Teherautóra szerelt daru

MAN TGS 26.440 PK 18001 L 6x2 | Lift-Lenkachse

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 399 990 km, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 260 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: világosszürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 185 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, tempomat, MERCEDES ACTROS 25.48L-FP 6X2 Hengerűrtartalom: 11 946 cm³ Teljesítmény: 480 LE Évjárat: 2014.01. Euro 5 Tengelytáv: 5 000 mm Elöl és hátul légrugós felfüggesztés EPS váltó Retarder Nkodpfx Absx Rtt Se Dsw Klímaberendezés, differenciálzár, tempomat Rögzített plató: külső méretek - hosszúság 6 600 mm x szélesség 2 480 mm x magasság 800 mm Palfinger PK 34002 A daru 6 hidraulikus kihúzással a főgémeken + Fly Jib PJ060B 3 hidraulikus kihúzással, forgózsámolyon forgatható, Danfoss vezérlő, hőcserélő, rádiótávvezérlés Futott kilométer: 399 990 km Hasznos teher a forgalmi szerint: 8 600 kg Teljes hossz: 10 185 mm Félig új gumiabroncsok Érvényes műszaki vizsga 2026 áprilisáig Daru ellenőrzés érvényes 2026 februárjáig

Állapot: használt, futásteljesítmény: 347 392 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenőplató, lecsatolható ATLAS 240.2E-A4 daruval, rádiós távirányítással Német jármű, első tulajdonostól Felszereltség: ZF 16 sebességes kézi váltó INTARDER-rel Extrák: Antenna autótelefonhoz Komfort sofőrülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással Előhevítő rendszer 16 sebességes váltó – Típus: ZF 16S2310 Üzemanyagtartály: alumínium, 400 l dízel 60 l AdBlue oldat 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő Air Pressure Management (APM) rendszerrel Fűtött légszárító Retarder/INTARDER Külső napellenző Rádió 12V és 24V aljzatok a vezetőfülkében Tengelyelrendezés: 6x4 Indító-/első tükör 24V/7 pólusú utánfutó csatlakozó ABS utánfutó csatlakozó Kitörésgátló (ASR) Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced rádió 12V, navigáció előkészítéssel Elektromosan állítható és fűthető külső tükör, fűthető nagylátószögű tükör MAN-Tronic fedélzeti számítógép Jobb oldali járdaszegély tükör Hátsó tengely differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic EURO 6 motor Felfüggesztés: laprugó/légrugó Elektromos ablakemelő Színezett első szélvédő Generátor: 28V 80A Automata klíma Multifunkciós kormánykerék Magasított levegőbeszívó 12,4 l, 353 kW dízelmotor Motortér burkolat Hátsó oldalablak színezett Komfort kárpitozás Oldalablak-árnyékoló és sofőraz ajtó árnyékoló roló Hátsó stabilizátor Első stabilizátor Viszkóventilátor Forgó figyelmeztető lámpák Hidraulikus mellékhajtás NH/1C Intarder Kiegészítő fellépő építőipari járművekhez Hátsó differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic Fülke: M (közepes hosszúság) ATLAS 240.2E-A4 daru 1,93 m-nél: 11,20 t 4,51 m-nél: 4,78 t 6,41 m-nél: 3,22 t 8,31 m-nél: 2,4 t 10,31 m-nél: 1,88 t 12,31 m-nél: 1,56 t 14,30 m-nél: 1,26 t Rádiós távirányító Palfinger leválasztó konzol Magas ülés konzollal, rádióhoz SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenő felépítmény Méretek Belső hossz kb. 6.300 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Teljes szélesség 2.550 mm Segédalváz Folyamatos hosszanti tartók billenőhenger-tartóval és billenőkarokkal Alacsony felépítménymagasság kb. 440 mm Betolható reteszelés keresztirányú védelemmel Felépítmény alátámasztás és zajcsillapítás Megerősített segédalváz és véglemez az Atlas 240.2E A4 daruhoz, levehető hátsó rész, Felhegesztett, mellékelt rögzítőlapok a levehető hátsóhoz, daru nélkül Nagy nyomású hidraulikus billentőberendezés 20 t-s billenőhenger 3-irányú billentéshez, Biztonsági kötéllel, Billenési szög hátrafelé kb. 40 fok LS-szivattyú telepítése Olajtartály telepítése (daru szállította) Pneumatikus billenőszelep túlnyomás-szeleppel Pneumatikus 3-utas váltószelep a billenődarura Kétcsöves kapcsolás pótkocsibillenővel, pneumatikus 3-utas váltószeleppel, DN16 csatlakozással Billenőplatform Hegesztett, teljesen acél szerkezet, 5 mm finomszemcsés acéllemezzel 10 pár forgatható rögzítőszem, elosztva: az első pár kb. 400 mm-re az elülső faltól, kb. 600 mm, (rögzítőszemek közötti szélesség 2.320 mm) Rögzítőrúd mindkét oldalon a billenő alá szerelve Njdewtkipepfx Ab Dokw Rögzített első fal 4 mm acéllemezből, kb. 980 mm magas Fülkevédő rács, rögzítőszemmel felszerelhető 2 fellépő a külső elülső falon (bal oldalt) – a vezetőfülkéhez való hozzáférést biztosítja 2 fellépő a belső elülső falon (bal oldalt) Egyrészes, folyamatos oldalfalak, erősített alumínium zártszelvényből (60/4/3 mm), kb. 980 mm magas

Állapot: használt, futásteljesítmény: 178 227 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és felszereltség = - Távolságtartó tempomat - Behajtható külső tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Vezetőfülke Njdpsv Tuxpjfx Ab Dskw - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőr kárpit - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej (maulkupplung) - TLT (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Sperrdifferenciálmű - Munkalámpák (spotlights) - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Holttér tükör - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FH 540 8x4/4 Emelő / kormányzott tengely. VEB+ 178.000 km Effer 525-6S gém 4S-HD 4,78 m – 9.570 kg 6,61 m – 6.650 kg 8,54 m – 4.945 kg 10,54 m – 3.870 kg 12,56 m – 3.165 kg 14,69 m – 2.660 kg 16,85 m – 2.305 kg gém 4S-HD 19,46 m – 1.200 kg 20,91 m – 1.085 kg 22,57 m – 985 kg 24,20 m – 905 kg 25,87 m – 840 kg Kézi rész 27,64 m – 710 kg Rámpa kihúzható = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Felfüggesztés: légrugó Első tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal/ jobb abroncs profilmélység: 70% Első középtengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; ikerkerék; belső/külső bal/jobb profilmélység: 65% Második középtengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; ikerkerék; belső/külső bal/jobb profilmélység: 70% Hátsó tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal/jobb abroncs profilmélység: 50% Tömegek Önsúly: 21.255 kg Hasznos teher: 20.745 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális Darutípus: Effer Belső tér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típus szám: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russe. Mindent megteszünk a pontos információkért, de a leírt szövegekből jogok nem származtathatók.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, tempomat, Jó állapotban! Azonnal üzemkész! 6x4 meghajtás. Laprugós/légrugós felfüggesztés. Hiab 211-5 daru rádiótávirányítóval (gyártási év: 2011). 5 tagos kitolható gém rotátorral (15 m). Euro 5. Nkedpfeufch Dsx Ab Djw

Állapot: használt, futásteljesítmény: 733 493 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA21XZZ3AW137841 Saját tömeg: 11.010 kg DE műszaki vizsga esedékes DARU: PALFINGER PK 10.500 – Gyártási év: 1997 Max. teherbírás: 2.170 kg – kinyúlásnál: 4.400 mm Max. kinyúlás: 11.400 mm – ekkor teherbírás: 720 kg BDF felépítmény: 7.150 / 7.000 mm XL vezetőfülke INTARDER, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állófűtés, 1 fekvőhely, rádió-CD Úthasználati díj előkészítés, multifunkciós kormánykerék, ülésfűtés Első/hátsó légrugózás Tengelytáv: 5.100 / 1.350 mm Vonófej – 40 mm Kombi tank: 490 l dízel / 100 l AdBlue 3 x szerszámtartó Gumiabroncs méretek: 1. + 3. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 Pótkeréktartó pótkerékkel A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem minősül jogilag kötelező garanciának az adásvételi jog szerint. Kizárólag az adásvételi szerződés szerinti leírás irányadó. Nedpfx Absilif Ae Dskw Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmatricával felragasztva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 360 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, DAF XF 530 6X2 emelhető/irányított, teljesen légrugós platós daruval teljesen felszerelt Tengelytáv: 4800 mm Rakfelület: 6200 mm Njdpfsx Sbz Tjx Ab Djkw Teljes hossz: 9900 mm Daruk: Palfinger PK 23002-SH, folyamatos forgás, 6+1 szakasz, összesen 19 m, 740 kg, rádiós távvezérlő, gyorscsatlakozós tömlőszett, raklapvilla (1100 üzemóra) Állapot: Kiváló és teljesen felszerelt Pótkocsi is elérhető jelenleg – két verzió: Jumbo vagy Standard

Állapot: használt, futásteljesítmény: 488 860 km, teljesítmény: 456 kW (619,99 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, Felszereltség: daru, állófűtés, * Tempomat * Fekvőhely * Laprugós/légrugós felfüggesztés * Pioneer rádió * 8x4 * Kormányzott/Emelhető tengely * Palfinger PK29002 rakodódaru, gyártási év: 2008 Njdpfx Aswz Dilsb Dokw * Csörlő * Plató -----Belső járműazonosító: 11103----Az adatok pontatlansága és az időközbeni eladás jogának fenntartásával

Állapot: használt, futásteljesítmény: 589 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, VOLVO FH 460 Globetrotter platós tehergépjármű FASSI F185BS23 daruval, 13,30 m hosszú ----JÁRMŰ ELŐÉLETE: * 1. tulajdonostól * Német jármű * Igény esetén videó elérhető DARU ADATOK: * FASSI daru * Típus: F185BS23 * Kar hossza: 13,30 m * Gyártási év: 2011 JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE: Nsdpju I Igyefx Ab Dokw * Globetrotter vezetőfülke * Euro 5 EEV * Automata váltó * Motorfék * Tempomat * Emelhető tengely * Állóklíma * Állófűtés * Tetőreflektor * Légkondicionáló * Differenciálzár * Kihangosító rendszer * Hűtőszekrény * 2 fekvőhely * Komfortülések * Ülésfűtés * Ülés szellőztetés * Elektromos ablakemelők * Első laprugózás * Hátsó tengely légrugózás * Vonófej * 1 üzemanyagtartály * AdBlue * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Saját tömeg: 15 750 kg * Hasznos teherbírás: 10 250 kg * Gumiabroncs méretek: - 1. és 3. tengely: 385 / 65 R 22,5 - 2. tengely: 315 / 70 R 22,5 * Azonnal elérhető * Azonnal munkára fogható ----KIVITELI VÁM-ÜGYINTÉZÉS EXW 10 PERCEN BELÜL (HITELT ÉRDEMELT EXPORTŐR) 5 napos, 15 napos, 30 napos rendszám, illetve 15 napos osztrák rendszám lehetséges EURO 1 Műszaki adatlap (Data Tecnici) Járműfoglalás kizárólag e-mailen keresztül, szóbeli foglalás nem érvényes. EU-n belüli és harmadik országbeli vásárlók esetén legalább 500,– € / 1 000,– € kaució kerül felszámításra. Változtatások, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! További járműveink megtalálhatók honlapunkon. Értékesítés csak az ÁSZF alapján – lásd honlap. Fontos információk: Annak ellenére, hogy kínálatunk minden részletét gondosan ellenőrizzük, előfordulhatnak hibák, például az adatátviteli eltérésekből adódóan a különböző platformokon. Ezért minden adat tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem jelent. Jogi nyilatkozat: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145. §-a értelmében, kizárólag szerződés-előkészítő tájékoztatás. Az adatok nem kötelező érvényűek és nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.400 építőanyag-szállító teherautó Atlas 220.2 rakodódaruval és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, elektromos tolatássegéd funkció a nagylátószögű tükörben, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó tengely differenciálzár, alumínium légsűrítőtartály, légrugó nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés légpárnás és fűthető, deréktámasszal és vállrész igazítással, központi zár távvezérléssel, lángindító, 12 fokozatú ZF tipmatic váltó (típus: ZF 12 AS), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású stabilizátor, automata klíma, üzemanyagtartály: vegyes tartály – 480 l dízel + 75 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnik mindkét hátsó és első tengelyen, fűthető légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, NAS/10C segédhajtómű (karima nélkül), tartalékkerék ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnin, retarder, komfortminőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalablakokra naproló, vezető- és utasajtókon, 12V és 24V-os csatlakozó a fülkében, flottamenedzsment-rendszer vezérlőmodul, megerősített elsőtengely-lengéscsillapító, motor start/stop előkészítés a váz végén, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. Njdpfx Abevm R Rus Djkw További felszereltségek: Tengelyelrendezés: 6x2, induló-/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi aljzat, ABS csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), MAN basic Line rádiós audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 5-ös motor, L-es méretű fülke, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28 V/80 A generátor, mechanikus tetőablak, alváz (felépítmény), EVB billenőkaros fék, fűthető üzemanyagszűrő, magas légbeszívás, 1 hengeres 360 cm³-es légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, emelhető NO-08 pót-tengely, hátsó tengely mögötti tartalékkeréktartó, első és hátsó tárcsafékek, oldalsó védőberendezés, sötétített hátsó oldalablakok, rolós napvédelem első szélvédőhöz, permetcsökkentő, egyik hátsó tengelyen stabilizátor, elülső tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó/első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, VOK-09 kormányzott első tengely (megtört), központi zár, megengedett össztömeg: 26,00 t Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60% Az autó teljes felszereléssel, pótkocsival együtt is eladó. A pótkocsi ára nettó 5.000,- €. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon telefonon! A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 200 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 150 kg, maximális teherbírás: 9 850 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 700 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Scania R480 6X2*4 platós teherautó daruval Üzembe helyezés: 2009.10. Csak 394 200 km igazoltan Euro5 CR19 fülke Opticruise váltó Retarder Klíma, állófűtés Távolságtartó tempomat Vontatófej 6X2*4 hajtás Légrugós futómű 3. tengely kormányzott és emelhető 385/65 R22.5 abroncsok kb. 60%-os profillal, alufelnin 315/80 R22.5 abroncsok kb. 60%-os profillal, alufelnin Tengelytáv: 4700 mm Plató: 6400 mm Saját tömeg: 16 150 kg Atlas Terex 240.2E A5 daru Nkjdjwfgq Tepfx Ab Dew Gyártási év: 2009 Rádiós távvezérlés 6 kihúzható tag, ebből 5 hidraulikus és 1 mechanikus 4,60 m / 4 520 kg 6,50 m / 3 000 kg 8,40 m / 2 180 kg 10,40 m / 1 680 kg 12,40 m / 1 380 kg 14,40 m / 1 180 kg 16,40 m / 980 kg (mechanikus tag) Horogmagasság: 20 méter A jármű első tulajdonostól származik, megkímélt, karbantartott állapotban. Export/nettó ár: 39 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk.