Speciális rendeltetésű teherautó

SCANIA G 450 6X2 lift Altglas/Schrott Kran Penz 15L

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 322 000 km, első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: alacsony zajszint, daru, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Elektromos ablakemelők - Elektronikusan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó Iedpfx Aout Dhieh Dstr - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Pótkerék - Tolató kamera - Alvókabin - Napsugárvédő - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi zsírzórendszer - Központi zár = További információk = Fülke: Alvókabin Első tengely: Könnyűfém felnik; Kormányzott Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Daruszerkezet: Palfinger PK 22002-EH D, 2014-es évjárat, fülke mögé szerelve Szivattyú: Igen Billenőplató: Hátraborítós Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 323 076 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, SCANIA G 450 6X2 emelhető/billenthető tengely, retarder, központi kenőrendszer Iedpfx Aewt Nc Ush Detr Felépítmény: Ressenig háromoldalú alumínium billenőplató (konténer méretek) Daruszerelvény: Palfinger PK 18002 – 12,2 m-nél 1140 kg, 8 m-nél 1800 kg, 6 m-nél 2500 kg, 4 m-nél 3850 kg yilván rotátor, távirányítós markoló

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 022 841 km, első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 900 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártás éve: 2011, XLEG6X20005253584 Hűtőberendezés márkája: Carrier = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 12 740 cm³ Tengelyelrendezés Maximális első tengelyterhelés: 8000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg Méretek Méretek (H x Sz): 997 x 260 cm Tömegek Saját tömeg: 12 957 kg Terhelhetőség: 14 043 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Itedpfx Aeutngvsh Dor Funkcionálisan Hűtőmotor: Dízel és elektromos Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: 14-BSL-2 További információk További információért forduljon az értékesítéshez. = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, bátran vegye fel velünk a kapcsolatot. 8 órán belül garantáljuk a válaszadást. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információk jogi kötöttséget nem jelentenek. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz (elérhető WhatsApp-on és Viberen) MOB: Holland (elérhető WhatsApp-on és Viberen) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat, amelyeket a weboldalunkon talál. Ha eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétely esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a befizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 113 605 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 450 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 320 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, Gyártás éve: 2015, YS2R6X20005390609 = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12.742 cm³ Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 8.000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11.500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7.500 kg Méretek Méretek (H x Sz): 80 x 260 cm Tömegek Saját tömeg: 14.240 kg Terhelhetőség: 12.760 kg Megengedett össztömeg: 27.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: 13-BGH-7 További információk További információért forduljon értékesítési csapatunkhoz. = Céginformációk = Ha bármilyen kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül válaszolunk. A megadott árak ÁFA nélkül értendők. A közölt információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) WhatsApp és Viber elérhetőség. Mobil: (holland) WhatsApp és Viber elérhetőség. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat weboldalunkon. Amennyiben ettől eltérő információt kap, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámlaadatok: Itsdpew Nqg Ssfx Ah Dsr Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 39 550 kg, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, következő vizsga (TÜV): 08/2024, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: ABS, Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VL3-39/80 Építés éve: 2007 Üres tömeg: 14 450 kg Itsdpjucmz Aefx Ah Dor Hasznos teher: 39 550 kg Tengelyek: 3x BPW (kényszerkormányzás, légrugózás) Gumiabroncsok: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Hossz: 16 000 mm Szélesség: 2750 mm ? 3250 mm Hattyúnyak: Belső: 2600 mm x 2500 mm plusz tárolórekesz Rögzítési pontok: 4 Alacsony ágy: 7500 mm x 2750 mm Rögzítési pontok: 6 Platform: 4100 mm x 2750 mm Rögzítési pontok: 4 A hibák és a korábbi eladások jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 347 392 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenőplató, lecsatolható ATLAS 240.2E-A4 daruval, rádiós távirányítással Német jármű, első tulajdonostól Felszereltség: ZF 16 sebességes kézi váltó INTARDER-rel Extrák: Antenna autótelefonhoz Komfort sofőrülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással Előhevítő rendszer 16 sebességes váltó – Típus: ZF 16S2310 Üzemanyagtartály: alumínium, 400 l dízel 60 l AdBlue oldat 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő Air Pressure Management (APM) rendszerrel Fűtött légszárító Retarder/INTARDER Külső napellenző Rádió 12V és 24V aljzatok a vezetőfülkében Tengelyelrendezés: 6x4 Indító-/első tükör 24V/7 pólusú utánfutó csatlakozó ABS utánfutó csatlakozó Kitörésgátló (ASR) Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced rádió 12V, navigáció előkészítéssel Elektromosan állítható és fűthető külső tükör, fűthető nagylátószögű tükör MAN-Tronic fedélzeti számítógép Jobb oldali járdaszegély tükör Hátsó tengely differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic EURO 6 motor Felfüggesztés: laprugó/légrugó Elektromos ablakemelő Színezett első szélvédő Generátor: 28V 80A Automata klíma Multifunkciós kormánykerék Magasított levegőbeszívó 12,4 l, 353 kW dízelmotor Motortér burkolat Hátsó oldalablak színezett Komfort kárpitozás Oldalablak-árnyékoló és sofőraz ajtó árnyékoló roló Hátsó stabilizátor Első stabilizátor Viszkóventilátor Forgó figyelmeztető lámpák Hidraulikus mellékhajtás NH/1C Intarder Kiegészítő fellépő építőipari járművekhez Hátsó differenciálzár Itsdpfx Ahewtkipo Dsr Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic Fülke: M (közepes hosszúság) ATLAS 240.2E-A4 daru 1,93 m-nél: 11,20 t 4,51 m-nél: 4,78 t 6,41 m-nél: 3,22 t 8,31 m-nél: 2,4 t 10,31 m-nél: 1,88 t 12,31 m-nél: 1,56 t 14,30 m-nél: 1,26 t Rádiós távirányító Palfinger leválasztó konzol Magas ülés konzollal, rádióhoz SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenő felépítmény Méretek Belső hossz kb. 6.300 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Teljes szélesség 2.550 mm Segédalváz Folyamatos hosszanti tartók billenőhenger-tartóval és billenőkarokkal Alacsony felépítménymagasság kb. 440 mm Betolható reteszelés keresztirányú védelemmel Felépítmény alátámasztás és zajcsillapítás Megerősített segédalváz és véglemez az Atlas 240.2E A4 daruhoz, levehető hátsó rész, Felhegesztett, mellékelt rögzítőlapok a levehető hátsóhoz, daru nélkül Nagy nyomású hidraulikus billentőberendezés 20 t-s billenőhenger 3-irányú billentéshez, Biztonsági kötéllel, Billenési szög hátrafelé kb. 40 fok LS-szivattyú telepítése Olajtartály telepítése (daru szállította) Pneumatikus billenőszelep túlnyomás-szeleppel Pneumatikus 3-utas váltószelep a billenődarura Kétcsöves kapcsolás pótkocsibillenővel, pneumatikus 3-utas váltószeleppel, DN16 csatlakozással Billenőplatform Hegesztett, teljesen acél szerkezet, 5 mm finomszemcsés acéllemezzel 10 pár forgatható rögzítőszem, elosztva: az első pár kb. 400 mm-re az elülső faltól, kb. 600 mm, (rögzítőszemek közötti szélesség 2.320 mm) Rögzítőrúd mindkét oldalon a billenő alá szerelve Rögzített első fal 4 mm acéllemezből, kb. 980 mm magas Fülkevédő rács, rögzítőszemmel felszerelhető 2 fellépő a külső elülső falon (bal oldalt) – a vezetőfülkéhez való hozzáférést biztosítja 2 fellépő a belső elülső falon (bal oldalt) Egyrészes, folyamatos oldalfalak, erősített alumínium zártszelvényből (60/4/3 mm), kb. 980 mm magas

Kondíció: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes (hattyúnyakas) mélybölcsős félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal A FÉLPÓTKOCSI HOMOKFÚVOTT ÉS FRISSEN FESTETT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányzott tengely • emelő/süllyesztő berendezés • hidraulikus, 2 részes felhajtó rámpák • hidraulikusan süllyeszthető plató • szélesíthető 3 m-re • figyelmeztető táblák • NATO csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz • teljes hossz: 16 000 mm • önsúly: 15 900 kg • megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag lehetséges: 48 000 kg) • teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés mérő • ikerabroncsok: 235/75 R17,5 - TÜV / műszaki vizsga és SP: !! új !! - Német jármű! Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk! Itedpowpknwjfx Ah Dor

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 25 700 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2002, Gyártás éve: 2002, Felszereltség: ABS, ACTM mélynyomású pótkocsi S 38315 C 3 tengelyes Gyártási év: 2002/05 Légrugózás 2 db támasztóláb Megengedett össztömeg: 38.000 kg Önsúly: 8.300 kg Isdovu I H Aspfx Ah Dotr Hasznos teherbírás: 25.700 kg Belső azonosító: 24A049

Kondíció: használt, saját tömeg: 7 800 kg, maximális teherbírás: 21 200 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1968, raktér hossza: 12 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, laprugós felfüggesztés, 3 méterre szélesíthető, hidraulikus rámpák, ikerkerekek Felépítmény: hidraulikus rámpák, tengelyek feletti hossz kb.: 8200 mm, csapszeg feletti hossz: 3200 mm Ijdpsi Rnwwefx Ah Djtr Tartozékok megadása garancia nélkül! A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!