Kampós konténerszállító teherautó

MERCEDES-BENZ MERCEDES 2533 SCARRABILE

Állapot: használt, futásteljesítmény: 620 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, TARGA: DS342PV CÍM: MERCEDES 2533 CSEREDOBOZOS TEHERGÉPKOCSI, ELÖL RUGÓS, HÁTUL LÉGRUGÓS, 6X2 RIF: 26C07 ÉVJÁRAT: 2008.12. TELJESÍTMÉNY: 320 LE HENGERTÉRFOGAT: 7201 cm³ EURO: 5 FUTOTT KM: 620 000 VÁLTÓ: kézi DIFFERENCIÁLZÁR: igen RETARDER/INTARDER: nincs TENGELYEK: 3 db, 6x2 TENGELYTÁV: 4 100 mm VONÓHOROG: nincs SZÁRMAZÁS: Olaszország FÜLKE: rövid és alacsony ÜLÉSEK SZÁMA: 3 TEHETSZÁLLÍTÁS: 14 800 kg - GÉPKOCSI: max. 26 000 kg össztömeg - GÉPKOCSI + PÓTKOCSI: FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: cseredobozos (szemétszállító rendszer) CSEREDOBOZ TÍPUSA: B.O.B. IT26/6L/U KITOLÁS: igen BILLENTÉS: nincs HENGER: függőleges ADR: nincs FELÉPÍTMÉNY MÉRETEK MINIMUM: 4,70 m + 0,20 m MAXIMUM: 6,10 m + 0,20 m TELJES HOSSZ: 8,26 m TELJES HOSSZ KONTÉNERREL: 8,66 m EXTRÁK: - Csövezés daruhoz és/vagy pótkocsihoz - Légkondicionáló - Hátsó tartóbakok - Újrafestett fülke FELÚJÍTVA: nem Műszaki érvényes: 2025.11.12. ABRONCSÁLLAPOT: 30% ÁR: 29 500,00 € + ÁFA A feltüntetett árak ÁFA nélkül értendők. Az aktuális árakról és feltételekről kérjük, vegye fel a kapcsolatot értékesítő kollégánkkal. További információ: Loris: 3484773001 URL: #cseredobozspecialisták AURORA CSEREDOBOZOS GÉPKOCSIK Fő profiljuk az ipari és haszongépjárművek adás-vétele, különös tekintettel a hulladékgazdálkodási szektorra. Szakosodott teherautókra, pótkocsikra és cseredobozos felépítményekre. Azonnal elérhető raktárkészlettel: több mint 50 teherautó, 150 konténer / cseredoboz, darus és daru nélküli kivitelben. A hirdetések mennyiségéből és részletességéből fakadóan kérjük, minden adatot ellenőrizzen az értékesítési kollégákkal. Gijdpeyyd Ursfx Admjr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 518 456 km, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Assi 6x2; 460 LE; Euro 6; Automata váltó + aquatarder; Klíma, elektromos ablakok, rádió; Levehető felépítményhez kialakított szerkezet, emelőhoroggal; Max. 7 m-es felépítményekhez; Tam T 26-66 modell, széria: 9162; PTO a felépítményre szerelhető rakodóhoz; Teljes légrugós felfüggesztés; 3. tengely intelligens kormányzott tengely; Gumik: 1. tengely 50%, 2. tengely 50%, 3. tengely 20% - 315/80 R 22.5; Gedpfxjwrhzyo Admsir Megengedett össztömeg: 26 tonna; Futott kilométer: 518456 km; Első forgalomba helyezés: 2018.01.18.