Alacsony rakfelületű félpótkocsi

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Elindulássegítő a manőverezéshez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Smart-Board információs eszközként a pótkocsira szerelve nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Az utolsó tengely utánfutó kormányzott tengely elektropneumatikus kormányszár segítségével * Az utánfutó kormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül kapcsolható (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2. királycsap-pozíció * Oldalsó aláfutásgátló, első támasztólábak és hátsó forgó támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozódugó * LED világítás 12/24 V * Leszerelhető hátulra szerelt LED villogó * 2 db további LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul túlhossz-világításhoz * Oldalsó helyzetjelzők irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző, kijelzési lehetőség teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elől és hátul * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Félpótkocsi platform elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és elöl szerszámos láda, horganyzott porfestett acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyitható fedéllel * Félpótkocsi platformon oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és levehetőek * Hátfal -150 mm- magas, helyére dugható * Hátul ferde rész a félpótkocsi platformnál kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal, végén lyuksor alumínium rámpák beakasztásához * Félpótkocsi platform 50 mm szorítva rögzített fa padlóval, mélyágyas platform 60 mm szorított fa padlóval * Bordázott lemez a tengelyek felett * 9 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig, kivéve a hátsó ferde résznél (szélesítő deszkák tárolva zárt rekeszben keresztirányban a rakodófelület alatt) * 3 db tárolócsatorna a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy fa deszkák (kerék mélyedés takaró) tárolásához * Forgókar a vontató és a félpótkocsi közti csatlakozó vezetékek számára * LaSi csomag: a félpótkocsi platformon perforált külső keret 45°-ban hajlított, rögzítési pontokkal (2 t rögzítőerő pontonként, min. 480 mm távolsággal) * Oldalanként 3 x 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformon, 1x a főtartóknál a lejtés után, 1x a középső tengely fölött a főtartó mellett) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1x félpótkocsi platform lejtésének kezdete, 1x feljáró lejtő kezdete, 1x feljáró lejtő vége) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és 1. tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrűk a kerék mélyedések külső keretén csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) * Meghosszabbított markolókanál-tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át egészen a zárókeretig, belső merevítőprofilokkal kb. Sz = 770 mm x Hátul mélység = 270 mm / Elöl mélység = 170 mm, oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű a tartóban Codpfsq Euaksx Afbopu * Oldalanként 2 db kerék mélyedés, 390 mm mély és 640 mm széles, 3.000–3.590 mm tengelytávú homlokrakodók szállításához, 1.760 mm gumiméretig, betolható fedéllel

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re Cpjdpfei Ai E Rex Afbju – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 219 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 734 kg, maximális teherbírás: 17 466 kg, össztömeg: 26 200 kg, abroncs méret: 385/55R22,5 154G, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2025, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/55R22,5 154G, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22,5 154G, maximális sebesség: 90 km/h, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hűtőegység, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Értékesítési kapcsolattartók: Cjdexch S Dspfx Afbepu Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga (HU)/SP/UVV, átszállítás a kikötőbe 12 fokozat, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata váltó, dízel, károsanyag-besorolás: EURO6, hátsó tengely hajtás, klímaberendezés, alapszín: fehér