Fa szállító

Mercedes-Benz ACTROS 2660 6x4 EURO5 POJAZD DO DREWNA Z HDS PE...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 840 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 400 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Extrák: Első tengely terhelése 8,0 t, vonófej: központi tengelyes utánfutóhoz G 250, audiorendszer: CD-rádió Komfort (Bluetooth), akkumulátor 220 Ah, CB-rádió, komfort műszerfal, légtölcsér, fülke: mozgatható vezetőfülke-lépcső, fülke: alacsony tető – 1560 mm, hátsó tengely H 7, 13 t, koszorú 300, megerősített kuplung, kihúzható hűtőláda, légszívás hűtőegységeknél, légszűrő: építőipari járművekhez, paraméterezhető speciális modul, Voith retarder, védőlemez a hűtő/motor alatt, vezetőfülke ülései: komfort rugózott vezetőülés vízszintes felfüggesztéssel, napellenző, hátsó tengely stabilizátor, kavicsvédő rács, sebességváltó olajhűtő További felszereltség: Iaedpfx Asyhtkdemvsr EURO 5 kipufogógáz-norma, tengelyelrendezés: 6x4, utánfutófék 2-vezetékes, utánfutó csatlakozó 24V / 15 pólusú, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, tág látószögű és fűthető külső tükör bal oldalon, külső hőmérséklet kijelző, hátsó tengely differenciálzár, fülke: L (hosszú), laprugós felfüggesztés elöl-hátul, elektromos ablakemelő, generátor 80 A, felépítmény: alváz, üzemanyagtartály: 300 l, modellfrissítés 2008/06-tól, motor 16,0 l – 375 kW V8 dízel (OM 502 LA), állandó fojtós motorfék, tengelytáv: 4500 mm, tárcsafékek, acélfelni 9.00x22.5, Telligent váltás, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, első aláfutásgátló, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés (színes szalaggal ellátott első szélvédő), központi zár kulccsal, megengedett össztömeg: 26,0 t

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve Iedpfxjiu Etks Amvoar - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Állapot: használt, futásteljesítmény: 955 349 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, bőrbelső, légrugózás… Teljesen felszerelt! Rövid rönkszállító, max. 6 méter PALFINGER EPSILON M13Z83 daru hátul szerelt RESSENIG fa-rakoncás felépítmény 4 db Exte alumínium rakoncával (D7) EPSILON PALFINGER M13Z83 daru, évjárat: 2016 Üres tömeg kb. 14 875 kg (pótkocsi: 3,9 t) össz. 18,8 t Alvázszám (VIN): YV2RT40D2GB750481 Gyártás: 2015.10.26. Eredeti futásteljesítmény: 955 000 km Teljes VOLVO szerviztörténet! Felszereltség: - Fűthető, elektromosan állítható visszapillantó tükrök - Vezetői Komfort csomag Plus - Aktív biztonsági csomag - Világítás csomag Plus - My Truck app - Sötétszürke függöny az ülések és fekhely között - Tengelytáv: 4 600 mm - Hajtásképlet: 6x4 - Megengedett összsúly technikailag: 60 t - Első/hátsó tengelyterhelés max. 9,0 t / 23 t (technikai) - Magas alváz - Bőrülések - FH Globetrotter vezetőfülke - Távolsági üzemanyagcsomag nélkül, szerviz - 2 fekvőhely, pihenőcsomag FH - Prémium audiorendszer: rádió, CD, Bluetooth stb. - Elektromos tetőablak, vészkijárat - 690 literes alumínium tank - Tempomat 90 km/h - SCR + részecskeszűrő - Euro 6C - 100 l AdBlue tartály - Rovarvédő - 12,8 l-es, 510 LE/375 kW, 2 550 Nm Volvo motor - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Acél olajteknő - Erősített turbó - DPF regeneráció kapcsolóval - Adaptív tempomat (ACC) ütközés- és vészfékezés figyelmeztetéssel - Esőérzékelő - Belső világítás dimmer, piros éjszakai fény - Akkupulzáló - 2 akkumulátor, 24V/225 Ah - Vezetői figyelmeztető rendszer - 2 levegő kürt - OBU (Toll Collect) előkészítés - Elektromos interfész felépítményekhez, Body-Builder modullal - Körbefutó figyelmeztető fény - LED hátsó lámpák - Főkapcsoló - Ködlámpák - Fényszórómosó Iedox Hb Dqopfx Amvoar - Indításgátló, transzponder - Oldalsó, első és hátsó munkalámpák (2-2 db) - Bi-xenon fényszórók - 150A/4200W generátor - Tetőantenna CB-rádióhoz - 8 hangszóró - Telematikai átjáró 3G, WLAN - Fényszóróvédő, acél - Munka távvezérlő / vezeték nélküli távirányító - Tolatásjelző - Olvasólámpák - Navigációs telematikai információs platform - Tolatókamera - Sávelhagyás figyelmeztető - Sávváltás támogatás - Személyre szabható r. beállítás - Tetőfényszórók - Terhelés- és tengelyterhelés kijelző a műszerfalon - Akkumulátor töltöttségi szint kijelző - LED nappali menetfény, „V-fény” - Vészfékezéskor villogó féklámpák - Európa térképes navigáció - Rádió / CD, MP3 AUX, USB, Bluetooth - Statikus kanyarfény - RTS2370A hajtott tengely, egyszeres áttétel: 3,09 : 1 - I-Shift vezérlés a vezetőülésnél - Folyadékhűtéses sebességváltó olajhűtő - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), erősített - Kézi kapcsolás automata módban (kickdown is) - I-Shift szoftver: Long Haul, Off-Road - Egyszeres áttételű hátsó híd - Differenciálzár - Mellékhajtás a sebességváltón (PTR-DH max. 600 Nm) - Alumínium légtartály - Extra rugótároló az első tengelyen - Kompakt retarder, sebességváltóra szerelve, közepes olaj, fékteljesítmény: 450 kW - 2 hengeres légkompresszor 1 100 l/perc kuplung nélkül - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Duomatic pótkocsi csatlakozás, 15 pólusú bal hátul - EBS Medium csomag - Automatikus impulzusos pótkocsi fék - Tárcsafékek, tömör tárcsák - Állítható magasság és dőlésszögű kormányoszlop - Bőr kormánykerék - Acél keréktárcsák - Első abroncsok: 385/65R22.5 - Hátsó abroncsok: 315/80R22.5 - Vázvastagság: 8,0 mm - Hátsó aláfutásgátló, alumínium - Első légrugózás - Hátsó légrugózás - Erősített első és hátsó stabilizátor - Belső váz a váltótól a vázvégig

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 194 030 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 270 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, id: 231831 DARU LHO L120Z(78), 6X4 További információért kérem, hívja: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Isdpfx Aswkma Ssmvsar

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 042 435 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Belső járműszám: G300115 Német jármű Telephelyünkön, Kaufungenban - Kasselben, azonnal elérhető További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) Iaedpfxjv Sg I Te Amvjr * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Elérhető MHS pótkocsi (az ár nem tartalmazza): 2 tengelyes pótkocsi, típus: P020, légrugós, megengedett össztömeg: 18 000 kg, üres tömeg: 3 200 kg, Üzembe helyezés: 2019.05.24. Ár: 12 900 EUR + ÁFA SCANIA R560 560 LE, EURO 5, manuális váltó, hajtásképlet: 6x4, rugózás: laprugó-légrugó, retarder, rakfelület hossza kb. 6400 mm, tengelytáv 1-2. tengely Méretek és tömegek Megengedett össztömeg: 27 500 kg, üres tömeg: 15 230 kg Daruk: LOGLIFT HIAB 140 S 79 R Gyártási év: 2010 max. 7 900 mm max. 4 250 kg Finanszírozási példa: * belső szám: teherautó * Vételár: 28 900,00 EUR * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 438,31 EUR Végső maradványérték: 5 980,00 EUR Ha az ajánlat megfelel Önnek, vagy szeretné azt saját igényei szerint módosítani, kérem, forduljon hozzánk (Enchev úr). Várjuk hívását! Az elírások jogát fenntartjuk. Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül cégünknél megoldható. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 252 891 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Hydrodrive az első tengelyen, a hátsó tengely kormányzott és emelhető, aktív billenésstabilizátor, tengelyterhelés mérleg a hátsó tengelyhez és pótkocsihoz, rögzítőfék az első tengelyen, pótkocsi adatainak kijelzője, rádió adó-vevő, MAN telematika, főakkumulátor kapcsoló, 12/24 V-os aljzatok, LGS IV, 1 db 2 kg-os tűzoltó készülék, LED nappali menetfény, hólánctartó, RIO Box, MAN Media rádió 7" színes kijelzővel és teljes Európa navigációs SD kártyával, két mobiltelefonhoz kihangosítás, AUX-in/USB, Alucar rövidfa-felépítmény 4 darab Exte rakonccal, 6850 mm rakodási hosszúság, Epsilon M12ZMaster 91 daru Masterdrive vezérléssel, 4+2 hidraulikus vezérlés, dupla kitolás 9,10 m hatótávval, széles alátámasztás RX 47 (4,70 m), bioolaj, szerszámosláda, hólánctartó, 4 x LED munkalámpa, Iajdpfxouci Acj Amvor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 960 835 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, SCANIA R490 6x4R KESLA 2110Z daruval, 2 db alumínium rönkfogó szerkezet NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ, 2. TULAJDONOS Alvázszám: YS2R6X40005358898 Első forgalomba helyezés: 2014.07.14 Felszereltség: - Magasított alváz parabolarugózással - Vezetői komfort csomag Isdpjygbu Ijfx Amvoar - Fűthető, elektromosan állítható visszapillantó tükrök - CR19 hosszú fülke fekvőhellyel - Első/Hátsó tengely max. 9,0 / 19 t (műszakilag) - Rádió CD-lejátszóval, Bluetooth stb. - CB rádió - Állóklímaberendezés - Függőleges kipufogó - Digitális menetíró - 500 literes alumínium üzemanyagtartály - Alacsony zajszint 80 dB(A), EU-96 Gumik: Elülső: 385/65R22,5 kb. 60% Hátsó: 315/80R22.5 kb. 75% Tengelytáv: 4500 mm DC13 motor, 6 hengeres, 12,8 l hengerűrtartalom, 490 LE/360 kW Tempomat Nappali menetfény Antenna + CB rádió Kürtök 2 akkumulátor, 24V/225 Ah Tolató/munkalámpák OBU (Toll Collect) előkészítés Hangszóró az ajtóban Fényjelzők hátul és oldalán Tetőn körbefutó figyelmeztető lámpák Hipoid hajtott tengely GRS kézi váltó retarderrel EBS Medium csomag 2 hengeres kompresszor Hátsó aláfutás-gátló Első stabilizátor 3 lapú parabolarugózás (megerősített + keményebb) Elektromos ablakemelők Színezett üvegek Napellenző Kartámasz Teljes szerszámkészlet Figyelmeztető háromszög Lábtörlők Palacktartó Lehajtható fekhely Műszerfal alatti rekesz + fiók Hűtőláda Komfort vezetőülés, légrugós, öv az ülésben 2 elakadásgátló bak Alumínium sárvédők Vonófej Hidraulikaszivattyú 6 db munkalámpa Feljutás a raktérbe Seprű- és lapáttartó KESLA 2110Z daru markolóval Alucar rönkfogó felépítmény 2 db alumínium rönkfogó ECCO ALU 12 Alumínium homlokfal Alumínium alvázvédő burkolat Szerszámos ládák Hátsó fellépők tároló ládákkal Oldalsó aláfutás-gátló Állapot korának és futásteljesítményének megfelelően JÓ! Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül! FIGYELEM! AZ ÁR NETTÓ, ÁFA FELÁR! Németül, angolul: JOSEF WhatsApp: Beszélünk: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol nyelven is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 532 000 km, első forgalomba helyezés: 08/2017, Gyártási év: 2017, SCANIA R 580 6x2 fa-szállító teherautó LOGLIFT 125 ZT 93 daruval Alváz: • EURO 6 • Tengelyképlet: 6x2 • Emelhető / kormányzott tengely (3. tengely) • Intarder • Automata klímaberendezés • Állófűtés • OPTICRUISE automata sebességváltó kuplungpedállal • Differenciálzár • Visszagurulás-gátló • Sárga villogók • Lámpahíd kiegészítő fényszórókkal • Füstgázcsökkentő • Adaptív tempomat • Sávtartó asszisztens • Vészfékasszisztens • Multifunkciós kormánykerék Iaodpfxowmpiuo Amvsr • Komfort utasülés • Hűtőszekrény • Légzsák • SCANIA navigáció / rádió / CD-lejátszó • 1 fekhely • 2 x alumínium üzemanyagtartály: 600 + 250 liter • Megengedett össztömeg: 26.000 kg (technikailag akár 30.000 kg) • Saját tömeg: 14.865 kg • Vontató össztömeg: 53.000 kg! • Tengelytávolság: 5.000 mm Gumiabroncsok: • Első tengely: 385/55 R22.5 • Hátsó tengely: 315/70 R22.5 • Emelhető tengely: 385/55 R22.5 • Gumiabroncs profilmélység: 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Daru: • LOGLIFT F125 ZT 93 típus, 2016-os évjárat • Beleértve faanyag-megfogót • Hátul 2-szeres kitámasztás - Németországi jármű! - 1. tulajdonostól! - TÜV / HU / SP: igény szerint felár ellenében frissen vizsgáztatva! Az adatok hibái és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk!