Alacsony rakodószintű pótkocsi

Müller-Mitteltal T2

Állapot: használt, saját tömeg: 3 680 kg, maximális teherbírás: 10 720 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55R19,5 156J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R19,5 156J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R19,5 156J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ÚJSZERŰ, széles abroncsok, BILLENŐPLATÓ HORGANYZOTT, 12 rögzítőszem, 600 mm oldalfalak, rámpa felára 1 000 €, -- A nyomdai hibákért, tévedésekért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk, minta fotók --, További adatok: !, További részletek: ! Nsdpoywya Sofx Ab Dekw

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben: konténerszállító (abrollkonténer) és mélyágyas pótkocsi egyben ----Fékrendszer: * EBS – elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés a rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 db, 10 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, RTR-szeleppel ----Vonócsap: Nkjdpfx Absl Tq Nmj Dow * 2.000 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Porfestett acél szerszámosláda kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült konténerhálótartó, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkozás * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőpuffer hátul * Lehajtható "A" tábla hátul ----Raktér: * Főváz megemelt külső kerettel a konténerirányításhoz * Acéllemez burkolat mélyedéssel a görgős alváz térségében * Konténerek hossza 5.500–7.000 mm között lehetséges * Pneumatikus négypontos rögzítés és mechanikusan betűzhető ütköző sarkok elöl, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Hegesztett csúszásgátló borda a rámpa járófelületén * Mechanikus kitámasztólábak hátul ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az elülső homlokkereszttartón * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az oldalsó keretben * Oldalanként 4 x 2 tonnás, lóhere formájú rögzítőszem * 4 x 8 tonnás rögzítőkampó a keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm, alkalmas gumizott és lánctalpas járművekhez (hátulról zárható tároló) ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, rögzítőelemek, hátsó kitámasztók tűzihorganyzottak * Vonórúd, tengelyek, légtartályok fekete árnyalatra festve ----Információk: * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Pényképek mintaképek ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető a 23. héttől / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben: billenő konténerhez és mélybölcsős szállítóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugós tárcsafék hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő-süllyesztő rendszerrel, RTR-szeleppel ----Vonórúd: * 2000 mm hosszú vonórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a teherautóban az EBS-jelen keresztül történik – nincs szükség külön telepítésre a teherautó oldalon * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszerelések: * Porfestett acél szerszámosláda, kb. 1 000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült konténerháló tárolódoboz, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag hátsó ütközőbak * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Főváz megemelt külső kerettel a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, a forgóváznak kialakított mélyedésekkel * Konténerhossz: 5 500 – 7 000 mm között * Pneumatikus 4 pontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan behelyezhető ütközőszög, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Hegesztett csúszásgátló borda a rámpa futófelületén * Hátul mechanikus lehajtható alátámasztás ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az elülső homlokfalnál * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű a külső keret oldalán * Oldalt 4 x 2 tonnás lóhere formájú rögzítőszem mindkét oldalon * 4 x 8 tonnás síkba süllyesztett rögzítőfül a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa (10,6 t / pár), 2 800 x 470 mm; gumírozott abroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) Nkodpfx Abel Tpc As Dsw ----Fényezés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó kitámasztás tűzihorganyzott * Vonórúd, tengelyek, légsűrítőtartályok fekete színnel festve ----Információk: * Új jármű, forgalomba helyezés nélküli, teljes gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az elérhetőség változhat * Mintaképek ----Szállítási idő: * kb. 23. naptári héttől / 2026-tól szállítható