Alacsony rakodószintű pótkocsi

MÜLLER-MITTELTAL 18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = billenő konténerhez és alvázas/trailer kivitelben is használható * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10 tonnás tengelyek * Légrugózás kézi hátsó leeresztéssel * 2.000 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Porfestett acél szerszámosláda kb. 1.000 x 300 x 600 mm, valamint pótkeréktartó kosár kivitelben jobb oldalon * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Felhajtható 'A' tábla hátul * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Főváz megemelt oldalsó kerettel a görgős konténerek vezetésére * Acéllemez padló, görgőmélyedéssel a futómű területén * Konténerhossz 5.500 - 7.000 mm között lehetséges * Pneumatikus, négypontos konténerrögzítés, valamint mechanikusan bedugható ütközőszegmens elöl a futópályán; rakományrögzítési tanúsítvány: DIN 30722-1 * Lasi-csomag tartalma: 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű elöl a homloktámaszon, 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az oldalsó keretben, oldalanként négy 2 tonnás lóhere-kialakítású rögzítési pont, továbbá négy 8 tonnás rögzítőfül az oldalsó keretbe süllyesztve * Varrathegesztett csúszásgátló bevonat a rámpázási zónában * Mechanikus támasztólábak hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna/pár, 2.800 x 470 mm) gumis és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátul zárható tárolórekesz * Alváz, futómű, rögzítőelemek, hátsó merevítő lábak tűzi horganyzottak * Húzórúd, tengelyek, légtartály fekete színűre festve Dcedpfx Aol Tpc Aofboc * Új jármű, első üzembe helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Elérhető a 12. naptári héttől / 2026

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp: Dél-Németország legnagyobb HÜFFERMANN billenő-/lehajtható konténerszállító pótkocsi kínálatát tartjuk készleten Ön számára! MINDEN PÓTKOCSI ÍVHÚZÁSOS HORGANYZÁSSAL!!!!! 2 TENGELYES, KÖZPONTTENGELYES MINI-CARRIER PÓTKOCSI - "HÜFFERMANN" MULTIFIX DIN 30720 szerinti lehajtható konténerek szállítására Súlyok Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t Támaszterhelésnél: 1 t Méretek Váz hossza kb. 4.000 mm, 1 db max. 20 m3-es konténerhez Max. teljes szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága (menetkész állapotban): kb. 1.030 mm Alváz Típus: HTM-3 1340 biztonsági rögzítési konzollal, egyszeres gumizással Hegesztett acél vázkonstrukció nagy szilárdságú acélból Lehajtható konténerek számára, hátulról történő rakodáshoz Kombinált rakományrögzítés, oldalt centering fix, elöl pár támasztóék lengőlábbal Oldalt vázon rögzítőszem láncrögzítéshez Előkészítve lánc nélküli rakományrögzítéshez "Multifix" Zárt acéllemez padló, hosszanti tartók között Vázkiegészítők 1 pár rögzítési pont egymásra rakott konténerhez 4 pár csavarozható 6,3t-os rögzítőfül a külső vázon Lehajtható konténer rögzítőrendszer Multifix 1 konténerhez Lánc nélküli rakománybiztosítás Multifix egy konténerhez Mini-Carrieren, prés szállítófelszerelés nélkül Vonószerkezet Hegesztett vonórúd, csavarozható 40 mm-es vonószem, átszerelhető/magasságban állítható +/- 200 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db kézi tekerőkarral működtethető mechanikus acéltámasz baloldali kezeléssel Hátul 1 db lehajtható támasz Tengelyek 2 BPW tengely tárcsafékkel ø370 mm, 7 t/tengely teherbírással, "E"-abroncsozáshoz Tengelytávolság: 1.260 mm Kerekek 4 db 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL gumiabroncs 4 db 8,25 x 19,5 acél keréktárcsa, ezüst Fékrendszer / felfüggesztés Fékrendszer EG 71/320 ill. ECE R13 szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Gyártó által választott fékrendszer EBS rendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelővel Elektronikus fék- és stabilitásszabályozó EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék- és levegőcső Duomatic gyorscsatlakozóval, EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vonószerkezeten Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Automatikus szintbeállítás 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek Tömegfelismerés / tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) Világítás / elektromosság 24 voltos világítási rendszer EG 76/756/EWG szerint 2 teljes LED hátsó lámpamodul, "Hella" gyártmány 2 LED elülső helyzetjelző lámpa 2 LED körvonaljelző lámpa hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel működnek LED rendszámtábla világítás a hátsó lámpába integrálva Fix összekötőkábel 1 x 15 pólusú dugóval 2 db további LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Fényezés Géppel szemcseszórt, ívhúzásos horganyzás, epoxi alapozó, 2K zárólakk elektrosztatikus eljárással Anyagtöbbszörözések és illesztések krémviaszos korrózióvédelemmel kezelve Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek = RAL 1003 jelzéssárga Vonófej/vonórúd alvázzal megegyező színben = RAL 9005 mélyfekete Kerékagyak fekete = porszórt Aláfutásgátló = horganyzott Oldalsó ütközővédelem = eloxált Műanyag részek fekete, festetlen Dcodpfxei Aimrj Afboc

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2025, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann emelő rendszerváltós utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "szános-carrier" 5,0 m-től maximum 7,0 m-ig terjedő felcserélhető konténer hosszhoz, 2 db SAF tengely 10.000 kg-ig, légrugózott, automatikus süllyesztés fék kikapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérlő rendszerrel EBS-E és RSS (jelentősen csökkenti a jármű felborulásának kockázatát és a fékbetét kopását), súly- és tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jellel a fülkében lévő kijelzőre (a teherautót elő kell készíteni ehhez), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE 141-es előírásnak megfelelően, automatikus rudazatállító, minősített rakományrögzítés 4-szeres pneumatikus zárórendszerrel, oldalsó védőeszköz eloxált és zárt kivitelben, V-vontatórúd kb. 2600 mm hosszú, 40-es vonószem, 600 x 500 x 500 mm-es szerszámtároló doboz, 265/70 R 19,5 // 8 db-os gumiabroncs, részben LED-es Hella világítótestek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, további 2 db LED tolatólámpa, elöl-hátul LED helyzetjelzők, hajtható A-tábla és ADR-tábla, fehér oldalsó és sárga hátsó kontúrjelölések, ütközőpufferrel és hátsó kötényes ütközésvédő, 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic csatlakozófej, DB 7350 Novagrau RAL színű festés, ezüst felnik, fekete KTL-bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18.000 kg, technikailag akár 20.000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával. Értékesítés csak vállalkozásoknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Az eladó fenntartja a változtatás jogát, illetve a köztes értékesítés lehetőségét! Dcodpst Iqhlefx Afbec

Kondíció: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energia-tároló munkahengerhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztő funkcióval ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Emelhető középtengely ----Vonórúd: Dsdpfetplv Tox Afbjcc * Pneumatikusan süllyeszthető, 2100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * RDÜ (gumiabroncs nyomásfelügyeleti rendszer) ----Általános felépítmények: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Galvanizált acélból készült konténerháló-tároló doboz (Sz: 960 mm x M: 300 x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközés elleni védő * Mechanikus hátsó támasztóláb ----Konténer / Mélyágyas felület: * Tűzihorganyzott főkeret, megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acél padló mélyedésekkel a futóműtáji területen * Abroll-konténer szállítás: 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus 4 pontos zárás és mechanikusan behelyezhető ütköző szögelés elöl a vezetősíneken * Rakatbiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db legfeljebb 10 m³ térfogatú billenős konténer szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, elöl 4 db függő ütközővel ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt feszítőelemek bekötéséhez a teher form- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóherekivitelű feszítőrúd, valamint elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtórész sínterében * 1 pár alumínium rámpa (16 t / pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt megfelelő (hátsó, zárható tárolódobozban) ----Gumiabroncs: * Abroncs méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Terhelt magasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos terhelés 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légsűrítő fekete színre festve * Tűzihorganyzott főkeret ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/20. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energia-tárolós munkahengerhez * 2 x 12 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással * Porfestett acél szerszámtartó doboz jobb oldalon * Kontúrfényvisszaverő csík oldalt és hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Konténerháló tartó doboz horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütköző védőpuffer hátul * LED hátsó lámpák * 15-pólusú áramcsatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasított külső kerettel (kb. 25 mm-rel megemelt) a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgődésekkel a futóműtérségben * Billenőkonténer szállításánál 5.500 – 7.000 mm konténerhossz szállítható * Pneumatikus 4-pontos konténerzár, valamint mechanikusan behelyezhető ütközőszög elöl a futópályában, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Két max. 10 m³-es felépítmény-konténer szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, az első 4 ütköző szabadon elhelyezhető, hintázó ütközővel * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt a feszítő elemek biztonságos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4 lóherés rögzítőfül, 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű elől, rakományrögzítési tanúsítvánnyal DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztési varrat mint csúszásgátló bevonat a feljáró lejtő futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, gumikerekes vagy lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolófiókkal hátul) Dsdpfx Asl Thwcofbocc * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * Saját tömeg: 4.360 kg * Technikai megengedett össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), ágyak száma: 4, ülések száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, teljes hossz: 7 890 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 2 920 mm, össztömeg: 4 500 kg, saját tömeg: 4 040 kg, maximális teherbírás: 460 kg, tengelytáv: 445 mm, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, tempomat, Főbb jellemzők: * Face to Face ülőcsoport Biztonság: * 3. féklámpa Djdpfsv Dnd Hsx Afbjcc * ABS * Kipörgésgátló (ASR) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tolatókamera * Nyári gumik * Indításgátló * Utasoldali légzsák * Vezetőoldali légzsák Világítás: * LED fényszórók * Ködlámpák Kényelem: * Fűthető külső tükrök * Elektromosan állítható külső tükrök * Elektromos ablakemelő * Állítható magasságú vezetőülés * Klíma automata * Bőrkormány * Multifunkciós kormánykerék * Multimédiás rendszer * Tempomat * Központi zár távirányítóval Rádió/Navigáció: * Bluetooth kihangosító * DAB+ digitális rádió * Kihangosító * Navigációs rendszer * USB csatlakozó Lakóautó specifikus: * Alkoven/lehúzható ágy * Dupla padló * Különálló ágyak * Hátsó garázs * Napellenző * Oldalsó ülőcsoport * Különálló zuhanyzó Egyéb: * Könnyűfém felnik További leírás: "Navarra" bútor dekor, "Pisa" kárpit, "Lasca" dekoráció, Integra 2-tengelyes Luminary csomag, Naviceiver dupla lencsés tolatókamerával, kormány kezelőgombokkal, előkészítés napelemes rendszerhez, vezetőfülke szőnyeg, Fiat automata váltó, 16" könnyűfém felnik, karbon külső grafika, króm díszítő elemek elöl/hátul, LED kanyarfény, LED ködlámpák, elülső LCD-tartó, hátsó LCD-kihúzható tartó, hátsó garázs rendszerező, hangrendszer, klíma automata, bőrkormány és -váltógomb, mobiltelefon töltő vezeték nélküli, hőcserélő, komfortülések vezetőfülkében, Integra2-tengelyes Luminary-Plus csomag, multifunkciós aljzat, külső zuhany (hideg-meleg), gázcsatlakozó kívül, ablaktörlő rendszer téli állással, fűthető szélvédő, alsó kamerarendszer tankleürítéshez, dokumentációs díj. * Igyekszünk a kínált járművet a lehető legpontosabban leírni, de kisebb hibák előfordulhatnak. Amennyiben kiemelt jelentőséget tulajdonít egy bizonyos felszereltségnek, kérjük, konzultáljon értékesítési munkatársainkkal. * Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Típus/gyártási év: 2024, TÜV új: igen, Belső azonosító: N0041660, Motordetails: Euro6dT Final 8, Váltó: automata, Felépítmény hossza: 789 cm, Saját tömeg: 4040 kg, Terhelhetőség: 460 kg, Fekvőfelületek: hátul (195x80), hátul (200x80), lehúzható ágy (193x150), öves ülőhelyek száma: 4, tengelytáv: 445 cm, vontatható tömeg (fékezett): 1500 kg, vontatható tömeg (fékezetlen): 750 kg, fűtés: Alde központi fűtés, hűtő: 157 l, fagyasztó: 15 l, frissvíz tartály: 140 l (bojlerrel: 160 l), szennyvíz tartály: 100 l, töltő: 18 A, akkumulátor: 100 Ah, szövet kárpit, 230V csatlakozó: 3 db, 12V csatlakozó: 1 db, egyéb: új TÜV, ALVÁZ: ASR, ABS, ködlámpa, központi zár/távirányító, automata váltó (wandler), elektromos tükör, emelő, Fix & Go szett, multifunkciós kormány, alumínium felni, indításgátló, 3. féklámpa, tempomat, fűthető tükör, dízel tartály: 90 l, ESP/Hill-Holder, vezető légzsák, utas légzsák, FELÉPÍTMÉNY: elektromos fellépő, egyrészes bejárati ajtó ablakkal, Remis sötétítő bal/jobb oldal, GFK felépítmény, első ablak roló, szúnyoghálós bejárati ajtó, 3. féklámpa, elősátor világítás, minden ablak bukó-nyíló, napellenző, garázsajtó, gázpalacktartó, keretes ablak, Midi-Heki tetőablak, szemetes az ajtóban, BELSŐ TÉR: kazettás rolók, szúnyoghálós bejárati ajtó, elektromos elülső roló, fix ágy, KONYHA: elszívó, AES hűtő, 3 égős gázfőző, szemetes, SZANITER: nyomásos vízrendszer, szennyvíz, elektromos...

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann csúszólábas billenő utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "Schlitten-Carrier" 5,0 m-től max. 7,0 m hosszúságú cserefelépítményekhez, SAF tengelyek (2 x 10.000 kg) légrugósak, automatikus süllyesztéssel a fék lekapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérléssel (EBS-E és RSS: jelentősen csökkenti a felborulás kockázatát, valamint a fékbetétek kopását), súlyérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jellel, sofőrkabin kijelzőn történő megjelenítéshez (ehhez az adott teherautót elő kell készíteni), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer ECE 141 szerint, automata utánállító, 4-szer pneumatikus zárású, tanúsított rakományrögzítés, eloxált és zárt oldalsó védőberendezés, kb. 2.600 mm hosszú V-vontatóvilla, 40 mm-es vonószem, szerszámtároló 600 x 500 x 500 mm, 265/70 R19,5 gumiabroncsok (8 db), Hella modul lámpák részben LED-esek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, plusz 2 db LED tolatólámpa, LED első és hátsó pozíciós lámpák, A-tábla és lehajtható ADR tábla, fehér oldalsó, sárga hátsó kontúrjelölések, ütközővel és hátsó kötényes aláfutásgátló, 15 pólusú elektromos csatlakozó, duomatik csatlakozófej, RAL DB 7350 Novaszürke szín, ezüst felnik, fekete KTL bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18 000 kg, műszakilag max. 20 000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyári garanciával. Értékesítés csak vállalkozások részére! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk! Dcodpjt Iqhxsfx Afbsc

Kondíció: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energia-tároló munkahengerhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztő funkcióval ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Emelhető középtengely ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * RDÜ (gumiabroncs nyomásfelügyeleti rendszer) ----Általános felépítmények: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Galvanizált acélból készült konténerháló-tároló doboz (Sz: 960 mm x M: 300 x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló Dcsdpjpk D Awjfx Afbsc * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközés elleni védő * Mechanikus hátsó támasztóláb ----Konténer / Mélyágyas felület: * Tűzihorganyzott főkeret, megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acél padló mélyedésekkel a futóműtáji területen * Abroll-konténer szállítás: 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus 4 pontos zárás és mechanikusan behelyezhető ütköző szögelés elöl a vezetősíneken * Rakatbiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db legfeljebb 10 m³ térfogatú billenős konténer szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, elöl 4 db függő ütközővel ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt feszítőelemek bekötéséhez a teher form- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóherekivitelű feszítőrúd, valamint elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtórész sínterében * 1 pár alumínium rámpa (16 t / pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt megfelelő (hátsó, zárható tárolódobozban) ----Gumiabroncs: * Abroncs méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Terhelt magasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos terhelés 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légsűrítő fekete színre festve * Tűzihorganyzott főkeret ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/20. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energia-tároló munkahengerhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztő funkcióval ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Emelhető középtengely ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * RDÜ (gumiabroncs nyomásfelügyeleti rendszer) ----Általános felépítmények: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Galvanizált acélból készült konténerháló-tároló doboz (Sz: 960 mm x M: 300 x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközés elleni védő * Mechanikus hátsó támasztóláb ----Konténer / Mélyágyas felület: * Tűzihorganyzott főkeret, megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acél padló mélyedésekkel a futóműtáji területen * Abroll-konténer szállítás: 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus 4 pontos zárás és mechanikusan behelyezhető ütköző szögelés elöl a vezetősíneken * Rakatbiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db legfeljebb 10 m³ térfogatú billenős konténer szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, elöl 4 db függő ütközővel ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt feszítőelemek bekötéséhez a teher form- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóherekivitelű feszítőrúd, valamint elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtórész sínterében Dcedpfx Afopk D Iiebec * 1 pár alumínium rámpa (16 t / pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt megfelelő (hátsó, zárható tárolódobozban) ----Gumiabroncs: * Abroncs méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Terhelt magasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos terhelés 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légsűrítő fekete színre festve * Tűzihorganyzott főkeret ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/20. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelekkel (teherautóoldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tartályhengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás kézi hátsó süllyesztési lehetőséggel * Pneumatikusan leengedhető vonórúd 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Porfestett acéllemez szerszámosláda és tartalékkeréktartó oldalt jobbra, kosaras kivitelben * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó ütközésvédelem * Műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütközőpárnák * Lehajtható hátoldali A-tábla * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz, magasított oldalsó kerettel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemezes padló gördülőtengely mélyedésekkel * 5.500 – 7.000 mm-es konténerméret szállítható (abrollkonténer) * Pneumatikus négypontos bilinccsel rögzítés, elöl mechanikusan behelyezhető ütközőszögekkel a futópályán * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * 1 szállítás akár 2 darab max. 10 m³ térfogatú cseretartállyal lehetséges * Ehhez 8 db áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához, az első 4 elhelyezhető, lengő ütközéssel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra, a konténerek alak- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 db lóherekialakítású rögzítőfül, 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Lasi-csomag: oldalsó keretbe süllyesztett 4 x 8 tonnás rögzítőgyűrűk oldalanként * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 szerint * Hegesztési varrat csúszásmentes felületként a rámpák futópályáján * Mechanikus hátsó lehajtható támaszok Dcsdowb Rakepfx Afboc * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár), 2.800 x 470 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátulról zárható tároló) * --Megengedett össztömeg technikailag: 20.000 kg-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Elírás és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban