Open trailer

2.Achs-Tandem AH Pritsche Bordwänden & Rungen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2024, abroncs méret: 560/60/22,5, Gyártási év: 2024, Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel Felfüggesztés: • 1. tengely: laprugós Dksdpfey Su Uajx Algow • 2. tengely: laprugós Fék: • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék Felépítmény kialakítása: • Bal oldalon végig egyben • Jobb oldalon osztott • Hátul osztott • Bal oldali hidraulikus ajtónyitás További felszereltség: • Saját tömeg: 4 500 kg • Kieresztő hosszabbítás (18 cm gumilap, 22 cm acél) • Felcsavarható ponyva • Levegő- és olajátvezetés 2. pótkocsihoz • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: BPW • Gumiabroncsok: 560/60/22,5 Raktér belső méretei kb.: • Hossz: 5 025 mm • Szélesség: 2 420 mm • Magasság: 1 545 mm • Belső rakodótartalom: 19,6 m³ • Rakodófelület: 12,16 m² Előzetes eladás, hibák és elírások jogának fenntartásával.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 738 234 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Darus nyergesvontató SZM MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 eev, retarderrel, kétkörös hidraulikával Félpótkocsi: Meusburger MPS-2, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002-EH daruval (4 kihúzható tag), 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1750 kg, rádiótávirányítással Dksdpfx Alonwggpegsw Állapot: nagyon jó, szakszervizben karbantartott, érvényes műszaki vizsgával (TÜV) Gumiabroncs állapot: 70–95%

Állapot: új, saját tömeg: 3 490 kg, maximális teherbírás: 14 510 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 17,6 m³, abroncs méret: 385/65 r22,5, tengelytáv: 4 900 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, utánfutó vonófej, Humbaur HD18 építőanyag-szállító pótkocsi Forgózsámolypótkocsi Megengedett össztömeg: 18 000 kg Önsúly: mindössze 3490 kg SAF tengelyek légrugózással Alvázkeret tűzihorganyzott merítőfürdőben Tűzihorganyzott sarok- és középoszlopok Alumínium oldalfalak Csúszásgátló rétegelt padló Dkjdpjizhl Ajfx Algew Rögzítő- és lyukas külsőkeret, csak 125 mm lyuktávolsággal, 57 pár rögzítőlyukkal Előfal magassága: 1200 mm, oldalfal magassága: 1000 mm Okmányköltség: 280 Euró Szállítási költség: 3 Euró/km

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 310 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 6 934 mm, rakodótér szélesség: 2 486 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, * Fa padló sínes rendszerrel * Billenthető oldalfalak * Rögzített homlokfal * Légrugó * Tárolóládák * SAF tengelyek dobfékkel * Wabco pótkocsi EBS-E rendszer -----* Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 * Megengedett össztömeg: 18000 kg * Saját tömeg: 3690 kg * Össztávolság: 8900 * Műszaki vizsga lejárata: 2026.07. ----Alvázszám/Jármű: 12370----A hibák és a korlátozott készlet jogát fenntartjuk.----A hirdetések és a különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen segítünk Önnek minden olyan ügyintézésben, ami egy jármű vásárlásával jár. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének bevétele * TÜV/műszaki vizsga * Teljes export ügyintézés * Pénzügyi konstrukciók közvetítése * Export rendszám igénylése * Járműszállítás Dkodpfeztihuex Algow * Jármű regisztráció * Járműmentés és -szállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékező rendszer) * Rugómemóriás munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Elektromos rendszer / világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautón keresztül, EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség beépítésre * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztócsavar * Oldalra csukható támasztók hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalt, a homlokfalon * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed-sárvédő ----Rakfelület: * 50 mm vastag tűzifa padló * A homlokfal előtt és hátul szerelvény a 20 hüvelykes konténerező zárak későbbi felszereléséhez * Csavarozott homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – középen egy helyen csukható * Acél hátsó fal, ami a rámpák közé csúsztatható, használaton kívül belül, a homlokfal előtt tárolható * Hátsó rögzítőelemek csavarozva ----Teherrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás húrós rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként – oldalanként 4 rögzítőelem van felszerelve * Az elülső és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőelem * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengelyen, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus, rácsos felhajtó rámpák rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összecsukható) * Hátul felhajtó lejtő, kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, csukható támasztékok és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonórúd és támasztócsavar fekete árnyalatban festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben ----Információk: * --erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- Dsdpfx Ael Th Dfelgokw * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestrof-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugóerős hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel Dkodpfol Thvxjx Algjw ----Vonórúd / Karimás vonórúd: * 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd meghosszabbítása 250 mm-rel, így a teljes hossza 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Elektromos berendezések / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztóláb * Kívül elhelyezett, lehajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda kb. 858 x 500 x 500 mm-es méretben, elöl jobbra, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő ----Rakodófelület: * 50 mm vastag, tűlevelű fafedél * A homlokfal és a hátfal előtt szerelési pontok 20"-os konténerrögzítőkhöz * Csavarozott homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos –, középen egy helyen lehajtható * Acél hátsó fal, behúzható a rámpák közé, használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Hátul csavarozott rögzítőkarok ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, süllyesztett rögzítőelemek felszerelése lehetséges minden 600 mm-enként – mindkét oldalon 4-4 rögzítőponttal * Az elülső és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőpont * Profifix rögzítősín a hosszirányú tengelyben, a középvonalban, akár 3000 daN terhelésig * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőségekhez ----Rámpák: * Egyszerű, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugómechanizmussal, egy személyes használathoz, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-rel összehajtható) * Hátul a rámpák bevezető lejtése kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támasztólábak és rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, karimás vonórúd és támasztólábak fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben ----Információk: * --erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestrofból