Teherautóra szerelt daru

FAUN ATF 60G-3

VILÁGSZERTE SZÁLLÍTÁS ELÉRHETŐ

Darualváz:
* 3 tengelyes alváz elöl elhelyezett csúszó kapcsolóval, az alváz mindkét oldalán 3 fellépő, 6 tonnás horogblokk tartó konzol a gémfelfekvés jobb oldalán
* 4 pontos támasztórendszer, hidraulikus, kitámasztási szélesség érzékelővel, kitámasztó talpméretek: 6,40 m / 5,40 m / 4,40 m / 2,40 m
* ZF AS-Tronic sebességváltó mechanikusan kapcsolódva a motorhoz, a felsővályban beépítve, a futóművet szögáttételen és kardántengelyeken keresztül hajtja
* Kardántengelyes hajtás a felsővályból a daru forgóközpontján keresztül, differenciálművel és differenciálzárral
* 6x6x6 hajtás/kormányzás, hidropneumatikus felfüggesztéssel és szintszabályozással
* Kétkörös sűrített levegős fékrendszer ABS-szel és levegőszárítóval
* ZF Servocom kétkörös hidro-kormányzás, mechanikus és hidraulikus rásegítéssel, összkerék-kormányzás, "crab" kormányzás
* Kétüléses vezetőfülke független, melegvizes Thermo 90 Pro fűtéssel
* 24 voltos elektromos rendszer teljes világítással: bi-halogén főfényszórók, LED nappali menetfény, 2 LED ködlámpa, helyzetjelző lámpák, hátsó ködlámpa, tolatólámpák, 4 db alvázról kapcsolható munkaterület-világítás, 2 villogó, akusztikus tolatásjelző, központi kenőrendszer

Daru felsővály:
* Csavarodásmentes, hegesztett szerkezet, külső fogazású, egy soros forgógyűrűvel
* Mercedes-Benz 6 hengeres dízelmotor, OM 936 LA típus, EUROMOT IV
* ZF AS-Tronic mechanikus váltó
* Kétkörös hidraulikus rendszer, dízel-hidraulikus, olajhűtővel; 1 darab axiáldugattyús szivattyú (elektro-hidraulikusan állítható) a teleszkópos, löffölő és emelőműhöz, további 1 axiáldugattyús szivattyú (elektro-pneumatikusan állítható), ami kapcsolható kombinált funkcióhoz teleszkópozáshoz
* Két darab 4-utas joystick vezérlő
* Ötrészes teleszkópos gém 9,5 m – 48,0 m, részterhelés alatt kihúzható
* Löffölő rendszer differenciál munkahengerrel és integrált leeresztő fékszeleppel, emelőmű dobra szerelt fordulatszám-érzékelővel és végálláskapcsolóval, emelő kötél SUPER-STOP kötélzárral
* Forgató rendszer kétszintű bolygóműves hajtóművel, lábpedálos üzemi fékkel és reteszeléssel
* 5 t ellensúly, ballasztolás a daru fülkéből
* Üzemeltetési és vezérlőelemek daruzáshoz és manőverezéshez a daru fülkéből
* 24 voltos elektromos rendszer 2 munkalámpával integrálva a felsővály kabinjába
* Aszimmetrikus kitámasztási szélesség-érzékelés tehernyomaték-korlátozással

További felszereltség a darualvázon:
* Vontatófej D-érték 200 kN 48 RF (5.6-tal nem rendelhető)
* Örvény-áramú fék a 3. tengelyen
* Guminyomás-ellenőrző rendszer
* Alumínium szerszámosláda hátul, fadobozzal
* Kapcsolható tolatólámpák és tükrök
* 10 m indítókábel
* Gumiabroncsok: 14.00 R25
* Tolatókamera

További felszereltség a daru felsővályhoz:
* 1,6 m-es nehézsegéd gém
* 25 t teherhorog beszerelhető nehézsegéd gémre
* További 7,9 t ellensúly a 13,0 t maximális tömeghez, beleértve LMB programmal: 3,3 t / 7,2 t / 8,0 t / 9,2 t / 10,1 t / 13,0 t ellensúlyokat
* Szélerősség-érzékelő
* 3 görgős horogblokk, dupla horog
* 1 görgős horogblokk, szimpla horog
* Csörlő üzemóra számláló
* Távirányító daruhoz
* 2 db munkalámpa az alap gémnél
* Légügyi figyelmeztető lámpa a gémfejen
Ndodewnv Tijpfx Afcjc
* Töltő és indító aljzat
* Fő csörlő megfigyelő kamera

A darun időközben feliratok kerültek elhelyezésre.

Az ajánlat nem kötelező jellegű. Felelősség vagy garancia nem vállalt. Előzetes eladás joga fenntartva. Foglalás esetén a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges.

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.