Nyitott pótkocsi ponyvával

Fliegl ZPS 182 Edscha, Schiebeplane, Bordwande innenliegend

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, Központi hidraulika Grindel bővítése 80 mm-es keretmagassághoz, 1 db STW / 35 ekevas, 1 pár 430-as ekevas lap, 1 pár HD ekevasorr, 1 pár STW / 35 betétlemez, 1 pár tárcsás csoroszlyatartó Variopf D 500 fogazott és rugózott tárcsás csoroszlyához, 1 Gbsdpfsr Ucigjx Algel

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, Felszereltség: sűrített levegős fék, 2 adagolóhenger, 4 kaparópadló-lánc, felvevő tapintóhenger, kocsi középen, Loadsensing / vezérlővezeték BG2, Loadsensing BG4, 2 fokozatú kaparópadló-motor, munkalámpa / 3 x LED, oldalra kihajtható késtartartó, belépőajtó a rakodótérhez, ISO / BUS vezérlés Gjdjtlq E Sspfx Algsbl

Állapot: új, gép/jármű száma: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r17,5, További információk Alváz pótkocsi (nyerges vontató speditőri kivitel) Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplató Külső keret enyhén ferde, új kivitel, Load-Lock-profillal a spanifer akasztáshoz 24 t, 2 fokozatú emelőtámasz, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó szárral, tolókiegyenlítő nélkül Szabad támaszhely vagy szabad hátsó átfutási sugár kb. 1920 mm 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyed-héj sárvédők minden tengely előtt és mögött 1 db pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámosláda polccal, b=620/h=360/m=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyebb szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül Godpfx Askv Uvzelgobl EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely az ABS helyes működését biztosítja! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-es lámpák 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros távolsági lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, targonca tengelyterhelés legfeljebb 5 600 kg Előfal / sarokoszlopok elöl 25 mm alu üreges profil, kb. 1 350 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben Vizsgáztatási ország / Rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Fel van készítve egysoros rendszámtábla tartóra Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Keret tűzihorganyzott, passziválva – 15 év átrozsdásodás elleni garancia Előfal alumíniumból Figyelem: A képek archív felvételek!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, szín: szürke, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Kormányzott Saját tömeg: 14 100 kg Terhelhetőség: 24 900 kg Gedoxxhzkopfx Algsbl Megengedett össztömeg: 39 000 kg Darus: AMCO VEBA 929, gyártási év 2014 Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Darus félpótkocsi Turbo Hoet AMCO VEBA 29 t/m daruval 3 tengelyes, kormányzott tengelyekkel Légrugós futómű AMCO VEBA 29 t/m daru 6x hidraulikus kitolás 5. és 6. vezérlőkör a darun Rádiós távvezérlés 4 x kitámasztó A daru és a félpótkocsi jó állapotban vannak.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, Grindel 80 mm-es vázhosszhoz, hidraulikus munkamélység-állítás, STW 35 ekefej, 1 pár 430-as eketest, 1 pár HD orrbetét, 1 pár betétlemez STW 35-höz, 1 pár tárcsás csoroszlya-tartó, 500 mm átmérőjű, fogazott és rugózott tárcsás csoroszlya, előkészítés Be-hez Gedjrxtbiepfx Algsbl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 583 912 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 310 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Adaptív tempomat - Tetőlégterelő - Dupla üvegezés - Emeletes ágy - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Bőr belső - Emelhető tengely - Légrugózás - Motorfék - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Spotlámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Álló helyzeti klímaberendezés = Megjegyzések = Scania S580 6x2 Mega. = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 8 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 70%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 70% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 355/50R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 70%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 70% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 295/60R22.5; ikerkerekes; Belső bal oldali gumi profilmélysége: 70%; Külső bal oldali gumi profilmélysége: 70%; Belső jobb oldali gumi profilmélysége: 70%; Külső jobb oldali gumi profilmélysége: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 9 327 kg Terhelhetőség: 16 673 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Belső tér Kárpit: bőr Gbjdpfjx U Tzkox Algel Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelölés: S580 V8 / 6x2/4 / MEGA / LOWDECK = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a megadott adatokból jogi követelések nem származtathatók.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2024, abroncs méret: 560/60/22,5, Gyártási év: 2024, Megtekintés csak előzetes időpont-egyeztetéssel! Felfüggesztés: • 1. tengely: laprugós • 2. tengely: laprugós Fékek: • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék Felépítmény kivitel: • Jobb oldal: osztott • Bal oldal: egybefüggő • Hátul: osztott • Bal oldal: hidraulikus ajtónyitás További felszereltség: • Saját tömeg: 4 500 kg • Ponyva (gördíthető) • Levegő- és olajvezeték második pótkocsihoz • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: BPW • Gumiabroncs méret: 560/60/22,5 Rakodótér belső méretei (kb.): • Hossz: 5 025 mm • Szélesség: 2 420 mm • Magasság: 1 545 mm • Belső rakodótérfogat: 19,6 m³ • Rakodófelület: 12,16 m² Előzetes értékesítés, elírás és tévedés jogát fenntartjuk. Gbodox S Sm Topfx Algel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 386 845 km, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 4 330 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 93 l, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, = További opciók és tartozékok = Godpfx Alsxyyuxegsbl - Járművezető légzsák - Pótkerék - Rádió - Részecskeszűrő = További információk = Motorteljesítmény: 2.143 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 3.500 kg Eladási ár: € 18.000, US$ 20.800 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 169 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 249 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, következő vizsga (TÜV): 03/2028, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2001, Felszereltség: utánfutó vonófej, Professzionálisan átalakított promóciós és rendezvény kamion Mercedes-Benz Sprinter 412D (DaimlerChrysler) alapon. A jármű Vodafone roadshow-kon és marketingeseményeken került bevetésre. Jobb oldalon nagy, felnyitható oldalpanellel rendelkezik, amely vonzó bemutatófelületet teremt külső lépcsővel és belső térrel. Ezáltal a jármű mobil kiállítási standként vagy értékesítési járműként is használható. Ideális promóciós turnékra, vásárokra, roadshow-kra vagy mobil elárusítóhelyként. A felnyitható oldalpanel mellett (teherautó jobb hátsó részén) külön bejárati ajtó található saját kihúzható lépcsővel, így a belső tér az oldalpanel zárva tartása mellett is megközelíthető. Opcionálisan egy dobogó is csatlakoztatható, mellyel a bemutatóterület egy nagyobb kültéri színpaddá bővíthető (lásd fotó). A két külső lépcsőt ekkor a dobogóra lehet rögzíteni. Sajnos a dobogónk már nem áll rendelkezésre. A jármű esztétikailag és műszakilag is nagyon jó állapotban van – kívül-belül. Friss műszaki vizsgával (TÜV). Azonnal munkára fogható. Extrák: légrugózás A kamion légrugózással felszerelt, így események idején könnyen lesüllyeszthető (lásd fotó), ami kényelmes belépést és ideális prezentációs magasságot garantál. A légrugózás javítja a menetkényelmet és stabilitást, különösen hosszabb roadshow-alkalmak során. A jármű nagyon kényelmesen vezethető, elméletileg akár 140 km/h sebességet is elérhet. A kamion ideális: • Promóciós és roadshow turnékhoz • Kiállítási és rendezvényes bevetésekhez • Mobil értékesítési standokhoz • Termék- vagy márkabemutatókhoz Gbsdpfx Aoyv Ibbjlgel • Marketing- és promóciós kampányokhoz A nyitható oldalpanelek színpadot alakítanak ki bemutatófelülettel – tökéletes tanácsadáshoz, termékbemutatóhoz vagy értékesítéshez. Műszaki adatok: Alapjármű: Mercedes-Benz Sprinter 412D (DaimlerChrysler 902-es sorozat / T1N) Járműtípus: 50-es típusú értékesítőjármű / különleges jármű Integrált alvókabin Nincs menetíró beszerelve Első forgalomba helyezés: 2001.03.07. Futásteljesítmény: 169 000 km Üzemanyag: dízel Motor: 2,9 l 5-hengeres turbódízel (OM602) Teljesítmény: kb. 125 kW Kibocsátási osztály: E Megengedett össztömeg: 4 249 kg Tulajdonosok száma: 2 További felszereltség: • nagy, felnyitható oldalfal (showtruck-színpad) • két külső lépcső korláttal • bemutató- és eladótér belül • mennyezetig érő beépített szekrények • tanácsadói ülősarok • display- és prezentációs felületek • 2 beépített televízió • hűtőszekrények • fixen beépített mobil internetrouter A jármű megtekinthető Dessau-ban (06844). Keresési kulcsszavak (magyar fordításban): Értékesítő jármű, Elárusítókocsi, Elárusító felépítmény, Promóciós jármű, Promótorkamion, Promóciós busz, Kiállítási jármű, Mobil kiállítási stand, Információs mobil, Rendezvényjármű, Marketing jármű, Roadshow jármű, Showtruck, Kiállító jármű, Bemutató jármű, Eseménymobil, Promóciós mobil, Marketingmobil, Roadshowmobil, Színpad, Show színpad, Rendezvényszínpad, Promóciós színpad, Bemutatószínpad, Értékesítési színpad, Bemutatóplatform, Marketingplatform, Promóciós platform, Rendezvényplatform, Kiállítási platform, Bemutatófelület, Promóciós felület, Rendezvényfelület, Bemutatóstand, Promóciós stand, Marketingstand, Rendezvény stand, Rendezvény display, Bemutatórendszer, Termékbemutató, Márkabemutató, Termékpromóció, Márkapromóció, Márkaaktiváció, Termék showcase, Termékshow, Roadshow, Bemutatóterem

