Italautó italáruszállító

DAF CF*Elektro Motor*Orten SafeServer*2,5 to LBW*B/L

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, * Orten SafeServer felépítmény * Dekra tanúsítás VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * Ital tanúsítvány * Hordós sör tanúsítvány * Hulladékpapír tanúsítvány * Vegyipari tanúsítvány (IBC) * 4 sor rakományrögzítés * Rögzítőgyűrűk * 2 500 kg-os Bär emelőhátfal * Tolató kamera * Rövid fülke * Laprugós/légrugós felfüggesztés * ABS * Spoiler * Napellenző * Klíma Pjdpfxeulb Hme Ad Nogu * Ülésfűtés * Tempomat * 100% elektromos hajtás * 250 kW-os villanymotor * 200 kWh akkumulátor kapacitás * Töltő: DC/DC 15 Ah, AC/DC 22 kW * Luxus légpárnás vezetőülés * Driver Performance Assist * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 rendszerrel * Sávtartó asszisztens * Üvegtető tetőablak Havi bérleti díj: 3 200,00 € + ÁFA Minimum bérleti időtartam: 3 hónap 12 hónap vagy hosszabb bérlés esetén: 2 800,00 € + ÁFA Tartalmazza a forgalomba helyezést, abroncskopást, átvizsgálást, műszaki vizsgát, szervizt, kopásokat A biztosítást a bérlő köti

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGM 26.320 6x2/4 italszállító jármű | Wingliner ital felépítmény | Dhollandia oldallifter | CODE XL Pedpfx Adjx Nb Hkj Nogu * MAN D08 motor, 320 LE * Euro 6e kibocsátási norma * MAN TipMatic automata váltó * Adaptív tempomat (ACC Stop & Go funkcióval) * Többfokozatú motorfék MAN EVBec * Elindulási segéd és gördülésgátló * Hátsó tengely differenciálzár * Tengelyáttétel optimálva elosztási feladatokhoz * Légrugózás hátul * Emelhető és kormányzott tengely (kiemelkedő fordulékonyság) * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS-szel * Körkörös tárcsafékek * Digitális tengelyterhelés kijelző * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * Rockinger vonófej (nagyteljesítményű vontatás) * Össztömeg max. 33.000 kg * Vészfékező asszisztens (EBA) * Sávtartó asszisztens * Sávváltó- és kanyarodási asszisztens * Közlekedési tábla felismerés * Fáradtságfigyelő rendszer * Akusztikus tolatásjelző * LED hátsó lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Automata vészvillogó vészfékezésnél * MAN CC fülkekialakítás (kompakt, kiváló kilátás) * Légrugós prémium vezetőülés ülésfűtéssel * Multifunckiós bőr kormánykerék * Klímaberendezés (Climatronic) * 12,3 colos digitális műszeregység * MAN Mediasystem Professional navigációval * Okostelefon integráció * Digitális tükrök (MAN OptiView) * Napellenző és naproló * Hűtőláda a vezetőfülkében * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval * Eső- és fényszenzor * LED első fényszórók kanyarfénnyel * 12V és 24V dugaljak a fülkében * Előkészítés LED munkalámpákhoz * Akkumulátor főkapcsoló * Tolatókamera előkészítés --- Wingliner Classic ital felépítmény --- A Wingliner Classic ital felépítmény különösen gyors és kényelmes rakodást tesz lehetővé mindkét oldalról, jelentősen csökkentve a leállási időket és optimalizálva a munkafolyamatokat. Kétoldali nyitható oldalfalak: * Raktérhossz kb. 6.800 mm * Raktérmagasság kb. 2.100 mm * Tető szendvicspanelből * Masszív, megerősített oldalfal panelek * Hidraulikusan zárható felső merevítők * Távirányító Bluetooth funkcióval * Kiemelkedő hozzáférhetőség rakodógéphez és oldalrakodáshoz --- Dhollandia oldallifter --- * Ital- és elosztó logisztikára tervezve * Nagy teherbírás * VDI tanúsítvánnyal * Raklaphoz, guruló konténerhez és hordós áruhoz is alkalmas --- CODE XL rakományrögzítés, DIN EN 12642 szerint tanúsítva --- * Jogilag megfelelő rakományrögzítés extra heveder nélkül * Legmagasabb ipari követelményeket teljesít * Kifejezetten italokhoz és nehéz raklapos árukhoz ajánlott --- Tipikus alkalmazási területek: ITAL NAGYKERESKEDELEM --- * Sörgyárak * Nagykereskedelem * Logisztika és elosztó fuvarfeladatok * Raklapszállítás és hordó logisztika --- Előnyök --- * Mindkét oldalról pakolható: idő és költségmegtakarítás * Prémium Wingliner ital felépítmény * Dhollandia oldallifter nagy terhekhez * CODE XL tanúsítással * Nagyfokú manőverezhetőség 26 tonna össztömeg mellett is * Ideális városi és távolsági elosztó fuvarozásra További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 369 948 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 14 650 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315 / 70 R 22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 43 m³, raktér hossza: 7 728 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 273 mm, első gumi méret: 315 / 70 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315 / 70 R 22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Elülső tengely légrugós, hátsó tengely légrugós, emelő tengely, L (hosszú) vezetőfülke, alacsony tetővel ellátott vezetőfülke, ZF - Intarder, vezetőülés fűtés, klímaberendezés, tetőablak/szellőzőfedél, átlátszó külső napellenző, hátsó tengely differenciálzár, alsó fekhely, elektromos ablakemelő mindkét oldalon, mélyre akasztott vonófej központi tengelyes pótkocsihoz, vonófej, Ringfeder gyártmány, pótkocsi fék 2 vezetékes (EG), Duomatic és EG fékcsatlakozók, blokkolásgátló fékrendszer (ABS), pótkocsi aljzat 7-pólusú, 12 fokozatú automata váltó, hűtőszekrény, környezetvédelmi matrica: 4(zöld), automata sebességváltó, dízel, károsanyag-kibocsátási osztály: EURO6, hátsótengely-meghajtás, automata klímaberendezés, alapszín: fehér. A felszereltség extrái: ABS, vonófej, fedélzeti számítógép, differenciálzár, vezető pihenőhely, retarder/intarder, állófűtés, tempomat, légrugózás, hasznos teher (kg): 14650, tartósfék: intarder. Pjdsyyqhfepfx Ad Nsgu További járműadatok: üzemóra: 7.238 h. Felépítmény típusa: italos szárnyasoldalfelépítmény, felülfedéssel, Ewers gyártmány, L x Sz x M 7.728 x 2.480 x 2.273 mm, hátsó portálajtók, rakománybiztosítási tanúsítvány VDI 2700. Külön ajánlatban: 26045 KRONE Tandem 18 t. Ewers szárnyas oldalfelépítés felülfedéssel, mélyre akasztott hátsó ajtók.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 330 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, - 2 db ferde görgős tengely, ECO/alacsony karbantartási igényű, tárcsafékekkel, egyenként 9000 kg teherbírású - Kettős vezetékű EBS légfékrendszer az EK irányelveknek megfelelően, ALB-szabályozással és rögzítőfékkel, mely rugóerő-akkumulátorként működik, automatikus rúdszerelvények. Duomatic fékcsatlakozás - Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel - Alváz: Stabil hegesztett szerkezet, nagy szilárdságú, finomszemcsés acéllemezekből készült, torziómentesen hegesztett. A hosszanti és keresztirányú tartók az alvázzal együtt egy síkot alkotnak - Gumiabroncsok: 4 db 385/55 R22,5 acél felniken - Rögzített vonófej DIN vonócsappal, 40 mm (hosszúságban állítható vonófej) - Elektromos rendszer: A StVZO irányelveinek megfelelően, védett szerelési mód, 5 kamrás zárófények integrálva az alvázvédelembe, európai csatlakozó, 15 pólusú aljzat, 2 piros helyzetjelző lámpa a hátsó portál felett. ABS csatlakozókábellel. Mindkét oldalon 1 db határfény van a hátsó keretre szerelve - Padló: 24 mm vastag járműépítő lemezekből áll, alul fóliával bevonva a nedvesség behatolásának megakadályozására, felül csúszásgátló, dombornyomott felülettel, egyenletesen elrendezve, körbe lezárva - Előfal: Speciális járműépítő műanyag panelekből, a tetőig bezárólag, középső merevítővel, egyenletesen elrendezve. Elöl, a tetején nincs előfalborítás - Oldalfalak: ZIKUN billenő-csukló rendszer, összefüggő oldalfal, vízszintesen kettévágva. Az alsó oldalfal lebillentésével a felső oldalfal mechanikusan a tetőre billenthető. Pgsdpszp Ak Uefx Ad Nou A karmechanizmus, rugós vonóerővel támogatva, az előfalhoz van rögzítve. Az oldalfal felső részei speciális alumínium kompozit panelekből, 25 mm vastag. - Rögzített tető acél tartókeretekből, amelyekre tartósan fel van ragasztva az alumínium lemez, kívülről fehér RAL9010 színben, porfestett - Mindkét oldalon hegesztett acél lökhárító, mint targoncavédelem. Gumilökhárító a hátsó ajtó alatt, hátulra szerelve - PVC negyed-sárvédő az tengelyeken - 1 készlet sárvédő - 2 db ék, tárolóval - Oldalsó alvázvédelem, a tartók horganyzottak és lehajthatók, alumínium lécek, kerekített végelemekkel - Összefüggő fröccsenésvédő az alvázvédelem alatt, hátul - A teljes felépítmény homokszórással, alapozással és egy színyű festékkel van kezelve - Alváz: MAN grafitfekete - Külső váz és felépítmény: RAL 9010 tiszta fehér - Vizsgálat 60001-0002 TÜV jóváhagyás – pótkocsi/nyergesvontató - Vonóvill a hosszúságának megfelelően állítható - Központi kenési rendszer a forgó gyűrűhöz és a vonófejhez - 2 szárnyú hátsó ajtó alumínium szendvics panelekből, belső, forgó rudakkal rögzített zárakkal. Az ajtók sima felülettel rendelkeznek - Az előfal alsó részét 280 mm magas alumínium profillal borítják, mint védőelem - 2 db tolható fellépő a billenő fal alsó részén, bal- és jobboldalon, kb. 600 mm hosszú - Integrált rakományrögzítő rendszer CRS rendszerrel (4 sorban) a tetőben és a padlóban, beleértve 4 db rögzítő rudat, 6 db vízszintes rugós teleszkópszárral (CRS rendszer Ancra-Jungfalk, Dekra által VDI 2700 XL szabvány szerint tanúsítva) - Belső világítás LED-es fényforrásként, menetfényen keresztül kapcsolható, külön kapcsolóval - További belső világítás LED-es fényforrásként, hátul szerelve - 2 db raklapvédő él, bal- és jobboldalon - Guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően - További kamera a pótkocsin a tolatókamera-rendszerhez, a kamera hátul, a hátsó portál felett, a hátsó ajtó fölött található.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 070 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 880 mm, Felszereltség: ABS, * Carrier Vector 1350 hűtőberendezés * Telematikus rendszer * Adatgyűjtő, nyomtatóegységgel * Változtatható elválasztófal * Lengőajtók * Hátsó ütköző ----* Schmitz tengelyek * Magasságkiegyenlítő rendszer * Wabco pótkocsi EBS-E * Könnyűfém felnik * Tárolórekeszek ----* Aggregát üzemórája: 1879 óra * Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 18000 kg * Saját tömeg: 5930 kg * Teljes hossza: 9150 mm Podpfxoy E Ep Uj Ad Negu * Műszaki vizsga érvényessége: lejárt ----Járműazonosító/Vehicle: 12034----A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. -----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásával jár. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi elintézzük. Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének beváltásaMűszaki vizsga/átvizsgálásTeljes exportügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport alváz igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, saját tömeg: 6 150 kg, maximális teherbírás: 11 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2011, raktér hossza: 7 340 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 385/65R22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, hűtőegység, Schmitz - Hűtődobozos pótkocsi Thermo King hűtéssel - Hűtőegység: TK SLX 100 - Felépítmény méretek (HxSzxM belül): 7,34x2,47x2,60 m - Hasznos teher: 11.850 kg - Hátul portálajtók - Alumínium padló - Légrugózás - ABS/EBS - Gumik: 385/65R22,5 Nagyon jó állapot! Német jármű, export ár. Pgjdpfxexdia Se Ad Neu A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Yourtrucks Csoport A Yourtrucks Csoport világszerte üzleti kapcsolatokat ápol. Beszerzéseink és értékesítéseink országhatárokon átnyúlnak, ezért hirdetéseinkben minden esetben export ár szerepel, mivel ez független a felhasználás helyétől. A Yourtrucks GmbH a weboldal tartalmát a legnagyobb körültekintéssel állítja össze, és gondoskodik annak rendszeres frissítéséről. Ezek az információk általános, kötelezettség nélküli tájékoztatásként értendők, és nem helyettesítik a személyre szabott, részletes vásárlási tanácsadást. A vásárlási szerződés feltételei az irányadóak. Fenntartjuk a változtatás, hibák, elírások és előzetes értékesítés jogát. Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek. Nyelvek - Beszélünk angolul - Beszélünk franciául - ???? ???? magyarul - Beszélünk lengyelül - Beszélünk spanyolul - Beszélünk portugálul - Beszélünk olaszul

Állapot: használt, Fiatal, használt utánfutók hatalmas bérleti flottánkból! - Egy kiváló lehetőség Önnek! - Az ÁFA visszaigényelhető, ahogy az új járművek esetében is - Az utánfutók keveset futottak, és folyamatosan ellenőrizve voltak szakszervizünkben Kód: 9922868 Hűtőkocsis utánfutó – Mélyhűtős utánfutó – Felépítményes magasépítésű Gyártó: WM Meyer Típus: AZKHLN 2526/151 Belső méretek: 2368 x 1366 x 1500 mm Megengedett össztömeg: 2500 kg Saját tömeg: kb. 830 kg Terhelhetőség: kb. 1670 kg Mélyhűtőszekrény szendvicspoliészterből, kb. -18°C-ig Padló 100 mm vastag, szigetelt, beleértve a padlólemezt is Szürke, homokszórt csúszásmentes padló Teljes szigetelés WMK6 hűtőberendezés Falak, ajtók és tető 100 mm vastag Alumínium ütközőlécek (magasság: 250 mm) – 4 oldalon (ajtókkal együtt) 1 belső világítás kapcsolóval a furgonban Hátsó keret nélküli, rögzített hátsó fal 2 szárnyas oldalsó ajtó menetirány szerinti jobb oldalon, padlóval egy síkban, 100 mm vastag (hátsó ajtó helyett) 2 belső reteszelésű forgórudas zár 13" abroncsok Kéttengelyes, magasépítésű kivitel Kiváló minőségű ráfutófék tolató automatika funkcióval Pgodpfjy I U Dgox Ad Nju V-alakú horganyzott vonókeret Minőségi, karbantartásmentes, horganyzott tengelyek, gumirugózással a jobb menettulajdonság érdekében Világítás lámpatartóban, a KRESZ-nek megfelelően, ködlámpával és tolatólámpával Masszív, megerősített, felhajtható automata keréktámasz Eloxált alumínium profilok 2 ajtórögzítő 1 manőverező fogantyú elöl Biztonsági vonófej kopás- és biztonságjelzővel 13 pólusú csatlakozó Lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék-lengéscsillapító, beleértve a 100 km/h-s tanúsítványt Lopásgátló Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 670 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Felszereltség: * Levegős rugózású fülke * Sleeper High Cab alvókabin * Fő tükör * Konvex főtükör * Napvédő fóliával ellátott ragasztott üveg * Központi zár, 3 kulcs, 2 távirányító * Szélvédő napvédő fóliával * Fényszórómosó * Fényszórók magasságállítással * LED tetőpontfények (skylight) * DAF Corner View * LED fényszórók, kanyarfény és ködlámpák * Első alvázkialakítás: padlólemez * Tolatókamera * LED nappali menetfények * Alsó kabinalépés: Crystal White * Tükörház fekete - kabinszín: Crystal White * Fényszóró keret: Crystal White * Elektromos vezérlésű tetőablak * Integrált állóklíma * Vezetőülés: Luxury Air * Utasülés: mozi és asztal funkció, szövetkárpit * Xtra Comfort matrac az alsó fekvőhelyhez * Felső fekvőhely * Automata kabin-klímaszabályozás * Védőháló mindkét fekvőhelyen * Sötétítőfüggönyök válaszfüggönnyel * Hűtőszekrény és fiók * Karfa mindkét oldalon a vezetőüléshez * Kiegészítő elektromos csatlakozók: Standard + 2x 40A Psdpfx Adow Nucqj Negu * ECAS távvezérlés bővített funkciókkal * Luxus beltérburkolat színvilág * Ezüst díszítésű kormánykerék * Fekete biztonsági övek * Fülke, belső díszítés: Hexagon * Fülke falburkolat: textil * Roló a vezetőoldalon * Műszerfal-asztal * LED belsővilágítás * Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel * Vezeték nélküli töltő * PACCAR Connect navigációval * Antennák: rádió, 2x mobil, GNSS, plusz CB * Infotainment, beleértve DAF Truck Navigation-t * Hangszórók: Luxus * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 rendszerrel * Prediktív tempomat * Útdíjfizetés-előkészítés * Vezetői teljesítmény asszisztens * Tolatási figyelmeztető rendszer * Sávváltási figyelmeztetés * Elindulást segítő asszisztens * DAF Side and Turn Assist * Elektronikus stabilitásvezérlés (ESC) * Sebességkorlátozás-felismerés * DAF álmosság- és figyelemelterelés-felismerés * Elöl közepes levegős felfüggesztés * Elöl: 8,00 t, légrugós, 161 N * Hátsó tengely teherbírás: 13,00 t * Futótengely terhelhetősége: 8,0 t * Terheléskorlátozó: 11,5 t * Tengelyterhelés arány: 11,5/7,5 * Kézi vezérlésű emelőberendezés * Emelőberendezés * Hátul: 20,00 t légrugózás, SR1344 * Ezüstszürke dísztárcsák * Goodyear * Gumiabroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Acél tárcsafelnitek, ezüstszürke * F1: 315/70R22.5 GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * R1: 315/70R22.5 GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * R2: 315/70R22.5 GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * Urge-to-move * Hátsó tengely áttétel: 2,38 * Mechanikus differenciálzár * 15,0 t vonóerő-segítés * 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2210 DD, 16,69–1,00 * MX-13 motor, 355 kW/483 LE, kabinembléma: 480 * Automata TraXon váltó, 12 sebesség * Automatizált sebességváltó, kézi üzemmód teljes verzió * Kipörgésgátló (ASR) * 2 hengeres kompresszor kuplung nélkül * ZF-Intarder * Hajtott hátsó tengely tárcsafékekkel * Pneumatikus rögzítőfék-vezérlés * Tengelytáv: 4,80 m / hátsó túlnyúlás: 2,70 m * LED-es hátsó lámpák * Hosszanti alvázgerenda: 310/7,0 mm, belső merevítéssel elöl/hátul * 620 l-es bal oldali alumínium üzemanyagtartály, magasság: 620 mm * Kormányzás euro-tanúsítvánnyal * Fröccsenésvédő * Keresztmerevítő D137 + Ringfeder D137 B vonófej * Vontatórudas használat, adattábla maximális össztömegig * Pneumatikus csatlakozás pótkocsivonóhoz, forgókapcsoló * Elektromos csatlakozó pótkocsihoz, 24 V/15 pólus * Oldalsó helyzetjelző fények * Emelőhátfal előkészítés * Akkumulátor energia-felügyelet * 150 A generátor, 2 x 210 Ah AGM akkumulátor * Kiegészítő fülkeszigetelés * Maximális környezeti hőmérséklet: 38 °C