Platós teherautó

MAN TGS 18.400 4X2 BL, Kran PK 12002-EH B Funk, 2x AHK

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 263 300 km, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: daru, IVECO STRALIS 360 Évjárat: 2013 DÍZEL/ Euro 5 Km: 263 300 AUTOMATA váltó/ Lökettérfogat: 7 790/ 265 kW Kfedpjw Tmhyjfx Ah Dea Megengedett össztömeg: 26 000 kg Hasznos teher: 11 670 kg Tengelytáv: 5 800 mm Tartozékok: - Klíma Felszereltség: - Fix plató 5 800+2 000 mm szűkítéssel/ szélesség 2 550 mm - Dupla hátsó platform 2 200+1 500 mm - HIAB XS 166 E2 Hi-Duo daru - Rádiótávirányító

Kondíció: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.480 6X2-4 BL MEILLER kéttengelyes billenőfelépítmény PALFINGER PK-18002 EH-C hátsó daru • Új jármű • Automata váltó • ZF intarder • 480 LE • NN vezetőfülke • Hajtás: 6x2 • Kormányzott és emelhető utófutó tengely • Differenciálzár a hajtott tengelyen • Pneumatikus hátsó felfüggesztés, laprugós első felfüggesztés • Kibocsátási norma: EURO 6e • Légrugós vezetőfülke-felfüggesztés • Alacsony kivitel • Alumínium dízel üzemanyagtartály • Alumínium hidraulikaolaj-tartály • Feljáró a vezetőoldalon • Napellenző • 2 x LED körbefutó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején • 2 x LED munkalámpa a vezetőfülke hátsó részén a tetőn • 2 x LED villogó a homlokmaszkban • 2 x LED villogó a jármű hátulján • Vezetői komfortülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • Navigációs rendszer • MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkció nyitott ajtónál • Klímaautomata • Hűtőszekrény • Vonófej vontatófelszereléssel • Szerszámtartók • MAN EasyStart visszagurulás-gátló • Széles gumiabroncsok elöl és az utófutó tengelyen PALFINGER PK-18002 EH-C hátsó daru • 4 hidraulikus kitolható szakasz • Rádiós távirányító • Magas állás irányító pulttal • Kéthéjú markoló • Rotátor • Rotátor kampó • Teherkampó • Támasztólapok tartóval MEILLER kéttengelyes billenőfelépítmény • Rakfelület belső méret: 5.100 mm x 2.450 mm x 800 mm • Raklap szélesség • Bal oldali hidraulikus oldalfal nyitás • Bal oldali hidraulikus oldalfal zár • Jobb oldali lehajtható és inga oldalfal • Kihúzható létratartó homlokfalba integrálva • 5 pár süllyesztett rögzítő gyűrű a plató padlójában • 4 rögzítőszem a homlokfalon • Rögzítési pontok az oldalfalakon • Kompresszor csatlakozó a homlokfalon • Lapát- és seprűtartó • Alumínium létra AZONNAL ELÉRHETŐ!!! Kfodpfxjv U U D Ie Ah Dsa

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 366 356 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Darus teherautó építőipari vállalatok, fa- és állványépítés, szerelési és napelem (PV) cégek számára. MAN 33.464 DFLC 6x4, kétoldalas billenőplatóval és retarderrel. Szerelési – Hiab 400 E-7 rakodódaru, 7 hidraulikus kihúzással, 1 mechanikus kihúzással, akár 24 méteres emelési magasságig, rádiós távirányítással, 4-pontos hidraulikus kitámasztással, 2,5 tonnás csörlővel. Hosszú fülke, egy fekvőhellyel. Hajtásképlet: 6x4 Tengelytáv: 4.575 mm + 1.400 mm Hasznos teher: 4.740 kg 26.000 kg össztömeg mellett, Hasznos teher: 11.740 kg 33.000 kg össztömeg mellett Kétoldalas billenőplató ALU oldalfalakkal, lengő kivitel, Platóméret kb. 5,5 m x 2,45 m x 0,9 m Oldalrakodó falak pneumatikus nyitással Szerelési daru: Hiab 400 E-7 7-szeres hidraulikus kihúzás, 1-szeres mechanikus kihúzás Kfedpfx Aouc I Tysh Dja Max. gémmagasság 24 méter Teherdiagram a képeken 4-pontos hidraulikus kitámasztás, 4 támasztólappal Csörlő: 2,5 t Padlós vezérlés Rádiós távirányítás Munkakosár-előkészítés ZF 16S221 sebességváltó Retarder Hátsó tengely differenciálzár Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely parabolikus rugók 8,0 t, hátsó légrugózás Első tengely: V9-75L-34, hátsó: H9 Első-hátsó stabilizátor HY tengelyáttétel i = 4,266 Pótlékfűtés Klímaberendezés Vonófej gyűrűs csatlakozással (Ringfeder) Hátsó szerszámosláda Tetőablak Munkalámpák Napellenző Elektromos ablakemelők Légrugós vezetőülés Az ár nettó, plusz 19% ÁFA! Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2492

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 683 907 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 600 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, MAN 26.480 6x2-2 LL Palfinger PK 23002 Performance daru TÁVIRÁNYÍTÁSSAL + FlyJib Teljes kinyúlás: kb. 21 méter Utolsó daruvizsgálat érvényes eddig: 4 x hidraulikus kitámasztás! * Üzembe helyezés: 06/2010 * ZF kézi sebességváltó * ZF intarder * Állófűtés * Emelhető-kormányzott tengely (3. tengely) Kodpfx Aewyyykoh Dofa * Tolató kamera * 1 x fekvőhely * Vonófej (AHK) * Hűtőláda * Klímaberendezés * DuoMatic légcsatlakozás * Gumiabroncsok kb. 80%

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.400 építőanyag-szállító teherautó Atlas 220.2 rakodódaruval és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, elektromos tolatássegéd funkció a nagylátószögű tükörben, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó tengely differenciálzár, alumínium légsűrítőtartály, légrugó nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés légpárnás és fűthető, deréktámasszal és vállrész igazítással, központi zár távvezérléssel, lángindító, 12 fokozatú ZF tipmatic váltó (típus: ZF 12 AS), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású stabilizátor, automata klíma, üzemanyagtartály: vegyes tartály – 480 l dízel + 75 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnik mindkét hátsó és első tengelyen, fűthető légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, NAS/10C segédhajtómű (karima nélkül), tartalékkerék ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnin, retarder, komfortminőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalablakokra naproló, vezető- és utasajtókon, 12V és 24V-os csatlakozó a fülkében, flottamenedzsment-rendszer vezérlőmodul, megerősített elsőtengely-lengéscsillapító, motor start/stop előkészítés a váz végén, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltségek: Tengelyelrendezés: 6x2, induló-/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi aljzat, ABS csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), MAN basic Line rádiós audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 5-ös motor, L-es méretű fülke, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28 V/80 A generátor, mechanikus tetőablak, alváz (felépítmény), EVB billenőkaros fék, fűthető üzemanyagszűrő, magas légbeszívás, 1 hengeres 360 cm³-es légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, emelhető NO-08 pót-tengely, hátsó tengely mögötti tartalékkeréktartó, első és hátsó tárcsafékek, oldalsó védőberendezés, sötétített hátsó oldalablakok, rolós napvédelem első szélvédőhöz, permetcsökkentő, egyik hátsó tengelyen stabilizátor, elülső tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó/első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, VOK-09 kormányzott első tengely (megtört), központi zár, megengedett össztömeg: 26,00 t Kfodpfx Ahevm R Rue Dea Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60% Az autó teljes felszereléssel, pótkocsival együtt is eladó. A pótkocsi ára nettó 5.000,- €. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon telefonon! A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 589 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, VOLVO FH 460 Globetrotter platós tehergépjármű FASSI F185BS23 daruval, 13,30 m hosszú ----JÁRMŰ ELŐÉLETE: * 1. tulajdonostól * Német jármű * Igény esetén videó elérhető DARU ADATOK: * FASSI daru * Típus: F185BS23 * Kar hossza: 13,30 m * Gyártási év: 2011 JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE: * Globetrotter vezetőfülke * Euro 5 EEV * Automata váltó * Motorfék * Tempomat * Emelhető tengely * Állóklíma * Állófűtés * Tetőreflektor * Légkondicionáló * Differenciálzár * Kihangosító rendszer * Hűtőszekrény * 2 fekvőhely * Komfortülések * Ülésfűtés * Ülés szellőztetés * Elektromos ablakemelők * Első laprugózás * Hátsó tengely légrugózás * Vonófej * 1 üzemanyagtartály * AdBlue Kfsdeu I Igyopfx Ah Dsa * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Saját tömeg: 15 750 kg * Hasznos teherbírás: 10 250 kg * Gumiabroncs méretek: - 1. és 3. tengely: 385 / 65 R 22,5 - 2. tengely: 315 / 70 R 22,5 * Azonnal elérhető * Azonnal munkára fogható ----KIVITELI VÁM-ÜGYINTÉZÉS EXW 10 PERCEN BELÜL (HITELT ÉRDEMELT EXPORTŐR) 5 napos, 15 napos, 30 napos rendszám, illetve 15 napos osztrák rendszám lehetséges EURO 1 Műszaki adatlap (Data Tecnici) Járműfoglalás kizárólag e-mailen keresztül, szóbeli foglalás nem érvényes. EU-n belüli és harmadik országbeli vásárlók esetén legalább 500,– € / 1 000,– € kaució kerül felszámításra. Változtatások, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! További járműveink megtalálhatók honlapunkon. Értékesítés csak az ÁSZF alapján – lásd honlap. Fontos információk: Annak ellenére, hogy kínálatunk minden részletét gondosan ellenőrizzük, előfordulhatnak hibák, például az adatátviteli eltérésekből adódóan a különböző platformokon. Ezért minden adat tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem jelent. Jogi nyilatkozat: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145. §-a értelmében, kizárólag szerződés-előkészítő tájékoztatás. Az adatok nem kötelező érvényűek és nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, daru, Renault Kerax 370 Platós teherautó 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 460 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Platóméret: 660 x 248 x 60 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 455/138 cm Gumiméret: 385/65R22,5 Kodsq Euhkjpfx Ah Dofa Laprugós felfüggesztés mindkét tengelyen DARU: PALFINGER PK 16502 + távvezérlés TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LASZLO – magyar COSTEL – román (románul minden exportformalitást intézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK –

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 368 794 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Intarder - Légrugózás - Napellenző Kedpfx Asw H A Sieh Dsfa - Stabilitáskontroll - TLT (PTO) - TLT (PTO) - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2006 Hajtáslánc AdBlue-rendszer: igen Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: emelhető tengely; kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 18.750 kg Terhelhetőség: 7.250 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionális Daruk: Palfinger PK29002 Flyjib, gyártási év: 2006, a jármű alvázának hátulján CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információk További információkért forduljon John de Koninghoz vagy Mark de Koninghoz.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 634 859 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2008, Palfinger PK 15500 – 3 hidraulikus kitolás – rádiós vezérlés – rotátor – plató – daru – automata sebességváltó – össztömeg 26.000 kg – saját tömeg 14.377 kg – = További információk = Általános információk Gyártási év: 2008. február Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: áttétel: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: áttétel: külső bolygóműves tengelyek Súlyok Kedpfxsxd H Rbe Ah Defa Önsúly: 14.377 kg Hasznos teher: 11.623 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Működés Daru: a jármű alvázának hátsó részén szerelve További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Miguel Cubasszal. = Céginformáció = Telephelyünk Antwerpen és Brüsszel között található, az A12-es autópálya mellett, Antwerpen kikötőjének közelében. Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig folyamatosan 8:30-tól 19:00-ig.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 838 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 700 mm, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Scania R440 6x2 építőanyag-szállító jármű, Palfinger PK22002EH-C daru összecsukva, Kotschenreuther felépítmény 6,70 m, konténerzárral, Euro 5 AdBlue-val, automata sebességváltóval, retarderrel, lap- és légrugózás, kormányzott tengely, tengelytáv 4,90 m, távolsági vezetőfülke, klímaberendezés, állófűtés, elektromos ablakemelő. Konténerzár Távirányító nem tartozék!!! Kfodpfx Aow Eg Nish Dja