Teherautó

HTS 29G.14 ECO-Liner

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 3 350 h, üzemanyagtípus: dízel, első gumi méret: 620/75R30, hátsó gumiabroncs méret: 710/75R42, Felszereltség: fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, ref: 7915 8188 Prémium csatlakozási csomag CommandCenter™ 4600 konzolhoz, CommandCenter™ aktiválás 3037 John Deere™ PowerTech™ 9,0 l-es, 6 hengeres dízelmotor, megfelel a Tier 4/IV. fázis előírásainak 2065 CommandView™ III Premium fülke fülkerugózással Bdjdpfxjw I Hims Ad Rea 2662 Prémium rádiócsomag 1946 4600-as processzor 1822 Egyedülálló 10 hüvelykes CommandCenter™ konzol 1840 StarFire™ 6000 - SF1 vevő 1834 John Deere™ ActiveCommand Steering™ (ACS™) kormányzás nélkül 1863 CommandCenter™ 4600 (4. generáció) Premium 2.5 aktiválás 189H JDLink™ hardver kizárólag 1553 AutoPowr™ fokozatmentes (IVT™) sebességváltó, 50 km/h 2704 Lineáris sebességváltó kezelők bal oldali irányváltóval 7207 Prémium világítás 3260 223 l/perc hidraulikaszivattyú 3351 Öt elektromosan vezérelt prémium hátsó szelepet, prémium csatlakozókkal és nyomáscsökkentő karral 3830 35 mm-es TLT 540E/1000/1000E fordulaton, 45 mm-es 1000 fordulaton, üzemmód-választás elektronikusan fülkéből 4044 3 pontos (3/3N kategória) vonószerkezet, 7847 kg kapacitással 4315 3 az 1-ben vonószerkezet, kategória 3 sínnel és vonórúddal 6061 1300-as sorozatú első tengely TLS™ rugózással 5052 120 mm átmérő, 2550 mm hossz 5355 IF 710/75R42 176D R1W prémium deflációs abroncs 6307 IF 620/75R30 164D R1W prémium deflációs radiál abroncs 5092 Öntöttvas kerekek dupla kúpos aggyal 8220 Intelligens teljesítménygazdálkodási funkció 8210 Bőr komfort csomag 8228 Külső teleszkópos tükrök 8264 6,4 literes hűtőszekrény 841L Multifunkciós kar 8060 Készen áll Tractor Implement Automation (TIA™) rendszer fogadására 8803 1 éves JDLink™ Connect PLUS előfizetés, 5 éves JDLink™ Access előfizetés + távoli konzol hozzáférés 8288 Gázpedál 8726 Második villogó lámpa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 09/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGM 18.320 BB Meiller TRIGENIUS 3S billenőplatós teherautó Palfinger PK 12.501 daruval Használatlan kiállítási jármű napi forgalmi engedéllyel * Kapcsolható összkerékmeghajtás 4x4 * Laprugós első és hátsó felfüggesztés * Meiller 3 oldalas billenőplató TRIGENIUS 4000 mm x 2420 mm * Oldalfalak 600 mm, homlokfal 800 mm M Jet * 7 pár süllyeszthető rögzítőszem * Oldalfaltehermentesítés jobb és bal oldalon * Lengőhajtású hátsó ajtó * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Kétszivattyús pótkocsi hidraulika * 40 mm-es vontatófej * MAN médialendszer Bjdoxnu Szjpfx Ad Roda * Automata sebességváltó * Motorfék * Napellenző * Climatronic klímaberendezés * Fedélzeti számítógép * Kanyarodássegéd * Vészfékasszisztens * Tolatókamera * Multifunkciós kormánykerék * Virtuális műszerfal * Hűtőszekrény * Emelhető tető * Elektromosan fűthető külső tükrök * Elektromos ablakemelők * Palfinger PK 12.501 SLD 5 rakodódaru * Központi zár távirányítással Az eladás jogában a köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Az értékesítés kizárólag ÁSZF-ünk alapján történik. Fontos megjegyzés/Tájékoztató: Annak ellenére, hogy gondosan ellenőriztük az ajánlatban szereplő adatokat, előfordulhatnak hibák. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben fellépő adatátviteli hibákból adódnak. Ezért felhívjuk figyelmüket arra, hogy minden adat tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem jelent. Jogi nyilatkozat: Ez az eladási hirdetés nem minősül ajánlatnak a német Polgári Törvénykönyv (BGB) 145. §-a értelmében. Kizárólag szerződéskötés előtti tájékoztatásról van szó. Az itt megadott adatok nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 060 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyártó: Kramer Típus: 8095 . WNK35116ENSKF2029 Felszereltség: - Úszóhelyzet - Terhelésstabilizátor - Motor: Deutz TCD 2.9, 55,4 kW, EU-S5 - Első 7 pólusú csatlakozó - Közúti forgalmi engedély STVZO= 20 km/h - Körbeforgó figyelmeztető lámpa - Akkumulátorkapcsoló - Emelési/döntési vezeték szakadásbiztosítás, Kramer SWP hidraulika - Gumiabroncs: 340/80 R18 143 A8/B BIBLOAD - Állítható kormányoszlop - Telematika: EquipCare 36 hónap Extrák: - Teljes rádiószett - Teherkampó - 100%-os hátsó differenciálzár - Kutyamenet (oldalazó) kormányzás Bodpfx Adow Dk T Nj Rjda - 3. vezérlőkör nyomásalatti tehermentesítés - Kiegészítő ellensúly - Lengőhidas csapágyazás kenése Tartozékok: - 1 x 1200 mm villa szerkezet - 1 x 1950 mm-es kanál (KRA, óramutató nélküli kialakítás) Dokumentumok: Adatmegerősítés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 148 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Téli szolgáltatás hidraulika, 2-sebességes Küpper-Weisser, BreakMatic, TipMatic Offroad, vezetői komfortülés deréktámasz funkcióval, MAN Media Truck Advanced rádió Európa navigációval és Bluetooth-szal, Connecrivity Board-modul (RIO Box), Rockinger 400G150A vonófej, WIDI világítás, 2 munkalámpa, G172 osztómű. Billenő hátsó fal, jobb oldali oldalfal lengő és részben lehajtható, hidraulikus csatlakozás billenő pótkocsihoz, süllyesztett rögzítőgyűrűk. Palfinger PK 12502-SH daru, 9,90 méter emelési hatótávolság, 4,90 méter támasztási hatótávolság, 3000 kg teherbírás. Bedpfev Hkqbsx Ad Roda

