Háromirányú billenő teherautó

MAN TGS 18.480 BL 4x4 Kipper /Sattel Retarder Winter

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, raktér hossza: 16 160 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 770 mm, teljes hossz: 16 160 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R17.5, tengelytáv: 1 410 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Piros Teherbírás: 55 200 kg Rakfelület magassága: 89 cm Bővíthető Gyártó: Goldhofer Típus: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar Alvázszám (VIN): WG0STNL49N0042599 Gyártási év: 2022 - Új/használatlan Súlyadatok: Nyeregterhelés: 18 500 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg: 66 500 kg Saját tömeg: 11 300 kg Hasznos teherbírás: 55 200 kg Méretek: Hossz: 13 020 mm Hosszabbítás: 3 140 mm Max. hossz (kihúzva): 16 160 mm Rakfelület szélessége: 2 550 mm / 3 000 mm Rakfelület magassága: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Magasság: 3 755 mm Fjdpfxouu Hgdo Afdjpb Nyeregmagasság: 1 300 mm Tengelyek: Tengely márka: BPW Eco Plus Légrugózás 1. tengely emelhető 1. & 2. tengely merev 3. & 4. tengely kényszerkormányzott High/Low szelep ABS Gumik: 245 / 70 R17.5, ikerszerelés Terhelési index: 143/141J (146/146F) További felszereltség: Távirányítós rámpák Hidraulikusan mozgatható rámpák Mechanikus hátsó kitámasztás Oldalsó szélesítések Aláfutásgátló Kerékbemélyedések Kerékfedő lemezek Nyeregcsap: 2,0'' Rögzítőgyűrűk Karoszlop tartók Központi zsírzás Túlszéles szállítmányhoz figyelmeztető táblák BPW támasztólábak Szerszámos láda a nyak résznél = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245 / 70 R17.5 Tengely gyártó: BPW Eco Plus Felfüggesztés: Légrugós Elülső tengely 1: Ikerabroncs; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Bal belső gumi: 100%; Bal külső gumi: 100%; Jobb belső gumi: 100%; Jobb külső gumi: 100% Elülső tengely 2: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Bal belső gumi: 100%; Bal külső gumi: 100%; Jobb belső gumi: 100%; Jobb külső gumi: 100% Hátsó tengely 1: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Bal belső gumi: 100%; Bal külső gumi: 100%; Jobb belső gumi: 100%; Jobb külső gumi: 100% Hátsó tengely 2: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Bal belső gumi: 100%; Bal külső gumi: 100%; Jobb belső gumi: 100%; Jobb külső gumi: 100% Súlyadatok: Saját tömeg: 11 300 kg Raksúly: 55 200 kg Megengedett össztömeg: 66 500 kg Funkcionalitás: Rámpa: Goldhofer Kihúzható felépítmény: igen Állapot: Általános állapot: kiváló Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre További információért keresse Stefan Schaapveldet.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 445/95 R 25, tengelyelrendezés: 10x8, üzemanyag: dízel, felfüggesztés: hidraulika, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - 10x8 - Hidraulikus felfüggesztés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/95 R 25 Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Fpsdpexpf Trofx Afdeb Első tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100% Első középső tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Második középső tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Első hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Második hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Tömegek Saját tömeg: 60 000 kg Működés Emelési kapacitás: 230 kg Daruk: Gyártási év: 2025 Állapot Sérülések: nincs

Kondíció: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Fsdpfx Afotcwkrodepb