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, RENDSZÁM: FX778XG CÍM: MERCEDES AXOR 2533 LÉGRUGÓS HÁTSÓ ÉS LAPRUGÓS ELSŐ FUTÓMŰVES 6X2 BILLENŐPLATÓS TEHERAUTÓ, MARCHESI DARA-KRÁNNAL FÜLKE MÖGÖTT, MECHANIKUS ROTÁTOROS POLIPMARKOLÓVAL REF: 22C33 ÉVJÁRAT: 2009 TELJESÍTMÉNY: 330 LE HENGERTÉRFOGAT: 7201 cm³ EURO: 5 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 400 000 km VÁLTÓ: manuális, lassító fokozatokkal DIFFERENCIÁLZÁR: igen RETARDER/INTARDER: nincs TENGELYEK: 3 (6x2) TENGELYTÁV: 4200 mm VONTATÁS: nem SZÁRMAZÁS: Olaszország Gisdpjv H Haxofx Admer FÜLKE: rövid és alacsony ÜLÉSEK SZÁMA: 2 TEHERBÍRÁS: 12 200 kg - Vontató: 26 000 kg teljes terheléssel - Vontató + utánfutó: FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: billenőplatós (leemelhető rendszer) BILLENŐPLATÓ TÍPUS: GUIMATRAG T26/6 KITOLÁS: igen FORGATÁS: nem HENGER: függőleges ADR: nem FELÉPÍTMÉNY HOSSZA TŐL: 4,50 m + 0,20 m IG: 6,20 m + 0,20 m TELJES HOSSZ: 9,01 m TELJES HOSSZ KONTÉNERREL: 9,30 m TARTOZÉKOK: - 3. tengely kormányzott, automatikusan emelhető - hátsó hidraulikus csőrendszer ajtók vagy hidraulikus működtetések számára - előkészítés hidraulikus rotátoros poliphoz - Marchesi M8500L 1.72 daru (1 kitolás, 7,20 m maximális hossz) - polip markoló mechanikus rotátorral FELÚJÍTVA: igen MŰSZAKI VIZSGA: 2024.01.10. ABRONCSÁLLAPOT: 50 % ÁR: 48.500,00 € + ÁFA A feltüntetett árak nem tartalmazzák az ÁFÁ-t. A pontos árakról és feltételekről kérjük, lépjen kapcsolatba az értékesítési munkatársainkkal. További információ: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ipari és haszongépjárművek adásvételére szakosodott vállalat, főként a hulladékgazdálkodási szektorban. Specializáció: kamionok, pótkocsik és leemelhető felépítmények, széles azonnali raktárkészlettel: több mint 50 teherautóval és több mint 150 billenőplatóval/konténerrel (daruval és daru nélkül). Figyelem! A hirdetések magas száma és részletessége miatt az Aurora javasolja, hogy érdeklődés esetén egyeztesse a megadott adatokat az értékesítési csapat valamelyik tagjával.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 467 130 km, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Iveco Stralis 460 6x2 vontató, 460 LE, Euro 6 Automata váltó + intarder Klíma, rádió Intelligens, emelhető és kormányzott harmadik tengely Teljes légrugós felfüggesztés Guimatrag BL 26 típusú konténerszállító felépítmény Alváz hossza: 5900 mm Gsdotvab Uspfx Admsir Megengedett össztömeg: 26 000 kg Teherbírás: 14 060 kg Tengelytáv: 4200 mm Gumik állapota: 1. tengely 30%, 2. tengely 80%, 3. tengely 80% körül Futott kilométer: kb. 467 130 km Első forgalomba helyezés: 2018.10.18.

Állapot: új, gép/jármű száma: VASCA ADIGE NUOVA, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 28 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: fehér, FÉL-PÓTKOCSI BILLENŐPLATÓS KIVITELBEN; Godpjgw Ralsfx Admsir TÖBB DARAB ELÉRHETŐ 26/28 KÖBMÉTERES KAPACITÁSSAL; EGYEDI ÁRAJÁNLAT TELEPHELYÜNKÖN; ELEKTROMOS PONYVA MOZGATÓ RENDSZERREL; EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZOTT ELSŐ TENGELY; TÁRCSAFÉKEK; LEVEGŐRUGÓS FELFÜGGESZTÉS; ABRONCSMÉRET: 385/65 R22,5; TENGELYTÁV: 3000 MM;

Állapot: használt, futásteljesítmény: 227 566 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 390 kg, maximális teherbírás: 6 110 kg, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 100 mm, raktér hossza: 2 650 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2012, üzemórák: 16 641 h, építési magasság: 3 360 mm, Felszereltség: fedélzeti számítógép, hidraulika, légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A Unimog U400 405/12 sokoldalúságával és robusztusságával tűnik ki, ideális választás a mezőgazdasági és építőipari felhasználásra. Egy 4 249 cm³-es, 177 lóerős dízelmotor hajtja, amely teljesíti az Euro 5 környezetvédelmi normát. 227 566 km-es futásteljesítményével és 16 641 üzemórájával jó műszaki állapotban van. Az Unimog vonóhoroggal, klímaberendezéssel, első TLT-vel (frontkardán kihajtás) és kommunális hidraulikarendszerrel szerelt, amely sokoldalú eszközcsatlakozást tesz lehetővé. A jármű 2012-es gyártású, előzőleg kizárólag egy tulajdonosa volt. Kompakt méretei ellenére — 3 360 mm magasság, 2 360 mm szélesség és 5 100 mm hosszúság — lenyűgöző hasznos teherbírást kínál, a megengedett legnagyobb össztömege 12 500 kg. A jármű zöld környezetvédelmi matricával rendelkezik, így használata városi emissziós zónákban is engedélyezett. Giedpfx Ajr Uzthsdmjr Üzemóra: 16 641 h Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalkozás) vagy exportra történik. A tévedés és a köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Gsdpfx Aeg Sk T Dsdmeir Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: új, saját tömeg: 480 kg, maximális teherbírás: 820 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, abroncs méret: 195/50r13c, Leengedő utánfutó a STEMA utánfutó-gyártótól, WOM XT - STS XT O2 modell. Az úgynevezett Senkomat vagy leengedő utánfutót gyakran vásárolják motorosok. Egy vagy két motorkerékpár szállítására kiválóan alkalmas, de használható quadhoz, ATV-hez, fűnyíróhoz és kisebb gépekhez is. A rakomány rögzítéséhez három oldalú lyuksoros korlát és középen a padlóban lyukprofil található. A leengedés kézi hidraulikával működtethető. A személygépkocsi utánfutó a könnyű kezelhetősége és stabilitása miatt közkedvelt. Alaptartozékként a leengedhető utánfutó háromoldalas lyuk-korláttal, középen beépített rögzítőprofillal, támaszkerékkel, lehajtható rendszámtartóval, kézi hidraulikával, masszív tűzihorganyzott, hegesztett vázzal és V-tengellyel rendelkezik. A pontos felszereltséget és műszaki adatokat lentebb találja. Godpfofr Uxbsx Admsir Opciós tartozékaink: motorkerékpár-bölcsők, motoros sínek, ponyva és váz, oldalfelépítmény, 100 km/h lengéscsillapító és TÜV, szerszámosláda, motorrögzítő hevederek, rögzítő hevederek és utánfutózár.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, Gyártási év: 2016, 3 tengelyes, 6x4 meghajtású tehergépkocsi, munkagépként minősíthető, TAM T25-56 típusú cserélhető felépítmény rendszerrel felszerelve, 2018-as évjáratú LIV L170Z96 típusú daruval és hidraulikus markolóval, automata sebességváltóval, retarderral, vontatható, Euro 6 normának megfelelő. Megjegyzés: Felhívjuk figyelmét, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és előfordulhatnak benne hibák vagy pontatlanságok. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos egyeztetése érdekében. Godpfx Adjwmfquomeir

Állapot: használt, szín: fehér, Gyártási év: 2007, IVECO STRALIS 450 Gyártási év: 2007 Dízel / Euro 5 Godjwpwl Aspfx Admoir Km: 631.600 Manuális váltó / Hengerűrtartalom: 10.308 cm³ / 332 kW Megengedett össztömeg: 26.000 kg Teherbírás: 10.500 kg Tengelytáv: 4.500 mm Levehető felépítmény: TAM T25-64 mm, alkalmas 5.500 mm-től 7.200 mm-ig terjedő konténerekhez Klímás teherautó