Alváz vezetőfülkével

MAN TGM 18.320 4x4 BB chassis / new/unused

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 15 300 km, teljesítmény: 735,5 kW (1 000,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 8x8, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártás éve: 1998, Felszereltség: autó regisztráció, összkerékhajtás, Repülőtéri tűzoltóautó, Ziegler Z 8 felépítmény, végsebesség 120 km/h – 0-ról 100-ra 25 s alatt. Víz-hab tetőmonitor, por frontmonitor. 11 000 literes víztartály – 1 100 literes habtartály. Ziegler szivattyú – MAN szivattyúmotor – 311 LE. Különleges jelzések. Gyorstámadás. Teljes hossz: 12,20 m, magasság: 3,50 m, szélesség: 2,95 m. Karbantartott – azonnal bevethető. Codpfx Afexa Ezwebopu

Kondíció: új, futásteljesítmény: 1 km, ágyak száma: 4, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 03/2025, Gyártás éve: 2025, Egyedi szekrényfelépítmény a Spectra Spezialfahrzeugbau-tól 25 év tapasztalat a speciális járműépítésben, innovatív részletmegoldásokkal és designnal. Üres kabin szekrényfelépítmény expedíciós, összkerékhajtású overlander járművekhez Cpjdpfskb Sv Aex Afbsu Szigetelt felépítmény: - Alaplemez keresztmerevítésekkel, 120 mm-es felépítési magasság - Falak és tető 60 mm-es szendvicspanel - Körbefutó lépcsőhorony minden elemben a maximális ragasztási felületért - Körbefutó üvegszálas sarokprofilok, nincs alumínium, így nincs eltérő hőtágulás, nincs repedés a tömítővarratban, nincs korrózió Opciók: - Csavarodásmentes segédalváz - Felépítmény leválasztása az alvázról gumiharangon, rugón vagy 3-pontos felfüggesztésen keresztül - Keret nélküli megjelenés, nincs ráépített külsőkeret - Spectra keret nélküli bukóablak ISO üvegezéssel, egykezes reteszeléssel - Automata ollós felhajtható lépcső - Rozsdamentes tárolórekesz egyedi méret szerint, porszórt felületkezeléssel, felfelé vagy lefelé nyíló fedél - Különböző motorkerékpár/quad hátsó lift vagy platform megoldások, motorkerékpár-emelő, járható garázs - Komplett járművek saját tervezése és gyártása CAD tervezőkkel és designer-ekkel helyben, Stutensee telephelyen – nem csak alkatrészvásárlók vagyunk, hanem mindent házon belül gyártunk Számtalan innovatív megoldást kínálunk, vegye fel velünk a kapcsolatot! 2025-re még van szabad építési helyünk, várjuk építtető jelentkezését. Az ajánlati ár 5400 mm hosszú szekrényre, segédalvázzal, kivágások, ajtók, ablakok nélkül vonatkozik.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 136 000 km, teljesítmény: 205,94 kW (280,00 LE), ágyak száma: 2, ülések száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: szürke, első forgalomba helyezés: 04/1998, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, tengelyelrendezés: 4x4, kibocsátási osztály: Euro 3, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 20 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 20 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 20 l/100 km, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, össztömeg: 18 000 kg, üzemi tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 6 000 kg, kormánykerék pozíciója: bal, abroncs méret: 14R20", Gyártás éve: 1998, Felszereltség: differenciálzár, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, kötélcsörlő, légkondicionálás, négyévszakos gumiabroncsok, teherautó regisztráció, összkerékhajtás, ülésfűtés, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 Expedíciós jármű Ügyfelet keres! A jármű külsőleg kész, a belső kialakítás anyagválasztása még szabadon választható. Az alaprajz adott, lásd képet, de az ablakok elhelyezkedésétől függően módosítható a lehetőségek keretein belül. Nagyon jó állapotban lévő alapjármű, szervizkönyvvel, egyedileg épített új felépítménnyel, összkerékhajtással, utazó- és expedíciós lakójárműként. Codpfskg Sg Djx Afbepu A jármű jelenleg belső burkolat nélkül, befejezetlen állapotban van. Becslésünk szerint a belső kialakítás után – a választott felszereltségtől függően – a teljes tömeg 10-12 tonna lesz. MAN L2000 újjáépítés, alváz homokszórása, fényezés, légsűrítők, akkumulátor, 300 l dízeltartály áthelyezése Egyedi első lökhárító LED világítással és nappali menetfénnyel, Fekete acél „Sprengring” felnik, Continental 14R20" Alumínium tetőcsomagtartó multifunkciós burkolattal, kannával, baltával, ásóval Vitrifrigo 24V tetőklíma Kárpitos munkák vezetőfülkében Üres dobozfelépítmény fal/tető 60 mm, megerősített GFK bevonattal, selyemfényű festés, Egyedi, keret nélküli dönthető ablakok ISO üvegezéssel, sötétítve, alumínium kazettában rolóval Bejárati- és garázsajtó KCT 3 pontos zárral NEM TARTALMAZZA, DE IGÉNY SZERINT RENDELHETŐ: Elektromos ollós lehajtható lépcső Victron elektromos rendszer MultiPlus 3000 inverterrel Napelemes vezérlő 1840Wp rendszerteljesítménnyel LiFePo akkumulátorok, 300Ah/db (összesen 600Ah), 24V rendszer Állítható LED világítás Eberspächer állófűtés 20 l melegvíz-bojler Víztartály rendszer: frissvíz 300 l, szennyvíz 210 l, fekália 130 l Aprító WC A belső kialakítása az alaprajz szerint, de színvilág és anyagok még az ügyfél által választhatóak. Fürdő zuhanyzóval (900x700 mm), üvegajtó WC, mosdó Tárolóhelyek Konyha U-alakú ülőgarnitúra Ágy kihúzható 800 mm-ről 1500 mm-re Felső szekrények Könnyűszerkezetes fa, szövet, kőfurnér, filc, ásványi anyagok felhasználása Egyedi tervezés házon belüli enteriőrtervező által A képek illusztrációk. Kérje személyre szabott ajánlatunkat! Várom jelentkezését. Egyéb: Új és átépítések koncepciótól a tervezésen, gyártáson át a szervizig: mindez egy kézből, nálunk. Felépítményeink bármilyen méretben és kialakításban rendelhetők, többek között Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter alvázra is. Lehajtható lépcső, hidraulikus motorkerékpár-emelő, ISO valódi üveg dönthető ablak, egyedi alkatrészek, zsanérok stb.

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 35 200 km, teljesítmény: 267 kW (363,02 LE), első forgalomba helyezés: 11/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 710 kg, maximális teherbírás: 9 290 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, üzemanyag: dízel, szín: forgalmi narancs, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2000, Felépítmény: Rosenbauer Szivattyú: Rosenbauer NH20 Tartálykapacitás: 8.000 liter Magasnyomás: igen Alacsonynyomás: igen Cpsdpfx Asv Hzyaofbeu Tömlődobok hossza: 1x40 méter Vonóhorog: Csapszeges Szerviz: 2022.12 Szivattyúteszt: 2023.01 Ez a MAN közvetlenül a belga tűzoltóságtól származik, majd nálunk teljesen kívül-belül megtisztítottuk nagynyomású mosóval és speciális tisztítószerekkel. A járművet szerelőink műszakilag teljesen átvizsgálták. A szivattyú nyomáshozamát is teljes körűen ellenőriztük speciális szivattyúteszt kocsinkkal, így garantálni tudjuk, hogy a szivattyú jól működik. Ezzel a munkamódszerrel garantálni tudjuk, hogy nálunk mindig jó állapotú járművet vásárol. Nagy mennyiségben rendelkezünk tűzoltó jármű felszereléssel és anyagokkal, így amennyiben felszerelten szeretné megvásárolni a járművet, abban is tudunk segíteni. Teljes munkamódszerünket weboldalunkon találja: af-firetrucks

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 59 200 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, tengelytáv: 4 200 mm, szín: piros, hajtástípus: automata, Gyártás éve: 1998, Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 tűzoltó tartálykocsi ZF5 HP600 automata sebességváltó Összkerékhajtás redukcióval, hátsó és központi differenciálzárral Víztartály: 2500 liter Habanyag tartály: 500 liter Szivattyú: Rosenbauer NH300 Teljesítmény: 2 800 l/perc, nagynyomású: 300 l/perc Gyorsbeavatkozó bal és jobb oldalon Tetőmonitor: Rosenbauer RM24M, 2 800 l/perc, 70 m hatótáv Fénytorony: Clark TF445-8, 2 x 1000W, fénykúp magassága: 5 m Gumiabroncsok: 275/80 R22.5 Tengelytáv: 4 200 mm Cpodpfx Afevkgq Sjbeu Külső hossz: 7 250 mm Külső szélesség: 2 500 mm Külső magasság: 3 350 mm

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 41 141 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 07/2014, következő vizsga (TÜV): 04/2023, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 5, össztömeg: 11 990 kg, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, 8 tonnás csörlő, nagy méretű abroncsok, kiváló futási nyugalom, légkondicionáló, Dometic hűtő 88 literes, 24V-os működéssel a lakófelépítményben. !!!!!NEM DOHÁNYZÓ ÉS NEM ÁLLATBARÁT!!!!! Euro 5 AdBlue nélkül, nagy abroncsok, kiváló futási nyugalom, Dometic klíma a felépítményben, 88 literes, 24V-os hűtő. 3 pontos rögzítésű lakófelépítmény, rendkívül jól szigetelt, 5000 W-os Fischer Panda generátor, 2x200 literes dízeltartály, lehajtható aláfutásgátló 40 mm-es vonógömbfejes vontatókuplunggal, automata töltőkészülék, 2400 W-os feszültségátalakító, EXIDE gél akkumulátorok a felépítményben, a szennyvíztartály a vázba illesztve, a felépítmény alsó szerkezete tűzihorganyzott, rozsdamentes acél tárolóládák, igény szerint egyedi felszereltség lehetséges. !!!!!NINCS HÁZIÁLLAT!!!!! Cedpfeu Nrx Nox Afbopu

Kondíció: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 55 000 km, teljesítmény: 125,77 kW (171,00 LE), ágyak száma: 4, ülések száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: szürke, első forgalomba helyezés: 11/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2026, alvázgyártó: Mercedes, alváz modell: LN2, teljes hossz: 7 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, tengelyelrendezés: 4x4, kibocsátási osztály: nincs, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 22 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 22 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 22 l/100 km, üzemanyagtartály kapacitása: 450 l, össztömeg: 9 500 kg, saját tömeg: 7 300 kg, üzemi tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, kormánykerék pozíciója: bal, abroncs méret: 385/65R22,5, korábbi tulajdonosok száma: 2, Gyártás éve: 1993, Felszereltség: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, differenciálzár, egyszemélyes ágy, fedélzeti konyha, fürdőszoba, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, napelempark, napellenző, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, négyévszakos gumiabroncsok, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, zuhany, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Expedíciós lakóautó, világkörüli utazásra építve. Teljesen önellátó, 1200 WP napelemmel, 3000 wattos inverterrel, 560 Ah-os lítium akkumulátorral, Victron töltőkkel stb. 450 liter dízel üzemanyagtartály 450 liter frissvíztartály WM vízszűrő rendszerrel. Aprítós WC 220 literes szennyvíztartállyal Nagy zuhanyzó Cedpfx Asxzi H Hofbopu Konyha mobil kerámia főzőlappal, kompresszoros hűtőszekrénnyel 60 mm vastag GFK falak, a fülke körbefutó alumínium profilokkal megerősítve Seitz ajtók, ablakok, tetőablak és MaxxFan tetőszellőztető L-alakú ülőgarnitúra kihúzható asztallal Nagy zuhanyzó, nagy, mozgatható mosdó (ezáltal mindig sok hely marad a fürdőben), aprítós WC Körben felső szekrények, ruhásszekrény és a konyha nyír rétegelt lemezből, nagyon masszív kivitelben. A jármű nagyméretű egyedi gumiabroncsokra lett átalakítva, ami jelentősen javította a menetkényelmet és vezethetőséget. Tetőcsomagtartó alumínium dobozzal, emelődaruval, pótkerék és szerszámdoboz számára. Légrugós rugózott ülések vezető és utasoldalon A hátsó ülésrész nagy fekvőfelületté alakítható, így 4 ülő- és 4 fekvőhely biztosított. A jármű korábban THW jármű volt, 2023-ban teljesen átépítettük expedíciós lakóautóvá. Számos további átalakítás, amelyek kényelmessé teszik az utazást.

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 3 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), ülések száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: bézs, tengelyelrendezés: 4x4, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 15 000 kg, kormánykerék pozíciója: bal, abroncs méret: 14.00 R 20, Gyártás éve: 2023, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), vezetőfülke: alvófülke, tengelytáv: 4 150 mm, fékek: motorfék, üzemanyag: dízel, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, ÚJ JÁRMŰ, első forgalomba helyezés: 2026.01.05! *GARANCIA MEGHOSSZABBÍTÁSA opcionálisan 5 évre az első forgalomba helyezéstől számítva! A szériafelszereltségen túl a következő gyári extrák találhatók a járműben: - Differenciálzár a hajtott első tengelyen - Hátsó tengely áttétele i = 5,72 - Pótkerék, amelynek mérete megegyezik az alváz gumijával - 170 Ah akkumulátorok Eurocargo esetén - Mechanikus akkumulátorkapcsoló az alvázon, az akkumulátordobozra szerelve - Generátor 2880 Watt (24 Volt x 120 Amper) - Feszültségátalakító 24/12 Volt (10,5 Amper) - Úthasználati díj rendszer (OBU) előkészítése: harmadik DIN-nyílás, antenna és kábelezés a műszerfalban, fogadóegység nélkül - Manuálisan állítható, de fűtött első- és rámpatükör - Luxus utasülés: négyszer állítható, légrugós, integrált fejtámla és biztonsági öv, fűthető, deréktámasz - Sűrített levegő csatlakozás a motoralagút konzolban - Elektronikus indításgátló és 3. járműkulcs - Luxus vezetőülés: légrugós, fűthető, többszörösen állítható, derék- és fejtámasz, integrált 3 pontos biztonsági övvel - Iveco DAB+ rádió, Bluetooth, integrált mikrofon, Mini-USB / AUX-In csatlakozó, LCD kijelző - Kézi szabályozású klímaberendezés - Multifunkciós kormánykerék kormányvezérléssel - Pollen szűrő a vezetőfülkéhez - Visszapillantó tükrök 2500 mm felépítményszélességhez - Színezett szélvédő és oldalablakok - Fényszóróvédő rács - Napellenző rolók az oldalablakra és a vezető/utas oldalra - Napvédő fólia a szélvédőbe integrálva - Állófűtés dízel/levegő rendszerrel, időkapcsolóval (Eberspächer, AirTronic D2), hőteljesítmény 2,2kW - Vészvillogó előkészítés - 12 Voltos pótkocsi csatlakozó, 13 pólusú - 24 Voltos pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú - Kipufogócső módosítása gázló átkeléshez - 200 literes zárható műanyag üzemanyagtartály - Fűthető üzemanyag-előszűrő Racor, szeparátorral - Alumínium légtartályok, mennyiség a felfüggesztés és a vontató változattól függően - Parabola rugó első tengelyen - Parabolarugós hátsó felfüggesztés - Hátsó keresztkeret központi tengelyes pótkocsihoz, D = 190 kN - Oldalsó balos kipufogó kivezetés - CAN-Bus interfész "CAN-OPEN" felépítmény-vezérléshez - 360 ccm légsűrítő, ajánlott folyamatosan fékezett pótkocsihoz - MICHELIN XZL+ 14.00 R 20 terepgumik - Szín: világoselefántcsont, IC 074, RAL 1015-höz hasonló Vásárlás / finanszírozás / lízing / bérlet lehetséges. A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk! A képek feláras extrákat is tartalmazhatnak! Cpodjrwwf Nepfx Afbsu Szállítási idő egyeztetés szerint! Megtekintés csak időpont egyeztetéssel! A megadott cím csak irodacím, nem a jármű telephelye! Általános szerződési feltételeink érvényesek!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, A TGM alvázat kínáljuk tehergépkocsi-felépítmény kialakítással, az Ön egyedi ügyféligényei szerint. A következő felépítményvariációk lehetségesek: daru platóval, daru háromoldalú billencsel, konténeremelő, dobozos felépítmények, fúróberendezések, lakóbox expedíciós célokra. Új M.A.N. TG3 18 tonnás, egyedi abroncsos speciális alváz engedély nélkül, nehéz terepre. Összkerékhajtás 4x4, minden differenciálzárral, 4,5 m tengelytáv, szóló abroncsozás, magas kivitel, automata sebességváltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és még sok más. Teljes MAN gyári garanciával. Felszereltség: - TN dupla fülke, 3 ülés - Magas kivitel - 4x4 összkerékhajtás - Tengelytáv: 4.500 mm - Futásteljesítmény kb. 950 km (átszállítás) - Egyedi abroncsozás - Max. kb. 6,20 m felépítményhez alkalmas - Saját tömeg: 6.602 kg - Hasznos teher: 10.398 kg, megengedett össztömeg: 17.000 kg - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - Elülső és hátsó differenciálzár - MAN G102 osztómű, közúti és terepfokozattal - Elektromos osztóműzár-kezelés (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - MAN Idle Speed Driving sebességváltó-funkció - MAN TipMatic Efficiency vezetési program 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad vezetési program 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Emergency vezetési program - Klímaberendezés - Víz-kiegészítőfűtés, 4 kW - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B típus, légnyomás-csatlakozásokkal - Megengedett vonóössztömeg: 28.000 kg - Vontatható tömeg: 16.845 kg - Első és hátsó tengely laprugóval - Elülső tengely: 9.000 kg, külső bolygómű, kapcsolható hajtással, differenciálzárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, egyedi abroncsozás, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stablizátor első és hátsó tengelyen - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec - Elgurulásgátló MAN EasyStart - Dobfékek elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékasszisztens (EBA) - Elülső akadályfelismerés (Front Detection) - Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (TPM) hőmérsékletkijelzéssel - Figyelemfelhívó rendszer (MAN AttentionGuard) - Alkoholzár előkészítés - Tempomat - Multifunckiós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák Cpjdpsxtc H Rjfx Afbsu - Ködfényszóró védőrács - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Prémium, légrugós vezetőülés-csomag, Plusz utasülés-csomag - Légrugós vezetői komfortülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső, légrugós komfortülés integrált övrendszerrel, hátratolva - Légrugós komfort utasülés Új jármű gyári engedély nélkül, teljes MAN garanciával. Nettó ár + 19% ÁFA. Kérésre szívesen adunk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2569

Kondíció: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: 546970, futásteljesítmény: 22 300 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 690 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 730 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártás éve: 2009, A 2009-es Iveco 100E22 4x4 egy masszív teherautó, amelyet eredetileg katonai követelményeknek megfelelően fejlesztettek ki, így ideális terepi használatra vagy expedíciós járművé történő átalakítás alapjául szolgálhat. Az első és hátsó tengelyen található differenciálzárak kiváló tapadásvezérlést biztosítanak, míg a 6 sebességes manuális váltó, külön magas és alacsony fokozatokkal, rugalmasságot kínál különböző vezetési körülményekhez. A 369 cm tengelytáv és a 365/80R20-as méretű abroncsok hozzájárulnak a jármű stabilitásához és robusztusságához. A teherautót egy F4AE3681B motor hajtja, amely 220 lóerős teljesítményével megbízható és folyamatos üzemelést biztosít, így lehetővé teszi a hatékony közlekedést változatos terepviszonyokon. A 22.300 km futásteljesítménnyel rendelkező jármű jó állapotban van, utolsó műszaki átvizsgálása 2024.03.07-én történt. Az ülések légrugósan állíthatók, a klímaberendezés pedig gondoskodik a kellemes utazásról. Legyen szó professzionális felhasználásról vagy kalandos utakról, az Iveco 100E22 4x4 a szükséges teljesítményt és sokoldalúságot kínálja a követelmények hatékony teljesítéséhez. Termékeink és szolgáltatásaink kizárólag üzleti ügyfelek és szervezetek (B2B) részére érhetők el. = További információk = Fülke: szimpla Önsúly: 7.420 kg Hasznos teher: 3.580 kg Megengedett össztömeg: 11.000 kg Motortípus: IVECO F4AE3681B, 5880 cm3 Ágyak száma: 1 Cpjdpfx Aswmcz Refbeu Sérülés: nincs