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 227 566 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 390 kg, maximális teherbírás: 6 110 kg, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 100 mm, raktér hossza: 2 650 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2012, üzemórák: 16 641 h, építési magasság: 3 360 mm, Felszereltség: fedélzeti számítógép, hidraulika, légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A Unimog U400 405/12 sokoldalúságával és robusztusságával tűnik ki, ideális választás a mezőgazdasági és építőipari felhasználásra. Egy 4 249 cm³-es, 177 lóerős dízelmotor hajtja, amely teljesíti az Euro 5 környezetvédelmi normát. 227 566 km-es futásteljesítményével és 16 641 üzemórájával jó műszaki állapotban van. Az Unimog vonóhoroggal, klímaberendezéssel, első TLT-vel (frontkardán kihajtás) és kommunális hidraulikarendszerrel szerelt, amely sokoldalú eszközcsatlakozást tesz lehetővé. Fedpfx Afer Uzthedepb A jármű 2012-es gyártású, előzőleg kizárólag egy tulajdonosa volt. Kompakt méretei ellenére — 3 360 mm magasság, 2 360 mm szélesség és 5 100 mm hosszúság — lenyűgöző hasznos teherbírást kínál, a megengedett legnagyobb össztömege 12 500 kg. A jármű zöld környezetvédelmi matricával rendelkezik, így használata városi emissziós zónákban is engedélyezett. Üzemóra: 16 641 h Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalkozás) vagy exportra történik. A tévedés és a köztes eladás jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 20 000 km, hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, első forgalomba helyezés: 05/2019, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, összkerékhajtás, Darualváz és darufelső rész: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint IV a 97/68 EG szerint, valamint a Tier 4-final az EPA/CARB előírásainak megfelelően Alapgép Munkaeszközök: - Dupla kihajtható gém, 10,8 - 19 m hosszú, a főgémre 0°, 20°, illetve 40°-os szögben szerelhető - Horgospaletta 59,1 t teherbírással, 3 csigával és dupla horoggal Kiegészítő felszerelés darualvázhoz: - 445/95 R 25 (16.00 R 25) gumiabroncsok - Független kiegészítő állófűtés időkapcsolóval a vezetőfülkéhez - Kombinált tárolódoboz emelőkötél és alátétfa számára - VarioBase – változtatható kitámasztási alap - Klímás vezetőülés (ülésfűtéssel) Kiegészítő felszerelés darufelső rész: Fpodpfx Afjw D Dk Iodeb - Pótsúly 12,7 t (össz. ellensúly: 42 t) - Független kiegészítő állófűtés darufülkében, időzítővel - Két, elektromosan állítható munkalámpa a forgócsatlakozó részen - Légiforgalom-jelző lámpa, átkapcsolható folyamatos és villogó üzemmód között - Klímás darukezelői ülés (ülésfűtéssel) Alváz üzemórái: később frissítjük Felépítmény üzemórái: később frissítjük A darut időközben felcímkézték Ajánlat nem minősül kötelezettségvállalásnak. Minden garancia vagy kötelezettségvállalás nélkül. Előzetes értékesítés fenntartva. Foglaláshoz a vételár 10%-ának befizetése szükséges. Amíg a pénz nem érkezik meg a számlánkra, nincs foglalás, illetve igény a rendelkezésre állásra. Az adásvétel csak a teljes összeg beérkezésével tekinthető lezártnak. Az eszköz teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban, kizárólag banki átutalás útján fogadunk el fizetést, az eladót terhelő költségek nélkül. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 2014, Gyártó: LIEBHERR Fjdpfx Afewbg D Sodopb Típus: LTM 1500-8.1 Gyártási év: 2014 Teherbírás: 500 t Főgém: 50 m Főgém: 84 m Felhajtható csúcsszerkezet: 91 m Ellensúly: 165 t Daruhasználat (óra): 13.300 h Alvázhasználat (óra): 2.100 h Kilométeróra állása: 55.000 km Extrák: Csörlők: 3

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 16 490 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, daru, állófűtés, Darualváz: Motor kipufogógáz-kibocsátás V. fokozat az EU 2016/1628 rendelet szerint, valamint Tier 4 az EPA/CARB szerint Darufelsőváz: - Alapegység Munkaberendezés: - Kétszeres kihajtású csuklós gém tartó, beleértve a programozást is - Horgos teheremelő blokk 38,3 t, 3 csigasorral, kettős horoggal Kiegészítő felszerelés - darualváz: - Meghajtás 8x6 - Gumiabroncsok 445/95 R 25 (16.00 R 25) - D 19-es vonófej, ABV dugaszoló aljzattal együtt - Független segédfűtés, időzítővel a vezetőfülkében - Szerszámosláda a jármű hátulján - Tárolódoboz fa alátéteknek Fedpexfyh Njfx Afdopb Kiegészítő felszerelés - darufelsőváz: - 3,8 t kiegészítő ellensúly (összesen 14,5 t ellensúlyhoz) - Világításcsomag - Repülőgép-világítás - Daru hidraulika vészüzemeltetése Időközben a daru feliratozásra került.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 171 095 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 670 kg, maximális teherbírás: 5 320 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 100 mm, Gyártás éve: 2013, üzemórák: 11 373 h, építési magasság: 2 930 mm, Felszereltség: légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A Unimog U400 Euro5, 405-ös típus VarioPilot rendszerrel egy masszív kommunális jármű, amely Euro-5-ös motorizációnak köszönhetően környezetkímélőbb, mint korábbi modellek. Hajtásáról egy 238 lóerős, 6 hengeres dízelmotor gondoskodik, 6.374 cm³ hengerűrtartalommal, ami bőséges teljesítményt biztosít változatos felhasználási lehetőségekhez. A jármű 2013 augusztusában került első forgalomba helyezésre, és tetszetős narancssárga színben érhető el. A 171.095 km-es futásteljesítményével és 11.373 üzemórájával megbízható, használt modell, amely már bizonyított a mindennapi munkavégzés során. A tágas kommunális hidraulika rendszere lehetővé teszi a sokoldalú alkalmazást, míg a VarioPilot funkció tovább növeli a kezelési rugalmasságot. Három személy számára kínál férőhelyet, két ajtóval rendelkezik, kompakt és erőteljes szerkezetét (5.100 mm hossz, 2.300 mm szélesség, 2.930 mm magasság) pedig a méretei garantálják. Az össztömeg 11.990 kg-ig kihasználható. A Unimog jó állapotban van, és kiterjedt szállítási, illetve rendszámügyintézési szolgáltatásokkal rendelkezik. Az előzetes bejelentkezés nélküli megtekintés biztosított, kiszállítás Németországon belül igény szerint lehetséges. Fpodeugxh Njpfx Afdeb Értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalkozások), vagy exportra. Az elírási és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 127 629 km, teljesítmény: 285 kW (387,49 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemi tömeg: 12 500 kg, saját tömeg: 12 500 kg, abroncs méret: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, következő vizsga (TÜV): 06/2021, tengelytáv: 3 600 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 500 mm, első gumi méret: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, ülések száma: 2, Felszereltség: légkondicionálás,

