Darus teherautó

Scania R730 R 730 V8 6x2 Palfinger PK 18502-SH E

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 15 350 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Központi kenés = További információk = Tengely konfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Isdjynil Djpfx Aiujbb Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 19 240 kg Terhelhetőség: 18 760 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionális Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információk További információért keresse David F Middelmant.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Ijdpfsqx Nd Rjx Aiusbb Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Európai országok esetén: Afrikai országok esetén:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 456 492 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, * Távirányító * 28 méteres emelési magasság * Maximális teherbírás: 500 kg * Klaas felépítmény * Hatz dízelmotor Ibodpfxsr A Adco Aiuob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 822 km, teljesítmény: 488 kW (663,49 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 35 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Fülke és kényelem: Fülke: FH16 Globetrotter XL (extra magas, alvókabinos fülke) * Ülés: Kényelmes vezetőülés, légrugós, fűthető, ülésbe integrált biztonsági öv, utasülés standard, nem rugózott * Üléshuzat: Bőr/textil kombináció, fekete/zöld/sárga * 2 fekvőhely: Pihenőcsomag két fekvőhellyel, alsó fekvőhely lehajtható, felső fekvőhely magasságban állítható, biztonsági hálóval * Klímaberendezés: Automata klímaberendezés, több érzékelővel és aktív szénszűrővel, beépített álló klímaberendezés (I-Park Cool) * Ablakok: Elektromos ablakemelők (vezetőoldalon automata funkcióval), sötétített ablakok, elektromos tetőablak * Napellenzők: Belül elektromosan, oldalt mindkét oldalon * Hűtőszekrény: 33 literes, fagyasztórésszel, a fekvőhely alatt * Tárolóhely: Tárolórekeszek hátul/fent, tárolóhely a fekvőhely alatt, fiók a műszerfal alatt * További kényelmi jellemzők: Bőrrel borított karfák, bőrből készült kapaszkodók, függönyök a szélvédőn és az ablakokon, írótábla a kormánykeréken ----Multimédia és navigáció * Szórakoztató rendszer: Multimédiás rendszer navigációs funkcióval * 8 hangszóró * Rádió AM/FM és DAB/DAB+ funkcióval * Bluetooth-os kihangosító * USB- és AUX-csatlakozó * Kijelzők: Vezetői információs színes kijelző (4 hüvelyk) * Második 9 hüvelykes érintőképernyő Ibodjzi Rcrjpfx Aiuob * Navigációs rendszer: Európa térképek ----Biztonság és segédsz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 65 221 km, teljesítmény: 97 kW (131,88 LE), első forgalomba helyezés: 06/1994, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, * 814 tetőfedő daru * Felépítmény: Klaas 28-07 * Üzemóra: 4601 * Távirányítóval * Munkakosárral * Hatz dízelmotor a daruhoz * Maximális emelési magasság: 28 méter * Differenciálzár * 6 hengeres motor * A hátsó bal oldali kitámasztó henger szivárog Iodpeuffpdsfx Aiujbb

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Iedpfxev D Abto Aiusbb

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék Ibedpehlz S Nofx Aiusb • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 417 260 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 580 kg, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, raktár, 1 db kényelmi ülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok bal oldalon, elektromos ablakok jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, tempomat, állófűtés, 8 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó gázszabályozás, segédhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkafények, tárolórekesz, laprugós-légrugós felfüggesztés, vonóhorog lég- és villás csatlakozóval, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1 motor, rögzítőgyűrűk, alvázvédelem, oldalsó alumínium védelem, lengőlemezek, tetőablak, hátsó daru, vészleállító, daru vezérlése, összecsukható, magas ülés, 4 pontos hidraulikus támasztó, 7 db hidraulikus kinyúlás, környezetvédelmi matrica (zöld). Tengelytáv: 4800 mm, felépítmény: Lotz rakterű felépítmény (alumínium csúszásgátló padlóval), alumínium oldalfalakkal és Palfinger PK 24502 F hátsó daruval, 4 pontos támasztással és 8 tonnás magas üléssel, első tengely, hátsó tengely H6 13 t, koronakerék 440, 7,5 t-s utánfutó tengely, emelhető, tárcsafék az első és hátsó tengelyen, Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, kiegészítő stabilizátor a hátsó/utánfutó tengelyen, indulási segédeszköz, PSM, előkészítés útdíjfizetéshez, távolsági vezetőfülke, pollenfilter, 2000 W-os légfűtés, fedélzeti diagnosztika 2, sebességváltóolaj-hűtés, alsó fekvőhely, segédhajtás MB 124-10c MPA N-/M fordulat. Ijdpfjvhl Hyex Aiusbb Rakodási magasság kb. 1300 mm! Teherbírási diagram: 4,6 m – 4520 kg, 6 m – 3210 kg, 7,9 m – 2110 kg, 10,1 m – 1560 kg, 12,2 m – 1170 kg, 14,4 m – 940 kg, 16,7 m – 780 kg, 18,9 m – 680 kg. A FELSZERELÉSI ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomtatási hibák fenntartva!

Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Speciális mélyágyas szállító haszongépjárművek és építőgépek szállításához * Kiváló minőségű holland gyártó, az Estepe készítette (Estepe típus: E0PL 24-41) * Évek óta szerzett tapasztalatok alapján kidolgozott megoldások, speciális mélyágyas pótkocsi LKW és építőgépszállításhoz, minden részletre figyelve * Természetesen kihúzható mélyágy, hidraulikus rámpák és hidraulikus emelőplatform * Speciális csörlő távirányítóval stb. * BPW tengelyek * 3. tengely – emelhető tengely * Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Központi kenési rendszer * Megengedett össztömeg: 41.000 kg * Saját tömeg: 11.300 kg * Hasznos teherbírás: 29.700 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat megtalál honlapunkon: Isdpfx Asrtbb Sjiujbb Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: A termék személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy Ön megbizonyosodhasson annak állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és próbák bármikor lehetségesek és kívánatosak. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződni. Az adatok, az eladás közbeni változtatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 807 757 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 640 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, MAN TGX 26.440 6X2 BL EEV motor. Euro 5 HIAB daru 6 hidraulikus kitolással és egy mechanikus kitolással. Rotátorral együtt. Kétszeres kitámasztás. Rádiós távvezérlés is elérhető. Érdeklődés esetén írjon e-mailt vagy hívjon fel minket. Ibedpfxsx S Sfio Aiusb Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Ausztria T +43 (német) M +43 (német - angol) E Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!