Csere karosszéria platformmal és ponyvával

Krone Jumbo Wechselpritsche Gardine 7,45 4 X

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 418 700 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, Gyártási év: 2010, Felszereltség: daru, légkondicionálás, RENAULT PREMIUM 270 DXI 4x2 – 2010-es évjárat DÍZEL/ Euro 5 Futott km: 418.700 Kézi váltó / Hengerűrtartalom: 7146 – 6 henger / 195 kW Megengedett össztömeg: 18.000 kg Hasznos teherbírás: 6.900 kg / Tengelytáv: 3.700 mm Giodpfx Abswkf R Nshsu Felszereltség: - Retarder - Klíma Felépítmény: - Billenő plató: 4040x2450 mm, padlómagasság: 1350 mm - PM 14025 daru * Fix hátsó keresztgerenda * Rádió

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: Gisdpfx Ajtphtmjbhju WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 121,36 kW (165,00 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 680 mm, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér szélesség: 3 710 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, légzsák, A ROSSINI SERVICE S.R.L. hivatalos IVECO szerviz, használt haszongépjárművek és ipari járművek többmárkás forgalmazója. AJÁNLJA: KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ RENAULT MASTER L3XL T35 EMELETT/PONYVÁVAL – ÁLLÍTHATÓ MAGASSÁGÚ PONYVASZERKEZETTEL. VALÓS, IGAZOLT KILOMÉTERFUTÁS A VÉTELÁRBAN SZEREPLŐ SZÁMLÁN FELTÜNTETVE. INFORMÁCIÓ: 3441197960 – 030933077 Franco / Nicola Tekintse meg weboldalunkat: rossiniservice TÖBB MODELL KÉSZLETEN. Felszereltsége: ABS, légzsák, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, CD-lejátszó, MP3, szervokormány, klímaberendezés, kartámasz, tempomat, elektromos, fűtött tükrök. Személyre szabott finanszírozási lehetőség. 12 HÓNAP GARANCIA LEHETŐSÉGE. A FELTÜNTETETT ÁR AZ ÁFÁT NEM TARTALMAZZA. Godjtpwxdepfx Abhoiu ÁTVÉTEL ELŐTT TELJES SZERVIZ A SZAKKÉPZETT IVECO TECHNIKUSAINK ÁLTAL. A Rossini Service a járművet közvetlenül az Ön telephelyére szállítja, egyedi árajánlat igénylése esetén. 1960-ban alapítva FIAT / OM szervizként, a Rossini Service 1992 óta ISO tanúsítvánnyal rendelkező hivatalos IVECO márkaszerviz. Magasan képzett szakembereink több évtizedes tapasztalattal rendelkeznek minden autó- és ipari jármű márka javításában és karbantartásában. Minden Rossini Service járművet átvétel előtt alaposan átvizsgálunk és szakszerűen felkészítünk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelületen 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordáslemez-borítással Féllábas támasztólábak: JOST (mechanikus) támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírásra Abroncsok: * 205/65 R17.5 méretű abroncsok – gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 előírások szerint Tengelyek: * BPW-tengelyek, két fix, két utánfutóként kormányzott * Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval * Dobfékek * Elektromágneses tolatásgátlóval ellátott utánkormányzott tengelyek, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Elektromos rendszer: * Elekromos rendszer EU-előírások szerint, LED–világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósínnél elöl, 24N, 24S & 15-pólusú csatlakozóval ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 Acél felépítmény: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * HRM–fémesítés (ZINACOR 850: 85% cink/15% alumínium) az alváz teljes felületén, kiváló korrózióvédelem * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felnik: ezüstszürke * Ponyva: RAL 9006 (fényes direkt) Tartozékként tartalmazott opciók: * Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon 1-1 figyelmeztető tábla-tartó, csatlakozóval * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl horganyzott csatlakozópolcnál sárga-piros légcsatlakozók * 4 db alátéttartó sarokék az elülső falon * 3 szint fa oldaldeszka * Horganyzott felhajtható támasztók a rakfelület lejtésénél * Körbevilágító lámpatartó a félpótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3 960 mm * Horganyzott elülső fal eltolható oldalfüggöny rögzítő-mechanizmussal, kb. 400 mm-rel állítható magasságban * EDSCHA márkájú tető előre tolhatható ALU-tetőprofilokon (elülső- és hátsó fallal csavarozva) * Rakfelületen 3 pár eltolható oldalléc * Felépítmény hátul hidraulikusan bal/jobb oldalon szélesíthető kb. 750 mm-rel * Tolóponyvás felépítmény emelhető portáltartóval * Tolóponyva 700 mm hosszabbítási tartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítőhevederekkel. Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm (megrakott állapotban) * Nyitott tolóponyvás közlekedés tilos, a ponyva sérülését eredményezi * Felépítmény hátul eloxált ALU szárnyas ajtókkal zárt Gsdpfx Abey Aug Doheiu * ALU rámpatartó sín hátul * Hidraulikus szélesítés kezelőszelep jobb oldalon * Fehér oldalsó és hátsó piros fényvisszaverő csík EU-előírások szerint * Elektromos hidraulika aggregát a rakfelület alatt hátul * Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján * Európai piros-sárga fényvisszaverő táblák hátul * Kézi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 202 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Billenőplatós 4,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Behozott / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: 202 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS Gedpfx Aenvbh Rsbhjiu - Elektromos ablakok - Szervokormány - Motorfék - Tachográf - Klímaberendezés Billenőplató méret: 490 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) Hasznos teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 380/138 cm Gumiabroncs méret: 13R22,5 Rugós felfüggesztés mindkét tengelyen DARU: HMF 1444 - Z 2 + távirányítás TEL: KUBA - POLSKI, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul elintézünk minden exporttal kapcsolatos ügyintézést, beleértve a rendszámot is) RADEK - ?????

Állapot: új, gép/jármű száma: d24246f092ae53c0e155d19dd, saját tömeg: 2 400 kg, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 16 000 kg, További információk Alvázas tandem pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, kb. 152 mm magas padlócsoporttal, terhelésorientált és csavarásálló acélvázszerkezet. Hosszanti gerendás padlószerkezet, terhelésre optimalizált külső vázzal és 600 mm-es távolságban vezetőalagúttal, a vezetőalagút felül és oldalt vezetőkkel, magassága kb. 45 mm, 4 db 20 lábas szabványú cseretartály-sarokelem. 4 db Jumbo kitámasztóláb, kb. 970 mm-es parkolómagasságra, oldalirányban 90°-ban kihúzható és behajtható, rövid biztonsági támasztóval és biztosítékkal, vázhoz rögzítve csapszegbiztosítással, második szállítási biztosításként erős reteszelőzárral, szimmetrikus elrendezés, A 2-es forma CWB C 745 / 782 típushoz, kb. 970 mm-es parkolómagassághoz. Megerősítés a támasztólábak között 7 pár rögzítőszem a külső vázban beépítve, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel. Mindkét oldalon erősített raklapütköző, magassága kb. 20-25 mm, rögzítési lehetőség minden 200 mm-en, a bepakolási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. Oldalsó ajtórögzítő Hátul ütközővédelem laposacélból Padló Csúszásmentes rétegelt lemez, kb. 27 vagy 30 mm vastag, a gyártó választása szerint, nagy pontterhelésre, targoncahídterhelés max. 4400 kg-ig Előfal/saroktartók elöl Magasság: 2800 mm, a többi rész ponyvával, volumenspecifikus acél sarokoszlopokkal, oldalsó ponyva kioldóberendezéssel az előfalon Középoszlopok 1 pár eltolható középoszlop, teljes hosszban mozgatható, 4 darab betéttartóval, alján hosszú zsebbel. Betéclécek 3 sor alumínium V-betéttábla vagy fa betéttábla a gyártó választása szerint. +1 extra sor alumínium V-tipusú betéttáblából. Hátfal/saroktartók hátul Saroktartók hátul acélból a tető alsó széléig, a ponyva rögzítése kerekcsővel és ponyva-feszítő racsnival Kétfelé nyíló hátsó portálajtók, mindkettőn 2 belső rúdzárral Ponyva Ponyva, belehegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Giodpfx Ajkt Ni Uobhsu Tolótető, hátul magasra felhajtható véglemezzel, hátulról előre tolható, L-tetőgerenda autóipari kivitelhez, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér EcoLift - emelőtető kb. 380 mm-rel megemelhető, gázrugóval segítve. Engedélyezés / Táblák Engedélyezési ország: Németország Gyártói tanúsítvány EN 12642 XL szerint Festés Váz tűzihorganyzott Első saroktartók tűzihorganyzottak Előfal alumínium Hátsó saroktartók tűzihorganyzottak Hátfal fehér Ponyva: RAL 9005 mélyfekete, reklámfelirattal Figyelem! Archív fotók.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 4 638 h, teherbírás: 1 500 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 160 mm, gumiabroncs állapota: 80 százalék, első gumi méret: 18x7-8, hátsó gumiabroncs méret: 140/55-9, saját tömeg: 2 943 kg, teljes hossz: 1 774 mm, szín: egyéb, Extrák: 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, tetőborítás, teljes szabademelés, biztonsági fény, nem krétázó abroncsok, joystick, egypedálos vezérlés, 3 kerekű, ülés. Extraleírás: Egypedálos kezelés, joystick (Duo-Pilot), elektromos kormányzás, színes kijelző, ISM modul RFID belépéssel, opciós gombmező, hátsó Floor Spot, 5. szelep, az akkumulátor igény esetén (felár ellenében) regenerálható. Leírás: Átvizsgálva és UVV ellenőrzés frissen elvégezve. Gisdpfx Abew Ah Rvoheu