Darus teherautó

Scania R730 R 730 V8 6x2 Palfinger PK 18502-SH E

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, DAF FAN XD 450 LE alváz. Új, 3.800 mm tengelytáv, rövid fülke, Euro 6E, elülső tengely 9 tonna, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, ütközésre figyelmeztető rendszer, elektromos ablakemelők, központi zár távirányítóval, elektromosan állítható tükrök, automata klíma (ATC), autórádió / USB-lejátszó, differenciálzár, kézi működtetésű tetőnyílás, 12 fokozatú automataváltó TraXon, halogén fényszórók Lexan lencsékkel és fényszórómagasság-állítóval, ködlámpák az ütközőn, MX motorfék, sebességkorlátozó beállítható 85 km/h-ra, tempomat, 315/80 R 22.5 gumiabroncsok, pótkerék nélkül, vezetőülés pneumatikus, LuxuriY Air modell, kartámasszal, tolatáskor hangjelzés, 430 l üzemanyagtartály + 45 l AdBlue, hátsó légrugós felfüggesztés, 3. kormányzott és emelhető intelligens tengely, 44 tonna össztömeg vonóhoroggal, össz hossza 8.900 mm, hasznos teherbírás 10.925 kg. Palfinger PK 29502 TEC 7 D daru (5 hidraulikus tag) + hidraulikus hosszabbító PJ 090 C – PDS (4 hidraulikus tag), hőcserélő, rádiótávirányító. Új, gyártmányú BPM háromirányú billenőfelépítmény. Ncjdpfxex A Eh No Ab Djp SPECIFIKÁCIÓK: - Hosszúság: kb. 5.350 mm külső - Szélesség: 2.550 mm külső - Padló: RAEX 300 kopásálló acél, 4 mm vastag - Elülső oldalfal: vasból, magasság: 800 mm - Oldalfalak: megerősített alumínium „BPM 35 sorozat” (domborított profil), magasság: 700 mm, kettéosztva, fel-le nyitható - Új „New Aerodinamico” típusú elülső panel - Hátsó oldalfal: megerősített alumínium „BPM 35 sorozat” (domborított profil), magas rögzítés, rudatartóval erősített sarok, gyémántmintás alumínium védelem, pneumatikusan és könyvszerűen oldalra nyitható - Bajonett-csapos, kivehető oszlopok - Elülső állvány: fix, perforált lemezzel TARTOZÉKOK: - 2 db oldalsó, eltolt csörlő (tűzihorganyzott) - Feszítőkampók - 2 db „Black Dog” PVC (polietilén, md) szerszámosláda - „STRONG” sorozatú ABS sárvédők – helyzetjelzők – kerékpáros védőrudak - Sebességkorlátozó táblák – azonosító táblák – ECE/ONU 104 fényvisszaverő oldalsó csíkok

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 399 990 km, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 260 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: világosszürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 185 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, tempomat, MERCEDES ACTROS 25.48L-FP 6X2 Hengerűrtartalom: 11 946 cm³ Teljesítmény: 480 LE Évjárat: 2014.01. Euro 5 Tengelytáv: 5 000 mm Elöl és hátul légrugós felfüggesztés EPS váltó Ncsdsx Rtt Sspfx Ab Djp Retarder Klímaberendezés, differenciálzár, tempomat Rögzített plató: külső méretek - hosszúság 6 600 mm x szélesség 2 480 mm x magasság 800 mm Palfinger PK 34002 A daru 6 hidraulikus kihúzással a főgémeken + Fly Jib PJ060B 3 hidraulikus kihúzással, forgózsámolyon forgatható, Danfoss vezérlő, hőcserélő, rádiótávvezérlés Futott kilométer: 399 990 km Hasznos teher a forgalmi szerint: 8 600 kg Teljes hossz: 10 185 mm Félig új gumiabroncsok Érvényes műszaki vizsga 2026 áprilisáig Daru ellenőrzés érvényes 2026 februárjáig

Állapot: használt, futásteljesítmény: 456 492 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, * Távirányító * 28 méteres emelési magasság Nodpfx Aor A Adcob Decp * Maximális teherbírás: 500 kg * Klaas felépítmény * Hatz dízelmotor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 129 754 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2028, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Belső járműszám: VTC30026 Német jármű Nodpfx Abjyrv Tis Docp Telephelyünkön, Kaufungen - Kassel, Németországban, azonnal elérhető További információ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Platóméretek [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 üzemóra 4 m - 10800 kg 6 m - 7600 kg 8 m - 5700 kg 10 m - 4450 kg 12 m - 3650 kg 14,5 m - 3050 kg ELBO PCS-pótkocsi (a jármű árban benne van) 17 900 EUR Ref. szám: VTC30018 Gyártási év: 2023 Aktuális össztömeg: 4650 kg Megengedett hasznos teher: 13350 kg Teljes méretek: 8250 x 2550 mm Rakfelület mérete: 6400 x 2550 mm Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfékek Hidraulikus rámpák A tévedés jogát fenntartjuk. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul és bolgárul.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 360 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, DAF XF 530 6X2 emelhető/irányított, teljesen légrugós platós daruval teljesen felszerelt Tengelytáv: 4800 mm Rakfelület: 6200 mm Teljes hossz: 9900 mm Ncsdpfox Sbz Tex Ab Djp Daruk: Palfinger PK 23002-SH, folyamatos forgás, 6+1 szakasz, összesen 19 m, 740 kg, rádiós távvezérlő, gyorscsatlakozós tömlőszett, raklapvilla (1100 üzemóra) Állapot: Kiváló és teljesen felszerelt Pótkocsi is elérhető jelenleg – két verzió: Jumbo vagy Standard

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, raktér hossza: 15 220 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/17.5, szín: zöld, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi kenés = További információk = Gumi méret: 235/75/17.5 Tengely márka: BPW ECO Ncsdpfx Abexpu Ixo Dep Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs; kormányzott; fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 2: ikerabroncs; kormányzott; fékek: dobfékek Saját tömeg: 13 780 kg Terhelhetőség: 24 220 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Kitolható felépítmény: Igen NOOTEBOOM EURO-38-02 MÉLYÁGYAS PÓTKOCSI LÉGRUGÓZÁS 2X HIDRAULIKUSAN KORMÁNYOZHATÓ TENGELY BPW ECO-TENGELY GUMIMÉRET 235/75/R17.5 RAKODÓFELÜLET HOSSZA 975 CM, KIHÚZHATÓ 700 CM-RE, TELJES HOSSZ 16,75 M SZÉLESSÉG 252 CM RAKODÓFELÜLET MAGASSÁGA 55 CM RAKODÓFELÜLET VASTAGSÁGA 31 CM HÁTULI ÁLLVÁNY 282 X 70 X 30 CM RAKODÓSZEMEK ELÜLSŐ ÉS HÁTSÓ JELÖLÉSEK A PEREMEN KÖZPONTI KENÉS PÓTKERÉK KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY VIDEÓKAT LÁSSON ELADÓ TEHERAUTÓINKRÓL ÉS GÉPEINKRŐL. BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Ncjdpfx Ashlz S Neb Dsp Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 65 221 km, teljesítmény: 97 kW (131,88 LE), első forgalomba helyezés: 06/1994, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: daru, * 814 tetőfedő daru * Felépítmény: Klaas 28-07 * Üzemóra: 4601 Ncedjuffpdepfx Ab Dsp * Távirányítóval * Munkakosárral * Hatz dízelmotor a daruhoz * Maximális emelési magasság: 28 méter * Differenciálzár * 6 hengeres motor * A hátsó bal oldali kitámasztó henger szivárog

Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel -1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel -Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab -Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN) Ncedpfx Aoiu Er Aob Dsp Egyrészes ALU rámpák: -1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm -Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható -Maximális terhelés páranként: 24.000 kg Tengelyek és gumik: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt -2" királycsap -Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas -Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók -4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál -ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján -Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők -Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén -Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban -A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal -A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak -A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával -20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával -A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez -Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés mérő felirattal együtt -HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve

Állapot: használt, futásteljesítmény: 417 260 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 580 kg, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2024, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, 8 sebességes kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtó, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, tárolódoboz, laprugó-légrugózás, levegős és világításos vonófej, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszint G1, rögzítőszemek, alvázvédelem, oldalsó alumínium védő, lengőajtók, tetőnyílás, hátsó daru, vészleállítás, markoló vezérlés, összecsukható, magasles, 4 pontos hidraulikus kitámasztás, tolóajtó, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4800 mm Felépítmény: Lotz platós felépítmény (alumínium bordás padlóval) alumínium oldalfalakkal és hátsó Palfinger PK 24502 F daruval, 4-pontos kitámasztással és magaslessel. 8 t első tengely, hátsó tengely H6 13 t, 440 mm-es fogaskerék, 7,5 t emelhető utófutó tengely, tárcsafék az első és hátsó tengelyen, Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, kiegészítő stabilizátor hátsó/utófutó tengelyen, elindulássegítő, PSM, mentesített előkészítés útdíjfizető rendszerhez, távolsági fülke, pollenszűrő, 2000 W plusz meleg levegős fűtés, fedélzeti diagnosztika 2, váltóolaj-hűtő, alsó fekvőhely, mellékhajtás MB 124-10c MPA N-/M-fordulatszám. Ncsdpevhl Hyjfx Ab Dsp Rakodómagasság kb. 1300 mm! Teherbírási diagram: 4,6 m – 4520 kg, 6 m – 3210 kg, 7,9 m – 2110 kg, 10,1 m – 1560 kg, 12,2 m – 1170 kg, 14,4 m – 940 kg, 16,7 m – 780 kg, 18,9 m – 680 kg. Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!