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 196 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 28.400 6x4-4 BL / Téli szolgáltatás / Sóterítő automatával / Hótolókkal Motortípus: D2066LF58 / 10.518 cm³, 294 kW/400 LE, EURO 5 EEV Saját tömeg: 12.010 kg Megengedett össztömeg technikailag: 30.000 kg Megengedett össztömeg járműkombináció: 44.000 kg Tengelytávok: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. techn. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, profilmélység: 10/11 mm Fpodpfx Afsxwdl Njdjb 2. tengely: max. techn. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós, gumiabroncs: 315/80 R 22.5, profilmélység: 17/18/18/17 mm 3. tengely: max. techn. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós, emelhető, kormányzott, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, profilmélység: 10/11 mm Hossz/szélesség/magasság: 7800/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) váltó – teljesen automatikus, vagy kézi üzemmód kormányra szerelt Tippkar segítségével, ABS, EBS, differenciálzárak, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, M fülke hátsó ablakos, rádió/CD navigációval, kihangosító, tolatókamera színes monitorral, automata klíma, légrugós elektromosan fűthető komfortsofőrülés kartámasszal, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromos ablakemelők, sűrített levegős pisztoly, rugalmas első fellépő, feljáró/állófelület az első sárvédőn kapaszkodóval, 2x 225 Ah akkumulátor elektromos főkapcsolóval, alu kombinált üzemanyagtartály (dízel/hidraulika) bordázott védőlemez borítással, napellenző, 3 részes acél lökhárító, magasra vezetett kipufogócső, Kalbacher téli felépítmény (hótoló konzol, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók tolólaphoz/szóróhoz, oldalpajzs felerősítő lemez, elektromosan fűthető szélvédő, 2 irányító pult, vezérlő kábelezés stb.) 2 villogó és 4 munkalámpa a vezetőfülke tetején, ködlámpák, 2 további munkalámpa, 40 mm-es vontatószemhez csatoló, elektromos/levegős és hidraulikus csatlakozók billenő utánfutóhoz, hátsó lámpaburkolat, alumínium szerszámdoboz, körvonal- és figyelmeztető jelölés, csendes üzemi tanúsítvány, osztrák okmányok, első tulajdonostól (önkormányzati cég). MEILLER háromoldalú billenőplató Raktér belső méret: 4,92 x 2,43 m Alumínium oldalfalak (60 cm magas), oldalt rugós segédlettel Hátsó fal lehajtható és lengő, vezetőfülkéből oldható Megemelt homlokfal (135 cm) Sarokoszlopok leszerelhetők, lehajtható rögzítőszemek a rakfelületen Billenőhíd/gyorscserélő rendszer a billentőhengerhez KÜPPER-WEISSER 7 m³ INOX sóterítő automatával Típus: IMSSN E44070HFS Tartálytérfogat: 7 m³ Sótartály térfogata: 2200 l Szórási szélesség: 1 - 8 m Saját tömeg: 1.790 kg Lehajtható fedél, 4 rögzítő lánc 2 hátsó villogó + forgófény, RSM 2000 fényvezérlő rendszer (vezetőfülkében kezelőpanellel) V-Pad kezelőpanel Megfelelő hótoló (KALBACHER PRAXOS 300 vagy 340, munkaszélesség: 2825 vagy 3195 mm 34°-nál, gyártási év: 2006/2007), valamint oldalpajzs (KALBACHER SP 280, munkaszélesség: 2680 mm 40°-nál) felárért rendelhető. Azonnal elérhető. Export okmányok és szállítás megszervezhető. Telephely Bécs közelében (50 km). Változtatás, elírás, tévedés és előzetes eladás joga fenntartva. Ajánlat nem kötelező érvényű. Minden adat tájékoztató jellegű.