Darus teherautó

Scania R730 R 730 V8 6x2 Palfinger PK 18502-SH E

Kondíció: új, saját tömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 9 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r 17,5, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, ÚJ, BPW dobfékek, emelhető első tengely, kormányzott harmadik tengely, 40 mm vastag keményfa borítású nyerges plató, több rögzítőgyűrű, oldalirányú szélesítők táblákkal túlméretes rakományhoz, szerszámosláda, dupla hidraulikus rámpák, hidraulikusan szűkíthetők és szélesíthetők, oldalfalak a nyereg részen, 5.600 kg-os elektromos csörlő. Lsdpfx Ahjg Dnc Ae Dsta

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 309 518 km, első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 788 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Könnyűfém felnik Ltjdpfx Aeuxu S Reh Dja - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - Menetstabilizátor - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (kihajtótengely) - Vonószem = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: emelő-tengely; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 16 875 kg Műszaki adatok Gém: teleszkópos (7 szekciós) Gémhossz: 20,8 m Emelőképesség: 9 400 kg Emelési magasság: 2 080 cm Darutípus: HIAB X-HIPRO 302 E-7, gyártási év: 2018, fülke mögött Felépítmény márkája: HIAB X-HIPRO 302 E-7 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-7 DARU EURO 6 - L csomag, 500 LE HAJTÁS: 8X4 TRIDEM - UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV: 420 cm LÉGRUGÓZOTT TGX alvókabin klímával, kamerával, navigációval, hűtőszekrénnyel AUTOMATA VÁLTÓ PÓTKOCSI VONÓSZEM SZERSZÁMOSLÁDÁK ALCOA FELNIK NYITOTT RAKODÓFELÜLET LEVEHETŐ ALUMÍNIUM OLDALFALAKKAL 645 cm x 250 cm x 80 cm KAMPÓSZEMEK ÉS SARORDÓK HIAB X-HIPRO 302 E-7 DARU 7x HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ 2x KITÁMASZTÁS TÁVIRÁNYÍTÁS MAX. EMELŐKAPACITÁS: 9 400 kg MAX. EMELŐKAPACITÁS 1850 cm-nél: 920 kg MAX. MUNKAMAGASSÁG: 20,8 méter OLAJHŰTŐ DARU HIDRAULIKÁHOZ CSAK 788 ÜZEMÓRA!!! Kövessen minket instagramon: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 236 848 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 794 h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Ködlámpák - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zár - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017. szeptember Modellév: 2017 Sebességváltó Váltó: I SHIFT, automata Tengelykonfiguráció Ltedouxp Sxepfx Ah Dsa Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos Hátsó tengely 3: emelhető tengely; kormányzott Funkcionalitás Gém: teleszkópos (8 szekció) Gém hossza: 24,5 m Emelési kapacitás: 7.000 kg Darutípus: PALFINGER PK27001-EH G, gyártási év: 2017, fülke mögött Felépítmény márkája: PALFINGER PK 27001-EH G CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FM 500 8X4 TRIDEM + PALFINGER PK 27001EH-G DARU EURO 6 L CSOMAG 500 LE HAJTÁS 8X4 TRIDEM, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ LÉGRUGÓZÁSÚ TENGELYTÁV: 390 CM AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL FM FÜLKE KLÍMÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL, XENON, KAMERÁVAL, BŐR KÁRPITOZÁSSAL VONÓSZEM SZERSZÁMOSLÁDA NYITOTT LESZERELHETŐ RAKFELÜLET LESZERELHETŐ ALUMÍNIUM OLDALFALAKKAL RAKFELÜLET HOSSZA: 730 CM, SZÉLESSÉGE: 252 CM AKASZTÓSZEMEK, „RONGPOTTEN” PALFINGER PK 27001-EH G DARU 8X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ TÁVIRÁNYÍTÓ DARU HIDRAULIKA OLAJHŰTŐ MUNKA MAGASSÁG: 24,5 METER MAXIMÁLIS EMELŐKAPACITÁS: 7000 KG MAX EMELŐKAPACITÁS 2100 CM-NÉL: 650 KG 2X KITÁMASZTÁS A DARUBAN MINDÖSSZE 794 ÜZEMÓRA VAN!!! KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL WE SPEAK ENGLISH

Kondíció: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Lodpfxjhlz S Nj Ah Deta Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Kondíció: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel -1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel -Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab -Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN) Egyrészes ALU rámpák: -1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm -Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható -Maximális terhelés páranként: 24.000 kg Tengelyek és gumik: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok Ltsdpeiu Er Ajfx Ah Dja -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt -2" királycsap -Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas -Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók -4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál -ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján -Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők -Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén -Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban -A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal -A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak -A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával -20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával -A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez -Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés mérő felirattal együtt -HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 514 398 km, teljesítmény: 456 kW (619,99 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Scania R620 V8 platós teherautó PK 22002EH daruval 6x2 Felfüggesztés: Lég-lég Tengelytáv: 4,50 m Teherbírás: 9975 kg PALFINGER daru Típus: PK 22002 EH Évjárat: 2010 Ltjdpfstrh Svex Ah Dea 4 hidraulikus kitolás 2 hidraulikus támaszpont 1 távirányító 5. és 6. vezérlési funkció Méretek: Hosszúság: 6,15 m Szélesség: 2,48 m Magasság: 1,00 m Felszereltség: - Retarder (5 fokozat) - Digitális tachográf - Fűthető és szellőztethető ülések - 1 fekvőhely - Hűtőrekesz - Rádió-CD-DVD-Bluetooth - Tolató kamera - Elektromos ablakemelők - Tolótető - Napellenző - Vonóhorog (lég-ABS-áram csatlakozó) Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel együttműködve. Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 683 907 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 600 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, MAN 26.480 6x2-2 LL Palfinger PK 23002 Performance daru TÁVIRÁNYÍTÁSSAL + FlyJib Teljes kinyúlás: kb. 21 méter Utolsó daruvizsgálat érvényes eddig: 4 x hidraulikus kitámasztás! * Üzembe helyezés: 06/2010 * ZF kézi sebességváltó * ZF intarder * Állófűtés * Emelhető-kormányzott tengely (3. tengely) * Tolató kamera * 1 x fekvőhely Ltodpfowyyykox Ah Dea * Vonófej (AHK) * Hűtőláda * Klímaberendezés * DuoMatic légcsatlakozás * Gumiabroncsok kb. 80%

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 13 250 h, CTA 962M kormánnyal Ltjdei Uk N Nopfx Ah Dea Állapot: nagyon jó Gumiabroncsok állapota: első tengely 40%, hátsó tengely 85%

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 340 120 km, első forgalomba helyezés: 06/2016, szín: zöld, DAF CF440, 2016-os évjárat, Euro 6 szabvány, 340 120 km futásteljesítmény, 4200 mm tengelytáv, rövid fülke, ZF automata váltó, intarder, retarder, intelligens kormányzott 3. tengely, 8 tonnás első tengely, teljes légrugózás, alufelnik, navigáció, TLT (PTO) kihajtás, tolatókamera, 90%-os gumikkal. Ltjdpfowq R Igex Ah Dsa

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 600 506 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 26.440 6x4H-2 BL Hydrodrive * Fixplatós felépítmény és hátsó daru * Első tengely: laprugós * Hátsó tengely: légrugós * 3. tengely: emelhető és kormányzott tengely * 6 fokozatú retarder * Automata klíma * Elektromos ablakemelők * Alvázszám (FIN): WMA35SZZ89M541396 * Motortípus: D2066LF36 * kW: 324 * Euro 4 * Lökettérfogat: 10 518 cm³ * Saját tömeg: 14 840 kg * Hasznos teher: 11 085 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Lökettérfogat: 10 518 cm³ * Tengelytáv: 4 800 / 1 350 mm * Plató hossza: 6 350 mm Ltsdpfxerwv Dcj Ah Doa * Jármű hossza: 9 800 mm * Jármű szélessége: 2 550 mm * Jármű magassága: 3 700 mm * Gumiabroncsok: 385 / 65 R 22,5 * ---- Palfinger PK 23002 Performance * Rádiós távvezérlés * 4 hidraulikus kihúzható tag * Gyári szám: 100105422 * Gyártási év: 2008 * ---- Érvényes műszaki: 03/2023 * Nettó ár * Minden megadott adat tájékoztató jellegű