Billenő teherautó

Renault Kerax 380.26 6x4, Bordmatik links

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 330 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Gyártási év: 2004, teherautó, benne Iveco Gujdpfxoz Dviwo Ammsi Eurotrakker 420 2004-es évjárat 330 000 km

Állapot: használt, futásteljesítmény: 407 511 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely - Indításgátló - Klímavezérlés - Központi kenés - Pótkerék - Riasztórendszer - Rádió - Tetőablak - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Sebességváltó: ZF, Kézi A gyártás éve: 2008 Gjdpfxsxxi I Ss Ammjui Kabin: L Hengerek száma: 6 TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Motor márka: Iveco Karosszéria gyártmánya: Meiller Környezetvédelmi matrica: zöld Eladási ár: € 27.000, US$ 30.230

Állapot: használt, futásteljesítmény: 281 811 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 19 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, BALOLDALAS KORMÁNY! * AROCS 3243 K 8 X 4 billengető, 6 m, baloldali kormány * Járműazonosító szám ügyfélszolgálati célokra: 2970 * Jármű, baloldali közlekedésre * Euro VI motor * Mellékhajtás, szivattyú, a váz alsó részénél * Klíma * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Tengelyelrendezés 8x4/4 * Eső-/fényérzékelő * Tengelyelrendezés 8x4 * Szervizkönyv szerint karbantartva * Össztömeg 32,0 t (7,1/7,1/9,5/9,5) * Hátsó felfüggesztés, 2 x 10,0 t, kemény * Első felfüggesztés 2 x 7,5 t, 3 lapú * Üzemanyagtartály 290 l, bal oldalon, 650 x 565 x 950 mm, acél * Tengelytáv 5150 mm * Egyszerű mellékhajtás * Arocs * Tempomat * Védőlemez a lökhárító alatt * Motorfék, alapfelszerelés * Digitális tachográf, EG, fordulatszám * Mercedes PowerShift 3 * Zárrendszer, központi zárral * Sűrített levegős kürt * Visszajelző, kombinálva a vészvillogóval * Vezető állítható ülése, alapfelszerelés * Elektronikus fékszerkezet ABS-szel és ASR-rel Gujdokf Sayspfx Ammji * Részecskeszűrő * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kétüléses * Sebességváltó G 281-12/14,93-1,0 * Védőlemez, az üzemanyagtartályhoz * Gumiabroncsok, cső nélküliek, 295/80 R 22,5, hátsó tengely * Gumiabroncsok, cső nélküliek, 295/80 R 22,5, első és hátsó tengelyek * Stabilizátor, megerősített, 2. hátsó tengely * Motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 LE), 2100 Nm * AdBlue-tartály 25 l * Billengető alváz * Vezetőfülke hátsó fala, ablakkal * M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm * Tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn * Napellenző, oldalsó, vezető oldalon * ClassicSpace * Kavicsvédő rács, fém, a fényszórókhoz * Forgó jelzőlámpa, sárga, elöl bal és jobb oldalon * ABS, kikapcsolható * 2/3 ajtós A nyomtatási és gépelési hibákért nem vállalunk felelősséget. Csak üzleti felhasználóknak értékesítjük. Fenntartjuk a jogot a hibákra és az előzetes értékesítésre. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jogi értelemben vett garanciát. A vásárlási szerződés szerinti leírás a mérvadó. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Örömmel készítünk Önnek egy LÍZING/FINANSZÍROZÁS/RÉSZFIZETÉSES vásárlási ajánlatot. * Garancia biztosítás lehetséges, egyeztetés alapján a biztosítóval. * TÜV / UVV LBW / Tachográf ellenőrzés és OBU-készülék beszerelése helyi partnereinken keresztül. * Ideiglenes vámrendszám 30 napra. * A kivitelhez szükséges összes vámokmány rendelkezésre áll, de külön kell rendelni. * A Toll-Collect útdíj a házon belül befizethető. * INGYENES transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württ) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű raktáron.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 109 275 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 10 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = Guedjzqyt Aepfx Ammei - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Légrugó - Tengelykapcsoló-áttétel - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Független fűtés - Szerszámláda = Megjegyzések = Emelő: Fassi Típus: F2150 RAL.2.28 Kibra: L816L JDP Csörlő: max. 6420 kg Munkakosár. Hátul és elöl kinyúló támasztékok. 4,75 m - 28 700 kg 7,10 m - 18 520 kg 12,10 m - 9910 kg 14,65 m - 7840 kg 17,20 m - 6360 kg 19,70 m - 5310 kg 22,10 m - 4630 kg 24,50 m - 4100 kg Kibra: 27,10 m: 2350 kg 28,45 m - 1700 kg 30,75 m - 1500 kg 32,95 m - 1320 kg 35,10 m - 1200 kg 37,15 m - 1100 kg 39,05 m - 1030 kg 41,00 m - 970 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 5 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 90%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 90%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 90%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 90%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 75%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 75%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 75%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 75%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 75%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 75%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 75%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 75%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres tömeg: 39 535 kg Rakodóképesség: 465 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Funkcionalitás Emelő: Fassi Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / CSÖRLŐ = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Minden erőnkkel arra törekszünk, hogy pontos információkat adjunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, teljesítmény: 254 kW (345,34 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, első forgalomba helyezés: 05/1996, szín: narancssárga, össztömeg: 26 000 kg, teljes magasság: 3 700 mm, teljes hossz: 7 750 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, futásteljesítmény: 731 459 km, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 14 700 kg, tengelyelrendezés: 6x4, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 315 / 80 R 22,5, ülések száma: 2, vezetőfülke: nappali fülke, tengelytáv: 3 820 mm, kibocsátási osztály: euro1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, jármű a háznál, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, középkonzol, 16 sebességes váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, körbefutó villogó, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alumínium kerékfedél, alvázvédelem. Tengelytáv: 3820 mm Felépítmény: ATLAS törzscsapos horoghíd 172/04328, alkatrészdonor! Hidraulikus tengelytámasz. Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Guedpfx Amsvhg Niomsi

