Teherautó

Scania R500 NGS 6x2 - Food tipper 4 compartments - Loa...

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 260 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: piros, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, Leírás Mercedes-Benz ATEGO 818 K Gyártási év: 2013/07 Motor lökettérfogat: 4249 cm³ Teljesítmény: 180 LE Kézi váltó Djdpfx Afjxxl R Ajgouw Háromoldalú billenő felépítmény Megengedett össztömeg: 8 800 kg Hasznos teherbírás: 3 340 kg Teljes járműhossz: 6 550 mm Raktér hossza: 4 700 mm Tengelytáv: 3 300 mm Függesztés: mechanikus laprugós Differenciálzár ABS Klímaberendezés Euro 5 Napellenző Elektromos tükrök és ablakok Rádió 260 000 km.

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén Duedohlz S Nspfx Afgjw • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 12 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1998, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 1 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 5 400 mm, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő fülek, konténerzár, U-alakú védő, pneumatikusan állítható vontatórúd, oldalsó alumínium járatvédő, ikerabroncsok, szerszámos láda, levehető oldalfalak. Duedpfei Rpxwex Afgsw Tengelytáv: 5400 mm. Felépítmény: Lehúzható konténerekhez való pótkocsi 6–6,75 m hosszban, SAF SKRZ 11030 típusú tengelyek, pneumatikus kampós rögzítőszerkezet, 2 db zseb a bedugható rögzítőkampókhoz, 4 db zseb a bedugható konténerközpontosításhoz és billenőzárhoz. A pótkocsi platós kivitelben is használható! 600 mm magas alumínium oldalfalak tartozékai a pótkocsinak! Felár ellenében felhajtó rámpák 900,00 € + ÁFA áron kaphatók! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 3: Kormányzott Megengedett össztömeg: 48 000 kg Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Duodpfxevvwzrj Afgew Ár: Kérésre További információért forduljon David F Middelmanhez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 99 h, Develon DX 235 LCR-7 > Bemutatógép / Újszerű állapotban > Gyártó: DEVELON > Típus: Rövid farú lánctalpas kotrógép Duedpfjt Hnpksx Afgjw > Modell: DX 235 LCR-7 > Üzemi tömeg > Víz hűtéses, 6 hengeres Develon dízelmotor, 141 kW / 192 LE teljesítménnyel > 600 mm-es hárombordás járólapok > Tolólap > Állítható gém > Teljes LED világítás > Körbefutó LED figyelmeztető fény > Klímaberendezés (AC) > Kalapács és olló hidraulika > Rádió hangszóróval > Légrugós vezetőülés, hűthető és fűthető > Oldal- és tolató kamera > Tankolószivattyú Szállítás? Nem probléma! Gyorscsatlakozó és kanálkészlet igény szerint elérhető!

Állapot: használt, szín: narancssárga, Gyártási év: 2008, üzemórák: 17 000 h,

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 2 600 h, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: fülke, volt balesete, ref: 250036 ! Sérült anyag / Sérült berendezés / Verunglücktes Material ! Referencia: 250036 Típus: Kombájn Márka / Modell: NEW HOLLAND CX5090 Első forgalomba helyezés időpontja: Üzemóra: 2600 ! Sérült berendezés ! - Káresemény körülményei: Motorrekesz tűzeset - Eljárás: RIV A sérült gép jelen állapotában, kizárólag szakmai vevőnek vagy exportra kerül értékesítésre. Figyelem! Az értékesítés végén a járművekre semmilyen garancia, visszavásárlás, csere, visszatérítés vagy reklamáció nem érvényesíthető!* Az ár nettó értendő. Dedpfxjv Hr Tqj Afgsuw Szállítás külön költség ellenében megoldható. További információk és képek a honlapunkon találhatók! Időpont egyeztetéssel tudjuk Önt fogadni a legjobb körülmények között! Cégünk, a vétel és eladás specialistája, több mint 100 000 m²-es telephelyen, Strasbourg déli részén található. Több mint 350 gépet kínálunk: építőipari gépek, anyagmozgató gépek, mezőgazdasági gépek, teherautók, személy- és haszongépjárművek – állományunk havonta frissül. Szeretettel várjuk Önt telephelyünkön: 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN *A leírás tévedés jogát fenntartjuk* Rázóládák száma: 5 Szállítási határidő (napokban): 1

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 952 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Távirányítós központi zár - Billenőhidraulika - Légrugózás - Csapos vonófej - Motorfék - Kerékagy-hajtás (nabenreduzierung) - TLT (teljesítményleadó tengely, PTO) - Rádió - Naptető/napellenző - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Palfinger Epsilon Q170Z96 Gyártási év: 2020 Retarder Elöl laprugózás. Hátul légrugózás. Kerékagy-hajtás. Rockinger 40 mm-es vonófej. Duodpfx Afeynf Egegsw Szerszámosláda. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 75%; Jobb oldali profilmélység: 75%; Felfüggesztés: laprugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Ikerabroncsok; Bal belső profilmélység: 75%; Bal külső profilmélység: 75%; Jobb belső profilmélység: 75%; Jobb külső profilmélység: 75%; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Ikerabroncsok; Bal belső profilmélység: 75%; Bal külső profilmélység: 75%; Jobb belső profilmélység: 75%; Jobb külső profilmélység: 75%; Felfüggesztés: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 14 280 kg Terhelhetőség: 11 720 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Daruk: Palfinger Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típusszám: AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP = Céginformációk = Minden ár nettó export esetén! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. A megadott információk tájékoztató jellegűek, jogi igény nem támasztható rájuk.

Állapot: használt, üzemórák: 16 911 h, Járműszám: 407-25 HITACHI ZX 250 LCN-3 Gyártási év: 2008 * 132 kW * Kalapácsvezeték * Gyorscsatlakozó * Fülkebiztonsági rács Dedpfx Afszc Airjgeuw * Futómű kb. 70 % Megtekintés nyitvatartási időben bármikor lehetséges, próbaüzem előzetes egyeztetés alapján! Exportértékesítés esetén kauciót tartunk vissza, amelyet a megérkezési igazolás beérkezése után visszatérítünk. A járműveken látható céges vagy reklám logók a fotókon digitálisan módosítva lehetnek. Az extrák működésére garanciát nem vállalunk. Minden adat tájékoztató jellegű, a hibák, változások, elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. A járműleírások nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Kérjük, vegye figyelembe Általános Szerződési Feltételeinket, és ismerje meg azokat.

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, saját tömeg: 8 100 kg, maximális teherbírás: 24 500 kg, Gyártási év: 2009, A mozgópadlós félpótkocsi különféle áruk rugalmas szállítására lett kialakítva. Az ömlesztett anyagokat, mint például az aprítékot, hulladékot vagy fűrészport, normál mozgópadlós üzemmódban gond nélkül lehet szállítani és üríteni. Raklapos áru és darabáru szállítása szintén lehetséges. A félpótkocsi emellett integrált befúvó berendezéssel is felszerelt. Az anyagot egy csigás adagoló juttatja a jármű közepére, majd egy cellás adagolón keresztül adagolva kerül a levegőáramba. Így például fa pelletet lehet tárolóhelyiségbe fújni vagy állateledelt silókba juttatni. Egyéb szórható ömlesztett anyagok is megbízhatóan és ellenőrzötten befújhatók ilyen módon. Mozgópadló 2001-ben cserélve Nincs befúvó a félpótkocsin Hasznos teher kb. 24 t Djdpfxjybbq Se Afgjuw Térfogat 90 m³ Tropper Fa pellet Befúvás Pumpa