Tipper truck

MAN TGL 12.180 4x2 BB Doka

Állapot: használt, futásteljesítmény: 27 911 km, teljesítmény: 141 kW (191,71 LE), első forgalomba helyezés: 09/1980, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 090 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 1980, üzemórák: 489 h, Mercedes-Benz 2219 / GTLF 24/50 - Manuális váltó - 6x4-es hajtás - Laprugós felfüggesztés - Mercedes V6 motor - 3000 literes habtartály - 2700 literes víztartály - Veterán jármű minősítés Cedeznkwgopfx Ac Djri - Nagyon jó állapot A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Crodpel Ux Rwefx Ac Dji Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: használt, gép/jármű száma: Gebrauchter Anhänger, saját tömeg: 2 422 kg, maximális teherbírás: 7 568 kg, össztömeg: 9 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, következő vizsga (TÜV): 05/2021, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 250 mm, rakodótér térfogata: 2,5 m³, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2022, Használt utánfutó, KITŰNŐ állapotban ÚJ műszaki vizsga Ez az utánfutó bérelhető!! Napi díj: 135 € 3 napos bérlés esetén: 370 € Heti ár: 670 € Minden ár tartalmazza a 19% ÁFA-t. Croded U A S Eopfx Ac Dei

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ZCFC50A0005477363, futásteljesítmény: 4 407 km, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), első forgalomba helyezés: 10/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 300 kg, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, sebességek száma: 6, ülések száma: 5, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, Iveco 50C15 Daily nyerges vontató légfékekkel Crsdpfxox Nwuws Ac Doi Félpótkocsi alagútfúvóval / nagyteljesítményű ventilátorral Fankhauser FA-1000 A ventilátort saját motor hajtja, és szintezhető. A ventilátor külső vízbekötéssel rendelkezik (Storx).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 290 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * 5-kamrás hátsó lámpák Codpfsyulu Uox Ac Djri * Narancssárga körbefutó jelzőfény * Duomatik légcsatlakozó * BPW ECO tengelyek ----Felépítmény: Mélyágyas pótkocsi, horganyzott váz (1900+7000 mm)/rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős/lejtős magasság kb. 770 mm, acél/fa padló, szélesíthető 3 méterig, hidraulikus rámpák (horganyzott) csúszásgátló bevonattal, hidraulikusan oldalra is eltologatható, rögzítőgyűrűk Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK VONATKOZÁSÁBAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési tárgyalás az Általános Szerződési Feltételeink alapján történik (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 347 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 850 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.400 Billenőplatós teherautó 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN ABRONCS ÚJ! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 347 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR (kipörgésgátló) ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF RAKODÓPLATÓ MÉRETE: 590 x 235 x 85 cm (H x Sz x M) Crsdeuidtiepfx Ac Doi TEHERBÍRÁS: 20 000 kg MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 180/250/139 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEZTÉS: LAPRUGÓS ALVÁZSZÁM: WMA37SZZ1EM656306 TELEFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul minden export ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot) RADEK - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 398 900 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 18 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 550 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, céges telephely, 1 db komfort ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal és jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló rendszer), állandófék, mellékhajtás, differenciálzár, munkalámpák, laprugózás, alumínium üzemanyagtartály, alufelnik, 2. tengely kormányzott, alvázvédő lemez, billenő oldalfalak, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4550 mm Felépítmény: Dautel 3 oldalra billenő felépítmény alumínium oldalfalakkal, 8 t első tengely, hátsó tengely fogaskerék 390 Hypoid 10 t, EBS ABS és ASR-rel, ABS kikapcsolható, tárcsafék teljes védelemmel elöl-hátul, kondenzvíz ellenőrzés a sűrítettlevegő rendszerhez, hátsó tengely stabilizátor, útépítő csomag, visszamaradó hő hasznosítása, építési szűrő, PSM, kommunikációs interfész (KOM), ClassicSpace, tolatásjelző, világító Mercedes-csillag, komfort zárrendszer, eső-/fényszenzor, offroad hajtási program, Mercedes PowerShift 3, útdíj méréshez előkészítve, LED nappali menetfény, kanyarodás segítő fény, nagy teljesítményű motorfék, tartálykapacitás: 320 l, váltóolaj-hűtés, MB 131-2c szivattyús mellékhajtás. Kb. 15 000 euróért a tengelyhajtás felújítva, teljes fékfelülvizsgálat, 3. tengelyen új tárcsák és betétek, szenzor, részecskeszűrő, váltó- és kormányrásegítő munkahenger cserélve, mindez bizonylatokkal igazolható. Tartozék információk tájékoztató jellegűek, változtatás, közbenső értékesítés, elírás jogát fenntartjuk! Crsdpfx Ajwgn Dksc Dsi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 115 kg, maximális teherbírás: 19 885 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 550 mm, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, acél felépítmény, hosszú kabin, 1x komfort ülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, elektromos tetőablak, állófűtés, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtás kipörgésgátló (ASR), retarder, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, távolsági lámpa, laprugós-légrugós felfüggesztés, levegő+fény csatlakozók vonószerkezethez, alumínium üzemanyagtartály, 2. tengely elforduló, felnyitható oldal, alvázvédő, oldalsó alumínium oldalsó védelem, zöld környezetvédelmi matrica Crjdjvhmahopfx Ac Dei Tengelytáv: 4550 mm Felépítmény: Istrail acél billenőplató hidraulikus hátsó ajtóval, kb. 15 m³, több darab, évjárat 2015-től 2020-ig, 8t első tengely, hátsó tengely fogaskerék 300 bolygókerekes 13,4t, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, ABS kikapcsolható, első tengelyen tárcsafék teljes védelemmel, hátsó tengelyen dobfék, másodlagos vízretarder, kondenzvíz felügyelet sűrített levegős rendszerhez, stabilizátor elöl és hátul, alsó komfort ágy, maradékhő hasznosítás, melegvíz-kiegészítő fűtés, munkaterületi szűrő, kiegészítő hőszigetelés, elektromos emelhető tető, PSM, kommunikációs interfész (KOM), tolatásjelző, világító Mercedes csillag, ClassicSpace, komfort zárberendezés, offroad vezetési program, Mercedes PowerShift 3, tartály űrtartalma: 330 l, LED-es nappali menetfény, kanyarfény, fényszórómosó, nagy teljesítményű motorfék, védőlemez lökhárító alatt, váltóolaj-hűtés, hátsó motor PTO hidraulikaszivattyúval ISO 7653D. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 5 600 kg, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 330 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * Dobfékek * Rámpák rugósegített és oldalirányban eltolható kivitelben Crsdpfxsmw U Abe Ac Dji * Teljesen tűzihorganyzott váz * 18 süllyesztett rögzítőgyűrű a plató padlójában * Rakodási magasság kb. 630 mm * Magasságában állítható vonórúd * Az utánfutó azonnal elérhető * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 5.600 kg * Gumiabroncsok: 215/75R17,5 ----Az adatok tájékoztató jellegűek – a tévedés joga fenntartva – az eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, teljesítmény: 200 kW (271,92 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, Mercedes-Benz Unimog U427 Eggers rakodóláda-felépítménnyel és Palfinger PK 14.501K SLD5 daruval ----Belső szám: Felszereltség: * OM 936 motor, 6 hengeres, 7,7 l hengerűrtartalom, 200 kW (272 LE), 1.100 Nm * Euro VI E károsanyag-kibocsátási norma * 4x4 tengelyelrendezés, egyesített gumik * Tengelyáttétel i = 6,377 * TireControl guminyomás-szabályozó rendszer * High Performance Engine Brake (nagy teljesítményű motorfék) * 14,0 t súlyváltozat * 3.150 mm tengelytáv * 10.00V-20 laposágyú felnik * Mercedes-Benz UG 130, teljesen szinkronizált, bolygóműves váltó, 8 előre- és 6 hátrameneti fokozattal * Automatic Shift (EAS) automatikus váltó, kétpedálos vezérléssel * Előkészítés munkagépekhez, kúszófokozathoz és terepjáró funkcióhoz * Komfortkormány, elektrohidraulikus * Gördülést gátló * Váltóolajszűrő * Hidraulikus váltóolaj-hűtés * Hidraulikus rendszer, 2 kör, 2 cella, teljesen arányos, hóeke-kioldóval * Hidraulikus csatlakozók hátul, 4-szeres * Nyomóvezeték hátul a második hidraulikus körhöz * Külön visszafolyóvezeték hátul * Első szerelőlap DIN 76060, B típus, 3-as méret * Rögzítőelemek nehéz berendezésekhez és daru-felépítményekhez * Előkészítés első kardántengelyhez * Váltó-mellékvezérlés, gyors, 4 lyukú peremmel * UNI-TOUCH kezelőrendszer 10,5 hüvelykes érintőképernyővel * Előkészítés 6 komfortos kapcsolási kimenethez UNI-TOUCH * Kábelköteg UNI-TOUCH interfészekhez elöl és hátul * Légszuszpenziós vezetőülés ülésfűtésével * Utasülés, 2 személyes * Jobb oldali kartámasz kezelőkarral * Csatlakoztatható kezelőkar a vezető kartámaszán * Kiegészítő irányjelző kapcsoló bal oldalon * Klímaberendezés * Aktív szénszűrő Crodpfs Ahu E Ssx Ac Dji * Külső napellenző, átlátszó * Digitális rádió USB-csatlakozóval és Bluetooth-szal * Műszerfal 12,7 cm-es kijelzővel és videofunkcióval * Első kamera * Tolatókamera * Monitor a kamerarendszerhez * Külső tükrök szélesebb járműváltozathoz * Kapcsolópanel a tetőben * Kiegészítő LED távolsági fényszórók a tetőíven * Magasságban állítható, fűtött LED kiegészítő fényszórók az A oszlopon * Halogén ködlámpák * Állványok bal- és jobboldalon a körkörös jelzőlámpákhoz * Hálózati csatlakozó 24 V / 25 A C3 jelzéssel * Csatlakozó elöl, 24 V, 7 pólusú * Berendezés csatlakozó, 32 pólusú * ABS pótkocsi csatlakozó, 24 V * Külső indítócsatlakozó * Akkumulátor főkapcsoló * Pótkocsi fék, 2 vezetékes * Megnövelt pótkocsi-terhelhetőség, megengedett maximális pótkocsi-terhelés 20 t * Pótkocsi vonófej, nagyméretű száj, 38,5 mm-es csap * Forgalmi tábla asszisztens * Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Attention Assist 2 * Övfigyelmeztetés vezetőnek és utasnak * Fülke szilárdsága az ECE-R 29/03 szerint * Oldalsó védőberendezés * Retroreflektív figyelmeztető jelzés piros/fehér színben * Előkészítés alkoholteszterehez járműzárral * Digitális tachográf, 2. generáció, 2. verzió, ADR * Truck Data Center 8, alap * Előkészítés útdíj-beszedéshez * AdBlue tartály, 25 liter * Felépítmény szélessége 2.400 mm / 2.500 mm * Baloldali kormányzás * és még sok más UNIMOG Palfinger PK 14.501K SLD 5 daruval, Eggers daru-tartószerkezettel és hidraulikus hátsó támasztóval * Daru-felépítmény / daru-tartószerkezet / hidraulikus rendszer * Kiváló minőségű daru-tartószerkezet az Eggers Fahrzeugbau cégtől * Folyamatos, stabil acélvázszerkezet, létravázas kivitelben * Megerősített váz az elülső részben, a daru rögzítéséhez * Há