Toronydaru

Liebherr 81K.1

Kondíció: használt, szín: sárga, Gyártás éve: 2020, Eladó használt TDK 81K.1 típus: - Emelőmű / forgómű / futómacska frekvenciaváltós vezérléssel - Gémkinyúlás 45 m 1400 kg-nál / illetve 48 m kinyúlás - Kizárólag 2-kötélágas üzemmód; max. teher 6000 kg - Horogmagasság 26 m az adatlap szerint - Rácsos toronyszerkezet - Fixen telepítve talplemezeken - 14 db 2,5 t ellensúly - Forgási sugár 3,50 m - Ballasztberendezés - Ballasztfeszítő rendszer - HBC radiomatic rádiótávvezérlés - ABB (munkatartomány-határoló) - Szélmérő és szélriasztó rendszer - Emelőkötél hat toronyszakaszhoz - Világítási transzformátor - 2 db folyamatos fényű repülésfigyelmeztető lámpa - Elektromos központi kenőrendszer 1 literes tartállyal - LOAD PLUS NÉLKÜL --- teherbírás növelés nem lehetséges 81K.1#0025 Laodpfeuu S Iaex Ah Dok = További információ = Felhasználási cél: Építőipar További információért vegye fel a kapcsolatot Jörg Bienek-kel.

Kondíció: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas Lsdpshlz R Sofx Ah Djak - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2022, Rendeltetés: építőipar További információkért forduljon Jörg Bienekhez. Ljdpfx Ahsuu S Hve Deak

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 104 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 2 630 h, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Elektrikusan állítható külső tükrök - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légrugózás - Légkürt - Napsütésvédő napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (kihajtás) - Központi zsírzás = További információk = Tengely-konfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Laedev Tmylepfx Ah Dok Hátsó tengely 1: Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos; Emelőtengely; Rugózás: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 25.475 kg Terhelhetőség: 13.525 kg Megengedett össztömeg (MOT): 39.000 kg Működés Daruk: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, 2019-es évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 596 361 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: retarder, = További opciók és felszereltség = - Intarder - TLT (PTO) = Megjegyzések = MAN TGS 26.360 6x2 Évjárat: 2014. Futásteljesítmény: 596.361 km. Automata váltó. Saját tömeg: 12.295 kg. Raksúly: 13.705 kg. Megengedett össztömeg: 26.000 kg. Tengelyterhelés: 1: 8000 kg 2: 11.500 kg 3: 7100 kg Multifunkciós kormánykerék. Retarder / intarder. Audió kijelző rádióval, CD lejátszóval és navigációval. Légkondicionáló. Állófűtés. Tengelytáv: 1-2: 5000 mm 1-3: 6350 mm Ülésfűtés. Teljes légrugózás. Elektromosan működtethető ablakok és tükrök. 3. tengely emelhető + kormányzott tengely. Csörlő. Rozsdamentes acél szerszámtartó ládák. Rockinger vonófej. 2 irányban hidraulikus rámpák: - Hossz: 2350 + 2200 mm - Hidraulikus mozgatás balról jobbra Padló méretei: H: 8450 mm Sz: 2500 mm M: 1050 mm Gumiabroncs méretek: 1: 385/55R22,5 60% 2: 315/60R22,5 80% 3: 315/60R22,5 80% Német teherautó! Laodpfx Ahsxyhy No Dok Azonosító szám: 482. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis ad, minden megkötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen reakcióval elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy tudomásul vette ezen feltételek tartalmát. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2014 Saját tömeg: 12.295 kg Raksúly: 13.705 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Ár: érdeklődésre = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, össztömeg: 28 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, következő vizsga (TÜV): 11/2025, raktér hossza: 8 190 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, * Távirányítós kormányzás * Hidraulikus kormányzás * Levehető hattyúnyak * BPW tengelyek * Saját tömeg: 9.280 kg * Műszaki vizsga: 2025.11. Ljdew Sgdxopfx Ah Deak * Külön vizsga: 2026.05. -----Belső járműszám: 11269----A hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk

Kondíció: használt, saját tömeg: 12 640 kg, maximális teherbírás: 28 360 kg, össztömeg: 41 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 9 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 910 mm, rakodótér térfogata: 22 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Azonnal elérhető 4 hetes bérleti időtől – Kapcsolat: O. Schinke • Emelvény hossza: 3.800 mm • Rakodási hossz: 9.400 mm • Rakodási szélesség: 2.550 mm • Felhajtó lejtő: 1.300 mm Hátsó rámpák: 2.950 x 1.700 x 900 mm, felhajtási szög kb. 11 fok, hidraulikus rámpaemelő, oldalirányban hidraulikusan eltolható rámpa, Zsírzási segéd, Smart-Board, rakfelület szélesítés, Pótkeréktartó, pótkerékkel együtt, szerszámtartó láda, 1 alumínium teleszkópos első támasz, lekapcsoláshoz, 2 felcsukható hátsó támasz rugós tartóval. A hidraulikus elemek működtetéséhez megfelelő teherautó-hidraulika elő- és visszafolyó ággal szükséges (ez nem része a csomagnak). Hosszú távú bérletre is elérhető! Vegye fel velünk a kapcsolatot – egyedi ajánlatot készítünk Önnek. Ljdpfx Aexwk Evoh Deak Felszereltség: * ABS * II. és III. tengelyen csuklókormányzás * Oldalsó ütközővédelem * Gumi/fém betét a rámpákon * Műanyag szerszámosláda * Egyszerű emelhető tengely * Emelvénypalánk * Hidraulikus rámpaemelő * Hidraulikusan eltolható rámpák * Pótkeréktartó * Villogó fény * SAF tengelyek * Smart Board * Támaszok * Figyelmeztető csomag * Központi zsírzórendszer Kifejezetten fenntartjuk a jogot az időközi eladásra, mivel ezt a cikket más portálokon is kínáljuk. A tartozékok megadása garancia nélkül történik, változások, tévedések vagy időközi értékesítés fenntartva. Javasoljuk, hogy a járművet személyesen tekintse meg és vizsgálja át, így megelőzhetők a téves elképzelések a termék állapotát és alkalmasságát illetően. A megtekintés és vizsgálat bármikor időpont-egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos. Az összes okmányt elintézzük, és a kívánt export rendszámtáblákkal, felár ellenében átadjuk a járművet. A képek részben szerkesztettek, csak első betekintésként szolgálnak. Kérjük, érdeklődés esetén vegye fel a kapcsolatot velünk és kérje el a legfrissebb képeket.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 26 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, Gyártás éve: 2004, Felszereltség: ABS, Faymonville ILO-3 3 tengelyes belső rakodó Lajdpfx Ahjwm Ulzo Dsk Állapot: nagyon jó, azonnal üzemkész Gumiabroncsok: 70-95%

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: összkerékhajtás, Hoeflon Minidaru C30e – Új készülék 100%-ban elektromos Pick & Carry daru Szállítási idő: raktárról azonnal elérhető Teherbírás: 9 000 kg Pick&Carry kapacitás: 3 000 kg Maximális emelési magasság: 14,50 m, opciókkal együtt 22,00 m Maximális hatótávolság: 12,20 m, opciókkal együtt 20,00 m Méretek (H x Sz x M): 3,85 m x 1,20 m x 2,00 m Önsúly: 8 700 kg Gém súlya: 750 kg Lajdpfx Ahsmrm D Re Dsk Ellensúly súlya: 2 350 kg Gém szöge: 85 fok Fordulás: 360 fok Haladási rendszer távvezérlővel 1. fokozat: 0,75 km/h, 2. fokozat: 1,5 km/h Dőlési szög: 20 fok Tartalmazott speciális opciók: Fly-Jib Jib9 Csörlő: 6 400 kg

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 920 mm, teljes hossz: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 480 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Általános információk Gyártási év: 2012 Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikergumi Hátsó tengely 2: Ikergumi Hátsó tengely 3: Ikergumi; Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 10 280 kg Hasznos teher: 33 720 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 45 cm Lsdpfeut Hnfsx Ah Doak Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Optikai állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információ További információért keresse David F Middelman-t vagy David F Middelman-t.