Alacsony rakodószintű pótkocsi

FLIEGL TPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg / 21.000 kg Saját tömeg: 4.800 kg Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg Teljes hossz: 9.450 mm Raktér hossza: 7.500 mm, beleértve a hátsó ferdeséget Szélesség: 2.520 mm Raktér magassága: 860 mm További információk: - Keret raktári színben (Novo szürke) festve - 70 mm-es falap padló - Acél rámpák: 2.800 mm hosszú x 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Rugós emelőtámogatással - Lehajtható hátsó támasz - Alumínium oldalsó aláfutásgátló Iedper Da Uvofx Ah Detr - Műanyag szerszámosláda - 3m-es szélesítőkészlet - Nagy rögzítőkészlet: 5 pár gyűrűs rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve (átszerelhető rönkzsebekre), egyenként 5 t, 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalsó keretben süllyesztve, egyenként 10 t - 50 mm-es vonófej - Légrugózás - Emelés és süllyesztés szelep - Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről - Gumiabroncsok: 235/75R17,5 - 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl - LED villogó - 2 pár figyelmeztető tábla, dupla, LED világítással, 3 m-re kihúzható Szállítási/felállítási költség raktári helyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € + ÁFA

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 68 900 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, Gyártás éve: 2003, üzemórák: 16 134 h, A motor teljesen felújított és javított állapotban van. A számla megtekinthető. Szívesen egyeztetünk megtekintési időpontot. Képek hamarosan elérhetők lesznek. Ár kérésre. Itedpfx Ahsv Sq Dro Dor

Kondíció: új, saját tömeg: 17 250 kg, maximális teherbírás: 48 700 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 17 250 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakodófelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - 6 x 4 és 8 x 4 nyergesvontatóhoz (illetve opcionálisan 1 tengelyes dollyval szerelt 6 x 4-hez) Mélyágy: Iedpsh Hm Tzofx Ah Dotr - Külső tartókkal szerelt, teleszkópos tartályhidas, alacsony építésű, elöl kihúzható mélyágy - Méret: kb. 7.550 mm x 2.740 mm (H x Sz) - Kihúzható rész mechanikus reteszeléssel Futómű: - Hátul zárt külső vázas futómű - Bordázott lemezborítás és folyamatos prizma alakú kotrólapát mélyedés, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés, abroncsszerelés: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőrepedésvédő szelep tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus munkahengerek elzárószeleppel és előcsatlakozóval, a felemelt állapot rögzítéséhez - Tengelyek végfestése: 2 rétegű, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színű 2K-festék - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5-as gumiabroncsok Tartozékok: - Bedugható, cca. 400 mm magas acél homlokfal - 4 db ék - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárt - 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsapokkal, a mélyágy kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetőek - Acél fellépő rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak külső tartóinak hátulján - Kihúzható részhez kb. minden 1.000 mm-nél reteszelési pont - 1-1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán - Nyergesvontató ellátócsatlakozó, külső vázelem magasságában - 6 pár menetes blokk a rakfelület belső tartóinál, M24 csavarozható gyűrűk beszereléséhez - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső tartókon, bel- és kifelé hajtható - 1 pár menetes blokk elöl és hátul a külső tartókon, M24 csavarozható gyűrűkhöz - Akasztósín, laza ALU rámpa rögzítéséhez a jármű hátsó keresztgerendáján - BEKAMAX márkájú központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek nyompálya ellenőrzéssel - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók (kivéve hidraulikus csörlők) működtetéséhez - Kivehető, 3 elemből álló, cinkezett, keményfa burkolatú rakfelület külső tartók között - Összecsukható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel - Kivehető, acélkeretes szélesítő deszkák - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rásegítő távvezérlő a kormányzott tengelyekhez - 3,5” királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak bal oldalának lejtőjén - Hidraulikus csatlakozók multicsatlakozóval a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavaros helyett - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplattéhoz, kb. 800 mm szélességben - 1 pótkerék rögzítőadapterrel - Figyelmeztető táblák parkolóhelye a hattyúnyakon, használaton kívül - 2 pár leszúrható zsebek a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm oszlopokhoz - A hátsó futómű kanálszára hátul dugaszolható lemezzel zárható - A félpótkocsi színe: MB 7350 Novagrau

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 13261488, saját tömeg: 645 kg, maximális teherbírás: 2 055 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 620 mm, rakodótér szélesség: 1 940 mm, raktérmagasság: 40 mm, Gyártás éve: 2025, Termékinformációk: "Vezeko Autotrailer Race Master Alu 194x460cm 2,7t" Raktér mérete: kb. 1940 x 4620 mm Megengedett össztömeg: 2700 kg Hasznos teher: kb. 2055 kg (az opciós felszereltségtől függően változhat) Gyártó: Vezeko Jellemzők - A rakfelület két hidraulikus emelőhengerrel könnyen billenthető - 900 kg-os kézi csörlő tartozékként - 100 km/h engedélyes lengéscsillapítók További felszereltség - Alumínium padlólemez - Többféle rögzítési pont - 1 db állítható alumínium kerékütköző - 195/55R10C abroncsok - Nagyméretű biztonsági világítás Futómű - Gumirugós tengely | V vonórúd gömbfejes csatlakozóval | Automata támaszkerék | Automata tolatóberendezés Elektromosság - 12 Volt | 13 pólusú csatlakozó | Oldalsó helyzetjelzők | Helyzetjelző lámpák Isdpfx Ahsq T R Sme Djtr Amennyiben meg szeretné vásárolni ezt a pótkocsit, vagy további kérdése van a pótkocsikkal kapcsolatban, kérjük használja belső süllyesztett pótkocsi azonosítónkat: "Nr.13261488".

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 122 000 km, teljesítmény: 297 kW (403,81 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Scania G LTF 1045 14010/h főgép (OW) 122000 km / alváz (UW) 35 méteres darukar nagyon jó, rozsdamentes állapotban második tulajdonos Itoder Icl Sopfx Ah Der nincs javítási elmaradás nagy szerviz 2023.12-ben OW vizsga: 2024.05.23 Minden vizsga átadáskor megújítható Kötél 2024-ből Minden száraz OW klíma UW klíma UW ágy Gumik 85%-osak Fékek újak / kuplung új Jelenleg is használatban nálunk A képek 2024-esek A tévedés és nyomdai hibák jogát fenntartjuk

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 42 700 kg, össztömeg: 58 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAFTL313000014137 Első forgalomba helyezés: 2013.07.18. Magyarországi műszaki vizsga esedékes Saját tömeg: 15 900 kg Teljes hossz: 16 700 mm Itedpfxjrtlxho Ah Dsr Hattyúnyak: 3 700 mm Forgási sugár a királycsapnál hátrafelé: kb. 2 700 mm Standard királycsap 3,5” – nyeregmagtartó magasság: 1 320–1 350 mm Mélyágy hossz: 8 500 mm – rakodási magasság: kb. 500 mm TELESZKOPIKUSAN hosszabbítható 4 250 mm-rel Futómű váz: 4 500 mm – rakodási magasság: kb. 900 mm Rugóút (légrugózás esetén): kb. -80/+160 mm Gödör a markoló kanálnak – kanálkar mélyedés Támasztólábak hidraulikusak Technikai nyeregteherbírás: 25 000 kg-ig Tengelyterhelés: 3 x 11 200 kg Tengelytávolság: 1 360 mm SAF tengelyek dobfékekkel 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely távirányítóval (rádió + kábel) Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5