Állapot: használt, futásteljesítmény: 478 000 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Scania S650 4x2 nyergesvontató * Euro 6 * Automata sebességváltó * Retarder * S-Line fülke * 2 fekvőhely * Segédhajtás (PTO) * Billenőhidraulika * Teljes spoilerezés * Alvázburkolat * Állóklíma * Automata klímaberendezés Bdjdpfx Aox Ipdzod Rea * Állófűtés * Hűtőrekesz * Ülésfűtés * Navigáció * Elektromos ablakemelők

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385-65R22.5, Gyártási év: 2015, Tandem billenő pótkocsi, háromirányú billenő, belső méretek kb. 4 950 x 2 360 x 900 mm, acél oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, központi zárással, hátsó fal lengő automatikus nyitással. 385-65R22.5 méretű gumiabroncsok – 4x új, légrugózás, ABS. 50 mm-es magasságban állítható vonószem csavaros lemezzel, egykörös hidraulika, kétkörös levegő (Duomatik), 24 Volt. Megengedett össztömeg 18 000 kg, hasznos teher 13 400 kg. Felépítmény zöld, alváz szürke színű. Műszaki vizsga érvényes 2026 májusig. Bodpswmlnyefx Ad Reda = További információk = Gumiabroncs méret: 385-65R22.5 Felfüggesztés: légrugózás Saját tömeg: 4 600 kg Hasznos teher: 13 400 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg További információért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, Felszereltség: sűrített levegős fék,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2024, abroncs méret: 385/65/22,5, Gyártási év: 2024, Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetéssel Felfüggesztés: • 1. tengely: laprugós • 2. tengely: laprugós Fékek: Bedpjv Nz Ehefx Ad Roda • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék Gumizás: • 1. tengely: szimpla kerekek • 2. tengely: szimpla kerekek • Gumi mérete: 385/65/22,5 Sailun • Profilmélység: 90 % • Felni típusa: acél További felszereltség: • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: ADR • Gördülő ponyva • Lég- és olajátvezetés 2. pótkocsihoz Raktér belső méretei (kb.): • Hossz: 5.100 mm • Szélesség: 2.450 mm • Magasság: 1.500 mm • Oldalfalmagasság: 1.500 mm • Raktér magassága: 1.400 mm Felépítmény kivitel: • Jobb oldali portál • Jobb oldalon kivehető rakoncával • Bal oldalon osztott • Hátul osztott • Oldalsó ömlesztett hosszabbítás Előzetes értékesítés, elírások és hibák jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2025, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: légkondicionálás, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 Meiller háromoldalú billenőplatós D316, Palfinger PK 33002 EH daruval, másodlagos vízretarderrel, M-fülke Classic Space 2,30 m szélességgel, 320 mm alagúttal, 3.900 mm tengelytávval. Motor: 375 kW (510 LE) OM471, soros 6 hengeres, 12,8 l, 2500 Nm, 3. generációs, Euro VI minősítés. Bőr borítású vezetőülés, CB-rádió, klímaberendezés, alkoholszonda előkészítés, fülke színe: fehér. A képek csak illusztrációk! W6R fülkeváltozat, 35 t össztömeg (9,0/13,0/13,0). G2F G 330-12/11,63-0,77 sebességváltó, G0A hajtáslánc 44–68 t, G4E VG 3000-3W osztómű, zárható 1,04 áttétel, G5G PowerShift 3, terep program G0W. Z5S mellékhajtás, keret alatt, A1W első tengely differenciálzár. R1T 11.75 x 22.5 meredekperemes felnik, VA, R1Q 9.00 x 22.5 első tengely, W48KQA 2x 385/65 R 22.5 Continental CrossTrack HS3, F18KUA 4x 315/80 R 22.5 Continental HDC1 HD, C0M 1350 mm hátsó túlnyúlás, K0T fő üzemanyagtartály bal oldalon, K1C 290 l tartály bal oldalon, alumínium, 650 x 565 x 950 mm. K4V 60 l AdBlue tartály bal oldalon. C7A hátsó aláfutásgátló (ECE), Q7W központi tengelyes vonófej D50, Rockinger, Q8G alsó kézi kar vonófejhez. B2B dobfék elöl-hátul, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel, ASR-rel, B1Z kikapcsolható ABS, B1F elektronikus légsűrítő, B1H közepes elektromos légellátás- és vezérlés, B5B 2 vezetékes pótkocsi fékrendszer, B3H másodlagos vízretarder. F1Q M-fülke, ClassicSpace, 2,30 m, 320 mm alagúttal, F3B komfortos, acélrugós fülkefelfüggesztés, F3W mechanikus-hidraulikus fülkebillentés, F6C első szélvédő... Bsdoxb Umlepfx Ad Roda

Állapot: új, gép/jármű száma: 7d479432c7290a73a46ff6365, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Bdsdpfx Adoi Ri Dpo Rja Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemez cserélhető II. királycsappal. Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás Középen elhelyezkedő teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban letámasztás nem lehetséges, letámasztott állapotban a járművet hátrafelé lejtve kell elhelyezni. Keréktámaszok tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félig burkolt sárvédők Integrált sárvédő tartó kővédő felülettel Ponyvarúd tartóval Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely- és futómű lézeres bemérése, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek off-road kivitelben Légrugós felfüggesztés Az 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezés az egyszerű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db összekeverhetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acél felnik, gyári ezüst színben RDKS - gumiabroncs-nyomás felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, az EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (feltételezve, hogy a teherautó alkalmas, csak az alapabroncsokra vonatkozik) Elektromosság 24 volt, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-es világítás Oldalsó sárga LED-ek integrálva az irányjelzőbe - „villogó oldaljelzők” 2 db 7-pólusú, összekeverhetetlen elülső aljzat, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, merev rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) A kezelést a teherautó mellékhajtásáról biztosítja Meder Stone Master dizájnú, HB 400/450 fokozottan kopásálló acélból készült kör keresztmetszetű meder Ferde homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával és feljáróval a homlokfalon Greenline – kónikus és aerodinamikus mederforma Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül, két kampós reteszeléssel 2 oldalt alul kézifogantyús szorítócsavar Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padozat 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Állóplatform fellépővel, nagy szabad hely az elektromos/levegős/biztonsági csatlakozáshoz az optimális kezelhetőségért Oldalra egy irányban rakható rolóponyvás tető: FR-jobb oldalon lerakható, FR-balen központi zárással Forgalomba helyezési ország / Jelzések Németország Az EG 2007/46 szerint vizsgált és engedélyezett Felépítményszilárdság az EN 12642 szerint 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonaljelölő fényvisszaverő csík az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támaszlábak: horganyzott Meder: egyedi RAL szín, egyszínű Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke