Első homlokrakodó targonca

KALMAR DCE 160-6 Diesel

Kondíció: nagyon jó (használt), Gyártás éve: 2023, üzemórák: 106 h, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), hajtástípus: automata, villa hossza: 3 000 mm, szín: piros, Sebességváltó: Hidrodinamikus Powershift, 3 fokozat, automata Gyártási év: 2023 Önsúly: 46 760 kg Emelési kapacitás: 33 000 kg Építési magasság: 370 cm CE-jelzés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó KALMAR DCG 330-12 VILLÁSTARGONCA TRIPLEX SZABADEMELÉS VILLA TENGELYRENDSZER 33 000 KG 120 CM-EN RÖVID TENGELYTÁV: 475 CM VILLA HOSSZA: 300 CM, SZÉLESSÉG: 30 CM, VASTAGSÁG: 11 CM ELSŐ- ÉS HÁTSÓ KAMERARENDSZER ABRONCSNYOMÁS-ELLENŐRZŐ RENDSZER KÖZPONTI KENÉS LED CSOMAG ALVÁZ / KAROSSZÉRIA: - Vontatószem - Csúszásmentes fellépők - Bal és jobb külső visszapillantó tükör az első sárvédőkön - Masszív, védő sárvédők FÜLKE: - EGO fülke - 6 mm vastag, edzett biztonsági üvegből készült ablakok - Tiszta, bal és jobb oldali tolóablakos oldalablakok - Teljes ajtók zárakkal, bal és jobb oldalon - Jobboldali konzolon található teljes irányítópanel fényvezérléssel, kijelzőtekerővel, elektromosan állítható, kettős teherkezelő emelőkarral - Bal oldali multifunkciós kar, beépített dudával és irányjelzővel - Bal és jobb pedálos fékrendszer - Belső komfort: tükör, fogantyúk, belső világítás stb. - Első/hátsó és tetőablak ablaktörlő- és mosórendszer - Hidraulikus kormányzás, elektromosan magasságban állítható, manuálisan oldalirányban és hosszirányban állítható kormánykerékkel, kormánygombbal - Külső tolatólámpák - Billenthető vezetőfülke - Bal oldali fellépő - Automata fűtés és szellőztetés (ECH), frisslevegő szűrővel - Jobb oldali sebességszabályozó pedál - Kalmar standard kulcsrendszer - Pohártartó - Ruhafogas - Színes kijelző: üzemanyagszint, motor- és váltóhőmérséklet, olajnyomás, akkufeszültség, óra és dátum, üzemóra számláló, karbantartási idő kijelzés, sebesség, motorfordulatszám (RPM), felugró információk, AdBlue kijelző KORMÁNYZÁSI RENDSZER: - Kalmar kormányzott hátsó tengely, kettős működésű kormányműhengerrel HAJTÁS: - Axletech hajtott tengely Lajdpfx Ahev Hn D Eo Djk HIDRAULIKA: - Elektromos szervó - Hidraulika olajtartály ellenőrző üveg - Állítható szivattyúk - Nagynyomású szűrő - Automatikus motorfordulatszámnövelés teherkezelő funkció használatakor - Standard billentési szög 5 fok előre/10 fok hátra ELEKTROMOS RENDSZER: - 24 V elektromos rendszer - LED hátsó-/féklámpák - LED munkalámpák az első sárvédőkön - 2 db munkalámpa árbocon - LED irányjelzők, vészvillogó - Főkapcsoló KEREKEK: - Michelin 16.00x25

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 200 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 6 523 h, Felszereltség: alacsony zajszint, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Rásegítős fékrendszer - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök - Körbeforgó jelzőfény - Napellenző - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2019 Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; felfüggesztés: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 23 686 kg Hasznos teherbírás: 12 314 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Lodpfxexwlr De Ah Djak Funkcionalitás Daruszerkezet: Igen Felépítmény márkája: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Lasdpfx Ahog Sk Tvj Dok Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), villa hossza: 1 200 mm, szín: piros, Emelési kapacitás: 4 000 kg Maximális emelési magasság: 17,55 m Maximális előretolási távolság: 13,08 m Önsúly: 12 560 kg Villák: 1 200 mm Irányítás: JSM joystick Lsdpfx Ahsvz Ucke Deak Csak EU-n kívüli exportra. = További információk = Sebességváltó: Nyomatékváltó Gyártási év: 2024 Emelési kapacitás: 4 000 kg

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 625 963 km, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2005, Márka: MAN TGA 33.430 6x4 Laodpfxoxqxq To Ah Dek Gyártási év: 2005 Euro 3 625 000 km Kézi váltó Billenőplatós - vontató rendszerrel Id: 62

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 276 722 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55/22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 2 950 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Billenőhidraulika - Légrugózás - Médias rendszer - Részecskeszűrő - Alvókabin - Napellenző - Állófűtés - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 742 cm³ Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncsméret: 385/55/22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: gumiabroncsméret: 315/70/22.5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10 500 kg; bolygóműves tengely; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: gumiabroncsméret: 315/70/22.5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10 500 kg; bolygóműves tengely; felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 9 350 kg Terhelhetőség: 16 650 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó SCANIA R490 6X4 NYERGESVONTATÓ EURO 6 L CSOMAG 490 LE HAJTÁS 6X4 ACÉL/LÉGRUGÓZÁS TENGELYTÁV 295 CM CR19N HOSSZÚ ALVÓKABINNAL: KLÍMA AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ RETARDER BILLENŐHYDRAULIKA PÓTKOCSIKAPCSOLÓ CSÚSZÓS EMELŐBERENDEZÉS BOLYGÓMŰVES AGYHAJTÁS AZONNAL ELÉRHETŐ KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY VIDEÓKAT LÁSSON ELADÓ TEHERGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL. BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK LENGYELÜL BESZÉLÜNK UKRÁNUL Lsdpfev Dg Rfox Ah Djak

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 14 680 km, teljesítmény: 505 kW (686,61 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 96 000 kg, szín: sárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Darualváz: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint V az EU 2016/1628 rendelet szerint Darufelépítmény - Alapgép Ljdpow Ddc Rofx Ah Doak Munkafelszerelés: teleszkópos gém 16,7-54 m, Y-teleszkópos gémmerevítés, excenter teleszkópos gémhosszabbítással 4 m-rel a teherbírás növeléséhez a rácsos végpontokon, teleszkópos gémhosszabbítás 8 m, billenthető rácsos csúcs 91 m, rögzítő elemek a billenthető rácsos csúcs fix felszereléséhez, 2-csigasoros segédcsúcs 49,6 t, 2. emelőszerkezet, 3. csörlő (állítható billenthető rácsos csúcshoz), 171,6 t teheremelő horogblokk 7 csigával és kettős horoggal, különböző súlyopciókkal: 2,5 t, 3,25 t, 4 t; horogblokk 129,6 t 5 csigával és kettős horoggal, súlyopciók: 2 t, 2,75 t, 3,5 t; osztható horogblokk 84,9 t 3 csigával, kettős horoggal, súlyopciók: 2 t, 3 t; teherhorog 12,7 t, vészleállító gomb a vezetőfülkében és darukabinban Kiegészítő felszerelés darualvázhoz: 445/95 R 25 (16.00 R 25) méretű gumiabroncsok, kiegészítő támasz a jármű hátsó részén a teleszkópos kitolóhüvely önszereléséhez, fekhely a vezetőfülkében, tolatólámpa a visszapillantó tükörnél elhelyezve, 4. körbeforgó figyelmeztető fény, külső indítássegítő berendezés, kábelekkel az alsó szerkezeti részhez, 12 V-os csatlakozóaljzat a vezetőfülkében, kiegészítő olajhűtő Kiegészítő felszerelés darufelépítményhez: 20 t kiegészítő ballaszt (összesen 175 t ballaszt), 8 db 8x5 t ballasztlemez a jobb tömegelosztás érdekében szállítás közben, a 4x10 t helyett; levehető teleszkópos gém billentő munkahengerrel és rádió-távirányítóval, szállítási konzol teleszkópos gémhez/anlénkpont kontúrral, 12 V-os aljzat a darukabinban, vész-kranhidraulika működtetés Üzemórák darufelépítmény: 4.274 üzemóra; üzemórák darualváz: 539 üzemóra (2025.07.) (Időközben a daru feliratozva lett)

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 96 335 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, szóró és tolólap nélkül!! ECAS légrugózás, multifunkciós kormánykerék, MAN Brake Matic, Easy Start, AHK Ringfeder 5050A, MAN TeleMatics 2 GPRS, MAN Media Truck rádió, Navi-SD Európa, Connectivity-Board modul (RIO Box), tűzoltó készülék, üléshuzatok, dohányzócsomag, tárolórekesz, kartámaszok, naproló, alumínium díszítőbetét, front szerelvénylap, lejtőfék, téli szolgálati hidraulika - 2-körös, gyorscsatlakozóval - Küpper-Weisser, előkészítés szóróhoz, 3 oldalas billenőplató D316 típus, bal oldali bordmatik-oldalfal, jobboldalt lengő és lehajtható oldal, hidraulikus csatlakozás billenő utánfutóhoz bordmatik oldallal, 12 rögzítőgyűrű a padlólemezben, adagolóberendezés a hátsó falhoz, alumínium sárvédő a hátsó tengely felett, Ljdpfxeu Hdzkj Ah Dsak

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 887 065 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, fékek: motorfék, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2008, MAN TGA 33.480, 2008-as évjárat, 887065 km, EURO4, hidraulikus rendszer, manuális váltó, légrugós felfüggesztés Lsdpfxoqd Ripe Ah Doak

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 651 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2001, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: emelőhátfal,