függvényében KTL-bevonat cinkfoszfáttal + porszórt, maximális korrózióvédelem Tűzihorganyzás opcionális Felépítményszín RAL szerint választható Forgalomba helyezés: COC Ár: gyártónál átadva Figyelem!!! A képeken extrafelszerelés látható! Kérjen tanácsadást és ingyenes, kötelezettség nélküli ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvétel lehetséges! Rugalmasak vagyunk az egyedi igényekhez! Kérdezzen! Szívesen adunk ajánlatot. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 félpótkocsi felépítménnyel, 17,5" ikerkerekek, rétegelt lemez padlóval Méretek: - Hossz: vevő igénye szerint, 100 mm-es lépésekkel (opcionálisan 50 mm-es lépésekkel) - Ponyvás felépítmény oldalmagassága: 2850 mm (rakfelülettől a külső gerenda alsó éléig, egyéb magasságok választhatók) - Szélesség: 2480 mm vagy 2540 mm Vonószem magassága: vevő igénye szerint Menetmagasság/terhelés nélküli raktérmagasság: kb. 1030 mm (padló tetejéig) Laprugó közép: kb. 1100 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Engedélyezés: COC papírok Alváz: - Hegesztett hossz- és átmenő keresztgerendás vázszerkezet - Keresztgerenda kiosztás: IPE 80, kb. 400-500 mm - Külső vázmagasság: kb. 125 mm (t=4), horonnyal és 7 pár 5 t-s rögzítőszeemmel - Forgózsámoly: 90 mm magas golyóskoszorúval, karbantartásmentes Nedpfeg Dkxwjx Ambsdb Vonórúd: - 18 t fix kivitel, egyoldali magasságállítás - Vonószem ø 40 mm (50 mm-es opcióval) Tengelyek: - Neves gyártó (SAF/BPW/JOST) - 9 tonna 17,5" dobfék Fék: - EBS fékrendszer (gyártó: Knorr vagy Wabco) - Légcsatlakozók: piros és sárga kuplungfej - Emelő-süllyesztő berendezés két Knorr/Wabco kapcsolószeleppel - Abroncsnyomás ellenőrzés Gumiabroncsok: - Márkás 235/75 R 17.5 acélfelnin Felépítmény: - DIN EN 12642 XL szerinti tanúsítvány - Kontúrjelölés, ECE-jelzések - Hátfal: acél szendvicspanel ajtó, 4 belső rudazár - Tolótető, homlokfal 90°, acél kazetták - Teljes magasságban kopólemez belül - 3 sor fa léc - Tolóponyva: PVC 12x12, 880 g - Erősített tetőponyva 12x12 szövettel - Feszítőracni elöl és hátul Világítás: - 24 V LED - 15 pólusú dugó - Villogó oldalsó jelzőfények Padló: - 27 mm vastag, keresztbe rakott rétegelt lemez - DIN EN 283 szerinti 7,2 t vizsgált targonca-tengelyterhelési tanúsítvány (9 t opció) Kiegészítők: - Felszállólétra hátsó jobb oldali pihenővel - 180 fokos műanyag sárvédő - Antispray sárfogó - 1 keréktámasz tartóval - 2 gumitalpas ütköző a hátsó sarkakon - Oldalsó aláfutásgátló: aluminium vagy műanyag profil Felület: - Váz festése: RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben - Egyedi színek felár ellenében (csak elérhető porfesték színekből) - KTL cinkfoszfátozással és porszórás – maximális korrózióvédelem - Tűzihorganyzás (opció) Ár gyártótól Figyelem! A képeken extra felszereltség látható! Kérjen tanácsot és készíttessen díjmentesen, kötelezettség nélkül ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy bérlet lehetséges! Igényeit teljesítjük! Keressen minket – szívesen készítünk Önnek ajánlatot! Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRSSQ 27 SYS háromtengelyes ponyvás félpótkocsi keresztirányú rétegelt lemezzel Ponyvás felépítmény oldalmagassága 2650 mm a rakfelülettől a külső hossztartó alsó éléig. Vázszélesség kb. 2480 mm Vázhossz kb. 13 620 mm Menetmagasság üresen kb. 1250 mm 1 130 mm nyerges magasságnál COC Alváz: Hegeztett hosszanti tartókból és átmenő keresztmerevítőkből álló keretszerkezet. Külső vázmagasság kb. 125 mm, 4 mm-es horonnyal rögzítőszemekhez és külső rögzítőnyílásokhoz. 13 pár rögzítőszem (5 t tanúsítvánnyal) Tengelyek: Szabad gyártóválasztás (SAF/BPW) Tengely 9 t, 22,5" nagy tárcsafékkel Njdog Dkxzspfx Ambsdb EBS fékrendszer – Knorr vagy Wabco Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák Európai márkás abroncsok 385/65 R 22,5 Felépítmény tanúsítvány DIN EN 12642 XL két sor fa léccel érvényes 9 t targonca tengelyterhelés tanúsítvány DIN EN 283 szerint 5 t tanúsítvány rögzítőgyűrűnként Hátsó portál 4 belső rúdzárral, ajtószárnyak acél szendvicspanelből Szétnyitható tető, automata reteszelés, hátulról nyitható 3 garnitúra oldalsó ponyvacsuptatórúd Profilacél homlokfal: belül kb. 400 mm acéllemez betétekkel; kopólap kb. 2,40 m Világítás: 24 V, LED multifunkciós lámpákkal Fenék 27 mm keresztben fektetett rétegelt lemez Erősített kivitelű ponyvatető 12x12 szálas tetőszövettel Opciók: - Rakodóhátfal beépítése - Belső felhajtható oldalfal - FLEXSTRAP rendszer - Raklapdoboz, pótkerék stb. Felépítmény előírás szerinti RAL színben festve Alváz RAL 9005 vagy MB 7350, más színek felár ellenében elérhetők a porfesték-készlet függvényében. KTL bevonat cinkfoszfáttal és porszórással – legjobb korrózióvédelem Opcionálisan tűzihorganyzott kivitelben is rendelhető Ár telephelyen Figyelem! A képeken feláras extrafelszerelés is látható. Kérjen tanácsadást és személyre szabott, díjmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás is lehetséges! Igény esetén rugalmasan alkalmazkodunk kéréseihez. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen készítünk ajánlatot! Az elírások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, raktér hossza: 11 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 22 000 kg Saját tömeg: 6 380 kg Hasznos teher: 15 620 kg Teljes hossz: 11 345 mm Rakodási hossz: 11 300 mm Ndjdpfx Amoxudp Nobsb Szélesség: Teljes szélesség 2 550 mm / Rakodási szélesség kb. 2 480 mm Rakodási magasság: kb. 1 100 mm További információk - Dhollandia emelőhátfal kb. 2 000 mm - Ikerkerekek - SAF tengelyek - Légrugózás - Aláfutásgátló - Szerszámosláda - Előfal kb. 3 250 mm

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandem építőanyag-szállító pótkocsi keményfa padlóval Alváz hossza kb. 7200 mm (6000–8000 mm között rendelhető) Alváz szélessége kb. 2480 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Vonófej magassága kb. 400 mm üresen (vonószem közepéig) Menetmagasság üresen kb. 930 mm Első támaszterhelés kb. 1000 kg Rugóközép kb. 1100 mm Ndedpfxjg Dkxdo Ambeb COC (Európai megfelelőségi tanúsítvány) Külső keretmagasság kb. 125 mm, 4 mm vastag, rögzítőszemek hornyával 7 pár rögzítőszem (kampós), amelyek horonyban, külső keretbe csavarozva, egyenként 5 t teherbírással!! 1 szett állítható magasságú kihajtható támasz hátra 1 szett orrtámasz álló vonórúddal, egyoldali kezeléssel (középcső) csavarozott vonószemmel, vonószem átmérő 50 mm Tengelyek gyártóválasztás szerint (SAF/BPW/Jost) 2 tengelyes, 9 tonnás, 17,5" dobfék, ikres kerékszerelés légrugós futóműhöz Emelő- és süllyesztőszerkezet 1 forgókaros szeleppel, Knorr/Wabco légrugóegységgel, 9 t teherbírással tengelyenként, összemelés kb. 180 mm Tengelytávolság kb. 1310 mm Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer az EG-RL 71/320 irányelv szerint, gyártóválasztás szerint Piros és sárga csatlakozófej EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco gyártótól, RSS-sel Guminyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelzők Márkás abroncsok 235/75 R 17,5 acélfelnin, gyártóválasztás szerint Eloxált oldalfal, magasság kb. 600 mm (2x2) Első fal kb. 600 mm magas, lemezzel borítva, csavarozott világítás 24V LED 2 x 7 pólusú vagy 15 pólusú csatlakozó Elülső helyzetjelzők 28 mm-es keményfa padló, váltakozva horganyzott omega-acél profilokkal Hátsó jobb oldali fellépő Csavarozott kivitelű (profilírozott) aláfutásgátló 2 ütköző a hátsó sarkoknál Műanyag sárvédők 180 fokban minden tengely fölött Antispray sárfogó, 1 pár Alváz festése RAL színkód szerint KTL-bevonat cinkfoszfáttal és porszórással, maximális korrózióvédelem vagy tűzihorganyzott kivitel Ár gyári átvétellel Figyelem!!! A képeken extra felszereltség is látható. Kérjen tanácsadást és ingyenes, kötelezettség nélküli ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás is lehetséges! Igény szerint egyedi megoldásokat kínálunk. Kérje ajánlatunkat – szívesen elkészítjük Önnek! A leírásban megadott adatok tévedése és az időközbeni eladás joga fenntartva!

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: Ndsdpfx Amszr Egdjbob •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján Ndjdpsyxc Eyofx Ambsb - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 840 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Felszereltség: ABS, * 6201 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Gyártó: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés),portálajtók, alumínium bordázott padló, vonószem Ø 40 mm, 6 db csővezeték * A hűtőrendszer hibás!!!? Thermo King, R452A, elektromos Njdox Ep U Uopfx Ambedb * Első tengely gumija: 385/65R22,5 (9 / 9 mm) * Második tengely gumija: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Belső magasság: a padlótól a húsrúd aljáig 2,38 m ----e-mail címünk:    szolgáltatásaink:      - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 7 260 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Felszereltség: ABS, * 6166 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Gyártó: ASCHWEGE & TOENJES * Felépítmény: Schmitz Njdpex I Unfjfx Ambodb * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), oldalfalú ajtók, 6 db csővezetéksín * Thermo King UT 1200, dízelüzemű hűtőegység (2216 üzemóra + 3734 hálózati üzemóra), hűtő * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (10/9 mm) * Második tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (9/8 mm) * Belső magasság: a padlótól a húsipari csővezetéksínig 2,33 m ----E-mail címünk: Az Ön számára kínált szolgáltatásaink: - Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése - EU-szerte történő szállítmányozás/átadás - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on angol, német, orosz és más nyelveken is tudunk kommunikálni: