Cummins C38D5QS Megfelelőségi nyilatkozat, dízel, 38 kVA

Cummins C38D5QS Declaration of Conformity, Diesel, 38kVA,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 638 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 8 150 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Információk németül: DAF XG 480 FAR 6X2 50 CC COMBI TRS KOELING 2x KLEP CAMERA?S SZUPER ÁLLAPOT Felépítmény: Hűtő/Fagyasztó, Ebo Rhoon Rampás emelő: 2000 kg Dhollandia tolórampa Hűtés: TRS Carrier Iceland, elektromos, -30 és +30 fok közötti hőmérséklet Első regisztráció dátuma: ? 2026 Műszaki vizsga: Futásteljesítmény: 638 000 km Motor teljesítmény: 355 kW (483 LE) 13 liter Váltó: AS-Tronic Tengelytáv: 670 cm (1. tengelytől a 3. tengelyig). 530 cm (1. tengelytől a 2. tengelyig) Raktere méretei (h x sz x m): 815 x 250 x 275 cm (belső méret) Teherautó méretei (h x sz x m): 1110 x 260 x 400 cm (külső méret) Üres súly: 13,9 kg Rakodóképesség: 14 107 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Gusdpfx Aszr Dflsktji Maximális terhelés az első tengelyen: 9000 kg Megengedett vonóössztömeg: 50 000 kg Szín: H3279 Kibocsátási normák: Euro 6 E Felfüggesztés: Elöl parabolikus, hátul légrugós Tengelykonfiguráció: 6X2 Első gumik: 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin Második tengely gumijai: 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin Harmadik tengely gumijai: 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin Fülke típusa: XG Extra felszerelések: MX motorfék, motoros teljesítmény-vétel (PTO), Klíma, állófűtés, 9 tonnás első tengely, hűtőszekrény, luxus rádió, 2 légrugós ülés, 2 ágy, 2 x 600 literes tartály, 130 literes AdBlue tartály, a hátsó tengely emelhető (nem kormányművel ellátott), prediktív tempomat, B3 riasztó, a tengelytáv 530 cm (1. tengelytől a 2. tengelyig), 2,90 m-es hátú átalakítás, sarokkilátó kamera, hátsó kilátó kamera a rakteret néz, csatlakozó a vonókarra szerelt kamerához, 45 fokos hűtés, teljesen szigetelt felépítmény, Ebo Rhoon gyártmány, 5 rúd a mennyezeten és a padlóban, 1 vízszintes rögzítő sín, rozsdamentes acél ütközőlap a rakterben, LED világítás a rakterben, TRS Iceland hűtés EcoDrive-val és indítás-megállás rendszerrel, 2000 kg-os Dhollandia tolórampa, pneumatikus vonófej, fény- és légcsatlakozók, azonnal elérhető és használatra kész, a teherautó mindig rendelkezett karbantartási szerződéssel a DAF Blom Katwijk márkaszerviznél, teljes karbantartási előzmények dokumentálva, stb., stb. Kombinálható a következővel: DRACO VONÓKAR EBO RHOON RAKTER TRS HŰTÉS RAMPÁS EMELŐ 24 CC Felépítmény: Hűtő/Fagyasztó Martini EBO Rhoon Alváz márkája és típusa: Draco MZS 218 Hűtés: TRS Carrier Iceland, EcoDrive-val és indítás-megállás rendszerrel Első regisztráció dátuma: 11 - 2022 Műszaki vizsga: 11 - 2026 Méretek (h x sz x m): 760 x 250 x 290 cm (belső méret) Állítható háromszög hosszúsága: 40 cm Üres súly: 6930 kg Rakodóképesség: 11 070 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Felfüggesztés: Légrugós Tengelytípusok: SAF tengelyek tárcsafékekkel Rampás emelő: Dhollandia 2000 kg-os tolórampa Gumiméret: 445/45 R19.5 1. tengely: L80% R80% 2. tengely: L80% R80% Pótkerék a vonókocsihoz: 100% Extra felszerelések: Hosszában állítható háromszög (40 cm), Dhollandia 2 tonnás rampás emelő, ABS, EBS, SAF tengelyek tárcsafékekkel, megerősített alváz, kerékék, teljesen szigetelt EBO Rhoon felépítmény, 5 rozsdamentes acél rúd a padlóban és a mennyezetben, 1 vízszintes rögzítő sín a oldalfalakon, TRS Iceland hűtés EcoDrive-val és indítás-megállás rendszerrel, -30 és +30 fok közötti hőmérséklet (380V-ról vagy a motoros teherautó hűtéséről működik), szép, lapos párologtató, különféle LED tolatófények, kompra alkalmas, azonnal elérhető és használatra kész, 24 CC-hez alkalmas, 14 blokkpál. További információk: * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 11500 kg * Rakodóképesség: 14107 kg * Rampás emelő | Rakodóképesség:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 20 130 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, teljes hossz: 11 900 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, * Tridec * Emelőhátfal * Emelő tengely * Frigoblock HK 25 hűtőaggregát * EuroScan ----Belső járműazonosító: 7797----A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp ügyfélszolgálat elérhető! Gjdpfx Asma E Uysktsui Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, vegye fel velünk a kapcsolatot WhatsAppon keresztül. Whatsapp Whatsapp

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2018, IVECO STRALIS 260S42, 2018/12/20 gyártású, EURO 6-os, 500 000 km-t futott. Hűtőkamra: IFAC, méretei: 9,60 x 2,60 x 2,60 méter. Belső: THERMO KING T1000 önálló dízel hűtőegység. Hőmérséklet-rögzítő: ATP FRC -20°, érvényesség: 2027 februárig, megújítás lehetséges. Hidraulikus rakodóplató: DHOLLANDIA, 30 qli teherbírású. Automata váltó. Hátsó futómű. A jármű már szervizelt, azonnal használatba vehető. Helyszíni lízing lehetősége. Gjdpfs Ah Hy Tjx Aktoui

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2015, IVECO STRALIS 260S36, 2015-ös évjárat, Euro 6-os, 740 000 km futás. 8,80 méteres hűtőraktér, önálló dízel üzemű ZANOTTI hűtőegységgel. ATP FRC -20° minősítés, érvényesség: 2027 május, megújításra alkalmas. 30 qli teherbírású, visszahúzható DHOLLANDIA rakodólap. Automata váltó, retarder. Emelhető, kormányozható harmadik tengely. Jármű jó állapotban van, nincs rajta sérülés. Finanszírozási vagy lízinglehetőség helyben. Gjdpfx Akj Ag Ha Hotsui