Állapot: használt, gép/jármű száma: WJME2NNS40C199245, futásteljesítmény: 362 000 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, tengelyelrendezés: 6x4, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 260 mm, raktérmagasság: 655 350 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = Egyéb - Hidraulika Egyéb - Differenciálzár = Megjegyzések = Erőátvitel Fékretardáló típusa: Motorfék Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Alvázmagasság: 110 cm Üzemanyagtartály űrtartalma: 330 liter Felépítmény Hidraulika: ✓ Önrakodó: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ Daru Hidraulikus kinyúlások száma: 1 Támogatólábak száma: 2 Forgató: ✓ Emelőkar: ✓ Gsdpfju H Dxcox Ammjui Maximális daruteherbíró képesség: 2130 kg 5 méternél; 1630 kg 6,5 méternél = További információk = Gyártási év: 2008 Üres súly: 13 620 kg Megengedett raktér: 12 380 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Daru: HMF 1244 Z-1, gyártási év: 2008, a fülke mögött Felépítmény gyártója: HMF Rendszámtábla: GN08OLO = Cég információi = A készülékkel kapcsolatos további információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekintése itt található: . Kérjük, ne felejtsük el feliratkozni hírlevelünkre, hogy heti rendszerességgel értesüljön a készletünkben bekövetkező változásokról.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 588 434 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = Gjdpexxyu Ajfx Ammsui - Fűtés - Klímavezérlés - Napellenző - Tetőablak = További információk = A gyártás éve: 2014 Motorteljesítmény: 9.291 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 153 000 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/1992, össztömeg: 3 200 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2025, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1992, teljes hossz: 5 345 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 680 mm, ülések száma: 9, Felszereltség: volt balesete, állófűtés, Eredeti német jármű. 2026-ig egy kis község szolgálatában állt, először a tűzoltóságnál, majd a központi telepen. Ez a jármű "zárt dobozos teherautóként" van regisztrálva, és a papírokban 9 ülőhely szerepel. A jármű először többcélú járműként (MZF) volt használatban, majd a község fűnyírógépének szállítására használták. Csak egy üléssor van fixen beszerelve. A 3 üléssorból 2-t az elmúlt években nem használtak, és azokat most lazán tárolják. A biztonsági övek és a rögzítőcsavarok is az eredeti állapotukban vannak. Egy összecsukható asztal, melyhez rádiófejhallgató is tartozik, még a bal oldalán van felszerelve, és egy eredeti, nagy tűzoltói elsősegélyládát is beépítettek. Motor: OM 602, 5 hengeres, szívó dízelmotor, 2874 ccm. A motor mindig tökéletesen indul, és először teljesen szépen jár, de körülbelül 20 másodperc után, alapjáraton, a motor működése egyértelműen romlik, és füstöt kezd kibocsátani. A üzemi hőmérsékletre melegedés után a füstképződés csökken, és a motor újra szépen, szinte normálisan jár. A motor vagy erősen elhasználódott, vagy valamilyen motorkárosodás áll fenn. Eddig nem történt pontos diagnózis. Gedpeyx N Hqofx Ammoui A jármű azonnal indul, és remekül működik, a szokásos motorteljesítmény is elérhető volt egy rövid teszt során, de a menetkészségre nem vállalunk garanciát. Biztosan rövid távon szükség lesz egy javításra! A rövid távokon való közlekedésre, vagy arra, hogy saját erőből a kikötőben egy RORO hajóra szálljon, és onnan Afrikába induljon, ez a 310 D mindenképpen tökéletesen alkalmas. 5 fokozatú kézi sebességváltó. 127 km/h. Golyós csatlakozós vonóhorog, 2000 kg fékezett, ill. 750 kg féketlen utánfutóhoz. Szervokormány. Eredeti Mercedes/Eberspächer állófűtés (működik). A karosszérián vannak kisebb rozsdásodások, de összességében, a hosszú évekig garázsban tárolásnak köszönhetően, még viszonylag jó állapotban van. A vezetőoldali ajtó ablaka sérült, és fóliával van javítva. A fényezést alulról feketében kijavították. Úgy tűnik, hogy a tűzoltóságnál a jármű gondosan karbantartott volt, de azt követően ez már nem történt meg. A tolóajtó melletti fellépő – ez még látható a képeken – egy másik járműről lett leszerelve, és már nincs meg. Üres súly: 2370 kg. Megengedett össztömeg: 3200 kg. A jármű külső méretei: Hossz 5345 mm / Szélesség 1975 mm / Magasság 2680 mm. A gumiabroncsok (205R14C) 2013-ból származnak, nem porózusak, a profilmélység kb. 50-60%. A jármű elsősorban exportra, vagy a Bremer Transporter valódi rajongóinak ajánlott, akik egy teljesen felújításra váró alapmodellt keresnek. A TÜV (műszaki vizsga) 2025.12-én lejárt, nem újítjuk meg. Az árat szándékosan vonzóvá tettük, mivel az ehhez hasonló, jó állapotú járművek ára mostanában általában a duplájába vagy még magasabbra van árazva. A hiányosságok miatt a személyes megtekintés nagyon ajánlott, és előzetes egyeztetés alapján itt lehetséges. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozásokra és egyéni vállalkozókra, valamint minden típusú mentő- és katasztrófavédelmi szervekre vonatkozik. A magánszemélyeknek történő értékesítés alapvetően kizárt. A köztes értékesítés és a téves adatok bármikor fenntartva vannak. A vételár bruttó = nettó, azaz nincs áfa felszámolása (§25a UStG / differenciaadó).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 409 200 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, abroncs méret: 315/80 R22.5, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, = További lehetőségek és tartozékok = - Sperr = Megjegyzések = Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Alvázmagasság: 105 cm Tengelytáv: 430 cm (1-2), 140 cm (2-3) Üzemanyagtank űrtartalma: 260 l Tank Üzemanyag: ✓ Darukar Hidraulikus kinyúlások száma: 1 Támogatószárak száma: 2 Forgató: ✓ Rendezőkarom: ✓ = További információk = Gyártási év: 2008 Felfüggesztés: Rugólapos felfüggesztés 1. tengely: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 90%; Jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 80% 2. tengely: Gumiabroncs mérete: 295/80 R22.5; Kettős gumiabroncs; Bal oldali külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 45%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 50% 3. tengely: Gumiabroncs mérete: 295/80 R22.5; Kettős gumiabroncs; Bal oldali külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 90%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 90% Megengedett össztömeg: 26 000 kg Darukar: HMF 1144 K-1 GB-1, gyártási év: 2006, a fülke mögött Rendszámtábla: BT57AAK = Céginformációk = A készülékkel kapcsolatos további információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekintése itt található: . Gusdpfou H Dcbex Ammei Kérjük, ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon készletünkről.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 280 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2003, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, légterelő, = További opciók és tartozékok = - 2 üzemanyagtartály - 2 fekvőhely - Kartámasz - Hátsó felfüggesztés: légrugó - Magas alvókabin - Nyitott tető - Alvókabin Guedpfsy I T Ukex Ammoi - Differenciálzár - Első felfüggesztés: laprugó = További információk = Gyártási év: 2003 Gumiabroncsok állapota: 50% Fékek: tárcsafékek Első tengely: kormányozható; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikergumi; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Általános állapot: közepes Műszaki állapot: nagyon rossz Külső állapot: közepes