Betonszállító teherautó

Abrollkipper Fahrmischer Aufbau

Kondíció: új, üzemanyagtípus: elektromos, szín: fehér, Gyártás éve: 2021, Gyártási év: 2021 Modellév: 2021 Felhasználható anyag: Beton CE-jelölés: igen Sérülések: nincs Itsdpfx Aouu A Tysh Dsr Ár: kérésre

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 205 880 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártás éve: 2008, Laprugós felfüggesztés, kézi váltó, 8x4, műszakilag rendben Iedpfxsk Sfv Ns Ah Djtr

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2009, MAN TGS 41.440, 2009-es évjárat, 468329 km, EURO5, automata váltó, CIFA RY1300 betonkeverő TLT hajtással. Itedpfx Ahsxgg Rao Dor

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 329 360 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, * Scania G490 8x4 Meiller kőszállító billencs * Retarder, laprugós felfüggesztés, automata váltó * 1. tulajdonos, osztrák jármű Itsdpfx Ahjv U Ihmj Dsr * Belső szám: 5

Kondíció: új, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, rakodótér térfogata: 9 m³, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, X TO GO? EUROMIX TO GO? AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETJÁRMŰVEKET KÍNÁLUNK PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG TELEPHELYÜNKRŐL. MINDEN OLYAN ÜGYFÉL SZÁMÁRA, AKI HALASZTHATATLAN IGÉNYEKKEL RENDELKEZIK. (GYORS KAPACITÁSBŐVÍTÉS VAGY CSEREBERUHÁZÁS) Előnyei: azonnal üzembe helyezhető, komplett járművek (betonkeverők/billentős teherautók) azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól felépítmény, szerelés, haszongépjárművek kiváló ár-érték arány finanszírozási lehetőségek régi járművek beszámítása Mercedes-Benz Arocs Modellgeneráció 5 3540, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L ÚJ – regisztráció nélküli (NEW - without registration - ohne Zulassung) Jármű felszereltség: OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm Euro6e motor G 230-12/11,7-0,78 offroad PowerShift 3 automata váltó Első tengely: 7,5 t, hátsó tengely: bolygókerekes fogaskerék 233, 13,4 t Első/hátsó tengely gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Tengelytáv: 4250 mm (alváztúlnyúlás: 1000 mm) M-fülke Classic Space Tárcsafék elöl és hátul 320 l-es bal oldali alumínium üzemanyagtartály (735 x 700 x 750 mm), 25 l-es AdBlue tartály Fülkehátfal ablakos kivitelben, sötétített szélvédő Fényérzékelő, nappali menetfény Tetőablak/szellőzőtető Külső napellenző, átlátszó Multifunkciós kormánykerék Multimédia és műszerfal Légkondicionáló Tempomat N3G gépjárműosztály, terepjáró Komfortzár rendszer EUROMIX MTP – EM 9 L betonkeverő felépítmény Típus: EM 9 L Névleges kapacitás: 9 m³ készbeton Könnyűszerkezetű keverődob HARDOX S450 acélból készült dob HARDOX S500 keverőspirálok ZF-P5300 sebességváltó Iodpfxewppvms Ah Djtr Bosch Rexroth hidraulikus szivattyú és motor Beépített ASA olajhűtő Mechanikus keverővezérlés, indítás-leállítás elektromos Sűrített levegős vízrendszer Vízcsatlakozó állóplatformnál tömlővezetéssel Egyoldali C-csatlakozós víztöltőcső Keverődob szerviznyílással Lépcső feljárópados Gumiperem a tölcsér bemenetén Forgatható, egykarú, acél kiöntőcsatorna Kopólemezek a tölcsér, kiöntőtálca és forgócsatorna részeken Dobzár a dob karbantartás alatti rögzítéséhez Poliuretán alapozás Tömeg kb. 3.425 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító EU-biztonsági előírások szerint Alumínium sárvédők a hátsó tengelyeken 2x hosszabbító csatorna acélból vagy műanyagból Vízrendszer 500 l-es levegős víztartály Acél víztartály Elzárócsap a tartály alján a feltöltővezetéken ?C? csatlakozós vízcsatlakozó Kezelés & elektromosság Mechanikus keverőkezelés hátul Indítás-leállítás (EDC esetén) Geometriai térfogat: 15.120 l Víztartály térfogata: 9.745 l Tartály dőlésszöge: 12,3° Hossz: 6.785 mm Szélesség: 2.300 mm Magasság: 2.693 mm Extrák: Meghosszabbított kiöntőcsatorna műanyag/acél/alumínium kivitelben Összecsukható kiöntőcsatorna műanyagból vagy acélból Forgócsatorna visszatartó zár Műanyag szerszámtartó Rozsdamentes acél szerszámtartó Adalékanyag-tartály nyomás nélküli Nyomás alatti adalékanyag-tartály Lapáttartó Dobzár Tolató kamera LED munkalámpák EuromixMTP intelligens dobvezérlés (elektronikus keverő vezérlés) Fellépő az aláfutásgátlón kapaszkodóval Vízóra Nyomásmérő Alvázborítás Tűzoltó készülék Görgős betontalp cső (5 m hosszú) tartójával

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, EuromixMTP - Álló helyzetű teherautó keverő - felépítmények 4 m³-től 15 m³-ig (AZONNAL ELÉRHETŐ) MIÉRT EUROMIX MTP? A PIACOK VÁLTOZNAK – CÉLUNK, HOGY VALÓDI ÉRTÉKET KÍNÁLJUNK ÖNNEK! Alkalmazkodunk a piaci helyzethez, és célul tűztük ki, hogy megfeleljünk az Ön elvárásainak, sikereinket pedig az Ön sikereivel összefüggésben értékeljük. Hiszünk a win-win elvben, amely szerintünk a sikeres és fenntartható partnerség alapja! Az a törekvésünk, hogy Önnek valódi többletértéket nyújtsunk, hogy versenyképesebbé és hatékonyabbá váljon, ezáltal biztosítsuk az Ön sikerét. A beton szállításához mindig megtaláljuk az optimális megoldást az Ön számára! Igény szerint különböző keverődob térfogatok és betonkeverő-változatok közül választhat. EUROMIX REGULAR (R) – STANDARD KIVITELÜNK Felépítését és kialakítását a kiemelkedő szilárdság és tartósság jellemzi a legkeményebb üzemi körülmények között is, melynek középpontjában a megerősített, rendkívül masszív vázszerkezet áll. Az alacsony saját súlypont, valamint az optimalizált teherelosztás nagyobb biztonságot nyújt a feltöltés, a szállítás és a kirakodás különböző munkafázisai során. Robusztus, stabil gépgyártás az Ön igényeire szabva! EUROMIX LIGHT (L) & SUPER LIGHT (SL) – KÖNNYŰ VÁLTOZATOK Itjdpfx Asxc Sw Djh Der A súlycsökkentés kiemelten fontos mind a tengelyterhelési korlátozással rendelkező országokban, mind általánosságban a hasznos teher növelése érdekében. Előnye, hogy optimalizálható az erőforrás-felhasználás és csökkenthetők a szállított köbméterenkénti költségek! Mindkét esetben optimális megoldást kínálunk L (Light) és SL (Super Light) betonkeverőinkkel, amelyek nemcsak tömegmegtakarítás, hanem élettartam tekintetében is vezetők. Szállítási hatékonyság növelése – nagyobb hasznos teher kevesebb önsúllyal! MI AZ ÖN IGÉNYEIHEZ MÉRJÜK MAGUNKAT, ÉS KÖZÖSEN SZERETNÉNK ÚJ IPARÁGI SZABVÁNYOKAT MEGHATÁROZNI!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 950 476 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2010, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Renault Premium 450 DXI * Gyártási év: 2010 * Futott kilométer: 950.476 km * 4x2 * Euro 5 * Hálókabin * Automata sebességváltó * Légkondicionáló * Motorfék * Laprugó / légrugó * Billenő hidraulika * Kormányzott tengely * Össztömeg: 19.000 kg Ijdpfet Hi Afjx Ah Dotr * Saját tömeg: 7.391 kg Belső szám: 23L167

Kondíció: használt, teljesítmény: 202 kW (274,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártás éve: 2015, üzemórák: 12 699 h, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - Kalapács/olló hidraulika - Fülkevédőrács -> kabinvédő rács sérülések/kavicsfelverődés ellen - Gyorscserélő - Acél lánctalp = Megjegyzések = BESZÉLÜNK OROSZUL – Yuriy mobil: Fülke automata klímával, túlnyomásos szűrőberendezéssel, rádióval, ülésfűtéssel, tolatókamerával, FOPS védőrács. LC futómű 600 mm-es talplemezekkel, szállítási szélesség 2.990 mm. Monoblokk gém, 3.200 mm-es kanálszár, segédhidraulika kalapács és olló számára, hidraulikus gyorscserélő OilQuick OQ 80. Elektromos tankoló szivattyú. Munkalámpák. CE- és EPA-konform. 6 hengeres Isuzu turbódízel, 202 kW - 275 LE. Üzemi tömeg kb. 34.500 kg. = További információk = Üres tömeg: 34.500 kg Motormárka: Isuzu CE-jelölés: igen Itodpfownaf Asx Ah Djr További információért keresse Jan-Marc Schwickert-et.

Kondíció: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, X TO GO? EUROMIX TO GO? AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ, KÉSZLETEN LÉVŐ JÁRMŰVEKET KÍNÁLUNK PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁGI TELEPHELYÜNKRŐL. MINDEN OLYAN ÜGYFÉL SZÁMÁRA, AKIK AKUT IGÉNYHELYZETBEN VANNAK (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBŐVÍTÉS VAGY CSEREBERUHÁZÁS). Az Ön előnyei: * Azonnal bevethető, komplett járművek (betonkeverő/dömper), * közvetlenül a gyártótól, * felépítmény, összeszerelés, haszongépjármű, * kiváló ár-érték arány, * finanszírozási lehetőségek, * régi járművek beszámítása. Mercedes-Benz Arocs 5. generáció 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L ÚJ – forgalomba helyezés nélkül Jármű felszereltsége: * OM470 motor, soros 6, 10,7 l, 316 kW (429 LE), 1900 Nm, Euro6e * G 230-12 sebességváltó / 11,7-0,78, Offroad üzemmód, PowerShift 3 automata * Első tengely 9 t, hátsó tengely bolygóműves 13,4 t * Első gumiabroncsok 385/80 R 22,5, hátsó gumiabroncsok 315/80 R 22,5 * Tengelytáv 4250 mm (keretkinyúlás 1000 mm) * M-fülke, Classic Space * Tárcsafék elöl és hátul * 320 l-es, baloldali alumínium üzemanyagtartály (735 x 700 x 750 mm), AdBlue-tartály 25 l * Fülkevisszafal ablakos, színezett szélvédő * Fényszenzor, nappali menetfény * Tetőablak/szellőzőklap * Külső, átlátszó napellenző * Multifunkciós kormánykerék * Multimédiás műszerfal * Klímaberendezés * Tempomat * Járműkategória N3G, terepjármű * Kényelmi zár rendszer Betonkeverő-felépítmény: EUROMIXBETON MTP – EM 10 L könnyűszerkezetes keverő-felépítmény * Típus: EM 10 L * Névleges kapacitás: 10 m³ készbeton * Könnyűszerkezetes dob HARDOX S450-ből * Könnyűszerkezetes keverőspirál HARDOX S500-ból * ZF-P5300 sebességváltó * Bosch Rexroth hidraulika-szivattyú * Bosch Rexroth hidraulikamotor * Integrált olajhűtő rendszer * Mechanikus keverővezérlés, elektromos Start/Stop * Sűrített levegős vízrendszer * Vízcsatlakozás dobogón tömlővel * Egyoldalas, "C"-kuplungos vízbetöltő vezeték * Szerviznyílásos dob Ijdpfjwppu Nex Ah Dstr * Feljárólétra dobogóval * Gumiból készült adagoló garat perem * Acélból, egykarú, billenthető leeresztő vályú * Kopólemezek a garatban, leeresztőtálcában, billenő vályúban * Dob reteszelés karbantartáshoz * Poliuretán alapozás * Saját tömeg kb. 3650 kg, eltérés +/-5% * Vészleállító az EU biztonsági előírások szerint * Acél sárvédő a hátsó tengelyek felett * 2 db hosszabbító vályú acélból vagy műanyagból * Vízrendszer * 500 l-es (sűrített levegős) víztartály * Acél víztartály * Elzárócsap a töltővezeték alatt, a víztartályhoz rögzítve * "C"-kuplungos vízcsatlakozás * Kezelés és elektromos rendszer * Mechanikus keverő vezérlés hátul * Start-stop (EDC-nél) * Geometriai térfogat: 17 361 l * Víztartály térfogata: 11 121 l * Tartálydőlés: 11,3° * Hossz: 7 075 mm * Szélesség: 2 300 mm * Magasság: 2 748 mm Extrák: * Hosszabbító vályú műanyagból/acélból/alumíniumból * Lehajtható vályú műanyagból (vagy acélból) * Visszatartó zár billenő vályúhoz * Műanyag tároló * Rozsdamentes acél szerszámosláda * Nyomás nélküli adaléktartály * Nyomás alatt lévő adaléktartály * Lapáttartó * Dobzár * Tolató kamera * LED munkalámpa * EuromixMTP intelligens dobszabályozás (elektronikus betonkeverő vezérlés) * Fellépő az ütközőn kapaszkodóval * Vízmérőóra * Nyomásmérő * Keret takarás * Tűzoltó készülék

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 190 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 310 mm, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi TL89.4 (EU-COC) Rövid leírás Robusztus mélyágyas pótkocsi nehézgép-szállításhoz. Váza nagy szilárdságú ST-52/S355 acélból, opcionálisan finomszemcsés S700 acél. Rámpák egyenként 20 t teherbírással, mechanikusan vagy hidraulikusan felhajthatók teherbírás-veszteség nélkül. Opcionálisan mélyágyas kivitelben, a rámpák közötti rámpabejáratnál a rakodási magasság kb. 900 mm-ről kb. 500 mm-re csökkenthető. Méretek / Felépítés Teljes hossz: 11 914 mm, teljes magasság: 3 775 mm (a rámpák tetején). Platform: hattyúnyak 2 440 mm + rakfelület 6 750 mm Szélesség: 2 540 mm (+ oldalanként 250 mm-el manuálisan kihúzható) Vonófej → 1. tengely: 2 767 mm, → 2./3. tengely: 6 136 mm Iedpfx Aheu Rbzve Dotr Tengelytávolságok: elöl 1 310 mm, hátul 1 360 mm Platformmagasság: 900 mm (mélyágyas ~500 mm), nyomtáv: 1 850 mm Hátsó rámpák: 3 000 × 750 mm, oldalirányban eltolható, egyenként 20 t Vonófej magasság: 400–900 mm; forgózsámoly Ø 110 (CYR) Padlózat: acél + 45 mm bükkfa, védőlakkal ellátva Súlyok / Kapacitás a) Megengedett össztömeg 44 000 kg → Hasznos teher kb. 36 500 kg* b) Közúti használat 24 000 kg → Hasznos teher kb. 16 500 kg * a) kivitel a német §70 StVZO alapján engedélyhoz kötött; szakvélemény/DEKRA vizsgálat felár ellenében. Vonószem Ø 50 mm (opcionálisan Ø 40 mm), önsúly kb. 7 500 kg Hátsó támasztóláb: manuális (opcionálisan hidraulikus) Acélszerkezet / Futómű Hegesztő minősítés: TS EN ISO 9606-1, hegesztési eljárások: TS EN ISO 4063, védőgázok: TS EN ISO 14175 4 × 11 t tengely (TRAX), abroncsok: 235/75 R17.5 (16 db, PETLAS vagy hasonló; felárasan Continental/Michelin), felnik: 6.75×17.5, légrugózás, max. sebesség: 100 km/h Fékek / Elektromosság WABCO EBS 4S/2M, fékbetét: 330×200, levegőtartály: 2×80 l + 1×60 l Fékhenger: 4× 24-es típus + 4× 24/30-as típus, kar: 165 mm Feszültség: 24 V (12 V-os vontató esetén feszültségátalakító szükséges) Oldalsó LED fényvisszaverők oldalanként 4 db, 2× fehér első reflektor, 2× LED hátsó lámpa, 2× háromszög alakú hátsó fényvisszaverő Csatlakozók: 7 pólusú EBS ISO 7638, 7 pólusú ISO 1185/3731, 15 pólusú ISO 12098 Traktoros használatnál: 12→24 V átalakító, ABS/EBS csatlakozás (ISO 7638) és áramellátás (pl. ISO 1185/12098) szükséges a fedélzeti hidraulikához. Hidraulika (Rámpák) 2 henger, tartalmaz váltószelepet - a vontató fedélzeti hidraulikáján keresztül kezelhető Tartozékok (kivonat) 2 szerszámosláda, 2 kerékkitámasztó (fém), tűzoltókészülék doboz Fényvisszaverők (oldalt fehér/sárga, kihúzható részeken sárga/piros), téglalap alakú hátsó reflektorok Rögzítőgyűrűk: oldalanként 7 db + platformon 6 db (gyűrűnként 10 t) Sárvédők (elöl/hátul), tömlő-/kábelrögzítő a vonórúdon Festés Szemcseszórás, 3× epoxi alapozó, 3× akril (≈ 230 µm), 1× akril átlátszó lakk Garancia 2 év a vázkonstrukcióra és tengelyekre (kivéve balesetek/kezelési hibák) 2 év az elektromos- és fékrendszerre (kivéve kopó alkatrészek, pl. fékbetétek, balesetek/kezelési hibák) 1 év a fényezésre (kivéve balesetek/kezelési hibák) A műszaki és ár változtatás jogát fenntartjuk. A képek illusztrációk, opciós tartozékokat is tartalmazhatnak.