Felszereltségi extrák: ABS, távolságtartó tempomat, légzsák, fedélzeti számítógép, differenciálzár, EBS, ESP, üzemkész, vezetői fekhely, fülke, hűtőaggregát, teherautó engedély, könnyűfém felnik, csendes üzem, navigációs rendszer, ár kérésre (Mobile), állófűtés, állóklíma, tempomat, kipörgésgátló, videó, indításgátló, központi zár, rugózás: laprugó-légrugó, hasznos teher (kg): 17466, tartósfék (börze): motorfék Felépítmény típusa: ACTROS 2548 2021 6x2 emelő tengely 68 tonna Push Pull 219000 km német jármű 1. tulajdonostól, HSN/TSN: 7070/000 Az elírás jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 34 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, következő vizsga (TÜV): 07/2024, Felszereltség: ABS, További kérdések esetén szívesen állok rendelkezésre WhatsAppon keresztül. Cjdjt E Eunjpfx Afbopu

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 42 500 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, 12 tengelyes, megosztott, hidraulikus felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal ellátva. STZ-L „Hattyúnyak” - Masszív acél hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.950 x 2.480 mm, beleértve a lejtőt - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Gömbcsapágyas nyereglemez cserélhető 2 vagy 3,5 colos királycsappal és állítható kormányzókarmokkal - Nyeregterhelés: 24 tonna - Fordulási sugár hátul: 2.600 mm Rakfelület - Lesüllyesztett oldalsó mezők 4.630 mm hosszal, 420 mm mélységgel, így rakodási magasság: 470 mm vagy 830 mm beépített padlóval - 2.053 mm-rel kihúzható - Alumínium áthidaló sínekkel az egybefüggő felülethez - Hátsó markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély - Hátsó futómű hossza: 4.900 mm, beleértve az 500 mm-es lejtőt, rakodási magasság: 890 mm - Egy pár keréknyomvályú a rakfelület alján - Hidraulikusan rugózott 3 tengelyes futómű - Osztott Gigant-tengelyek 600 mm-es emeléssel Jármű hátulja - „Lejtős” 500 mm-es kialakítás - Hidraulikus hátsó támasztás Felhajtó rámpák - 2 részes felhajtó rámpa, hossza 2.850 + 1.850 mm, szélessége 800 mm - Gumiborítású, kapaszkodó éllel Fékrendszer - 2 vezetékes összkerék légnyomásos fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automatikus rudazattányér (AGS) - Rögzítőfék rugóerőtároló hengerekkel - ABV-fék Speciális felszereltség Rádiós távirányító a kormányzáshoz és a rámpákhoz Központi kenési rendszer Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.950 x 2.480 mm Cpjdpfx Ajw Etd Tefbju Terhelt nyeregmagaasság: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.030 x 2.850 mm, 2.053 mm-rel kihúzható Lesüllyesztett oldalsó mező: 4.630 mm hossz plusz 2.053 mm kihúzás Középső gerenda: 980 mm Markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)

Kondíció: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerék mélyedések * Hidraulikus rakodórámpák, szélességben állítható * Légrugózás Cjdpfewta Alex Afbjpu * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműszám: 11010----Az adatok pontatlansága és az időközbeni eladás jogának fenntartása mellett. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 730 kg, maximális teherbírás: 38 770 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással rendelkező hattyúnyak - 3 pár rögzítőgyűrű - 30 mm vastag keményfa borítás Hosszabbítható kivitelű rakfelület: - Hosszabbítható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén a hevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordázott lemezborítás Kéttagú acél felhajtórámpák: - Egy pár horganyzott, kéttagú acél felhajtórámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható és csukható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan eltolható kivitelben - Maximális terhelhetőség páranként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: - BPW-tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatásgátló a hátrameneti fokozaton keresztül és manuálisan is aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF - TPMS abroncsnyomásfigyelő rendszer Fényezés: - Elsőosztályú és tartós korrózióvédelem a standard gömbszórt hegesztett vázon, 2 komponensű cinkpor alapozással garantálva - Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval az elülső homlokfal előtt - 2”-os királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légkuplungok - 4 db alátékkalap, tartóval a homlokfalon - Egy körvillogó tartó hátul, a félpótkocsi végén - Felvételi lehetőség alumínium rámpákhoz a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztékok a rakfelület lecsapásánál - Lefedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalására - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros - Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblák számára, csatlakozóaljzattal - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - A hattyúnyakon betolható alumínium oldalfalak és hátsófal, kb. 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott oldallécek levehetők, felépítmény hossza kb. 2.560 mm - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - 3 pár WADER konténertartó rekesz a rakfelületen 20ft, 30ft vagy 40ft konténerhez - 6 pár kb. 100x50 mm-es oldalléc rekesz a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszögmászólécek minden 200 mm-en a rakfelület lecsapásán lévő külső kereten - A bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen felvitt homokréteg a csúszásgátlás érdekében Cpedpfx Afevcpagjbeu - Villogótartó a figyelmeztető táblákon - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - 80 km/h sebességhatáros matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal - Külső váz HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet gömbszórt, majd a meghatározott látható felületek - ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) fémbevonattal forrókezelve

Kondíció: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 mélybölcsős félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 11/2004 * 3 tengely * Légrugózás * Gigant tengelyek * Hidraulikusan mozgatható, hosszú, tolható és összecsukható rámpák * Rakodótér bővíthető 2,50 m-ről 3,0 m-re * Rakodási hossz: 8,50 m, rakodási magasság: 0,85 m Cpodpow Tgkbsfx Afbou * Rakodási hossz a nyakon: 3,40 m, rakodási magasság: 1,50 m * Támasztólábak * Saját tömeg: 10 260 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 47 000 kg * TÜV érvényes: 2026.08-ig * Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, GVN 3GVN29 TÚLSZÉLES TÁBLA*KOC*LIFT*P ----JÁRMŰ-ELŐÉLET * ÚJ JÁRMŰ * KÉRÉSRE VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ-FELSZERELTSÉGEK MŰSZAKI ADATOK ÉS FELSZERELTSÉGI LAP JÁRMŰTÍPUS: * GVN PÓTKOCSI ? 3 TENGELYES EURÓPAI MODELL KERESKEDELMI MEGNEVEZÉS: * 3GVN29 ----SÚLYADATOK ÜZEMKÉSZ TÖMEG * 13.000 KG TÖMEGELOSZTÁS A TENGELYEKRE 1. TENGELY: 3.653 KG 2. TENGELY: 3.653 KG 3. TENGELY: 3.653 KG A JÁRMŰ TÉNYLEGES TÖMEGE * 13.000 KG MŰSZAKILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG * 58.000 KG MŰSZAKILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS TENGELYSÚLYOK 1. TENGELY: 12.000 KG 2. TENGELY: 12.000 KG 3. TENGELY: 12.000 KG MŰSZAKILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS TÖMEG TENGELYCSOPORTONKÉNT 1. CSOPORT: 36.000 KG ENGEDÉLYEZÉSHEZ MEGADOTT MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG * 35.500 KG ENGEDÉLYEZÉSHEZ MEGADOTT MAXIMÁLIS TENGELYSÚLYOK 1. TENGELY: 8.000 KG 2. TENGELY: 8.000 KG 3. TENGELY: 8.000 KG ENGEDÉLYEZÉSHEZ MEGADOTT MAXIMÁLIS TÖMEG TENGELYCSOPORTONKÉNT 1. CSOPORT: 24.000 KG MŰSZAKILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS STATIKUS TERHELÉS A VONÓFEJPONTON * 22.000 KG MŰSZAKI FŐ MÉRETEK (COC) ? TELJES HOSSZ: 13 050 MM ? RAKFELÜLET HOSSZA: 9 200 MM ? JÁRMŰSZÉLESSÉG: 2 550 MM ? TELJES MAGASSÁG: 3 000 MM ? PLATFORMMAGASSÁG KB.: 910 MM ? TENGELYEK SZÁMA: 3 ? ABRONCSMÉRET: 235/75 R17.5 ? FUTÓMŰ: LÉGRUGÓZÁS ? SZÍN: RAL 5011 ----FELSZERELTSÉGI LISTA ? MEGHOSSZABBÍTOTT HATTYÚNYAK Cpodpjw Dlqisfx Afbou ? FIX HATTYÚNYAK ? ACÉL ELSŐ FAL ? 2 OLDALSÓ, LEVEHETŐ ACÉL AJTÓ ? 1 HÁTSÓ, LEVEHETŐ ACÉL AJTÓ ? ELSŐ TÁROLÓREKESZ ? TÁROLÓ A HATTYÚNYAK ALATT ? RÁMPA A HATTYÚNYAK FELETT RAKODÓPLATFORM ? NAGYSZILÁRDSÁGÚ S355 ACÉL ? PLATFORM SZEGÉLYEK FÁVAL BORÍTVA ? FELÜLET ACÉLLEMEZZEL FEDVE ? 14 OLDALSÓ SZÉLESÍTÉS PLUSZ 230 MM/DB ? 