Darus teherautó

Scania R730 R 730 V8 6x2 Palfinger PK 18502-SH E

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 km, első forgalomba helyezés: 06/2012, Felszereltség: daru, PAFLINGER PK18002-EHC/TÁVIRÁNYÍTÓ/FOGÓ-ROTÁTOR ELŐKÉSZÍTÉS Tedpfey Eczuex Aaroa * Magasított felszerelés * Első tulajdonos * A darut 90%-ban emelési munkára használták * 4 hidraulikus kitolás * A daru váltókonzolra volt szerelve * Előkészítve fogó és rotátor számára * Távirányító Képek = eredeti állapot Amennyiben további információra van szüksége, kérem, keressen meg: Az adatok tájékoztató jellegűek; a változtatás, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 753 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 070 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Légrugózás - Napellenző - Vontatószem = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23 330 kg Terhelhetőség: 13 670 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Tsdpfx Aow Tavdsaroa Műszaki Felépítmény márkája: HMF 6020-O K6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Forrgalmi rendszám: BZ-PS-78

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 644 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fék rásegítő - Távolsági fényszóró (tompított) - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Vontatókampó = Megjegyzések = 6x4 meghajtás Euro 5 károsanyagkibocsátási norma Retarder Nyitott plató: 6.30 x 2.50 x 1.00 m Darutípus: Effer 525/6-S + Jib 6S (gyártási év: 2013) 6x hidraulikusan kihúzható Fly Jib, 6x kihúzható Teljes munkamagasság: kb. 33 m Rádiós távvezérlés Hidraulikus csörlő 6 pontos kitámasztás Alcoa felnik Nagyon jó állapotban! = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: könnyűfém felnik, kormányzott, laprugós Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik, légrugós Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik, légrugós Súlyadatok Üres tömeg: 18.150 kg Terhelhetőség: 7.850 kg Maximális össztömeg: 26.000 kg Tjdpfx Ajyvtfxsarea Funkcionális adatok Darutípus: Effer 525/6-S + Jib 6S, gyártás éve: 2013, váz hátsó részén CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információkért kérjük, forduljon G. Damenhez vagy W. Schischkéhez.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Todpfxjxc U Nve Aarja Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! Tsdpeqx Nd Refx Aarea A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Európai országok esetén: Afrikai országok esetén:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 456 492 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, * Távirányító * 28 méteres emelési magasság Todpfsr A Adcex Aarja * Maximális teherbírás: 500 kg * Klaas felépítmény * Hatz dízelmotor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 65 221 km, teljesítmény: 97 kW (131,88 LE), első forgalomba helyezés: 06/1994, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: daru, * 814 tetőfedő daru * Felépítmény: Klaas 28-07 * Üzemóra: 4601 * Távirányítóval * Munkakosárral * Hatz dízelmotor a daruhoz * Maximális emelési magasság: 28 méter * Differenciálzár Tjdpfxsuffpde Aarja * 6 hengeres motor * A hátsó bal oldali kitámasztó henger szivárog

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg Tjdpfxohlz S Nj Aaroa • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 211 000 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 5, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Napellenző = További információk = Hengerek száma: 4 TELJES ÖSSZTÖMEG: 3.500 kg Eladási ár: € 9.999, US$ 11.650 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára Todpfx Aasxt Tfdsrja

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Tsdev D Abtjpfx Aarea