Terepjáró daru

Liebherr LTM1070-4.2 Dutch Vehicle Registration, Valid Insp

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 101 064 km, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 1 h, Meghajtás: kerék Saját tömeg: 50 760 kg Emelési kapacitás: 70 000 kg Sorozatszám: 060 676 Első gumik állapota: 80 Hátsó gumik állapota: 80 Szállítási méretek (H x Sz x M): 12,51 x 2,75 x 3,9 m További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz. Ibjdpfjut D I Nox Ah Djf

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 101 066 km, teljesítmény: 370 kW (503,06 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártás éve: 2009, üzemórák: 6 449 h, Általános információk Gyártási év: 2009 Modelév: 2009 Hajtáslánc Hajtás: kerékmeghajtás Funkcionális Gém: teleszkópos (6 részes) Ibjdpfx Ahjvrtzas Def Gémszár hossza: 58 m Felsőkar hossza: 58 m Emelési kapacitás: 95 000 kg Felépítmény márkája: LIEBHERR LTM 1095 5.1 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 68 900 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, Gyártás éve: 2003, üzemórák: 16 134 h, A motor teljesen felújított és javított állapotban van. A számla megtekinthető. Szívesen egyeztetünk megtekintési időpontot. Ibodpfxjv Sq Dre Ah Dsf Képek hamarosan elérhetők lesznek. Ár kérésre.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 2 796 km, teljesítmény: 236 kW (320,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, teljes szélesség: 3 750 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: légkondicionálás, ALAPKIADÁS Alapkivitel – Kinyúlás: 38,5 m – Kampómagasság vízszintes gémmel: 26,5 m Tartalmazza: Darualváz Liebherr 3 tengelyes elsőkerék-kormányzású alváz, első manőverkapcsoló, szerszámkészlet, tárolórekesz támasztólapok számára Hajtómotor Cummins soros, 6 hengeres dízelmotor, teljesítmény: 243 kW (326 LE), kipufogórendszer integrált szikrafogóval, károsanyag-kibocsátás megfelel az EU 2016/1628 és EPA/CARB előírásoknak Sebességváltó Automatizált ZF Traxon váltó, 12 előre- és 2 hátrameneti fokozat, kétfokozatú osztómű, hajtott tengelyek 6 x 4 kivitelben, a 2. és 3. tengely hajtott, szintszabályzó felfüggesztés, rugóút: -100/+100 mm Hidraulikus támasztás Működtetés hordozható Bluetooth (BTT) vezérlőpulttal, automatikus szintezés, elektronikus dőléskijelző, támasznyomás-kijelző Gumiabroncsok 6 db, 385/95 R25 (14.00 R25) Kormányzás Minden tengely kormányzott, kétkörös rendszer, aktív hátsó tengelykormányzás 5 menetprogrammal: 1. közúti üzem (minden tengely kormányzott) 2. összkerékkormányzás (legszűkebb fordulókör) 3. "kutyamenet" (oldalazó mozgás) 4. csökkentett kitérés 5. független kormányzás Fék Kétkörös fékrendszer sűrített levegős tárcsafékekkel minden keréken Fülke Fűthető külső tükrök, elektromosan állítható főtükör, elektromos ablakemelők, klímás, pneumatikusan rugózott ülés deréktámasszal és ülésfűtéssel, magasságban és dőlésszögben fokozatmentesen állítható kormány, klímaberendezés, Bluetooth-rádió, tolatókamera, 12V, 24V és 230V aljzatok, USB töltőaljzat, motorfüggetlen kiegészítő fűtés időzítővel, 6 kg-os tűzoltókészülék Elektromos generátor Az elektromos generátor egy kardántengellyel csatlakozik az osztómű mellékhajtásához. PTO üzemmódban a váltóáramú generátor üzemel, teljesítménye 40 kVA (400/230 V). Elektromos rendszer 24 V egyenáram, 2 akkumulátor (340 Ah), 4 db sárga figyelmeztető villogó, támaszvilágítás, 1 db 15 tűs – 24 V dugalj a jármű hátulján, külső áramforrás-bemenet daruhoz 400V/50Hz, elektromos elosztó 1 x 32 A CEE, 2 x 16 A CEE, 3 x Schuko aljzat FI-relével külső fogyasztókhoz, akkumulátortöltő a járműakkumulátor feltöltéséhez generátor- és hálózati üzemben, akusztikus tolatójelző Forgószlemeny Liebherr gömbkoszorús forgószlemeny központi zsírzással, áramátadó csúszógyűrű a jármű alvázhoz Teleszkópos torony Ibedpjuk Twbsfx Ah Djf Teleszkópos rácsos szerkezetű torony, egyszer teleszkópozható, szériakivitelben köztes kampómagasság: 15,3 m Gém 3 részes rácsos felépítésű gém, különböző gém-beállítási görbék, 15°/30°/45° gémemelési szögek, építési helyszín világításhoz 5 reflektor a tornyon és a gémen, átváltható villogó vagy folyamatos fényű légiforgalmi akadályjelző Hajtások Emelőszerkezet, kocsi, lekötő csörlő és forgató hajtás fokozatmentes frekvenciaváltóval Daru vezérlés Programozható vezérlő (PLC), munkaterület-határolás (ABB), teherlengés-csillapítás és szélteher-szabályozás, szélmérő Modem Liebherr telematikai egység (előre telepített hardver) opcionális LIDAT-funkcióval, kompatibilis mobilhálózati szabványokkal: 2G / 3G / 4G (minden országban Észak- és Dél-Amerika kivételével) Távvezérlés Távvezérlés kijelzővel Kocsi hajtómű Trolley Plus: további terhelési görbék 15° és 45° emelési szögben Emelőszerkezet Emelőszerkezet 18,0 kW teljesítménnyel Táblák Figyelmeztető és tájékoztató táblák német, angol, francia nyelven Forgatóberendezés hidraulikus gémforgató berendezés Emelőfülke Fokozatmentesen állítható magasságú kezelőállás saját hajtással darukezelő-liftként, darukezelő ülés ülésklímával

Kondíció: Hibás alkatrész­hordozó (használt), Balesetes daru Liebherr LTM 1100-4.2 Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1100-4.2 Évjárat: 2017 Minden tartozék sérülésmentes Ellensúlyok Hidraulikus dupla toldat (jib) Gém Eladva: 1. csörlő 2. csörlő Futófej (runner) 2,5 tonnás ellensúly a második csörlő helyett Ibjdpjv Ean Hsfx Ah Djf A felső fülke sosem volt használható

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 130 506 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, DARU ALVÁZ Kibocsátási norma: 97/68/EK IV. szint és EPA/CARB szerinti Tier 4-final szint Munkaberendezés: Tartó konzol dupla rácsos segédgémhez programozással, előkészítés második csörlő számára, 30,2 t kampóblokk 3 görgővel kétágú kampóval, második gémfej felső csiga További felszereltség – Alváz: Ibedpfjxd Nc Hex Ah Dof 445/95 R 25 (16.00 R 25) abroncsok, motortól független fűtés időzítővel a vezetőfülkében, tárolódoboz a daru hátulján (pótkeréktartóval nem kombinálható), tárolódoboz faalátétekhez, tartóláb regisztráció, klímaberendezés a vezetőfülkében, 12V-os csatlakozó aljzat a vezetőfülkében További felszereltség – Felépítmény: Pótballaszt 5 t (összesen 12 t ellensúlyhoz), klíma a darukabinban, munkaterület-határolás, távoli diagnosztika GSM-modullal, második emelési véghelyzet-kapcsoló, két állítható munkalámpa az elfordulási pontnál, szélsebességmérő, 12V-os csatlakozó a darukabinban, LICCON adatnaplózó kiértékelő szoftverrel (Liftanalyser), LICCON – munkatervező (Időközben a darut feliratozták.) Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és szavatosság nélkül. Az értékesítés jogát fenntartjuk. Foglalás esetén a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Amíg a pénzösszeg számlánkon nincs jóváírva, sem foglalás, sem rendelkezésre tartás nem biztosított. A szerződés csak a teljes vételár megérkezése után lép hatályba. A jármű tulajdonjoga a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban, banki átutalással fogadunk el fizetést, plusz költségek nélkül. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 154 713 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2022, Mercedes-Benz Actros F 18.45 4x2 nyerges vontató, 450 LE, Euro 6 Iodpfxjtta Rys Ah Debf Automata váltó + retarder Klíma, rádió, fedélzeti számítógép Alufelnik Hátsó légrugós felfüggesztés Megengedett össztömeg: 18 tonna Futott kilométer: kb. 154 713 km Gumik állapota: első tengely 50%, második tengely 30% körül Első forgalomba helyezés: 2022.12.09.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 16 490 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, daru, állófűtés, Darualváz: Ibedpfsxfyh Nox Ah Djf Motor kipufogógáz-kibocsátás V. fokozat az EU 2016/1628 rendelet szerint, valamint Tier 4 az EPA/CARB szerint Darufelsőváz: - Alapegység Munkaberendezés: - Kétszeres kihajtású csuklós gém tartó, beleértve a programozást is - Horgos teheremelő blokk 38,3 t, 3 csigasorral, kettős horoggal Kiegészítő felszerelés - darualváz: - Meghajtás 8x6 - Gumiabroncsok 445/95 R 25 (16.00 R 25) - D 19-es vonófej, ABV dugaszoló aljzattal együtt - Független segédfűtés, időzítővel a vezetőfülkében - Szerszámosláda a jármű hátulján - Tárolódoboz fa alátéteknek Kiegészítő felszerelés - darufelsőváz: - 3,8 t kiegészítő ellensúly (összesen 14,5 t ellensúlyhoz) - Világításcsomag - Repülőgép-világítás - Daru hidraulika vészüzemeltetése Időközben a daru feliratozásra került.

Kondíció: használt, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), szín: kék, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 7 872 h, Hajtómű: Kerék Bruttó tömeg: 18.000 kg Ibjdpfx Ahswhmd Ss Djf

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 35 658 km, Gyártás éve: 2015, Alsóváz Gyártó: Liebherr Típus: MK 88 Isdpfx Aewbgh Djh Dsbf Gyártási év: 2015 Futott kilométer: 35 658 km Felsőváz Daruzási üzemóra: 10 666 óra Teherbírás: 8 000 kg Fő gém: 30 m Max. teherkinyúlás: 45 m / 2 200 kg Max. horogmagasság: 59,10 m Extrák: gémkamera, távirányító