14 KOVÁCSOLTACÉL RÖGZÍTŐSZEM/16 TONNA ? KIHÚZHATÓ TÁBLA TÚLSZÉLES RAKOMÁNYNAK ? TÚLSZÉLES TERHELÉSNÉL KÜSZÖBÖK ? TÚLSZÉLESSÉGRE FIGYELMEZTETŐ TÁBLA ? RÖGZÍTŐPONTOK ? KIEGÉSZÍTŐ TÁMASZTÓLÁBAK ? NYOMÁSMÉRŐ TENGELYEK ÉS FUTÓMŰ ? 3 TENGELY ? OSMAN KOC TENGELYEK, BPW-KOMPATIBILIS ? KORMÁNYZOTT 3. TENGELY ? LIFTES 1. TENGELY ? IKERKEREKEK VALAMENNYI TENGELYEN ? TELJES LÉGRUGÓZÁS MINDEN TENGELYEN ? LIFTES 1. TENGELY DOBJFÉKKEL FÉKRENDSZER ? WABCO EBS ELEKTROPNEUMATIKUS RENDSZER, EC-SZABVÁNY ? AUTOMATIKUS VISSZAFORDÍTÁS Irányított TENGELYnél ? DOBJFÉKEK VALAMENNYI TENGELYEN GUMIK ÉS FELNIK ? 235/75 R17.5 gumik ? TARTALÉKGUMI IGEN ? KEREKEK SZÁMA: 12 ? MAXIMUM SEBESSÉG: 80 KM/H ? FELNI: 6.75x17.5 ACÉL, EZÜSTSZÜRKE ? TARTALÉKERÉK RENDELKEZÉSRE ÁLL FESTÉS ? 2 RÉTEG EPOXID ALAPOZÓ, EGYENKÉNT 100 MIKRON ? MIN. 100 MIKRON VASTAG 2K AKRILLÁKKEL BEVONVA ? SZÍN: RAL 5011 ELEKTROMOS ÉS VILÁGÍTÓ RENDSZER ? 24 VOLTOS RENDSZER, EC-SZABVÁNY ? VÍZÁLLÓ, FAGYÁLLÓ CSATLAKOZÓK ? OLDAL- ÉS HELYZETJELZŐK ? 6 HÁTSÓ 3 FUNKCIÓS LÁMPA ? 2 TOLATÓ- ÉS MUNKALÁMPA ? 2 IRÁNYJELZŐ ? 2 RENDSZÁMTÁBLA LÁMPA ? 1 VILLOGÓ LÁMPA ? 2 HÁROMSZÖG REFLEKTOR ? FÉNYVISSZAVERŐ CSÍKOK ÉS E-JELÖLÉS ? TRAILER LIGHT SYSTEMS ? FORGATHATÓ HÁTSÓ MUNKALÁMPÁK RÁMPA ? FIXEN RÖGZÍTETT HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK ? HIDRAULIKUS OLDALSÓ MOZGATHATÓSÁG BAL/JOBB ? TÁMASZTÓLÁB DINAMIKUS 24 TONNA, STATIKUS 50 TONNA, OMS ? KÉZI RÁMPA TÁMASZTÁS ? ÁRAMCSATLAKOZÓ A HIDRAULIKÁHOZ

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Utolsó tengely utánfutóként vezérelve, elektropneumatikus kormányzár * Smartboard kezelődoboz információs eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalsó ütközés elleni védelem * Első támasztólábak, valamint mechanikus forgótámaszok hátul az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * LED körvilágítás (levehető), bal hátsó * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Tartalékkerék-tartó az alváz jobb oldalán * Nyeregplatform 45°-ban lekerekített első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámosláda B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyitható fedéllel * 400 mm-es alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető a nyeregplatform oldalán * Hátfal -150 mm- magas behelyezve * Hátsó lejtő a nyeregplatformon a mélyágyas részre, kb. 700 mm hosszú * Nyeregplatform 50 mm vastag fa járólapokkal, mélyágyas platform 60 mm vastag fa járólapokkal * Bordázott acéllemez a tengelyek fölött * 8 x mechanikus lehajtható szélesítők 3 m teljes szélességre, de a hátsó lejtőnél nem (szélesítő deszkák a nyeregplatformon tárolva) * Rögzítő csomag: a nyeregplatformon 2 x 6,3 t rögzítőgyűrűk, az oldalsó külső keretben 3 x 5 t rögzítőrúd; a mélyágyas platformon oldalanként 2 x 13,4 t rögzítőgyűrűk, továbbá 4 x 10 t kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrűk az oldalsó keretbe süllyesztve; oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrűk; hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrógém tartóban * Kotrógém tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen keresztül a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. H = 2.450 x Sz = 770 x M = 270 mm * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágyas platform hajlatánál * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4 csatornás vezérlőtömb a későbbi vevői hidraulikus rámpaállítás utólagos beépítéséhez * A rámpa külső léce 50 mm vastag keményfából * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (40-120 l/min teljesítményű hidraulikapumpához) * Nyeregplatform rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakterület magasság üresen kb. 910 mm (860 mm-es felhajtó lejtővel együtt) * Nyeregmagasság kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3 tengelyes vontatókhoz) * Alváz, rámpák, hátsó támaszok, szélesítő konzolok tüzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légtartály feketére fényezve * A jármű tüzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával Cpsdpfx Afsl Tnvgobou * A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható a 16/2026. naptári héttől