Állapot: új, gép/jármű száma: e7fbe178b85a202cade7e95af, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 22 kg, össztömeg: 29 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz, nyerges pótkocsi, szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal, 2 királycsap pozícióval Külső váz enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához Figyelem! A hevederek beakasztásához oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 2 pár rögzítőszeem a külső vázon, hattyúnyakba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 8 pár rögzítőszeem a külső vázon, mélyágyba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású Gbodpji Ri Hvofx Algjl 24 tonna, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókiegyenlítés nélkül 2 db kerékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló, alumínium Hátsó aláfutásgátló, acél Negyedkarimás sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600, magasság=400, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár sarokzsebtok a külső vázban, hattyúnyaknál süllyesztve, belméret 70 x 40 mm 6 pár sarokzsebtok a külső vázban, mélyágyban süllyesztve, belméret 70 x 40 mm Belső szélesség a sarokzsebek között: 2420 mm 3 db rögzítő-/saroklécek a mélyágyban, keresztben besüllyesztve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (hasznos belső szélesség a külső saroklécek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű köracél rudakkal felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul záró szögacél lemezzel, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es saroklécek rögzítéséhez/beszúrásához. Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=50/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A sarokzsebek/beszúrható saroklécek önállóan nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, körbekerülés nélkül. Hátsó kihúzható rész, kézi hajtókarral, kb. 1500 mm-t kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, felfekvő gerendával, a terhelési középpontban kb. 500 mm-nél teljes szélességben 2000 kg terhelhető, 1000 mm-nél teljes szélességben 1000 kg, 1500 mm-nél pedig teljes szélességben 500 kg. Kihúzható hátsó aláfutásgátló és világítás. 2 pár beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Beszúrható sarokléc tartó nyitott, elöl vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm sarokléc számára) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus visszafutásgátlóval a tolatófény által, és további zárási funkcióval a járművön kézi gombbal. Légrugózás emelő-leeresztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyárilag ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen fejű csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, a teherautónak fel kell készülnie rá, nem beépített (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehet