Alacsony rakodó félpótkocsi

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2007, szín: sárga, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Kfedpjuxvdbofx Ah Dsa - Légrugózás = További információk = Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott Önsúly: 13 000 kg Terhelhetőség: 29 400 kg Megengedett össztömeg (zGG): 42 400 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: érdeklődésre GOLDHOFER STZ-L2-22/80A FÉLÁLLVÁNYOS MÉLYSÉGÍTŐ 2X BPW ECO KORMÁNYZOTT TENGELY ABRONCSMÉRET: 245/70/17.5 KIHÚZHATÓ RAKFELÜLET MÉRET: 820 CM + 590 CM KIHÚZHATÓ, TELJES RAKFELÜLET HOSSZA 1410 CM RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE: 255 CM RAKFELÜLET MAGASSÁGA: 88,5 CM RAKODÓSZEMEK, RONGOSZLOPOK ÉS TWISTLOCKOK LED VILÁGÍTÁS SZERSZÁMOSLÁDÁK KÖZPONTI KENŐRENDSZER ELEKTRO-HIDRAULIKUS RÁMPA 2 RÉSZES, ÖSSZESEN 380 CM HOSSZÚ 63 CM SZÉLES 2 DB ALÁTÁMASZTÁS HÁTSÓ MÉLYSÉGÍTŐN HATTYÚNYAK + A MÉLYSÉGÍTŐ HÁTSÓ RÉSZE LEJTŐS TÁVIRÁNYÍTÓ KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK MAGYARUL WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Kondíció: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, Gyártás éve: 2015, További információk: Saját tömeg: 13.600 kg Terhelhetőség: 28.400 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Teleszkópos felépítmény: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs További információért forduljon az értékesítési részlegünkhöz. Céginformációk: Amennyiben kérdése vagy javaslata van, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Kfodpfx Ahjrywuko Dea Irodai telefon: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Mobil: (holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze honlapunkon a fizetési adatokat! Ha eltérő adatokat kapott, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk! Ha kétségei vannak, hívjon minket a számla és/vagy a fizetés ellenőrzéséhez! Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Kjdoiu Eu Njpfx Ah Djfa Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2025, raktér hossza: 19 100 mm, Felszereltség: ABS, Faymonville 3 tengelyes Multimax mélybölcsős pótkocsi F-S43-1AAF Gyártási év: 2023 Megengedett össztömeg: 35.000 kg Műszakilag engedélyezett össztömeg: 58.600 kg Saját tömeg: 11.500 kg Hasznos teher: 23.500 kg SAF tengelyek: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg Maximális tengelyterhelés: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Vontatási-/nyeregterhelés: 11.000 kg Hossz: 13.675 mm, kihúzható 19.475 mm-ig Szélesség: 2.540 mm / Magasság: 3.270 mm Rakfelület: 13.300 mm, kihúzható 19.100 mm-ig Tengelytáv: 2.900 mm / 1.360 mm Gumiabroncsok: 245/70R17,5 1. tengely emelhető / 3. tengely kormányozható Műszaki vizsga érvényessége: További információ e-mailben kérhető! Kjdpfx Ahou Ry T Rs Dsfa Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért, elírásokért, adatátviteli hibákért felelősséget nem vállalunk. Az interneten található információk nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás és értékesítés, beszámítás és bérbeadás daru- és emelőjárművek, valamint építőipari és nehézgépjárművek esetén.

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval Kfodpfoi Ai E Rox Ah Dsa – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 337 800 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2016, üzemi tömeg: 15 600 kg, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, retarder, utánfutó vonófej, állófűtés, Iveco Stralis 260SY48 Billenőkonténer MEC KTFBS3058 Daruk MEC CL180.82.2Z, 2 támasztólábbal, 2 hidraulikus kitolással és markolóval 8x2 meghajtási képlet Differenciálzár Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós ZF kézi sebességváltó Retarder Euro 6 részecskeszűrővel Megengedett össztömeg: 32.000 kg – Hasznos teher: 15.600 kg Teljes hossz (jármű): 9,52 m 2. és 4. tengely kormányzott és magasságában állítható Vonófej (max teljes szerelvény tömeg: 44.000 kg) Gumiabroncsok állapota: 60%-80% Tengelytáv: 4,80 m 400 literes üzemanyagtartály Napellenző Ködlámpa Központi zár Klíma Állófűtés Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés joga fenntartva. Kedpfx Ajvn Tdgjh Dofa

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, üzemórák: 15 h, első gumi méret: 600/65R28, hátsó gumiabroncs méret: 650/65R42, Felszereltség: fülke, ref: 7052 1552 AutoPowrT IVTT, 50 km/h (31 mérföld/óra) ComfortViewT kabin 2011 2708 CommandARM CommandPRO vezérléssel 2204 Fülkerugózás 2159 prémium ülések 2523 elektromosan állítható és bővíthető, nagy szögben 2667 prémium rádió 2634 bal oldali B-oszlopos ajtó és panorámaajtó jobbra 5041 fogasléc és fogaskerék hátsó tengely, 92 mm Első tengely 6070 4WD - TLS Plus fékekkel 5091 állítható öntöttvas hátsó kerekek 5906 Hátsó és első abroncsmárka - Bridgestone (VF) 5273 hátsó kerekek: 650/65R42 6254 első kerekek: 600/65R28 4221 hidraulikus felső húzókar 4113 alsó húzókar kampókkal - 3N kategória 4429 stabilizátor rudak - hidraulikus vezérlés bal és jobb oldalon 3832 hátsó TLT - 540E/1000/1000E - dobtengelyhez 3240 hidraulikaszivattyú - 155 l/perc 3351 öt prémium elektronikus vezérlőegység (SCV) 3400 központi SCV blokk nincs 1758 AutoTracT előkészítés 1880 vevő nélkül 1910 4. generációs CommandCenterT 4600 196R 4.0 automatizáció aktiválás CommandCenterhez 183E JDLink modem 841L elektromos multifunkciós kar 8225 bőrborítású kormánykerék 8264 hűtőláda 8201 kijelző felszerelési sín 8609 intelligens összkerékhajtás 8751 Kétvezetékes pótkocsi légfékrendszer 8023 Sárvédőhosszabbítások – 2730 mm teljes fedés 8012 Első sárvédő az elsőkerék-hajtáshoz – forgó 8725 Figyelmeztető jelzőfény 8733 Halogén világítás csomag 873O Középső országúti világítás – H4 (bal és jobb) Lánctalpas rendszer 840A 3 az 1-ben – golyós vonófej 841J Automata pótkocsi vonófej 3 az 1-ben sínrendszerhez, 38 mm-es csavar 832C dedikált elektromos sárvédő-vezérlők Kiegészítő vezérlőegység (SCV) Kfodpfxom Shgro Ah Dsa 8471 4T prémium első vonófej készlet 8381 Első TLT 832D Kiegészítő hidraulikaolaj-tartály 832R Előkészítés

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 605 608 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - TLT (teljesítményleadó tengely) - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vonószem = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015. február Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Tengelyelrendezés Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8.600 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11.500 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Emelt tengely; Max. tengelyterhelés: 7.500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 18.525 kg Terhelhetőség: 9.075 kg Kjdpfx Ajw H A Nboh Djfa Megengedett össztömeg: 27.600 kg Funkcionális Gém: Törzscsuklós Darú: Igen Felszereltség márkája: Palfinger PK 41002 -EH-E CE tanúsítvány: igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: átlagos Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért forduljon John de Koning vagy Mark de Koning munkatársainkhoz.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség Kfsdotx Nwnepfx Ah Dea * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 178 227 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Távolságtartó tempomat - Behajtható külső tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Vezetőfülke - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Bőrkárpit - Emelhető tengely - Légrugózás - Vonófej (maulkuplung) - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Sperrdifferenciál - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Holttér tükör - Szerszámláda = Megjegyzések = Volvo FH 540 8x4/4 Emelhető / kormányzott tengely VEB+ 178.000 km Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m – 9.570 kg 6,61 m – 6.650 kg 8,54 m – 4.945 kg 10,54 m – 3.870 kg 12,56 m – 3.165 kg 14,69 m – 2.660 kg 16,85 m – 2.305 kg Jib 4S-HD 19,46 m – 1.200 kg 20,91 m – 1.085 kg 22,57 m – 985 kg 24,20 m – 905 kg 25,87 m – 840 kg Kézi rész 27,64 m – 710 kg Hosszabbítható rakodóplatform = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumik profilmélysége: 70%; Jobb oldali gumik profilmélysége: 70%; Fékek: tárcsafék Első középső tengely: gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerabroncs; Bal belső: 65%; Bal külső: 65%; Jobb belső: 65%; Jobb külső: 65% Hátsó középső tengely: gumiabroncs méret: 318/80R22.5; Ikerabroncs; Bal belső: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumik profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumik profilmélysége: 50% Ksdpfev Tuxpsx Ah Djfa Súlyadatok Önsúly: 21.255 kg Hasznos teher: 20.745 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkció Darutípus: Effer Belső tér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusszám: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de felelősséget a szövegek alapján nem vállalunk.