Emelőplatform

Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI 14 M Custers Hoogwerker Hubar...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Giedpfxsgcw Rmo Admjr Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 73 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), ágyak száma: 4, ülések száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fekete, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 06/2026, alvázgyártó: Daimler Truck, alváz modell: MB Zetros 6x6, teljes hossz: 10 668 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 680 mm, tengelyelrendezés: 6x6, kibocsátási osztály: Euro 5, saját tömeg: 18 600 kg, üzemi tömeg: 20 000 kg, maximális teherbírás: 1 400 kg, kormánykerék pozíciója: bal, abroncs méret: 455/65 R22,5 / 14,00 R 20, korábbi tulajdonosok száma: 2, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti konyha, fürdőszoba, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, légkondicionálás, műhold antenna, napelempark, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, négyévszakos gumiabroncsok, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, zuhany, állófűtés, összkerékhajtás, Nagy terepjáró expedíciós lakóautó Mercedes-Benz Zetros 6x6 alapon A tökéletes világjáró jármű 2 fő számára, akik a legmagasabb kényelmet és megbízhatóságot keresik. Valósítsa meg álmát most azonnal. Gisdpowtl Aqjfx Admor Takarítson meg 2-3 évet a tervezésből, építésből és tesztelésből. A kínált jármű utazások során már bizonyított, állapota kiváló, rendkívül megkímélt. Ezáltal azonnal készen áll a nagy utazásra. Előzetes tapasztalat nem szükséges. Megismertetjük Önt új mobil otthonával, és annyit segítünk, amennyire igényli. A jármű Svájcban forgalomba van helyezve, és nemzetközi vásárlók számára ott továbbra is forgalomban maradhat.

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, saját tömeg: 8 100 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, Gyártási év: 2009, A mozgópadlós félpótkocsi különféle áruk rugalmas szállítására lett kialakítva. Az ömlesztett anyagokat, mint például az aprítékot, hulladékot vagy fűrészport, normál mozgópadlós üzemmódban gond nélkül lehet szállítani és üríteni. Raklapos áru és darabáru szállítása szintén lehetséges. Gisdoybbq Sjpfx Admjr A félpótkocsi emellett integrált befúvó berendezéssel is felszerelt. Az anyagot egy csigás adagoló juttatja a jármű közepére, majd egy cellás adagolón keresztül adagolva kerül a levegőáramba. Így például fa pelletet lehet tárolóhelyiségbe fújni vagy állateledelt silókba juttatni. Egyéb szórható ömlesztett anyagok is megbízhatóan és ellenőrzötten befújhatók ilyen módon. Mozgópadló 2001-ben cserélve Nincs befúvó a félpótkocsin Hasznos teher kb. 24 t Térfogat 90 m³ Tropper Fa pellet Befúvás Pumpa